【TOYOTA】カローラクロス Part51【Corolla Cross】
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2021年9月14日発売、2023年10月18日改良のカローラクロスのスレです
公式サイト
ttps://toyota.jp/corollacross/
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【TOYOTA】カローラクロス Part50【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711684132/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 一応貼っとくか
1 ピカチュウ sage 2016/09/05(月) 14:51:29.01 ID:M5aXU+e40
■2chmateでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
NG編集→Name→有効、非表示、正規表現にチェックをいれて対象板をポケモンGO板にする
NGの部分に(?<!\))$を入れて完了
■JaneStyleでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
ツール→設定→機能のあぼーん→NGEx
空白欄に好きな名前をいれる（ワッチョイ隠しNGなど）
・対象URI/タイトル
タイプ＝「含む」キーワード＝スレタイに固有な文字列（ここではポケモンといれる）
・NGname
タイプ＝「正規(含まない)」、キーワード＝(.*\-.*)$
左下のリストボックスを「透明あぼ～ん」に設定
■twinkle
(?<!\))$を正規表現でNGNameに登録 デビューしてすぐ買ったからもう今年車検だわ
今までずっと燃費が良くない車に乗ってたから燃費は正義だと思った
もう燃費が悪い車には乗れない 駐車場に止まってるカロクロ見るとやっぱりヘッドライトかっこいいわ、上の四眼がキラキラしてる >>7
あのヘッドライトがかっこいいとは変わっているな >>6
夏納車なら買わないかなと
邪魔だし劣化してもね～って思っちゃう スタッドレスってヤリクロで買った16インチ履けるよね？ 高速道路をレーダークルーズで走ったら超快適だった
渋滞でもブレーキやアクセル踏まなくて良いから楽ちん
６５０ｋｍ往復、運転手はほぼノーブレーキ >>12
カロクロのレーンキープってトルク式なので警告音鳴りやすそうですが気になりませんでしたか？ >>14
度々、警告されました
気にはなりますけど、自分次第なので >>15
レーダークルーズの車が初めてなもんで
大昔のオートクルーズと比べるとぜんぜん違う
でも、オートクルーズを残してるのは、何のため？ >>6
1月納車だったけど、ノーマルで乗りきった。
今年末に購入予定だけど、見積りが高いので、インチダウンを検討しているけど、どうなんだろ？ レーンキープの警告ってハンドルの振動とかに変えれるんですか？ 燃費は良いけど航続距離がなぁ
プリウスのときよりスタンド行く頻度が増えた
タンク容量50くらいだったらなぁ >>18
ネット見る限り
割とインチダウンしてる人を見かけますよ
やっぱお値段が～って感じですけど evと比べるとマシやろ
ガソリンなんか一瞬で入れられるのに
文句いってんじゃねぇ！！！ >>18
二駆？
インチダウンして不恰好にならないか心配 同レベルのタイヤであればインチダウンで乗り心地が向上する
更にタイヤ幅を細くすれば燃費も向上する
プリウスやクラウンのタイヤが細いのはそのせい
理想はノーマル18インチを外して17オールシーズンへ
ノーマル18は保管しておいて車検と売却時に使う エンラージ商事の改良後完全版TVキャンセラーのモニター募集人柱として試してみるわ >>19
出来るよ、取説４５０P
ハンドル振動かブザーが選べる 昨日Dで改良版に対応したキャンセラーあるって言われた。3万かかるらしいが 朝の通勤時間帯はニュース見ながら、ていう人はいると思う。 >>35
絶対安心なのはアルパインだけど高くてバックカメラ車外になるから視点下がって後続車のライトが眩しい
次に安心なメーカーはセルスター
どうしても車内に付けたいならセルスター推奨 キャンセラー＝TVって考えてるやつが老害だと思うわ >>36
