【HONDA】6代目ステップワゴン Part25【STEPWGN】
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『6代目ステップワゴン』のスレです。
■HONDA公式ページ
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
https://www.honda.co.jp/news/2021/4211210a.html
■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
■荒らしはスルーでお願いします。
■次スレは>>980が立てて下さい。
■スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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※前スレ
【HONDA】6代目ステップワゴン Part24【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669549783/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2010年1月13日に3なのに『2get』と書いてしまい、
『13年ROMってろ!!』
と言われた者です。
あれから13年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…！
2get! セレナ自体、旧式ゆえの前下がりのだらしないデザインでノアボク・ステップと比べて鼻の下伸ばした顔になり格好悪い
これは駐車場で他メーカーと並ぶと明確にわかる
セレナの3ナンバーモデルはオバフェンの為にホイールが引っ込んでてカッコ悪いからねえ
5ナンバーサイズの貧相なボディにフェンダーで水増ししただけのハリボテ3ナンバー
天井も鉄板を持って水増しだからね
3車の中で全高が一番高いのに室内高は1番低い。 ／⌒ヽ
⊂二二二（＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ こいつ他のスレでも日産貶してるだろ
よそでやれや
ただただ不快 Joshinのアウトレットセールで早くもステップワゴンのミニカーが安くなってたから、納期も延びたのでこれで我慢するか
https://joshinweb.jp/outlet/65942/4981932061290.html パワーバックドアかわくわくゲートを選べたらいいけど、この2つを並べて販売することは無理だろなぁ >>18
ホワイトとブラックは通常価格なんだね
今月発売のトミカで我慢します ワクゲーは総合的に不評だったから廃止になった
そんなに使いたきゃ中古で前モデル買えば良いのに >>18
子供が納車まで我慢出来なくて、先日ホワイトを買った
細かいとこまで結構ちゃんと作ってあるね
これを納車の時に持って行って、比べたいらしいw >>15
むしろワンペダル使ってると踏み間違えるんだわ
ワンペダルで減速操作をしているタイミングで咄嗟に止まろうとしたときにアクセルを踏み込んじゃう
ノートe-powerも突っ込んでたよ
日産の踏み込み間違い防止機能はハンドル切ってるとキャンセルされるとか セレナのデュアルバックドアに電動付けたら
見た目も使い勝手も最強じゃないかね
重すぎてかなり補強必要だろうが セレナの設計の古さ、ダメダメ加減は三列目収納で比べるとわかりやすい
ステップ
https://i.imgur.com/yXC59mH.jpg
唯一三列目が床下格納式
ラゲッジの広さと見た目のスマートさはダントツ
床下スペースが必要になるためかehevの四駆はラインナップされない
ノアボク
https://i.imgur.com/dX0LDTD.jpg
跳ね上げ式だが固定位置を極限まで壁に寄せることで圧迫感を解消しラゲッジの広さも確保
座席の固定はベルト式からワンタッチで金具がはまる方式に進化
3車の中で唯一ハイブリッド四駆がラインナップされる
セレナ
https://i.imgur.com/4M9FByk.jpg
室内に大きく張り出す20年前から変わらない不恰好な跳ね上げ式
座席の固定は古式ゆかしいベルト留めのまま
見た目が悪く、ラゲッジが狭く、オマケにステップと違い床下に余裕があるはずなのになぜかe powerの四駆がラインナップされないw
600万円の車でこの有様ww
インテリジェント三列目シートだな
さすがぎじゅちゅの日産、他社を大きく引き離す二周回遅れだわ >>31
いまさらベストカーの比較見たけど、セレナの走行安定性の項目が、ノアボク、ステップの半分の点数つけてあったからその辺りはノアボク、ステップから変えないほうがいいね スパーダeHEV今契約すると納期来年2月らしい。免税対象にならないかもと言われたが自動車税も環境性能割も免税されるよね？私の認識が間違ってるのかしら。 >>33
延長される予定だけどまだ法改正が通ってないので >>33
安心しなされ
ちゃんとされる
1年間は現状維持決定だ
その後もされるけど適用条件など変わるらしいが詳細は未定 納期気になって電話して聞いてみた。
今のところ4月納車で変更無いらしい。ただどうなるか分からないとも言っていた。
次に電話くる時は、遅延のお知らせか納車日の確定か… >>41
どんな異音？
スライドドアだと剛性不足だし仕方がないところはあるんかな
ビビり音は勘弁して欲しいけど 段差とかでピラーとスライドドアの継目あたりから鳴るよ…先月助手席側から鳴って今度は運転席側…ディーラーで防音テープで補強なるかも 年末年始あたりからディーラーから納期遅延報告が多発してた（3ヶ月～半年以上？）けど、今日更新の工場出荷目安eHEVは変わらず半年程度じゃねーかw
一回も1年程度とか以上になってないけどどうなってんだ？むしろ半年以上でもないし。 あれ適当すぎて目安にもならんな
納期といえば前々スレぐらいで6月から3月に縮まったとかそういう人チラホラいたけど、
そういう人達は納期どうなったんかね？
結局延期とかになってるんだろうか 前にそれ指摘されてたが
半年以上という事実にかわりがないから問題無いとか
アホがゴリ押し理論言ってたな 結局ディーラーが言ってることが正だからどうでもいいかな まぁこのご時世で納期が長かったり遅れたりする事は容易に想像出来るのに、それでいちいち文句言う奴がどうかしてると思うわ。
中古乗っとけ >>48
納期云々より 納車後のビビリ音やパーツのチリでんでんの方がどうかしてるわ トヨタのノアヴォクが工場出荷時期目処が六ヶ月"以上"となってるのに対して、ステップはガソリンモデルで一年"程度"となってるとこが許せんのでしょ
正直どっちもどっちだと思うけどね >>48
前スレだったか忘れたけど遅れたことによってもっと割引けやらサービスしろだの言ってるバカも居たな >>50
販社によってはノアヴォクの納期、最長モデルだと1年半で案内してるから6ヶ月以上も意味を成してないよね
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule >>44
e:hevは半年以上から半年程度に短縮してる
ちょっとよくなってきたのかな 上でジョーシンのミニカー安くなってるの教えてくれてありがとう。すぐポチってトワイライト買いました。今日届いたので早速ケースから外してニヤニヤしてます。タイヤ動くのね、タイヤパターンまでは再現してないけど >>51
購入の際に納期は予想通りにならないと覚悟すべしと思うものの、ディーラー側も納期未定のが商品をよく買ってくれるなと思うべきでは
どうせ裏で上でアホだなんだと言われてると思えば、ホンダ、トヨタ、日産、別の販社で複数契約、最初に納車したとこ以外キャンセルする人が増えると思う >>56
おれも見たけどプレミアムラインないんだね。
出来れば実車と同じの欲しかった。 >>58
それも考えたけどノアヴォクはデザインが受け付けなかったから無理でした。 ヴォクシーを見る限り40アルファードは凄まじいデザインになりそうだわw >>61
前誰かが言ってたけどノアのS-Zは歯を見せて威嚇するチンパンジーにしか見えないよね ヴォクシーは見慣れてくると悪くないし夜はむしろかっこいいけどノアはダメだわ ノアは濃色なら樹脂部分目立たないから全然アリだと思うな
あと赤見かけたけどあのサイズの赤は新鮮で印象なかなか良かったな
顔にあまり目が行かないし ノアは顔面の無塗装樹脂部面積が広すぎて微妙
ミドルクラスレベルなら仕方ないと思うんだけど
ステップワゴンは樹脂っぽさがあまりなくていいよね
シビックもe:hevやタイプRは塗装されてていい ノアヴォクはプリウスの2l載せてたらだいぶ良くなりそう
でも見た目や3列目床下にできるメリットのが大きいな
跳ね上げでが悪いというより窓ふさぐからちょっとね… 納車日の連絡ってどのタイミングでくるんだろ。
工場出荷時？
ディーラーオプション取付完了時？
ディーラー入庫時？ 先代にあったパーキングアシストシステムが無くなったったのはそんなに使えないシステムだったから？
ノア、ヴォクにする気はなかったけど軽しか乗ったことがない嫁の初ミニバンなのであれば使ってたかもしれない >>71
工場出荷が確定するタイミングがあるみたいよ。年末挟んだけど１ヶ月より前だったので、ディーラーオプション付ける工場に入る前だったっぽい。
みたいっぽいですみませんが。 >>72
あの機能を使える駐車スペースの条件が意外と厳しいので
全長全幅が増えた6代目だと開発コストに見合わないとされたんだと思う
ノアヴォクのデモ動画見たけど手間と時間掛かりすぎて常用する気になれんわ >>74
マルチビューカメラがあったらことたりるよな... 逆に自動駐車時の動作が速すぎるとそれはそれで周りを心配させるから商品としては難しいらしいね
ACCもだけど人の振る舞いに近い方が色々良いのかも マルチビューカメラに必要性を感じないんだけど付けたくなるような使い方って何かある？ >>77
狭い駐車場とか見通しの悪い交差点での左右確認とか前向き駐車の時とか
旅行先で思わぬ狭い道とか遭遇した時とか自信持って運転出来るようになる
運転上手いならいらないと思う
センサーは車両側面ないから横方向の障害物確認するのに重宝する
欠点は一度経験すると次からはマルチビュー着いてる車じゃないと運転出来なくなるくらい
ステップワゴンはナビ画面大きいし画質も良いので楽しみ Joshinのやつ届いたけど予想より二回り小さくてびびったw
あの値段だしディーラーに置いてる色見本ぐらいかと思ってたわ >>77
田舎なら必要ないかも。後嫁が運転下手くそなら必要かな？ >>79
ディーラーの色見本とまさにおなじものだよ
値段の割に小さいとは思ったが >>81
それは失礼
トヨタのもっと大きいからそれを基準にしてた ハイブリッドの四駆はないんだね？
あったらそこそこ売れそうだと思うけど、 >>82
ホンダの色サンプルは1/43、トヨタのは1/32くらいのスケールだね
トミカサイズが1/58前後 マルチビューは嫁が初ミニバンで不安がるから仕方なく付けたんだけど、めちゃくちゃ便利ねw
Mクラスミニバンのサイド後方の死角を舐めてたわ
あと見通し悪い交差点の侵入時に左右の補助カメラとしての利用がマジで捗る マルチビューを表示するときはモニターが上に上がるようにならんかな・・・
窓とモニターの視線の移動幅が大きいのが気になる マルチビューは嫁が絶対に外せないとうるさい。
ただノアヴォクはつけると納期が半年弱伸びるって言われた。
ステップワゴンは納期に影響はないみたいだからステップワゴンに決まりそう トヨタの納期は短縮傾向にあって、ホンダは長期化の傾向にあるから、納期で決めない方がいい気がする。
結果的にトヨタの方が早かったなんてことになりかねない。 >>83
ノアヴォクはガソリン低グレードでもない限り納期はクッソ長いのは変わらんぞ Mクラスミニバン購入のためステップも検討してホンダに行ったけど、初回見積で500万ちょい。高いなぁと思いつつ、まぁそれはいいとして…
現金一括でって話してるのに、2回払いもありますよと提示してきたのが、最初に400万強支払って、5年後に残価90万って。
ステップって5年後残価20%弱なの？
そして一括で払うって言ってる相手から、分割手数料16万もとろうとする提案って何なの？？ 腹立つなw
俺ならそんなディーラーで付き合いたくないからそんなとこで買うの辞めるわ 営業としては、分割しないとわかってても言わないといかんのやで。 >>90
何でその方法勧めてきたの？手数料以上の値引きしてくれるの？俺に何のメリットあるの？
っとぶっ込んでやれよw 3つ資本違うとこ回って1つそんな感じだったから真っ先に候補から外したな
なんかでかい資本の所ほどガツガツしてくる気がする
そのくせ値引きも渋いという >>90
擁護するわけじゃないけど残価率は総支払額じゃなくて車体価格に係るものだからね
それでも25％は低すぎるし、よほどお店にとって美味しいんだろうね
しかし残価設定ローンだとそこまで残価率低くなかったはずだけどなあ >>90
その期間中に何か保障がついたりするかもよー こっちは値引き交渉するんだろうから向こうの残クレの話なんて話半分で聞いてやれよって思うがな。いや、現金で買うよで終わる話でしょ。車の保険は大丈夫って言ってるのに向こうの保険すすめられるようなもんだろ。 少なくとも何もメリット提示しないで話すことではないな
それさえなかったらただ単に手数料16万ください、って言ってる乞食だし
保険とかは一応メリット提示してくるしね 90だけど、別に店舗内で目くじら立てるようなこともしてないけどね。
提示された条件がこちらの希望と合わなかったから、「家に帰って検討してきます。今日はありがとうございました。」で終わり。
帰ってから見積書を見返して、こちらにとって２回に分割して支払うメリットは全くないし、何故そんな提案してきたんだろうな～って。
まぁまだ若い営業だったし、頑張って残価ローンや自社ローンを取りたくて精一杯だったんだろうな。 >>99
別の店舗でステップワゴン見てあげてよ
大きいディーラーとかだと建物に金かかってるせいか値引きが渋かったりするイメージある
うちは小さい所で買ったけど営業の対応良かったですよ
残クレは儲かるから営業されるくらいならわかるけど
さすがに>>90はこちらにメリットないし詐欺レベル >>100
残クレの提案は理解できるのに2回払いの提案だと詐欺って言うのもおかしな気がするな
どっちも変則ローンには変わりないのに 現金一括でって言ってんのに、いらんもん提案してくんなって事やろ 一応決まりなんで説明だけさせてくださいね
って残価ローンやらラクマル？やらの話はされた
ディーラーの儲けかもしれんし、知ってたらそっちにしたのにって客もいるんでしょ
はえーそうなんだ、それじゃ現金一括で
ってなるだけなんだけども 400万強＋90万＝500万弱
2回払いの方がお得ですよって話だったのでは？ 契約時に楽まる等の説明はありましたか？ってチェック項目も用意されているのでマニュアル通りなのかと まぁ細かくクソまじめにやる営業もいれば、こういうのもあるんですけど…いらないですねでさらっと流す人もいる
後者は一見さんにはやらないとは思うけどね さっき歩道から信号待ちのスパーダe-hevを発見！
んで思ったのが、後席のプライバシーガラスの色が思ったより薄い？
太陽の加減かもしれんが、窓が大きい分車内が思ったより丸見えで、窓2枚通して反対車線まで普通に見えるくらいだった。
全然気にしてなかったけど、少し薄めのスモーク入れようかなと思った。
納車済みのオーナーさん実際どんな感じなんでしょうか？ 白ステップ見たけど思った以上にのぺーって感じだな
フィットヴェゼルのサンホワとはだいぶ印象が違うね >>109
納車したらシルフィード貼るつもり。
貼らないと鼻くそもほじれないくらい透けてるよ。 >>109
かなりスケスケだよ 窓デカイから 尚更
なので 15％スモーク施行したよ。 そんなスケスケなのね。フィルム貼る時はドラレコは後付けにした方がいいのかな？ >>114
業者にもよるけど濃い色だったらカメラのとこだけフィルムを抜いてもらってりできるみたいだし、相談してみたら？ 誰もそんなに他人の車の中なんかジロジロ見ないし興味ないから気にすんなってw 明日トミカ発売日ですね
オンラインで予約済みだけど朝店舗に買いに行きます
NSXも発売されるみたいです トミカ、初回限定のグレーの方が細かな塗り分けが分かってよいね。 工場出荷時期がまた更新されたな
