ランドクルーザー300 part56
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次スレは>>950が立てること
【テンプレ】
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンでもディーゼルでも同じランクル、良い車です。
まったりと仲良く語り合いましょう。
【納期報告】
エリア：（任意／地方、県名）
販社ブランド：（T、P、N、C）
注文日：（6月30日以前は7/1と回答）
仕様：（グレードxエンジン種類）
納期内容：（フリーフォーマット）
※前スレ
ランドクルーザー300 part55
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1708385282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分も丁度それくらい。まだあと一年以上先かなあ。オーダーカットは避けたいところ。 税込だと1000万するんだよなあまだAA
あと50万安くなったら低走行のGRSのディーゼル買い増ししたいんだけど >>255
そうなんだよ！
待つのは全然いいんだけど大幅な値上げやオーダーカットが怖すぎる >>258の自己レス。
300系じゃなくて、200系だった。
スレ違い、申し訳ない。 >>261
この程度の対策で良いならメーカーでやって欲しいんだけどw だからやってるから22年10月以降の車は併用してどうですか？
て書いてる >>261
こんな言い方はしたくないけど、ほんと情弱向けの商品。SUS曲げるだけで2万って笑
大体300乗ってるようなのはパンテーラ、ゴルゴあたりいれてるでしょ >>261
こんな言い方はしたくないけど、ほんと情弱向けの商品
SUS曲げるだけで2万って笑 手探りだからインシュロックとか適当なもん引っかけとけばいんじゃない >>267
電気ビリビリするトラップ仕掛けて驚かせてみたいなw 2日に一回車中泊しとくか
って思った時期もあったけど、クソ田舎だから車盗難と無縁だったわ SUS曲げるだけで2万だけど何も物理的対策しないトヨタよりは盗難対策にはなる
トヨタがデフォでCANにアクセスできないようにしとけよって話なような
盗まれる車ナンバー１なんだし、販売台数と盗難される率でも日本一という
その上で社外セキュリティ入れるか入れないかは個人の自由 車庫付きガレージだから盗難対策ばっちりだぜ！
なお車がない(注文1年前、納期2年後？) AXオーナーです
バンパー変えずにグリルだけgrsに取り替え可能ですか >>277
grs買えなかった貧乏人と指さされるだけだからやめた方がいいよ。 2022年1月契約の方いますか？
納車時期教えてください >>281
今年2月に納車されました
ZX3.5白白です >>283
ディーラーからはどれくらい前に納期連絡ありましたか？？ >>285
1月の製造ラインが確定しました、と11月に連絡が来ました
22年1月14日くらいに公式が4年待ちになったようですが、これ以降の注文はガチで4年待ちみたいと言っていました
2年待ちまでの国内配車を頑張ったそうです うちのDも今のペースだとあと1年半かかるって言ってたわ >>286
ありがとうございます。
同じく公式HPでの納期公表が4年待ちに切り替わるギリギリ前の1月に契約しました。6月にZXガソリン納車予定です。
店舗で転売が2件あったようで少し遅れましたがその節目でだいぶ納期変わる可能性があったってことですかね これだけ300，250、70と年単位のバックオーダー抱えるほど売れるので
三菱がパジェロ出す前に４Runnerなど同じGA-FプラットフォームのSUVフルラインナップで売りまくればいいのにね
というトヨタは明日が前期の決算発表だな 円安で利益爆上げかしら >>286
ありがとうございます。
僕は22年5月注文なので、まだまだですね。笑 三菱とか買う気は無いけど他メーカーが頑張ってくれないとトヨタがやりたい放題するからね そうそう
基本後出しのトヨタだから同セグメントで脅かす他メーカーの車が無きゃ
4runnerを出すことは無いな
日本人はハリアーかRAV4乗っとけというのがトヨタのメッセージ
なんだかんだアメリカで1番売れてるSUVもRAV4だし 日本の道路事情では大きすぎる長さ5m、幅2mのボディ
なんやかんやと売れ筋の価格は800とか1000万クラスに
こういうネガティブな評論家とか車系チューバーが多かったが
実際はこのクラスのボディと価格帯でも日本で売れる
セコイア、タンドラまでいくとさすがにデカすぎると考えるがこれは間違った固定概念で実際日本で売り出したらそこそこ売れたりして セコイヤ正規輸入されたら売れるかもな。子育て終わった爺には大きすぎだが 軽トラックはアメリカ人の憧れ
今アメリカでバカ売れ中 マジか！俺のキャリイAT4WDも盗難に震えなければならないのか
普段ドアロックすらしてないわ
＠横浜市 https://bestcarweb.jp/feature/column/846343
驚くことに日本では値段がつかないような軽トラもアメリカでは100万～150万円以上で販売されている実態がある。
10万km超えていても新車から30年（！）経過していても日本ではありえない高価格で販売されているのだ。
その一方で、近年軽トラの盗難も激増中。軽トラオーナーの多くは農業、林業、漁業に携わる高齢者が多いと思われ、家の前や田んぼのあぜ道に鍵を付けっぱなしで置いておくオーナーも少なくないだろう。
窃盗犯のターゲットにされないようどうか気を付けて！ RAV4発表時はすげー魅力的だったけど
アメリカだと2.5Lの8ATだったのに日本だと2.0LのCVTでおま国されたから絶対に買わんと決めた 年次改良型に予想されてるコストカット感満載の液晶メーターやコネクティッドナビとか正直どうでもいいんだけど、NXみたくアンビエントライトを現行モデルにアップグレードして追加してくれんかね
特に後席が暗すぎるわ 信号待ちしてたら急に左右ウインカーがピコピコと点滅！！
ハザードより早い周期で
エッ？と思ったら後ろから急接近した軽トラへの注意喚起だった
(点滅理由がメーターに表示された)
(軽トラはハンドル切って右折車線に入って行った)
こんなの初めて経験したわ@あと3ヶ月で車検w 俺もはじめ何かと思ったけど慣れた
それよりバック時のセンサー反応で急ブレーキかかるのが
鞭打ちするレベルの急ブレーキなのはなんとかしてくれ 
