ランドクルーザー300 part51
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次スレは>>950が立てること
【テンプレ】
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンでもディーゼルでも同じランクル、良い車です。
まったりと仲良く語り合いましょう。
【納期報告】
エリア：（任意／地方、県名）
販社ブランド：（T、P、N、C）
注文日：（6月30日以前は7/1と回答）
仕様：（グレードxエンジン種類）
納期内容：（フリーフォーマット）
前スレ
ランドクルーザー300 part50
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1680500883/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM2b-0ARw [36.11.229.23])[] 投稿日：2023/05/22(月) 08:34:22.11 ID:l/cIX3nDM
なんとか初期組は年内行けそうだけど受注停止した22年6月だからその辺りの最遅組は納期どれくらいなんだろ？
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee55-FIIW [121.116.137.252])[] 投稿日：2023/05/22(月) 09:11:29.58 ID:2GLnxC+j0
>>981
21年７月注文→23年内
21年8月注文24年内
21年9～12月注文25年内
22年1～7月注文26年内
これはすでに去年の時点で決まってる 6/2の納車に決まりました
皆様の納期も早まりますように 擦り傷なんてコンパウンドで磨けば大体落ちるだろ。落ちない傷なら板金すればいいだけ。小傷なら1万くらいでやってくれるだろ。。
ネチネチ友達にも文句言ったんだろうなw >>5
お前のクルマにゴリゴリ傷入れたるから、漢っぷりのいいとこみせてくれw そりゃ新車に傷付いたらショックだけど小傷なら綺麗に直せるからな
どんだけ注意しても傷は入るし、特に飛び石なんて避けようがない ちょっと傷付いたくらいでそこまでネチネチしてる奴初めて見た
無理して買ったんだろうな
今ならまだプラスになるだろ？早く売っちゃえよ なんとか社長って言うランクルの相場のYouTube見てる？ ジムニー乗りのオッサンなんか乗せるもんじゃないな
安いビニールか布シートしか乗ったことないから
革シートの乗り方なんてあいつらの頭の中に全くないだろ 7/9オーダーで12月ごろ納車との事。
初期組のオーダー捌けてきたのかな？ 7/4に注文で6月生産予定と連絡きた…｡約2年待ち…｡ >>20
なるほどディーゼルで2年待ちか、、ガソリンならまだ掛かるんだろうなぁ ちょくちょく町で見るようになってきたけど、まだ受注再開しないの?
中期になったら買おうかな。 ヒッチつけたからモデリスタのフロントのみ付けた場合リセール的に結構変わるのかな？ >>26
君が中古買う時に付けてるのと付けてないのどちらが丁寧に乗ってるか考えてごらん 下がるか下がらないかで言ったら下がると思うけど、せいぜい数%でしょ
引っ張る物があるなら付ける一択じゃない？転売ヤーでもあるまいし もしかしてカッコだけでヒッチ付けんのか？
必要ならリセール関係なく付けるだろ >>27
しまった、嬉しそうに2年近く前にわざわざ付けてしまった。
なんかの時にと思って。ま、いっか メーカーオプションのヒッチつけたらあかんやつなのか ヒッチ付きのランクルは牽引に使われた可能性があるので
売る時にどうしても安くなる。 ヒッチ付けねえとフルオプションは語れないよな？
俺最後の最後まで迷ってつけてねえんじゃわ ランクルどころか車の事知らん奴がラダークロカン買って楽しいんかね 転売するのにZX白白フルオプションと聞いて
ヒッチまで入れて注文したんだろう >>24みたいな糞ニワカの様な奴がたくさんいるんだよ
そいつらのせいで本当に欲しい人が2年も待たされてアホみたいだな
どうせすぐ売るんだろ コロナで金の使い所が減ったのも理由だろうがランクルみたいな一般的じゃない車に手を出すなよと
200はモデルチェンジ長かったけどそんなに出くわさなかったよ
すれ違うと手を振りたくなるくらい遭遇率低かったけど300は結構見るわ 200の方が遥かに見かけます。300はあんまり見ないです。
都内23区 ヒッチ付いてるのにモデリスタ付けてる大仏みたいなジジイがYouTubeに動画出してるぞ ヒッチあってもモデリスタいけるんじゃあないのか？ YouTubeでランドクルーザー300牽引で調べれば出る
アグネスチャンみたいなかたことな日本語でスタートする動画だぞ 200は前期中期ならそれなりに見かける
安くなってるからかな
後期はほとんど見かけないね >>48
住んでる地域にもよるけど俺の地域は後期は殆ど見ないね JAL国内線に乗る予定なんだが
パンテーラのリモコンキー(画面付き)って没収されない？？か教えてください >>50
パンテーラのリモコンがどんなのか知らないけど、そんなに大容量バッテリーを積んでるリモコンなのかい？ iPadすら没収されないのに
なんでリモンコンが没収されねん 7/4白白ガソフル6/25納車予定
モデリスタも大丈夫との事 なるほど27年にマイナーチェンジと共に受注再開なのかなぁ だろうね。
4年待ちの人は、4年待たされた挙句、すぐマイチェンか。
わかってて並んでるにしても悲惨やな。 知り合いは初期組だけど今年はないときっぱり言われたらしい来年の3月ぐらいだってさ >>57
YouTubeで転売するなんて言ってるようヤツは
後回しだろうね 2021年8月注文、プレシャスホワイトパールやっと納期連絡きました。 初期組捌けた後また生産締めるだろーな、去年ぐらいに注文した人は後4年ぐらい待たされそう 4年以上待ちってアナウンス入ってから分かってて買った人は本当に4年以上待たせるだろうね
先行組はそんなアナウンスなかったから今一生懸命国内に回してるだけ
キャンセルも出てるというが納期が早まる程ではないしその分海外に回すでしょ
元々吉原工場の国内の想定は200〜300台／月だしね
為替も140円まで戻ってきたし海外に回したくなるでしょ 7/10契約。先日、8月納車見込みの連絡あり。
先行組の中でも後ろの方だし、脳死状態で待ってたからこれまではあっと言う間だった。
いざ納期がわかると3ヶ月がすごく長く感じるし、一年半ぶりにこのスレ開くようになったわ。 GR白赤ディーゼル。
去年12月に担当が年末の挨拶に来た時は、あと一年半みといて下さいって言われてたから、嬉しい知らせだった。 マジですか？7月8日でZX白黒D未だなーんにも連絡無いぜ
長納期故再度購入の意思確認と免許証のコピーを提出させらたぜ ガソリン車納車されたんだけど、信号待ちとかで停止中にシートにプルプル振動が伝わってくるんだけど、皆さんどうです？
嫁のコンパクトカーより酷くて不快…。こんなもん？ ラダーフレームって高速道路の段差も衝撃ヤバいんだよな
ドガンって感じで
しょっちゅうドラレコ作動するわ >>73
そんなもん
加えて後部座席からめっちゃ気になるカタカタ音がしだす >>78
それシートベルトが当たってる音じゃ無くて？ そいつが真ん中に入ってきただぞ
マジきもいわ隣に止めんなって感じ >>81
トナラーウザいけど、わざわざ晒す必要なかろうて うーむ、Pだと振動ないんだけどね。Dで停車中にブレーキホールド使ってるとプルプルするな。確かに大きい段差は衝撃凄いわ。チャイルドシート子供乗せてないとガタガタいう。 >>87
俺の場合乗ってる人少なくて見たことないから新鮮さがある感じだわ
だいゆーしか見たことない >>89
たしかに見ないね
黒のAXかVXって実は無骨でカッコ良さそうだなと探してるが
殆どZXだよ ZXもシーケンシャルじゃなかったらなー
改造して普通の点滅に出来るかな >>92
転売を法人化した人
そして個人の転売ヤーの駆込み寺 トヨタから顧客の注文全部キャンセルされたって愚痴ってたな
まあ仕方ないね それ以上に300だけで数千万儲かってるからいいんじゃね
代行落札とか営業してるけどオク落札価格から逆算して最低50万は抜いてるから
転売は100は最低抜いてるから30台くらい売買してるから
皮算用でも数千万だからね
それが生業だから別に好きにしたらいいけど なんか聞くところによるとパキスタンの末端はプラドで3000万円ぐらいで買ってるて聞いたんだがマジなんか？
真実ならどこが抜いてるんだろな、、 つちや社長はクソだけど情報は有意義だから見てしまう
まぁこいつが転売やめたところで誰かがやってるし パキスタンは関税が200%くらいかかるから現地価格が高いだけ
輸出業者も儲け自体は100〜200くらいだよ
今は輸入は出来るけど保税地域から引き取れないから実質輸入禁止と同じ 現行ガソリンランクルにマフラーカッター付けたいんだが、社外品はまだどこも売ってない感じですかね？ あの人、口元が苦手
>>100
JAOSにマフラーカッターあるよ あれは腹話術で
奥に本体が隠れているらしい。しらんけど つちやが出るなら中野もだよなー元々ビッグモーターから独立して悪口言って社員取り囲もうとYouTubeしてるやつ 中野はビックモーターは便乗で動画出しまくってたら見る価値なかった
元々見る価値ないけど LDAが邪魔なんだがデフォルトでオフに出来ないのかな？ それだとエンジン切ってまた始動した時にオンになるんじゃない？ >>89
6インチアップの80乗ってるももちゃんねるのももすけはVX納車待ち VXか
VXも見積もりとった事あるけど色々つけるとZXとたいして総支払額変わらないし
数年乗って売るなら維持費も変わらない
でも敢えてVXってこだわりのある人しかいなそう オフロード走る人はZXのアプローチアングルだけは見過ごせないんでしょ
だったらGRSなんだけど800万が払えないorグリルデザインが嫌いかのどちらかでしょ 大阪P店 7/3契約 白赤ガソリンGRS
ディーラーから生産ラインに乗ったと連絡がありました！
順調に行けば3ヶ月以内には納車出来ると思うとのことだったのですが、おおよそどのくらいで納車になるものでしょか？ 乗ったなら通常1ヶ月って聞くけどオプションとかモデリスタで遅くなってるのかね 生産ラインにのったなら1.5ヶ月だろ
枠に入ったなら生産ライン乗ったとは言わんだろうから
仮が付いたんじゃねえの
仮→B(予定)→A(確定)
A日程出ればそこから最短2週間もかからんで納車できる ３ヶ月もあったらかごの時代に江戸から京都に行けるぞ
ラインどんだけ長いんだよ はよマイナーチェンジしてほしいな
