【期待】ランドクルーザー250 vol.1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/10(月) 23:15:48.02

プラド板から離しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/11(火) 07:56:10.33

デラに最近情報聞いた人いる？
とりあえずＧＷ明けにデラに聞いてみようかなと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/13(木) 15:47:30.31

とにかくサイズと価格情報が欲しい。デザインなんてどうせ慣れるし、クラウン程酷くなければなんだって良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/15(土) 18:25:59.63

>>1
乙

プラドとは別車種だし、限定プラドオーナーが250語り良く思うわけないので専スレ必要だった

とりあえずオートブレーキホールドと全車速ACCは間違いないわけで
それだけでもプラドとは全然違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/15(土) 21:17:58.56

兎にも角にもサイズが大きくなるのか現状維持なのかが気になる。
ランクルなんて無用の長物と同幅になるのなら今すぐMBE買う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/23(日) 15:54:51.65

スレがまったく伸びないな

プラドのフルモデルチェンジだと思ってる人がいるが間違い
プラドはカタログ落ちで、もうプラドの名前は完全に消える

今後もプラドを乗り続ける予定の人は
どうしても「プラドの新型」と思いたいらしいが無理
価格アップしてフレームからランクル300と共有化されるから、全くの別車種

新型購入予定の人はほとんどが、プラドの名前はダサいので付けないで欲しいと思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/25(火) 16:31:45.45

プラドのスレは、プラド信者みたいなのが居座っててまともにランクル250を語ることができない

乗り換え予定のないプラド乗りは、250への敵意・嫉妬が剥き出し
是が非でもプラドの方が良いってことにしたい

どんなクルマでもFMCとか廃止の時はこの流れになるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/27(木) 06:10:44.68

詳細早く知りたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/27(木) 06:45:16.09

マガジンXの記事が今んところ一番詳細だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/27(木) 07:27:39.04

>>5
グローバル市場のニーズに合わせサイズアップと
聞きました。また関東は抽選とのことで、しばらく手に入らない模様です。

250の仕様的に、MBEは中期的な値落ち幅が限定的的なので買いだと思います。もう受注停止したディーラーも多いみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/27(木) 08:51:36.36

たとえプラドの冠が外れてもプラドのモデルチェンジである事は間違いない
例えばコロナプレミオなんかもモデルチェンジでコロナの冠が取れプレミオになった
それと同じこと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/27(木) 09:16:57.21

キチガイが立てたスレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/27(木) 15:03:38.30

>>11
プラドの後継だからダサいってことにしたいんだろうけど
プラドをダサいとかバカにしてるのはプラド以外のランクル乗りだけ

普通の人は、プラドの装備が一昔前で、設計やデザインが古いことを嫌がってる
ランクル250になって最新の装備がつき、今の古臭いデザインが一新して、フレームが300と共有になればもう何も不満はないし

ダサいと言われてるプラドの名前が消えるだけじゃなく、文字通りまったく新しいランドクルーザー

そもそも日本でのランクルなんかただの街乗りファミリーカーで
海に潜りもしないのにダイバーウオッチしてるのと同じの盆栽自己満

本当にオフロード走ってる自称「ガチ勢」とか言ってる連中も
ナンバーついた車両でやってる連中は、何の必要性もなく無駄なことやってるだけのコドオジで、自然破壊と迷惑行為してるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/27(木) 15:54:05.39

>>13
そんなこと言ったらほとんどの車はスペックの全ては使ってない
日本の道路環境的にリッターのコンパクトカーでも充分
車とかほとんど自己満だと思うんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/27(木) 16:39:42.85

>>13
馬鹿にしてるのお前の方だろ
俺はプラド(150)乗りだから別にバカにはしていない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/28(金) 07:57:26.57

ファミリーカーならもっと燃費の良い車買った方がいい
フリードとかシエンタとか良いのがあるじゃん
プラドは燃費極悪のカッコ付けの自己満車だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/28(金) 08:43:10.81

>>16
それはお前がガソリン乗りだからだよ
貧乏なの自分で告白してどうする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/28(金) 09:53:39.15

