【SUBARU】6代目インプレッサ Part1【IMPREZA】
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うわーボルボも落ちたな
街のボロい修理工場じゃないんだから- >>952
田舎の地元資本輸入車ディーラーなんてそんなモンよ、ロクに修理もできないから全てassy交換それでも治らなければ仕様ですと言張るからね あれよあれよという間にレギュラー180円だもんなぁ。
通勤、日常使い用だと燃費で購入諦める人多そう。 100万人都市に住んでるけど一度も見かけたことないな
やっぱ見た目がダサいのに値段が合ってないんじゃね?
テールランプも仙台より劣化したカニテールだし本来売りになるはずのセンターディスプレイも逆にダサすぎてちょっと…という意見が大半
おまけに燃費も悪いし みんカラには登録されてるので、5chの利用者で購入した人が少ないのでは クロストレックは結構見かけるけど
そもそもハッチバックが売れてない
カロスポもマツダ3も
GT系が出た頃に比べるとSUVが主流になってきてるし カロスポもマツダ3もよく見るけど新型インプレッサだけ見ない
スバルもいい加減偽デザイナーじゃなくちゃんとしたデザイナー入れた方がいいよ
ダサくても中身が良ければ売れる時代は終わった 来年から取得時の税額が変わる車種があると聞きました
インプレッサSTガソリン車購入検討中ですが、
これは来年も税額が変わらない車種でしょうか?
すみませんがご存じの方教えてください 試乗してきましたがディーラーさんいわくFFがオススメとのことでした。 海外では2.5リットルのRSでさえ
これだけ馬鹿にされて酷評されるのか!
https://youtu.be/2VUE37ExHx8
2.0とかeボクサーとかどーなんの!?
って話だなww 5代目の中古買うならおすすめの年式とグレードってありますか? >>977
アイサイトが大幅に良くなったD型以降
軽快でパワーがある走りのFFの2.0lがおすすめ
F型の2.0i-L乗ってるけど満足 北米でもインプは全然売れず、クロストレックばっか売れてる
このままだとディスコンなのでは >>977
5代目スレで聞いた方が良いと思うけど。
よくスバル車は「A型は人柱、避けるべき」と言われていたそうだが、5代目に限っては小さなリコールは結構あったものの大きな不具合は出なかったはず。
アイサイトもA型で既にかなりなレベルに達していて、D型以降で大幅に良くなったとまでは感じない。
出玉が少なく割高なD型以降を狙うなら6代目新車の方がコスパ的にも良いのでは。
自分も、2.0i-Sの様な余計な装備が要らないなら、LEDヘッドライトOp装着済みの2.0i-Lが実用的かつ運転が楽しいのでお薦め。 https://youtu.be/5usPl_--VoQ?t=118
↑
この通り
先代最終型インプ・XVのアイサイトは
型落ちWRX CVTのアイサイトに劣る手抜きっぷりww
けーちゃんキレそうなりながらレビューしてるwww >>981
YTのレス見ると、アイサイトの件は距離間隔設定をけーちゃんが間違えていた可能性が高いですね。
>先代最終型インプ・XVのアイサイトは
>型落ちWRX CVTのアイサイトに劣る手抜きっぷりww
と言う判断はさすがに違うと思いますよ。 このままだとインプレッサは今世代で終了してもおかしくないな
WRXが分離した時点でインプレッサを無理して残しておく必要もないだろうし 新型インプレッサ購入候補に入れようかと思い板見たら…
スレ見つけられないくらい深く沈み込んでる
人気ねーんだな ナビ無し
ディスプレイオーディオも無し
内外装は軽自動車の廉価グレードレベル
先進安全機能も省略
ヘッドライトも安物
エンジン非力
糞CVTのFF車
これで229万円と言われても・・・ 今は軽自動車で最低限の装備にしても150万くらいするしなあ
オプションをひと通り付ければ軽でさえ200万を超えたりする時代だから
そこは仕方がないんでね?
コンパクトカーならもっと安くなるかもしれんけど nboxでも全グレードフルLED.フル液晶メーターやのにどんだけ古典やねん
それがスバルクオリティー 廉価グレードがウレタンステアリングなのは
まだ百歩譲って許すとして・・
上級グレード選んでも
そこら辺の軽自動車の本革ステアリングより
革の質感安っぽいしな、、、 >>987
そりゃNBOX軽自動車が販売台数の5割を占めるメーカーの断トツの主力車種なんだろう。さすがに力の入れようはスゴいな なんでこんなダサいデザインで社内でオッケー出たのだろう?
それとも俺のセンスがスバルについていけてないのか? >>992
クロストレック正直レビュー
https://youtu.be/WRJjH3F-iFo
大丈夫
デザインも質感もeボクも足回りも
忖度無しでは酷評されまくってるからwww >>994
マガジンXは何でもかんでも酷評するだろw このスレッドは1000を超えました。
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