【BNR32】R32GT-R専用スレ Part85【RB26DETT】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。
荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
(2ch専用ブラウザ使用の人は透明アボーンを使用することをお薦めします)
荒らしにレスすることも荒らしです。
説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。
BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー`)ノいきましょう。
※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part84【RB26DETT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1653269798/ 219 それでも動く名無し 2023/07/17(月) 20:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
すっげぇかわいいのにおっぱいも綺麗で大きいし、尻もエロい
https://i.im;gur.com/62eA5KE.jpg
https://i.im;gur.com/St2P7wG.jpg
https://is;.gd/xkUfeT
620 名無しさん@ピンキー sage 2023/07/17(月) 17:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
https://i.im;gur.com/C239AFO.jpg
https://i.im;gur.com/l35c3gZ.jpg
https://is;.gd/Q5ZYzk 奈良日産に 2600万のVスペUが出てるね
白で 走行 0.7万キロ ウォッシャーノズルって簡単に詰まるのな
爪楊枝で突いたら出るようになったが
市販のウォッシャー液しか使ってないのに 液が古くなると洗浄成分が固形化して詰まりやすくなるね プチ修理でデラに預けた
レストアもしたいが青空駐車なので駐車場から探す予定 >>13
見てくれないの?
エンジン腰下まで弄ってるけど普通にディーラー車検で通してるよ
中古で買ってディーラーとの付き合いがないか下手ないじり方しちゃってるんじゃないの? 34N1タービン交換でもコンピュータが純正書き換えだから見てくれてるよ。フルコンだとどうなんだろ? 内容によるんじゃないかな?
フルコンでも合法なら修理してくれるし車検も請けてくれる
ただ、改造してある部分に関しては分からないと言われるだろうね
あと、流用とかしてると断られるよ
例えば、33のミッションを載せてプルのクラッチになってるとか >>17
33N1エンジン
34N1タービン
ROM書き換え
インジェクター ニスモ
燃ポン ニスモ
ブレーキ ブレンボF50とF40
オーリンズ車高調
カルソニック アルミラジエター
ニスモ オイルクーラー
中古だけどわかってる範囲ではこんな感じ >>19
うちと似てるね
うちはもう20年くらいつきあいが続いてるディーラーなんで、ECU書換は目をつぶってくれてる
一見さんを嫌がるディーラーもあるから飛び込みだとキツいかもね >>20
俺も付き合い20年くらいかな
10年ほど前に前のスカイラインはカマ掘られて廃車、引き続きネットでポチったRを見てもらってる
ROM交換なんて問題ないだろ?車検非対応のROMなんて聞いたこともない 新車買ってROM替えてエアコンの保証修理に入れたらECU改造はちょっと‥って言われた事あったな
新車保証だから言われたのかどうか分からないけれど何でバレたんだろ?
コンサルトを繋いだら分かるんだろうか? >>21
昔はECU書換速出禁の時代があったよ
当時、レブリミット切ったECU書換したら、入庫の瞬間、ニュートラでアクセルベタ踏みされて9000rpmまで回されて、はいダメーってなった
腹立った思いでだけど今のディーラーはRだから大目に見てるのか何も言われない
今は緩和された? あれがダメこれがダメって
学級委員やってんじゃねーんだよ糞ども 何の理由でダメなんかが分からん、はなから改造車とか乗ってるヤツも含め面倒くせえからダメって断ってるんかな。 >>24
いや、ブーストアップのセッティングでROM書換した時に、レブ上限をMAX値にされていたようです。
(Rの前の車)
今のRは昔の反省でセッティング時にレブリミットは弄らないようお願いしている笑 >>25
あんたの言う学級委員って販売店の事だからな?
ここにいる誰も学級委員じゃないんだがw >>26
いやまあ店からしたらぶっちゃけ面倒くさいのが多い(確率が高い)じゃん
なんで嫌がられるかは流石にわかるじゃん?
昔の話も出てくるけど、昔なんてなおさら小僧車だったんだし
わからないのならそれはそれでちょっと >>23
Rに乗り換える前のスカイラインもROM交換してたけど問題なかったよ
ヤフオクで中古パーツ買って取り付け依頼しても嫌がらずにやってくれたな
少なくともここ20年はECUの変なルールはない >>27
レブ入れたらエンジンが壊れる可能性があるから外しちゃうんだよね >>31
いやリミッター無い方が壊れるだろ
純正ROMのリミットは余裕をもって設定してあるから書き換えてもう少し回るようにするんだろ
あと、燃料カットから点火カットに変更するとか >>32
純正のレブは燃料カットだからね
燃料カットが起こった瞬間にノッキングして壊れる事があるらしい
点火カットならその心配は無いけれど触媒付きなら点火カットはできないジレンマがw 今どきのチューニングカーよろしく電スロにして燃料カットも点火カットもせずスロットル閉じるだけにした方がいいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています