【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part25
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑3行以下になっていたら追加すること
★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
2022年9月2日発売された新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1667433552/
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1668274991/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 【テンプレ】
【注意事項】
走行中にホンダコネクトの操作は出来ない
【装備品】
純正ジャッキ、ホイールナットレンチ、ジャッキハンドル、取付ボード込みの4点で15,983円
【無限パーツ】
FL1用のパーツの適合拡大及び2022年10月6日受注分より価格を改定
ベンチレーテッドバイザー
スポーツマット「ブラック×レッド」「レッド」を設定
スポーツラゲッジマット「ブラック×レッド」「レッド」を設定 【テンプレ2】
ホイールサイズ:19インチ9.5J+60
タイヤサイズ:265/30R19
PCD:120
穴数:5
ハブ径: 64.1 mm
ネジサイズ: M14×P1.5
締め付けトルク: 127 Nm
タイヤ空気圧前:240kPa 後230kPa
ホイールナット:14R球面タイプ 【テンプレ3】
Android Autoのワイヤレス接続は診断モードから有効化できる
Q：診断モードって、どうやって入るの?
A：ホーム、電源、◀◀の3つのボタン同時長押し 【テンプレ】
A:俺も◯◯と◯◯が◯◯あるけどフルローンだよ
B:俺は◯◯が◯◯◯◯◯◯あるから現金一括だわ >>1乙です
前スレで最後の方にセルフコーティングについて聞いた者ですが
みなさま色々教えてくれてありがとうございます B:俺は借金が６兆4000億円あるから現金一括だわ 五味がGRカローラに何点付けるかだな
タイプRはあの褒め方から80点はいくと思ったが74点の理由は何なんだろうか >>13
直近のポルシェが良かったせいじゃない？全体的にテンション低くて、適当すぎるレビューだったが。 >>13
あの点数って人に勧められるかどうかの数値だから
マニュアルスポーツカーの時点で点数下がるんだよ
って動画見てて理解した てか今週の生産台数すごいな、100台/日ペースやん
車台番号1820まで進んでる 五味氏の今回のタイプRレポートは加速時の画面エフェクトもいつものメーター隠しでは無く、画面全体隠しにしてたから違和感あったが、少し前のケイマンの時大分無茶してたから色んな方面から色々言われたかも知んないね。
あれは見てるコッチも「オイオイ」と思ったわ、ま、勝手な想像だけどな。 上のテンプレに書いてくれているんだけど、純正ジャッキ等のセットって、オプションで別に頼む必要があるってことなんでしょうか？
FK8の時は最初から付いてたような… >>16
五味さんのWRXファイナルて全555台だっけ？そりゃ暴落はしないわけだ シリアルNo.55555とかありそうw R32の4万台？超えだ！
後年も部品供給は心配ならそうだ >>18
スペアタイヤないのにジャッキを押売りされたくない人もいるだろうし、なによりもコストダウン S660の38000台越えるならそこそこ見かけるしプレミアつかないね
台数も初期受注捌ききれば後期がでる可能性も S660もBNR32も基本的に国内市場専用車だから、それより数が多くなるのは当然といえば当然なんじゃないか。
日本の国力というか日本人の購買力の低下はあると思うけど、ライバルがほぼ不在でおそらくもう出てこないってのも大きいし。
とはいえスポーツ系車種の例に漏れず、初期の販売が一番大きくて欲しい人に行き渡ったら頭打ちにはなるんじゃね。で、生産終了となったらまたみんな慌てて飛びつくと。 東京中央なんかでも転売ヤーと思しき注文が大量にキャンセルされてるみたいだし、プレミア化するようなことはないのだろうね
たまにスレで暴れてる転売ヤーはリスク回避できなかった情弱かな >>18
軽量化だよ
レースのレギュレーションでカタログ記載の重量までしか軽くできないってのがあるからね
ホンダはレースで優勝するとこまで考えてるんだと思う、さすがだぜ！ みんなジャッキどうするん？無しでもパンク修理キットならおk？ ミラーのとこにある緊急通報ボタンを押して助けを求める >>22
>>27
ありがとう、やはり付いてないんですね
FK8からの乗り換えなので、付属のセットをそのまま乗せ替えようと思います
…重くなるけど 修理キットて、使ったらもうタイヤ使えないんですよね？
だとしたら、Jaf呼んだ方がいいですかね？ タイプRを走らせるならリペアタイヤとか使わんのでは？
少なくとも自分はそのつもりだけど
それにロープロだとサイドウォールをやっちゃうことの方が多い気もする パンク修理キットって 使える場面少ないらしいからな しかも荷重掛かってる状態で穴って塞がるのかね？
パンダジャッキ積むならマサダのシザースジャッキ積みたいところだけど 265のタイヤが側溝など溝にハマる事は無さそうだし… >>34
走りながら遠心力で外側に薬液を押し付ける原理らしい みんな応急パンク修理キットのこと知らなさすぎ
ちゃんと調べようぜよぜよぜよぜ ロードバイクのチュブレスタイヤのシーラントと同じ原理ですね。 パンクして動けなくなったら、ルームミラーのとこにある緊急連絡ボタン押せば、緊急サポートセンターのお姉さんが、位置情報からレッカー手配してくれて、ディーラーまで無料配送してくれるということでいいのか？ >>41
電話の向こうの「タイプRなのにタイヤ交換もできないのねﾌﾟｰｸｽｸｽ」に耐えられるなら 芝公園入り口すぐをジャンピングスポットやらと称してアクセル全開かますとか頭おかしいだろ
ポルシェ乗ってターンパイクで吹っ飛んだのと同じようになればいいのにな >>43
交換するタイヤを積んでないのにどうするよ >>42
車両の前にウンコがあって助けを求めているようにしか見えない >>40
■モデル別 工場出荷予定一覧
っての開くとシビックとシビックタイプRが別枠になってるから…
淡い期待かな >>43
買いたくても買えなくて悔しいから僻んでるんたよね >>46
言われるともうそれにしか見えなくなる事ってあるよね
何て事してくれたんだ
もうウンコにしか見えない
何て事を…ぐはっ 先週、半年近くヴェゼルの納車を待ち続けてる人に今月末あたりにタイプR納車されるかもって話したらひっぱたかれたよ
その人のヴェゼル納車予定はいまだに未定だそうだ 手に入るかどうかは別にして、注文だけはまだ受け付けてる？
ダメ元でいい >>56
キャンセルしたって影響？ダメージ？はないんだから悩んでるなら注文しときなさい >>26
こんな高額なものにも転売屋は湧くんやね汗 >>62
そりゃ横に流すだけで数百万手に入るんだから
ちまちま少額の物売るより手間もリスクも低い Z申し込んでるから万一そっちがダメだったらタイプRを申し込む予定
今一日産は信用ならないからなあ ZがダメならシビックRってどういう基準で車選びしてるんだろう 新車で手に入る純ガソリンターボのスポーツ車ということだわな
これ＋カローラで考えている人も多いんじゃないの
なんせどれもリセール良いのは間違いないからなー 日本国内、20台以上持ってる人も結構いるからな
想像を絶する様な基準で車選びする人も少なくはない 日曜日に注文したけど、メーカーにオーダーするのは1月になるって言われたわ 10 11月はオーダー枠増やすが
12月にはまた減らすって誰かが言ってたような記憶が
知らんけど ９月に注文した俺昨日も連絡なし。
週1台の発注だとしたら、20番目だから１月にはオーダーされるのか？
もし１月にもオーダーされなかったら、オーダー飛ばされてると思っていいよな？ 忘れてただけの可能性もあるので決めつけてはいけないよ 10月契約組でも続々とオーダーされてんのにな
販社格差ってここまであるものなのか >>73
そろそろ連絡してみてもイイんでない？
発注したけど納期未定だから連絡ないとかも考えられる
未定でも発注入ってれば少しは気持ち楽になるんじゃね？ 10月初旬契約、2月オーダー予定って言われたわ@埼玉
オーダー枠も増えてないそうです( ´_ゝ`) 契約だけしていつオーダーされるかもわからない状態でいまだにアホづらこいて待ってるやつなんているわけないだろ
ネタネタw 納期未定組は12月に納期分かるって話だけど、どこまでのオーダーまで納期出るんかな
10月中位まで？ 販社の選択肢がない人はしょうがないんじゃない？
近隣で即オーダーの販社がある人は注文しなおした方がいいけど。 この間試乗に行った時確認したけど、確実にまだオーダーされてません。
営業マンは20番目何で、まだ掛かりますみたいなこと言われた。 >>81
中部田舎だけど10月初旬注文販社58番目⇒12月か1月オーダー言われる
⇒早まって11月17オーダーだったよ
10月までは週に5、6台の発注で11月からは枠が増えたみたい
1台ずつなんてあるの？ 注文、オーダーの話が一番盛り上がるってのがタイプRスレの悲しいところよな… 前スレにACC突然キャンセルの話があったが自分のもなった
可能性はガラス外部の曇りかユニットの加熱（バックミラー根元のプラが熱くなってたので） GPSがすげーアホなんだけど・・・みなさんどうです？
GPSロストが続いて、念のためユニット交換してもらったら再びロスト。
バッテリー三分くらい外したらリセットできるようなので、今後はもう自分でやることにしました。 >>87
DOPやご自分で追加装着した電装品は無いですか？
うちのは大丈夫っぽい（DOPや追加装着無し） >>87
似たようななのなった
ガソリン入れるためにスタンドでエンジン切って再度終わった後にエンジンかけたらナビがその場から動かないでずっと固まったままになった >>90
そうなんですね
GPSユニットって上中央部なんですかね？
それとも左上の内装が少し膨らんでるところ？？？ >>92
場所はメカニックまかせなので全くわかりません。ユニット交換してもらったときは時間がかかり、奥の方にあるといってました。
度々だと面倒なので対作品？！でるまではバッテリー外して対応します。
基本ナビは携帯で充分です。
が、GPS狂うとサーキットでリミッター外すことできなくなるので使い道はそれくらいですね。 >>85
キャンセルならまだマシ
突然のブレーキが問題 俺もZとこれとヤリスで悩んで、現時点でオーダーできるこれにしたっていう経緯はある。最後のガソリンのスポーツっぽい車って意味で比べる人は多いだろうし、Zのオーダー再開の状況次第でこの車がさらに売れるか、もしくは需要が分散するか影響あるんじゃないかな。 >>93
情報ありがとうございます
そうでしたね！サーキットでのリミッター解除忘れてました
>>94
FL5で突然ブレーキになったの？
他車なら経験あるw オレは2023年納車。で次の愛車としてフェアレディZファイナル？の申し込みはする予定、2030年？ 2030年ねぇ、ほんとにEV化してんのかね
まぁ今のままだと純ガソリン車はZもシビックRもこれで最後
27年の壁があってそれ以降は無理じゃなかったかな
Zはここまで売れると思ってなかったらしく生産リソースを割かなかったからヘタすりゃ多分このまま終了、受注再開できない
ファイナルなんかないんじゃない？ 俺はヤリスの納車待ち、なお1年半
元々2ドア2シーターでもいい人はシートとドアが増える選択肢はアルんじゃない、一方的に便利になるだけだし
うちは4人乗れれば2ドアでも良かったのでヤリスにしたよ パンク修理キットって 使える場面少ないらしいからな しかも荷重掛かってる状態で穴って塞がるのかね？
パンダジャッキ積むならマサダのシザースジャッキ積みたいところだけど 265のタイヤが側溝など溝にハマる事は無さそうだし… >>96
前スレで報告したのは私。
納車されたその足で高速のってacc走行中にトンネル入ったところで急ブレーキ、まじビビった。原因は不明。
あと、accの突然キャンセルもあった。再使用までしばらく待て的な表示だった。
1ヶ月点検で聞くつもり。
ログＲみてると水温64度だったかにあがるまで準備中みたいになってるけど、暖気しろってことかね。 >>104
水温64℃でACC使う状況が分からない
SAPAで寝込んでしまったか ACCはどの車種でもその手の反応はあるよ
3車種でACC使ってきたけど全部の車種で何らかの予期せぬ反応することはある
よくあるのが下りから登りに切り替わる谷のような路面で起きる
車両の不具合でもなんでもない
路面状況で起こりうる、と心構えをしておけばいい 俺もN社の新型コンパクトとFIT4で経験ありです。突然原則
昔は前の車と一緒にインター降りた事もあるw マギー「かたいのが好きだったり┅」
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ ホンダセンシング出始めは衝突軽減ブレーキも誤動作してたからそれが無ければいいよ ノブテルさんの動画みた
淡々と評価みたいな、そしていつもみても運転がスムーズだわ。
https://youtu.be/jE-Pz9MhebM >>111
マギーの見掛けに騙されるな
あのこの中身はかなりの男前だｗ >>102
すまん 投稿失敗してクッキーに残ってたのが投稿されてた… やっとオーダー出来たと連絡ありました。これで皆さんの仲間になれました。納期不明なのは残念ですが楽しみに待っておく事にします。 >>116
でっかくなっちゃった人なのにシングルマザーなんだ？ 修理キットって標準装備だよね？トランク下見ても無いからディーラーに行かなかん 横だよ横!
