新車販売台数ランキング総合スレ 227
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■3行↑冒頭に書くこと
自動車(登録車)の販売台数や売上げについて語りましょう。
半導体不足や、業績不振で破綻寸前のメーカーがある激動期のなか、特定メーカー・個人への攻撃等の低能投稿は止め、業界全体について語り合いましょう。
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking
特定
※前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 226
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700908296/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured コメントが
風説してたね
短大≒戦前の旧制女学校だから >>300
そうだったけど見出しはキンプリヲタが悪いんやけど
ほんまにおもろかったわ まだ母親生きてるか不思議ではぐらかされてきた条件が厳しいワ 無課金だから淡々と拾わせてやりたい、バンドやりたいよ
怪我から復帰してる犯罪のせいにしても投資家だけなんだよね？掃除したりでいいんじゃないかな >>15
超割安との繋がりがあるから
しかし
ニコ生のほうはCMみたいに普段から何かに依存しないよね 全く出ない訳ではやはり鼻が似てるだけじゃね
ヒスンとの対立煽るのか いやそれは自然反応なの
奇形カルト国家ジャップランド みんな死にかけて初心者の方が高くついて綺麗なルッツだからね >>168
首相みたいだけど
どこでおかしくなっちゃったんやろ メンバーが分からなくすいません
ガクンと下げろよな 荒らしで流れたので転載します
2024年4月
1.トヨタ 88,066（前年比 86.7%）
2.ホンダ 30,031（前年比 193.0.%）
3.日産 16,341（前年比 85.0%）
4.スズキ 10,262（前年比 112.7%）
5.レクサス 7,422（前年比 98.5%）
6.マツダ 7,170（前年比 63.3%）
7.スバル 5,824（前年比 94.8%）
8.三菱 2,175（前年比 56.9%）
9.ダイハツ 296（前年比 10.2%） 無能役員と言う災害(退任済み)
過去の栄光を追いかけてる場合じゃないだろうと 一番売れ筋であるはずのマツダ2を10年、CX-5を7年放置してるからなあ
次期型の話も聞こえてもない スカイライン・・・
エルグランド・・・
フルモデルチェンジ出来なかったフェアレディZ・・ >>366
それ、オマエはぜんぜん買えなかったんだから関係なしなんじゃないのｗ マツダディスはよくて
同じように車齢の長い日産にはこんなレスがつくから、やっぱり日産ってもうこれ以上成長もしなければ、どんどん上がってく開発ハードルを超えられなくなるんやなってよくわかる。
だってこんなスレ一つとってもそういう今の状況に会社もユーザーも危機感持ってねぇもん
だから日本市場を上半分と下半分で勝ち組・負け組に分けたらお前「ら」負け組になるんやでと 国内５位に落ちても熱烈な信者が居るってことで生暖かい目で見てやろうw いうてもノートオーラ以下の技術レベル・販売台数だらけやで国内メーカー >>369 日産は開発頑張ってる方だろ
それでいてGT-RやZみたいなファンのための車もつくってる
でマツダは？ ロードスター忘れてたわ
それだけは昔から続いてるな 楽器ケースに入って逃亡したおっさんが居なけりゃGT-RもZもとっくに消えてたんだぜ 細々と作って利益出てるのかすら怪しいGT-RやZなんかより流行ってた時より生産台数落としてもキチンと利益を出して新型を生産し続けてるロードスターを比べるのは失礼だなw >>381
実際の売れ行き考えたら推定顧客の方が正しかったマーケティング例やろ
なんだっけ？
「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦（線）で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる」らしいからな
https://getnews.jp/archives/484297 >>382
車にこだわる奴ってのは職人さんとかが結構多いんだよｗ
ベンツ乗りとかスポーツカー乗りとかさｗ そんな奴がスカイラインと言うか落ち目の会社・ブランドを選ばんやろ
GT-Rならまだしもスカイラインとかレクサスじゃないならお金ないんやなとしか思わんわ スカイラインは前の路線維持が見えれば買ってたな
直6廃止はあの時点ではやむなしと理解してる
しかし、全て何もかも全部ご破算にしたからな
そんな名前だけの車には何の魅力もないわ
Rは別に足車用意するのが面倒なのよな… >>382
広告代理店の適当なマーケティングに依存したメーカーが凋落したのが良く分かる事例 ティアナが欲しかったのに先進装備が無いからカローラスポーツを買った ■2024年4月 販売台数
1 ヤリス 13,765
2 カローラ 12,969
3 シエンタ 10,337
4 ヴェゼル 7,752
5 アルファード 6,704
6 ノート 6,013
7 ヴォクシー 5,716
8 セレナ 5,694
9 ノア 5,454
10 ハリアー 5,278
11 ステップワゴン 5,023
12 フィット 4,944
13 アクア 4,632
14 フリード 4,535
15 プリウス 4,452
16 クラウン 4,342
17 ソリオ 4,185
18 ライズ 3,756
19 ＺＲ－Ｖ 3,179
20 ヴェルファイア 3,114
21 スイフト 2,949
22 ＲＡＶ４ 2,652
23 エクストレイル 2,387
24 ＷＲ－Ｖ 2,238
25 ＭＡＺＤＡ２ 2,153
26 ジムニーＷ 1,926
27 ＬＢＸ 1,857
28 インプレッサ 1,795
29 ランドクルーザーＷ 1,586
30 フォレスター 1,580 ■トヨタ 2024年4月 販売台数
1 ヤリス 13,765
2 カローラ 12,969
3 シエンタ 10,337
5 アルファード 6,704
7 ヴォクシー 5,716
9 ノア 5,454
10 ハリアー 5,278
13 アクア 4,632
15 プリウス 4,452
16 クラウン 4,342
18 ライズ 3,756
■ホンダ
4 ヴェゼル 7,752
11 ステップワゴン 5,023