ディーゼル乗りだが月々の軽油代気にしたことないくらい燃費いいな
てかこんなデカい車燃費気にして買うやつおるか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/28(金) 10:14:44.72

メリットってそれぞれだけど俺は給油回数が減るのが嬉しい
最低でも700km走るから遠出でも出先で入れずに帰って来れる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/28(金) 12:18:29.57

プラドの名前外れて良かったよ
ランクルの名前の皮を被ってるだけで劣等感丸出しだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/28(金) 16:44:09.56

え？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/28(金) 17:44:28.12

ブランド再構築で名前変更はいいと思うね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/29(土) 07:08:26.82

>>17
俺キノコレスディーゼル乗りだけど？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/29(土) 07:11:34.97

>>18
俺は距離乗るから燃費気にするぞ
月の燃料代が3万超えるからそれが2万になるだけでも小遣いちょっと増えて嬉しい

だから250は迷わずハイブリット買うよ
初版で出して欲しいんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 11:46:46.84

>>24
30アルファードのHVと、現行RAV4オフパケのHV乗ってたけど

ハイブリッドは必ず燃費良いってわけじゃなく、どこを走るかによる

（100ｋｍ以上）で高速ばかりとか、アップダウンのキツい山道をひたすらとかだと、HVでもあまり燃費伸びない
HVがガソリンと比べて燃費良いのは、渋滞が多い市街地とかストップ＆ゴーが多い道
あとは、アップダウンがあまりなくて50～60㎞くらいで流れる一般道

ただHVの方がパワーあるし、トヨタのは1500W電源も使えるので便利で役立つ

ＨＶはリセールもあまり良くないし元値が高いから、燃費で元をとるとかそういう考えは違うかもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 16:48:57.54

>>25
信号がそこそこある街乗りメイン
5年乗ったら15万キロくらい行くからリセールよりは燃費重視かな
ディーゼルはあまり燃費気にせずアクセル結構踏んでるけどHVになったら燃費重視運転するかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/07(日) 07:30:13.13

レクサスGXは一番下のグレードで込み込み900万ぐらいじゃないか？

**noname** · 2023/05/08(月) 13:27:07.30

>>250
RAV4のHVオフパケに乗っていた？　過去形？
設定が去年の秋で、納車まだは始まったばかりだが

**noname** · 2023/05/08(月) 13:27:22.21

あ>>25

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/08(月) 18:45:54.86

>>29
RAV4は乗っているの間違いだった
ただ訳あり一番乗り納車なので、透過型パノラマビューの最新モデルだが納車は2022末だった
当初はGW前後と言われてたが、大幅に早まった
だがまだスペアキーはまだ来ていないｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/08(月) 21:49:12.47

>>30
落ち着いてくれ
何言ってるか分からない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/30(火) 23:42:42.78

もう予約した人いるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/31(水) 10:20:34.41

発売所か250なんて車名も無いのに予約って？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/31(水) 18:15:26.22

300じゃなく250選ぶ理由なにかある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/31(水) 18:30:13.59

ハイブリッド

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/31(水) 19:20:48.40

>>34
財力と家のガレージの狭さ。言わせんなよ恥ずかしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/01(木) 16:09:45.58

ランクル250が、ランクル300と似たようなサイズになって、HVエンジンまで乗るという話があるが
それだと廉価グレードのランクル300より高性能で価格も高くなりそうだが

ランクル300との差別化が謎

激安だったプラドとはまったく違うクルマになりそうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/01(木) 19:15:14.43

プラドはプラドどんなに兄貴に寄せたとて軟弱足腰という差別化は歴然まあ兄貴がオーバースペックだという層に刺されば良いグレードがプラド

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/01(木) 20:54:56.00

>>38
プラットフォームが同じってことは…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/06(火) 11:38:59.92

12月に発売みたいだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/06(火) 21:03:23.94