200から乗り換え 皆さん回答ありがとうございます！
改めてディーラーにも聞いてみたところ、何も問題なければ6月末頃生産、7月中には納車可能な見込みとのことでした。
生産ラインに乗ったというのは、生産計画日がわかった、ということだったようです。 >>111
GRS一目惚れでディーゼル試乗したけどそこらじゅうにあるGRのエンブレムが好きになれなかったのと
キビキビ走らせようとするスポーティな乗り味がランクルと違うなと思ってVXらしい
ZXはゴージャス仕様、オンロード、シティ派みたいなとこがちょっと違うなと思ったみたい >>119
見栄や何も考えてなくてZX買うより
本当に必要十分なグレード、好みの車を買ってるんだなその人 >>120
エンブレムの事だよ
フロント、サイド、リヤ、ヘッドレストなどにいっぱい付いてるだろ？ >>121
ダートラとかするランクル馬鹿はZXはないっぽいね
高価な部品ポンポン交換できる金はあるみたいだからお金の問題じゃないんだろうね GRS内装がもっと落ち着いた雰囲気だったら良かった 21年8月3日契約、丸2年での納車決定しました。 ZXディーゼル、モデリスタ ディーラーから8月末〜納車連絡あり
去年の6月末契約でZXガソリンです
ほとんど一年でした >>139
白白、モデリスタ遅延なし。
モデリスタに関しては販社で確保状況に差があるみたいなこと言ってた。 納期が物凄いペースで早まってるな
来年受注再開して再来年マイナーチェンジか？ >>142
予定通り日本の予約分捌く台数増やしたからこんなもんだろ
後、キャンセルも多いって聞くし 来年国内向けかなり絞るらしい。
国内振り分けを月500台程度と想定すると、年内連絡なければまたかなり待たされそう。 俺が世話になってる販社のだけどちょっと情報
7/1組
大体納車終わってる
白白最終組が若干未納
7/2〜組
白白以外納車が始まってる
黒はかなり納車されてる
8月組
白以外は今月から納車され始める
ガソリンとディーゼルの納期差はなく、とにかく白が遅くなってると。 4月にまだ未定だったからキャンセルを考えてると伝えたら、昨日急に来月納車できそうと連絡あった。
急すぎてマジ驚いたわ
ちなZX白白 ガソ6月末組の一見ではない 白ばっかりで面白みもないよなぁ
そう言う俺も白だけどw内装は黒だぜ？ 長く乗るなら白 内装黒がいいだろうな〜
白 ベージュにしちゃったから内装黒に変えたい 自分が乗る車なのに他人の車の色見て面白みないとか阿呆なのか
そもそも日本の登録車のほぼ半数が白なんだから当たり前だろ 1月なら25年じゃね？
今のペースで割り当てたら来年来るだろうけど
来年から国内絞るって噂蔓延してるしね
豪州も中東も日本以上に供給が追いついてない状態なのに今年は無理して国内回してるからね 25年か、人気のスイーツ店に会社休んで1週間行列してる気分だなぁ セキュリティの話したら300はまだ突破されてないハズで指紋認証強いし、盗難の報告を俺はまだ聞いた事ないぞゴルァ！あるならソース出せやボケ！だからセキュリティをインストしてる奴はアホや！業者に騙されてるぞバカめが。ってのが必ずあらわらるから笑 まだ必要ないとかじゃないのよ
つけたい物つける。ただそれだけや。
俺にとっちゃホイール変えたり、ルーフラックつけたりするのと同じ感覚 セキュリティは推奨派だけど、やたら高圧的な態度のショップが多くてなんだかなぁ。電話とかメールの対応もクソなとこ多い。まともに敬語使えない、ビジネスマナーもクソもない。 その人の生活環境次第でしょ
自走盗難だけ防ぎたいだけの人ならIGLA2だけなら10万もしないし
でも警報とかアンサーバック欲しい人からしたらパンテーラやゴルゴみたいな双方通信のリモコンあるセキュリティ付けたいだろうし
自分に合ったモノ付ければいいじゃん
車両保険で十分て人もいるだろうし 自分の考えが一番正しいってゴリおしはやめような
俺はこうするぜっていう情報は貴重なので是非よろしく V8とV6ツインターボ比較したときのメリットデメリットってなに？
感覚的にV6ツインターボの方が時代に合ってる気はするけど 200の相場がかなり上がってるけど
パキスタン復活したからなのか？年式も限られてるし 200は実績があるからハイエース同様、モデルチェンジしても値下がりは余りしないよただパキスタンバブルはイレギュラーだから期待するな 上がってなくね？
600〜800くらいで推移してるだけで >>171
上がってるっぽい18年式の200ZXの5月の相場はここ数ヶ月と比べると20%ぐらい上がってるんだとさ
21、20、19年式より100万以上リセール高い
まぁYouTubeでチラッと見ただけだど
200持ちで手放すの考えてる人は新車購入から4年目ぐらいで売るのが正解やね
まぁパキスタン仕様の話だけど 4年落ちだけがビョーンって上がったらパキスタンだな 4~5年乗ってやっと慣らしが終わるランクルを売るなんて勿体ないと聞いた事ある
昔のランクルの話かな 昔の話だね
今は精度が上がってエンジンの当たりが良いから慣らしがそもそも必要ない でも今乗ってる200後期なんだけど
4年目くらいから調子良い気がするよ
200は10年以上前の設計だからかな レクサスGXが発表になった。
無骨でカッコイイかも
3列シート設定あり、2列目キャプテンシートも選択できるらしい。
リヤハッチのガラスだけ開けれるし、サンルーフもデカいしランクル300より魅力あるかも？ 見てきた
ランクルのキャンセルさらに増えそうだな
850〜1200てとこかGX
パキスタンでもこっちの方が人気でそうじゃん
プラドがどーなるかだな GX見てきたけど昔のエクストレイルみたいだな
外観とエンジンをショボくしたのが250になるのか パワートレイン考えるとプラドは
上位が2.4HVで下位に何を持ってくるかだな
デカいナビの液晶は羨ましい
メーターパネルは別にタコメーターで構わん クラウンと同じ2.4ターボHVってこと？
600万超えるね
ランクルはマイナーチェンジでかなり値上げするだろうな GXは300GRSの兄貴分ってとこか？
サイズはほぼ同じで更に無骨になってかっこいい GXは俺は絶対買えないけどせめて似合う人が乗って欲しいもんだ。 300が如何にお買い得かってことよ
2年も経つから今新車来ても内装は世代遅れ感は否めないけど LX ＝ランクル300
GX ＝プラド
おそらく800万～900万くらいじゃない? 上のほうでも誰か書いてたけど
ランクル300が安すぎるんだよねー GX車幅が1980でプラドの幅はどうなるんだ？
プラドも1980mmだったら買う奴激減だろ フェンダー削れば1920くらいになるだろ
ドアミラーtoドアミラーは変わらなかったりしてw GX確かにカッコいいけど1000万前後と考えたらLXのがいいかなぁでも300のが総合的に見ていいね
300納車待ちの人が正解だな マジで定価上げて
需要減ったら値引きで対応するようにしろよ(トヨタ株主より) 日本の需要とか誤差だから値引きはしない方向だよもう
売れない販社は知らんけど 14インチのナビ欲しいメーターも12のやつ頼んます やっと今日納車したわ
300を3年くらい乗ってGXオーダーストップになりそうだったら予約しとこうかな
300も悪くないけどさすがに2年経ってナビの古さは否めない
まぁナビ使わんけど 何をビビるのかよく分からないけど
あなたは何をビビってるの？ >>205
同じく今時、CarPlayを有線接続しないといけないのとかも萎えるわ。純正の車内Wi-Fiもないしね。 ラグジュアリー路線のLXと300と棲み分け出来てるからいいよ CarPlay有線てマジ？一昔前のDAのままじゃん
今のトヨタ全部自動で繋がるやつに移行したと思ってた
サブスク音楽すら毎回繋ぐのダルすぎるよ
とっとと変えて >>212
繋ぐの怠いからサブスク音楽はBluetooth接続で聴いてるわ。コロナで発売延期されのもあって実質2020年モデルだから時代遅れ感が凄い…。早く一部改良入らないかね。 日本も輸入車みたく年次改良普通にやればいいのにね
改良直前の人から文句出るんかねえ 他のトヨタ車は年次改良こまめにしてるイメージある
特にカローラとか
電装系の装備、トヨタの中で下手したらカローラが1番上でしょ 団塊jrのデブハゲディーゼル大好きオヤジはだいたい舞祭組 自分自身を責めないでくれ
ハゲは遺伝だから仕方ないよ プラドの連中GXの記事見て勃起してるのか
自分らと300が同等になったような気分でいるみたいだな
GX買える訳もなく250のショボグレード買うクセに はじめて、モデリスタのオーバーフェンダーないバージョンみたけど
スッキリいかつくてかっこいいな
フェンダーあった方がメリハリ付いてゴツいけど なしの方が好みかも
フェンダーなしにすればよかったかな
みんなはどっちがすき？ パイパンが好きな奴もいれば毛があった方が興奮する奴がいるって事だね☆ 昔嫁さんにお願いして剃ってもらったらグラマー体型なのにパイ◯ンって
罪な気がして萎えた >>223
フェンダーガーニッシュは遠目で見ると良い感じだけど
間近で見るとペタペタと無駄なモノが貼ってあってパッとしない感じ
特に 白
現物を見てダメだこりゃって思った >>229
そうなんだよね
近くで見るとさ 作りの雑さというか荒さが目立つんだよね
フェンダーの継ぎ目とかさ、ランクルにすっきりさ求めること自体が違うのはわかってるんだけど
フェンダーというより、デカールをペタペタした感じ 俺9月予定だけどフェンダーいらんかね？
2年前はなんじゃこれ！って思ったけど、だんだん見慣れてきてぼんやりあった方がいいかな？とか思ってた
当時本当に迷ったけど2年待たされて考えるのやめてた いらん
欲しくなったら後から付ければいいだけ
モデリスタの取って付けた感は最近酷いからな
車体との一体感はまるでない
海外モデルみたくバンパーごと取り換えにすればいいのに 間に合うならいらないと思う
YouTubeとかでもイメージしてほしいんだけど、上の人も言ってる通り、遠くで見る分には迫力あってメリハリあるんだけど
近くで見ると継ぎ目とか隙間けっこう気になるんだよ
モデB仕様なかなかないけど、動画や画像探してみて、個人的にだけどスッキリしてかっこいいと思う >>228
いや、今は普通に生えてるんでな
しかも子供産まれてから月1以下しかやらせてくれん 取って付けた感、これこそがモデリスタ！お好きな方は迷わずベタベタ付けましょう。自己満足は健康にいいからね。 >>231
もう一度実物を確かめてから決めた方がいいぞ
ちなみにモデリスタのフロントとフェンダーは在庫が無く納期が年末とからしいよ 先日300とハイラックス、プラドの乗り比べした
全てディーゼルでハイラックスはうるさいし遅いし板バネで乗り心地最悪、プラドはまぁまぁパワーはあったがやはりうるさい乗り心地は多少良くなったがフワフワで酔いそう