1年程度に延びてる 春節までに十分な部材確保が出来なかったんだろうなあ・・・ トミカ初回版ゲット！！我が家と同じ色で嬉しい。
しかし実車が来るのはいつになることやら。。 さっき営業と話したら
ガスもehevも1年半待ちとか言われたわw この車をステップワと呼んでいるのはわが家くらいだろうな。どうでもいいけど。 まー分かれ目は9月以降だろうなー。もしくは8月下旬。
8月中旬頃の人が今月から納車され始めてるところをみると、部品在庫はここまでか。9月初旬の人達は4ヶ月くらい遅延らしいし。 こんなに長い車名は初めてで納車まだだからステップワゴンと呼んでる
多数派はステップかステワゴか？ 今日ステップワゴン試乗したけど奥様がAIRのグレー内装気に入ったらしい
BSMはどうせ目視するしシートヒーターは現車でも使ってないけどテールゲート手動はちょっと不便そうなんだけどAIR民いたら感想教えて欲しいです 悪いことは言わん
エアーでMC待つか、スパーダにしとけ 本当にAIR選ぶ理由が経済面だけなら仕方がないけど、
それ以外なら絶対やめといた方がいい。
AIR見ても、ああ、ステップワゴン程度の車で廉価版選ばなければいけなかったんだなって哀れんだ目で見てしまう。 どう見られようがどうでもいいけど、エアコンのヒーターが後ろはないのが痛いよねAIR >>133
AIR乗りだけど、大変満足しております
ただ、テールゲートを頻繁に使うのならAIRはおすすめできないかも
後ろとの距離の確保が面倒な場面が多いから、好きな位置で止められないのは不便
それ以外は上位グレードにする必要性を感じないくらい充実してるよ
あっ、もしかすると静電気は他のグレードよりやばいかもしれない >>140
普段乗ってるクルマで平気だったのにエアーは短時間試乗で3回も静電気食らった
おろしたてのセーターとコートのせいかと思ってたけどエアーのせいだった...？
他の人も意見ありがとう仕様表比べたらアクティブコーナリングランプとかエアコンとかチョイチョイ気になる差があるしスパーダで説得してみるわ 今の純正ナビってフリードみたいにステアリングのボタンでナビとAVを切り替えられないしルートの案内時にAV画面で割り込まないわでストレス… AIRのフィヨルドミストパール好きだからほんと惜しいんだよな >>141
酷いときは走行中にステアリングの金属加飾部分に触れただけでもパチっとくるんだよね…
AIRの問題なのかステップワゴン全体の問題なのかはわかんないけど
うちも最初はPL検討してたけどAIRの日本車離れした雰囲気には勝てなかったよ ガソエアーフィヨルド気に入ってるけどこないだ発覚した後部暖房無しだけ許せん…
カタログ見ないで先行予約したとはいえ罠だったわ
それ以外は概ね満足してます
ガソリンでも燃費、加速いいし
スパーダの見た目なら正直買わない
むしろ前型スパーダがカッコよく見えてきた ２列目ロングスライドさせて背もたれある程度倒すと結構荷室狭くなる？スーツケースあまり大きいの乗せられないんかな >>145
俺もエアーの淡い系の色のデザインが最高だと思ったけど、装備が受け入れられなかったなー
ホンダは本当に下手だと思うよ、結局俺はかわなかったから >>148
メジャー持ってディーラーに行けばいいと思うよ ディーラー言ったらプレミアムライン1年待ちと言われたよ・・・
車買うのに1年待たなきゃいけない時代なのね。
乗りたい車にすぐ乗れないとなると、せっかく5代目から買い替え決心したのに萎えますね。 >>145
温度調節までしなくても、ダクトでフロントの温風回すぐらい出来なかったんかな >>152
マニュアルで風向を上半身送風にすれば恐らく上から温風が出るんだろうけど >>154
後席用マニュアルクーラーの吹き出ししかしないって事か、指摘、有り難う 全車標準装備にリアヒーターダクトってあるけどそっからだけならエアーも後ろに温風行くんじゃないの？ >>156
それは前席の下にあるダクトで、二列目までならそれでポカポカよ
スパーダ以上だと三列目の足元横から温かい風が出せるはず >>157
ありがとー取説見てるけど2列目の吹き出し口はエアースパーダ共通
スパーダ以上で3列目吹き出し口が増える
冷暖房の温度風量はエアーは前席依存で冷房のみ3段階調整可
スパーダ以上は冷暖房個別設定可
つまりエアーだと夏以上に冬の調整で差が出る感じかね 今Dに来てるけど、今購入で2024年3月って言われたわ。 それも延びるかもわからんからね
必要なら早めに注文しておくことに越したことはない
今納期遅延くらってる人たちも、注文時には納期半年位といわれていた人達だし 年明け遅延連絡来たけど、そこからさらに遅れるのか…？ 可能性はあるよね
生産予定が狂うから遅延するわけだし、仮に今のペースが続けばいつくらいには生産ラインにのるだろうという見込みから納期を予定しているだけ
今発生している大幅な遅延も様々なら理由があるかもしれないが、半年前には予定してなかった訳で
まだ生産ラインに乗って無い以上、あくまでも予定 こんなタイミングで急きょ遠出することになり、スタッドレスタイヤに履き替える羽目に
在庫対応なので17インチしかなかなく、思ったより高くついた トヨタは納期早まってたりするけど、ホンダはダメだな。 トヨタは代替パーツ調達したり新規メーカーにユニット組立させたりしてるみたいだけど、今までどおりの品質・耐久性が保てるかどうか・・・
何年か後に大量リコール出ないといいけどね >>164
トヨタもレクサスが受注制限で2月は一部工場を止めるから、あんまり変わらんような 9月契約6月納車予定のプレミアムラインeHEV
今のところ遅延の連絡ないが、そのうち何か言ってくるのかな…。
下取り額は遅延の場合も保証すると言ってたから、経済的ダメージはないけど >>167
おれも9月頭契約6月納車予定の白のプレミアムラインやけど、
年末くらいにはもしかしたら早くて3月4月くらいで行けるかと言うてたけど、それ以降何も言われても無い。
まぁこちらから何も聞いてないからかもやけど。
まぁ元々今の車は弟に譲る気やから下取り無いし譲れるくらいの状態の車やから遅れようが何しようが特に問題は無いけど。 どこも部品足りてないんだからトヨタもホンダもどっちもどっちだと思うけどなあ
ていうかトヨタは最初、うちは確保してるから世界的な半導体不足でも大丈夫って言っててこれだからどこがどうなるかなんかわからんよね
>>158
概ねそんな感じかと
冬のAIR三列目は少し覚悟してたけど今のとこ杞憂に終わってる
これから寒くなるからその時どうかなあ トヨタは部品全然持たないから足りなくなるのは目に見えてたけどな
ホンダは国内市場も大事にして生産してるだけマシだと思うけど
ステップワゴンも現行型売れるようになって良かったと思うわ >>169
情報サンクス
フィヨルドAIRの内装ブラックが思ったより良くて夫婦とも固まりかけてるんでありがたいわ
一応奥様にはエアコン含むスパーダとの差分を全部話してまあ別に良いんじゃね頂いたからDに伝えてみるかな
最悪3列目はシガー電気毛布とか？ 活動範囲が南国でもなく、2列目以後に女性を乗せるなら、せめてスパーダにしておいた方がとは、老婆心ながら思う。 >>168
遅延の話なさそうなら、9と10月契約でかなりの差がありそうだわ。
10月契約なので遅延しましたぜ オデハイから乗り換えた方いますか？満足度はどんな感じでしょうか？ >>171
AIR半年乗ってるけど夏も冬も空調には何も困ってないよ
外気温5℃くらいでもニ列目ポカポカ、三列目は上半身はポカポカ、下半身は暖かくはないが寒くはないという感じ
嫁の体感も同じみたいだから女性でも余程寒がりでなければそんな困ることないと思われる
ましてや電気毛布なんてあったら絶対平気w
寒いとアドバイスくれる人いるんだけど、車種や新型旧型でも変わるだろうし体感も人それぞれだろうから試乗で試すのが一番だろうね AIRもある程度時間のればいいだろうけど、後ろは効き始めるのに時間がかかると思った方がいいかと >>176
いうてたかだか数分の差でしょ狭い空間なんだし。
そもそもそんな寒がりならアプリで暖房入れておくしかないんじゃない。
スパーダ以上でも暖気出るまで多少なり時間かかるんだから。 >>177
数分よりはかかると思うよ
でもまぁ昔の車なんてそんな快適装備なんかなかったし、外出るために暖かい服装してるしでどうにかなると思う
運転手以外は別にモコモコした服装でも座ってるだけだし差し支えないしね >>175
ありがとう
普段は夫婦と子供1人だけだしスパーダとの違い説明してもAIR内装が良いらしいのでウチはAIRで進めるわ 納車日最短2/16～連絡ｷﾀ━
長かったようやく修行が終わる >>181
おめ！
グレードと契約日教えてくれると嬉しい。 >>182
ありがとう！
スパーダeHEVで8/26契約
納車時期は3月→1月→2月と２回変更連絡あった うちもAIRの外観好きなんだけど、特に装備のうちパワーテールゲート設定が無いことで悩んでる。駐車場での開度や、重さで困らないか…
近くのディーラーにはスパーダしかないし、実際の使い勝手は使ってみないとわからないだろうし。。
AIRの方、もしよければこの辺り感想いただけないか。 >>183
おめー！
同じグレードを183さんの1週間前にハンコ押したのに連絡来ません！ >>184
検討段階だけどエアーのテールゲートは現車の2台目N-WGNより軽いぐらいで開閉自体は苦労しない
なお奥様に電動テールゲートなら閉所で使えると説明したら「どうせ狭すぎたら電動テールゲートも開かないし横のスライドドアから出し入れでええやん」とやり込められたわw >>186
ありがとう！そんなに軽いのか、なら何とかなりそうだ。
奥様のご意見、確かにって思った。。もちろんあれば便利なのはそうなのだろうけど、小物は横から入れればいいし、大物はいずれにせよスペース作って開けなきゃいけないよね。
前向きに考えてみようかな！ 営業さんに聞いたら、そこのディーラーではAIRトミカ扱ってないとのこと。残念。スパーダの初回通常AIRと揃えたかったのに。 Twitter見てると取り寄せられるらしい送料込みで2000円くらいだとか
明日だめもとでディーラーに聞いてみよ トミカの件デラに問い合わせしたら小売用グッズでなく販促用商品らしいから
定価700円＋送料が トミカの件デラに問い合わせしたら小売用グッズでなく販促用商品らしいから
定価700円＋送料で販売してくれるところもあるみたい 販促用だから一見さんがデラ行って注文しても断られるかもね >>187
謎な装備不遇をぶっちぎってでもエアーを欲しがる仲間が増えるなら嬉しいぜ
>>188
どうせなら青山でまとめて売ってくれたりしたら良いのにね >>194
それな
早くもメルカリで5000円で出品されとる メルカリは相場が2000円くらいになったら買ってもいいかな 白のPL納車待ちやからトミカも白のPLがよかったな。 >>195
eHEVです
PTCヒーターがようやっとると思います
>>187
実際その通りで必要に感じるケースは無くはないけど稀だね
うちの使い方だとスライドドアから入れておいた方が荷下ろしも楽に感じるし 息子にトミカを与えたら自分がハマってしまった。ミニカー500個以上ある。。 >>201
187だけど保有者のレビュー参考になります、ありがとう！
空調についても拝見して問題なさそうって思いました ノアやセレナのノーマルボディっていかにも廉価版って感じがするけど
ステップワゴンのAIRはスパーダにないプレーンな良さがあっていいよね
スパーダが押し出し感弱いからあまり差がないだけかもしれないけど
内装のファブリックな感じはオシャレでいいと思う AIRを選んだor選ぶ自分への慰めの理由探すのに必死やな。
仮に見た目が良かったとしてもあんな廉価版は嫌やなおれは。
常に劣等感を感じながら乗ることになるよ。 AIRにもう少し装備が充実したグレードなりオプションでもいいから選べるなりできるならいいけど、今のグレード構成ではまぁ正直言ってただの廉価版だよな。 廉価版も何も、そもそも高級車でもあるまいし変わったもんちゃうて
隣にアルファードでも停まったらクッソ！！！とか思ってそう >>206
価格でマウントするならPLの500もクズザコだけど大丈夫？ 見た目airのフル装備が欲しかったのは確かだ
だかスパーダも見慣れればいい感じ この問題は
AIRにオプション装備与えなかったアホと
AIRよりデザインの出来が悪かったスパーダのデザイナーが戦犯だわな >>210
そうなんですよ。
貧乏なのでPLの500万ちょいが限界なんですよ。
本当はもっと安くAIRとかにしたかったけど恥ずかしかったので無理しましたー。
もっとお金があればステップワゴンなんて選びませんよ（泣） 顔はAIR、装備はSPADAがよければSPADAに+20万足すだけ。
全体的にAIRにしたいなら+35万程。騒いで争うような金額じゃないわ。 >>213
貧乏なんだし、常に劣等感を感じながら我慢して乗ってれば良いよ＾＾
所詮ただのファミリーカーなんだし割り切っとけ >>183
全く同じ日に同じグレードを注文したワイの納車予定日が3月下旬ー4月中旬で泣いてる。。2月末までに来て欲しいよぅ。。 >>213
ネタじゃなくガチで言ってるならメルセデスのミニバンを中古か残価で買うと良いんじゃね？
アルファードよりデカいしバッジの威光もあるかと
俺は貧乏だからエアーeHEV420一括がせいぜいだわ ミニバンごときでドヤれるのって
せめてエグゼクティブラウンジクラスからだろ
ステップみたいなファミリーカーの装備レベルでドヤってくるはちょっと無理があるわ ドヤるのもAIRに対してだけってのが見てて本当に恥ずかしい
金額に100万、200万の差があるならまだしも、たかが2、30万で劣等感無くなるってのも安っぽい価値観だなw >>221
やるねぇ。
ワイのPLは、その150弱は高いぞ。 見た目が圧倒的に好きなAir e:HEVにしたけど、ブラインドスポットインフォメーションはオプションで付けさせて欲しかった とにかく色々省いた廉価版としてガソリンAIRはまだ分かる
せめてeHEVならオットマンやシート除いてスパーダ同等になればねえ 自分なんか元から下位グレードでいいと思っていた人からすると廉価なのにエクステリア良くてこの内装のデキだから満足度めっちゃ高いね
購入時に比較した同じ価格帯のノアGとか内装はザ・廉価って感じだから尚更だね 俺は今も昔もオプション一切なしの車体のみで300超えたら高級車。1,000超えたら超高級車だな。 AIRとPLでダンパーとか防音とか基礎構造の違いってあるのかね
それともホイールとか安全快適装備とか内装の違いだけでも綜合すれば妥当な差額なのかな >>181
おめでとう！
>>181,185
俺は8月の同じ週に契約したのに納車は７月になりそうだと
なぜこんなに時期がずれるかな？
ちなみに、新潟でe:hev PL >>227
確かダンパーはeHEVとガソリンで型式が違ったはず
つまるところパワートレインが同じならAIRもPLもダンパーは同じだろうね >>228
聞いたらマルチビューの生産が出来ないらしく、搭載者は納期3～6ヶ月程遅延。
PLはもちろん、AIRやSPADAでもオプション付けてたらアウト。 >>228
PLはもともと素パーダより1-2ヶ月納期長かったから、2月以降の減産の影響を大きく受けてるんだろうね。
当初4月初旬予定くらいだと3ヶ月の遅延は妥当な線だと思う。
素パーダでも2月中旬納車は大体7月下旬から8月上旬の注文っぽいから>>181はかなり早い方なのは間違いないけど。 >>230
ありがとう
て、ことはPLであればe:hev、ガソリン どちらも遅延ってことかぁ… 俺が契約した時はスパーダのが2ヶ月PLより納期遅かったな >>229
サンクス
まあTypeRとかRSみたいな路線の差別化では無さそうだね >>234
電子制御ダンパーとかあるといいなと思うけどミドルクラスの国産車だとついてるのはNXくらい？
プレミアムラインはもう少しプレミアムな装備が欲しかったところ >>230
なるほどPLじゃないけどマルチビューやら何やら付けまくったからか納得だ
情報ありがとう！ 俺もスパーダにマルチビューやらつけまくったからなぁ。
5月納車予定で、まだ遅延連絡きてないけど、確実に秋頃になるんだろうな
3月ごろに連絡きたら、そこからさらに半年か… >>236
どの辺がプレミアムなのか、もうちょい教えてほしいよね。
自分はオットマンくらいなきもしてる。
あとこの寒さだとハンドルヒーターが欲しくなるね 俺様は、7月末にガソリンスパーダでマルチビューつけて契約。
最初は10月頃の納車予定だったけど、ちょっとのびて2/11に納車予定。 この車って90年代後半から00年代前半にかけて流行った社外ホイールが似合いそう