左に隠し扉があるから
ディーラー行く前に説明書～ これ買う人ってやっぱり年収1000万以上みたいな人が多いんかな 外国人需要あるの？
俺んち交通量多くて車目立つから盗難対策しとかないとやばいな・・・・ >>129
年収1000万程度じゃ買えないんじゃないの？ 1200万だけど正直これ買うのはかなりキツイからまだ悩んでる 野崎見たらfk8がまだまだ下がりそうだな
fl5への乗換え比率が高いみたい 先月FK8売ったけどこのあいだ買取店の前通ったら買取価格より低い価格で並んでた FK8で羨ましいのはスピーカーからエンジン音入れる奴がない事かな……逆に絶対いらないのはアイドリングストップか。
チューニングベースとした場合は、騒音規制とかの法規的にFK8を買う理由があるかもね。 年収1150万ぽっちで3台持ちだからキツイけど買うよ >>140
ざっくり7~600万ってところか？
今月でさらに800台生産したからさらに暴落していくだろうな。転売ヤーどもザマァないな。 年収300万だけどローンで買うよ
人生最大最後のイベントにするつもり 年収自慢したいだけかもしらんが、グーネット1000万円超え転売車購入者の話題を勘違いしてるの多いな… オークション暴落で、転売屋キャンセル続出して納期が早まります様に願います。 今日も筑波に走りにきてます。
なんとか路面渇いてドライで走りたい。 転売されたTYPE-Rが悪い訳では無く転売した奴が悪いんだけど
それを買ったユーザーは車体番号も控えられて、ホンダで整備は勿論、部品供給もSTiみたいに車検証を照合徹底して断る位厳しい対処して転売車はリスク高くて買わないって感じにして欲しいですな
それでも抜け穴あるんだろうけど
ひたすら納車を待つ身としては腹立たしいわ この車の価値が上がるのはEV時代になってからだと思ってるけど間違ってる？
まぁリセール目当てに買うわけじゃないけどね
今のタイプRも10年乗ったからこれも10年乗る予定 生産中の量産車で転売なんてアホじゃね？しかもGRの様な専用ラインと違って普通のシビックと同じタクトで生産出来るのにw転売ヤーはGRカローラ行け！ ガソリン車が作られなくなった時にはプレミア価格になるかもしれんが今すぐ転売して儲けたいなら他のを選んだほうがいいな 手付金3万払って注文してきたわ！
なんやかやで560万くらいになった
年収400
まだ全然貯金足りてないぜ！！
納期が早まったら逆に困る！！
これから仕事頑張って稼ぐぜ！！ >>140
再生稼ぎだよ
不人気色で見合わせただけ
美味しいのに落札しないのセンスないな
しかも他の色はいつも通りですけど 盗難のリスクが減るので正直オークション相場は下がってくれた方が嬉しい
まぁ法人が優先早期注文で買ってオークションに流してるだけだと思うけどね
一般の客だとすると2-3台同時に買ってる超富裕層とか… ZかGRカローラだな
あるいはFK8を底値で仕入れて寝かせるか
個人的にはFK8現行時1mmもほしいと思わなかったが、なぜかFL5は気になる
自分を信じるならFK8が極端に値上がりすることはもうない 先の相場なんてわからんよな
サンバーバンに300万やちょっと前に生産中止になったアクティ軽トラが170万オーバーで取引されるなんて誰も思わなかった
ホンダには軽トラとバンをF1記念として期間限定再生産してほしい 保険協会のデータでFK8は1台も盗難に遭ってないから、FL5も大丈夫だろ。タイヤホイール、スポイラーとかのパーツの盗難の可能性はあるけど。 黒は意外と人気だと思う、ちょっと太ましいボディが引き締まって見えるし。実車が置いてあるディーラーだと黒を選ぶ人は結構多いみたいだよ。
俺が買ったところだと、白は別格として、黒、グレー、赤の順で、かなり少ないのは青と聞いた。 納車されたらリアスポ取っ払いたいんだけど、FL5のもやっぱ穴空いてるよね？
写真で見る限りだとボルトやカバーっぽい部分ないけど
パテ埋めか…8〜10万くらいかな >>161
展示車が青だった、展示車入ってから青の注文が多くなったらしい
どの色もイイんだろうね
展示車見る前に白にしたけど、 現在までの生産されたカラーで一番不人気はぶっちぎりで赤でついで黒なんだけどね FK8も大暴落してるねえ。1月には乗り出し400割れるぞ >>163
最初に行った、グレーが展示車だったところでは白の次はグレーって聞いたので、実車にだいぶ左右されるんだろうね。
ということは確かに、どの色もきっとカッコよく見えるんだろうな。 FK2/8 車体盗難ゼロって何回もレスあるのに社外セキュリティとかつける人って情弱なんだろうね。
もし盗難車の販売ルートが確立されて盗難リスクが高くなった時はプロの窃盗団だから社外セキュリティは意味なし。
社外セキュリティが意味あるのは素人相手のみ。 >>137
コンフォートモードにするかインディビジュアルモードでサウンドだけどコンフォートにすれば
スピーカーからの音は消えるはず
尚マフラーのバルブ開閉には関係ないみたいだからパフォーマンスに影響はない >>167
こちら北海道
エンジンスターターを付けたいからセキュリティ付ける
MT対応スターターはそれしかなくて今乗ってる車から移植予定 >>162
俺も取っ払いたいと思ってる。
FL1のリアハッチに交換まで考えてる >>168
ありがとう、まだ先だろうけど納車されたらすぐに試してみます。 >>162
安く済ませたいなら…
ステンレスのボルト・ワッシャー・ナット・丸ゴムパッキンを６セット買って締め込む >>153
あなたは俺かwww
俺も契約直後はやっちまったか？と少し思ったが今は納車が楽しみで仕方ないw
まさにタイプRの存在が今の俺の活力源だわ オプションの貼り付けカーボンパーツ、クリア剥げとかあるのな。ヤフオクでカーボンゲートスポイラーの転売出てるけど怖くて買えんわ。 >>173
それ！
自分もです！
500万オーバーの見積りと成約の控えをいざ受け取ると「…あれ……やっちまったかもしれん…！」ていう焦りがきた小市民がおれです
まずは300万目標に貯めて足りない分は銀行マイカーローンや！！
待ってろよタイプR！！ ホンダは一年前のs660追加生産みたいに増産でプレミア潰しにくるよね マギーって動画見たがなんなのあれ
一般人のおれでも知ってる知識レベル
擬似音にsモードは音がすごいとかバカかよ >>170
だよな！？
インテRはリアスポレスあってよかったんだが
なるほど、リアゲートごと全交換って手もあるか
>>172
安くすませたいのは山々なんだけど、外装で目に付くとこだから始めからなかったぐらいキレイに仕上げたいんよね
にしてもシビックRカッコいいわ
フロントもツリ目をやめてDC2ぐらいワイドで低い見た目
リアもいい、ゴテゴテする前のシンプルで綺麗だったアウディ然としてて
すっきりして新しいのにどこかEK9の頃のデザインが数滴入ってるような
とにかくいいわーーー！！！ eカラスコア
70点は切らせたくない
➡ 意外と低くないか
結果、74点
➡ あれだけ褒めて点数が低い理由がシートが合わないからって、無理がないか
➡ nsxで借りがあるから悪いことは一切指摘できないんだろう
ジャーナリストは市民に正解な情報を伝えるのが役目
ジャーナリストの稔侍が全くない
コメント欄にあったが、これだけ絶賛してタイプRがカーオブでないなら、カーオブって何なのって話
https://youtu.be/xLqVkJUF-yw 車に興味ない人からはフツーに見えつつ、分かる人には一発で刺さる
リアウィング以外は過剰に主張しすぎてない(から逆に凄みが伝わる)のが欧州車的でいいよね
https://i.imgur.com/9NU1Nqe.jpg
https://i.imgur.com/htni1qF.jpg >>177
誰かが作った台本通りしゃべってるだけだから 俺も年収400万だけど、テールゲイトスポイラー付けたから590万円になってしまった。
正直分不相応過ぎるけど、最後の車だと思って奮発した。 >>179
> ジャーナリストの稔侍が全くない
ジャーナリストを批判なさるほどの知的水準の方がまさかとは思いますが、ひょっとして「矜持」と仰りたいのでしょうか。誤変換どころか読みすら異なりますが ただまー、維持費はなんやかんやで年40万？くらいかかる
きちぃ〜〜〜！！笑
バイク手放すか原二にするか 小林稔侍ファンなんだろ、察しろ
10月後半ふらっと店舗訪問、11月上旬発注書起こし、で今日ディーラーからメーカーに発注かかったー！
納車は24年以降だけど楽しみにしとこう 俺はGT3車両の様なルックスの方が好みだ。
オーダーは入れたが、FL5はちょっと地味に感じる。 >>180
同意。シロウトブスチューバーより1000倍良い 黒と青で悩んで決めれません。悩みすぎて少し鬱っぽい症状も出てきてます。どっちがおすすめですか？ >>197
これ以上候補を増やしたら、精神が持ちません 色々考えた結果、悩まなくてもすむ間違いのない白にするのが多数派だと思われます。
上では黒は良いって書いたけど、傷や汚れに負けずに綺麗に保てるならって話で、俺は自信ないから黒は諦めたよ……。 >>183
本来こういうハイパワーターボや
先進的な装備でなくてもいいが時代がそうさせてはくれんからね
メーカーはそれでも頑張ったほうだが結構奮発せざる負えない良い値段だし
しかもはっきり買う意志示して行動しないと入手も困難だときた >>199
自分は実車見て黒にした
まぁ、気になりやすいだけで他の色でも傷はついてるわけで
と、自分で自分を説得した タイプRならチャンピオンホワイト一択だぜ！！
とずっと思ってたけど、無限RRの赤とかカッコよかったしな
自分が決めた色が1番良い色よ！！
…で……それとは別に納期を早めようと思うと、人気カラーを選ぶのが良きらしい
あとはリセールなら1億%白一択 自分の他にも注文してから｢やっちまったか？感｣を感じる人が居たとはねw >>179
タイプRよりもっと褒めてた車あるぞ
エクストレイルとか評論家べた褒めだし
五味もクラウンより高級車って言ってたしな78点 >>204
評論家の日産の評価はキナ臭いんだよなぁ >>201
良いよね黒、昔黒い車で苦労したから二度と黒はって思ってたんだけどこの車の実車には心が動いたわ……。
コーティングとかの技術も違うから、今なら行けるかなぁ……。 >>153
俺も同じくらいの年収だ
家賃負担もあるけど
何だか行けそうな気がする～ >>191
同じ日にガンダムファラクトも発売だからプラモとトミカ両方扱ってる店に並ぶ予定 同じ無理して買うにしても、外車に比べると維持費が圧倒的に安いから、最初の無理さえ効くならどうにかなるのが良いところよね。好きならどうにかなる、それが大事。
…最初の難関は多分タイヤ交換だよね、2万キロぐらいで交換ですかね。値上がり考えずに今の値段で30万くらいか。 >>211
街乗りメインだからもうちょい安めの…タイヤないかな……(小声) 若い人達が頑張って買ってるんだね。
オレも20代なんてずっと借金して車買ってたわ。
この車だったらリセールも良いだろうしノーマルでも満足できるだろうから気をつけてツブさないように楽しんでください。 >>191
来月上旬納車なんで、実車に乗って店に並びにいく予定 黒はキズなんかより砂ぼこりとか鳥のフンに対して神経質になる
洗車好きじゃないとキレイを維持すんの厳しいかもね
車がカッコよくてもボディが汚いとカッコ悪くなる 8/5発注してて、デラから何の連絡も無いんで
今日いってきたが3万の予約金入れないと発注しない事に
変わってたとのこと
まだ順番来てなかったから影響は無いとのことだが、
なんか不信感が
とりあえず予約金入れたけど
このデラというか販社によって注文のタイミングが違うのは
不信感が出るわ
キャンセルしたら27,000は返ってくるらしいんで
直ぐにオーダーできるとこが有れば乗り換えようかな
まだオーダー待ちの皆さん、注文はいつですか？
ちなみに私は岐阜県民です >>214
後ろWRXしかいないやん
どこがランエボより速いん >>218
黒はそうなんだよなぁ
綺麗にしてるとメッチャかっこいいんだけど
汚いとかっこ悪すぎる >>216
>>219
㌧クス
ファルケンなりそう泣泣
タイプRが泣くわな
タバコやめるか >>222
エコタイヤの設定あるんだ…
この中から選ぶならS007かなぁ >>220
ちょっと待って
キャンセルで返ってくるのが27000円？？
全額じゃなく？
え、こっちDはもしもの時でも全額お返しする言われたよ
そんなポンポン簡単にキャンセルするのはダメだしやむを得ない事情があったら、って釘は刺されたけど 毎月5000円ずつ貯金しとけば3年後には180000万
よほど距離乗らなければちょうどタイヤ交換の時期やん
まぁ純正ps4sのライフ性能が未知数だけど 予約金なんて初めて聞いたわ
手付金なら、発注後なら分からんけどその前なら全額戻ると言ってたわ >>226
キャンセルしたら27,000の返金の取り扱いに今月から変わったって説明されたよ
納期早まるなら3,000くらいいいかなって気もしてしまった 俺は青にした。
色はどれも良し悪しあり、自分で良いと思ったものを選べばよし。
ちなみに、
グレー > 白 > 青
来週末納車だ！ >>229
キャンセル料3000円って事？
酷いな…
説明なく今月から変わったとか
そんな販社願い下げだろ ベストカーのネット記事『シビックタイプRを買い損ねたおっさんはこれに乗ってシアワセになれ！』
で，4年分のオーダー数到達で受注停止になったって記事があったが，
ソースはどこなんだ？ >>228
タイプRの納期が長すぎて異常事態なので本来キャンセルNGだけど特例のようなものでしてほしくはないけどこればかりは仕方ないって言ってた
そんでおれ、もしキャンセルしてしまったとき3万は返して頂かなくても大丈夫なので…！って言ったら、「いやとんでもない！そういうことは会社でできないことになってて、きちんと全額ご返金致しますのでご安心下さい」とのこと