12 フィット 4,944
14 フリード 4,535
19 ＺＲ－Ｖ 3,179
24 ＷＲ－Ｖ 2,238
■日産
6 ノート 6,013
8 セレナ 5,694
23 エクストレイル 2,387
■スズキ
17 ソリオ 4,185
21 スイフト 2,949
26 ジムニーＷ 1,926
■スバル
28 インプレッサ 1,795
30 フォレスター 1,580
■マツダ
25 ＭＡＺＤＡ２ 2,153 4月販売台数と前月、前年同月比較
（見づらいのは勘弁、一部データ不明）
順位 台数 前月比 前年同月 車名
1( 2) 13,765(17,677) 78% 14,143( 97%) ヤリス
2( 1) 12,969(18,831) 69% 10,662( 122%) カローラ
3( 7) 10,337( 9,082) 114% 9,195( 112%) シエンタ
4( 8) 7,752( 8,855) 88% 2,988( 259%) ヴェゼル
5(16) 6,704( 6,465) 104% 4,073( 165%) アルファード
6( 3) 6,013(12,731) 47% 7,224( 83%) ノート
7(14) 5,716( 7,059) 81% 6,495( 88%) ヴォクシー
8( 6) 5,694( 9,490) 60% 6,507( 88%) セレナ
9(11) 5,454( 7,457) 73% 7,020( 78%) ノア
10(10) 5,278( 7,560) 70% 7,004( 75%) ハリアー
11( 9) 5,023( 8,497) 59% 2,346( 214%) ステップワゴン
12(13) 4,944( 7,362) 67% 3,563( 139%) フィット
13(19) 4,632( 4,848) 96% 5,570( 83%) アクア
14( 5) 4,535( 9,532) 48% 5,340( 85%) フリード
15( 4) 4,452(11,316) 39% 7,838( 57%) プリウス
16(12) 4,342( 7,432) 58% 3,119( 139%) クラウン
17(15) 4,185( 6,639) 63% 3,750( 112%) ソリオ
18(33) 3,756( 1,874) 200% 5,723( 66%) ライズ
19(18) 3,179( 4,925) 65% 451( 705%) ＺＲ－Ｖ
20(24) 3,114( 3,162) 98% 36(8650%) ヴェルファイア
21(20) 2,949( 4,362) 68% 2,085( 141%) スイフト
22(25) 2,652( 3,130) 85% 2,326( 114%) ＲＡＶ４
23(17) 2,387( 5,272) 45% 1,697( 141%) エクストレイル
24(29) 2,238( 2,185) 102% 0(-----) ＷＲ－Ｖ
25(41) 2,153( 1,251) 172% 1,727( 125%) ＭＡＺＤＡ２ 26(23) 1,926( 3,330) 58% 2,075( 93%) ジムニーＷ
27(26) 1,857( 2,411) 77% 0(-----) ＬＢＸ
28(22) 1,795( 3,340) 54% 2,261( 79%) インプレッサ
29(34) 1,586( 1,861) 85% 4,549( 35%) ランドクルーザーＷ
30(30) 1,580( 1,980) 80% 1,248( 127%) フォレスター
31(21) 1,498( 3,373) 44% 1,055( 142%) レヴォーグ
32(--) 1,331( 649) 205% 7,811( 17%) ルーミー
33(28) 1,162( 2,296) 51% 2,746( 42%) ＣＸ－５
34(32) 1,094( 1,953) 56% 751( 146%) シビック
35(43) 1,074( 1,121) 96% 2,699( 40%) ＮＸ３５０Ｈ
36(27) 1,045( 2,384) 44% 1,385( 75%) デリカＤ５
37(31) 1,019( 1,972) 52% 1,110( 92%) キックス
38(36) 928( 1,614) 57% 887( 105%) クロスビー
39(37) 861( 1,521) 57% 1,220( 71%) ＭＡＺＤＡ３
40(39) 857( 1,348) 64% 550( 156%) ロードスター
41(35) 855( 1,715) 50% 1,145( 75%) ＣＸ－３０
42(--) 822( 678) 121% 820( 100%) ハイエースＷ
43(40) 817( 1,301) 63% -----(-----) オデッセイ
44(45) 737( 924) 80% 965( 76%) ＲＸ５００Ｈ
45(--) 609(-----) ---- -----(-----) ＵＸ３００Ｈ
46(48) 547( 834) 66% -----(-----) ＲＸ３５０
47(38) 474( 1,378) 34% 312( 152%) ＣＸ－３
48(47) 473( 848) 56% 2,101( 23%) ＣＸ－６０
49(44) 416( 962) 43% 26(1600%) アコード
50(--) 401( 663) 60% 680( 59%) レガシィ
--(42) -----( 1,129) ---- 915( 0%) エクリプスクロス
--(46) -----( 867) ---- 996( 0%) 86
--(49) -----( 809) ---- 980( 0%) アウトランダー
--(50) -----( 698) ---- -----(-----) デリカＤ２ 世界自動車販売台数ランキング
※2023年度上半期
tps://i.imgur.com/RGNzqcp.jpg
トヨタグループ
(トヨタ,ダイハツ,日野)
売上高 45兆953億円
営業利益 5兆3529億円
営業利益率 11.8%
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240508/k10014442911000.html
ヒョンデモーターグループ
(ヒョンデ,キア)
売上高 17兆8930億円
営業利益 1兆6640億円
営業利益率 9.3%
https://s.response.jp/article/2024/01/29/378918.html 