4月と聞いたが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/06(火) 21:35:21.84

国内販売無し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/06(火) 21:44:14.62

6月では？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/06(火) 23:04:28.12

250はGXよりカッコいい！
ヘッドライトも、サブASSYで簡単交換イメチェン。
よし、250予約しよう、という夢見ました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/08(木) 20:31:45.48

gx発表くるー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/09(金) 14:01:55.27

完璧な姿で登場したなGX
ダサかったプラドの欠片も感じさせないカッコ良さ

ランクル250も期待は特大だ
プラドの古臭い装備がまともになるだけでなく、見た目からすべてが別物

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/09(金) 15:16:12.53

めちゃくちゃデカいなｗ
プラドももちろんでかくなるやろしこれでまたオラつくやつが増えていいこと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/10(土) 13:19:30.51

縦横寸法は300と同じだな
そうなると、どっちにするか悩む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/10(土) 15:26:38.37

全長は5100くらいあっていい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/10(土) 21:00:51.07

普段使いに大き過ぎるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/10(土) 21:20:55.41

値段も300と変わらない程度だろうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/10(土) 21:42:06.66

>>51
それはない。ランクルには序列があるんやで～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/11(日) 00:41:14.09

300は300で廉価版出せばいいやん。プラド？250？でもいいがもう少し小さい方がいいなぁ。特に幅は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/11(日) 08:13:33.71

序列があるにせよ、プラットフォーム共通で寸法もほぼ同じなら、パワトレも相応ものになるだろうし大きく価格が落ちる要素がない。
アルベル的兄弟の位置付けに近くなるかもね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/11(日) 10:51:43.11

>>54
それが1番求めてたところだよな
300、LXはラグジュアリー志向でGXと250はよりオフロード向けって言う棲み分けにして欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/11(日) 15:55:40.38

そんでも2.4ターボハイブリッドのWLTC市街地モードは10km/l程度だろうから、ファッションで乗るには300より手軽になるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/11(日) 16:06:37.05

GXカッコ悪いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/11(日) 16:27:03.88

おれもGXがダサくてプラドが不安になってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/11(日) 16:55:49.89

あれよりカッコ悪く作るのは難しいだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/14(水) 19:25:41.36

燃費を気にするならCX-60一択
AWD MHVで25km/L以上走るぞ

トヨタのHVから乗り換えしたけど、ぶっ壊れてるかと思うほど燃料減らない
燃料代半分になったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/14(水) 23:06:45.58

CX-60は騒音、振動、乗り心地がかなり酷いらしいね。
燃費良くても、そんな空間で時間を消費する意味あるかな？
中々人を選ぶんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/14(水) 23:35:37.94

BOSEのノイズキャンセリングのおかげで普通に静かだけどね。
乗り心地は、国道、高速走ってたら不快って事はない。
県道以下の整備悪い道を飛ばすと確かに乗り心地は悪い。
人を選ぶんじゃなくて、道を選ぶんだと思うな。
一度乗ってみれば良いと思う、直6ディーゼルの加速はかなりのもんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/14(水) 23:41:31.63

マツダが四角くて車内が広い車作ってくれれば選択肢に入るんだけどな
視界の狭さも相まって圧迫感がものすごい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/15(木) 12:16:44.75

そりゃ日本で乗るクルマとして、ランクル（クロカン）がCX60に勝てる要素は一つもない
街乗りSUVはCX60に限らず、アウトランダーやハリアーなど、どれも運転が楽しいし速いし燃費も良い

日本でランクルが人気なのは、とにかくリセールの良さ、ただそれだけ
プラド（現行）なんか、商用車みたいに古臭い装備で、遅いし燃費も悪いがリセールの良さだけで売れた
海外では悪路走破性や耐久性も必要とされるが、日本では無意味

CX60なんか買った日にゃリセールは諦めた方がいい
逆に言ったら金に余裕のある人か、クルマは乗り潰すような人向け

あとランクルのメリットは、屈強なラダーフレームとか雰囲気、室内高があることくらいか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/15(木) 16:07:39.84

ここの住民はいい人が多いね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/15(木) 18:24:53.09

そりゃ利便性や快適性求めるなら他にいい車はたくさんあるだろう
強いて言うなら左手の手コキみたいに不便さを楽しめることかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/15(木) 21:40:23.58

