■■■2代目レクサス LEXUS NX 4(ワッチョイ無) ■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
オーナーも少ないし注目度低い車だから、ワッチョイ有り無しどちらかにスレ統一したほうがいいね ワッチョイ無スレの方が先に立ち上がってるしこちらが本スレ扱いで良いんじゃね?
ワッチョイ付きだと過疎る傾向あるし 愛車遍歴だと内掛けハンドル警察が出てくる
ちなみに国産車初のウレタンバンパーがこの240ZG RX500hはオプション込みで乗り出し1000万って流石に無理
かと言ってRX350Fは評判悪いターボだし…
NX450hが庶民のベストバイかな >>9
RXに1000は出せないよな
俺は、あと100万足して程度の良いGLEの中古狙うことにした
新車は機能落ちらしいので 昔ISのCPO購入したけど担当から以前のオーナーは女性でセカンドカーだったとだけ教えて貰った。走行3000キロで展示車両のようにキレイで10万円以上するラインストーン入り時計も付いててめちゃくちゃ値打ちだった。 ディーラーオプションのモデリスタのホイールを注文して、純正ホイールに冬タイヤをはめて貰うこと出来ますか? +のことだよな あぁよかった ただの450hがあるのかとおもったわ 契約したのが15ヵ月前だから記憶があやふやだわ あのテの大型インバーターが放つ輻射波とか、乗車人員にどんな影響を及ぼすかわかんないよね
10年後くらいにデータ集まるんだろうけど、公表しなかったら怪しいよな 10年以上EV乗ってても何ともないが
どんな宗教だよ ほう。本人が気づかないのに影響あるなら
データ見せてみろや 加熱式タバコも同じだね
紙巻タバコより害はないみたいに言われてるけど、それを示すデータなんて今は存在しない。
悪者にされてる紙巻きタバコもWHOが目の敵にしてるだけで、ストレス緩和の効果は立証されてるし、肺がん罹患率も喫煙者と非喫煙者で大差ないってデータもあるくらい。 >>26
スレ違いの話題だけど、それはさすがに間違いです。
肺がんは喫煙の影響が比較的少ない組織型(腺癌)があるけど全体を見れば喫煙者に圧倒的に多いし、例えば喉頭癌は90%以上が喫煙者。
ストレス緩和の論文は知らないけど(紹介してもらえると嬉しい)、利益相反はないかとか対象がランダマイズされたちゃんとした前向き論文なのかとか確認したほうがいいと思う。
エセ科学、ウソ論文が嫌いなので、過剰反応してごめんなさい。 >>28
歴史がないからデータがないんでしょ
今使ってる人が人柱 笑 ギガヘルツレベルの高周波を脳の近くで使うなんて、ぜってーヤベーよな 納車一年たつが、飽きてきてツマランからそろそろ売るわ 350の083や ついに納車まで約一カ月
年明け早々に納車ってのも良いもんだね >>42
おめ!
来年一月から車検証シールの貼り付け位置が運転席側に変更だよ。些細なことだけど。 今年3月上旬契約の350hfはいつくらいにくるのかな、来年中は難しい? >>46
国内生産比率上げるらしいから来年前半で余裕 >>46
今年1月契約で来年4月予定と言われているから
多分6月だろう >>47
国内生産比率って、国内向けの生産を増やすことじゃなくて、日本の工場での生産台数を増やすってことじゃないの? そこ拘るどころか?