営業担当も店長もすごい感じ良くてタイプRもそれ以外もお世話になりたい思ったお店だったよ 手付金の有無の話は結構前にディーラーそれぞれで方針が違うって事で落ち着いたけど、金払わないと発注しないとか全額返金しないとはなかなかだねぇ
そのディーラーは転売野郎から大変な迷惑被ったんじゃないのかな？
でもルール変わったならディーラーから予約入れた人に連絡と、そうなった経緯を説明してもいいとは思うけどね まだ発注通ってないなら俺なら別の販社探すな
後から言うこと変わるようなところでは買いたくない >>234
はーっ、そうだったのか
なるほどなー、、
過去ログ見てなかったｽﾏｿ ランエボ、WRX，GRカロヤリも入手あれだし
タイプ尺最高だな 多分オーダー入れる前に確認連絡すればいいだろう、予約金が嫌ならその時点で断ればいいんだし、とか寺は思ってるんだろうが、そんなことならとっとと他で注文してたって人も居るはずだからな
その機会損失は取り返せない
ただまぁ客側個々の話としてはキャンセルでも3千円なら、そんなに大騒ぎするほどでは無いけど
お前らがそう考えるなよとは思う >>239
まぁ金額の大小の話じゃないしね、こういうの
信頼の問題
少なくとも自分が逆に営業なら客に話を通さずに事後承諾でいっか、なんて絶対できんわなー >>227
treadwear300なんで街乗りのみなら
減ることよりもひび割れで寿命じゃね？ 8月頭に注文しててまだ未オーダーはさすがに気の毒だな >>220
隣県だけど8/5発注10/20オーダー納期未定
予約金は10万で払ってもらわないと並べません、キャンセルすると10万はそのまま戻ってくるって見積もり出す前に言われたかな 予約金とか手付金とか言ってるけど
申込金になってないか？
色々意味が変わってくるので普通は申込金だろ
契約が成立してなければキャンセル自由
そのまま帰って来るのが普通 手付金て50万じゃないのかw
うちは「契約金額の10％つまり50万は入れていただく『決まり』になってます」
とまで言われたがなぁw
「自動車販売はクーリングオフつまりキャンセルはできませんので」ともなw うちのとこは10万円で領収書記載は申込金だね
クーリングオフの話もされていて、オーダー後はキャンセル不可（オーダー前ならキャンセル可） このおっさん転売屋の手先だろ。
俺まだ発注されてないけど、ディーラーから何の連絡もないし、ツウィったーでもまだ注文報告上がってるから完全なデマだな。
月曜日にベストカーに抗議の電話入れんとあかんな。 注文書の裏に書いてある約款読めよ
キャンセルできる時期(契約が確定するまで)書いてあるだろ >>246
この人、昨日今日あたりに更新された本誌の記事だとシビックの方が増産の可能性もあってまだマシとか書いてたけどなぁ……いずれにしても、あまり当てにならなそう。ベストカーの情報通りなら今頃シルビアもRX-7もS2000の後継とかもとっくに発売されてるはずだし（笑） ベストカーの記事の方がよほど便所の落書き感あるよな 「たぶん」
「なったらしい」
「かもしれない」
おいwwww
記事にするなwww >>246
タイプRが欲しいって人に220iM勧めるとかアホかよこの駄記事 よく記事読んでみたら500万の車が気軽に乗れないとか無いだろ。
今時ミニバンでも500万以上するぞ。
やっぱ転売屋の手先じゃね？ 500万するミニバスってベルファードくらいなら高級車でいいんじゃない？ タイプRは他の車とは比較対象にはならないのです。ホンダの魂が宿った車です。デザインや値段どうのこうので乗る車では無いのです。とは言え、崇拝する谷口氏のレビューは単に良い車と言うそっけない評価。対するドリチンは何を乗ってもホンダなら、いや〜良いね〜しか言わないので実の所よく分からない。調子に乗っている五味氏は支離滅裂な事を散々しゃべった挙句、74点と言うこれもまた意味不明な評価。タイプRはサーキットのみで評価してもらいたい。街乗りでは何も真価は見出せない。そんな車ですね。 >>250
うちのとこ領収の名目は『車両代』で3万、メモで「申込金」
注文と同時に申込金を支払うものとする
申込金は手付ではない
契約成立後に代金の一部に充当される
注文に応じられない場合はすべて返還
契約が成立するまでは注文を撤回できる
(損害が発生した場合は賠償請求ができ、申込金と対当額で相殺)
契約の成立日は
①自動車の登録がなされた日
②注文により改造・架装・修理に着手した日
③自動車を引き渡した日
各号いずれかの早い日とする
ってある
んー、、、要するに最悪の場合は申込金を損害賠償でとられるかもって釘刺してる感じか 申込金にして無いと販社側からキャンセルした場合
倍返ししなきゃいかんらしいから
手付金とか申込金の違いちゃんと理解しといた方が良いよね >>246
> しかしシビックタイプRは、生産・販売台数が「月に400台」と公表されていて、すでに4年分程度の注文が入り、受注停止となったらしい。
販社はまだ注文受けてるのにこんな事書いて大丈夫なのか？
営業妨害で訴えられたら勝てんぞ ガンメタでねーかー
黒は違うしグレーもちょっと明るすぎる >>203
俺も年収500いかないけど初の新車だし奮発したよ
オプション諸々で600万
更にスタッドレスにホイールになんだかんだで700以上は覚悟してる
副業もするし何とかなるかなと ワイのディーラーは申込金はいらなかったよ
契約書には必要って書いてあったからオーダーの時に聞いたら変更になって必要なくなったんですって ファンタジー雑誌ベストカーの妄想は
留まる所を知らないからな
厨二病をこじらせて脳がイカれてる 面白いというか可哀想
直の販社は1円も納めなかったぞ
悪しき習慣が未だ残ってるんだね…
そのかわり 横流しでの早期納車は無いけどね ホントに納期って3年4年かかるもんかねー？
せいぜい長くて2年程度だと思うんだが 最近は見込み発注とかやってないのか？
昔dc2発売された時、当時半年待ちだったけど、親父がいつも買ってる車屋に聞いたら在庫車即納してくれた。
もしかして、個人の車屋に在庫車とか有ったりするのかな？ >>273
俺も最終的にそのくらいに落ち着くと思ってる フィットとステップワゴン売れてないみたいだから
その余力をシビックタイプのR増産に振っちゃえよ 昨日ゴルフで知ったけど結局いつものメンツは早期納車してたわw
新クラウン等も
やっぱり優遇だよね 年収がこれの車両価格より低い雑魚ですが買おうと思いますよろしくお願いします 年収この車より低いのに買うとか、やばくね？維持費とかわかってんのかね〜
まあ独身なら有りか、、 >>281
年収低くても支出が少なければ何とかなんじゃね？ 3～4年で手放せばまあ7～8割は返ってくるんじゃね知らんけど >>282
何とかなる事はなっても、他の交際、娯楽、自己投資出来ないから、将来つまらない人生になる可能性高くなるかと、
結婚出来ない、子供居ない、出世出来ない、収入少ない、貧困老人への道 釣り投稿だろw
本当は億り人じゃね？
500万の車買ったぐらいで舞い上がっている
我々は、からかわれてるんだろ。 S耐のエアロ無限製で発売予定だってね
フロントリップ
カーボンボンネット
リアウイング
リアディフューザー(未だ付いてない) 頑張れば手が届くのがタイプRですね。Zだと700万超えるので2シーターで700とか完全にセカンドカーです。庶民が買える車ではないのです。 >>281
維持費タイヤ以外ノーマルシビックと大差ないし
多少無理しても買う価値はある
本当に維持が難しくなって売っても損はしない
事故しない限りね
GRは抽選だし先代RやWRXを今のような価格で中古買うのもバカバカしいし
ハイパワーカー買うならこれしかない 新タイプRが初ホンダ車でもちろん初めて行ったDだったけど、店長対応で商談が進み予約金とか一切なしだった
ちなみにWRXで乗り付けた
8月中旬予約→11月3日オーダー >>285
いやフツーに何とかなるだろ
1千万超えるわけじゃなし
維持費なんのかんので年40万見てたらいいんだから
ちっと背伸びしてるくらいの方が仕事にハリが出るわ
つーか、きょうび新車なんか4〜500万当たり前だぞ
軽でも盛ると300万に届きそうになるのに このスレ眺めてるとSUBARU乗ってる方が多いんですね
縁なかったけど逆に興味出てきてますw タイプＲは2シーターのような完全な趣味車じゃないからメインカーに普通にできる
4人乗りが引っかかるけど
1台で維持していくって人も多いんじゃない
つまらない人生かどうか判断するのは自分
他人がつつくことじゃない >>294
自分の偏った尺度で無意識に他人を貶めて、善意の忠告のつもりで裏で嫌われていく方がよっぽどつまらない人生だと思うわ >>292
流れ、年収400万とかの奴の話なw
400だと手取り300位か？
5年ローンとして、何やかんやのコスト150位かかるだろ。
その位の手取りの半分車とか駄目だろw >>288
うーん、純正のがカッコいい
とくに羽根 購入までの貯蓄にもよるやろ
400万円だろうが幸か不幸か納車まで年単位なんだからそれまで爪に火を灯すつもりで貯めれば良いだけ、頑張れ！ 今の時代買えるか買えないかが問題であって手に入ったら割と何とかなるもんよ、大丈夫大丈夫 >>299
7月に後期FK8買取店に売却→FL5だから追い金一切いらなかったわ
今、リセール全般下落気味だから正解だったわ >>297
別にかまわんだろ、独身なら
お前の価値観が全てではないんじゃねえの？
タイプRは趣味の車だろ
他人の趣味にとやかく言うのは無粋だね ベストカーのいつ物妄想か?
FL5売り切れらしい。
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/536354 >>281
結局収入と支出のバランスだからな
手取り30あっても住宅ローンや生活費諸々で月28出ていくならこの車は買えんよ >>305
よく読むんだ
「たぶん」
「なったらしい」
「かもしれない」
こんなのムー以下 年収400万で独身一人暮らしだけど、今の所5年置きに車買い替えてるけど、特に貧しい生活してる訳じゃ無いし、借金も無いし車も何時も一括で購入してるぞ。
まあ趣味は車以外ないんで、特に他に使う事は無いけど。 田舎だと年収より高い車乗ってる奴いくらでもいるけどね
何ならそれで結婚してて家も建ててたりする >>297
いちいち人の買い物にケチつけんじゃねえよ
誰がどんな買い物しようが本人の勝手だろうが 今回初めてタイプR買うんだが、先代の時もこんなに納期かかったの? タイプR、普通に維持しやすい車だと思うよ。
他の車との維持費の違いなんてタイヤくらいだし、リセールまで総合的に考えると格安なのでは？
若い子が背伸びして手を出しても、何とかなるでしょ。 >>305
女性週刊誌並みのゴシップ記事だねｗ
最終的にプジョーの中古を勧めるってどんなオチだよ 先代って5000台も売れてないからそんな事は無いんじゃね 先代Rは納期1年くらい
コロナも半導体不足も無かったし工場ガンガン稼働してた >>317
そうなんだ。ありがとう。
昨日契約して来月22日にオーダー入れるとのこと。
納期は2025年の見込みだといわれた。
こんなこと初めてのことなのでびっくりしてね。
昨日メーカーに確認してくれたらしく、まだ受注停止ではないとのこと。
来月オーダー入れるまで待って欲しい。
それより問題なのはうちのマンションの駐車場は幅1850までなので入りきらないことだ。
近くに駐車場探さないと。 納期2年と3～4ヶ月位だから来月のオーダーなら確実に2025年だね かなり増産かけてるから納期はかなり短縮されそうだけど 2023年度に14000台生産する計画が本当なら、今オーダーしてる人はほとんど納車されそうだけどな
価格発の情報だから話半分だが >>153
おお、同志か
俺は頭金200は用意できているけど、負担減らすためにもう少し貯金だな
残りは銀行ローン 今の時代欲しければ早めに契約しない方が悪い風潮になってるのも困ったもんだ
ZR-Vだってまだ販売開始してないのに既に納期1年とか営業マンが言ってたよ >>314
先代はイギリス工場生産で輸送だったから違う意味で納期かかってたし工場閉鎖で後期は急に買えなくなったから滅茶苦茶だったな。日本は8100台だったけど新型は予約だけで1.5万らしいよ。 >>324
それって国内向けだけの台数なのか、トータルなのかによってかなり変わるよね >>328
海外含めてでしょ
現在海外含めて年間5千台ペースなんだから
それでも3倍近い 凄いな。とにかく数年経てば「珍しいクルマでは全くない」は間違いなさそうだ >>325
それよーー！！
同じく！！
あ、いや自分はまだ100くらいしかできてない泣
300以上貯めときたいとこ…！！
これまでダラダラしてたけど、本気出してきちっと貯めるわ！！ >>330
売ってるけど納期未定
イタリア製だから納期は…
気長に待とう 久しぶりに注文状況聞いたら来年1月ごろ技研発注って言ってたわ、後オーダーまで50人待ちぐらいらしい、ホンダの中では1番高い車になったから、一緒懸命作ってくれる事を期待！ >>336
10月第二週だよ、大阪で1番大きな販社だと思う、出遅れたけど2年後の車検までに入ったらいいなー >>337
ありがとうございます
220ですが8月上旬でまだオーダー時期さえ未定って販社の選択ミスか
長期の納期待ちは覚悟してたけど、こういう待ちは納得いかないな オーダー時期未定とかそいつと販社の関係性の話で、極めて個別的な内容なんだからTwitterにでも書いてなよ
具体的に文句言いたいならディーラーへどうぞ スーパー耐久優勝できそう？さっき見た時はエンドレスパスしてたが クラス２位おめ！
しかし、チェッカー直前でガス欠で抜かれてるやついてカワイソス >>324
12月にBO分の納期でると言う話は本当なのかな？ 1位→不正だ！おかしい！忖度だ！