ファッション命！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/16(金) 17:49:48.44

>>64
乗ったことあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/16(金) 20:29:48.86

ここまで言ってて乗ってなかったら流石にやばいでしょｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/16(金) 21:26:08.54

プラドはリセールが良いのは超魅力的だったが、運転がつまらないし遅くて燃費悪くて装備が古かった
だからいくらリセールが良くても妥協できず、皆はハリアーやアウトランダーやフォレスターやエクストレイルを買う

運転や燃費や装備を諦めてもリセールをとるならプラド
ランクル250にＨＶが出るなら、運転と遅さと燃費も少しは改善されるし、装備は最新
でも価格が700万とかになりそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/17(土) 07:47:41.40

>>70
ディーラー行った時に言われたのが冬に発売で上位グレードは800万だとさ
恐らくハイブリッドなんだろうけど800万、、、
値上げは結構な金額上がると言っていた

多分300も次のマイチェンで値上げするだろうと言っていた
GXだったら500万台で買えるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/17(土) 07:56:34.72

トヨタってコスト削減しても価格低減しないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/17(土) 12:05:51.13

それ普通

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/17(土) 14:20:59.84

800？
300と同じ価格帯になるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/17(土) 16:52:25.44

>>73
異常だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/18(日) 16:14:57.17

>>5
MBE買ったのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/18(日) 19:12:41.81

トヨタ儲け過ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/18(日) 21:41:07.34

いや！普通だろ！
逆に価格を上げれない会社ってヤバいだろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/19(月) 11:59:46.02

下請けに値下げ要求しつつ車の価格は上げます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/22(木) 15:16:25.16

NXとかRXがほんと値打なくなったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/29(木) 14:41:22.03

日本のキャンプ・アウトドア好きレベルが乗るなら、GXやLXより、NXやRXの方がぜんぜんいい
運転の楽しさ・楽さがぜんぜん違う

だからトヨタで言ったらプラドよりハリアーの方がぜんぜんいいが
リセール乞食したいとか、売る時を考えて金をケチりたいのであれば、ハリアーよりプラド（新型250）になる

キャンプ・アウトドア・大荷物・車中泊が重要なら、ハイエースかミニバンの圧勝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/29(木) 19:49:37.18

>>81
NX.RXキャンプ似合わない、レクサスだったらグランピング行けと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/30(金) 11:17:15.36

キャンプは設営してからがメインだから、クルマなんて何だっていいが
キャンプ場までの運転を考えたら、プラドみたいな運転ダルくて遅くて装備の悪いクルマより、ハリアーのがぜんぜん楽しいし快適

キャンプなんかバイクですら行けるんだから、SUVでも荷物積めないなんて言ってる奴はアホか荷物が過剰

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/30(金) 11:36:15.15

家族はいないのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/30(金) 16:26:14.16

この前隣のテントの中にでっかいソファとドデカい熊のぬいぐるみが座っていてテント周りは装飾だらけできらきらしてた。

うちは妻が山岳部だったので最小限装備だから隣とうちのコントラストの大きさよ…笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/06/30(金) 19:50:14.92

はよ欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/01(土) 15:45:13.97

>>84
家族がいてゴテゴテ荷物あるならプラドじゃ狭い
最低限ミニバン
ハイエース以上が理想

プラドはハンパで使い道がない
でもリセール良いからOK

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/01(土) 17:22:53.38

どっちやねん！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/02(日) 10:39:28.87

なんか車所有したことがなさそうな人が想像で色々語っててキモい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/02(日) 18:56:58.89

リセールはいいけど、多分抽選販売でディーラーの養分順で当選するから、リセールや転売の利益は相殺される

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/02(日) 21:58:19.40

もうコロナも終焉したしリセールバブルも終了
好きな車買いなさい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/03(月) 00:36:41.00

>>91
未だに100万～200万ぐらいプラスのリセール付いてるのに終了ってどんだけな車だよこれ
これから先はパキスタンバブルと噂の300終了ならまたまたとんでもリセールつきそうだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/03(月) 14:29:22.87

ずっとFMCせず古臭い装備と見た目のプラドですら、海外需要で高いリセールだったから
クロカン四駆は中古車バブルとか関係なく高いリセールになる

ダサくて装備が悪いプラドですらそれだから、250がプラドより悪くなるはずがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/03(月) 23:06:00.77

>>92
すまん
パキ復活でまたもや高騰中みたいだな
相場は読めん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/06(木) 13:44:39.89

次々と輸出されるから、プラドのリセールは良かったけど
ランクル300とは違い、ずっと安定供給され続けていたし、納期も大して長くなかったことを考えると
250もそんなに長納期にはならないと思われるね

プラドの生産ラインが250に変わるなら生産台数は多いはずだし

だがアルファードがなぜか？の大幅生産減したから、開けてみなきゃ分からない
使い勝手がよくリセールも良いミニバンに対し、クロカンはただリセールが良いだけのクルマだし、価格も上がるからそこまでは売れないだろう
アルファードみたいにはならないと思うけど

ランクル300は生産台数自体が少なく、国内向け台数が極端に少ないのが長納期の原因だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/07(金) 03:10:02.44

アルヴェルも海外人気凄いから日本より海外優先の簡単なお話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/07(金) 06:30:26.27

リセールが良いのは人気が高いからじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/07(金) 13:10:20.26

>>97
古臭い装備にモアイみたいなダサカッコ悪いプラドが日本で売れてたのは、人気があったからじゃなくリセール目当て
高く売れるから、無料レンタカーみたいな感じで誰でも買えるからな

クロカンの利用価値がある海外での人気が高いが、日本じゃ利用価値ないから買う目的はリセールのみ
輸出が終わったり、円高になったらキャンセル続出したり中古が暴落する

だがプラド廃止で250になったら、見た目も装備も良くなる
リセール目的だけじゃなくても乗る価値がありそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/07(金) 19:33:29.93

リセールが良くなるためには人気がないとダメでしょって話なんだけど頭大丈夫か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/08(土) 13:30:14.34

日本での人気なんかなくても輸出で高く売れるからリセールが良くなり、それでリセール乞食や転売屋に飛ぶように売れてしまうのがプラドだったって知らないとか、頭大丈夫か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/08(土) 15:27:34.95

日本ではプラドは不人気車で利益を得るためにだけに大量に買われてると本気で思ってるのか？
だったら病気だわお前
なぜそこまでプラドを憎むのか俺には理解できん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/08(土) 16:36:14.11

ただのかまってちゃんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/15(土) 16:42:05.13

250はアルファード祭りが終わったあとの発表だな
11月前後とみた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/25(火) 13:20:27.23

新型250でガソリンとディーゼルどっちがリセール良いと思います？
初回車検で手放すスケジュールで

一回くらいディーゼルも乗ってみたいかも
年間走行距離4千キロしかないですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/25(火) 20:47:48.72

クリーンディーゼルって排ガス臭くないのかなぁ？昔のディーゼルは臭くてあの匂いだけで酔ってしまいそうだからなぁ。それと現行でもディーゼルは60万位高いんじゃなかった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/25(火) 23:26:36.61

リセールだったら絶対にガソリン、これは間違いない
もしＨＶが出たとしてもガソリン

ただ、プラドゆずりの2.7だったら性能は諦めないとね
まあ最新ＴＳＳがついて、カッコ良くなって、ハッチバックドアになるから良しと

1500Ｗ電源目当てで、いまＨＶ車もあるけど、けっきょく使わないんだよな
ポタ電の性能が良くなったのもある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/26(水) 18:02:14.54

2500の新型エンジンにして欲しかったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/26(水) 19:26:03.34

来週ワールドプレミアでお披露目だと連絡きたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/26(水) 19:33:47.61

誰から？ディーラー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/26(水) 20:09:40.27

>>109
ディーラーの営業、70と一緒にお披露目だってよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/26(水) 21:07:55.73

