F45 BMW2シリーズアクティブツアラー
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日本仕様は、機械式車庫の都合で、スポーツサスを採用して30mm車高を下げた スポーツサスと前後重量配分のおかげで、これってMPV?な走り ATモードのECO PRO、CONFORT、SPORTの3種
ECOPROは高速道路での巡航時におすすめ
SPORTは山道で駆け抜ける時に
身近な駆け抜ける喜びは、CONFORTでシフトレバー右倒しのSモードで堪能できるかも 最近は山道でSPORTモード&Sモードで揶揄うのが趣味 リアワイパーがシャイで、ルーフエンドスポイラーに隠れているのもご愛嬌 ランフラットタイヤで乗りごごちは硬い
パンク修理セットを積めば、タイヤの選択にも広がる セカンドかーとして中古にしたが、人気もないので価格は安め 新車で積極的に買いにくいが、プレミアムの剥がれた中古ならお買い得? >>8
レグノに替えたらすげぇ静かになって感動した カーゴルームで電源取れるのがありがたい
災害時の停電で助かった 立体駐車場と関係なさそうな人に売れてたなら、ノーマルサスに戻して欲しい 225xeって回生ブレーキは初代ノートe-powerの
ように停止までもっていけますか? 亀だけど>>1乙
嫁の実家が山口で関西から高速使って帰省する事があるのでディーゼル狙ってる 1シリーズのスレも廃墟だし
やっぱBMのFF車は人気薄なんだろうね
この車も乗ってるのは大半がおばちゃんだし エムスポならあるんじゃないかな?
ハイブリッドのやつはテールパイプがシングルなのがダサすぎる 乗り潰す覚悟がないと手を出せないよね
まぁ、輸入車は買った時点で半値だからしょうがないか コスパ考えたら新車とか贅沢の極みだよな
特に不人気車だと悲惨
乗り潰すしかない運命
逆にたいして走行行ってないのに100万台で買えるとかコスパよさげ そこまでコスパに拘るならBMの最不人気車より国産不人気車買った方がいいような…。 ディラーからの連絡って待ってればいいのかね?それとも点検の時に一緒にやる感じ?となるとディラー点検しないとずっとリコール対策されないのか。。 225xe乗ってる人ってこのスレにいるんだろうか?
欲しいけど全然タマがない 218d レザー セーフティパケ 2020年 4000キロ
正規ディーラーでも200万円で買えるんか
下手な軽四買うならこっちだな FFのBMWと言われるが、この車の基本はMINIなので素性はいい 1シリにしろ2シリにしろなんでここまで強烈に不人気なんだろ?
やっぱBMW=FRってイメージは絶対的なのかねぇ? まあBM初の純粋なファミリーカーだからな
人気ではないわな(苦笑 高級車ブランドですと明言してたレクサスも
トヨタの大衆車をエンブレムだけ替えて乱発してるし
BMWからそろそろワンボックス車が出ても別に驚かないな
もう車にステータスとか求める時代は終わったんだって 今は国産乗ってるけど、2シリーズでもしっかりしてるんだけどなぁ。
内装のソフトパット部分に関しても国産より分厚くてしっかりしてたりスイッチの押し心地1つとってもポクポクとしたシットリだけど押した感があるものだったし。
車載システムも国産より色々弄れて優秀だし。
車から1つの塊感みたいなのがよく感じられて好きだった。
いつかまた乗りたい これ買うならまだミニの方がマシじゃね?
ミニはBMWみたいな値引きが期待できないから予算的に厳しいかもだけど 3年落ちくらいの中古車購入を考えている者です
買う前にここだけは注意しておけみたいなところ、また買った後はここ気をつけた方がいいよとかありますか?出来るだけ正規ディーラーで買おうとは思いますがなにぶん海外産は初めてなもので不安が少々あります 乗り潰す覚悟ならお値打ちだしいいんじゃね?
中古なんか運次第だからあれこれ考えるだけムダ
D車ならちゃんと面倒見てくれる 故障とかそこまで気にしなくてもいいと思うけど、バッテリーデカいし、ブレーキローターの交換費用は覚悟した方がいい >>48
メンテナンスを重視しつつ10年は乗りたいと思っています。当たり外れは中古車なのである程度は割り切っています
>>49
バッテリー交換とローター交換で常時修理に回せる資金20万くらいはみています
頻繁に故障して金食い虫なら早期に手放すかもしれませんが大事に乗りたいです >>50
218d アクティブluxを5年乗ってますが、気にところはあんまり無い印象
これから故障とか出てくるのかもですが、ディーラーに任せれば問題無さそうとも思ってます
とても乗りやすいのでおすすめですよー! おれも初BMWを考えてるんだが、ラゲッジ容量がそれなりに欲しいので、グランツアラーか3シリーズツーリングで検討中
やはりせっかくのBMWだからFRがいいのかなぁと思ってしまっている、、、
グランツアラーでも走りを楽しめるかな?
カテ違いの質問申し訳ない
グランツアラーのスレがないもので、、、。 グランツアラーでもカケヌケルヨロコビはあったと感じる
3列目がある車なのにそれなりにキビキビしてた
速くはないけど変速速いし楽しい >>52
3シリーズツーリングに試乗しなきゃグランツアラーで問題ないと思う
3シリを知らない事が絶対条件 >>47だけど色々なご意見ありがとうございました
3年落ちpremium selectionでいい出物があったのでそれにしようかと見積もり依頼中
販売店まで飛行機使わないと行けないから初乗車は納車日になりそう
いままで何回か別店舗で試乗はしているしディーラー系で保証付いているし大丈夫ですよね 大丈夫だと思う
中古でもメンテパック?みたいなのが継承されてたりする場合があるからオイル交換がディーラーで無料になる個体もあるよね >>47と>>55です
無事に正式契約して納車を待つばかりで駆け抜ける喜びが楽しみ
ドラレコだけどみんなは純正使っているのかな?見積もり取ったら前後タイプで工賃込みで10万とか。駐車センサーはバッテリー上がりそうだし無しにしようと思っているけど高いかな >>57
純正高いばっかりで大した機能ないので、社外でよろしいかと思いますよ〜! グランツ7年目だけどそれなりに楽しいよ
三列目はほぼ使わないけど なんか色々見てたけどずんぐりむっくりした2シリーズがなんか可愛く思えてきた。
リセールは諦めるとして、100万くらいの中古買って乗りつぶしでもいいかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています