【TOYOTA】 GRヤリス/GR YARIS Part53 【WRC】
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※前スレ
【TOYOTA】 GRヤリス/GR YARIS Part52 【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711789580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>490
おお・・マジか。
末期症状ので・・・新品状態だったらどうだったんだろう？という興味はわくね。
だけど、効きが安定しないというのも気になるな。 どっかのLSDメーカーは変なオイル使ったら
完全に分解して脱脂しろって書いてた
俺個人の経験では異なったオイルを入れるとすぐに結果が出るからそこまでする必要な無いと思うんだけど ユーチューブ動画では効きの音が出ないという話のOS技研の機械式LSDを新品で試してみたい気がするけど、
俺自身そんな走り込む事が無いしなぁ。 それにLSD入ってるのFRしか運転経験ないんだよね。
それもちょこっとｗ
まだ納車もされてないのに妄想は膨らむばかりｗ >>488
いえチースポアルトです、50RはそもそもLSDが何かすら分かりません >>493
そういうもんなの？
まぁ俺はとりあえずRZHPに標準のトルセンから試すんだけども。
俺ごときでは必要十分な気はしてるけどね。 ドリフト狂が長年使い倒したOSのLSDはダメージ殆ど無かったというのを見た事あるから間違い無いチョイスだと思う >>497
そうなの？ なんだかソワソワしてしまうわ。
先走りしてLSDだけ買ってしまいそうｗ >>498
個人的には音が静かってのは重要だと思うんだけど、人によってはあの音が痺れる要素らしいね。 効きが同じなら音出ない方が良い
でも重たくなるのはイヤ 佐藤社長嫌やな感じの痩せ方してないか...
疲れてるだけならいいけど 5兆円、5兆円！
おまいら盛大にボッタクられてるのー 何言ってんだ？世界的に見ればITハイテク関連はスゲェ利益出してるだろ。
大企業の利益は大きくて当たり前。
損する時だってデカいんだからそれに備えないとな。 オイラはぼったくられてないぞ
前期は12万円、後期は9万円の値引きだし<(￣︶￣)> 利益出てないメーカーの製品とかまともに開発費かけてんのか心配になるわ
ゲームでもなんでもそうやろ
すぐに貧乏人は利益出ると悪い意味でのコストカットで品質悪く安いからだって妄想する馬鹿おるけどそんな事やってて物が売れるわけ無いやろ、そんなんだったらとっくに中華メーカーが世界制してるわ
馬鹿は利益出てねえメーカーの十数年物のキャリーオーバーばっかな車買っとけ 話し変わるけど昨日トヨタ製？代燃車(木炭バス)の動画見たわ
神奈中バスの三太号 小学生じゃないんだから動画を見てどう思ってたか言語化しようよw 感動したよ
北朝鮮で走ってるってのは知ってたけど日本にもあって走ってたのに驚いたしこのシステム思いついた人は天才だと思ったよ >>507
木炭車って俺がまだ2歳くらいの時の幼稚園に通う前まだ未舗装の道ばかりの頃、水たまりだらけの道路を
走ってるのを１〜２度見た事がある。
手を引く母親があれが木炭車だと言って、俺がふぅ〜んというくらいの会話だった。
オート3輪や、ボンネットのあるトラックが走っていた。
フロントガラスは真ん中に仕切りがあってワイパーが左右から中央に寄せるように動いていた。
バスには前のポールに旗がついていて、若いお姉さんが乗り降りの世話をしていた。
だけど、僅か1〜2年の間にあっという間に見なくなって、走ってる車がどんどん変わっていった。
高度経済成長の速度は凄まじかったな。
あっという間に砂利道も無くなったしどんどん道路が出来て山は住宅や学校に変わった。 そういや、働く車ばかり走ってたんだ。
まだマイカーがあまり普及していなかった。 オジェエディションの商談した人話を聞かせて欲しい🥺 販社によっては来年どころか数年分埋まってて抽選はやってるふりの話題出たときはデマ扱いされてたが
中国市場で導入ってやっとでたからまあそういうことだわな
マジでMCモデルは日本で売る気ないね どゆこと？
枠もらったけど納車までに何年もかかるのか？ そりゃ変更なけりゃ連絡しないやろ
自分だったらどうするか考えよう >>515
今もデマ扱いは変わらんでしょｗ
国内販売台数が少ないのは総生産台数が少ないんだからしゃーない ディーラーなんて今ただの販社なんだからそういう事してる販社はあるかもな、ドコモショップとか運営は富士通で富士通のスマートフォンのキャンペーンとかやってるとかザラだぞ
販社は聞けば教えてくるよ合併したとか色々ね
販社もボランティアで車売ってる訳じゃないし、トヨタ問わずメーカーもボランティアでスポーツカー作ってる訳じゃない
もうちょっと色々考えたほうが良いよ 根拠もというか発売日が発売日じゃない時点で普通じゃないんだけどな
俺のところは2月時点で販売終了してたよ。KINTOだけ別枠であったけど
生産台数で日本向けでKINTO省いた台数とか実際出るのかな。すごい興味あるわw
散々5chでネタ扱いされてた発売日にファーストコントタクト取る人も
SNS見てたらマジでいたな >>525
4月8日の事を言ってるのかな、店舗にはその日についての問い合わせが多数あり
販社的には聞いた事がない日程だったためトヨタに問い合わせたらしい
そうしたら4/8はラインオフ＝工場出荷日との話だったらしく
なぜ発売日になったか分らんと言われたとの事
また、販売方法に縛りは無かったため販売各社は年度内割り当てが
確定した時点で抽選なり既存客優先なりで随時売り始めただけの話で
販社や地域でかなりの差がでてしまったが売り方に縛りがなかったんだから
当然と言えば当然なんよ
デマと言えばデマだがどこかの時点で日にちだけが独り歩きをはじめたって事ね 結局早め早めにディーラー営業とコンタクトとるとか、トヨタ車乗ってる知り合いに繋いでもらうとかしないと、ネットで飛び交ってる噂だけで動くのはキツイよね。 >>515
すでに4月に納車された人もいる
5月に納車と連絡がきた人もいる
順調に日本に配給されている そら5兆円も叩き出す企業だから世界相手に大忙しだろ
日本の貧乏人より優先でせっせと船にのせてるよ トヨタは日本人の意見にはマイク絞って音声切るのかもな
それは現場の不手際だって言い訳して >>528
発売日はトヨタがお披露目したメディアが発売日ときちんと表現してたんだよね…
tuber勢含めて訂正も入らなかったし
あれ単にトヨタと販社で責任の擦り付け合いなってただけと思う >>535
おぉー・・新緑の高原を走り回れるじゃないか。
俺なんか年末のクリスマスプレゼントだｗ
走る時期じゃねーな。 サーキットなら冬の方がええやろ
てか次は大雪くさいが >>539
あれ塗装ラインを固定しないといけないからオジ様仕様と違って先に作ってるんだろうかね >>540
速攻ざまぁとか喰いつかれてるね
出てる情報だとどうあがいても貰い事故のようだけど…
今年のSNSは曲がり切れなかった相手に突っ込まれる国産スポーツ車の事故投稿何回目だろ… 