300は全く別車だね、乗り心地は乗用車に近いしとにかくパワフルでディーゼルかよって位静かだった
300に関してはディーゼルはありだね ハイラックスもプラドも型落ちディーゼルだし 車格も値段も上だもん！同じじゃ困るやろ笑 おらハイラックスから乗り換えなもんで、
ランクルの乗り心地楽しみなんだよな。
エンジンと足回りとシャーシが楽しみ。 >>238
なんで300をプラドとハイラックスで、比べんねん
比べるなら、300とgとかディフェンダーやろ たまたまあった試乗できたディーゼル（トヨタ）と比べただけだから、責めたらかわいそう
その中でのディーゼルなら圧倒的300だけど、ベンツBMWのディーゼルと比べたら室内の静粛性は300すごいけど
エンジンの静粛性や加速性は、全然物足りないよ ごめん
書き方間違えた
ハイラックスやプラドから見ると室内静粛性もエンジンの静粛性も凄いけど
ベンツBMWと比べるとエンジンの静粛性と加速は物足りないよ
乗ると荒さが出る ＺＸガソリン車検あり
車両価格１０１０万
乗り出し１０９０万
安いけどこんな店では買いたくないｗｗ ディーゼルエンジン新型なのに他の車には積まないのかなあ 土台がほとんど同じならプラドの工場で３００も造れるようになるかもな 俺が変なのかもしれんがGXが全然カッコよく見えないんだが
250もあれがベースなんでしょ？
ベストカーの良そうGも全部ダメ
食指が沸かないわ GXは顔とボディの違和感があるわ
レクサス顔はカクカク似合わない >>251
積まねーよ。
250はプラドのショボガソリンエンジンとディーゼルキャリーオーバーの噂。
それとは別に2.4Lハイブリッド。 じゃあ新開発のディーゼルエンジンはどこに使うんだろ >>251
五百万が一積むとしたら出るか出ないか分からない250GRだと思う
まぁないと思うけど。
そもそも客層考えたら3.0V6積んでいくらで売るってんだ？
誰も買わないだろ。 月に3000台以上コンスタントに売ってるドル箱車をカタログ落ちとかするわけないだろ >>263
プラドの名称は消滅じゃない？
ランクル300と同等サイズのランクル250に引き継がれる。
あのサイズが良いと思っていた人の多い日本市場はどうでもいいって事だねー。 なんで同等サイズ確定だと思ってんの
GXだって出っ張りフェンダー無くせば50mmは車幅狭くなるのに
ラダーフレームなんだからモノコックより上に乗っかってるだけのボディなんて全長も全幅も調整効くのに >>265
お前もしつこいな
わざわざGXの廉価版に金かけて再設計する必要がないやろ
GXから装備とエンジンを変えればいいだけ
RAV4も国内向けに幅縮めたか？？？？ >>265
無知な人が多すぎるよな
そもそも300だって型式名なのに何でプラドが無くなって250なんだよ
ラダーは上に乗っけてるだけだから箱バンだって可能 本当そう思う。
先代のプラドとGX見ていればわかるだろと。
フェンダー削っただけだとたかが知れてるし、大きくわざわざサイドのデザイン変えるわけないでしょ。
よってランクル250のサイズはほぼGX、ランクル300と同じ。
このサイズについていけないなら別の車探す事だな。 金かけて再設計するわけないとか
何の証拠も無しに同じサイズて偉そうに妄想語ってるってことか
クラウンなんてハリアーやNXも共通なのにサイズ違うのにね
プラットフォームなんて同じでも何種かあったりするのも知らんのかな
き、ソースも無しに決めつけで語るやつのヤバさ プラドっていうペットネームは消滅で250になるというのは、
確定情報くさいけど 幅が1900以上になるとしたら1800後半の車が無くなるからトヨタのスキマない戦略にそぐわないんだよね追加でハリアーの一回り大きい車出すわけないし
250はギリ1900ちょいだと予想 そう思いたいがハリアーの少し大きいのがクラウンと思ってた 小さくなるかもしれないし同じかもしれん
プラド（250）なんてここには買う奴いないだろ
どーでもよくね？ ランクル３００と同じデザインのダウンスケールした軽自動車欲しい クラウンエステートがハリアーの一回り大きいんじゃねえの プラドはあのサイズであの価格だから売れてるのに
サイズアップして価格がドンと上がったらプラドの購入層は買えなくなるよ トヨタてしたら10%価格上げて国内販売台数20%減ってもトントンなんじゃね？
アルヴェルにしてもプラドにしても300より輸出転売が横行してたから現地との価格差や装備の違い無くして転売輸出の旨味無くす対策してきそうじゃん
アルヴェルが30系から値上げ+70だとさ
値引きもなくなるからかなり振るい落とされるんじゃねこれから プラドが幅が一緒なら大きさの関係でプラド乗ってる人どうするんだろうね？ >>280
そういう人はRAV4でも乗ればいいと思うの 米トヨタが『ランドクルーザー』の車名を復活へ…「プラド」次期型を導入の可能性も
トヨタ自動車の米国部門は6月13日、『ランドクルーザー』（Toyota Land Cruiser）の名称を米国で復活させると発表した。
トヨタの現在の米国ラインナップに、ランドクルーザーは存在しない。最新の「300」シリーズは、米国市場に導入されていない。
ひと世代前の「200」シリーズが、2020年モデルまで現地で販売されていた。
トヨタ自動車の米国部門は、ランドクルーザーの名称を米国で復活させる予定だ。
300シリーズではなく、『ランドクルーザー・プラド』の次期型が、米国市場に導入される可能性がある。 >>278
サイズは少しだけ大きくなるだけでしょ
エンジンはいつものゴミなんだからそんなに高くはならないよ いや、TZ.Gにはランクル300のディーゼルが積まれる＋EKDSSが付くらしいな
プラドとランクルの差別化を無くす方針はマジだったらしい。 >>286
ガチ！？
ガチならGXやめて250ディーゼル最上級にする マイチェン確定事項はメーターが12.3インチとナビの大きさアップと安全装備が最新の物になると価格アップだろうな ナビのちょびっとだけのインフォも邪魔だけどフロントガラスのスピードメーター。ハッキリ写らないのに邪魔でしかないし目障り 脳内確定事項を『確定事項』として掲示板に書いちゃうとか幼稚園児かよ 受注開始バージョンは最新装備、最新機能になるだろうが
いつになることやら ランクルはそう簡単に最新装備とか最新機能にはなりませんよ笑
せめて3年後のMCまで待たないと 年次改良良いね
これから毎年年次改良すれば良い
マイナーチェンジはフェイスリフト程度で良いじゃん ないよ
今の受注分捌けるの25年中て予定だし
完納見込みの半年前にならないとないんじゃね >>307
悲しいかなすぐに型落ちだろうね
そんな俺は200からマイチェン300狙ってる
300って不具合聞かないんだが何もないんかな？ ディーゼルは不具合ある
原因不明のエンジンオイル漏れ
エンジン載せ替えた人いたぞ 悲しむ事ないよ
マイチェンで値段ハネ上がるから
いまの300は安すぎる 受注再開するの？
ちなみに全国的に受注停止してるのかな？ LXとRXはキャンセル結構出てる
300もそれなりに出てるってさ
GXの影響もあるんだろうけどその前からだからDは一見で注文入れて人でキャンセルした人は転売ヤー認定して
以降販売にはハードルあるってウチのDは
アルヴェルも即転売ペナルティあるから相当神経質になってる
誓約書書かせてるとこもあるってさ
法的効果ないから見極めのが大変だと
ウチは誓約書も下取り強制もないけど値引き０だと >>314
なんか場所によって受注してるところあるらしい
恐らくキャンセル分だと思うけど 公式では間違いなく年内はないな
まだ初期組すら納車されてないからな え？7/1組で未納車とかまだいるの？
うちの販社もう7/7とかのガソ白白の納車始まってるぞ たった今
納車でした。
1年と9ヵ月待ちましたが予想よりは大分早くなりました。
因みに21/9契約ZX黒白ヒッチ以外フルです。
ですがモデリスタは間に合わず後日入り次第打はそうです。 おめでとうございます
良きランクルライフのあらんことを 2022.3月gr年内納車予定の連絡あり
思ってたより早いね 22年3月
グレーメタリック
ホワイト以外は早いみたいよ 納期だいぶ早まってきたか
なおさら割高で中古買うのはアホらしい 販社の受注数と転売ペナルティの関係もあるよ
とはいえ21年の7月なら9月までには納車されるんじゃね 転売出した販売店は1年間車を卸してもらえないなどのペナってホントに発動されてるのかな？ 一定期間配車枠減らされてる
アルヴェルもそうなるから販社は独自で色々対策に迫られてる 納期とGXの実物見てからかな
どっちにしろ3年は乗るつもりだし 200系の時の前期から後期くらいの変更があればMCで乗り換えてもいいかな
前期から中期程度なら乗り換えは微妙 >>331
見た目そんなに変わらないならそのまま
どうせすぐ来ないし 近所に300を2台持ちの家があって毎日通りすがりで見てるとお腹いっぱいになる。 マイチェンて26年か27年までには来ると思うが22年納車、23年納車の人はずっと乗り続けるの？リセール考えたら5年以内には売るでしょ？
そりゃ5年以降も乗り続ける人も居ると思うけど
5年までに売る人は次のはどう考えてるんだろ >>339
gxを視野にいれつつ、受注再開時期次第で300を再注文予定 20代女性ですが、zxとvx以下で悩んでます。
zxは見た目がゴツくてオジサンっぽいですよねぇ。。
でも内装ベージュがいいのですが、zx以外は無理ですよね？ そんな奴はランクルに限らず、その時に高く売れそうな車に飛び付くだけだろ。
ホントにランクルが好きな人は、リセールの事なんて考えて無い。 >>342
でもだいたい2年〜の車検前に乗り換えか3〜5年以内が多いと思うんだが
特にランドクルーザーだったら5年以降のリセールガタ落ちだし（他車種に比べたら十分高いけど）
買った車に愛着沸くのも全然わかるがでもモデルチェンジ毎に、新車に乗り換えるのが賢い乗り方でしょ？
特にこれから円安だから年式3年経過以〜5年までのはだいぶ高くなる気がするし あれ？納車から四年後が1番高く売れるんじゃないの？ ランクル10年乗ったら幾らで売れるんかな
走行距離5万キロとかで
800万で買ったのを300万くらいで売れるなら凄いけど >>348
中古車サイト見れば分かるものをわざわざこんな所で聞くなんて ココで尋ねるんだから、2023年型ランクル300走行5万が2033年に300万で売れるかでしょ？
それがサイトにあるのカー 8月契約で音沙汰無しだけど、GXとか出てきて改めて2年って時間の流れを感じる。 300飽きたから400出してほしい
300はフザイクで絶壁で無理やわ >>346
パキスタン需要が無くなるから5年過ぎると一気に落ちる
逆に登録から3年目より4年目の古い車の方が高かったりする