例えばヴィエナディッシュとかレイズゲノムドリルドとか EHEVスパーダ マルチビュー付き
8月中旬に契約、2月予定が1月29日に
納車出来ると連絡きたわ 販社の力関係も結構大きいと思うわ
巨大なとこはあまり遅れなさそう マルチビューカメラのガイド線、消しても何かのはずみですぐ出てくる… どうにかならんのですか？ 販社の関係で納期に違いは出そうだよね
メーカー資本の大きいところの方が、注文数が多いから
販売店舗単位では逆に遅れる様な気もするし、
地場資本の小さいところは元々注文数少ないから、そこまで影響無いとかあるのかね。 >>246
似合わんて
でも車高チョイ下げるだけでカッコよくなりそうな気はする
カスタムとか後付けは不要 >>249
同時に注文しても販社が違えば納期は変わる
でかいのがいいのか小さいのがいいかは分からないけどね 初回限定トミカはトミカショップで普通に買えた。1人3個まで。 トミカなんて家電量販とかに普通に置いてあるしな。
最近の話題だったAIRのトミカもディーラーに注文すればいいし、もうトミカで知りたい事ねーわ。 それを言い出したら納期なんて担当に聞けよだから不要になる じゃあ納車後の話でもしようぜ
まだ納車待ちだから色々教えてください 昔のステップワゴンの思い出でも書こうよ
RF5はいい車だった >>252
誰も聞いてないのに、いい歳したオッサンが何書き込みしてんの？
トミカスレでも行ってこいよ >>257
いや、別人だしステップワゴンのトミカには興味ない >>261
日本だけの問題じゃないから無理よ
あとコロナだけの問題でもない 実際にクルマ向け半導体は商売として美味しくない(品質納期価格への要件がアホみたいに厳しいのにPCスマホほど数がでないから儲からない)らしいのでその可能性はある 自動車メーカー相手の商売は、売上は立つが儲からん傾向があるからな。 半導体に関しては日本が買い負けしていることが原因だから、3年後も状況は同じだと思う
自社調達できれば話しは変わるが、3年では間に合わない ディーラーオプションのドラレコ付けてる？
社外品のデジタルミラーと一体型のやつと迷っている。
デジタルインナーミラーはつけたいけど、純正のドラレコとつけると後ろのカメラが２つになるのがどうなんだろうと思って。 >>267
ステー五と交換するのならスマートだけどバンドで止めるようなのは後付け感がダサいのよね
後ろのカメラ2つは後続車に対する警告になって良いと思うw >>268
ミラーはステー交換のやつを検討してるんです。
10万以内でデジタルインナーミラーと、前後ドラレコつけれるなら、コスト面でもありかなと思ったけど
純正ナビとの連動、保証の安心感も捨てきれず…
後ろ２つカメラの抑止効果か、その考えは無かった レンズが3つ円上に着いてて用途に応じて回転したらカッコいいと思った(小並感) 俺だったら
純正ナビとの連動捨てて
4kドラレコ付き高性能デジタルインナーミラーを選択するな
純正ナビ連動が必要なシーン無いと思うがね 純正ドラレコは工賃合わせて10万超えるからな
どう考えてもボッタクリ
でもめんどくさいから選んでしまう そもそも値段と機能が釣り合ってないんだよ
40万以上出してデカいナビと純正のドラレコ付けても機能的には10年以上前からほぼ進歩してないからなw 社外のデジタルインナーミラーは自分で取り付けできるならいいと思うけど夏場の暑さに耐えられるかね？ サムライプロデュースのスカッフプレート着けてる人いたら感想聞かせて
純正みたいなヒカリモンは要らないがスカッフプレートは気になる RCオデでサムライプロデュースのスカッフ買ったけど、フィッティングいまいちですぐ剥がれて捨ててしまった
ステップ用は進化してるのかね >>276
あんなん見た目だけやろ？
高いもんじゃないんだし買ってつけてみればいいのに。 >>27セット価格に惑わされて危うく契約しそうになった。工賃込みで4.5万でそこらへんで普通につけられるもんなぁ >>276
運転席ドア、後部ドアに付けてるけど、プラスティック部分をカバー出来るから見た目は良くなるね
サムライのサイトにある説明どおり脱脂をしっかりやってとプラスティック部分はプライマー使ってばしっかり固定出来る センサーに雪付くと走行中ずっと警告マークでて停車するたびに警告音してうざいわ…おまけに両側スライドドアからカタカタ音鳴るし >>277 >>280
情報サンクス
脱脂と下処理と圧着のデキで結果が大分変わりそうだけどマニュアル見る限りは何とかなりそう
>>278
まだクルマが手もとにないうちに妄想してるだけさー 寄居の2月上旬の稼働率は通常稼働だから3月納車予定はそのままいけるかな？ >>283
だからそう言う事じゃねーんだわ。マルチビューがなければ早まるかもしれんが、マルチビューがあれば遅延のまま。
ついでに言うと寄居が通常稼働でもステップワゴンが通常かは関係ない。 だから初代や2代目のステップワゴンの話でもしようぜ！
エアロやホイールの組み合わせ次第でアメリカンもユーロ系もイケるのは当時のホンダらしかったな
6代目は特にリヤはリムが深いディッシュ系ホイールが似合いそう、だって6代目ってシルエット自体はE50エルグランドに近いから 過去のステップワゴンならそーゆーのわかるけどな時代的にも
現行はコンセプトが違うからノーマルで良いのよ
スパーダ見てもわかるやん
おたくらこーゆーのが好きなんでしょ？感出て似合ってないってば
エアロとかリアウイングとか
カスタムしたいなら他メーカーか前型だと思うよ >>284
ナビなしならワンチャン納期が短縮する可能性ありか!
余り期待せずに待ちたいが、納期と同じくらい社外品でも純正でもいいからオーディオディスプレイの対応をして欲しいわ ミニバンでエアロとかローダウンとか社外ホイールとか恥ずかしすぎる 本人が気に入ってたらいいんじゃないの？
俺はドンキホーテとか好きそうとか勝手に思ってるけど >>288
デザインオマージュはな
かといって現行は無印良品的なユニクロ的なシンプルさが最大の売りなのにゴチャゴチャ後付はセンス疑う
昔のベースモデルはどこメーカーもカスタム前提みたいな余地をあえて残してたし時代的にそれで良かった
ホイール含めて今回のステップワゴンに関してはどノーマルが正解よ エア乗りだけど外観デザインはフロント、リアとも大人しくて品があり気に入っている。
だがしかし、サイドのウィンドデザイン、特に三列目は決定的にダサ過ぎて全てを台無しににしている。
主に仕事で商品を運ぶのに使っているので納得しているけど。
前はスパーダだったけどワクゲーは便利だったと今更思う。 デジタルインナーミラーが普及してる今の方がわくゲーは活かしやすかったと思う ワクワクゲートだったら多分今回買ってなかったと思う
使ったら便利なんだろうけど個人的にパワーバックドアは必須かな
テールゲート後ろに大きく張り出すから使いにくいけど ゴルフにも行くおじさんとしては、パワーテールゲート必須だった。
ワクゲーは他人では開け方が分からず、毎回降りて開けに行っていた… >>301
バッグ下ろす時にポーターの人が待ってるから、その人が開けれる開けれないってやつ。
乗ってる人少ない車で、トランクボタンの場所がわからんやつもそこでもたつく。 ゴルフ場に着いてエントランスの前に車を付けると、ゴルフ場の人がバッグやらを下ろしてくれるのよ。
ゴルフ場は高級車が多いので、ほとんどが電動リアゲート装備車で、運転席に座ったまま自分でゲート開け閉め。
先代のワクゲーは特に開け方が分からない人が多く、わざわざ車を降りて開けに行って、荷物下ろしてもらってからまた自分で閉めて運転席に戻って…
パワーテールゲートが有ればその必要がなくなるってことかと
その時に自動で開けて、下 あまり言いたくないけど、ステップワゴンでゴルフ場には行きたくない パワーテールゲートの便利さって使ったことないからいまいちわからない。
ゴルフしない人でも必須級に便利なんだろか？ スライドドアあけて２列目に荷物置くばかりで大きい荷物の時しかテールゲート開けないな >>306
ゴルフ場にはDセグメントより上のセダンじゃないと似合わない
ミニバンで乗り入れても良いけど似合わないものは似合わないから仕方ない ガチの商談行ってきて値引き27万言われた。
SPADA白マルチビューにDOP68万。
まだ頑張れるよな？ >>311
下取りあれば別枠でいける。新型セレナは値引きできないから結構下取り頑張ると思うからその価格をぶつける。
納車までに車検あれば車検費用も相談。ノアヴォクの条件伝えれば良い条件出ると思うよ。 >>308
妻にも試しに聞いてみたら便利そうじゃんと言われた。女性に好評なのね >>310
3人くらいならミニバンの人も多いよ。一人でミニバンは少ないかもね。
カップルとか二人は最近はbmwかベンツのSUVが多い
ただしワイが行くのは比較的カジュアルなとこなので、フェラーリだのベントレーだのがしょっちゅう数台以上とか、メンバーしか金払えないとこは知らんよ >311
去年11月注文でほぼ同じ内容で26万
先週聞いたところでは、その店舗でその時点で最高値引きだったらしい >>311
下取りはあった方が、もうちょいいけるきもする。
下取りの納車までの減価分を含めるとか
今は安いのは終わったのかわからんけど、ディーラーローンを組んでノルマに貢献して値引きしてもらえるってのもあるよ。1日で返せば数千円以下だか数百円だったような。 >>310
このクルマ自体フォーマルじゃないので勘弁してください
自前のゴルフカートを持ち込む分にはステップワゴンでも良いと思った(震え声) 5代目乗りだけど現行ステップのトミカ買ったんだけどクオリティ低すぎるだろ 良いもの欲しいならホビージャパンのミニチュア買えと…
トミカは所詮子供向けのおもちゃだ エンジンOFF(システムOFF)時に自動でかかる設定には出来るよ
Pに入れたときに自動でかかる設定もあったら良かったんだけど 9月契約のスパーダeHEVプレミアムラインだけど、とうとう遅延連絡きてしまった
6月予定→9月だってさ、じらすなあ🥺 誰か純正のフローリングマットつけてる人いる？
ネットに情報が少ないんだわ感想よこせ リモート操作のエアコン10分延長ってさ、延長をタップした時間から延長10分なのかな
もしくはタップした時間に関わらず合計20分になるのかな
エアコンONにして5分後に延長＝合計15分or20分？ >>327
フローリングにしたよ
泥や砂が入り込まないので掃除がしやすくていい
でも入り込まないってことは汚れが見えやすくなるので、掃除がめんどい人には向かないかも
クッション性はないので当然乗り心地は落ちると思う
比べたことはないけど
アウトドア趣味の人にはいいと思うよ ディーラーのコーティングか、キーパーで悩んでます
皆さんどうされますか？ ディーラーは高いけど納車時には施工済
キーパーは安いけど、自分で納車後持っていくなど手間がある。待ち時間も発生する
お好きなように ディーラーの場合値引きネタにしてくれることもあるから案外安く済むことも >>331
ディーラーコーティングって定期的に自分でメンテする必要なかったっけ
それが嫌でkeeperにしたけど、雪国の高速通勤だから効果がイマイチわからない >>331
俺も悩んでキーパーでダイヤモンドキーパープレミアムにした。
ディラーのコーティングも料金さほど変わらなかったし。小さいディラーだから施工専門の人とかでも無いと思うし。 ディーラーは施工内容に対して高いのでコーディング専門店に持って行くよ。キーパーはお店によって品質異なると聞くね CCウォーターとか使って自分で簡易コーティングがてら洗えば良くね？と思ってたが車体デカイとめんどくさいかなあ
初ミニバンだからイマイチ分からん ミニバンを自分で洗車コーティングとか罰ゲームすぎる キーパーラボでコーティングしてもらったら塗装の不具合
（何かのカスを巻き込んだようでポッチのような膨らみ）が見つかった。
先週ディーラーに相談したらメーカー対応になるらしいので連絡待ち。 コーティングの性能が価格に見合ってるのか懐疑的になったからいまの車は施工していない
特に不満もない 納車した翌日にキーパーラボでダイヤモンドコーティングとガラス撥水加工したよ。 >>334
>>335
ありがとうございます。
ディーラーコーティングやめようかな。。
自分でのメンテが頻繁にはできないので。。 屋外駐車だとノーメンテは厳しいかも
ただディーラーだとメンテキット渡されて自分でやるのが基本だけど
キーパーなら有償でやってもらえるからめんどくさがりの自分には合ってる ありがとう
手洗い洗車面倒だけれど好きなのでその時に一緒にやると考えたらディーラーコーティングでもいっか！ >>346
メンテキットをディーラーに渡したら有料だけどしてくれるよ ガラスコートは水ジミの原因になることあるからコーティング後しばらくは濡れたら拭き取った方が良いよ >>349
キーパーだとそれ対策にレンジ層あるから水シミ付かないんじゃなかったっけ？詳しくないけど レジンは水シミしないというより、そいつを犠牲にして入れ替えればいいやって考えだった気がする >>348
そうなんだ
うちの担当ディーラーの整備工場はいつも多忙で
定期整備以外の予約が取りにくいんだよねえ… keeperにしたんだけど、施工の時にボンネットにシングルポリッシャーの跡があるって指摘されたわ
納車前にポリッシャーってかけるものなのかな ナビを二画面にしてFire TV Stick 4K Maxでネトフリとかの動画を再生すると画面がチラつくんだけど同じ事象起きる人いる？ >>353
普通は新車にかけないよね
やんわりディーラーに聞いてみてもいいんじゃない 納車は来年なんですが、、オプションに悩みます。。
ディーラーコーティングにするか、、
デジタルインナーミラーつけるか、、
PDUSBがあればFIREスティックが使える。。 >>357
>PDUSB
クリトレの記事見る限り相当なクソ仕様だなと思った
両面テープでくっつけて速攻とれるとかワロタわw
ってかあれつけなくてもシガーから給電でもいいけどね ハンズフリースライドドアにしたけどなかなか便利だよ 純正ラゲッジアンダーマット着けてる人いる？
やっぱ汚れにくかったり掃除しやすかったりで便利になるのかな >>361
FJクラフトのやつだけどラゲッジマットつけてます
これまで毎回マット買ってるからなしを経験したことないけど
ベビーカーとか載せても傷つかないし汚れ気にせず載せられるのは精神衛生上いいですよ
ステップワゴンのラゲッジ部はなんか生地が薄そうだけどなしだとどんな感じなんですかね 現在商談中だけど、決算セール始まったしハンコ押してくるかな。 >>362
ありがとう
まさにラゲッジスペースにベビーカーぶちこむ予定w
非純正でも純正と大して価格変わんないし純正で検討します スライドドアの開閉スイッチって標準装備になったのって現行からなんだよね？
コレ絶対必要でしょ
便利過ぎて無いのなんて有り得ないんだけど >>360
どういった点で便利なのですか？
やはり荷物持ってるときかな？ >>365
車内のスライドドア昇降口付近壁面についてるスイッチのこと？
こないだ説明受けた時はイマイチピンと来なくて流しちゃった
もし良ければどういう時に便利か教えていただけませんか >>365
スライドのスイッチ自分は不要だと思った…
ノブ軽いし…スイッチの位置がいまいち開けるには遠く、外からは押しづらかった… >>367
それだね
単純な話ドアノブの所まで移動しないで閉められるというのが◎なんです
車間狭い駐車場なんかで荷物持ってたり子供抱いてる時とか神です
あとは両手が塞がる時に一度荷物を中に置いてから閉を押して、閉まる前に荷物を掴み下ろすなんていう使い方も
とにかく動きの導線内に収まるから予約ロックと合わせてせっかちな自分には不可欠な機能となってるw >>369
なるほど、人によるんですな
うちはニ列目に乗る嫁も基本はボタンで開閉してるwもちろんノブも併用だけど
初ミニバンでスライドドアに慣れて無かったが故にウチは定着してしまったのかもしれんですね >>370
サンクスです
そうか乗る時にも降りる時にもそれぞれ使い道あるんだね
明後日ディーラー行くから改めて見てみますー 開閉スイッチ便利派だけど、後席に荷物置いてから運転席に乗り込む時なんかはすごくスイッチが便利よー近くにあるから導線が途切れない感じは凄くわかる。A >>356
今度1ヶ月点検あるんできいてみます。何が変わるわけでもないけど、ちょっと不信感が出てくるなぁ >>366
やっぱり荷物で両手が埋まってる時や子供の手を引きながら買い物袋を持ってる時が多いです
あとは手が汚れてるとき(後席にウェットティッシュ置いてる)や寝てる子供を抱っこで降ろすときに閉めるのに使うこともしばしば