割り当て台数増えることには変わりないだろ >>50
違う。 マーケットは日本じゃないんだよ
円安が進んで製造業の国内回帰なんだよ
人件費の安い日本で作って、海外に売れば製造業は儲かるってこと。 >>49
一時の受注残を解消するためにライン追加なんてやるわけない
休日出勤や残業、国内比率見直しでやり繰りするだけ >>52
それは、増産。
今回は国内比率の変更だから増産するわけではなく、これまで1000台を海外で900台、国内で100台作っていたとしたら、こんごは海外も国内も500台ずつにするってこと。
仕向地(販売先)には触れてない。 国内10%、海外90%をマイナーチェンジ前モデルまで国内20%にするとの事。その後RX350h発売開始し、NX350hは減産するらしい。 バックオーダーって350hが一番多いんじゃね
捌ききれるのかな 今年2月の受注停止の頃で2万のバックオーダー、そこから一万以上は捌いてるはずだからね
これまでのダラダラ国内軽視のペースで半分以上だから、さすがに2月分までくらい捌き切ってもらわないとね 国内軽視ではなく、コロナ前からトヨタの輸出と国内の比率って4:1ぐらいじゃないの? >>60
ここだけじゃなく価格コムとかでも、「円安で海外重視!」とか騒いでる人は叩く材料を必死で探しているただのアンチなので気にしない方がいいです。 >>63
直噴でもこんな音しない。
ディーゼルより酷いよ。今のディーゼルの方が遥かに静か。 去年の10月に契約してやっと来月納車!
楽しみーーーーー 販社の受注状況によって変わるでしょ。
こっちは初レクサスで先行予約初日でもないのに350hが1月に納車されたよ。
350hの注文が全然なかった担当に上手く当たったのかな。 8月予約で音沙汰無しは酷いですね!
なおこちらは昨年11月中旬予約で来年3月生産枠、年次改良前での納車と連絡あり
即年次改良されるのに耐えられず年次改良後に変更依頼したので来年夏頃になる模様(願望) 350hLフルオプ21年11月に予約して23年3月に
年次改良前モデル納車出来そうって連絡来たけど
どうせなら年次改良後の方が良いしな。
350h試乗して正直微妙だったので
年次改良後の450hに変更して貰うつもり。
乗り心地は大した事ないけど静粛性はヤバいね。 >>74
350hもエンジン音煩いし微妙だよね。
静粛性求めるなら450hがベスト。 >>74
前世代の300と450の罵倒合い知ってるやろ?
この車は自分がどう思ってるかじゃなく他人にどう思われてるかが全て
俺的に350の選択肢はない レクサスはLX以外は車両保険安いから入っとけよ
ネットで新車と弁護士特約つけて5万くらいだぜ
代理店でやると8~10万コースだと思う
事故処理の営業所が無い田舎はディーラーでやった方がいいかもしれんが
自分で事前に調べて事故った時に何をやるかとまとめておけば
毎年倍額払わないで済むぞ 車両保険って全損でも車輌金額までのバカバカしい掛け捨てだし、金持ちほど入らないよな 藁 >>81
地震はー津波はーって聞いてきた本人が何言ってんだよ >>81
たかだか年間10数万でしょ
金があったらそれくらい払うと思うよ グレードの変更できる?
350hLキャンセルして、新たに450hを契約することになると思うけどまだ受注再開していないので無理なのでは。順番も並び直しにならないの?
それともそんな無理を聞いてくれるディーラーですか?当方はまだ納期連絡が無い状況なのにメーカーオプションの変更も無理と言われてる 自分は工場生産枠に入った段階でメーカーOP変更ないか確認されたな
グレード変更は並び直しになるってほんのり言われた できるディーラーはキャンセル出たときに、そのまま保留しておいて常連客でパワートレインやグレード変えたい客に入れ替える >>87
>>88
妄想レスにまともに付き合ってはダメ グレード変更はできません
メーカーオプション変更なら可能です グレード変更できるよ
250から350Hに先週変えてもらったわ ちょうどキャンセルが出てたんだろ。
グレード変更はない。 1月契約350hVL
3月生産確定と連絡あり。
450hにグレード変更依頼したらそれは出来ないって断られた。
工場オーダー入る前ならオプション変更は出来るって。 >>95
あなたのディーラーに450h+のキャンセルがいないか、あなたが貢献してない NX450h+FとRX350Fとならどちらがいい? >>98
両方乗り比べてターボのガソリン車を乗るののはこれで最後だろうなって思って350fにしたけど静かさや最新技術を求めるんなら450の方がいいと思うよ >>99
動力性能と静粛性はNX450に軍配があがるよね
RX350Fはまだ乗ったこと無いけど、NX350に比べて遮音性が向上しているらしいから許容できるかな…と
中身のNXか、車格・居住性のRXか迷う >>103
リセール気にして車買って本当に欲しい車買わないって本末転倒 どちらも魅力的で欲しい車であれば、乗り出しとリセールは判断材料のひとつ コブダイと横幅許容出来るならリセール考えればrx350でねーの?
