【VW】ゴルフ7 その149【GOLF】

2024/05/09(木) 21:46:11.85

塗膜厚い気がする
実際厚いかは知らん

2024/05/10(金) 06:24:43.34

今の塗料は感興に配慮して水性になっているけど、ゴルフ4くらいまでは水性、しかもシッケンズの塗料を遣っていたので耐久性が今よりも高かった

2024/05/10(金) 23:43:04.96

>>798
こいつくだらん半可通だなw
塗装の出来は、塗料ではなく、工程で決まるんだよ。

2024/05/11(土) 11:10:13.04

>>799
すまんな
塗装を仕事にしてて塗料にはこだわりたいんだわ
ホムセンで買ってるヤツには難しくてわからんかったか

2024/05/11(土) 12:02:33.58

>>800
君が正しい
技術もだが使う塗料で耐気候性は大きく変わる。

2024/05/11(土) 15:13:03.10

VWの白はまさしく白で一番カッチリ感がある
赤もいいけど買った事ないから耐久性はしらん

2024/05/11(土) 20:32:39.84

車に限らず赤って塗装弱いよね

2024/05/11(土) 20:57:21.81

赤は赤以外の光をぜんぶ吸収するから紫外線も吸収して劣化しやすいんだっけか

2024/05/11(土) 21:27:56.85

アルファードだったか、トヨタのクルマの塗装がベローンと壁紙みたいに剥がれたのは何だったんだ
あれリコール対象だったのかね

2024/05/11(土) 22:40:18.85

>>805
あれはノウハウ無いのに、にわか水性塗料でやらかした結果です😉

2024/05/12(日) 04:39:59.02

>>800
すまんな
俺はホンダの期間工だからホンダの塗装工程を良く知ってるんだわ

2024/05/12(日) 12:38:11.16

ホンダの期間工がゴルフ乗ってんのか…？
乗ってなくて専スレで噛み付いてんならさらに意味不明だが

2024/05/12(日) 15:17:33.22

ホンダの工場にゴルフで乗り付けてええんか？

2024/05/12(日) 15:18:24.53

セールスが車が売れない
売れる車種が無い
冷やかしの客も来ないって嘆いてたわ

2024/05/12(日) 17:26:03.52

>>807
おいおい、、、マジカw
おまんホンダの塗装、知ってるのか？w
国産車中で最クソだぞ
白けた赤いホンダ車、見たことないか？
あれは使ってる塗料がクソ過ぎるんだわ
少しは勉強してからせめてトヨタで働けよ
派遣以下の期間工でなw