ピラーのスイッチは便利過ぎて、代車でフリード借りた時何度も空振りしてしまった笑 >>374
そういうのって少しでも早く文句言った方がいいんじゃないの？その期間のうちに自分でやったことにされそう >>376
ただキーパーかける時に厚意で鏡面研磨してもらったりして結構消えたんだよね
ただモヤモヤするからそういう事実があったかは、確認してみます >>379
レスキュー車が普通に登ってるから4WDなら登れたでしょ。
オーナーが言ってたけどあんな道を案内したナビが原因だな。 雪道への油断やうっかりミスでまとめてたけど、ナビ誘導で初めての道通るのは、油断でもミスでもないよね。。。
チェーン無しは、油断扱いかもだが。
ロードサービスの人が頑張ってることしか伝わらんなぁ、この報道。
>>380
天候だの、積雪状況を加味して案内してくれるナビなんてなくない？ >>375
ご返事ありがとうございます。
やっぱり普段から便利そうですね。手が汚れてるときはあると特に便利そう。 ナビ誘導でも、あんな山道・坂道はさすがに無謀の一言
除雪されているっぽいから生活道路だと思われるけど
でも普段から機械に頼っていると、行っちゃうんだよね >>378
手洗い洗車しかしてなくて、回転傷みたいなのが付いてたらしいから違うかなぁと。
初の黒色だから余計に気にしてるところはあるけど ガソリン車乗ってるけどさ、この車アクセル踏んだ時になんかフロントの方からギーギー音がしないか？
カーステとかエアコンとか全部消してよく聞いてみてくれアクセル踏んでる時だけ音がする
俺だけかな？この音が気になり始めてからドライブするのが苦痛でしか無くなった
同じ症状の人いる？仕様？ >>359
あれ、ディーラーの穴あけの仕方も影響してると思うわ。おそらくバリ取りしてなくて、両面テープが点あたりしてる可能性がある。 今更ながらehevには水温計ないのね
走行暖気した方がいいのか >>386
ガソリンだけど、ギーギーのような音はしない
HONDA車初めてだけど、エンジン音がうるさいとは思った エアーeHEV契約したぜ
スパーダの方が装備良いけど明るい内装には勝てなかったよ BSI不足でヴェゼルとシビック受注停止って記事出てるな
これはステップも受注停止なりそうだな
BSIの半導体メーカー切り替えるって言ってるけど相当時間かかるだろうな 先週e:HEV SPADA決めてきた
納車予定は来年1月Dの代車楽しみ… >>390
エンジン音がうるさいってのはよくわかる
俺にはその中にギーギー音が混じって聞こえる
ディーラーの人間にも同乗してもらって聞かせたけど、そう言われれば聞こえるって奴と聞こえないって奴が半々
俺が神経質すぎるのかと思い始めてるけど、やっぱりギーギー聞こえるんだよ…これがつらい >>395
おめ色
e:HEVは加速ヤバいから楽しみにしてて
見た目モッサリミニバンなのにすごい速い >>394
流石に納期伸びすぎ
もっと早くに検討すべきだった
BSIってよく分からんけどValeoかなんかから買ってるの？ >>392
>>393
サンキュー
納期はとりあえず来年2月だってさー >>399
かっこいいね！器用でうらやましい。どれくらい時間かかった？ >>403
これで何インチ？試乗車の15インチ邪魔くさい感じしたから、11にしたんやが。 契約しちゃった！
ガソリンPL白、来年の3月納車です。 >>404
15ってリアモニターだろ？
ナビの11は最大サイズだぞ
ナビがでかすぎて11選んだなら選択ミスってんぞ >>405
おめ！
ガソリンでもPLだと13ヶ月かー >>397
ありﾌﾟﾗﾁﾅﾎﾜｲﾄ
RG以来のミニバンなんで楽しみ♪ >>404
知らんけど純正の11インチよりは小さく見える。 >>402
2時間位です縫うより余った革押し込むのが大変ナビは10.1インチ中華アンドロイド2,400円と32,000円 どんどん納車待ち仲間が増えて嬉しい反面
納期遅延でなかなか卒業出来ず悲しい 最近の納期遅延はマルチビューの有無によるってことですかね？ ehevPL遅延連絡きたよ
3ヶ月半遅れるみたい
GWに遠出したかったな AIR ehevが月末に納車される。昨年9月に契約したのだが、もともとディーラーが試乗車としてオーダーしていたものを回してもらえた。 >>408
>>411
確かにみてみると11が大きい方みたいね。
なので9インチ？かな。自分えらんだの。 9インチ選ぶ人いるんだな
ただベゼルが太いだけやろ 現車が9インチだから新車も9インチでいいやと思いました 9インチ選ぶのもAIR選ぶのも理由は一緒じゃないかなー 丸７年乗って車検通したばかりのRP3のクルスピっていくらくらいの値段がつくのだろうか？色は紫っぽいやつで走行距離は25000㎞くらいなんだけど。 同じ年式、走行距離の中古車販売価格を調べて、税抜き価格に0.8掛けくらい。 今日契約で、ガソリンプレミアムライン、黒、4wdで来年４月生産って言われました！？長いなー 私はハイブリッドプレミアムラインで1年後って言われましたよ。
ガソリンのほうが生産に時間かかるんですかね。 9インチ機能は一緒って書いてあったしそれで選定したんやが、11インチにしとけばって気がしてくるじゃねかよ。
機能が少ないのはたしか7インチ以下だったと思う ナビはディーラーオプションだから納車が近づくまでに考えておけばいいよ。 >>430
大きい方がいいってのは男の人の考え
実際は大きすぎるのは嫌っていう女の子も多い >>432
大丈夫だ
ほぼ全員がアンタと同じ捉え方だ 本日スパーダehevマルチビュー無し契約。納期来年2月とのことですね。 >>430
少しでも高価な方が上等で良いと考えてるようだが当然PLなんだろうが何でオデッセイやアルヴェルじゃないのかは聞かないでおくぜ
>>432
乳に読み替えても同じだから大丈夫健全だ オデもアルヴェルもとっくに注文できないのに何いってるの・・・ 大きさって大事
低いのも横幅があるのも、条件に合わない
ウチはホントにギリギリで、走行性能等は妥協範囲
予算は、数年前の感覚で考えていた当初の見込みよりオーバーした >>436
ナビの話でなんでアルヴェル、オデッセイが出てくんの？
4畳半の部屋に70インチのテレビ置く訳じゃあるまいし、予算が許すんだったらデカい方が見やすくて良いよって話ちゃうの？ マルチビュー付けても納期変わらんって言われたよ。PLにすると伸びるって言われた >>440
今はな。影響が出てるのは既に契約待ちの人。あとマルチビューだけじゃなくBSIも影響あり。 >>440
今から契約はそれ込みで納期示してるから当然でしょw >>440
昨日契約したけどスパーダは4月、PLは3月って言われたわ。
販社によるのかな。 一月の登録台数、先月より更に減ってる
全く作れてないのか？ バックオーダー大量にあるわけだしマジで作れてないのかもね
こんな中でオデッセイ復活大丈夫なんかね… まーマルチビューもブラインドスポットも部品がないんじゃー、車を作る部品や余裕があっても作れんわな。 >>445
オデッセイは中国から台数限定での輸入のようなので 中国で新車売れなくなったから持ってくるだけなんじゃない？ >>447
輸入はそうなんだろうけど共通パーツありそうだしね
BSMやBSIってまさにそれな気もした オデッセイ注文開始したのかと思ったわ。
あとでかいのは嫁が運転拒否するからな。そういう家もあるんやで。 さっき隣に駐車していた白のeHEV PL
中をチラ見したら、ぶ厚く安っぽいハンドルカバーしてたけど、アレが落ち着くんかな
他人のこと、とやかく言うたらアカンのやろうけど >>451
純正ハンドルでは細すぎる人かもしれない >>451
前の車からの載せ替えちゃうの？
きっと思い出が詰まってんだよ >>451
SPADAだけど前乗ってたRGよりハンドルが太い分
手が冷えるんでハセプロのHJSP-3S付けてるわ
ステアリングヒーターのオプションが欲しい・・・ ステアリングヒーターはMCのネタだろうな。まぁBOすごいからしばらくは無さそうだけど。 パナソニックの2023モデルのストラーダが
RP6,7,8対応してるみたいなんだが背面のプラパーツとかこういうのどうなんのかな、付属の専用パーツとかついてんのかね
社外ナビとか付けたことないからようわからんのじゃ >>456
パナソニック的には取り付け不可ですが、どこ情報？付けるだけなら付くと思うけど改造必須よね >>399
すごい！
余った革を隙間に入れ込んでるんですかね？
参考までにどの商品を買ったのか教えて頂けませんか？ >>459
横にスライドすると
Honda CONNECT ディスプレー（全車標準装備）装着車のため、市販ナビの取付けができません。
ってなってますよ。
標準装備ではないんだけども
純正ナビは高いし音声操作出来ないし微妙だけど
リモート操作やマルチビューカメラのためにつけた感じですね >>460
あー失礼
スマホで見てたから横にスライド出来るとは思わなかった >>459
◯印かいてないじゃん
取り付け不可だよ 純正HDMI端子って表裏を簡単に入れ替えられるって聞いたんだが、簡単に外せる…？
マウントは固定で端子自体はフリーなのはわかるんだが外せる気がしない…
誰か教えて。 前から押すと後ろにスライドする
付けるときは下からはめ込む 押すくらいで外せたら困ってねぇんだよ
説明書でもリンクしやがれ 説明書にはないな
ディーラーで整備マニュアル見せてもらえハゲ 新型乗ってる人、運転中ケータイってどこに置いてる？
基本はポケットなんだけど浅いパンツ履いてたら乗り降り時に何回かするっと落としたことがあって…
ここに置くのがオススメってとこあったら教えてー 5代目から乗り換えた人、わくわくゲートなくなってからの使い勝手どう？ >>469
ダッシュボード全面にスエードのマット敷いてるから運転席右側に置いてる
滑るようならスマホ大の滑り止めマット置くつもりだったけど今のところ不要 寄居の稼働率が8割→9割になっているけど、これは納期が早まることに繋がるのだろうか？ 稼働率と納期は別かと
稼働率上がっても、部品無くて作れないものは作れない
作れる種類のものは納期早まるかもね スマホ置き場無いよねー
俺は特殊だと思うけどハンドルの奥からメーターの手前、テレスコ可動部の上部にあたる隙間にタバコ入れる小物入れ両面テープで取り付けてるんだけど、その小物入れの後ろとメーターパネルまでの隙間がスマホ収めるのにジャストサイズなのでそこに置いてる
操作しないし本当置いてるだけ
狙ったわけでなくたまたまできた隙間にね
中央ドリンクホルダーの中に更に100均で買ったシリコンドリンクホルダー入れてスマホ落下対策して逆さまで不格好になるけど充電はそこでしてる トヨタの用に部品の転用はかってるみたいだし、数ヶ月後にどう納期が変化してるのかは全くわからんよね
伸びてるか、縮まっているか、それは謎
まぁ確かなのはトヨタに比べて動きが遅かったのは確か
納期短いのをウリにしてたのにこのザマはねぇ
挽回してほしいわ 純正のデカナビ使ってるんだけど画面が明る過ぎ…画面が大きいから仕方ないとしても煌々と輝きすぎじゃね？
明るさ調整ってできないよね？ 確か一番明るくしてると夜間も自動調整してくれないんじゃなかったか？
YouTubeかどっかに上がってた ホンダのナビあるあるでメーター輝度最大だとナビのナイトモード切替オフになる もう納車待ちが長くて今の車の車検切れちゃうから1番安いとこでやってディーラーのはキャンセルした。 ステップはキャンセルとなｗ
せっかく待ったのにもったいない。 コナミコマンドでフルオプションなんて最近の子にはわかんねーだろうな 一年待ちなら途中で絶対に気持ちが切れるだろうし、新古車探してた方が早い気がするんだけどそうでもないのか？
俺はうまいこと契約から2週間で納車されたからラッキーだったんだな カーセンサーで結構登録済未使用者あるし値段も値引きなしの値段程度だから、十分ありではある
一年も待ったら下取り下がるしその分加味したらアリだよなぁ 納車待ちまでに車検が切れるってディーラーに訴えたら車検サービスしてくれたことがある
大震災で納期が遅れたから今とは事情が異なるが >>488
こないだ契約したら下取り額は契約時点での査定額で固定しとく言われたわ
予定通り2024年2月納車ならコミコミ200で買って初回車検直前な軽を100で下取るらしいが色々メンドイしこれで良いや感 ホンダDの下取り安すぎないか？
昨年8月にホンダDで下取り査定250万の車が、この間オートバックスに買取査定持っていたら310万だった。
納車まで下取り価格は保証すると言っていたから、その分かなり安い金額だしてそう。 >>491
納車までの時間を考えるとこれでいいかなって感じだったわ
240万くらいで売ってる車が200万くらいの下取りだったし。あとは、下取りすると値引きも大きくできるのもあるのでなんともだわ プレミアムライン白、本日契約してきた。
来年の3/5工場から発送されるらしい・・・
長いわ・・・ >>493
おめでとう
が、1年は長いな…
契約したのはガソリン車？e:HEV車？
ここまで遅延が続くとガソリンであっても短くはならないものかな >>494
e:HEV車だよ
1年といわれてハイそうですね、とはすんなり思えないよね・・・
それだったら中古買うかって人も多そう。 e:HEVプレミアムライン10月契約
6月納車予定から9月か10月に遅延
納期で選んだのにね。ノアヴォクでも同じだったかな。
契約時はノアヴォク10月予定だった。 スパーダe:HEVマルチ有り、10月末契約、5月納車予定
まだ、なんの連絡もないが遅延すること見越して近くの新古車屋さんに声かけてみた。
4月と5月納車予定がそれぞれ2台あるみたいで、スパーダだとマルチ無しになるからプレミアムライン一択になる。
プレミアムラインだと、本体が10万上がった上に、元々の値引き相当分で35万近く高くなる…
遅延期間が3ヶ月なら待つけど、半年遅延するならキャンセルだな。 >>498
もう3ヶ月も半年も一緒だろ！
欲しい車に乗ろうぜ！ エアーの外装内装共に好きなんですけど、シートヒーターはいつになったら追加されるんです？ >>499
とにかく遅延が最小限に済むことを願ってあと数ヶ月すごすよ。 >>503
9月頭契約の白のプレミアムラインehevやけど、6月納車予定からの年度末いけるかもからやっぱり6月くらいですって流れかな今は。 >>503
9月末契約白スパーダehev
4月納車予定でしたが伸びると連絡きました。
納期解り次第連絡しますとの事です。 スパーダのガソリンが納期1年と3ヶ月って！
ノアに決めちゃいそうだよ
ステップワゴン欲しいけど 確かにAIRこそキャンプとか車中泊勢が好きそうなデザインなんだからシートヒーター需要がスパーダよりありそう ノアヴォクはC38付き以外は納期半年以上縮まったな
ホンダやる気あるのかよ・・・ 納期で選ぶならセレナ>ノアヴォク>ステップワゴンになりつつあるね ノアヴォクの新型は結構走ってるのを見るね
ステップはたまにしか見ない 薄暗い中で対向車線で右折待ちのスパーダ見たら、フロント周りのライト類全般カッコ良かった。
シーケンシャルがあまり好きじゃなかったんだけど、流れる動きが他の車種に比べるとかなりスムーズな気がした。
これならシーケンシャルでも良いなぁと思った。 シーケンシャルウィンカーは、一粒がデカいとダサいけど、粒が細かくてスムースな流れならまあいいか、と思う。 ガソリン車乗ってるけど、シフトレバーでエアコン操作ボタン隠れるとなんとかしてくんないかな
アレは欠陥構造だよ >>512
分かる
特にトラックの奴は粒がでかくて動きも大雑把だわ >>513
自分もガソリン車だけどまったく気になったことないな ほんの少し雪がついただけでエラー吐いてACC使えなくなるな…
それはいいんだけどなかなか解除されないし、掃除したとしても同じ
めんどくさいなあコレ 納車待ちの間YouTubeばかりみてるのだけど
雨の日にナビに表示される雨マークって消せますよね？ >>513
分かる
ペットボトルとか置いたら鉄壁の要塞 >>520
年に1～2回しか雪が降らない地域なのでグッドイヤーのベクターgen3を履く予定 >>520
まだXL規格対応の選択肢が少なくて消去法的にミシュランのX-ICEにした。どちらかと言うとドライやウェットに振った性能のようで良い意味で夏タイヤと似たような感覚で使える。その分雪上や氷上のグリップの限界はそれほど高くなさそうだけど滑り出しの感覚が分かりやすくてコントロールしやすい。生活圏は平地で1シーズン2、3回道路に雪が積もる程度だから自分の用途には合っていると感じた。 >>521 >>522 ありがとう
XL規格がやっかいですよね...