なかなか不細工そうな横顔だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/26(水) 21:20:59.60

>>110
サンクス！待ち遠しいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/28(金) 17:21:40.95

顔がダッサい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/28(金) 17:22:17.64

プラドよりまし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/29(土) 04:19:47.59

gxを売りたいとしか思えないデザイン
300の方がマシ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/29(土) 05:53:39.19

>>115
動体？として動きがないようなに見えるデザイン
してきますかね？　8/2を待ちましょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/29(土) 07:48:31.34

プラドが酷すぎだから、プラドより悪くなりようがないが
70を乗用車にしたファミリーカー、プラドの後継ではなく、250はまったくの別車種だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/29(土) 13:08:59.43

ランドクルーザータフト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/29(土) 22:42:51.28

実際はかっこよかったらいいのになぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/30(日) 10:55:13.99

多少格好悪くとも最新の内装ならいいわ。プラドからの250濃厚そうね。2日に見れるけど販売いつなんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/31(月) 20:07:37.53

>>120
Dと会話したけど、8/2公開って知らなかったな。
70は11月発売なので、8/2はその情報公開かもしれないって。
250は2024/1月発売予定だから、年内には価格も含め情報公開される。
250は特別仕様が数量限定で用意されると言っていた。
何が本当かわからん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/07/31(月) 20:42:56.24

>>121
8/2 AM10:00の発表に期待を膨らませてます
70の再々販売だけだったらショック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/01(火) 11:01:49.63

トヨタの新車発表っていつも13:30からじゃなかった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 08:13:56.39

クリトレにリーク画像出てたけど結構かっこいいね。
乗り出し６００ぐらいだったらほしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 09:32:09.05

もう豊田のジムニーじゃん・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 10:25:39.97

出たね
丸目レトロでかっこいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 11:17:49.70

ランクルチャンネルショート動画参照

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 11:20:30.58

仕事中なので掻い摘んで教えて！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 11:50:20.93

先程、新型が出るのをネットのニュース記事で知りました！
かっこよいですね。
一つ質問なのですが、丸目と横長のライトの2種類あるのは、あれはグレードの違いなんですかね？？
分かる方いらっしゃいますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 12:32:44.46

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/39526630.html

スタビ切り離しとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 12:49:00.55

>>129です。
間違っていたらすみませんが、どうやらライトの違いだけみたいですね。多分ですが、、、
それにしても250カッコよいですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 12:50:18.16

丸目のライトと横長のライトの違いの事を書いたところでした。
本当にデザイン両方共にカッコよいですね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 13:00:29.73

丸目はホワイトルーフにルーフレール付き、角目はボディ同色にルーフレール無し。丸目がよりオフロード仕様でアルファードとベルファィアみたいな感じ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 13:26:50.00

>>129です。何回もすみません。
まだ正式な細かな仕様は発表されてないので、ライトの丸目と横長の違いについては分かりませんね。
先程ライトの形の違いだけではないかなぁと書いたのはわあくまでも私の推測でした。
しかし本当に惚れ惚れするようなカッコ良さですね。
さきほどは何度も私の見当違いの事を書いてすみませんでした^^;

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 13:27:45.50

>>131
です。何回もすみません。
まだ正式な細かな仕様は発表されてないので、ライトの丸目と横長の違いについては分かりませんね。
先程ライトの形の違いだけではないかなぁと書いたのはわあくまでも私の推測でした。
しかし本当に惚れ惚れするようなカッコ良さですね。
さきほどは何度も私の見当違いの事を書いてすみませんでした^^;

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 13:29:29.54

>>115
当たり前だろ
ランクル300がフラッグシップなんだから
250は廉価ランクル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 13:31:32.28

FMCしていただくのはいいけどプラドは窃盗に遭いやすいんだから
防犯の方はちゃんとしているのかという話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 14:50:43.61

300とエンジンできっちり差別化してきたね。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 14:56:20.78

昔120系の2.7乗ってたときクソ遅かったから250ではいよいよ世界最遅SUVランキングトップ取れるんじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 15:24:37.98