それ以外→えっ一位じゃないの？w 75kgもウエイト積んだヤリスに勝てねぇとかゴミすぎて草
鈴鹿なら速いんじゃなかったんですかw w w w >>346
75kgもウェイトハンディあったの？
昔はウェイト載せてもコーナーリングで移動させて
効果的に使ったりしてたけど
今は禁止されてんだろうな 初戦なのに、登場から15年間も熟成している四駆のランエボより速いんだぜ！スゲーなこりゃ！！ >>317
先代は売れてないんじゃなくて売れなかった。
fd2以降はukホンダの輸入車だったからそもそもそんなに台数入る計画でもなかったからな。
fl5はfd2以降の国産（エンジンは違うが）だから。単純な台数比較に意味はない。 >>347
KTMSとエンドレスはともに+75kg
だからヤリスは今回かなり遅い 納期未定でエボ6買ってしまった。
やっちまったかな >>351
仲間、2年以上と言われて繋ぎでR35買ってしまった
持ち出し最小で乗れるのないかなって選定基準 たった今、契約してきた
デラの確定分注文枠の最後に間に合ったようだ
惰性で過ごす毎日だったけどこれまで以上に仕事頑張るわ >>355
ん！ひょっとして、そろそろ各店舗でオーダーストップかかって来てるんですか？ >>356
オーダーストップはしてないみたいだったよ
デラの次月注文枠がHONDAから連絡があるみたいで12月分の最後でしたよ >>341
東京〜鈴鹿の時も乗ってたぞ
タッペンはNSX貰ったんだってな >>353
うむ。出来ることなら、日本国内で日本在住者が組み立てたエンジンが良かったなあ
LANCER EVOLUTION FINAL
https://youtu.be/BfeB9hfO25E?t=180 おまけに差別的なレスはやめろ
工場基準の検査を合格して出てきたエンジンなのに
組み上げる国で好き嫌いするなよ ドラレコ自分でやろうとしてる人いますか？
リアは素直にやってもらった方がいい？ …あ！
ドラレコは前のみにしたけど、バック時のリアモニターってシビックRにはついてるっけ！？ 年収750だが
キャッシュは切り崩ししない主義
銀行から500を1.75%で借りて疑似3年残クレ6年ローン組んだ。
最高1年、早くて半年で売却予定
タダ乗りが目標で売却益まで望まない。 所得税33%
控除額が無ければ税金で FL5が買えてしまう罠。
1年だけ所得税免除にならないかなぁ。 >>362-363
自分でやるつもりだがみんカラ等で後方画像見る限り配線隠蔽すると羽が映ってたりナンバー見えなかったりしてるので前だけにしようかと思ってる
バックカメラは純正にしてはマシな方だと思う（夜間はザラついた画像ではある）
>>365
銀行にしちゃ金利高くね？ この車買う人の多くは、メイドインジャパンは世界一って言われた時代の最後の残滓みたいなのを知ってる世代だからね、海外がダメっていうわけじゃなくて、ただ国内で作って欲しいってのはなんとなくわからなくもない……かな。
これからの世代は「日本のものづくり」なんて言葉を誇らしく思ってた時代があったことすら実感を持てないんだろうし。 >>368
バックカメラ付いてたか、ありがとう！
MT乗るの久しぶりでAT車じゃないと付いてないかと思った
カタログ見ても後方アシストは音によるソナーしか書いてなかったんだ 栃木県や三重県とかホンダの工場とか有る所はタイプR買う人多いんだろうか… 納車したらリアスポ外してパテ埋め頼もうと思ってたんだけど…
なんか何度も写真見てたらこのリアスポなら受け入れられそう、というかカッコ良く見えてきて困った
https://i.imgur.com/tKJZR59.jpg ナンバーフレーム何色にしよーかなー
黒かダークめっきかで悩んでる >>373
恥ずかしながら、おいらは赤いホンダのロゴがあった方がいいってことで黒にしました……。 >>375
アカン、それ聞いたらおれも付けたくなってきてしまった
カッコいいやん…！ >>376
FK8後期にベルリナブラックのフレーム付けてるけど、カッコいいんでFL5にも付けることにしたよ チャンホワにベルリナブラックのライセンスフレーム付けようとしたら、営業から「これほどライセンスフレームが似合わない車は久々に見た」って言われて付けるのやめた。後でツベで確認したけどブラックの枠が厚すぎないか？チャンホワ以外だったら問題無さそうだが。 ドアバイザーをつけるかどうか悩むより簡単だと思うけど >>372
かっこいいよ純正。俺はカーボンと悩んでノーマル羽根ボディ色塗装まで考えたけどシンプルに標準のままでいいや、ってなった。ミラーとアンテナ黒だしな。 長距離乗った人がいたら、ノイズと振動はどうだったかな？ 遮音材削って軽量化してるので、ロードノイズはデカい
タイヤもうるさい >>383
そうーー！！
新型はこれまでと違って黒ってのが絶妙って思えてきてほんと困る笑
リアスポレスのすっきりリアエンドにするつもりだったのにカッコいいじゃん(いいじゃん)
こう見えてしまって悩み始めた以上もうレスにしない方がいいな、これアカンやつや取ったら後悔するかもしれん
くっそ、ギリギリのとこ突くいいセンス >>373、>>381
とりあえずリアに似合うかどうか試したかったので試乗車のを借りて封印前に一回装着させてもらって却下した（自車チャン白）
もし試乗車有ってDOPの枠ついてたら外して借りてみては？
赤なら枠がアクセントになって似合ってたよ
>>389
片道300kmくらいの下道ではコンフォートで走れば振動はかなり少ない
内装やマフラーのこもり音からくるビビり音はうちの車両には今のところ無い
VAB（19インチ）を10とし峠を走った時と比べ、コンフォート6：スポーツ9、+R：12
それにしてもPS4Sって食う割には表面溶けないのね >>371
栃木県内のホンダ関連企業が集まるすぐ近くの新興住宅街に住んでいるけど、
新型はまだ見ないもののタイプRだらけだよ >>394
そんなに変化するのか！
ちなみにVABは純正ビル脚ですか？ >>389
タイプRに何求めてるんだ？
eHEV買いなさい。あなたにドンピシャだよ タイプRだしいっそ安全ゆとり装備どころかエアコン無しでウザったいの振り落としてくれ
…流石にエアコンは要るな今時 >>397
純正ビル脚ですよ
FL5納車後、峠以外ではVABに乗らなくなっちゃいました >>400
ワインどころかトランプタワーもできるわタイプRなめんな
そいや関係ないけど昔マツダRX8はエンジンにワイングラス直置きしてロータリーぶん回しても倒れないって低振動アピールしてたな タバコが倒れないってアピールしてた東北新幹線みたいな感じですね ガキの時紙コップの残量確認して遊んでたら余所見で田んぼに突っ込んだの思い出したわ.... 11/26に契約しました。チャンピオン白。オプションはプレミアムマット、フロアイルミ、サイドSガーニッシュ、ドアハンドルプロテクター、リアバンパーデカール、3カメドラレコ。来年1月のオーダー申請の模様。皆様よろしくお願いします。 >>409
FL1MTグレーを3月に買ったばっかりだったのでさんざん悩みましたよ
あとハイドロフィリックドアミラー、無限カーボンシフトノブ、ラゲッジマットは移設してもらう予定。 コンフォートならツアラーとしてもよさそうだね
アイサイトからの乗り換えでも問題なさそう
トンネルの入口以外 >>410
貴様のような金持ち？は敵だよちくしょう泣
よく決心したなおめでとうばかやろう >>403
ご回答ありがとうございます
でも正直その2台持ちは羨ましいです! >>389
どっちも気にならない。もう2000キロくらい乗ってる。うち高速450キロ。
少なくとも660と比べると超静か。
でも、3速3000回転位の時のビビリ音とかはある。他にもどこからか分からないノイズはあるけど、気にし出したらきりがないとも思うし。
サーキット走らない俺はGTカーとしてロングツーリングのための道具として使い切るよ。 シビックって結構立派なリアリーンホースメント
がついているんだね
外車はほぼついてて国産車はついてない車種もあるんだっけ?
剛性が高い理由の一つかな
https://i.imgur.com/3OJqZ8G.jpg 柿沼や開発がドライバーで二位って凄すぎないか？
性能良すぎて二位でごめんなさいって感じだろコレ レーサー違うのに凄いよね。ホンダの正社員達が有志をつのって始めたのよな。こう言うのやらないと、NBOX作るためにホンダに入社したの違うし！ってなるわな。 現場知ってるとワークスはまぁね…という部分もすごくわかるしどうせアレな部分もあるんだろと思わんでもない ステップワゴンのフレーム担当が車作ったんだっけ
スバルはニュル24時間耐久レースに各地のディーラーから整備士呼んでやってるし、こういうの面白い >>419
typeR 作れるのもNBOXが売れてるからやで NBOXの開発メンバーはタイプR無関係だと思うけどな。 軽を売ってRを作る……レースの資金のために市販車を売るというアノ会社のやり方を、すごく卑近なところに落とし込んだ感じですね…… VAB＋HKSの車高調入れてます。
TYPE-R試乗してきました。
VABと比べ、
コンフォート、快適で普通の車。
スポーツ、試してない。
＋R、チョットコツコツするけど全然快適で普通の車。
室内は静か。
＋Rで少し回してみて、良い音がするなーと思ったら再生音か。
レブマチックは素晴らしい。
Eg回した時の感じも流石エンジン屋のホンダ、素晴らしい。
でも中回転からドカンと加速してくVABの方が好きかな。
VABはまんま昔の車、FL5は今時の車って感じで静かで速い。 >>418
クラス2位ってTCRクラスは2チームだけだった気が ST2クラスでウエイト満載のヤリスとやり合って2位の話やと思うが釣れますか？ しかも今月初めにシェイクダウンしたばっかの
車両だしね
エンジンはFK8と同じにしろトラブルなく完走したし トラブってないのに75kgもウエイトのせたヤリスに勝てないとこはコント？ やっぱり4WDがつよいのよ。頑張った方だと思うけどな。 ヤリスに負けてがっかりタイプRsage勢はぜひキャンセルしてくれ
少しでも納期が早まる 柿沼と開発陣のテクニックなんて近所の主婦と変わらないだろ
そんな奴らがあの成績凄すぎるよ 納車されて自分でホイールコートしたんだけど、このホイール塗装品質低いなあ。ムラもあるしタレもあるしホイールだけ返品したいレベル タレがあるって酷いな。低コストなのかな？もしくは高収益を狙ったモデルなのか…フリードもそんな感じだったよ。 まあ鋳造の安もんだからしょうがない
リバースリムとかで開発費がかかったんなら止めて安くして欲しかった
なんなら鉄チンホイールでいいのに 品質基準でどんなに安かろうがタレなんかNGだからほんとなら言えば新品になるしサプライヤーは報告書&是正処置提出になる >>442
納車時にチェックしないあなたの落ち度かと…
とりあえずタレで交換要求しては？ 塗装がタレてるのを納車時に確認しなかった落ち度とかない。
完全な品質管理ミス >>369
現在でも国産というだけで品質と耐久性が高く、海外メーカーと比較にならんから、EVになっても、この長所は継続だろうね。
いつまで経っても輸入車シェアが伸びず、外車の中古価格が安いのは信頼性と耐久性が低いからだよ。
そういった意味で日本に住んでて国産を優先するのは当たり前だわな。 よく山行くんですが、道が整備されてなくて、たまに5cmぐらいの穴ボコとかが空いててガクンとなるんですが、この車のタイヤの薄さだとパンクしたりホイール傷いったりするでしょうか？ >>452
ホントに5cmの穴なら265幅のタイヤなら全くもって問題ないはず >>454
おぉ、ホイールは気にしてなかった。どこのやつだろう。ブレーキも８ピストンくらいありそうな長いやつだな。タイヤもハンコックって書いてあるけどポテンザみたいだしw >>458
他の車種でも不具合出てるんだよな
直ぐにアップデート来ないあたりハードウェア不具合か？ RI-A、以前履かせてた画像に、揃ってイマイチってレスついてたなｗ
自分はセンスが古いか違うかで、元々RI-Aは好きじゃないが 車高下がってないからじゃないかな
つまりインセットもしょぼいと サーキット用ならいいけど街ばきならRI-Dのがカッコいいしね
まぁRI-Aは安くていいけど 普段使いNBOXスラッシュと、趣味で大型バイク所有なんだけどタイプRきたらどうしようか悩んでるわー、、
最初はNBOX手離そうと思ってたんだけどバイク以上に愛着湧いてしまった
揃えたバイク用品ムダになるけどバイク売るべきか
全部は持てん、駐車場がない >>460
ありまと
最初、納車されたら絶対にRI-Aにするんだと決めてたけど…
レイズのG025見てから即注文してしまったよ。車の納期未定なのに >>467
最初は当然のようにそう確定してたつもりだったんだけどさ
いざNBOX手離したつもりで考えたら悩ましくて
もうローンもないし乗るのに全く気遣いしないし運転はめちゃしやすいし
スーパーの買い物にまでタイプRをガシガシ乗りまくるのもなー、、、
ドアパン怖いし
キャンプツーリング楽しいけどバイク……手離すか
まさかこれほどNBOXスラッシュに愛着湧いて後ろ髪引かれるとは思わんかった 俺がｲﾝﾃR乗ってた時はドライブからデート、買い物、サーキットから峠に湾岸、環状、引っ越しまでオールインワンで走りまくってたぞ
サバゲやオートキャンプ場ではけっこう浮いてたけど悪い気はしない >>458
自分のS660も時々自車位置飛ぶんだよな
S660のナビは無理矢理付けてる様なもんだから多少の精度の悪さは仕方ないかなと思ってたんだけど
ヴェゼルやステップワゴンもなってるらしいって返信があるからホンダナビの持病か >>471
そういうの学生の頃から憧れてたんよ！
DC2でやりたかったわ！
…だったんだけど、NBOXあまりに快適でさ