やっぱりミシュランですかね >>530
あんたみたいにわかっている人にとっては揚げ足取りに聞こえるかもしれんけどな 最近寒いので
シートヒーターはいいですよ
ハイブリッド車は暖房が弱いのか
ここ数年冬が寒くなってるのか？ >>527
ハイブリッドならまた違った順位になるのかな？ステップ ズボラなのでグレーにしようと思ってたけど試乗車のミッドナイトブルーを見て気に入ってしまい迷っています。やはり塗装の維持管理には手がかかりますか？他車種でも構わないので何か意見があればお聞かせ下さい。ちなみに駐車場の屋根は基本的にありません >>537
旧型が0-400は15.913秒と言う結果があるから現行が少しくらい遅くなっていたとしてもダントツ一位だと思う >>539
ありがとう
ミニバンだからゼロヨンなんて大した意味無いってわかってるんだけどやっぱりステップに勝ってほしいw特に同じクラスには >>538
正直砂埃とか目立つ、、、けど、光の当たり方によって見え方変わって良い感じよね
ちなみに同じ駐車場無いにグレーも停まってるけど、
ブルーと同じぐらいカタログと実物に差異を感じる
実物の方がかっこよく感じる ６月契約でプレミアムラインやっと納車決まった。
そういやパーキングアシストって無くなったん？ なんでシビックとステップワゴンはこんなに納期長いのだ？ BSIの部品不足
何も対策してこなかったホンダのツケだな 9月契約のスパーダehevだけど、3月予定が6月に伸びたって連絡がついにきたわ >>541
確かにブルーの実物見た時はカタログと全然違うやんって思いました。
グレーも見ておいた方が良さそうなので実車探してみます >>546
1ヶ月前に3ヶ月延期連絡はなかなかしんどいね。
もっと早く分からないものかね？
自分は5月納車予定だから、延期連絡くるのは3月末頃かな…
覚悟はしてるから決まってるなら早く連絡してほしい。 >>547
ステップワゴンのような大きい車にガンメタってあんまり見ないから
グレーはとても新鮮でカッコよかったよ
なんかライト類との相性とってもいい気がする
私は白だから他の色が良く見えるのはあると思いますが >>538
ミッドナイトブルーで契約して納車待ち。
オプションカラーならカッコいい色と思い
ミッドナイトブルーに決めました。
埃が目立つ等あるみたいですが
当方も屋根なし駐車場。
覚悟決めて長く乗る車なので
1番気に入った色で決めました。 >>547
ステップワゴンのグレーは渋くてカッコいいぞ
ハイエースのガンメタが身近なサンプルかも？大柄なクルマなら収縮色も悪くないよ おれもグレーと散々迷って白にしたんだよな
未だにグレーの方が良かったかなと思ってしまう
納車9月に延びたから変更できそうなだけに、余計に雑念が笑 自分も白か黒で悩んだ末に間を取ってグレーを選択。
YouTubeで各色相当比較した。
ただいまだにグレーを実車で見たことがない。 >>548
なかなか連絡ないから延期じゃないのかなとも思ってたので、ショックやったね。まあ、どうしようもないけど。 グレーは本当に現物を見て欲しいなぁ、、、
語彙力が無くて申し訳ないけど、本当に良い色
カタログや動画とは印象が違う グレー絶賛するほどでもなく割と普通よ
もうちょい暗めが良いと思う ACCとLKASを同時にセットすることは出来ないですよね？
高速出口などでcancelを押したときは両方解除されるの認識で合ってますか？ > プロパイロット2.0は478万円……国産3メーカーミニバン対決 ハイコスパ先進支援システム搭載車はどれ？
> ■先進技術アイテムのお品書きが、いま一歩少ない「ステップワゴン」
他メーカーではオプション設定のあるヘッドアップディスプレイやリモートパーキングも設定自体がなく、3車種のなかでは、技術投入量が一歩少ない状況 >>559
いや、同時セットできるだろ
別々に止めることできるし、支援機能オフにすればまとめて止まる >>559
ボタンは別々なのでそれぞれ押す必要はあるが、同時に使うことができる
キャンセルもボタンは違うので一方だけ解除も可能
メインオフにすれば同時キャンセル可能 LKASは最初試しにちょっと使っただけだなあ
白線を時々認識しないときがあって怖いし、ハンドルちょい持ちだとそもそも機能しないから使うのやめた スマホ見てても自動運転可能、ってレベルじゃないと手放し運転とかやる意味がわからんな
ハンドル放して前だけ見てじっとしてるって正直意味わからんわ
眠くなるだけでかえって危険だと思う 衝突回避とかペダル誤動作防止とかそこらへん力入れてくれればそれでいい
自動運転系にあまり魅力を感じないな [220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ ADASはじめ先進機能は鮮度が命
5年もしないうちに陳腐化して新世代軽にも追い抜かれるがシャシー由来(操安性やNVH対策)のアドバンテージは小手先じゃ覆せないだろうと長く付き合う前提でステップワゴン選んだわ >>567
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>565
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>564
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>563
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
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・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>561
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
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・DAが使わない機能多すぎでクソ
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・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>562
(ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>559
(ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
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・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
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まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>552
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
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ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>551
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
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ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>558
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
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ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>13
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ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>533
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ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>535
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ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>16
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ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>7
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ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>100
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まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
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ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>549
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・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>557
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>250
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・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
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・実はそんなにリセールが良くないｗ >>2
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・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
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[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
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・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
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・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>247
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
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・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
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・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>5
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>6
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>548
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>233
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>250
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>4
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>9
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>549
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>251
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>552
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>553
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>2
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>554
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>11
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>20
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>21
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>563
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>29
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>30
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>27
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>562
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>16
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>565
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>14
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>566
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>615
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>617
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>598
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>569
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>616
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>614
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け 普通これだけやったら連投規制かかるのに
かかってないから
浪人で自分のワッチョイ隠して
他人のワッチョイでレス集めて貼り付けてるいつものノアヴォクスレのキチガイでしょ
浪人使ってるのこのキチガイぐらいしかおらんしな idでNGにしたわ。
下取り考えて黒か白で、洗車キズ気にしたくないから白にしたよ。
でも、今日グレーの車初めて見たけどあのグレーだと欲しくなるわ。 ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗ >>12
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>32
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>23
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>24
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗ >>49
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ パワーテールゲートって使ったことないから、スパーダとエアーで悩む
使い勝手いいの？ >>25
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>35
[220.218.122.62])
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>248
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>22
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>68
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>34
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>38
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ あったら当然便利だよ
でもなくても何も問題はない
便利装備何てそんなもんだし >>245
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>8
ﾜｯﾁｮｲW bd91-y3tl [220.218.122.62]) 2023/02/19(日) 08:16:45.72
ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
・エクステリア:分
・インテリア:分
・2、3列目の居住性:ステップ
・装備面:ノアヴォク
・走り:ステップ
あーらら、ノアヴォクちゃん
まーた新ステップに負け越しちゃったのねｗｗｗ
1勝しかできてねーよｗどーすんのｗｗｗ
まぁ実質ヴォクシーはブスだからエクステリアはノアヴォクの完敗なんだし、
インテリアもGグレードなんかプラスチッキーで営業バンレベルで酷いからインテリアも負けだろうになｗ
ノアヴォク実質4負けｗｗｗ >>26
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け >>37
[220.218.122.62])
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け パワーテールゲートはないと困る装備かな
リアゲート結構重いし
でもミニバンだと後ろにスペース必要であんまり開ける機会はないけども
車から離れたら自動でドアロックしてくれる機能便利で気に入ってる
他社がどうかわからないけどスライドドアにもアンロック機能ついてるのもいいね パワーテールゲートは要らないけど、途中で止まるのは欲しい気がする 開閉は縦横どっちもいける
リアドアが分割じゃない
そんな扉だったらデザインの文句も出なそうだし、後ろが狭いショッピングモールの駐車場でも少し開けて入れることができそうなのにね
そういう車ありそうでない いや、むりでしょw
ありそうでないじゃなくて、ありえないからないw >>503
9月末契約のガソリンスパーダで契約時3月末納車予定って言われてたけど、今は半月早まって3月上旬～半ばの納車予定になってるよ
>>520
ブリヂストンVRX3用意しました セレナのハーフバッグドアは神だね
ただ下が開いて欲しいが
全開するときって自転車積む時ぐらいだから実はほとんど無いんだよね
ビールやスーツケース入れたり需要あるのは1/4だけ開けば良いのよ
そこらへん追求して開発して欲しい >>652
不可能ではない
あの重さを支えるからくりは強度確保が大変だとおもうけどね ワクゲーはいらないなぁ。
手動でも途中で止めれる機能、もしくはパワーバックドアをairにもオプションで付けられりゃ文句なし。
アダプティブドライビングビームもオプション設定で有れば良かった。 >>657
【ステップワゴン購入前】
[220.218.122.62]
ノアの進化がスゴすぎるは同意だが
AIRにスパーダの装備が付いて、価格もノアより50万安ければ戦える！と思いたいｗ
早く価格とオプション仕様等の詳細出して欲しいな
早くしないとノアに印鑑押してしまいそう
[220.218.122.62]
正直言うと
ノアボクの装備・性能でAIRのエクステリアデザインだったら即買いだったんだが
[220.218.122.62]