燃費と出足は450と比べりゃゴミだけど、イキらずジジイらしくゆったり走ればええべや OBD2コネクターから電源取って常時スタンバイ状態だから対策した
ってのはどっかでみた
先代よりドラレコの駐車監視とかでバッテリー使用状況が厳しいのかね >>109
俺もそれ気になるんだけど、エンジン停止後の記録って時間設定できるよね?
どのくらい設定してる? >>110
ディーラーのススメで1時間
まあ、屋内機械式駐車場だしな >>110
すまんが、自分ではないので・・・
現車(NX300h)なら駐車監視24時間設定にしていても、
バッテリーが弱まってますね
たまには距離乗って充電してください
と、サービスから言われる程度で、上がった経験ないので
納車待ちとしては、現行モデルのバッテリー上がりが
気になってる メーカーオプションの変更はもうできないとのことだけど、もう生産され始めてるってこと? 営業からさっき連絡来て4月納車決定した
半導体や部品急回復してるな、想定外に株でやられたので資金ない頼んだの一昨年の12月 年次改良、販社一番手なんだけど、ウチはまだ連絡来んな〜 >>115
年次改良後の納車ですか?
そんな先の納車の連絡が今頃入るのですか?今の時点で4月納車の連絡が入るということはまだ何の連絡も無い自分は3月中の納車は無理かな?今の車、3月で車検切れるんだけど。
グレードは何ですか? >>117
ボクとほぼ一緒ですね
一か月待ちくらいなら車検前に下取り出しても仕方ないと思いましたが、それ以上となると不便だし、車検出したら一部キャッシュバックあるらしいけど、どんだけ持ち出し必要かわからんから悩む >>117
4月で大丈夫そうって連絡きた350hFスケポマクレビなしだよ、15日に契約見直しの手続きできるので来て欲しいと言われて行く予定 Ver.Lのブラックの純正マットは汚れが目立ちそうなイメージですが、使用されている方どうでしょう?
ヘーゼル内装にダークグレーは合うのかなあと社外品考えてみたりして悩み中。。。 どうせスタンドなんかで社内外清掃するんでしょ?
気にならないよ >>120
350hはオーダーが多くてこの1,2ヶ月で捌ききれないのが確定したので連絡あったのかな
私は450h+なんだけど、この前ディーラーが450h+はオーダーが少ないので納期早まりそうって言ってたのでもうそろそろ連絡来るかなと待ってるところです >>123
俺は三重県で100番くらい言われたからうまくいったのかもね、生産中止までにあと50人くらい契約入った言ってた ありがとうございます。
当方も三重なので参考になりました! 123です
私も三重
2022年の2月契約
先月始めに連絡あったけどその後進展なしです ナガシマは子供ならもちろん楽しいし、大人の絶叫嫌いな人でもアウトレットや温泉あるから楽しめる混むから平日行くほうがいいよ >>132
ありがとう
温泉やアウトレットもあるんですね
スパってつきますもんね 笑
伊勢湾岸道走ってるとジェットコースターが見えて気になってました
平日ですね
今年は有給とって行ってきます! 金なくて買えもしないクルマのネガ情報を懸命に探してるって・・
犬猫以下の惨めな人生だな たまたま見た情報かもしれないのに
懸命に探したと思いたいんですね
浅ましい乞食のようだ
犬や猫のほうがまだ可愛げがあるなあ 買えない車のスレをウロチョロしてる奴も犬猫以下だなw 便所の落書きだと思えばいいよ。
いちいち構わなきゃいい、同じレベルになるよ。
自分の気に入った情報だけ得ればいい。 カタログもらいに行ったらペラペラのしかくれなかったんだけどそんなもん?