これからも実用はスラッシュくんにお願いして趣味用をタイプRにするわ！
両方とも大切にするぜ！！
バイクはごめんな、、でもタイプRくるまではまだまだ頼むぜ！ 今時のナビでこんな不具合あるんだねえ。中身どこ製なんだろうか。 >>474
液晶ユニットは三菱製、本体ユニットはパナ製
ただ、ナビアプリは更に別で開発してるっぽい シビックタイプRを契約したら一気に物欲がなくなってしまった
買い物カゴもお気に入りも欲しくなくなった
俺は満たされない何かを日頃の買い物で解消したかっただけだったんだろう >>477
本体も三菱かと思ってた…
メーカー純正ナビはどこも似たようなものだがルート案内がもう少し優秀だったら不満なかった >>479
分かるわそれ
日々が退屈で、何か足りない気がするのよ ルート案内とか殆ど使わないなー
FL5になったら地図表示すら出さなそう
AppleCarPlayってポケGOとか対応してるんかな？ >>479
まだ欲しくなくなっただけマシだと思う
それだけタイプRに魅力があって満たされたって事やからね
ゴミ屋敷の住人は家族や大事な物を無くしてゴミを集めて満たされようとするけど、どれだけ集めても満たされない
悲し過ぎるわ
まぁ、とにかくおめでとうw 同僚がステップワゴン納車されたと言うのでナビどう？自車位置が吹っ飛ぶらしいけど？って聞いたら納車の帰りから飛んでたとの事(￣▽￣;) 来週のFL5納車に向け、今日の夕方FK8とお別れ
寂しいなぁ 私も来週納車
結局ドラレコとセキュリティが決まらず日を迎えてしまった、、 >>487-488
おめでとう
ドラレコは悩むよな…リアげート配線通しめんどくさいし撮影範囲狭いし羽が邪魔だし前面につける本体も邪魔ときた Twitterとかで駐車監視でドアぶつけられたとこ映ってるの見ると360度欲しいくらい まぁ追突されたら100%相手側が悪いし
リアにカメラつける理由って煽り運転対策くらいだよな >>491
犯人が映ってても誰だかわからないと捕まらないよ
ナンバープレート映らないと車も特定できないし
360°じゃ足りないから720°いっちゃう？ どの道ぶつけて逃げる様な奴が、まともな保険入ってないだろうから、駐車監視機能は実質的にあんま意味ないけどね。 ドアがアルミじゃ無い点は良かったと思ってる
ヤリスとかドア1枚工賃込み40万と聞くし 一般の買取り額が600万切ってくれたのでセキュリティの悩みから解放された
オークション相場も下がってほしいな 納期早なっても困るしこのまま1ヶ月ズレて2024年1月とかにならんかな
早くなったらキャンセルして並び直しするしかない感じよな？ 街で初めて見たけど普通にオーラあるな
自分が乗ると思うと楽しみすぎる！ >>501
おれも見たわ
ほんそれ
スッキリしまくってる見た目なのにオーラやばみ >>500
うらやま…
お通しおごるから譲ってくれ >>500
来年じゃなく再来年の納車希望なのか？
>>503
私も前倒しで納車されて気分がモヤッとしたけど実際乗ったらそんな気分吹っ飛んだよ
2台目を追加注文してる人もいるしねぇ >>489-494
なるほど
フロント2カメラという選択肢もありですねえ・・・
貧乏性でユピテルy3000たっけーと思いアマゾン眺めててN4にしようと思ったけど配線めんどくさい
ウジウジとアホみたいに悩んでるのも楽しみの１つとしますか >>489
ありがとう
ドラレコもそうだけど、TVキャンセラーとの相性が悪そうなのが一番気になってる ドラレコ8万て言われたから削ったわ。
純正のフロアマットも高いよなあ。 >>506
VREC-DZ800DCとY3000とN4を検討したけど結局AmazonBFの安いのをさっき買った
実物見てデカかったら装着しないつもり
>>507
走行中、実際TV見る？
同乗者（お子さんや奥様）いても今はyoutubeばかりでしょう？ >>509
通勤で使ってるんで、毎朝ニュースを流してたりするかな
後は朝の連ドラ、まぁこれはどうでもいいんだけど
10数年来の習慣なんで、慣れるまでの辛抱なんだろうとは思う
ドラレコは社外のを前だけ付ける予定 ニュル最速更新できなかったのか
メガーヌは限定モデルとかいう後席駆動システム外しの反則だししゃあないか 純正フロアマット分厚いしくそ重いよな
素シビックのってもっとぺなぺなだったりするのかね ラゲッジのマット欲しいわ
重いもの積むとボードに傷とか凹みとか気になる
マットは無限からしかないんだっけ？ >>510
なるほどね
TVキャンセラーはモニターのブラックアウトの原因にもなるらしいから気をつけてね
>>511
あくまで買取額だよ、適正価格は国内向けなら450くらいだと思うからもっと下がってくれていい >>512
もし更新出来なかったんだとしたら路面コンディションじゃないかな
ニュル広く長いし、秋は雨や濃霧が多い時期
そうそう専有押さえられる訳でもないし >>514
FJクラフトも作ってたような…
ラゲッジトレイならアクセサリーにあるね >>514
すまん、FJクラフトのは限定販売だったので在庫無しだ フロアマット6万もするって事は、何か特別な素材で出来てるんでしょうかね？ >>519
取付金具が付いてるんだよ、だから工賃も必要w 無限の半額で済むからFJクラフトのラゲッジマット買った。 R35の純正マットなんか12万くらいするからなショボいのに >>520
あのパーツ1500円で売っとるんだよね
てか、FL1用のフロアマットがそのまま付くって互換メーカーがアナウンスしてるわ MKで8800円のやつかったけど裏がゴムなのは好みが分かれそうだがえらい分厚いしっかりしたのがきてよかったぞ
おまけにレビュー書いたらさらにクオカード2000円くれる大盤振る舞い
てか他の社外マット会社ではホンダのマットまるまる取り扱いなかったりするけどあれはなんでなんだろか 純正アクセサリーの原価は売価の10分の1らしいからな。 >>513
素シビックのマットも分厚くて重いし、黒いほぼ同じ素材でフカフカ。
赤とエンブレム周りの処理のせいで17600円増してると思われる。
赤が嫌なら黒い素シビック用もあり。 ただ黒フロアマットだと統一感が薄れる気がするんだよな ボディのコーティングはみんなどうしてる？
多層の1番高いやつ？ フロアマットてのは「ディーラーはコレで客の見定めをする」よな
純正だと「素直な良いお客様だ🎵」
社外だと「なかなかケチ臭えな五月蝿い客か？」
てな感じ >>527
グレー契約した自分はむしろ黒がいい
素シビックのヤツ普通に使えるならそれにする >>530
おれは紹介客でポルシェ乗ってってオプション0だから、最初から真正の変態扱いされてしつこく押し売りされることない。
とても楽 oh...それはそうでしょうポルシェ乗りとホンダ乗りじゃ格が違うもんね
たぶん「純正は安いからダメでカロとかで特注するのだろう...」とデキル営業マンは想像し大人しいのだ マクラーレンで契約に行ったら営業がタイプR並べて写真撮ってた >>532
自分もボクスターからタイプRだけど結構いるんじゃないかと思ってる。
値落ちが少ないのを期待してその間911をオーダーして届くまでタイプRに乗れば良いかなと >>535
すまぬ、もう手元に来ました。
他のを都内の通勤で走行距離伸ばすのが嫌なんで増車。
ちなみにマットとかDOPは勝手に自分で買うから許してくださいって言いました 俺は初めてのディーラーではいつも、家で一番古い軽で行って営業マンの反応を見ることにしてるよ。時計とかも安いので行く。 >>505
フルローンで頭金入れなあかんし来年の12月納期言われてるてのもあってどうせなら再来年1月がいいなと思って シティのカブリオで行ったからか割引がよかった気がした それにしても車の営業マンのロレックス大好きっぷりは不思議なほどだよね、主にサブマリーナ。
あと変な手首の数珠みたいなのも。 >>537
こういうやつよくいるよねー本当めんどくさい >>537
ボロを着てても心は錦じゃないけど
にじみ出る品は隠せないよ
逆にムリして高い時計つけたりしてるやつは直ぐに分かる
背伸びした買った本物のデイトナとかしてたら
「見て、見て！」オーラ出しまくりだし
分不相応なやつがデイトナとかしてたら
見なくても偽物だと思うよ Tシャツ、半パン、サンダル、ボロ軽で訪問
貧乏なのでOPは買えない旨はきちんと言い、金利代払えないので現金で支払いした
>>539
そういう理由なのね
1ヶ月ってあったので来年の1月納車を希望してるのかと思った これインチダウンした人いる？
FK7のホイール使えるんかな ホンダD初めてで、家から歩いて行ける距離だったんで徒歩で行ったが対応良かったよ。今乗ってるクルマが何かはしつこく聞かれたけど。。 ていうか勢い余って買っちまったが、うちの車庫1890なんて入らないんだよ泣
どうしたもんかな。 >>545
まぁ今年の12月なら来年1月でお願いしたいけどな
12月はなんか損した気分 左右30℃くらい傾けたらどう？
極端な話だが90℃なら1405mmになるのだから >>550
1890がとめられる車庫付きの家買ったらいいと思うよ >>548
マジか…スタッドレス用に使えないかなと思ってたけど無理なのか
18インチのスタッドレスとホイール買ったら20万飛ぶなｗ >>539
納期は「希望」であって「強制」ではないから遅く設定するぶんには本来自由 >>554
車2台余裕で停めれるような図面あるよな
現地見たり寸法確認したら軽2台でパンパンとかなw, >>560
まあ羽根はなくても走れるから…
でもこれ18インチのホイールとセットで買うより、素直に19インチのスタッドレス買った方が安いのでは？ Q's、K's、ダイヤセレクション、クラブセレクション
確かにバブル期の車は派手な名前多かったかもしれんね 今はモリゾーエディションだからな！
完全に笑かしに来とるw 19インチ30扁平のタイヤ毎シーズン付け外しするのはタイヤに悪そう
インチダウンで245幅ぐらいがいいんでないの、ホイールはPCDのせいで選択肢多くないけど >>550
最終手段 運転席ドア開けるスペースだけ壁をぶち抜く スタッドレスは235/40R18か235/35R19でいいな >>550
ハッチバックから乗り降りすりゃいいじゃん。 >>567
軽く調べたけどなかったわ
19インチにしてもなんでPCD120なんや… >>568
245/40r18 8.5j +47
でスタッドレス準備した 黒の実車かっこよすぎない？？他の色にはない圧倒的なオーラを感じたんだが 塊感はあるけどツートンカラーにならないからデザインがわかりにくい欠点もあってなんとも >>576
黒いいよな。
白にしようと思ってたけど、実車みて黒にした。 FL1も4も、実は黒がカッコいいことに気付いた。
ホンダの黒は傷付きやすいので目立つかもしれんが。 黒は塊感と凄みがあっていいんだが、他の色と並ぶと黒一色というのも良し悪しかなと悩んでしまう…
https://i.imgur.com/8TRnu3G.jpg やっぱ専用色の定番チャンホワか希少ブルーでしょリセール考えると 生産見てるとブルーは今回リセール狙いなのかスバル層なのか、多いね。
赤もうちょい増えてもいいのに昔のイメージがな https://i.imgur.com/NAF2x0S.jpg
https://www.honda.co.jp/SEEVERT/gallery/01_ra272/
日の丸
チャンピオンシップホワイト
赤バッジ
国産初F1優勝RA272
タイプRの系譜
どの色もカッコいいけど、やっぱりチャンピオンシップホワイトに赤バッジは特別だと思うんだ 内装も赤いしな、赤と黒の部分は変更できないとするならやっぱ白が一番なんよな 個人の筑波走ったLogR動画見たんだけど何でコーナーでガリゴリ言ってるんだろ？
シフトが入りづらいのかな？わかる人がいたら教えて >>562
今ならR35の買い取り良いからな
タイヤ交換の時期が来たら売却するのがR35 ベストカーの受注停止記事って修正入って無いよね？
らしいだからオッケーなのかなぁ
それともとある筋からの情報？ 何のソースもなく言うのは自動車ジャーナリストとしてどうなんだ。 >>591
普通にオークション暴落を受けての工作記事だと思うぞ もはやベストカーを信じる方が悪いと言われてもおかしくない ベストカーはトヨタ系はやけに強いけど、基本飛ばしと妄想だしな ちな、オークションではFL5はいまんとこ900こえんくらい？言われてるほどは強くない気がする 某ブログによると現在は白が700切り、青が800らしいね。
転売ヤーが解約してくれれば納期前倒しになるから、これからも生産頑張ってほしいね。 >>575,594
PFM1です
ホイール・タイヤセットで購入
購入店から一応マッチング確認もしていると回答ももらってる >>603
白はさらに下がっていくだろうな
圧倒的に白の生産台数多いし >>607
2年、3年待つより、春頃には5000キロ走行で580万とかでチャン白買えるようになったりして。 売る時に買った時の9割くらいで売れたら万々歳やわ
でもこの手の車は手放したくなくなるんやろな 白の買い取り700万言われたから実相場は750～800くらいじゃね？
青は人気でもっとするらしい >>611
買う側からしたら、まだ全然高いなぁ。情報ありがとうございます！ 10/10契約でそろそろオーダーだと思いＤに連絡したら11/25にオーダー入ってたらしい
嬉しいけど連絡欲しかったなw この手のクルマで、慣らしの1000キロってみなさんどうお過ごしなんですか。
踏みたくならない？ >>615
同じ議論はバイクでもあるけど、メーカーによるんだよね
カワサキは慣らし推奨してたり
トライアンフとかは距離ごとに回転数のリミットを段階的に上げていくようにわりと細かく指定してたり
逆に全然こだわってないメーカーも多々
よーするに
「必ずしもする必要はないしやらなくてもいいけど、やった方がいいっちゃいいかも」