いやーでもノアボク色んな工夫して良かったよ
まなぶ動画で解説してたユニバーサルステップとかの工夫は素直にすごいと思ったけどね
[220.218.122.62]
とりあえず見積もり取るけど
AIRのオプションをスパーダレベルで付けられるのが前提で値引き5万とか抜かしたら
そのままノアにハンコ付きに行くわ >>658
[220.218.122.62])
新ノアにするか新ステップにするかもう何周も考えが巡ってるわｗ
やっぱステップのオプションと価格が出ないと結論出ないわ
[220.218.122.62]
正直、エクステリアデザインは自分の主観であれば
AIR>>>ノア>>>ヴォクシー>スパーダだな
[220.218.122.62]
スパーダデザインしたやつクビにしろってｗ
[220.218.122.62]
（ステップワゴン）
正直15年前のデザインだろ…
[220.218.122.62]
>> スパーダはbBみたいな昔のDQNカスタムの匂いが嫌。
わかるわ、その感覚
[220.218.122.62])
あのウンコエアロのスパーダデザインした
デザイナーはクビになればいいのに >>656
[220.218.122.62]
（ステップワゴン）
正直15年前のデザインだろ…
[220.218.122.62]
>> スパーダはbBみたいな昔のDQNカスタムの匂いが嫌。
わかるわ、その感覚
[220.218.122.62])
あのウンコエアロのスパーダデザインした
デザイナーはクビになればいいのに
[220.218.122.62])
ノアより1歩遅れた先進装備でも
デザインの良さでAIRを買おう思っても装備がクソで買えねーよ
後席エアコン無いとかクソすぎだろ
[220.218.122.62]
AIRのデザインが良いという感性なら
スパーダの変なエアロデザインは許せんだろ
特別仕様車待った方が良いし
スパーダで妥協できるレベルならノア買った方が幸せな気がするんだが
[220.218.122.62])
セレナはプラットフォームアップデートしないと購入対象にならんよ
基礎能力が化石レベル
[220.218.122.62]
やっぱAIRの装備貧弱じゃねーか
ガッカリだわノアに判子付くわ
[220.218.122.62]
YUSAが何度もプレミアムラインのシートは尻が蒸れるって連呼してて草 >>655
[220.218.122.62]
もうこうなったらクソみたいなスパーダの
エアロ外すキットを車外メーカーから発売してくれねーかな
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし、合算してアホみたいにどっが売れたかクッソどーでもいい
単純に11月は部品の供給があってステップは計画通りよく作れたなって言ってるだけなんだわ
[220.218.122.62]
(ステップワゴン）
これが確定デザインなら売れないだろうな >>4
【ステップワゴン購入前】
[220.218.122.62]
ノアの進化がスゴすぎるは同意だが
AIRにスパーダの装備が付いて、価格もノアより50万安ければ戦える！と思いたいｗ
早く価格とオプション仕様等の詳細出して欲しいな
早くしないとノアに印鑑押してしまいそう
[220.218.122.62]
正直言うと
ノアボクの装備・性能でAIRのエクステリアデザインだったら即買いだったんだが
[220.218.122.62]
いやーでもノアボク色んな工夫して良かったよ
まなぶ動画で解説してたユニバーサルステップとかの工夫は素直にすごいと思ったけどね
[220.218.122.62]
とりあえず見積もり取るけど
AIRのオプションをスパーダレベルで付けられるのが前提で値引き5万とか抜かしたら
そのままノアにハンコ付きに行くわ >>6
【ステップワゴン購入前】
[220.218.122.62]
新ノアにするか新ステップにするかもう何周も考えが巡ってるわｗ
やっぱステップのオプションと価格が出ないと結論出ないわ
[220.218.122.62]
正直、エクステリアデザインは自分の主観であれば
AIR>>>ノア>>>ヴォクシー>スパーダだな
[220.218.122.62]
スパーダデザインしたやつクビにしろってｗ
[220.218.122.62]
（ステップワゴン）
正直15年前のデザインだろ…
[220.218.122.62]
>> スパーダはbBみたいな昔のDQNカスタムの匂いが嫌。
わかるわ、その感覚 >>22
【ステップワゴン購入前】
[220.218.122.62])
あのウンコエアロのスパーダデザインした
デザイナーはクビになればいいのに
[220.218.122.62])
ノアより1歩遅れた先進装備でも
デザインの良さでAIRを買おう思っても装備がクソで買えねーよ
後席エアコン無いとかクソすぎだろ
[220.218.122.62]
AIRのデザインが良いという感性なら
スパーダの変なエアロデザインは許せんだろ
特別仕様車待った方が良いし
スパーダで妥協できるレベルならノア買った方が幸せな気がするんだが
[220.218.122.62])
セレナはプラットフォームアップデートしないと購入対象にならんよ
基礎能力が化石レベル
[220.218.122.62]
やっぱAIRの装備貧弱じゃねーか
ガッカリだわノアに判子付くわ >>36
【ステップワゴン購入前】
[220.218.122.62]
YUSAが何度もプレミアムラインのシートは尻が蒸れるって連呼してて草
[220.218.122.62]
もうこうなったらクソみたいなスパーダの
エアロ外すキットを車外メーカーから発売してくれねーかな
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし、合算してアホみたいにどっが売れたかクッソどーでもいい
単純に11月は部品の供給があってステップは計画通りよく作れたなって言ってるだけなんだわ
[220.218.122.62]
(ステップワゴン）
これが確定デザインなら売れないだろうな >>42
【ステップワゴン購入後】
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし、← www
[220.218.122.62]
しょうがねーな、これ貼っといてやるよｗ
見よ！これが先進のトヨタセンシングよ！ｗｗｗｗｗｗ
障害物見失うｗｗｗｗｗ
ソナーが謎の誤検出ｗｗｗｗｗｗ
はいはい無事に対象物に接触しましたｗｗｗｗ
先進の安全性ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
[220.218.122.62]
ノアヴォクのアホナビと同じように
あなたの目も早く良くなるといい
[220.218.122.62]
そもそもそいつの嫁さんのズレたセンスに
クソほどの興味が無い
[220.218.122.62]
ノアヴォクのあの出来の悪い3列目座らされて
高速道路でモォォォーーって酷い唸り音聞かされるとか地獄絵図の旅行になりそうだなw
[220.218.122.62]
モーモーうるさい軽自動車みたいな走りのノアヴォク買ったら良いんじゃないの？
[220.218.122.62]
お前の中ではそうなんだろうな
安っぽい軽自動車みたいな走りのブス専 >>39
【ステップワゴン購入後】
[220.218.122.62]
なんだ昨日の剛性キチガイか
あれだけフルボッコにされてよく顔出せたなw
[220.218.122.62]
今わかるカタログスペックだけでの判断でセレナがステップを上回る部分ってプロパイ2.0ぐらいだしなー
[220.218.122.62]
そういや有名どころのYouTubeのモータージャーナリストの比較動画で
総合評価ではステップが負けてるのまだ見たことがないな ←大嘘 >>501
【ステップワゴン購入後】
[220.218.122.62]
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>46
【ステップワゴン購入後】
[220.218.122.62]
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
ボタン︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
ボタン︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
ボタン︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け
[220.218.122.62]
お前無知だから教えてやるけど
情報開示ってのはまずプロバイダーから意見紹介が来るから
当人に知られず無言で住所開示されたりしねーんだよアホがw
なーにがもう住所わかってるだ無知がw
お前の嘘はお子様すぎて草
[220.218.122.62]
ノアヴォクもプラットフォームフォーム変えてやっとステップワゴンに追いつくかと思ったが
新型ステップでまた突き放したな ←アタオカｗ
[220.218.122.62]
前見ろ前見ろピーピー五月蝿い使えない先進のｗハンズフリー運転支援とか
パカパカブレーキがウザイうざくてスイッチ切っちゃう先進のｗPDA(たまに車が燃える)があるぞ >>658
ワクゲーなきゃ別にノアでもセレナでも良くね？ >>253
【ステップワゴン購入前①】
[220.218.122.62]
ノアの進化がスゴすぎるは同意だが
AIRにスパーダの装備が付いて、価格もノアより50万安ければ戦える！と思いたいｗ
早く価格とオプション仕様等の詳細出して欲しいな
早くしないとノアに印鑑押してしまいそう
[220.218.122.62]
正直言うと
ノアボクの装備・性能でAIRのエクステリアデザインだったら即買いだったんだが
[220.218.122.62]
いやーでもノアボク色んな工夫して良かったよ
まなぶ動画で解説してたユニバーサルステップとかの工夫は素直にすごいと思ったけどね
[220.218.122.62]
とりあえず見積もり取るけど
AIRのオプションをスパーダレベルで付けられるのが前提で値引き5万とか抜かしたら
そのままノアにハンコ付きに行くわ >>624
【ステップワゴン購入前②】
[220.218.122.62]
新ノアにするか新ステップにするかもう何周も考えが巡ってるわｗ
やっぱステップのオプションと価格が出ないと結論出ないわ
[220.218.122.62]
正直、エクステリアデザインは自分の主観であれば
AIR>>>ノア>>>ヴォクシー>スパーダだな
[220.218.122.62]
スパーダデザインしたやつクビにしろってｗ
[220.218.122.62]
（ステップワゴン）
正直15年前のデザインだろ…
[220.218.122.62]
>> スパーダはbBみたいな昔のDQNカスタムの匂いが嫌。
わかるわ、その感覚 >>671
ワクゲー残念だったけどツラとパワーユニットが一番気に入ったから買ったで >>626
【ステップワゴン購入前③】
[220.218.122.62])
あのウンコエアロのスパーダデザインした
デザイナーはクビになればいいのに
[220.218.122.62])
ノアより1歩遅れた先進装備でも
デザインの良さでAIRを買おう思っても装備がクソで買えねーよ
後席エアコン無いとかクソすぎだろ
[220.218.122.62]
AIRのデザインが良いという感性なら
スパーダの変なエアロデザインは許せんだろ
特別仕様車待った方が良いし
スパーダで妥協できるレベルならノア買った方が幸せな気がするんだが
[220.218.122.62])
セレナはプラットフォームアップデートしないと購入対象にならんよ
基礎能力が化石レベル
[220.218.122.62]
やっぱAIRの装備貧弱じゃねーか
ガッカリだわノアに判子付くわ >>627
【ステップワゴン購入前④】
[220.218.122.62]
YUSAが何度もプレミアムラインのシートは尻が蒸れるって連呼してて草
[220.218.122.62]
もうこうなったらクソみたいなスパーダの
エアロ外すキットを車外メーカーから発売してくれねーかな
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし、合算してアホみたいにどっが売れたかクッソどーでもいい
単純に11月は部品の供給があってステップは計画通りよく作れたなって言ってるだけなんだわ
[220.218.122.62]
(ステップワゴン）
これが確定デザインなら売れないだろうな >>628
【ステップワゴン購入後①】
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし
[220.218.122.62]
しょうがねーな、これ貼っといてやるよｗ
見よ！これが先進のトヨタセンシングよ！ｗｗｗｗｗｗ
障害物見失うｗｗｗｗｗ
ソナーが謎の誤検出ｗｗｗｗｗｗ
はいはい無事に対象物に接触しましたｗｗｗｗ
先進の安全性ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
[220.218.122.62]
ノアヴォクのアホナビと同じように
あなたの目も早く良くなるといい
[220.218.122.62]
そもそもそいつの嫁さんのズレたセンスに
クソほどの興味が無い
[220.218.122.62]
ノアヴォクのあの出来の悪い3列目座らされて
高速道路でモォォォーーって酷い唸り音聞かされるとか地獄絵図の旅行になりそうだなw
[220.218.122.62]
モーモーうるさい軽自動車みたいな走りのノアヴォク買ったら良いんじゃないの？
[220.218.122.62]
お前の中ではそうなんだろうな
安っぽい軽自動車みたいな走りのブス専 >>43
【ステップワゴン購入後②】
[220.218.122.62]
なんだ昨日の剛性キチガイか
あれだけフルボッコにされてよく顔出せたなw
[220.218.122.62]
今わかるカタログスペックだけでの判断でセレナがステップを上回る部分ってプロパイ2.0ぐらいだしなー
[220.218.122.62]
そういや有名どころのYouTubeのモータージャーナリストの比較動画で
総合評価ではステップが負けてるのまだ見たことがないな ←大嘘 >>63
【ステップワゴン購入後③】
[220.218.122.62]
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>40
【ステップワゴン購入後④】
[220.218.122.62]
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
ボタン︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
ボタン︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
ボタン︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け
[220.218.122.62]
お前無知だから教えてやるけど
情報開示ってのはまずプロバイダーから意見紹介が来るから
当人に知られず無言で住所開示されたりしねーんだよアホがw
なーにがもう住所わかってるだ無知がw
お前の嘘はお子様すぎて草
[220.218.122.62]
ノアヴォクもプラットフォームフォーム変えてやっとステップワゴンに追いつくかと思ったが
新型ステップでまた突き放したな ←アタオカw
[220.218.122.62]
前見ろ前見ろピーピー五月蝿い使えない先進のｗハンズフリー運転支援とか
パカパカブレーキがウザイうざくてスイッチ切っちゃう先進のｗPDA(たまに車が燃える)があるぞ 黒スパーダHEV契約しました。
マルチビューカメラ、ETC2.0、ユーロホーン、後席LED、プレミアムマット、無限バイザー、11.4ナビ、延長保証マモルで30万6000円引きでした。
来年2月納車です。 さくっと共通NG行きになるだけなのにこの基地外まだいたのか >>681
おめでとー。自分も来年1月納車予定だから待ち遠しい… >>244
【ステップワゴン購入前①】
[220.218.122.62]
ノアの進化がスゴすぎるは同意だが
AIRにスパーダの装備が付いて、価格もノアより50万安ければ戦える！と思いたいｗ
早く価格とオプション仕様等の詳細出して欲しいな
早くしないとノアに印鑑押してしまいそう
[220.218.122.62]
正直言うと
ノアボクの装備・性能でAIRのエクステリアデザインだったら即買いだったんだが
[220.218.122.62]
いやーでもノアボク色んな工夫して良かったよ
まなぶ動画で解説してたユニバーサルステップとかの工夫は素直にすごいと思ったけどね
[220.218.122.62]
とりあえず見積もり取るけど
AIRのオプションをスパーダレベルで付けられるのが前提で値引き5万とか抜かしたら
そのままノアにハンコ付きに行くわ >>28
【ステップワゴン購入前②】
[220.218.122.62]
新ノアにするか新ステップにするかもう何周も考えが巡ってるわｗ
やっぱステップのオプションと価格が出ないと結論出ないわ
[220.218.122.62]
正直、エクステリアデザインは自分の主観であれば
AIR>>>ノア>>>ヴォクシー>スパーダだな
[220.218.122.62]
スパーダデザインしたやつクビにしろってｗ
[220.218.122.62]
（ステップワゴン）
正直15年前のデザインだろ…
[220.218.122.62]
>> スパーダはbBみたいな昔のDQNカスタムの匂いが嫌。
わかるわ、その感覚 >>23
【ステップワゴン購入前③】
[220.218.122.62])
あのウンコエアロのスパーダデザインした
デザイナーはクビになればいいのに
[220.218.122.62])
ノアより1歩遅れた先進装備でも
デザインの良さでAIRを買おう思っても装備がクソで買えねーよ
後席エアコン無いとかクソすぎだろ
[220.218.122.62]
AIRのデザインが良いという感性なら
スパーダの変なエアロデザインは許せんだろ
特別仕様車待った方が良いし
スパーダで妥協できるレベルならノア買った方が幸せな気がするんだが
[220.218.122.62])
セレナはプラットフォームアップデートしないと購入対象にならんよ
基礎能力が化石レベル
[220.218.122.62]
やっぱAIRの装備貧弱じゃねーか
ガッカリだわノアに判子付くわ 【ステップワゴン購入前④】
[220.218.122.62]
YUSAが何度もプレミアムラインのシートは尻が蒸れるって連呼してて草
[220.218.122.62]
もうこうなったらクソみたいなスパーダの
エアロ外すキットを車外メーカーから発売してくれねーかな
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし、合算してアホみたいにどっが売れたかクッソどーでもいい
単純に11月は部品の供給があってステップは計画通りよく作れたなって言ってるだけなんだわ
[220.218.122.62]
(ステップワゴン）
これが確定デザインなら売れないだろうな >>47
【ステップワゴン購入後①】
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし
[220.218.122.62]
しょうがねーな、これ貼っといてやるよｗ
見よ！これが先進のトヨタセンシングよ！ｗｗｗｗｗｗ
障害物見失うｗｗｗｗｗ
ソナーが謎の誤検出ｗｗｗｗｗｗ
はいはい無事に対象物に接触しましたｗｗｗｗ
先進の安全性ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
[220.218.122.62]
ノアヴォクのアホナビと同じように
あなたの目も早く良くなるといい
[220.218.122.62]
そもそもそいつの嫁さんのズレたセンスに
クソほどの興味が無い
[220.218.122.62]
ノアヴォクのあの出来の悪い3列目座らされて
高速道路でモォォォーーって酷い唸り音聞かされるとか地獄絵図の旅行になりそうだなw
[220.218.122.62]
モーモーうるさい軽自動車みたいな走りのノアヴォク買ったら良いんじゃないの？
[220.218.122.62]
お前の中ではそうなんだろうな
安っぽい軽自動車みたいな走りのブス専 >>7
【ステップワゴン購入後②】
[220.218.122.62]
なんだ昨日の剛性キチガイか
あれだけフルボッコにされてよく顔出せたなw
[220.218.122.62]
今わかるカタログスペックだけでの判断でセレナがステップを上回る部分ってプロパイ2.0ぐらいだしなー
[220.218.122.62]
そういや有名どころのYouTubeのモータージャーナリストの比較動画で
総合評価ではステップが負けてるのまだ見たことがないな ←大嘘 >>643
【ステップワゴン購入後③】
[220.218.122.62]
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ >>85
【ステップワゴン購入後④】
[220.218.122.62]
五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったし、エンジンも雑味が酷いとか言われちゃったし
ステップとの他の比較対決も一勝も出来ず全負け、大敗北したな
ボタン︎五味ちゃんEカラ比較
五味ちゃんマリオさん共にステップを選び
ノアヴォク負け
ボタン︎ ワン速
ノアヴォクVSステップワゴン5番勝負
2分1勝2負
ノアヴォク負け
ボタン︎ベストカー ベストバイ対決
ノアヴォク負け
[220.218.122.62]
お前無知だから教えてやるけど
情報開示ってのはまずプロバイダーから意見紹介が来るから
当人に知られず無言で住所開示されたりしねーんだよアホがw
なーにがもう住所わかってるだ無知がw
お前の嘘はお子様すぎて草