**807** (ﾜｯﾁｮｲW d27f-kW1s [2001:268:9851:6fed:*]) · 2024/05/12(日) 17:55:02.82

>>808
だから期間工だしw
>>809
狭山の時も今勤務している寄居工場も電車通勤だしw

>>811
寄居工場になって塗装工程が通常の4コートから中塗り工程を省いた水性3コート2ベークになったんだよw

確かにホンダの赤は弱かったが赤はどのメーカーも退色早いだろwもっと勉強して下さい。

2024/05/12(日) 18:14:28.47

ゴルフってホンダの車だったっけ

2024/05/12(日) 18:25:50.16

あんまりいじめるなよ
大人げないよ

2024/05/12(日) 19:03:15.02

>>812
家族がヴァリアントで俺はホンダ車だけどホンダの塗装が悪くなったってこと？
糞だなホンダ

2024/05/12(日) 21:12:07.01

>>810
メインのゴルフの出来が悪すぎだからなぁ
現行ポロは好感持てるが今時手動パーキングなのがちょっとだし、クロス系はチープ過ぎて金額に全く見合ってない

2024/05/12(日) 21:30:18.60

>>816
ごめん、手動パーキングブレーキのどこが悪いの？

2024/05/13(月) 04:51:12.65

>>813
期間工にホンダ車縛りはないだろ

2024/05/13(月) 06:25:55.37

>>817
わからない人はいいんじゃないよ
一度知ってしまった便利なものをもう手放せないわ、ということだよ

2024/05/13(月) 06:54:20.29

>>819
代車で同じ7を借りたがスマートキーじゃなかったこれが不便で仕方なかったわそーゆう事なんよね～

2024/05/13(月) 10:48:12.40

>>810
upでも残ってりゃ多少は違ったんだろうけどなぁ

2024/05/13(月) 13:48:10.79

手動パーキングブレーキってことはACC付いてないっていう理解でよろし？
いまどきふべんすぎよな

2024/05/13(月) 14:47:30.30

ACCとか気にする人ってお年寄りなんだろうけど、よく使いこなせてるなぁと思う。

2024/05/13(月) 15:05:28.76

>>823
その考えが年寄りじみてると思う

2024/05/13(月) 15:12:34.84

あったら便利だけどなかったら死ぬような装備でもないからな

2024/05/13(月) 15:30:59.68

お年寄りがACC使ったら事故るわw

2024/05/13(月) 18:15:31.40

お年寄りの運転よりACCの方が安全そう。

2024/05/13(月) 18:53:31.60

>>823
テスラ全否定w

2024/05/13(月) 18:55:26.38

オートライトすら無いと不便に感じる
基本的に全て車に自動でやってもらいたい

2024/05/13(月) 19:42:46.80

高速道路で等速運転出来ないような運転下手な奴程、ACC不要派だったりACCを使いこなせてないイメージだな。

2024/05/13(月) 20:20:18.08

渋滞のときボタンポチポチするだけでいいから超快適だぞ
活用法を知っていれば絶対外せない装備

2024/05/14(火) 08:13:37.05

今時まだボタンポチポチとかどれだけ時代遅れなんだよと思うのであります

2024/05/14(火) 09:29:11.60

ボタンぽちぽちしなくていいクルマの普及率ってどれぐらいか教えてくれやw

2024/05/14(火) 09:54:54.57

どーしようかな

2024/05/14(火) 10:08:00.56

下道でもACC大活躍だぞ
ACC設定したうえでこまかい車間調整は自分でおこなうんや

2024/05/14(火) 11:21:59.95

ノロノロ渋滞ではACCが神に思えるよ

2024/05/14(火) 11:30:13.73

自宅から最寄り高速まで100km以上、渋滞することもごく稀なワイ田舎民、あんま使わない

2024/05/14(火) 12:59:54.22

>>834
どんまいw

2024/05/14(火) 20:17:28.13

! donguri

2024/05/14(火) 20:17:51.65

ACCは怖くて使えない

2024/05/14(火) 20:17:57.46

>>839
素で間違えたw

首都圏でACCは相性が悪い。
急減速と急加速になるからつかいにくい。
東名なら御殿場とかを越えてからはすごく便利だと思うけどね。普段は越えないから使わないけど…。

2024/05/14(火) 20:23:57.17

7のレーンアシストはポンコツ風味でほぼ使わないけど7.5は良くなったらしいじゃん
そこんとこどうなの

2024/05/14(火) 20:42:04.20

>>842
買い替えたくなるから知らない方がいいよ
7と7.5は7.5 と8よりも開きがあるから
これ、マジな

2024/05/15(水) 08:20:10.78

7.5だけど1度停止したら前の車が動いてもアクセル踏まないと動かないよ

2024/05/15(水) 09:20:48.47

レーンアシストはハンドル操作じゃない？
再発進とは違う気がする。

2024/05/15(水) 09:37:51.99

>>844
それが当たり前だと思ってたわ

2024/05/15(水) 10:22:54.05

>>846
8はハンドル握ってれば自動で再スタートするよ。

2024/05/15(水) 11:55:47.12

>>847
7.5は何秒か過ぎるとステアリングのレジュームボタンを押さないといけないね

2024/05/15(水) 12:36:22.51

>>847
少しずつ変わっているんだな

>>848
知らんかった

在庫一掃のマイスターなんでADASの事を知らずに買ってしまって操作方法を覚え切れていないんでタメになるわ

2024/05/15(水) 21:46:19.58

先日 7.5 GTI を購入。6 GTI からの乗換え。みなさんこれからよろしくね。

6 との違いに驚き喜ぶ数日なんだけども１つとても心配なことがあって質問。

2024/05/15(水) 21:48:23.71

ステアリングフィールについて。ノーマルでは軽く、スポーツは重すぎる（タイヤのグリップ力と合っていない）。
そして一番の心配はそのどちらでも「タイヤが潰れてグリップ力が増してく感覚」が伝わってこないこと。