てかここは300出るまではこんな事ばっかり語り合ってたやんか >>355
考え方が間違ってる
4～5年の間だけ一時的に高くなるんだよ
しかもここ数年
パキスタンバブルが通常では無い
元来ランクルは何時売っても価値が高い車なんだよ >>355
6年落ちの200後期まだ高値で販売してるけど アルファード値上げやばいなしかもガソリンは旧型と同じだしな、それに比べ300はLSのエンジンで旧型ZX690万で新型が730万だからな 低グレード無くなっただから実質70万くらい
値引きが皆無だから150くらい変わるかな
300も受注再開で各グレード10%値上げだな トヨタ的にも値上げはマイチェンで値上げしやすいからマイチェン後だろなー
安全装備が最新になってアルヴェルにも搭載する12.3inchメーター、14inchナビ、パワーサンシェード付けて欲しい またお前か
GX買えばいいだろw
292：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM1e-cOuP [133.106.220.15])：2023/06/16(金) 02:41:27.85 ID:/e9eYe1MM
マイチェン確定事項はメーターが12.3インチとナビの大きさアップと安全装備が最新の物になると価格アップだろうな そういやアルヴェルのスレ見てきたけどカオス状態でワロタ
ランクル300スレが民度高く思えるレベル
やっぱアルヴェルはDQN底辺が好むんだな センチュリーまでSUV出すみたいだロールスロイスと真っ向勝負か？
俺は買えないけどロールスロイス買うくらいならセンチュリーSUVの方が良いな 再再販70買おうかと思ってたんだが予想価格見ると300の一番安いのとあんまり値段変わらないから300の低グレード買おうかと思ってるんだけど、やめといたほうがいい？ 自分乗る車を自分で判断できないならやめといた方がいいんじゃね >>365
受注再開後は今の値段では買えないと思うよ 今後は最低グレードでも600万超えるでしょ
次期プラドとの価格差があるからね アルヴェルも中間グレードで乗り出し800万だし
ランクルは1000万位になるね
次のプラドも上のグレードなら700万位になるからな そりゃ両方ランクルなんだから当然だろ
ただ、ZXはノアとよく間違えるわ >>372
どんどん先進装備がアップデートされていくからなぁ
ちょっとスピードが早過ぎるわ
アルファードとヴェルファイア見てたら2年後でここまで進化するんかよって思ってしまう プラド乗りは250はランクルと同等になるとか
250はランクルの廉価じゃないとか、言わせないだとか鼻息荒くしてるからな
ランクル250なんて廉価丸出しネーミングのくせに それは言えてる
同じ時期に買って2万キロ乗ってもう売った奴もいるのに一体何なん？って話だわ シートポジションなんだけど
シートベルトしてからエンジンかけないとメモリーの位置にならない？
一度動くけどまた降りる時みたくシートが後ろにスライドして止まっちゃうけど 受注残が多すぎると車自体の進化が止まっちゃうのがな
もちろん小変更自体は日々されてくんだけど >>381
あいつらに理屈は通用しないし買えないくせに300はカッコ悪いから買わないとか買えない理由を買わないに変換して都合の良い言い訳にしてる妥協組。強がり以外の何ものでもないから滑稽で仕方ない。所詮プラド乗りw 上見たらキリないから辞めようぜ
また○○買えないから300とか言うアホ出てくる >>388
必至チェッカーを必死に利用するってどんだけ小さい人間なんだ 必死に利用？
アプリに付いてるけどw
2クリックで済むが
乗れもしない車のスレで罵倒しに来てるお前に人間が小さいとか
鏡見ていってんのか？ E-KDSSの付いていない300は糞以下 いやE-KDSS開発費用の養分だから糞でいいんか なんかもう300だせーな
レンスポやエスカレードのが遥かにかっこいいや >>390
おまえ鏡みて5ちゃんやってんのか？笑 キモ
そう言う時は鏡見ろ！って言うんだよ笑 キモ >>385
おまえの300愛は伝わったが本当に乗ってるんか？俺がセンスの審査してやるから車と車庫アップしろ まずはそこからだ なんかハイエース1台持ちって思われてんな
ハイエーススレで書き込んだからって1台だけしか持ってないと思うなんてどんだけ貧乏なんだよ
ハイエースはレジャーには最高、良い車だよ
メインで乗ってるのは300、ハイエース、アルファードだ
300は去年9月には来てアルファードも予約済だよ
早くお前らに納車車される事を祈っとくわ 叩くのと嫉妬は違うぞ
叩くなら具体的にどんなところがどうダメで、ある程度の賛同が得られなければただの嫉妬になっちゃう 10月にVX契約した人が9月納車らしいけどもうそんなに納期早くなってんの？ プラド乗りが250のオフロード性能は300を超える可能性があるとか言っていて草
廉価版の貧民向けランクルにまともなエンジンが乗るわけないのに E-KDSSの付いていない300は糞以下 いやE-KDSS開発費用の養分だから糞でいいんか GRSよりZXのフルオプションの方が高いんだから威張るんじゃねえよクソ雑魚餓鬼 >>409
つーかフルオプって笑 ただのモデコじゃん笑 ガセ書いてかまって欲しいだけの基地外じゃんw
アルファードで値引き自慢の乞食
しかもアルファードの値引きは100%あり得ないのに構って欲しくて乞食自慢とかw
ダサぇなあ
http://hissi.org/read.php/auto/20230624/Yjcvc2E1c2Uw.html >>407
オフロード走らないなら全く要らないKDSS 小中高生やご年配のお方が好きそうなグリルのデザインしたグレードにしか付いてなかったっけ？ >>415
大体その認識で合ってるな
キャンプやアウトドア好きがGR好きだから、そのお父さんの世代と子供の小中高生は好きだよな
ブラックアウトでラプターとかのアメ車のグリル意識してる人とかみるとそんな感じ
ZXはアウトドアとは無縁な引きこもりが好きそうなデザインではあるよね
とりあえず最近は顔面がノアにしか見えなくなってきた 個人的には黒のAXかVXがいかにもランクルっぽくて
かっこよく見えたな GRS買ったやつはZXを叩く
ZXを買った奴はGRSを叩く
しかも叩き方が中学生レベル
2年前と何も変わってない300スレ
ランクル乗ってる奴って本当に馬鹿なんだな >>417
いかにもって具体的にどうランクルなの？ シンプルな仕様こそランクルという意味なら、なんとなく分かる。
黒に限定してるのは、グリル横の格好悪いエアインテークがが目立たないから？ 個人的には、AXのディーゼル5人乗り、フロントグリル横のエアインテークはZXやGR-Sと同じタイプ、前後シートヒーター付き。マイナーチェンジに期待（笑） >>423
売れ筋はZXなんだから超少数派の為に無駄な仕様は作りませんよ
素直にGRSやZXを買えば解決 >>425
そんな事は百も承知で書いた。
でも、あの革シートの質感ならファブリックの方が良いと思うヤツもいる。 そこまで拘るならならファブリックに張り替えたらええやん そんなにディーゼルとファブリックがいいならプラド買えばいい >>428
その通りだな。あの革シートの質感ってかなり良いと思うけどな。まぁ買えないんだろうがGクラス買えば解決じゃね？ >>417だが
いかにもランクルってのは個人的な見解かもしれんが
陸の巡洋艦として僻地での国連活動やオーストラリアの荒野、
アフリカの砂漠等でいかに生きて帰ってこれるか、その性能に特化したのがランクルであり
ランクルの最重要課題だからシンプルなのに高耐久性、走破力を秘めている様が格好いい
元々子供の頃に国連のUN仕様のランクルをテレビで見て憧れたからってのもあるかな
まあ日本で乗るならZXがベストだとは思う はいはいw
余計な世話を焼いて貰わなくても結構です。 注文書見直したら、外ホワイトで内装ベージュにしてるけど、みんなはどっち? >>426
そんなにこだわるならAXのシートに替えたら？ アルヴェルでさ DIM アンビエイト サイドモデとかオプション付いてるけど
なんで300には省かれたのか理由推測できる人いる？
どれもオプションあれば入れたい物ばっかだよね >>433
いつかは出ると思う
GRSか ZXが基本の特別仕様車だろうけど >>437
LXをご購入ください
それで解決します 特別仕様GR MPD（GAZOO Racing tuned by Meister of Paris-Dakar Rally）とか鼻血もんだわ ナビを全画面にしたいんだがどうすればいいですか？
ナビ男しかないんかな？ ネッツに300で乗り付けてアルファードの商談しにきた奴が
一見はお断りとけんもほろろに断られていたｗ
転売と見透かされているんだろう 『センチュリークロス』2023年後半正式発表！？
300はおろかLXも格下になるのか？(笑)
霊柩車に見えなくもないが・・・ 格下も何も誰が買うんだよ
カリナンだって糞ダサいし
買ったやつもほぼ数ヶ月で売却してるし >>449
格下格上とかで語ろうとする時点でわかってない感…。
センチュリーがSUVになろうが、センチュリーは唯一無二で国産車の他のSUVと比較するような車じゃないだろ。 >>447
300はどこで買ったの？
値引き0なのになぜわざわざウチに？ってなるわな 2022/6契約から来月末納車決まった……1年待ち……転売目的でキャンセル出たんだろうね笑 しばらくぶりに覗いたけど、このスレも過疎ってきたね。 ランクル100が高騰してるから六本木走ってるとかなり見るな
ヒルズ族が乗ってるんだろう 構っての相手すんな
バカでもわかる嘘書いて構って欲しいんだから 100とか200前期中期乗ってるやつは貧乏人にしか見えない 300の7人乗りのやっすいグレードのやつ買いたいんだけど、いつから受注再開してどのくらいの期間で納車されると予想してる？ >>462
AX？
マイチェンして顔が変わり
2年後受注再開、納期1年〜2年と予想 日本での販売無くなる
以後は250をご購入ください >>468
250に搭載されるエンジンが300と同じならありえるかもな >>467
そうそう！axにしようと思ってる！
現行プラド乗ってるから、それ売って買い替えたい！ >>469
だからLXとプラドが同じエンジンになる訳ないでしょ
LXオーナー発狂するだろ プラドは今のゴミエンジンのままだよ
ランクルのマイナーチェンジに合わせて別のエンジン追加されるけど 300は国内販売終了だよ
発表はギリギリまでしない
転売ヤーがキャンセルしなくかるから なぜ、転売ヤーも見てるこのスレであえてそれを言うのか
本当の話だろうが妄想だろうがそういったのをわざわざここで出すのはまともじゃないな 300は終了はありえんでしょ
