【SUBARU】新型 アウトバック Part17【BT OUTBACK】
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それは、よりよく生きるための選択。
"新型『レガシィ・アウトバック』"についてマターリと語り合うスレです
■日本仕様
https://www.subaru.jp/legacy/outback/
■海外仕様
・北米モデル
https://www.subaru.com/vehicles/outback.html
・豪州モデル
https://www.subaru.com.au/Outback
・英国モデル
https://subaru.co.uk/overview/all-new-outback/
前スレ
【SUBARU】新型 アウトバック Part15【BT OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1665320748/
オーナー様、購入検討中の方、其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
荒らしと思わしきは華麗にスルーで。荒らしに反応するのも荒らしです
＊スレ立て時は１列目に以下の１列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>850
足回り異音て段差やガタガタ道でピンと高い音がするやつですか？ >>847,848
30ヵ月点検でエンジン交換宣告！！
https://youtu.be/6lUjnRbPCW0
コメ欄見てもCB18のオイル漏れ
常態化してるらしいぞ？ アウトバック買う人ってやっぱスキー・スノボする人が多いの？ >>851砂利道や圧雪路でガタゴト言う奴です。保証でブッシュ交換してもらいました。 >>854
ガタゴトですか。うちも3万キロ超えたとこですが最近車体が揺れるとピンと音がするので
同じかと思いましたが少し違うようです。ありがとうございます。 >>855
保証が残ってるうちはどんどんディーラーに言ったほうが良いですよ。 >>853
スキースノボの類はしないけど雪山には行く CB18みんな満足してる？
燃費や性能面の不安があってさ。
BS9を買い替えるんだけど、次は
どーしようかと迷うわ。
新型プラドやCX60ハイブリッドなんかと比較してる。 よく見たらシャークフィンにもディンプル加工してて草ですわ >>860
ランクル250にしとけば性能もリセールバリューも間違いないよ。 >>863
ランクル250はメーターに地図表示できますか？ >>861
最後の2枚はアクティブ×ブラック？
これはありかも >>865
この色はアクティブブラック専用色だから
その通りかと 初スバル予定なんだけどアウトバックとレイバックで悩むな。 >>867
見積もり取ったけど、そんなに上がってなかったよ >>870
すまんシートのベンチレーションと座面長調整op込みの金額だったみたい >>872
スバル的には他社と差別化出来ていて
いけてるデザインと思っている
私はデザイン重視ではないのでアクセプトできます >>869
デカいと思ったら買わなけりゃイイだけだよ、レイバック一択だね アウトバックとレヴォーグ(レイバック)じゃ内装レベルが違いすぎて
一度アウトバック見ちゃうとなかなか手を出しにくいと思うな
外装色もガキっぽいのばかりだし
2.4が選べるのは羨ましいけどな(レイバックでも選べるかは知らん) >>869
でかいでかい言うならやめときな。乗っちゃえばデカさは感じないが、でかいでかい言い続ける人は言い続けるもんだし。
Bから乗り換えようかと思ったけど、さほど魅力ないなーというのが本心。そこまで刺さるVerUPがない。 EXのセンターディスプレイAI BOX App Castを繋いでCarplayYoutubeを見ると動画が遅延するので、いろいろ試してみると純正ナビの地図を広域にすると良くなり、またメーターディスプレイをマップで使うとやはり動画が遅延する。ディスプレイ内の能力の問題なのかまたは
AI BOXの問題ないのかよく分かりませんが同じ症状の方いますか。 ディーラーオプションのドラレコは、相変わらず前方だけなんだろうか？ アウトバックはデカいのが魅力！もっと言えば派手なグリルだって大好きだ！
何でも黒くするなんてナンセンス、前から走ってきたら通り過ぎるまで何の車か分からないぞ。 >>877
AIBoxはアウトバックのHU能力不足でメーターディスプレイを地図画面にしたら使い物になりません。
音ズレはするし、タッチレスポンスまで悪くなってまともには使えない。
従って、私はメーターパネルはノーマル画面でしか使ってません。純正ナビはバカすぎるので使ってません。
クロストレックではHUの処理能力が強化されたそうなのでアウトバックもD型以降は問題無くなるかも。 >>880
なるほど。ディスプレイ側の能力の問題なんですね。
ありがとうございました。 てっきり北米顔になるかと思ったけど
変更なしとは
せめてWILDERNESSぐらい設定してくれ >>882
私も同感
スバルは日本市場に対しては
走破性や動力性能より
安全安心機能を売りとする
メーカーになりたいのでは？
メーカーを目指す でかすぎるという話定期的に見るけど、
今の時代、別に1875はでかくないけどね？
寧ろミラーtoミラーで言えばフォレスターとほぼ同じで、rav4よりも小さい訳で。
フェンダーの張り出しでデカく見えるだけなんだよね リミのタンレザーとx-breakで価格差30万で悩みまくり
タンレザーの色好きだけど・・・30万か・・・ 他社製品でBT5より大きくて売れている車種はたくさんあるからな。 この前ディーラーでアウトバックはD型で終わりかもって話聞いたからマジでレイバックがアウトバックの代わりって感じになりそうね
レイバックはディーラー側で試乗会あったから秋頃の発売でほぼ確定みたいやね 改良型のネットニュース見て初めてアウトバックに興味持った。
内装、外装ともめちゃくちゃ好みで欲しくなったんだけど子育て中でこの車買った人とかいるのだろうか...