新品タイヤ（前車と同銘柄）の皮剥きが終わっていないからかと必死にワインディング走らせてる。
この感覚がこのまま変わらないとしたらとてもまずい。自分にとってはそこがとても重要だと気づいたから。

同じような感覚を覚えて、こうして解決したよって先人達がいたらアドバイスお願いしたいんだ。
海外フォーラム調べたらパワステ設定の変更が可能とのスレッドあったけど、
ノーマルとスポーツの違いのような重さだけの変更なのか、それでタイヤが感じられるようになるのか。

重さに関してはノーマルはあってもいいと思う。スポーツがスポーツとノーマルの間くらいになるといい。そして何よりタイヤを感じたい。
いったい何の話？って人達には長文申し訳ない。同じ道を通ったことある人いたらぜひお願い。またテスト走行行ってくる！

2024/05/15(水) 23:07:08.11

>>851
この車はそんなもんだよ
楽に早く走れて四人乗れるコンパクトカー
良く言えばの良い工業製品

2024/05/15(水) 23:10:33.17

因みに5gti→シロッコからの乗り換え
これ買ってしばらくは後悔したが、普通に良い車を買ったと思って開き直った

2024/05/16(木) 00:40:33.20

>>852
>>853
その車歴！そしてその解決法！！

同じ道を通って来た先輩。いまテスト走行して思ったのは6と似て非なるものだから違いに敏感になってるのかも。すごく良いものだというのは感じてるんだ。このステアリングフィールだけ解決出来ればとんでもない車になりそう。

ステアリング径が小さくなったよね。まだ6の感覚で回してることもあるのかも。なんで2種類あるんだとは思うけどノーマルもスポーツも使い分けられるようになりたい。2つあることの良さを享受したい。

ありがとう。めちゃくちゃ嬉しいコメントだった。

2024/05/16(木) 01:15:38.96

>>854
それはしようがないよ
５，６の下回り見れば分かるけどアルミサブフレームから鋳鉄アーム類まで尋常じゃない剛性素材だからね

7はオール鉄板プレスになってるので微妙に力が抜けるんだと思います
でも逆に考えるとフニャッと乗り心地良くなる方向なのでそれで良いんじゃ無いかな？

VCDSの設定変えると調整出来るかもね、ワイパー感度はそれで絶妙なところに調整してる

2024/05/16(木) 08:37:04.22

ACCが急発進急減速するというひとはギアとかをレースモードとかに
してないか？コンフォートとかにすると少しましになるで

2024/05/16(木) 08:43:40.54

スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。

トルクが550N・mだから　加速が良いって事だね　よく調べて dk

2024/05/16(木) 09:33:16.05

ニッサンはダメだ
ぎしゅつがねぇー

2024/05/16(木) 11:15:59.84

>>855
MQBプラットフォームになって"より良いもの"になったと思ってた。そしてそれを最も楽しみにしていたかもしれない。なるほどパワステのモードによって変わらないから他に原因が？と不思議に思ったけどそこから来るものなのかもね。