250のが発売してないから250発売停止、プラドは現行で終了ならわかるけど 去年7月にZX注文して4年って聞いてたのに早まって来年度中納車になった
嬉しいけど繋ぎの車買っちゃったよ… 繋ぎの車と言えば買い物用にX1買ったんだけどあんなの買わなきゃ良かった だとしたら300は伝説の車になるな！？
売らない方がいいな 前期終了ってことだよ
中期は100万以上値上げする 知らんけど 日本での販売が終わるだけならダカールは出場できるだろ
まぁ来年末か再来年初めになればわかるよ
代替車種はプラドでもGXでもあるから
一応クラウンエステートも出すし >>491
代替えがプラドはやだなクラウンなんて論外 >>493
終了らしいです
買うなら中古を買おう。 >>483
売る為にいい加減な事書くからな
デザイン以外はかなり外してる 法整備されたらメインターゲットのアラブ勢もオーストラリア勢も空飛ぶ車乗っちゃうからランクル無くなるぞ >>498
悪路走破性が死語になる時代がくるのか… デパーチャーアングルw
何それwww
って言われるな 300が海外のみになると世間は騒いでるな！
キャンセルしよーと思ってたけど、もう少し様子見るか！
国内高騰キボンヌ 2022.02白白D
2023.01にグレ黒Dに変更
7月納車
早くね？ ランドクルーザーって名称が海外専用で
国内の名称は300.250.70に。 以前、7月１日に受注再開の記事出てたけど、
どうなんだろな？ キャンセル止めの記事だな これでキャンセルしようとしてた奴も出来なくなったろ >>508
あのバカな雑誌だろ？
売れるなら何でも良いんだろ マイチェンで値段をかなり上げてくるだろう
販売中止の可能性は低いと俺はみる LX、GX、300、250
似たようなサイズ日本で４種も出すとは思えん
これに70も出すんだろ
どこにそんな生産能力あるんだ？ラダーフレーム車の >>513
今までと同じﾗｲﾝﾅｯﾌﾟだし何も問題ありません？
今も70だって作ってのですよ
供給<需要になれは大人しい日本人を待たせれば良いだけの話ですよ簡単な事です
あなたの心配には及びません
社員一同。 300終了で次期プラドが実質的な後継なのか
色んな意味で伝説になったな300は そういう事なんだろうね
300→終了
70→70→70→未来永劫70
プラド→250→400→500→600
と >>513
仮に日本で売らなくても日本で生産してるんだから
生産能力はあるだろ
300買えない奴のために250出すんだし
LXとGXの関係も同じだろ 生産能力ないから納期が遅れてるんだろ
GX日本で作ってないし >>508
今更受注再開してももう2年前の車だし
価格帯か。同じでも
250HVの方が最新の装備で人気出るんだろうな とりあえず300は生産終了で良し！！！！
納車組＆オーダー組の面々は大満足！！
これでこそ顧客満足度に繋がります！！ トヨタ系に関してはベストカーは打率悪くないよ
6-7割は当たってる。 ベストカーが言う前から俺が言うてたやん
お前ら一般庶民はなかなか信じないんだから笑
カスだよな
おいお前ら俺の靴舐めろよ ぶっちゃけ300より250のが売れると思うけどね
ガソリン高いしリセールいいだろうしね
只、アルヴェルの記者会見でもヴェルファイアの廃止に社内で反対があったって言ってたからプラドの名前廃止するのは車内の反対ありそうだから、やっぱランドクルーザープラドの名前にすると思うな ぶっちゃけもなにも
元々プラドの方が売れてるんだからそりゃそうだろw 売れると思うね
いいだろうしね
ありそうだから
すると思うな
5ちゃんだから何でもありだけど、ちょっと笑えたw 300よりプラドの方が売れると当たり前のことを自信満々にドヤってんの笑えたw プラドくんたちは250が300越えとか言っているアホだからな
どうせゴミエンジンのままなのに
3.6積んだらプラドくんたちには高くて買えなくなっちゃうよ？ 小型車用のコインパーキングに３００とまってたけど以外と入るもんなんだね 10速オートマ低速でガクンとたまに変速ショック出るのだが同じ人おる？ >>546
低速でダラダラ走ると、後ろから突き上げるようなショックがあるけど、そんな感じ？
ワイは前の車がCVT車だったから、背中にグングン来て若干不快ではあるんだけど、あれ？オートマ車ってこんなんだったかなーと思ったよね。
誰か詳しい人教えて？ 五味さんが3速ぐらいまでギクシャクするって言ってたな 今日、911商談行ったらカレラが4年待ちって言われた お前ら小学生みたいだよな
ランクル300のラジコンの納車待ちのスレじゃないぞ おまえら300のダサさに気づいてきたな
もう納車待ちもなにもねーよ こんな車 >>567
喧嘩売ってんのか？言い値で買うぞゴルァ
俺はイケメンじゃないし身長は高くないし嫁に祖チンの一発マンって言われてる
だからせめて車はデカいの乗りたいんだよ！
心折る様な事言うなよ 566は俺じゃねえ！
俺は補足しただけだ！俺ばっかり攻めるんじゃねえ！多勢に無勢だ！ >>566
なんとなくわかる。
脂ぎったデブのおっさんのオーナーばかり 250が8月発売って言われだしてるね
ナビは9インチと12.3インチ、運転支援システムが300と同じだったけど、2年も前の安全装備にするのかな 300もついに盗難されたっぽいな
セキュリティ屋のホームページでも出てるし
知り合いからも聞いたし >>574
ソースとしては弱い
本人のSNS拡散やニュースにならないと
セキュリティ屋なんてなんとでも言うし 車体でかいのに後部座席のスペース狭すぎ…。
後部座席は子供用か？？ 盗難はされてる
指紋認証とCANインベーダーは別物だから
盗まれても不思議ではない 300のCANインベーダー突破されてるの？
CANインベーダー突破されたら指紋認証も無効になるの？
ざっとググッてきたけど信頼に足る情報は得られませんでした！ソースきぼんぬ！お願いします！汗！ 盗難の話したらセキュリティ付ける奴は情弱だぁー、300はまだ盗難の被害ないだの、指紋認証あるから大丈夫だー！って輩がドヤレスするからみんな触れないようにしてるのにw
最後に業者乙って言われるオチ。 >>583
娘が身長160センチ弱の時は三列目も平気って言ってたが
165センチの今は2列目にしか乗らなくなった
300でなくて200の話だけど
3列目は今はたまに婆ちゃんが座るようになった すまん！
200の後部座席は不満ないみたいだよ
300はまだ来てないのですまん 変な業者のセキュリティ入れるくらいなら物理的に車庫前にポールでも埋め込んだ方が効果あると思うんだがどうなんだろ シートポジョンをちゃんと設定すれば騒ぐほどでもない
広くはないしRXより狭いけど170くらいの大人が2時間乗っても気にならんと言ってた
ちなみに俺は179
ただエンジン切ると運転席勝手に下がるから運転席後ろの人は窮屈になるのは否めない
あれ何とかならんのか ランクル終了動画だらけだな
馬鹿の一つ覚えなのか再生数乞食してんのかしらんけど >>584
ですよね
300盗難されたんならソース出すだけの話なのに 200の時は保険で車両価格+オプション分が盗難されたら支払いされるから、また注文すれば2カ月くらいでくるからいいかなと思ったけど、今は盗まれた次いつ来るかわからんからセキュリティつけたけどな。 >>590
プロの窃盗団は計画性をもって盗むから
出先で盗まれる確率はかなり少ないと何かで読んだけど
どうなのかね
>>589
運転席と後部座席が200より狭くなったのはかなり残念だわ 300型がダサいってみんなもう気づき始めてきてるよ 3列目設定しなきゃ広くできるけど
ラダーフレームの宿命である
OPで3列目があると広げようと思うと別設計になるからLXのラグジュアリーモデルみたく高くなっていいなら出来るんじゃね >>589 >>597
300はセカンドシートのスライドがなくなったけど、200のセカンドシートを一番後ろに下げた状態と同じ広さって聞いたんだけど 車体が大きいので車内は広々とした空間かと思いきや膝が運転席の後部にあたるくらい狭い。
リアモニターも近すぎて圧迫感あるね。 悪路走破性のために
エンジン後退搭載で室内長制限され
ラダーフレーム採用で床高になってる
これに価値を感じずにミニバンと比べて
狭いって言う人は去ってください 確かにそうだけどいつもトヨタは最後の詰めが甘いと言われる所以だよな
でマイナーで大変わりする 後部座席の広さ云々は素直にアルヴェル買えよって話だからな
ファミリーカーでこれ買うアホおらんやろ >>602
正確な数字は分からんけど
自分の200はいつも後部座席を後ろにしてて
いざ300の試乗の時に後部座席も座ったら
膝前が全然狭く感じたよ
それで悩んで注文が遅れてしまった
せめて三列目を使わない時に後部座席を大きく後ろにスライドできればなぁ そりゃ全長5.3近くもあるんだからセコイアは広いに決まってんだろw
脳みそあんのか？ >>607
３列目を格納すると背もたれが２列目の後端にピッタリ収まるので
まさに３列目使わない時に２列目が後ろにスライドできるスペースがない そういうことか
ならマイチェンでもスライド機能はつけられないね 移動車がランクルしかない貧民じゃ狭いんだろうね
TPOに合わせて車変えれば済むだけなのにね
1台に家族詰め込んでのか可哀想に >>617
こんな取り回し不便なデカブツ一台しか持ってないアホおらんやろｗ >>610
脳みそ無いのはお前だよ
ホイールベース3099mm
FFベースのモノコックフレーム
これが広さの所以だ無知め いるから
狭いだの何だの発狂してるんだろ
まぁランクルすら買えてないやつだけど 50プリウスも持ってます。週5プリ2ランクル。この場合どっちをセカンドと呼びますか？ どっちも後席が狭いw
かたや座面高くて乗りにくい
かたや座面低くて降りにくい
車選びのセンスの無さでお前の嫁がセカンドハンドなんだろ やっぱりモデリスタエアロ
ダサいわ
素のＺＸが品があってよき ランクルに品を求めてるお前も大したセンスのないダサい人間だな モデリスタ間に合わず納車されたけど、暫く乗ってたらノーマルのがいいなと思ってモデリスタキャンセルしたよ 個人の自由だがクロカンにモデリスタってスポーツカーにキャリア積むようなもんか？
友人で現行GTRにキャリア付けてカヌーサーフィンしてるヤツいるが元来の変わり者 >>632
モデキャンじゃデーラー喜んだでしょ
でもセコイアのが5700エンジンに室内も広いけどね だろ？
見慣れたらさ、モデのフェンダー浮くというか、なんか統一性がないよな
イカつさ、品をトータルで見たらモデリスタBがZだと至高だわ
フェンダー付けた俺は後悔してる よきとか数年前に流行ったワードまだ使ってるのが絶妙にジジイで草 GXはモノコックなの？