嫁はスバル好きだから交渉しやすいけどさすがにミニバンには勝てないか。笑
みんなの家族構成知りたいわ レガシィが日本からなくなるってありえないと思うがマークXやエスティマですら消える時代だからありえるのか スバルはアッパーマス層をターゲットに
出来ないヘタレ企業 >>891
当方35歳、娘２人(8歳、4歳)
春から秋はキャンプ、冬はスキーいくからアウトドアユースの全員が快適に安全に移動できる車ってことでアウトバック選んだ。妻はミニバン便利だけど運転しててつまらないから嫌だっていってたわ
前車はフォレxt >>894
運転好きな嫁さんでクッソ羨ましい
この車でロングツーリングしたいわ >>891
36歳子どもは男子2人、11歳と9歳。「スライドドアの車はイヤだ」というので家族で出かけるときははこれ。妻は全然運転しないけど。
僕は普段ひとりのときは718ケイマンかショートのランクル70に乗ってます。 >>891
子供は小学1年、当方ギリ30代の3人家族
やっぱり床が高いから最初は1人で乗るの怖がってたけど、今ではヒョイヒョイ乗り降りしてる
普段乗るのが4人までなら、選択肢としては全然アリだと思うけどね
この車なら万が一横や後ろから突っ込まれても乗員は助かるかな、て思ったのもあるｗ 後ろに子供３人乗せたいからアウトバックが第一候補でここ見てます。
レヴォーグだと屋根が低くて少し圧迫感があるのよね…
通勤は１人だしレヴォーグで十分なんだけど うちは前車は某ミニバンでスキーに行くから当然四駆、特に不満なかったけど今は乗り換えてリミテッドです。嫁さんがリミテッドを気に入ってハンドル離しません。仕方なく自分はコンパクトカーに乗ってます >>883
安全安心機能は、今ではどのメーカもそうかわらないから、なれるかな？ マイチェン後のモデルはリアシート4:2:4で倒れるようになったりしてますかね？調べても情報がなくって アクティブBの見積もりを考えてますが、
アウトバックはレヴォーグなどCB18エンジンの
EGRセンサー問題を解決してるんでしょうか？
電装系に詳しい方いらしたらご教授下さい >>912
アウトバック、レヴォーグともアプライドCはリコール対策後のセンサと
同じ品番で変わってない。
ま、早いと10ヶ月、1万km走行未満で壊れている個体もあるようだが、
リコール前センサのように立て続けにいずれ全数ぶっ壊れるという状況ではまだないようです。
逆に言うとそこまでは大丈夫と言うことです。
ただし、アプライドDでどうなってるかわからん。
品番替えてきたなら、それ以前のも再リコールも間近だろうが、
アプライドD発売前にあるかどうかは微妙。 >>913
ありがとうございます
契約せずにもう少し様子見します ナビ音声オフにできないの？
音楽の音量を落とさずに流したい… >>915
出来たはず
メニューから弄るか
ナビ音声案内中にボリュームをゼロにする >>916
案内の音量をゼロにする事はできるけど、案内してるであろう時に流してる音楽の音量が下がらない？ >>917
他のメーカーの車も同じだよ。そんなの常識だと思ってたけど。 今乗ってる車はナビだけ黙らせてるから、できないのは残念だなぁ... >>919
XVに乗ってた時にパナソニックのナビだったけどオーディオダッキングの設定はあったよ
アウトバックではAIboxのナビしか使ってないので知らない 他社のベンチレーション付レザーシート車と比較検討していたので、ナッパレザーは滑らないか蒸れないかをお客様センターに聞いたら、「特に滑ることも蒸れるということも聞いていない。スバルとしてはベンチレーションは必要ないと考えている」という内容の回答を得たのでC型を購入したが、買わなければよかった。
メーカーに騙された。 >>918
ですよね。ありがとう
>>919
設定できるナビも普通にあるよ
ダイアトーンナビでもその設定できる >>922
ベンチレーションが必要ないうんぬんは(今は方針として)必要無い。ってだけで今後も必要ないとは言ってないからね。
その辺の質問はメーカーに問い合わせるだけ無駄よ
北米で導入されているものは日本でも導入される可能性はあるが市場と利益を考えて導入されるからね ベンチレーションは吹き出しじゃなくて吸引らしいね。吸い込んだ空気はどこに行くのかな？体臭強い人の空気は吸いたくないw レイバックにもシートベンチレーション付かないかなぁ ところで、オーナーの方で、タンレザーシートで保管は露天駐車の人って、いますか？ >>931
見ても分からん者は聞いてもわからん！て昔あった >>928
ベンチレーションは普通は吸引が多いね
ファンはシートバックのウレタン外側に設置されてるのが一般的
風を吹き出すより吸った方が涼しく感じるらしい
体臭強い人だと後席に人が居たりするとちよっとアレかもねw >>930
タンで露天ですよ。いつまで続くか分からんけど、今のところ小まめにサンシェードつけるようにしてます。乗り潰す覚悟でいるから、日に焼けても仕方ないと思ってるけど。 >>937
タンカラーの皮シートはシワが目立つ方式
ですか？ ディーラーの試乗車はシワが気に
なったので皮シートのオプション付けるか
迷ってます >>938
自分はこれが初めての皮シートなんで比較出来ないけど、シワはあまり気にならないかな。こまかいこと気にしない方だから、参考にらなんと思うけど。 シートに限らず革製品につくシワやキズは味と思うと良いと思います！ レザーって経年劣化込みじゃね？
ポリウレタンシートなんで知らんけど D型契約してきたが、オプションいろいろつけたらほぼ600万で草 944です
冬タイヤ入ってません。
ハーマンカードン、サンルーフ、革シートつけた時点で500近いですから、まぁそんなもんですかね BS9D型乗りだが、Webでの見積もりシミュ出来るようになるまで待ちだな。 金融緩和で日本円の価値自体が下がってるから4割程度の値上げまではしょうがないかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