>>139
8ATみたいだから常用域では現行より
きびきびしてるのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 16:06:17.65

フェンダーの張り出しマジでいらない
あそこはストンと落としてくれたほうがスクエアでかっこいい
アメリカのナロー文化の無い日本ダサい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 16:38:07.46

しかし、今回のデザインはおもいっきりカジュアルやな。
多少なりとも若者の需要を取り込みたい感じか？
値段が若者寄りじゃない可能性があるが笑
ラグジュアリー志向を好むなら300買って下さいって感じ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 17:12:29.89

>>142
むしろ300国外専売にして
ビンボー人の日本人はこれ乗ってろwって感じちゃう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 17:20:55.96

日本導入は安パワトレの1GDと2TRだけやん。

海外仕様は2.4ターボになりそうだし、輸出転売対策っぽいね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 17:49:27.51

エンジンって新しいんだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:04:38.21

>>141
アメリカのナロー文化ってアメリカ向きだから張り出してるんだろ
ラングラーなんか無駄に張り出してるじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:15:01.36

年次改良に期待してます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:16:47.20

丸目と細目あるの何で？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:19:57.12

デカすぎて無理、14年後のフルモデルチエンジに期待！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:24:14.47

プラド代替車は出るのか
流石に受け皿つくるよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:32:15.05

冷静になって2TRを見てみると
燃費が悪い割にパワーのない商用車用エンジンに安っぽい内装、デカすぎる幅と、誰がこんなもん街乗りに使うねんっていう内容だけど見た目とリセールで馬鹿売れするだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:33:18.90

>>141
300のシャシ使ってるから300よりトレッドを狭くすることは出来ないのでああなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:39:03.40

ガタイを70と交換してくれねーかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:39:55.88

ライトユニットは後からディーラーで交換可能だって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:44:58.50

>>150
センチュリーSUVだ！っ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 19:48:50.08

自分は丸目より角目が好きなので、しっかり丸目と差別を図ってほしかったな。

しかしこれで、プラドからの脱却だね！
内装は300より良くなってるし、絶対買うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 20:01:06.89

内装も樹脂多いし、微妙だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 20:27:52.57

外国人のコメント見ると、
小型化されて残念というコメントが多くてわらえてくる
日本の反応と正反対
この辺世界で売ろうとする難しさだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 20:55:10.54

>>156
シンプルタフなチープな内装やろ。
300も高級ではないけど、250より上質だろう。
トヨタも300と差別化してるんだから、そのコメントは無理やりだわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 20:58:05.19

>>156
ナビは置いといて
内装はどうみても250より300の方が上だわ
どこが良くなってると思うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 21:29:12.19

日本にはガソリン2TR、メインの輸出先だった中東にはガソリン2.4ターボが仕向けだとすると、2TRのリセールももう輸出相場にはならん気がするが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 22:14:02.83

全幅2m未満でよかった
コンパクト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 22:50:02.29

丸目も角目もかっこいいな
すげー迷うわ
カスタムパーツ似合いそうで楽しみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 23:08:30.12

300AX再販してくれよ
こんなの要らんがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 23:18:56.06

エンジンが終わってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 23:19:16.87

でもデザインは良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 23:22:24.97

丸目買って飽きたら角目に付け替えられる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/02(水) 23:41:47.16

日本でも2.4ターボ出してくれよな……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 00:04:12.47

まさに日本仕様はハリボテ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 00:18:22.52

ディーゼルハイブリッドが本命だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 02:22:28.25

>>146
ラングラー張り出してないよ
ジープ型は前が狭まってるからそう見えるだけ
上から見たら四角だよ

アメリカのナロー文化はヨーロッパに影響受けてフェンダー張り出しまくった新型ブロンコも否定的で
フェンダー無くす改造流行ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 02:25:43.88

ブロンコのフェンダー無しマジでカッコいいから見てみ
俺はランドクルーザー250買ったらフェンダーぶった切ってナロー化する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 06:04:54.92