サイズは一緒でも乗り心地はGXのいいの？ 今日販社に聞いたらおらぁ117番目だってよ
まだまだ先はなげぇ >>657
レクサスGXが抽選なら抽選だけでもしたら？ いらねぇよレクサスなんて
キャデラックエスカレード買うわ GXはランクルプラドベースらしいが…。
ランクル300とプラットフォームが同じでサイズもほぼ同じならばこの2台は同格なのかな？？
GXはレクサスブランドだから…。
車格はこんな感じ？？
LX＞GX≧ランクル300＞ランクル250 >>648
それ言うと300LXの化粧落とした廉価版やん
GXより下等動物 >>655
噂通り300終売で300＝250にしたい勢がいるみたい LXはただの厚化粧だし
お前らも厚化粧の女よりスッピンが可愛い子の方がいいだろ 男勝りのごっついこを整形して上品にした感じじゃない？？ >>655
車格って値段じゃなくてサイズとか排気量とかでどっかに一覧表なかったっけ？
保険とかのランクなのかね？ >>655
プラットフォームが同じなら
あとは動力性能でランクが決まりそうじゃない？ >>663
気にならなかったら誰もLXなんか買わないと思う ほんと車って釣りのリールみたいだよなぁ
ソルティガ LX
イグジスト 300
モアザン GX
セルテート プラド >>665 カルディアとゾディアスで50up釣れた 価格はこんな感じ？
LX＞GX＞ランクル300＞ランクル250 300が510万〜
250は450万〜？！
このデザインで400万台なら安すぎでバカ売れしそう。
300なんてリーク画像出た時、賛否両論だったのに蓋開けてみたら予約殺到したからなぁ。 ステラ LX
バンキッシュ GX
ツインパワー 300
ヴァンフォード プラド 賛否両論ないものなんてないし
だいたい否が無駄に声がデカいだけで
転売ヤーが殺到してもねえ ヴァギナ LX
おっぱい GX
フェラチオ 300
アナル 250
手コキ 150 LX ベジット
GX 悟空
300 魔神ブウ
250 ピッコロ LX フルアーマーνガンダム
GX ΖΖガンダム
300 νガンダム
250 Zガンダム
150 ギャン LX 94年RYUICHI
300 00年J
GX 96年真矢
250 96年INORAN
RX 98年SUGIZO ニーガン LX
ダリル GX
ユージーン 300
ゲイブリエル 250
グレン プラド150 LX アックスドゥガン
GX スターバイソン
300 グレート司馬
プラド ビクトリー武蔵
70 氷川光秀 LX ラオウ
GX トキ
300 ケンシロウ
250 ジャギ
プラド アミバ LX XJAPAN
GX LUNA SEA
300 GLAY
250 SHAZUNA >>681
ランクル250 フドウ
プラド 牙一族 牙大王
こんなもんじゃねえ？
さすがにジャギ、アミバはw LX 範馬勇次郎
GX ジャックハンマー
300範馬刃牙
250 ビスケットオリバ
プラド 柴千春 LX 大鷲の健
GX コンドルのジョー
300 白鳥のジュン
250 燕の甚平
プラド みみずくの竜 ところでみなさんドライブレコーダーは何を付けます？ ALPINE DM1200A
予想より綺麗で満足してる >>690
そんな強いわけねーだろ。
柴千春は言い得て妙だわw LX 長渕剛
GX 松山千春
300 井上陽水
250 浜田省吾
プラド 泉谷しげる LX メルエム
GX ゴンさん
300 ネテロ
250 ヒソカ
プラド ゴレイヌ LX 大谷翔平
GX 吉田正尚
300 村上宗隆
250 岡本和真
プラド 山川穂高 本当に詰まらないし面白いと思って書いてるなら脳に障害があるとしか思えないな 山川wwwwwwプラドが酷いwww事はwワカッタ wwwもうやめてくれwww プラドいじりの流れヤバいな
プラダーがここ見たら泣くぞ >>701
間違ってるので修正します。
LX 浜田省吾
GX ミスチル
300 B'z
250 スピッツ
プラド 長淵剛 しかし噂が本当でプラドって名称が無くなるなら
プラットフォームは250、300、LX、GXで共用だし
もうバカにされない車格になるな その噂通りならそもそもプラドじゃなくて250っていう全く別の車だからな >>712
名称がランドクルーザーで300より安いんだから
安いランクルってバカにされるだろ
GX乗りからもバカにされるんだろうし 300乗りがLXユーザーから鼻で笑われてるようにそこには圧倒的な差があるからな つーか200 300もかっこわりぃな
最終的にランクルはタイプじゃないってこった
ラグジュアリーSUVのが好きだ 今風の呼称でラグエスってやつやな
ランクルはドロエス どの道俺様の眼中にランドクルーザーはない
ブランドに乗るのさオレはな >>720
買えないんだね
頑張って収入増やそうよ LX 井上陽水
GX 玉置浩二
300 飛鳥涼
250 中島みゆき
プラド 高橋ジョージ LX 松
GX 竹
300 梅
250 可燃物
プラド 汚物 LX シャルル・ジ・ブリタニア
GX シュナイゼル・エル・ブリタニア
300 ルルーシュ・ヴィ・ブリタニア
250枢木スザク
プラド 玉城真一郎 >>729
お前はプラドをいじる前に楽天モバイルなんていう貧乏人専用回線を使ってる自分の心配した方がいいぞ 安いからええやんけ
んじゃゲーム部屋のNURO光の回線のとこに行くわ >>730
ほい
LX 三島仁八
GX 三島平八
300 三島一八
250 風間仁
プラド ボスコノビッチ LX クリスティアーノ・ロナウド
GX メッシ
300 イブラヒモビッチ
250 スワレス
プラド 柳沢敦 LX 大トロ
GX 中トロ
300 赤身
250 キハダ
プラド イナリ >>730
俺の周りみんな安い回線にしてて俺もそろそろ安い回線にしようかなと思ってるんだが、そうすると馬鹿にされるのか？
いや、変えても誰にもわからんよな？ LX いかりや
GX 志村
300 加藤茶
250 仲本
プラド 高木ブー
70 荒井注 LX YOSHIKI
GX hide
300 TAIJI
250 HEATH or TOSHI
プラド マサヤ LX 仙道彰
GX 牧紳一
300 桜木花道
250 赤木剛憲
プラド ディフェンスに定評のある池上 >>741
世の中はおまえのようなキチガイと、それ以外てことがわからんかキチガイ >>743
その返しの方がくだらんなぁ
流れが嫌で変えたきゃ無視するか、文句じゃなくこれ以上のネタ出すとかしろよな
だがらいつまでたってもパンピーなんだよ LX 豊丸
GX 桜木るい
300 飯島愛
250 あいだもも
プラド 三代目葵マリー >>751
ハイブリッドだったら乗り出し1200ほどいきそう ＧＸはハイブリッドとガソリン どちらが価格高いんやろか？ ガソリンが欲しい自分にとっては、ガソリンが安いほうがいいな。 >>749
250 出張料理人中野
プラド サイクロップス先輩 GXにかなり流れるから300の納期が早まるかもな！ >>757
あまり流れないね。
300は国内終了になるから、大半の人はキャンセルしないよ。
俺もその１人。 流れるのは転売屋でしょ
わかり易くていい
転売屋を篩にかける判断材料になりそう 300 国内終了って、どの時点で確定情報になるんやろか？ ベストカーの妄想記事を本気にしてる奴多過ぎ
流されやすい奴ばかりだな 300とGXなら間違いなく300が女子うけいいよな！ ７月１１日契約ZX白白ガソの友達も本日納車しました
かなり納期早まってるね いちいちくだらないバカな雑誌やYouTuberに流されるなよ
しょうもない >>766
おじちゃん、
現実から目をそらさないでください。 ランクル欲しいなぁとなんとなく思っていたところなんですが、とあるツテから打診を受けました。
ZX 白 シートは黒
リアエンタ
モデリスタフルエアロ？
モデリスタホイール
走行1000キロ未満
1100万
すでに受注停止なうえ、上のような仕様だと新車乗り出しでも1000万近くはするようなので、買ってもいいかなと思っていますが、ここの博識な方達はどう思いますか？ マイチェン後はカセットテープデッキがメーカーオプションに追加されるみたいだよ。
メーカーの関係者がそんな事言ってた >>770
高い モデホイールはいらない
まずガソかディーゼルどっち？
ランクル300は値引きけっこういけたから1000万もしないよ
俺の場合だけど
ZX白白ガソモデリスタ前横後ろITSデフロック以外オプ全部乗り出し900万ぐらいだったよ >>770
ディーゼルならぼったくり価格だな
買う価値なし >>770
所詮は中古
新車より高いとか舐めてる
イラネ ディーゼル、海外需要でてきたから、これから高くなるよ だな
新車じゃないのに今更高い金出して300はない
ZXフルオプで走行距離1000以内で600~650万なら買う人いるかも知れないが 今日路上でおばさんが助手席に犬を乗せて走るAXグレードを見た。 ZX白白ガソモデフルオプだとして
850-950が妥当だよな >>770です。
参考になる意見をありがとうございます。
今の車を乗り潰して、マイナーチェンジ後のランクル300にしようかと思います。
客観的な意見が聞けてありがたかったです。 死ぬほど今欲しいって人ぐらいだろな
そんな値段で買うのは 今のモデルで300は国内生産終了だからマイチェンは可能性低いよ >>786
じゃあ、3.3ツインターボ ディーゼルは国内では買えなくなるんか。残念やな。
3.5ガソリンはGXあるけど。 2022.02zxグレ黒D
ITS シルバールーフ デフロック クールBOX ヒッチメンバー 寒冷地 モデリスタフロント モデリスタリアスポイラーETC 24hドライブレコーダ TVキャンセラー
914万だった >>787
そうなんよ。
3.3ツインターボ ディーゼルの300欲しいなら国内中古車で購入するしかないやろな。
今はガソリンよりは割安で買えますわ。
でも、今後は海外でもディーゼルの需要が増えてくる雰囲気があるから高騰する可能性もありまんねん。
せやから、買うなら「今でしょ！」 品質の関係でランドクルーザーはずっと国内生産だけど
70だけ一部海外でも作ってるけど
あとディーゼルのツインターボは海外では直せるとこが少ないから引きは弱いよ今後も
そもそもランクルはラダーフレームで修理がどこの国でも出来るから売れてんのに
エンジンが直せないなら意味ないだろ 300のディーゼルエンジンは性能いいよな
せっかく新開発したのに搭載は300のみってもったいなくない？？
このままだとマジで300に搭載のみでお蔵入りしそうだよな >>790
そのエンジンを修理できる技術が海外でも普及してきてるんやって フラッグシップのランクル国内終了はないです。
ランクルがどの国で生まれたか知ってたらわかるよね。
餃子の王将が本店で餃子を売らないなんてことはないよね。