ってぐらい？
自己満足のレベル？
(まぁバイクの場合はエンジンの慣らしもだけどライダー自身が慣れてないから危ないし最初は控えめに走ろうぜ、っていうのも大きい)
自分は絶対する派
なんか、慣らし運転って新車購入の特権っていうか！
あの焦らされてウズウズしながらエンジンをいたわる期間って愛車持った感あって好き スポーツカー初めてで普通にこわいから（自分の）慣らし運転するよ そうか、ブランク組や初めて組も混ざるんやな
保険どうなるかな >>618
普通に乗ってる分には普通の車だから心配はない。
カローラと変わらないよ。
MT久しぶりとか初めてならエンストの心配だけしてれば良い。 >>619
自分は1000,3000,7500とエンジンとギアを純正オイルで交換するつもり
誰か言ってた儀式みたいなもんだから
特にギアオイルはスラッジ出やすいしフィルターがないから
7500の時からmotulにかえる >>623
このスペース気になるね
ホンダコネクトナビの拡張端子が来たりして そこは、海外仕様(us)の助手席シートベルトにアラートなんかがついてた TYPE-Rだけじゃなく、昨今の長納期化はユーザーにとって損しか無いのに、レクサスRXとかも抽選にしたりして対応してるけど、店舗に展示車が何台も並ぶ事に違和感があるな
それぞれの店に展示車配る位ならそれを注文してるユーザーとか、抽選の人数増やせれるはずなのに
新型が登場当初は指名買いが多いんだから展示車なんて要らないと思うのは俺だけかな？特に今の時期は注文してるユーザーを優先した方がメーカーへの信頼も上がるのにな >>628
展示車見て惚れた買いました
試乗して最高買いました
って人も多いからまあ… タイプRいいんだけど、かっこは悪いんだよな
セダンでもハッチバックでもないおっさん臭さ FK8と違っておっさんでも乗りやすいってドリキンも言ってたやろ 確かに若いヤツのハートを掴むには先代のガンダムみたいなデザインがいいよな 一般的な美的センスならFK8の方が明らかにカッコ悪いだろ
男児が書いたスポーツカー的センスがFK8 >>630
確かにそれは否定出来ないですよね、現物の方が写真で見るより遥かにカッコいいですからTYPE-Rは
でも、展示車のシリアルNoが2〜3桁台なのが腑に落ちない… 最近納車されましたのTwitter多いよね、あの人たちのシリアルは何番なんだろうね >>631
ちなみにどういうのが「カッコいい」って思うのか教えてくれ FK8はガンダムというよりもFit3を間延びさせたようなデザイン。 そもそもガンダム風がなんでカッコイイのよ？
馬鹿にされてるのに気づけよ ワイはロータスとAMG乗ってるとこでFL5増車なんで今までのホンダのデザイン考えると、やっと普通のレベルになったなと思うけど至って普通だと思うよ。
日本車っぽいあくのなさでもちろん嫌いじゃないけどね。 FK8もFL5も好き
とりあえず3台目は青で頼んだw FK8で履いてた225/45R18のスタッドレスタイヤ使えるかな？ 俺も前のガンダムはあれはあれで子供っぽさ全開で好きだったよ、実車はそんなにまとまり悪い感じしなかったし。
FL5はカモフラージュで走ってる頃はなんかバランス悪すぎって思ってたけど、発表されたのは悪くなかった。 ま、自分がカッコいいって思って大事に乗ってりゃそれでいいんだ
趣味なんだからよー！
好きになった車が好きなんだぜ！ 先代タイプRのデザインがどうしても受け入れられなかったけど、今回のFL5はかっこいいと思う。
逆に今までのデザインが好きな人からすると、物足りなく感じそうだよね。 デザインでいうとホンダとアウディがちょうど逆行してて面白い
中国に媚びる前のアウディは今のホンダみたいムダのないまとまった綺麗なデザインだった
それが今はRSとかFK8みたいにガンダム化
エアダクト風のゴテゴテやらクソデカ銀グリルやらとにかくディテールを増やしてる
一方ホンダはそれの全く逆
新型ヴェゼルやフィット、ステップワゴン
それにFL5
どちらがいいか賛否はあるだろけど
シンプル&クリーンでスタイリッシュになった >>647
なるほどレスありがとうございます。スポーツ車のイメージからなんとなく純正で鍛造ホイール装備なのかと思ってました >>606
ありがとう
マッチング情報少なくて困ってた 中古も春先には500万台に入りそうだな
買い取りは新車乗りだし以下になるだろうから
これからプレミア狙いの注文のキャンセルが増えて納期は更に短いなりそう 暴落誇張マン？
相場ってある程度の台数、期間経たないと定まらんわ
初回車検で乗り換えてトントンなら満足だわ その頃には国内だけで数万台になってるのだから買取400万くらいだろうか
それでも充分過ぎるほど高い！！ 3年後はまだ販売してるし、もう並んでるやつもいなくなるから買い取りはせいぜい350万ぐらいでしょうね。 低くても400にはならんだろうな たとえ400だとしても中古乗り出し500まん
中古買うくらいなら新車の列に並んだ方が賢い 流通台数が増えれば取引相場は下がる
当たり前だし前々から言ってたが、マヌケが高値維持願望なのかずっと高値高値言ってたな でもフェルスタッペンが乗った中古なら欲しいでしょ？ >>635
3～8月のイニシャル生産分400台じゃないの？ >>660
半月程度で250万下落だろ、十分な暴落よ
今月900台生産してるし、さらに中止市場に流れてるから
この値段も維持不可能やろな >>661
需要と供給のバランスで市場価格は決まるんだよ
新車価格以下になるまでストレス抱えながら過ごす年月がつらいわ >>658
残クレが3年で67％だから残クレで買う人は最低でもそれくらいの値段は保証されてるって事だね 盗難リスクから解放されるだけ、有難い。
さてYouTuberは何人キャンセルするかな？
楽しみだねーw 価格がまた上がるとしたら電動タイプＲが出たときかな 重くなった車体で現行を超えるにはそれなりの馬力が必要で1000万超えそう
名前も「TYPE-R」だけになったりして
ちなみにアリアの400馬力で800万
自分は電動車は御免だから廃車まで乗り続けるけど最後の純ガソリンタイプRとして手放したくない人もある程度いそうだしバンバン市場に出るかといえばそうでもなさそう
転売ヤー除いてね ノルウェーの現状から完全EV化の流れが変わりそうだけどホンダはエンジン辞めます宣言しちゃって良かったのかな TVキットってあるのかな
ディーラーではFL1用はあるけどタイプRの適合はまだわかりませんて モデル3が値上がりして800万で500PSだからもう少し安く出来るだろう >>670
HONDAコネクトのユニットは同じじゃないの？
エアコンパネルの裏にでっけーのが鎮座してるw >>672
LogRの機能で使うメモリーが違うから基盤そのものが違う可能性が高い
その他の部分はほぼ同じはずだし
パーキングブレーキ信号をアースに落とすだけだから
コネクターのアサイン変わるとは思えない
納車されてりゃ人柱なってあげたのに 後付け純正風スイッチ付きのシートヒーター出ないかなー
嫁が冷え性でそこだけが懸念 >>673
そうだね、言葉足らずやったわ。
カプラー関係の形状は同じじゃないかと言いたかった。
電源関係のカプラーや他のカプラーにも10本〜とか20本の空きがあるので、LogRの信号の入力にコネクト外側のカプラー形状を変えなくても対応しているかと思う。 赤いシートが派手すぎるので例えば黒のレカロに運転席、助手席ともに変える人っていますかね？50代には派手すぎます。 あとアダプティブドライビングビーム無くなるの地味に痛いな。FL1乗りより おいおい新型が暴落しちゃったらFK8の買取はどうなっちゃうのよ
パワーが売りの車はEVにとって代わられるだろいね
タイプR、GRカローラ、WRX STI 今車出してる奴アホだな
輸出規制で一年寝かしとけばもっと高値で売れるのに
知ってて中古買い集めてる奴いる >>669
社長交代のタイミングで方針変わるんでないの。 生産終了した最後のタイプRっていうならともかく、これからどんどん納車されていくんだから落ちる一方でしょ >>678
最近のホンダはCAN信号読み取りに変わったから違いはないよ
パーキング線をアースに落としても無意味だわ
ナビはCANから車速などを取得してるみたいで操作できない 真に欲しい奴は5000人ぐらいで、後は転売屋か高値で売れるんなら買っとこうかて奴らばかりだから、これから大量キャンセルが出て納期早まりますね。
中古市場も８月の高値から大分下がって来てるみたいなんでいい傾向です。 最近の流れからいつになるかわからんが並んでれば確実に手に入ると思うわ。 しかしこんな車両で売買差益得ようとするのなんて実際のリスク考えたらアホらしいとしか思わんが
流動性や管理や売買手間考えたら結局普通に資産運用してるほうが楽だろうに ガソリン供給が問題ないうちは他の車より高値で安定だと思うけど、値上がりを期待するなら、自然吸気とか、環境や安全の規制がうるさくなる前のもっとアナログな車なんじゃないかな。
トップギアアワードの動画観てきたよ、much less ugly って、FK8はおたくの国で作ってたってのに酷い言いようやね……まぁおめでたい。 輸出需要があるからそんなに落ちないよ
アルファード見てみなよ
新車登録後1年以内輸入禁止の国が多いから寝かして来年の今頃出した方が儲かる
しかも規制で海外販売製は日本のデチューンバージョンが多いし、アメリカ人は日本バージョン欲しくて発狂してる >>691
そう、だから大手業者は数ヶ月前にもう手を引いてる
まだこの車にしがみついてるのは弱小や情弱バイヤーだよ 確かに最近の一部車両高騰をみて今更始めたマヌケって感じしかしない
まさに靴磨き少年の車両転売版って感じ このスレって納車待ちだらけなのか？
スレ立ったの早かったからほとんどが年度内オーナーで転売価格なんて気にしないやつばかりだと思ってた >>682
FK8のリミテッドが一時は1000万ついてたけど今のオークション相場は700くらい
やはり安くなってるね 12月～3月納車が大多数じゃね？今納車されてるのは少数だと思うな 自分の車の価値があるのは良い事なんだから中古車の値段高い方がいい
騒いでるのは一年後輸出するんで安く買い集めたい輩か納期長くて他の奴を引きずり落としたい奴 >>698-699
なるほどね、前倒し報告が多かったから11月の納車は多かったと思ってた
>>700
乗り換える時高い方がいいのはわかるんだけどそれは初回車検の時とかでしょ？
今頃買い集めたって…7月の時点で10台くらいまとめて買っとかなきゃダメでしょw
隣町の輸出主体の解体屋なんて発売後すぐに新車のヴェゼルがずらっと並んでたぞ 7月に10台買えるわけないだろ枠あんだから
何も知らないのか >>701
7/23申し込みでB/O続出なのに、早期納車組がそんなにぞろぞろ居る訳無いだろ
自分が早いからってイヤミな奴だ ここにいる転売屋って個人ばかりなのね
業者も見てんのかと思ってた
>>704
デラを選ぶか自分が仕事休めば良かったのに… >>684
車寝かすのってタイヤとか変形したり、オイル、ガソリン類とか劣化しないの？ >>706
タイヤ空気圧高めに。
燃料は満タン。
オイルは交換。
バッテリー端子を外す。 >>708
普通にガソリンの長期保管はアウトだから、たまにエンジンはかけないとね >>696
ワールドプレミアの翌日サインしても4月納車予定だ
今年乗れるのは極僅か >>707
燃料満タンは酸化が進んだ時にヤバいぞ
今は燃料タンクが錆びるとかってのも無いから満タンにしなくてもよろし 俺の契約したディーラーの第一号、一番早く契約した人が今週納車だってさ >>712
当たり前だけど長期保管後はガソリンは抜きますよ。 >>714
いっぱいにしとかないと気温差で結露して水が溜まると思ってた 腐ったガソリンがポンプのフィルター部に絡むから結露によるポンプの劣化とどっちを選択するかだな
一番良いのは少しずつ新鮮なガソリン入れて保管中もたまには走らせてあげるのが良いんじゃないか？（もしくは長時間暖機）
ガソリンって半年くらいで腐るって聞くけど実際どうなんだろ？ 7/31抽選申し込みの俺、土曜に納車
興奮して夜しか眠れない FJクラフトのサイドプロテクトマットはマジおすすめ
FL5用はAmazonでしか販売してない ガス欠になるまでアイドリングしときゃいいやん
そんでコップ1杯くらいガソリン入れて半年放置の繰り返し
10リットルの携行缶でもあれば20年は持つ 携行缶のガソリンが腐って…いや、何でもない
まぁ>>684以外は納車されたら嬉しくて普通に乗るだろw
ところでホンダってレース用途なら未登録車両として納車されるの？
どっかで封印無しのFL5の画像見たんだよな >>718
もうなくなってるよ。
ホンダはアフターマーケットのフロアマットを駆逐してるみたいだ 直噴エンジンでガス欠とかガソリンを携行缶で20年とかwww >>711
なんすかそれ！
もっと早く買う人ってなんか情報あるんでしょうね。 ホンダからカレンダー送られて来たのだけど旧車ばかり
去年しらんけどあんな感じなのか？ >>728
販社によるから何とも言えない
うちは今年のは大きかったけど
来年のは小さい…無限F1のやつ おれがトヨタからもらうカレンダーは毎年動物の絵だな。クルマの絵も写真も一切ない 株主用カレンダー、比較的見栄えがいいのはホンダジェットとバイクと生産終了したスポーツカーくらいで、軽とミニバンと耕運機とか芝刈り機みたいなのばかりだったなぁ…… わい8月注文民
2月になると言われたが12月になると言われどうも20日頃に来るらしいがR5年式にしたいから1月登録にしてくれとお願いした
楽しみである 3年後に納車予定民のナビ性能とかはアップデートされてるんだよね？ >>734
Honda e:が初搭載だけど、その後の2年の間にあったアップデート、GPS不具合対応の1回だけっぽいから、どうだろ?
