日産オーラ AURA【ノート】part35
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日産オーラ AURA【ノート】part34
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710328671/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
E12のバッテリーってそんなに高いんだ
下手な欧州外車より高いｗｗｗ
俺が営業なら無条件交換させる
俺が客なら交換しない（ｗ 自分で交換したらそんなに安いのか
でも俺にはそんな技術ないしディーラーに頼るしかできないわ ネット購入してディーラーへ持ち込み交換してくれるか確認、嫌がられたり高額な交換工賃提示なら
グーネットピットなどで持ち込み交換歓迎の業者を探せば安く済む カー用品店とかホームセンターで交換してもらえばいいんじゃないの >>955
バッテリー交換なんて10分あれば出来る作業だがんばれ 日産プリンス名古屋の動画でプロのメカニックが詳しく教えてくれるしね
簡単な整備はあれを見ればできる 教えてくれてありがとね
なんかずっと無駄に高い金払ってた デザインがノートと変わっちゃったらノートの名前が取れるのかね 鉄仮面顔じゃなくなったな
フロントの黒い部分が間延びしてヘン >>963
性能云々というよりデザインとして大事だったなあれ
ないとのっぺりになる うわぁ新ノート顔になっちゃた
フィットしかりなんでデザイン劣化するん デザイン劣化ッテナンダヨw
お前がトレンドについて行けないだけやんか 今までのデザインが好きな人は新nismo買ってねってことか あれだよな、装備面はトヨタKINTOのようにアップグレードできるようにすればいいんだけれどな。
例えば、接近アンロックなんかはシステムとインテリジェントキーの変更でできそうな感じがするけれど デジタル・Vモーション採用
新色ボディカラー追加
カメラ性能向上
接近時アンロック機能、降車時オートロック機能を備えたインテリジェントキー採用
AUTECHモデル追加
グローブボックス上下2段 >>979
近接アンロックは付いてたんだけど保安基準不適合で封印されたんだよ。
アンサーバックが3秒以下と法律で決まってるところ4秒だったらしい。
最近法改正で3秒以下になって、確認漏れしてたとか。
そっちを3秒に設定し直せばいいのに、機能が廃止になった。 NISMOだったら予想CGの方が良いな
前も言ったが四ツ端の海苔がダサ過ぎる MC後ではノートとオーラでの差別化には成功している様には見える。
先進性を犠牲にしても高級感を出したかったのだろうか。 >>986
代車で髭ノート借りたんだけどオーラよりエンジンが掛かった時の音が抑えられてたからMC後のオーラも静かになってるんじゃないかな 五味のチャンネルでターコイズのノートX4WDのレビューで
公式で何も言われてないけどMC前となんか違うって言ってたけど調整とかこっそりやってんのかね
まあ、コンピュータ制御なんだから何でもできるわけだし >>989
そりゃ、『何も変わりない』とは言えんだろ笑 >>992
エンジン音は静かとは思わないね
HE12から代替の時ノートとオーラ乗り比べたんだけどE13はノートもオーラもエンジン音に関しては大差ないと感じた
もちろんHE12よりは静かで振動も抑えられてるんだけど
代車で借りた髭ノートは現行オーラよりエンジンは小さくてちょっと驚いたくらい
あとP15キックスも同じエンジンなんだけどオーラよりずっと静粛性は上に感じたな そもそもガソリン車と比べてそんなにエンジン音大きくなかったから大きさより音の違いが気になるところ
現行は可愛いというか面白い系の音だから >>993
気温等条件によってエンジン回転数変わるの分かってるのかな？ このスレッドは１０００を超えました。
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