そう言うこと。 300の国内販売終了の可能性は高いみたいだね。200の時も話あったけどこのモデルは元々海外がメインターゲットで国内にはトヨタも仕方なしに出してる。 需要と供給のバランスが重要で…。
供給過多になると在庫になったり値下げ要求やらで儲けれない。
供給不足だと在庫にならないし値下げする必要もなくなるから儲かるわけやな！ さすがトヨタ
商売だから仕方ない
しかし転売ヤーには売るのに
なかなか200から300に乗り換えられない自分みたいなのはサヨナラか >>797
気持ちは察するんやけど、トヨタさんは300の変わりに250を用意するからそれに乗り換えてくれって話しや。 >>793
あんたは例えが下手やな。
出直してこい！ GXはリアエアコンが現行プラドと変わんないみたいだし
250が300に下剋上果たすの難しそう 価格
LX＞GX＞ランクル300＞ランクル250
外観
GX＞LX＞ランク250＞ランクル300 gxそんなにカッコいいかなぁ？
300grsの方が好き GRSがかっこいいなんて思うのは男だけなんかな
嫁や子供達は口を揃えてフロントのTOYOTAがダサいだってさ >>801
そやな
ミッションとエンジンがそもそも違うから、250は300には勝てへんな >>802
リセール益
ランクル300＞ランクル250＞GX＞LX >>804
知らない奴はトヨタ＝庶民の象徴でダサいと思うから仕方ない。
時計知らない奴がグランドセイコー見てもSEKIOのマークだけで安物だと思うのと同じ GRSがかっこいいっっていうのは中学生、高校生くらいだろ 俺はZXとGR二台持ちのなんだが、他にそんなやつはおるかー？ >>804
うちの嫁もTOYOTAのマークを嫌がってた
俺は無骨な感じがして大好き デブ、ハゲ、ジジイ！！！！
うむ！国会で誰かが言いそうなある意味罵声のトリプルクラウンやねｗｗｗ ZXディーゼル納車して１ヶ月
燃費少し期待してたけど
常にS＋にしてるのもあるかもだけど、5.2って想像以上に悪かったwww
ナビ DIM ドリンクホルダー 後席リクライニング アンビエイト多少不満はあるけど凄く気に入ってます！！
いい車ですよ ディーゼル燃費5.2か
燃費走行もストレスだから、とても参考になるね 乗り方下手なんだろ
俺5.2〜6くらいだし街乗り
高速で10超える
まず自分の運転の仕方見直せ 先日、コストコ行ったらよ、300身障者に停めてたわ。
４０代の健康的な家族な。
情けないわ >>825
高速まだ全然乗ってないからな
9割街乗り フルでS＋
S＋以外使えんくね？
おまえは普段乗り何モード使ってんの？ ノーマルだけど
信号多くて発車と停車ばっかの街乗りでS＋使ってなんかメリットある？ 高速道路くらいでしかS＋使う必要なくね？
そりゃー燃費悪くなるわな 21/7/8白黒D音沙汰無し
8月の生産枠にも入って無かった。
その販社、4月注文分もまだ納車出来てないとぬけしゃあしゃあとぬかしやがったわ。
このスレ民の方々の次々入る納車報告とはまるで別の話しかしてこない担当者。 >>829
200に比べたら発進性能向上したけど
ノーマル コンフォートだと低速ギアもたつくというか この車重だからやっぱモッサリ感気にならない？
メリットはないけどストレスはなくなるよ
あと、ノーマルコンフォートの柔らかさというかゆっさゆっさ感より硬い方が個人的には好み その販社ペナくらってるとかじゃないの？
生産のペースはかなり上がってると思う
この三連休で納車だったけど、私のを含め3台も300が置いてあった。ちなみに田舎の販社
その内2台が白白のガソリンだった 街乗りだと発進自体アクセルそんなに踏まないから
もたつきとか気にならんかな
個人の好みの問題だから仕方ないけどそれでか燃費悪いなら仕方ないじゃない 安売りガソリンスタンド前で渋滞してる列に300ZXが混じってて悲しくなった うちの生活圏では殆どのガソリンスタンドは格安セルフ
ランクルだろうがポルシェだろうが格安セルフだよ 格安って何？
130円くらいでハイオクが入れれるの？ >>834
神奈川の販社、法人部です。
アルファードとか飛ばしたりしていたんでしょうかね。
狂おしいほどにやる気がなくて、清々しいほどです。 >>826
それ京都ナンバーとか？関西の方？
知り合いに耳に障害もった見た目普通の人いる。ちなみに障害者マークは貼ってない。 >>840
アルファードを飛ばしてたならアルファードが一定期間卸されなくなるらしいよ
だからホントにペナならランクルの転売が原因かと
あれだけ転売車が中古車サイトで出てるのだからペナ中の販社はあるでしょうね すまん格安は盛り過ぎたな
周りより1~2円安いとかジョイフル本田とかの話 >>842
歩行にほぼ関係ない障害やわなあ
自分は骨折して足をひきずってるときに使ったことがあるわ。そういう状況では一メートルの移動が貴重なんよ >>836
昭和の考え方だね。50代越えでしょ？おれ平成生まれだけどそんな考え方が理解できないよ。メリハリは大事。ランクル乗ったらわざわざ高いとこで入れないけないの？なんで？ >>850
なんかチグハグな感じはわかるけどなー
燃費気にするクルマじゃないし、列んで給油するのは時間がもったいない感じする
流石にわざわざ高いとこには行かんけど
燃費といえば、オープンカントリーAT3にかえたらGRSディーゼルで1キロ/リットル以上悪化した
純正サイズなはずだけど密かに外径がデカくなってる？ >>852
俺気にするし普段の足には逆にデカ過ぎて不便だからハイエースと2台持ち、ランクルはレジャー用 >>832
俺は9月生産枠だったけどキャンセル続出で8月生産枠になった
ちなみに7/8白白ガソです >>846
ステッカー貼らずに停めて咎められるリスクは避けるべきだよね身障者であっても >>841
それなら障害者スペースに止める必要ない
妊婦とか子連れとかここぞとばかりに胸張って止める奴いるな >>858
率で言うと悪いね。元が高すぎる。レクサス全般言える。乗せすぎなんだよな 21/6 ZX白 福岡トヨタ いまだ未定
なんなん 先行予約でまだ納車されてない人は
販社がやらかしたか
よほど客として舐められてるのかどっちかだと思う 7/8の白白ガソの俺が来月末納車予定で6月の人が未定とか何なんだろ
もし逆の立場だったらやらせない所の話じゃないんだけど
多分ほとんどの人は国産車で2年待ちとか初めてだろうし俺も初めてだけど2年待ってその仕打ちはないわ
販社の力関係とかあるのかな？
2年待ちの辛さを分かる同士俺が先だからと素直に喜べないわマジで。 >>865
今はそんな事ないみたいよ
モデリスタ問題は継続中だけど 9月契約の白白ガソのままなら年明けくらい 色変更すれば秋頃らしい >>865
７月７日契約ZX白白ガソ
５月に納車してる
７月１０日契約の友達も今月納車した
今は白とかZXとかガソでそこまで違いない
６月で納車してない人はよっぽどだと思う >>871
ま？
白じゃなかったらあと半年早かったって言われたで
ちなみに明日納車 >>861
あくまでランクルに比べて、の話だと思う うちの販社でモデリスタは車体番号出てから2、3ヶ月くらいで納品されてるらしい >>872
みんなも言ってるように、遅延がヤバいのはモデリスタフロントだよ
完品納車を望むなら待ちが長くなる >>875
フェンダーガーニッシュもらしいぞ
俺はフェンダーは付けないけど >>875
フェンダー ガーニッシュもらしいぞ
俺はフェンダーは付けないけど >>877
まじか
３月時点ではフロントのみ遅延って言われたんだけど
今はフェンダーまで遅延入ってるんだ笑笑
教えてくれてありがとう >>863だけど
九州中の販社が使うモータープールにナンバー無しが50台ぐらい溜めて置かれてるらしく
転売対策でトヨタから仕入後数ヶ月寝かせて販売する とかやってたりするんかなぁ、転売されてもトヨタにはバレないように。 シマベースってランクル300のYouTuber まだ納車してないけど8月5日注文の俺ですら22年8月納車だったのに。YouTubeまで開設して誰よりも納車遅いって可哀想というか惨めよな。
もう今更ランクル300いらんやろw >>879
そんな誰も得しないことはしない
あと国内転売はトヨタにはバレない販社はバレるけど
トヨタにはAAに出せばバレるだけで
今でもチェックはしてるってよ本社
あと今年これだけ納車増えてるのにAAの出品や中古車サイトの球数がほとんど増えてないから
太客優先してた時期より2年待った人の方が転売してる人が少ないという皮肉
まぁ即転儲けが300から100くらいまで落ちてるってのもあるだろうけど >>880
そういえばシマベース納車したって話聞かんなww
たしかあいつかなり早くに契約してたよね
YouTubeも更新してなさそうだし何してんだろうねww >>881
即出しの儲けが100程度でトヨタ出禁になるのもどうかと思う >>883
即出しの儲けのためじゃなく
これだけ待たされた腹いせ、販社への不審による嫌がらせ、トヨタの遅延による恨みというか二度とトヨタからは車を買わないと言う決意っていう側面もあると思うよ
メンツとかプライドの問題よw
でも今、日本車だとトヨタ以外に欲しい車がないのが問題よな いや、卑しい儲けだろ
またアルファード何社も回ってるアホいるし
自分を正当化するのにトヨタに嫌がらせとか笑わせるなよw 7/9発注で9月納車予定
グレードはVXで外装は白
早くみんなに納車されますように >>886
いや、たぶん一定層絶対いるでしょ笑笑
上記で話題でてるシマベースとかww >>868
モデリスタは転売対策なんかな？
あんなパコパコ作れるよねー そもそも2年も待たせてやっと納車なのにモデリスタが更に数ヶ月後とかゲンナリだな
何とかベースさんがTOYOTA2度と買わないって言うのも分かる気がする 鍵が１つしか貰えなかったけど
あれこそ転売対策だと思う
即出ししてスペアが無かったらどうなるんだろね >>893
鍵なんて後でいくらでも注文できるから関係ないよ >>892
7月頭注文組で納車されてない人は、トヨタから三行半を突きつけられてるようなもんで、2度と買わないと言ってくれるのはトヨタも歓迎でしょ 値引き額が大きいと納車遅くなるらしいよ。
その辺をトヨタ側も精査して振り分けしてるみたい 9月に決まった
7/8 ZXディーゼル 白白オプションヒッチとルーフ以外のせ ディーゼルって燃料満タン入れたら何キロくらい走れる？ 街乗りメインだけど、大体420キロ
ノーマルの突き上げ、ゆさゆさ、もっさり感解消のため常にスポーツモード走行ね お前のおじさんは企業なのかよw
販社からオーダー入れる時契約金額や値引き額は一切流さないけど ガソリン車ってグッと踏み込むと独特の音がするよね
あれってターボの音？ >>904
ごめん。
トヨタじゃなくて、豊田商事に勤めてたんだわ。