アシスト量に関してはOBD11を持っていてそれでも出来るとのことなので試してみるかも。ワイパー感度の情報は朗報w

繰り返しになるけど良いもの感はひしひしと感じてる。自分を合わせていくことを意識してみるよ。ありがとう！

2024/05/16(木) 11:33:03.91

7.5 はとてもいいものだ

2024/05/16(木) 12:18:42.01

パワステもっと軽くしたいわ
OBDでいじれるのかな？なんか前調べた時はノーマルかスポーツの二択しかなかったような

2024/05/16(木) 12:29:22.35

>>859
今は、アルミサブフレームとかアルミアーム等高級素材はAUDI A4からになってるね

トヨタに習ってコストダウン勉強しました

2024/05/16(木) 12:50:17.32

>>861
確かなこと言えないけど、comfort、auto、dynamic だったか、3つはあるとの情報を多く見たよ。

2024/05/16(木) 12:53:29.50

>>862
なるほどダウンするとこはダウンしてるってことね。ここまで数日の印象から納得できる。

2024/05/16(木) 13:05:03.21

というか5と6がゴージャス過ぎたんだよね…

2024/05/16(木) 13:30:24.86

【火の用心】フォルクスワーゲン火事の元【カチカチ】

2024/05/16(木) 17:26:28.09

５？だったかな　ピレリ限定のやつとか内装がめちゃくちゃ好みだわ
ｺﾞｰｼﾞｬｽすぎる

2024/05/16(木) 18:06:57.34

>>861

https://i.imgur.com/ymb6Rzl.png

2024/05/16(木) 23:32:48.28

みんなに謝らなきゃいけないことがある。空気圧外してた。そもそもタイヤ潰れてなかった。

2024/05/16(木) 23:42:00.43

運転席開けたとこにサイズとかまるで書いてなくて 2.5 とあって、少し高いな、でもXLタイヤだから 0.2 足しとこ。2.7 入れてた。
今日調べてみた。225/45R17は 2.4 ってある。ちゃんと表見てこれを XL に換算したら 2.5。ドアに書いてあるやつそのまま。

タイヤの潰れる感じちゃんとある。きっとみんなが言うような理由で少しだけさっぱり薄口だけど切り始めからちゃんとある。MQB についてコストカットって話もあったけど、カットはしつつも質は落としてないんじゃないかというのが今日の時点での希望的感想。

ノーマル、スポーツのステアリングの設定。スポーツでまたワインディングを走らせた。慣れた道なのにヘアピンのとこで切り足してくと重さが増すようでいわゆる手アンダーが起きた（ステアリングを曲げられず曲がらない状態）。「なんだよこれ危ないよ、こんな重くなったら手アンダーになっちゃうよ笑。ん？待てよ、手アンダー？」。
ドライビングポジション、ちゃんと走る時の楽しみにとっておこうといつもはベストのとこから外してあるんだけど、ステアリングのとこ少しちゃんとした方に寄せてみた。全然重くなくなった。重いとか言ってる人きっとドライビングポジション外してる。

ボタン操作に終始、運転そっちのけだった納車後の旅。変速のスムーズさ、直進走行性、音の演出から生まれる加速感に度肝抜かれた地元ドライブ。ハンドリングに違和感覚え始め、まずい車買っちゃったかと思った峠道。不安、完全に払拭されたかも。ゴルフ７、めちゃくちゃいい。

みんなが楽しんでる車を悪く言うようなことになってしまって申し訳ない。もしこういう人がまた出て来たら空気圧とドラポジちゃんとしてるか聞いてあげて。みんな元気で。３年ROMってくるわ！

2024/05/17(金) 05:51:44.74

老人かな

2024/05/17(金) 06:43:22.60

ゴルフ5、6の発売日見たら若い人ではないだろうね。あとこの長文見ると。
5の発売日なんてまだ自分は小学生だw

2024/05/17(金) 07:06:59.66

3文字でまとめて

2024/05/17(金) 07:58:46.42

個人ブログサイトか

2024/05/17(金) 08:28:37.07

神のGTOコピペを思い出した

2024/05/17(金) 08:52:11.82

いま40代だが６０くらいの人が5信者でピレリ限定モデル買ってて
すげえ内装かっこよかったのよ　
まぁ40代でもじじいか・・・・

2024/05/17(金) 09:23:34.28

>>876
ピレリは確かシート柄がピレリのタイヤパターンなんだよね

2024/05/17(金) 19:35:46.49

エアコンの効きが悪いんだけどコンデンサ交換かな？
交換すると結構しそうだな

2024/05/17(金) 20:14:34.67

>>878
まずは冷媒量のチェックでは？

2024/05/17(金) 23:23:36.79

霊媒なら恐山だな！

2024/05/18(土) 06:23:07.14

>>879
昨年ガス抜けてまたクーラーの効きが悪くなってきたらしい
去年はDは原因分からんて言ってガスだけ入れてくれた
約1年で2回だからコンデンサ交換とかはしないといけないかなと

2024/05/18(土) 07:27:54.97

なぜいきなりコンデンサー交換かな
電装屋に持って行ってごらんよ
他からの漏れかもしれないしね

2024/05/20(月) 15:21:10.73

お客さん、なかなか原因不明のところがなおりませんね・・・
そうだ、そろそろ新しい車に買い替えませんか？だとおもっている

2024/05/20(月) 18:24:53.84

どうりでディーラーで車検点検すると調子悪くなるわけだ

2024/05/20(月) 20:18:58.10

>>882
サンクス