ありがとう セルスター気になるけどダークスモーク貼っちゃったから車内カメラで大丈夫か不安なんだよなー スマホの画面写せればそれで満足なんだが
未だにテレビに固執してるあたり時代遅れだわ キャンセラー助手席の人がナビの操作をするのに使いたい キャンセラー付ける奴はヘルプネットが機能しなくなるリスクとか考えてないからな >>44
時代おーくーれのー
カローラクロスになりーたい ライブ行く道中にライブBDの映像流すと盛り上がるで ナビ操作の音声も、もっと素早く反応してくれんとなぁ。指で押したくなる。 新型プリウス13万台リコールてすごいなあ
同期のカローラクロスは大丈夫だろうが >>42
透過率５パーとかのフィルムだとスモーク対応ドラレコでも夜間だけは使い物にならん
フィルムくり抜くか車外設置が無難
あとカローラクロスはカメラ車内設置だとハイマウントストップランプの光拾うんで外設置おすすめ
外ならフィルム関係ない 改良型はカックンブレーキなくなったし、本当に良い車だな
コスパ最強 >>43
運転して動画見ながらしこってるやつなら居たことあったな…
なんで運転中にそんなことするんやろうか 高速でハンドルの上に週刊漫画を立てて読みながら運転してる奴見たぞ
日産の車だったけど
自動運転とは言えアホかと思ったわ まぁ、自動ブレーキついてるし、ぶつからないよね
そういう時代だよ >>31
自分はつけない派だけど音楽選曲できるようになるのはいいなと思うわ
下道は信号待ちとかでいじれるけど高速とか入っちゃうとアルバム変更とかハンドルボタンでは無理ゲーだしな >>54
乗り換えて3週間だけど、止まる直前にグッと効きが強くなる気がする。 この車、オートブレーキかける時にブレーキの踏み込みが浅いと、若干クリープの駆動力がかかった状態で停止するよな
なぜニュートラルにしないのか分からん 止まるまでモーターのトルクが一定なのがちょっと気になる
できればブレーキの踏み込み具合で止まるまで細かい制御してほしい >>34
そんな情報ラジオでええやん
安全装備があるとはいえ見ながら運転するな トヨタはカタログ上でリッチな装備を載せたいだけだから扱いやすさとか乗り味とか広さとか乗員のストレスとかどうでもいいんだよ 納期長すぎだけど、改良型は中身が大幅進化したから妥協して初期型中古買わない方が良い
絶対に改良型が良いよ
値上げされる前に契約しよう まぁあくまでも6月納期予定…だからな…
その気になれば7月、8月納期もありえる
まず早まるなんて事はなさそうだし 白黒ツートン2台並んで走っててその後ろにただの白いた
最近はほんと見かけるようになったな相変わらず白ばかりだけど >>73
２月の終わりの契約で、６月納車なら早い方やで！
今なら、グレードによっては、半年以上やで！ >>74
まじか
今納期伸びてるのか
まぁ多分納期延長すると思うが…
シートカバーだけ先に来る虚しさよ ラジオの局名表示って都道府県単位なのか？
神奈川にいるとFM横浜は出るがJ-WAVEやNack5は周波数だけ出る >>75
シートカバーが遅れるより良いでしょ
自分は、シートカバーが１週間ぐらい遅れて虚しかったな メンテパック点検に行った際に担当と話してたんだが
HEVZFFは今頼んだら11月だとさ >>76
社外品で良いんじゃね
立体で縁高のフロアマットの方が良いぞ
アクセルペダルの下までカバー出来るやつが良いぞ >>73
確かに早い方ですね！
自分はHEVZFFを1月6日に契約で、同じ6月納期。
ディーラーからは契約日以来連絡無し…。
納期早くならんかな〜 今からだと来年のマイナーチェンジに契約したほうが良くね？ 来年の一部改良はオプションを標準装備にして値上げですよ。ヤリクロ、シエンタ、アクアと同様です。 11月中旬契約7月納車予定の俺に比べたらマシよ
絶対納期伸びるだろこんなん ドラレコってこの純正が初めてなのですが、バックカメラの画像が左右鏡像になって録画されてます
こういうものなんでしょうか？ >>88
ハイブリッド？
ガソリンだからか予定は４ヶ月だわ
まだ延期の可能性もあるが イクサスのシートカバーの発送連絡きた！
つけるのめんどくせぇ！ >>90
ハイブリッドZのFFだ
四駆だと早いって言ってたな >>96
一度も違和感ないですね、走行支援の進化は凄いなと >>80
永久にGX中古を探し続けてるのさ
探す時間をコストと考えられないからいくらでも探し続けられるらしいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