ホンダにやる気があるのか無いのか… 12月になったら納期未定の人の納期がわかるって言ってたきがするが、どうなったの？ >>717
同じだ！
俺も12/3納車 レーシングブルーパールです。
ワクワクが止まらない。 でも木曜だしな
オーダー日だから動きありそうで無いな >>725
週5台入力で4週目（9/22）オーダーだった
って事は最低でも前に15人いる
その販社はワールドプレミア翌日から注文受付てたから午前中に15人サインしたか、順番の操作があったか
今年中に乗れると思ってたがスタッドレス用ホイールが用意出来なかったから結果よかったけどね いつもの事だが、今週も連絡無し。
Twitter見てると注文即オーダーの人もいるのにどうなってるんだ？ 7月25日予約で全く連絡なし
まぁ、急いで無いし少し後の方が色々改善されたりするから放置だわ
来年他の車オーダー予定だから被りそうなのが困ってる所 Jsのツイッター見てるとノーマルにce28sl付けてるけど
コレ9.5J＋45のfk8用だよね？ちゃんと収まってそう >>744
電話でディーラーに聞けば教えてもらえるんじゃないか？
何度も聞いてて教えてもらえず音沙汰もないならご愁傷様というか、別のところで注文し直せばとは思うが。 いつもの事だが頭悪いんか？
メーカーが受け付けてる訳じゃねーんだから販社ごとに注文枠があるわけで
そりゃ販社ごとに状況は異なるだろう
連絡がないのは注文待ちを販社の中で順番が来てないだけで
それを毎週毎週、おかしいおかしいいって何が言いたいんだ？ 連絡したらオーダー済みだったけど納期未定だから連絡無かったみたい
っての見るから聞いてみればよくね 話聞いてると大阪埼玉は特に酷そうだよな
東京愛知は優遇されてるせいか比較的スムーズな印象 今月契約しようと思うんだけど、販社は幾つか廻った方が良いの？ 昔から婚約期間は長ければ長いほどいいって言うやんか？
納車期間もおんなじよ！
何でも手に入るまでが1番楽しい時間やで
手に入ってしまったら味わいたくても味わえないんやからwktkしてよーぜ！ >>756
即オーダーしてくれるとこに行けば良いだけ タイプrの事はしばらく忘れて、明日から抽選応募が開始されるgrカローラに期待しよう。 カローラ当たったらシビックより納期早いからシビックの繋ぎにちょうどいいな
カローラ売ってシビック売ったらボロ儲けやな！ 今週日曜日納車
品切れしてたモデューロ羽根は在庫補充されたのか何とか間に合ったらしい >>756
納期もそうだけど、いろんな条件が販社によって全く違うので多少は回ることをおすすめしますお。 2025年７月のユーロ７の基準案
https://bestcarweb.jp/news/553458
排ガス規制が厳しくなるだけではなく、ブレーキやタイヤの摩耗による粉じんに伴う汚染物質（マイクロプラスチック）の排出も新たに規制の対象。
CUP2タイヤなんかは間違いなくアウトだろうな。 >>768
田舎なんだが個人経営含めて販社が何社も有るんだ…
個人経営の店はどうなんだろ？ >>771
可能なら、個人店と地域ディーラーと直営とで比べてみるのがいいんじゃ無いかな、納期はむしろ個人店の方が有利みたいなのは最初の頃聞いたけど、今はわからないし地方によっても違うと思う。当たりもあるかもしれないし、ハズレもあるかもって感じ。
個人的な経験として「こんなに違うのか！」ってくらい直営と地域ディーラーとで条件面の差があったのは確かです。納期は契約前の時点ではどちらも似たようなものでした、その後どちらが早くなったのかはわかりませんが…。 失礼>>772は>>770さんへのレスです。
ごめんなさい…。 >>769
ほんとうんちみたいな規制ばかりよく考えつくよな
トルクもりもりな電動車なんてタイヤすりおろし機やんけ
まあアクセル開度いじればいいんだろうけども >>769
タイヤやブレーキだと安全性に直結するので、既存車両については販売時の設計性能を満たせないものに無理やり変えさせることはしないと思いたいな。新車から順次規制ってして欲しい。
ただ、手に入りにくくなったり高くなったりはするだろうなぁ。それに、確かにCUP2とかは切られやすそう。 うちのディーラー、タイプRについては値引きは一切ゼロで端数も引くなって指示で出てて…って言ってた
これってどこも同じ？ やっぱりそっか、ありがとう
まぁ生産間に合わず注文取り消しにならなきゃ御の字だ そりゃ指示ってのは販社本部からってことだろ
メーカーからは独禁法が絡むから大っぴらには言えん 1ドル120円くらいにならねーかな、そしたら転売屋も減るかもしれん >>781
年度末頃だろうか？そして80円に向かうとか言ってる人いるもんな
まあ360円と100円の時、ぜったい良いのは100円の時なんだから80円でも70円でも強い国の証なら仕方ないよね あほんとろくな国ないと思うよ。コロナ前はかなり行ってたが日本以外生涯居たい国なんて無いのね ユーロ規制なんて日本車潰しよな
それにしてもあちらの国の車はハイパフォーマンスカー多くて羨ましいわ >>786
輸送費も掛からないし今の円安を考えると
現地では３割くらい安くて手に入るのかな >>787
この人、気になるなら上からカーボンシート貼ればいいのに
ん？ >>772
ホンダは販社に寄ってそんなに違うとは知りませんでしたわ。
今迄はメーカー直系の販社でしか購入経験無かったので…
と言うか、個人経営の販社に行くのも初めてだよ。。
週末は時間が許す限り販社廻りして来るよ。ありがとう。 今回が特殊なだけで、今までのホンダ販売店は大手であるばあるほど圧倒的に有利でした。
それが今回の混乱になってると思われます。 カローラ申し込んできたぜ！
カローラの利点は5人乗りとタイヤ代が安いことだな！ 内装のカーボンパネルはなんかいまいちだな
センターコンソールの純正アルミは色的に浮いてるように見えるけどシフト周りを強調してて自分は好み 近くで見ると模様もあって質感高い
ドアのパネルもエアコンダクト周り、ステアリング周りの偏光ガンメタ塗装で合わせてあるから
そこだけカーボンに変えるのはうーんってなる
どうせするならエアコンダクト周りもカーボン
設定すればよかったのにと思ってしまう なんでこういう馬鹿ってカローラスレには書かないで、ここに書くんだろうな え？両方申し込んでる人多いと思ってさ
別にホンダ命じゃないしタイプR命じゃないし FFw
ターボだとエンジンフィールはだめだし、タイヤがいいだけやん タイプr納期3年何で俺もカローラ申し込む。
あっちは限定なんで、そうそう相場も下がらないだろうから、繋ぎで乗るには丁度いい。 カローラはヤリスに比べるとちょっと本気度に欠ける感じがなぁ、ドア四枚なのに後席とっぱらう馬鹿馬鹿しさとかトヨタらしくなくて好きだけども（笑）
でも素直にあのエンジンをヤリスに乗せて、そんで持って足回りとかをそれに合わせて熟成させてくれてたら、その方がもっと魅力的なのにとは思う。絶滅に瀕した家族持ちのオオカミ向けはコチラに任せてくれて良かったのにな……。 お！
やっとアンチ、あたおかが沸いたか！
人気のバロメーターだわー
ちょうどスレも落ち着いてきたとこだったんだ
活動がんばれよ！！ GRカローラはどうでもいいんで、12月に動きあるとかB/Oの予定が出てくるとかいつか教えてくれw 注文してるけど、デザインが気に入らない。。
所詮、シビックベースの4ドアだし、クーペみたいな雰囲気はないしな。
FFって所も気に入らない。
運転は楽しいと思うけどね。。
キャンセルしようか、悩み中。 >>803
要はtypeRの納車待ち兼ねてカローラ乗るんでしょ。それが一番賢くて楽しい気がするわ。当たれば、という話だけどね。 気に入らないならとっととキャンセルしたら？
後ろに待ってる人のためだろ >>809
もう一度実車を観に行って、それでも「これじゃ無いな」と思ったらキャンセルするべきだと思うな。多分ガソリン車としては最後だし、満足できないならまだ他の選択肢があるうちにそちらを狙うべきかと。
ただ、この値段で買えるものは基本的にはどこかしらに妥協がある。旧型を使い回すしかなかったZとかもその典型だし、この車がシビックベースで、埼玉の同じラインで組み立てられているのもそう。だから、選択肢は主に外車になると思うけど、まだ売っているうち値上がりしないうちににお金を貯めるのがいいと思うで。 >>809
頭の中にハッチバック、クーペっていう日本の定番の形しかなくて違和感ぬぐえないんだろ？
ファストバックは昔からアウディA7がスポーツバックとして採用してる伝統デザインなんだけどな
まぁ、キャンセルしなよ
Zの受注再開の奇跡を祈るかスープラ買いな >>809
コイツ不快でしかない
所詮シビックベース？
FFが気に入らない？
バ カ か
すぐキャンセルしろクソバカが むしろ何故注文したのか聞きたい
転売？マウントとり？ネタ？ >>816
注文してるか疑わしいレベルだよな
ネガしかない車買うとかしないだろ普通 809「アンタ(FL5)の事なんて嫌いなんだからね！」 ちなみに同一サーキットのタイム比較はこうなってる
袖ヶ浦のタイムで比較すると
土屋のシビックが1.16.9
谷口のGRカローラ 1.18.9
モリゾーエディションが1.16.2です。 工場の生産が落ちてる
ここ数日、日に数台(一桁)だな(T_T) 車体番号出てたけど1900番代だた
中旬納車予定
結構作られてる？？ 12月前半の埼玉工場生産は三割減だっけ？
モロに影響受けてる感じかね、まぁ生産能力自体よりも半導体不足とかの影響がボトルネックみたいだから、1-2年ってスパンで考えたらそのうちたくさん作れる時期も来ると思いたいですな。 >>819
武藤がタイプRで15秒台出してなかったっけ？ GRカローラ外れたらこっちの後期を買うわ
黄色ならほしい カローラもスピーカーから音出してるの？動画見てるとエンジン音が全然良い音しないよね。気分盛り上がらん。 前輪駆動も後輪駆動も4輪駆動も乗ったけど楽しさは駆動方式より車種による違いのがデカい GRカローラはGT500と同レベルの動力性能みたいだから気になるな 小論文あるけど、理由で選考かけるのかな？
読みはしないだろうけど、AIでありきたりな理由とか転売目的のを弾くのかな トヨタといえばTRD
GRて何？GAZOO？は？？
うすっぺらいネーミングだなオイ
って思ってしまうおっさんだ、おれ
いやモリゾー社長は好きだけどさ 納車されました。お先で恐縮です。
おすすめのグローブありますか？
いらん派だったけど、なんか緊張しすぎて手汗凄かったw
この車凄い >>833
サービスの総称は「GAZOO」と命名された
『画像』のローマ字表記「GAZO」をある時
誤って「GAZOO」と書いてしまったのがきっかけで「画（GA）」の「ZOO＝動物園」となり
「楽しく親しまれるものに」という意味も
込められた ワークマンの200円の指先を適宜カット
車も釣りもコレで大丈夫 >>833
タイプRの方が薄っぺらいネーミングだと個人的には思う。 >>839
何十年も前からずっとタイプR
重いなぁ 俺、タイプRバカだから、FK8とFL5の2台持ちになるわ。バカだから同じ様な車を2台も所有してお前はバカか？って言われても褒め言葉と受け取る事にする。ちなみにFK8は、25万キロオーバーのDC2Rからの乗り換えだ。 >>842
いいねぇ、そういう一途なのって古くさいけどかっこいいわ。何代もずっとスカイラインとか、昔いたそういう人たちってもう少なくなったし、そんな気持ちにさせてくれる車も少なくなったもんな。ガソリン枯渇するまで頑張りましょうぜ……。 ガソリン枯渇って
何千年、何万年と生きるつもりか！ >>839
NSX-Rが1992年
DC2タイプRが1995年
そのルーツは1965年にF1で国産初の優勝をしたRA272だぞ
チャンピオンシップホワイトと赤バッジはここからきてる
これほど説得力のあるネーミングはそうそうないよ 俺もそう人に言ってたんだけど、RA272のギンザーの11番メキシコ戦のやつって赤いホンダマークは鼻についてないんだよね。先祖は初参戦したRA271ってことなのかな、どうなんだろね。
まぁ、契約した時に妻には「来た、見た、買った」ってメッセージ送ったんだけどさ（笑） >>834
オレこれ欲しい！6000円
My Japanese Cargirl Friend Introduces Her CRAZY Garage With Supra, GR86,...
https://youtu.be/wauw5e86zKk?t=995 >>830
GRヤリスより車重200kg重いからそこまでの性能は感じない >>834
俺も今の車ですら手汗が気になる……納車に合わせてグローブ買おうかなと思ってるので、続報を期待してます。
厨二と言われてもCACAZANの指抜きとかにしてみたい気がしてるけど、ちょっと遊びで買うには値が張るんだよなぁ……。 >>817
デザイン、駆動方式は気に入らないけど、運転は楽しいだろうって書いたけど？
でも、見た目は大事だよな。。
あの後ろのでかい羽とかいらんわ。 >>
>>850
なるほど、メキシコ戦で勝った車体にはたまたま赤バッジつけてなかったけど、その件についてはスルーして、RA272が参戦時にアイボリーホワイトに赤バッジだったというそのカラーリングを祖先にしてるわけですね。
難しい日本語だけど、公式としては初優勝した272をモチーフですね。ありがとうございます。 >>845
本来-Rこそが本物で廉価版がtypeRだったのにな
いつの間にか-RがtypeRに吸収されて元祖typeRになってるのには笑った >>852
https://i.imgur.com/mZoANRu.png
せっかくの羽なのに...