[220.218.122.62]
ノアヴォクもプラットフォームフォーム変えてやっとステップワゴンに追いつくかと思ったが
新型ステップでまた突き放したな ←アタオカｗ
[220.218.122.62]
前見ろ前見ろピーピー五月蝿い使えない先進のｗハンズフリー運転支援とか
パカパカブレーキがウザイうざくてスイッチ切っちゃう先進のｗPDA(たまに車が燃える)があるぞ [220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし
[220.218.122.62]
いやだから別にノアヴォクと比較するつもりないし
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 220.218.122.62]
正直言うとノアボクの装備・性能でAIRのエクステリアデザインだったら即買いだったんだが
wwwwww [220.218.122.62]
スパーダデザインしたやつクビにしろってｗ
wwwwww [220.218.122.62]
もうこうなったらクソみたいなスパーダのエアロ外すキットを車外メーカーから発売してくれねーかな
wwwwww 220.218.122.62])
あのウンコエアロのスパーダデザインしたデザイナーはクビになればいいのに
wwwwww [220.218.122.62]
やっぱAIRの装備貧弱じゃねーか
ガッカリだわノアに判子付くわ
wwwwww からのーーーーーーー
[220.218.122.62]
ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3！フツーのミニバン
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いｗ
・やっぱりPDAの制御がクソｗ
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるｗ
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないｗ
wwwwww からのーーーーーー
220.218.122.62]
ノアヴォクもプラットフォームフォーム変えてやっとステップワゴンに追いつくかと思ったが
新型ステップでまた突き放したな
[220.218.122.62]
前見ろ前見ろピーピー五月蝿い使えない先進のｗハンズフリー運転支援とか
パカパカブレーキがウザイうざくてスイッチ切っちゃう先進のｗPDA(たまに車が燃える)があるぞ
wwwwww 手洗い洗車してるときにスポンジや水が当たるとドアのタッチセンサーに反応してロック、アンロック繰り返してドアミラーがパカパカするのが地味にウザいんだが、なにか解消法ない？ 貧乏人の質問です。
ディーラーオプション一切選択なしで注文って出来るんですか？
納期が一年以上あるなら、だいたいの納期がわかってからディーラーオプションのみの注文すればいいんじゃないかと思って。 出来るだろうけど、そんなのやってたら普通に嫌がられるぞ 納期わかってからDOP注文する意味がわからんけど
なんのメリットあるとおもってるの？ 素直に最初に車体と一緒にDOP頼んでおいた方が値引きも期待できると思うんだけど、何が嫌なのか分からん ナビなんかは1年後じゃ新型になるかもしれん
だけど分けて注文する意味がわからん
それやると値引きもないし、このご時世オプション品の確保も下手したら遅れる イニシャルコストを抑えるのが目的です。
一年後ならオプション代ぐらい溜まってるかなあ的な。 ますますわからん
オプションいつ取り付けるつもりでいるんだ？
イニシャル抑えたいならローンでも組んだら？ >>711
うちも納期1年後言われたけどお金は納車予定月2-3ヶ月前の支払いでいいと言われたよ
オプションによって納期変わることもあるから何頼むか決まってるならDOP込みで頼む方がいいかと プラモデルかラジコンと勘違いしてるんだろ
>>705
ここ車スレですよ＾＾ 貧乏人は後のこと考えず、いま目の前の数字が安ければ買えると思うもの
ローンやリボ払いに頼るのはそういう人
もちろんこの人が本当に貧乏なのかは知らないし、一概にローンは悪とは言うつもりもないが 貧乏人だけどと言う時点で釣りだろ
釣られすぎ大漁だな メーカーによって異なる感じだな
先に半分払って後日残り半分振込とか、納期近くなったら振込とか >>711
身の丈にあってなさすぎだから買うこと自体をやめたほうがいい
フリードとか中古でも買っておけ
返って割高になってると気づかないようでは金銭感覚がおかしすぎる 俺はまだ1円も払っていない
納車決まったら納車日までに全額と言われてる。
手付金はどちらでも良いと言われたが、財布に入ってた10,000円だけ置いてきた。
普通こんな感じだろう。
納車も決まってないのに先に半金とかはとても恐ろしくて入れられん。 前回車買った時は、予約確定時に少し入れたかな。
あとは納車時に払った。
ローンなり斬クレだと審査終了時で仮払いが終わってる。支払いは納車後に始まるけどね。 ノアヴォクと納期変わらんならあっち行くって人もいそうだが ノアヴォクは目玉装備外せば納期早くなるっていうアホみたいな状況だからどっちもどっち 長くしたのが致命的でしたね
後値段ね
お悔やみ申し上げます 今日ehevスパーダ納車された。
半年ぶりに見たけどやっぱり2列目の広さがいいね。
自宅の駐車場でバックドア開けられるか試したら残念ながらスペースが足りず。
試しに壁と挟まれてみたら命の危険を感じるレベルで胸を押されてビビったw >>732
この文面で「庭」が出てくるってすごいな
同じ国の人間とは思えない ガソリン四駆買った人いる？
なんで四駆なのか知りたい
ハイブリッドに四駆がないから仕方なくガソリンにした人もいるのかな？ >>739
スノボ行くから、ハイブリッド4WDがないので、仕方なくガソリン4WD買ったよ 試乗した時にナビが直角くらいにそそり立ってたのが気になったけどすぐに慣れるかな？ >>741
そそり立ってるのはすぐ慣れるけど、ナビ機能とオーディオのUIがクソだから気をつけて 乗って半年経つけどナビの下にあるボタン押した時の安っぽい軋み音が生理的に無理
ちょっと違うだろうけど、お皿をフォークでギィ～って引っ掻いた時みたいなそんな感覚に近い
触る気失せるくらいに個人的には嫌い ナビの画面が遠くてタッチしづらいのが気になる。
特に地図の縮尺を変えたい時は助手席側にボタンがあるから身を乗り出さないといけない。
ハンドルスイッチで縮尺変えられないのかな？ なんか純正ナビのダメな部分ばっか目立つが良いところはないのかい？11インチの納車待ちなんで楽しみになるようなこと教えてくれよ～ >>742
ありがとう今もホンダのナビでまあ満足できてるしJwave位しか流さんので大丈夫そうだわ >>734
ヴェゼルもモデューロＸ発売中止になったから他車も含めて数年は発売されないからどうしても欲しいなら現在唯一販売されているフリードモデューロＸ買うと良い >>745
ナビとして使うならiPhoneぶっ刺してのアップルCarPlayがぬるぬるで感動するよ
画面にずっと表示されてる上から3センチくらいのバーみたいなのが個人的に割りとストレス
右上の戻るボタンとかもそうだけど、UIが20年前から何も変わってないね
大した情報でもないんだから最低、時計以外残して触って数秒経てば消える仕様なら良かったのに
明るさマックスで昼夜切り替えしなかったり他にも細かく不満点はあるけど一番画面がデカい“純正品”だって自分に言い聞かせてる 個人的には音声操作出来ないのがストレスかな
ナビの目的地くらいは音声で操作したい
Carplay使えって話なんだろうけど ナビは社外品がコスパ性能使いやすさ
必要なものが全て入ってるし走行中も視聴動作出来る
純正ナビの1／3の値段で買えるそれ以下かも そんなのみんな知っているがつけられないからね
今やどこのメーカーも社外品つけさせないように囲い込みしてるし 11.4ナビは30万もするのに、いい話はあんまりなさそうやね でかいから見やすいよ
マルチビューのためのオプションの30万だと思ってる
ナビはおまけ 上にも書いてる人いるけど、ナビ画面の上から3センチくらいのところに常に表示してある情報って消せないの？
あれのせいでせっかく大きいのが大分無駄な気がする >>757
そういう意味で減産って言葉使うなら
どのメーカーも減産だわな >>745
30万の価値はない
画面でかいとか言うけど上下3cmぐらい潰れてるし 純正ナビの質問で、画像解像度的にはFHDくらい？
リアも含めて。
ちょい気になったので 1280 720じゃなかったっけ？
老人用スマホにしか見えないんだよね（笑） 30万は価格の一部だと思って、損したとは感じない
ルート案内と到着時間は、割合にまとも
でも何かと気を付ける必要はある 有名所のナビの仕様見てみたら全部1280×720だったけど全部老人向けスマホに見えるのかー
フラッグシップモデル見落としてたのかなー 都会の街中でナビしてると、細かい分岐とかことごとくスルーするし現在位置をしょっちゅう見失うし無料のヤフーカーナビの方が万倍マシ >>759
寄居工場全体の稼働率が90%であって、フリードを優先的に作ってるから
現にフリードは納期５ヶ月だし キャンセルした
当初来月予定だったが今週になり5ヶ月以上未定との連絡
数ヶ月ですがこのスレにお世話になりました
皆さんのステップが一日も早く納車されますように >>769
賢明な判断だと思います。また延期を言い出すのが目に見えてる。
走ってるのもほとんど見かけないから、まともに作ってるとは思えない 飲食店の次は車業界か
半導体のせいにしているだけだし
中古車屋も闇営業にしか見えないし
自動車ディーラーも終わりだな 後部座席モニターはiPhoneぶっさして動画とか見られるの？ >>769
車自体はいい代物だから新古車探せ
またな >>762
とりあえず今乗ってるのがそれより荒いと思うので、細かくなりそうでよかった。
>>772
前の画面のオーディオと同じものしか映せないってのが以前からだけど、いけるようになったんかな。
一緒なら、前の席にHDMI変換ケーブルでiPhone繋ぐのかと思う。あとHDMI端子はデラオプだっような。つけて頼んだはずだけど、納車長すぎておぼえてないわ 来月予定が5ヶ月以上未定って流石にキレるのもしょうがないよなぁ
もう今のホンダ納期一番最悪じゃないかね 9月初めに契約して6月納車予定だけどそれより遅れてる日と人いる？
契約してから全くディーラーから連絡無いけどそんなもんかね。 >>776
6月予定ならディーラーから連絡無いのは当たり前っすよ。ディーラーも工場から連絡ない限り、何も分らんはずだし責めても仕方ない。
俺は納車予定の2ヶ月前とかに1回納期伸びます連絡と
あとは1ヶ月おきにちょいちょい連絡来て、納期早まって1ヶ月前に本契約したかな やっぱ先行で予約して良かった
8ヶ月待ったけど
最近見かけるようになって来たけどもうしばらくは希少感味わえるな
ナビクソは同意 11インチは欲しいけど純正ナビだけいらないって場合はナビだけ非搭載できるの？ そりゃ出来るやろ
買ってないのに何が付くのって話よ >>779
ディスプレイオーディオみたいなこと言ってる？ >>781
それや
CarPlayがあればナビいらんくね？と思って
安くなるなら尚更よいなと >>782
？？？
ナビはいらんけどモニターは欲しいって事？ ステップワゴンにディスプレイオーディオの設定ないけど
どっかに頼むか自分でやるしかないぞ
ググればやってる記事は出てくるが トヨタの古いディスプレイオーディオみたいにナビ機能アドオンにして安くしろってことやろ >>783
去年買ったルーミーはその仕様にできたぞ？
ステワゴにはそういったセレクトはないのか… ホンダはスマホのナビと同じく何十万台だかのインターナビ搭載車の移動時間で経路案内と予想時刻を計算するのを強みにしてるからナビは多分切らない >>786
そういうセレクトがないどころか、市販ナビが着きづらいことこの上ない形状をしてる
マツコネみたいにコントロールがあるわけじゃないのにね トヨタはナビじゃなくてDAだからな
しかも操作性はトヨタのはかなり残念
ホンダはホンダコネクトナビの位置ずれがどうも多いのが残念 クリトレ見てるとあれがアルファードにつくのかと思うとお気の毒になるなw
レクサスでもついてるわけだし
ホンダのナビどころの酷さじゃないと思うわ
次元が違う 純正ナビも込みでの設計なんじゃねーの？最近の車って
だって純正ナビじゃねーとマルチビューも無いし
ドラレコ連携も無いんだろ？
まぁApple CarPlayとかAndroid Autoとか使いたい気持ちは分かるけど
昔と比べて純正もそんなに悪くないよ
そんなケチくさい事言うなよw そりゃ本腰入れて作るワケないよな
だって放っといても勝手に買ってくれるんだからw EHEV PL
22年7月一週目注文 23年2月登録予定
22年8月盆明け 23年4月登録に伸びました
22年9月一回目の更新 23年3月登録予定
22年9月二回目の更新 2月登録予定に戻る
22年10月一回目の更新 1月登録出来るかも
22年10月二回目の更新 12月登録出来ます
22年10月末 11月二週目生産確定しました
結局11月末登録の12月上旬納車
豆に連絡くれる担当で良かったが、とにかく状況が変わるから大変だった
中央じゃない東京です 確定時に連絡くれればいいと思うんだけど。逐一連絡くれって言ってたの？文面からも細かさを感じる。。 予定納期が遅れるより早まるのは嬉しいけど、かなりの短縮だから連絡入れないと納車される側の予定も立たないからじゃないかな？
追加購入ならいいけど、下取りや売却、購入価格の支払いも出てくるし納車時期の連絡はマメな方がありがたいな。 >>788
ステップワゴンも一応、Honda CONNECTでエアコンやドアロックをリモート操作するし車両設定とかもできるから、まぁ >>792
マルチビューはあるだろ
勿論そのオプションは付けとかないといけないが >>792
途中で送信してもた
ドラレコももっと言えばデジタルミラーも社外にすれば連動できる
値段は1/3 Wi-Fiもある >>798
マルチビューは現時点で社外ナビに接続不可じゃない？ スパーダのエアロだけ外すってオプションある？
オラついてる車体だいっきらいなんだよ
デザインは圧倒的にエアーなんだよな 装備はスパーダ一択だけどエアロ有無も含めてデザインはAIRがいいのはわかる
ミニバンのオラオラが嫌で嫌悪してたジャンルだったけどAIRは久々に乗りたいと思える意匠 所有して数ヶ月も経てば、スパーダ・PL系で良かったと思える人が大半じゃないかな アダプティブドライビングビームってどうなん？
ちゃんと使えるもの？無くてもそれほど困らない感じ？ >>800
新型ステップは出来ないのか？
普通はできるぞ >>806
他社は知らないけどホンダは新型ステップワゴンでデジタル信号に変わって、まだ変換アダプターの類は出てないんじゃないかと >>807
出来ないのは元々マルチビューがないやつであって
あるなら配線繋ぐだけだから出来ないわけないんだが
新型ステップワゴンは出来ないのか？そんなことないと思うが >>808
繋いでもデジタル信号を復号化できないから映像として見えない、復号化する機械はまだサードパーティから発売されていない、と>>807は言ってるが文章読めてるか？ そもそもここの住人にできなきゃおかしい！っと言われても知らんがな、っとしか言えんわw
自分で調べろよw とりあえず自分で出来ないなら素直に買えよって事でok? マルチビューのデジタル信号が市販ナビでは認識出来ないってのは
このスレで知ったけどソースはどこだっけ？ リセールバリュー考えたらハイブリッド以外選択肢にならんな >>805
PLオーナーだけど、夜でも明るい都市部での走行がメインならあまり恩恵はないかな。だけど照明の少ない郊外や高速道路を走る機会が多いなら安心感が段違い。自分が次に車を乗り換える時も必ずつけたい装備
＞アダプティブドライビングビーム >>817
なるほどありがとう
そんなに暗いところばかり走らないので微妙かもしれないが、半年に一度は夜間の高速を長距離走るし、ついてて損は無さそうだね。
スパーダとPLの即納車を勧められてて、どちらにしようか迷ってるんで参考にします！ これだけ納期延びてたら、もう新たな注文すら入らんだろうし、納期待ちで遅延の人は若干熱が冷めた感があるな
トヨタは増産傾向というのに… ChMateが春のBAN祭り中だからねぇ
ここ以外もカキコが激減してるよ 任意保険入るくらいなら出かけるときにPayPay保険でも入った方が得かな
車両保険付けると1年でかなり金食い虫になるしなぁ >>822
急なとき忘れて無保険とかやりそうだからやめとけ ちょろっと乗るたびにいちいちPayPay保険入るの？
それとも基本的には任意保険入らないで遠出する時だけ入るつもり？（笑） >>822
よくある1日保険は、自分の車には使えなぞ 誤字った
ちょいのり保険は借りた車とか用で、自分や配偶者所有の車では使えない ホンダのe:HEVは、通常時モーターがタイヤを駆動、エンジンが別のモーターを使って発電となっているけど、これは街乗りに最適ってことなんだろうか？ >>828
https://www.honda.co.jp/tech/auto/powertrains/ehev.html
詳しくのってるよ。
エンジン直結時に緩やかな加速をすらる時は、モーターアシストはいるけど、それには一切触れないけど… 踏み込みからのタイムラグがすごいあるとYouTubeで言われてたな
敢えてそうしてるのかな？ >>830
同乗者に優しい制御をしてるんだなあと思った
いきなりガツンと前に出ることがないからドライバーには物足りないかも
あとクリープ現象の制御は上手くないかな（本来起きないけど敢えて付けてるらしい）
ブレーキ離した途端カクンと出る（RGのATの方が自然だった）
オートブレーキホールドからの発進の方が自然なんで今はそっちばかり使ってる んなわけねーだろ
ehevの仕組み上どうしようもない欠陥だよ 雨の日にバックすると勝手にリアワイパー動く？もしかして最近の車の標準？ >>834
恐らく標準だと思うけど嫌ならディーラーに頼めばオフに設定してくれる Sレンジ無くなってる？
先代だとSレンジいれてeコンオフだと、それなりにラグはなかったと思うけど。 >>835
>>836
そうなんだありがとう
細かいとこがオート化されてんのね
オンのままで良いけどまた忘れそうだ笑 スパーダプレミアムライン4wd明後日納車です！半年待ちました楽しみです
一つ疑問があって既出だったらごめんなさい
なぜ四駆選択すると17インチじゃなくてスパーダの16インチホイールになっちゃうんでしょう？？Dに聞いたら強度がーって言われたんですけど
そんなことあります？？ >>839
なんでかは知らないけど、よくある話だよね
ノアヴォクセレナも17インチは2WDだけじゃない？ ガソリンがなぜか納期未定らしいな
一体何が原因なのか
ホンダは情報ださなさすぎ >>839
4WDだとFFに比べて切れ角がとれないからじゃないの？
詳しい人よろしく ハイブリッドに四駆を用意しなかったのはなぜ？ノアですら載せてんだぞ その話何回目だ
用意しないんじゃなく用意できないが正解
スペース的な都合だったり技術的につくれない
一応営業曰く開発中らしいが 雪国だけど四駆は欲しいなぁ
雪はもう腹乗っかるレベルだと四駆でもどうにもなんないけど、踏切とか坂道でFFだと氷でマジで進まん １７インチ
慣れれば大丈夫だが
狭い駐車場は慎重に
接近すると警報が鳴ります トワイライトミストブラックパールってギャルの爪みたいって表現した子がいるよー（笑） くだらない事で笑えるのってある意味幸せなのかもな
マジで意味不明だが 世の中大半の笑えるものってくだらないことばかりよね？ 中国で売り上げ激減だけど国内生産には影響ないのね。
やはり使用している半導体は全く違うのね eHEVでも短距離はリッター10位だな
30分くらい走ればリッター15、高速乗れば20行くけど
別のガソリンカーは街乗りリッター6だから燃費いい方なんかな 平均燃費俺も他の人の聞いてみたかった
毎日50キロくらい通勤使用のガソリン車
冬暖房ガンガンで11.5
最近暖房切ったり入れたりで12.5
半年乗ってて最初の2ヶ月は14くらいいってた
ハイブリにすりゃ良かったかなと思い始めたんだけどハイブリだったら平均17～18とかいく？ 都内通勤20kmでリッター19kmくらい走る
暖房をなるべく使わないようにしてシートヒーターだけで頑張ってるが気温低めの日は17kmくらいまで落ちるね@ehev ehev街乗り11.5キロ。
先代ガソリンが8キロだったから3割増しぐらいやな >>859
快適を我慢してまで燃費にこだわることもないだろうに >>858
田舎住まい、片道5キロ信号なし、日曜日200キロ程度高速＋市街地
13.5
@ガソリン みなさん燃費報告ありがとう
参考なります
色々違って当然だけど面白いなー 来月納車予定が９月納車になるとのこと
先月には納期が早まりそうですとかほざいてたのに
メーカーは好きだけどディーラーがクソすぎ >>867
半年も今から伸びるのきついですね。
お気持ち察します >>867
ディーラーのせいでは無いだろうよ
ディーラーもメーカーに振り回されてるんだろうよ もちろんディーラーが悪くないのは分かるが、連絡が遅すぎる
早ければ今月納車出来るかもと言っていたのに
８月の車検も間に合わんし その時期の契約で今月納車は無茶すぎだな。
ディーラーが無能。 >>874
ここの住民が総じて遅れてるのに、早まるわけないと思ってたんだけどね
そろそろ振込かなーと思ってただけにね >>874
俺も9月末契約スパーダehevだが4月納車と言われてたぞ
プレミアムラインが6月と言っていた キャンセルしたら待ってた時間が本当に無駄になるやないの HVPLだけど9月が12月に伸びたわ
ちょうどきっかり納期一年
営業曰くこれ以上は伸びないでほしいと言われたわw
伸びるようなら台車確約したからまぁしょうがない
ちなみにパワーバックドアの部品とか、まぁ他にも色々あるらしいけど本社に聞いてもお茶を濁されるとか......