車じゃなくて、金の延べ棒売ってたらしい >>863
福岡トヨタは予約取り過ぎだからじゃない？ >>909
横レスだけど、GRSで街中オンリーだとリッター6から7キロ
山道込みの田舎道ばっか走った時はリッター12超えてた
高速は普通車のペースで走るとあんまし伸びない。リッター10キロくらい
あとはタンクサイズで掛け算して >>905
ふおーーんって音？
アレ大きい音するよね 2021年10月注文
ZX白白ディーゼル
昨日営業さんから連絡きて今年の秋の生産ラインに乗れるかもとのこと
枠に入れれば2023年内納車行けるそう >>896
関係ないよ
70万値引きだったけど去年の9月に納車されてる 俺は他の人と比べると大したことないけど、46万値引きで納車されてる >>914
輸出使用から外れてると、それくらいですね、 7月8日ZX白黒Dです。業販部オーダーですが目処すら立たないそうです。6月注文のZXガソリンも未納だそうです。神奈川。 >>919
現金だよ
凄い人だと70万以上割引受けてると思う もう受注してない車の値引き値引きうるせえよ乞食
なんのマウント取りだよ >>918
札幌トヨタもそんな感じや
全然納車進んでません。ちまたの納車進んでる噂はガセですって言うてたで 本当かよそんな値引きしてくれるとこあるんやな
俺10万もなかったよ >>923
奇遇だね
俺は札幌ペット
７日契約だけど５月に納車されてる
トヨタ顧客多いからかも 初期組で納車が進んでなく目処もたってない販社は恐らくペナ発動中なんだよ
ペナだとお客様には言えないからなー >>918
そんな販社を選んだ自分を呪うしかない状況だね
いくら何でもおかしいだろ >>905
ヒュィーンってなるのはターボ。
うまくアクセル抜くとブローオフの音もかすかに聞こえるよ。 >>923
札幌トヨタでGRSディーゼル10月オーダーはいつになるんだ…
そろそろ担当に電話してみるか おら、grのディーゼルをオーダーしてるんだけど、納期全く未定なんだってさ。
今からzxのディーゼルに変更できるかな？
教えてエロい人 順番並び直し覚悟でGXからZXに変更勘案中です…
列外れるってことになりますか？ あと2年以上は待っていただけるならOKになるかもね 今更、順列変わったって大した気にならんわ
唯一、消費税が増税される前には納車になってほしい >>927
販社ではなく業販部ですね。
クルマ程度で呪ったりしませんよw 都市部が納車遅れてるイメージかな
それだけ受注数が多いてことなんだろ
あとは現金一括を遅らせてる販社も実際にあるみたいだし
あと登録済みのキャンセル車を値引きなしだけど声かけて売ってるって販社もツイでいた
もちろんAAや中古車より当然安く買える >>936
現金一括が後回しにされるのは、かなりあり得る話だよな >>930
納車されてから誰か交換しませんかって手を挙げた方が早そう >>937
現金一括なんか輸出仕様なのかわからんが、販売店内で10台ほど抜かれたのは間違いない
もう納車済みだけど >>930
全く未定なら可能でしょ
エンジン変わらんし 現金一括だからって後回しは俺はないと思ってる
現に7月7日ZX白白モデ5月で納車されてるし、北海道Pでは、7月11日契約まで納車できてるって言ってる
俺は、販社のペナが影響してるに1票
北海道で考えれば、最初の納車は
T>>P>>N>>>Cが体感で強かったけど
北海道のTから転売めっちゃ出て
現段階では納車
P>>>>N>>>T>Cみたくなってる
契約数の多い少ないはあっても
Pでは11日契約まで納車、Tでは6月組がまだ納車されてないって有り得ないしょ ないと思ってる
じゃなくて実際にそーいう販社はあるんだとよ
そこは販社ごとの判断だから一般的にはないとかの方が多いんだろうけど
良いか悪いかは別にして 300みたいな事態がトヨタも初めてだと思うし、そう言う販社から買ったことがツイてないとしか言えんな
次から買う時は販社変えることだね、、 定価を２００万くらい上げれば良かったのに
マーケティング失敗 GRからZXにオーダー変更してくれなかったわ。
250やらなんやら、これから発売予定のイメージデザインが、GR寄りで萎える
300GRの唯一無二の独特なデザインに惚れてオーダーしたのによ 俺はGRの赤シートを黒に変えたい…
去年の注文なので納車まで後4年くらいか >>946
250やGXはもっとカクカクしてるオフローダーだよな GRって前から見るとタイヤ細くてバランス悪くない？
悪路走行の為かもしれないけど、格好悪いと思うのは俺だけ？ GRもZXもタイヤ細くてフォルムが悪いと思う
285くらいはほしいとこ あっ950踏んじゃった
誰かスレ立てよろしく頼みます😢 >>949
俺もそう思う。
太いタイヤでツライチくらいにしたいと思う
どうせオフロードなんか走らないんだし。 納期未定なら、とりあえずレクサスGXとランクル250の抽選に参加したほうがいいかなと思う。 なんでもかんでも抽選でめんどくせえ会社だな
なんでこんな事になってんだよ レクサスは知らんが懇意にしてるトヨモビは抽選してないな
ノアヴォクプリウスアルベルの場合でだけど
注文解禁日に商談できるのは案内してる既存顧客のみ
一見さんは発売日以降の商談で対応してた 抽選という名の販社側からのキャンセルだよ
キャンセルって言われると角がたつだろ ベンチレーションの風弱くない？
RX後期からの乗り換えだけど >>960
吸い込み式じゃないんかな？確認してない >>941
札幌トヨタで待ってる身としては転売しねと願うのみ
まもなく注文から二周年記念くる身としては三周年が来ないことを願うのみ 220クラウンからの乗り換えやけど
ベンチレーションたしかに弱い 確かにベンチレーション弱い
200後期の時は寒くなるくらいの風が出たけど
あとパワーバックドアの力は強すぎじゃね
狭いところで開ける時に手で止めようかと思ったけど
想像以上の力でびびったわ笑 リアゲートは同じメーカーでも車種で結構強さ違うよねえ
ランクルのダンパークソ太いからじゃね >>960
俺もRXから乗り換え検討中だけど、全体的な満足度どう？ 時代はオーバーランドかぁ
ライノラック付けた人どんな感じ？
てか本気でオーバーランド仕様にするとざっと400万〜500万ぐらいかかるのな レクサスGXいいな！
買ってすぐのランクル300を下取りに出すなら問題ないのかな？ >>966
200系→RX→300系だけど
300の方が大きいし所有欲は満たしてくれる RXよりも会わないしね
ただ、ラダー未経験で乗り換えなら、乗り心地は最悪クラスだよw
信号待ちでもなんかプルプルするし、内装もチープ、満足度はRXの方が高いww
300が好き、乗り心地も内装も気にしないって覚悟がないと、不満タラタラになると思うな >>969
なるほど、ありがとう
ラダーは未経験だね。RXのラゲージサイズに不満があって、次の選択肢がどちらにせよGXかランクルかって感じだったのよね
ランクルは試乗車もないだろうしDでLX乗ったら乗り心地の感覚わかるかな、試してみるよ ランクルいつまでも納期未定だから
ヴェルファイア注文してみたけど意外と早くて
来年2月に納車予定だってさ >>970
LXとランクル300だと乗り心地全然違うよ
同じラダーフレームでもボデイとの繋げ方が違うから振動はかなり少ないし参考にならないよ 乗り心地最悪ってほど信号待ち程度じゃプルプルはしないよ
RXが良くも悪くもどの角度からも中の上でマイナスポイントが余りないけど
悪く言えば特徴無くて面白みはない
高速はランクルの方が圧倒的に乗り心地も安定性もいい長距離は圧勝
普段が街乗りのstop and goばっかならサイズ的にも駐車場面や取り回し含めてRXの方が満足度は高い
新型はサイズアップしてるから分からんけど 自動車盗難情報局ってツイ垢で盗難されて解体されつつあるランクル300の写真がツイートされてるけど盗まれた手口を知りたい 隣の市だけど、300盗難されたらしいよ。
取引先の知り合いが被害にあった
CANでやられたか知らないけど
ニュースになってないわ あのツイートは盗難かどうかはわからんよ
事故車を解体して輸送なのかも知らんし
ただ指紋認証はCANインベーダーには無策ではかる 高速走行はほんと安定してるよね
エンジンも静かすぎてレーダークルーズを使わないとついスピードが出てしまう
200後期からの乗り換えだけど下道走行はまぁこんなものかと許容範囲内
設定コンフォート渋滞無しの高速メインだけと燃費は7.2
思ったより悪いね
ツインターボだからこんなものなのかな 高速道路だと200後期より燃費悪い？
200後期で時々関越を100キロ弱で走ってるが、いい時はリッター8~9いくよね 昨日エアコン、シートベンチレーションオートで100~105km/hで高速道路走ってたけど、燃費は9.5km/lくらいだったよ
ガソリンGRSで GRのヒッチオプションでオーダーしたんだけど、国内国外のリセールが良くなる感じはないんだろな。涙 燃費とか関係なくない？笑
戦車だってリッター200m走るぞ。
300系乗って1年ちょっと経つけど契約過程において燃費の話なんて1ミリもなかった。
そんなことよりやっと来週メルセデスGクラス納車なんでランクルは1,100万で福岡のビッグモーターに売却します。まぁ、まさかのビッグモーター。
燃費の話なんかしてても男が下がるぞっ GR納車されても、なんか気持ち冷めてるから、ビッグモーターに売るかな？
転売してる人ってちゃんと申告してる？
会社の税理士に相談したら500万以上なら税務署にバレる言われたんだよな。
ちなみに法人は持ってるけど、個人での購入、転売。 事業用じゃなきゃ申告いらない
繰り返し転売やってると事業とみなされるけど 即売したお返しとして税務署に通報されるとか聞いた事あるけど
100万や200万じゃ税務署が動くのは気まぐれかな 生活に通常必要な車は原則申告不要
高級スポーツカーやクラッシックカーは譲渡益が50万円超えたら申告必要になるけど
問題は生活に必要な車とは？てとこと元来普通の車で買った時より高くなる事は考えられなかったから自家用車に課税て概念がないけど
昨今の中古車バブルとか高額転売の横行から税務署がどこに線引きをするかだね
条文から判断すると自家用車でも譲渡益50万円超えたら申告必要だけど実務的にはあり得ないことだったから稀にあっても見過ごされて来たけど
車に限らず素人転売が最近は目立つからどっかで見せしめはあると思う >>995
多分、grならディーゼルの方が利益でるかも。
ZXには到底及ばないがね 500万600万利益なら悩むところだけど100万じゃ悩まない
ていうか赤だから転売する気ゼロだわ 息はしてるだろ
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