>>170
本命じゃないのを出すなって感じ。プラドと名乗るのやめて車体も大幅アップしてエンジンはプラドのままを出すって。プラドはランクルじゃねーと言われてた時のままだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 06:09:35.94

丸目を買えば300よりこっちのデザインが良いから買ったと逃げ口実が使えるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 06:51:17.39

>>171
ラングラーは張り出してないってフェンダー自体が膨らんでないだけで超無駄なオーバーフェンダーが付いてるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 07:17:44.51

>>174
角目も250のがいいだろ
サイドの格好良さが段違いだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 07:27:42.93

>>174
安物のゴミエンジンが良いから買ったってな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 07:38:14.95

>>172
フェンダー切ってナロー化するならやってみろ
オバフェン外すヤツはいるけど切るヤツなんて見たことないわ
口だけならいくらでもホラはふけるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 07:52:07.87

250はFJに似てるってことは売れなくて無くなるかもね
欲しいという感想が購入には結びつくとは限らんしな
サイズ問題でマンション住みは諦めるだろうし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 08:12:38.55

250が日本で売れなくてもメーカーはなんにも心配してない
今回販売復活させる北米向けだからな
デザインも同様
市場規模が全然違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 08:18:57.99

250のガソリンターボ
70のMT
心配しなくとも初期注文が落ち着いた頃に
発表するから。それがトヨタ方式

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 08:23:41.61

>>181
絶対それ。転売屋対策かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 08:43:05.70

普通にランクル300のオーダー再開待つわ
下手に250買ったら後悔しそうだしな
中古車屋に聞いたらリセールも買った瞬間100万落ちますよって言われたしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 08:45:25.25

70のMTって無責任なこと書きやがって！
予約待とうかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 08:55:38.31

リセールがいいからってこんなでかい車が溢れたら困る
サイズによる制裁金をかけてもらいたい
金を払うなら買ってよし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 09:10:41.38

>>185
それ重量税では？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 09:40:03.05

これは乗り出し400とかのグレード作らないと売れない
600とかになったら300待ちアルファード待ち、幾らでも選択肢が出てくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 09:59:16.31

>>174
実際デザインは300より250の方が遥かに格好いい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:04:56.43

デザインは好みだが男は300好きが多いだろ
ガリ美容師とか女は250好きだろうが、奴らは金無いから買えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:12:19.53

カーセンサーは150の在庫一気に減って値上がりしだしたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:12:36.99

いやメッキグリル好きなのは高齢者
今の流行りは明らかに250

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:15:20.17

金持ちの思考回路わかってねーな
こんな見てくれだけの車に価値はねーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:16:58.02

メインプラド、サブジムニーミッションのが幸せになれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:18:46.62

厳つさが足りないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:27:23.70

>>161
メンテナンスが容易だから途上国や過酷な所で輸出需要がある
ハイエースと被る地域

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:38:17.45

250も300も、金余っててセカンドとかサードカーで買うなら良いけど
これ1台だけでお買い物もしたいとか、ミニバンみたいな使い方したいなんて考えてるならやめた方がいい

プラドはリセール乞食用の安い大衆車だったが、使えるクルマなのか？と言えば答えはノーだった
装備が10年前だし、メッキでゴテゴテした縦長のダサいスタイルで、リセール以外は良いとこなし

ラージサイズのクロカンなんかどれも使えないし、取り回し大変、運転つまらない、燃費悪い、デカいのに中狭いの四重苦
それ分かった上で、遊び車として割り切れないならやめとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:39:55.65

そんなみんなわかってることを今更

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:44:02.20

>>197
クロカンは実用性ゼロってことをランクル乗ってる層は分かってるが、プラド民は分かってない
あいつらはヴォクシーと迷って、リセールが良くてプラドでも7人乗れるから買ったようなのが多い

だから街にもプラドが溢れまくってて、オバサンが家のプラドで買い物に来てるだろ
プラドしかないから、オバサンがそれで買い物に来ちまうんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:46:54.72

そんな人は5chのランクルスレにこないから大丈夫だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/08/03(木) 10:48:02.79

じゃーやっぱり俺のシエラが最強って事だな