早まってくれないかなぁ ナビの不具合多そうだから納期延びてるぶん改善された状態で納車されるといいよね 本当にステップワゴン作っているんだろうか。
ステップより新型セレナの方を見かける日常は異常 因みに地元ディーラーのプールにエアのグレーがからこれ3ヶ月放置されてるよ…
エアは納期早いとか？ >>857
セレナに対抗してホンダセンシング360搭載 セレナは今走ってるのガソリンだしmcみたいな内容だからすんなり製造できてるんだろうな
hvの方は聞く限り速攻受注停止、値上がりのコンボが待ってると思うわ
今の日産のhvはみんなそうだし >>879
今の時点で9月を12月に延ばすってことはさ、12月という設定に何の根拠もないとしか思えない
「10月になりそうだから、余裕をみて12月と言っておこう」とかなるか？どういうシナリオなのか問い詰めたいわ >>769です
ノアS-Zの新古車が予算内であったのでそちらにしました
ステップも捨てがなく散々探したがプレミア付きすぎて手が出ない値段になっていた
今のプレミア具合見ても納期遅れているのは確実で、それでも待てるものなら待ちたかったな、という未練
待てる人は待つべき、待てないと思う俺みたいなやつはタイムイズマネーと思って諦めろ ミニバンは家族構成の変化とかもあるし納期遅延は辛いよね
流石に今のステップの納期は異常だと思うし急に遅れすぎ
いい車だし売れてるんだからホンダには頑張ってもらいたい うちは納期優先てAIRのハイブリッドにしたよ。先日納車された。
ところで、下取り出した9年前の先代スイフトが35万円の値がついて驚いた。5万円程度と思っていたのに。 7年前のソリオが90万ついたしスイフトもまあ付くやろ >>858
eHEV・PL エアコンオート常時ON シートヒーターON・OFF併用で、先月16.4（アプリ値）
走行距離での割合は、山間部：市街地：高速＝7：1：2
半年間の生涯燃費は17.8（アプリ値）
まだ暑い盛りはわからないが、図体の割に悪くないという感じ AIRの人はテールゲートもパワーじゃないしシート貧弱だしどういう層が買ってるんや >>891
オラつき顔が好みじゃないって自己暗示にかかってる貧乏人 むしろ本当に好きな方選んでる方が贅沢な買い方だと思うけど
まあ貧乏だの言うほどの価格差でも無いが マウント取るような車じゃないっての
ファミリーカーってこと分かってんのかな？w むしろ逆で
スパーダと装備が同仕様だった場合でも
20万高くてもAir買う人がいるだろうよ >>895
これ
装備さえまともなら圧倒的にAIRだった
内装のグレーもいいしカラーリングもいい プレミアムラインガソリン四駆10月契約で昨日無事に納車
予定は4ヶ月って言われてたけど2ヶ月伸びただけだった
ガソリン四駆は少なそうだし早かったのかな笑 >>892
たかだか20万程度の差しかないんだけどね 車種やグレードで金持ちやら貧乏人やら
そう言う思考引くわ〜 9月契約で5月納車予定でehev pl注文。1月に9月になりますと連絡。そもそも実印すら書類に押してないんだが本当に発注されてるのか？ >>900
去年4月契約、8月のお盆初日納車だったけど、ハンコ付いたのとか登録する直前の7月末とかだったよ 実印必要なのは、車両登録や下取りとかで役所手続きに必要な書類だから
直前でも十分間に合うだろうね。
先に押したとしても、どうせ直前に印鑑証明書取る必要あるし。 AIR eHEV納車されて7ヶ月経、これは長い付き合いになりそうだ。
トリプルゾーンエアコン無いのが不安だったけど一冬越して全く問題無くて良かった。
しかし好きなデザインの車の洗車ってこんな楽しいのね。趣味が洗車っていう人の気持ち初めて分かったわ。
顔ケツ内装眺めて未だにニヤニヤしてしまうw ライバルと比較して1番オシャレだと思います。
期待していたセレナががっかりでした、リアのデザインがどうしても受け付けられない。 >>900
俺は納車されてるが、実印押してないぞ
銀行印だけかな。
納車の2週間前とかだったかな ディーラーローン等による購入の時は所有者がまだ自分じゃないから、自分の実印はいらないとのこと。
代わりに毎月の支払い引き落とし登録の為銀行印がいる。 >>891
AIRの方が良かったのに装備が選べない残念って声がホンダに届いていると開発責任者の蟻坂さんが言ってたぞ 今の部品状況じゃグレード体型いじるなんて無理だし、まぁmcでどうなるかだな
ってかmc何て今の状況続いたら出来そうにもないが エアーやけど欲しかった装備はオットマンとBSI位かな～
あとスパホイールの三角形が黒いのがちょっと良いなとか思う せめて安全装備に差つけないで欲しかった
子ども2人載せるのに運転手としてはぜったいに守らないといけないからな
スパーダとPLは好みかな？セカンドシートにシートヒーターいる？ >>911
それならステップワゴンはやめたほうがいい。 >>911
運転手としてぜったい守るとかドラマみたいなセリフ言う前にまずはカタログでも見て来てください 安全性でミニバンならオデッセイ、アルファード、エルグランドですよね。
安く済ませるならcx-8？SUVだけど。 6月納車予定が9月以降にずれると連絡が来て待つのを諦めた
今月中に登録予定の車を見つけたので、50万位高くなるけどそちらに切り替えた
ディーラーさんには良くしてもらってたから申し訳ないけど、ここから半年は無理だった… >>913
BSMとか運転支援の部分は差があるけど緊急停止させるような安全装備であるセンシングには差がなかった気がする >>915
ただデカイだけじゃん
何をもって安全性といってるのか
アルファードだって先日ノアに側面衝突されて子供亡くなってたしな 2月契約で1年待ちって言われてたけど9月納車できそうって連絡が来た。他のお客さんのキャンセルでウチに回ってきたのだろうか。 メーカーオプション少ないし色さえ合えばキャンセルにあやかれやすいのは良いね 四駆のハイブリッドがあればよかったのにね
ライバル含め、このクラスで実現したものはないみたい ＞メーカーオプション少ないし色さえ合えばキャンセルにあやかれやすいのは良いね
商談時に、色は何とでもなると言われたけどな ZR-VだとBSIレスを新設定してそちらを選べば納期が少し早まるかもって話らしいな
ステップワゴンで同様の話がでたらお前らどうする？ >>926
３ヶ月くらいの違いならBSI付き選ぶな うちは色は工場で塗る前なら変更依頼は可能と言われたよ。
実際、黒で予約して、後から白に変更した。
金額変わるから再度ディーラーで契約書類やらは書き直した。 お前らが軒並みキャンセルしてくれればそれだけ俺の順番が早くなるだけだから嬉しい
どんどんキャンセルしろ >>918
それ！側面グシャってたな
剛性なさ過ぎに思えた >>930
キャンセルしたとこでその店舗の順番が早まるだけでお前さんには関係ないぞ オーディオで現状オプションの3種類しかつけられないのかな？
9インチのGathersで20万オーバーとか無駄機能要らないんだけどなあ きれいに取り付け可能な社外ナビが出るかの見極めが難しいよね。
出たところで、性能、金額ともに大差ない可能性もあるし。 いや、性能は全然違うやろw
無料のGoogleマップの方が100倍良いしね あんま糞細い道しか案内しない糞ナビをどうしてそこまで褒め称えられるのか 携帯で歩く時に使うにはいいんだけどさ ヘッドアップディスプレイないから純正ナビの利点確かに小さいな
でもホンダのスマホアプリは使いやすくて気に入ってる 純正ナビならHonda CONNECTが使えるメリットあるぞ Googleナビとかバイクですらヤバいとこ案内するからな… 携帯アプリで目的地調べて、それをナビに飛ばすってできる？ 純正ナビって三菱製だから、ナビ機能は期待しない方いいよ。 >>938
昔はそう言うこと頻繁にあったけど、最近はほとんどなくなったけどな。 純正ナビはオープニング画像変えられるんだぞ！凄いんだぞ！ YouTubeで無料でできるカスタムってギャザズの起動画面をステップワゴンに変更してかっこいいとか言ってるのみたけどどうでもいいわ。
あとサムライ何ちゃらから出てるフォグランプガーニッシュをつけてるのあれはダサすぎる。
あそこだけメッキにして逆にダサいわ。
センス無しはメッキとか青色ルームランプとか間違った方向行きがち。
あと無限関係はバイザー以外は無いわ。
何より無限ってロゴがある時点でダサすぎる 自分が良ければ何したっていいよ
人の好みなんて千差差別 まあ人の好みにケチつけてなきゃ
自分の好き嫌いは好きにすればいいと思う。 >>945
三菱はまだホンダに供給しているんだ？
性能は普通だけど、アンプがパナやパイオニアよりよくてオーディオはいいと思うよ！ グットカーライフのミゼッタさんステップワゴンのことベタ褒めだったね、ちょっと欲しくなってたわ… >>951
ありがとう！
この機能あると本当に助かる！ >>953
あれのステアリングヒーター欲しいには同意だわ
前に乗ってたRGよりハンドル太いから手に感じる冷たさも増してる気がする
ハンドル交換でもいいからオプション追加してくれんかなあ・・・ ナビはスマホで充分というのが時々出てくるけど、
徒歩移動時にお世話になることもあるけど、車移動ではGoogleマップなんて事前の経路確認ぐらいでしか使ってない
ドライブ中のナビできんの？
立ち寄り地の事前登録ができないのは良しとしても、通行車線の指示とか次の信号の確認とか
徒歩で使った時、そんなに親切だった記憶がないわ 衛星写真や通行実績ベースで地図造ってるようなのが使い物になるわけない
道幅データもないしね
あと家の敷地内まで道になってるとこあるぞ ナビなんて道案内さえしてくれりゃ別に良いけど純正ナビが15年前のナビとほぼ性能変わってないのはもう限界感じてんのか、それとも開発に対して力入れる気ないのかどっちなの？ Googleナビはカーナビとしては使い勝手が悪いのは同意
自分はスマホでYahooカーナビ使ってるが困った事はないね
車載カーナビ→ポータルナビ→スマホナビと渡り歩いたが、カーナビに金かける程無駄な出費はないと悟ったよ
外車みたいにモニターあれば尚良し
車載ナビじゃないと困ることなんて体験したことない
スマホナビは検索で痒いところに手が届かないってのはあるが、個人的に数万円も払う価値は感じないね Yahooカーナビは携帯で使う分には良いと思うから、CarPlay版がもっと進化してくれるといいんだけどな、落ちやすいし Androidだとどうなんだろう >>960
自分もCarPlayだけど、自分だけだったり家族だと自分だけ見れればいいからけ携帯画面しか使ってない
友達と旅行の時くらいだねモニターに表示する必要があった場面は、確かに使い勝手は落ちるけどメインルートはモニター表示にしといて、それ以外で急に思い立った場所だとかは、iPadや個人携帯からの人のナビになるから、やはり高いナビはあまり意味なさないのよね 下取りなし ハイブリッドスパーダ7人でディオプ80万つけて30万円値引きって結構頑張ってる？ ガソリン スパーダ
総額410万下取り無し60万値引き350万やったで
去年の5月契約 PL、HEVオプション70万つけて値引き一切無し
総額500万、来月納車
キャンセル分を回してるみたい。
来月納車なら検討の余地あり…悩む… 今日試乗に行ったら、値引き無し条件だが
PL、HEVオプション70万つけて総額500万、来月納車
キャンセル分を回してるみたい。
来月納車なら検討の余地あり…悩む…
多分明日契約してしまいそう 高速で長距離走る時は純正カーナビが便利だね
高速モードで先の渋滞区間やSA/PAの到着時刻も解るからトイレや食事休憩とか計画し易いし
あとルート上の気象警報とか流れるのも良いよ 俺も500だな。オプション100近く付けたらそうなる。 >>966
20年前のカーナビでも同じこと出来るよ 俺も500だよ
opは120くらいで値引き30だが
即納できるなら値引きなしでもいいわ
まだ9ヶ月もある >>969
20年前に通信機能付いたカーナビあったか？ 納期早めるなら値引きなしってこと？結構ひどくね、それ
ディーラーふざけてんのかよ 納期1年くらいでしょ、来月納車なら欲しい人もいるでしょう
しかし500万はすげーな、みんな金持ちじゃん 残クレやローン組んでたら値引き幾ら引き出せても手数料でチャラだよね。 下取りなし現金一括
コーティング、点検パックなしの値引情報以外いらない >>952
ダイヤトーンナビと、純正OEMは全く別物だよ。
仮にアンプが良くても、ナビ機能がクソなのはどうしようもない。
市販のダイヤトーンもオーディオ機能は素晴らしいけど、
肝心のナビ機能はクソだから。 >>974
現金一括よ
また他の別販社ディーラーに見積もり投げるけどね >>970
ステップワゴンでオプション120って何買ったらいくんだよ >>981
ナビやらリアモニター、ドラレコだけで60いくし、マットやらコーティング、他色々小物類つけてあっという間だわ ナビとリアモニターだけで50万近いんだから当然だろ
うちはそれにサイドステップ入れたから最低限でも80万
どこまで値切れるかが大事だな >>977
三菱は開発費がないから、OEM製品もメーカー品と同じアンプみたい。
ただチューニングは違うと思うけど。
昔ホンダに供給していた三菱製のギャザはかなり音が良かった。もう13年くらい前のね。 その頃のMOPが三菱だったけど今使ってるパナのDOPよりずっと音がよかった みんな金持ちだな
俺なんてオプションは、ナンバーフレームとゴムマットだけだぜ 20万値引きで納期2月でいけたわ
本当に2月納車なら優秀なディーラーだけどな… >>989
ガソリンなら余裕だべ
ハイブリッド買えない貧乏人は書き込むなよ 年収の半分くらいの車選ぶよね？
ステップワゴン買う人は年収700万〜1000万の人が多いだろうから皆んな貧乏ではないと思うけど… ステップワゴン如きに年収マウントするかね？
他でやってくれ
うちの近所にいる業者さんは新型が出るとルーフキャリア付けてハシゴを積んでるけどな。 ステップの場合、なぜかガソリンの方が納期長いんだっけ… >>994
ガソリン1年、ハイブリッド1年ちょいってどっかで見たぞ このスレッドは１０００を超えました。
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