これだけダウンフォースあると高速道路でも
違うってよ >>854
俺もそれはなんかモヤモヤする、先日のイベントとかでも普通に「NSXタイプR」ってアナウンスされてたりとかね……。まぁだから車オタは細かいんだよって言われちゃいそうだけど。 >>857
マジか、これは失礼しました。長年の勘違いで恥ずかしくて驚いたので、書庫までいって平成5年の「最新NSXのすべて」を掘り出して来たよ。
裏表紙がRの広告で、デカデカと「NSX-R」って書いてあるんだけど、そのうえに小さな文字で「type」って書いたあとにまた大きく「R登場。」って書いてありますわ。
つまりロゴは「NSX-R」で名前は「typeR」だね、ありがとう今日は色々勉強になった、連投ごめんねみなさんいい週末を。 >>853
公式にもあるように赤バッジはホンダのF1参戦から付けてる
….が、優勝時の当時の写真には何故かギンサーの11号車のノーズにはない
(12号車にはある)
ノーズ交換でもしたとか？ >>858
ただ、ホンダのニュースリリースもNA1を-Rで表記してるのもあるから、もはやどっちでもええやろ >>834
>>849
自分も遥か先の納車を見据えてグローブ買ったよ
ただしダイハツ向けのD-SPORTSのｗ
今までグローブに偏見もあったけど、使ってみると適度に滑らないので握力を使わなくていいし、でも軽く滑らせながらステアリングを回すことも出来て、なかなかいいもんだね NSXタイプRであってるやん
タイプRを廉価版とか言う変なやつもいるし
1世代しかない唯一の○○-Rが吸収されたとか
CIVIC-Rがあった世界線から来たんですか? まあ万人のその人なりのドライビングレベルで楽しめる
これだけのコンプリ―トスポーツモデルはなかなかないよ >>855
ノーマル羽根って風を抜く感じの見た目なのに結構あるのね これだけダウンフォース出てると外したら富士のコカ・コーラコーナーみたいな高速コーナー、オーバーステア怖くて突っ込めないだろうね 200km/h時のDF量がおまえらの乗用域だと何分の一になるか理解してる？って思うときよくある リアウイングだと100km/hで130Nくらい？
ちょっと変わるね 欧州で来年1月から納車開始で約780万円だとさ
日本では安く買えて良かったな
海外で売る余裕あるってくらいなんだから受注停止とかにはならなさそうね
ホンダ・シビック・タイプR 欧州発売 シャシーと空力を大幅強化 1月より納車開始
https://www.autocar.jp/summary/884022 マイナスリフトになる市販車は少ない
NSXタイプRが市販車初のマイナスリフト
揚力係数が＋でスピードが出ると浮き上がる
力が働く車がほとんど
100km/ｈでも浮き上がる車か押さえつける車で
安定性に結構差が出る
リアの接地感は羽のおかげ
シビックタイプRはマイナスリフトだけど
羽を取るとそのバランスが一気に崩れるよ
それでも取りたいならご自由に
https://i.imgur.com/9507y0H.png >>871
いいねぇ
しかも海外仕様315HPのオクタン価93でこれか
日本仕様330PSのオクタン価格96だともっと出てるかも
というか500Nm超えはとんでもねーな >>873
ノブさん動画で330PSより出てる感じがするって言ってたけど実際出てるんだね
プロドライバー感覚凄いなw
多分トルク凄いからわかったのかもね >>852
お前が1番要らんわ
さっさとキャンセルして2度と顔出すな不愉快 12月8日（木）夕方～
タイプRが選出されたら注文するわ >>855
あんなにエアロ付けて200キロ出してもダウンフォースって人が一人乗るより弱いんだな スエード巻きのハンドルって初めてなんだけど、耐久性って本革比べてどうなの？ 手入れすれば大丈夫
しないとカピカピになるだけで禿げたりしないし
オイル系するとヌルル そうか、レーシンググローブのためのバックスキンなのか
本来なら素手で掴むのは間違ってるんだな >>884
いや、滑りはしないけど
皮脂や手汗でどんどん劣化してくとか
毛ばみがとれてきて手についたり
最終的にツルツルになるとか
(ホンダのバックスキンがそうなるかは不明)
街乗りなら本革の方が耐久性その他◎
やっぱサーキット発のマシンなんだな！ >>879
1だね
1.1とか1.2にしたらえらい数字
400PS 600Nm 本革もそれほど耐久性は高く無いよね？
耐久性なら合成皮革が良いのではないか。 ワイは予行演習で3ヶ月ほど前から本革ステアリングだけどグローブしている。手垢防止・アルミノブも手が熱冷痛く無い等メリットあり。通勤でレーシンググローブだと大袈裟って思う人は、陸上用のグローブしてみては？某ネットショップで千円台で売られてるミズノの陸上用グローブ等。通気はあるし洗濯容易でナビ操作もでき、軽くて素手よりは滑らない。アルカンターラもポリエステル製だから本革よりも相性良いかも。誰かアルカンターラで陸上用のグローブ使っている人いる？ >>889
あー！！
陸上用の！！
ランニンググローブかぁ！！
それいいかも！
めちゃくちゃ参考になりますた、ありがとー！ おはようございます。
今から販社廻りして来ますっ(｀・ω・´)ｷﾘｯ タイプRの試乗車って無いみたいだがどうなってんだ？俺の510馬力、725NmのM2Cと比べてどんな感じなのか興味あるんだがw
サブコン入れて純正M2Cとは見違えるトルクお化けの車になったからほんとにヤバい！
パワーウエイトレシオ3.19半端ない！w >>885
劣化はどうでもよくて
皮より滑らないならいいわ！ >>829
スペックのお化けもいいが
やはり車って心に刺さる相対的な乗り味はありますよね >>861
Dスポーツのやつ、手頃なのにそれっぽくていいですね。
確かに抵抗というか、偏見に近いものがあることは確かなので、やっぱりまずは使用してみた方がいいかもなぁ。
情報どうもありがとう。 カローラ応募してきたけどカローラの動画見るとあの音に萎えるなあ・・・ でも、モータージャーナリストは誰もタイプR申し込んでないじゃん
あずあずとかいうおばちゃん以外 (パワーあるFFを電子制御で速く走らせるギミック)は面白い
これ以上でも以下でもないもん >>890
ゴルフのグローブは薄くてピッタリしていいよ
最近は左だけでなく両手が簡単に手に入るし
ただ警察に止められたりしたときに
「ゴルフの帰りですか？」とか聞かれる >>900
おお、ゴルフグローブ！
さっそくググッてきた…なるほどなー、、！
これもいいけど、個人的にはなるべくシンプルで仰々しくないのが好みだからランニンググローブにするかも
良いもの教えてもらったわー！！
ありがとう！
デンツとかカカザンのガチ系はちょっとおれには似合わなすぎて気恥ずかしいとこだったんだ泣 親指と人差し指が出てる冷感UVカット手袋とかいうのポチッてみたけど、これから寒すぎてヤバいかなぁ？？ (手袋とかゆーといて自分のとこ納期は3年後でまだまだなんだけども！泣) >>904
自己レスだけど、
この日にために買ったレーシンググローブが間に合わなかった… >>906
サンキュ-！
しばらくはならしがてらおとなしく乗る カローラって希少性であの値段でも売れるんだろうけど、車としての価値はあるの？4駆と言ってもWRXと違うよね。恐らく業者や転売目的が殆どを占めるんだろうな。 グローブか、もしくは、、
MOMOのステアリングカバーとかどうだろ 昨日納車されて既に公道エンスト達成しましたw
俺下手くそ～ FL1EXのMTとFL4のハンドルって同一品番？どっちでもFL5に着くかな >>910
2ドアのヤリスは使い勝手悪いので、ヤリスベースの4ドアを待っていた人はかなり多いはず
価格はヤリスRZハイパフォの価格を考えるとまあ妥当かなと >>893
仕事用の車が630PS、3000N･m
トルクお化けとはこれの事 やっぱタイプrの納期長いんで、繋ぎでgrカローラ応募してる人結構いるみたいですね。
私も納期未定何で一応募しときましたが、まあ当たらないでしょうね。 カローラ応募して、万一当たったら、タイプRが納車されるまで乗るのはアリだな。 カローラって500台なわけないよな。
絶対に増産されて、多くの注文者が買えるようにすると思うわ。
欲深いトヨタがそんなカモ客ほっとくわけないよ。 よく深いから、円安の今は海外枠を増やしてるんでしょうね。 >>929
とりあえず確実に確保出来るのが500みたいやしな
再来年はまた募集ある >>889
確か前にも書かれてた方ですかね？
ナビ操作出来るのを教えてほしいです
自分が買ったのはタッチパネル触れなかった
>>929
転売屋が輸出するから海外優先 総額527だ
ちょっと乗って
しばらくしたら売り
527で売れたら最高と思ってるわ アメリカキーオブザイヤー
タイプR フェアレディz ジェネシス
三つ巴らしいな
果たして。 レーシングブルー注文したぜ
RR-RとタイプRでRだらけや笑 >>938
おおお、いいね！
6輪生活か憧れる！
しかもオールホンダ
これは映えるね！ 今日、田舎だけどメーカー直販店で契約してきました。
取り敢えず1月にはオーダー入るって言ってた。
色は散々悩んだけどソニックグレーパールにしたよ。 >>939
>>941
サンキュー
楽しみに待っておくよ >>942
おめ。
ちなみに予約金とか言われました？
自分は1万円って言われましたw 昨日別件でディーラー行ったら先月末オーダー入ってたみたい。納期未定だから連絡しなかったみたい。25年くらい？ >>942
RR-Rすげぇ、乗れる気が全くしないですわ…
レーシングブルーと並べたらどっちも映えそうでいいっすね >>943
オーダーかける時に30万って言われましたよ
オーダー時期は未定ですが >>947
販社に寄ってやっぱ違うんですね。。
ちなみに自分もRR所有してますw929だけどw 注文方法を統一して欲しいわ。
俺は3万の手付けだけど、他府県の友人は0円。 >>893
こいつスープラスレでキモがられてたm2オーナーやん
本物なら どの車スレにでも居るけど
自分〜（外車、高いスポーツカー）乗ってるんだけど…
今乗ってる車なんて誰も聞いて無いし興味無いし、マウント取りたいんだろうけど、嘘臭いし、薄っぺらい
本当に乗っててもそんな気持ち悪い奴に乗られて可哀想だなその車も あちこちコピペして張りまくって何が楽しいやら
どうせエアオーナー >>936
納期がいつだから知らんが
世の中そんなに甘くないよ
良くて400じゃね～か >>955
お前もホンダのスレでヤリスだのカローラだのトヨタ車の話ししたいならよそ行きなよ ダメだった・・・>>950戻ってきて建ててけろ！！！ 手付け払うのを渋るくらいの貧乏腐れがスレ立てするわけがない うちのとこは申込金3万で納期は3年の見込みby中国地方 >>898
モータージャーナリストって見栄っ張りばっかりで、他の職業が本職（レーサーとか音楽プロデューサーとか）以外嘘くさくて信用する方がおかしい みんなボディコーティングはどうしてる？
ディーラーのグランデ？
それとも専門店がいいかな 手付はオーダー時に30万とか言われたけどせめて納期出てからじゃないと払う気にならんわ言ったらかしこまりだった いますでにのうしゃされたかた、どんだけ決断力はやいねん 転売ヤーみたいな気配の度合いで値段の差があるんだろうな いやでも少しでも迷ってる人はカローラの方がいいよ
4WDだし希少性も高く買取価格も安定
数の出るシビックはその点悪いし早くキャンセルしてオレの順番早（ry
） 繋ぎでカローラ買うのアリだと思うけど、なんやかんや似て非なるものだからカローラからタイプRに乗り換えたときに「あれ…カローラのが良かったかもしれん…」ってなったらつらみちゃんやね 無限ドアハンプロテクターはコーティング前貼り付け？それとも後から？ PS5のテンバイヤーみたいに車のテンバイヤーも逝ってほしいわ
キャンセルで早くなるからな 車の転売屋ってそんなに数いるもんなんかね？
ゲーム機とかとは値段が桁違いだし前から疑問 >>983
VAB、暴落してる…
まぁ車種関係なく9月以降少しずつ下がってたんだけど
>>993
アルファードの転売で増殖した
まぁ最新モデルが欲しい層と輸出業者がリスク無く数集めたくて利害が一致しただけだけどね
現にアルファード輸出から手を引いた業者も多く買い替えられないまま欲しくもないフルOPの車両を抱えてる人いる それぞれの事情や店との関係性の中、手付け金が云々とかくだらねーよ
何の役にも立たねーよ アルファードは中国で大人気なんだったっけな
ジャッキーチェンだか誰だかが乗ってて一気に火がついたとか
ハイソでセレブに見える車なんだと このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 9日 22時間 50分 19秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