それともお前なんかに本当のカタログやらんってこと? コロナのレクサス品不足になってから
ディーラーがクッソ上から目線になった気がする
うちも営業マンの態度が糞になった
腹立ったので車検ディーラーでやるのやめてやろうと思ってる レクサスwifi オプションつけた人居る?
居たら評価教えて下さい NX注文してそろそろくるけど熱が冷めた
即転売して儲かるかな
ちな350Fスポ 現行ハリアーガソリンから250ガソリンに乗り換えだけどハリアーよりパワーあるよね? メルカリの質問欄見てたらこんなの有った。こんなやつが買うまで客層落ちてるんだな。ヤフーで買えば良いのにね。
>ヤフーでは、送料込み5800円で販売されています。これを踏まえて、納得いく価格であれば、購入したいと考えています。希望価格は、送料込み3500円ですが、どこで折り合い可能でしょうか? レクサス乗っててそんな糞ダサい物付ける奴いるのか?
軽のN-boxとかミニバンなら分かるが バイザーはデザイン的に付けない派
外気循環すれば換気も問題無いし、必要なのは雨の日チョイ開けしたい喫煙者くらいじゃない?
特にミニバンや軽乗りが装着率高い印象 >>150
付けるよ
ディーラーは否定的だったけど >>150
自分は付けなかった見た目と洗車時に凄く邪魔だから >>150
夏の屋外駐車で窓を少しだけ開けておきたいから着けようと思ったけど
リモートエアコンが良いと聞いて着けるのやめた なるほど…
デザイン的につけない方が多いのですね
市内の車ほとんどついてるのにレクサス車はあまりついて無いなぁと思って バイザー議論は定期的に話題に上がるけど、個人的にはバイザーのメリットは無いと思う
デメリット
・デザインを損なう
・風切り音が増す
・洗車拭き上げの邪魔
メリット?
・雨の日でもチョイ開け換気ができる
→外気エアコン換気で問題なし
・夏場チョイ開けして熱こもりを防ぐ
→リモートエアコンで問題なし 今日再契約に行ってきたけどノーマルタイヤにしちゃった…RFTの選択肢が無さ過ぎてタイヤ交換の時にも割高だし、ノーマルで良いよね?
年改後は定価10万弱上がってたけど、DOPのドラレコをMOPのドラレコに変更したり色々やってたら結局2万ぐらいトータル安くなってて笑ったw >>160
> 結局2万ぐらいトータル安くなってて笑ったw
ニューヨークの漫才よりおもしろかった? >>160
おれもノーマルタイヤにしたよ。安くなるし乗り心地も多少良くなってロードノイズも静かになればいいかなと思って。 みんなボディカラー何色?
注文してからもあっちも良かったなーとか考えてしまう
今日ソニッククロム見かけたけどカッコよかった ノーマルタイヤにすると2万安くなるのは良いね。リセールも変わらないだらうし。ただバージョンLの黒ホイールだけど20インチより小さく見えるね。デザインは普通かな。バージョンLでも少しでもスポーティに見えるから黒ホイールとノーマルタイヤで契約します >>164
プレミアムメタリックはリムの部分まで明るいカラーで統一されるからホイールが大きく見えるね。
一方でダークグレーメタリックは引き締まって見えるからラグジュアリー感を求めるならプレミアムメタリック、スポーティ感を求めるならダークグレーメタリックかな。
自分もダークグレーメタリックにノーマルタイヤにしたけど、ボディを黒にしたからどっちでも似合いそうで未だに悩ましい。。
なんか、黒ボディにプレミアムメタリックはよく街中で見かけるハリアーに似た雰囲気な気もする。 nxのダッシュボードマットってなんで無いの?
クソダサ助手席前のせいでどうやってもデザインがくそになるからどこも出さないんか? 助手席前ってそんなに気になる?
運転しかしてないと1ミリも気にならないんだけど
奥さんに運転してもらって助手席に座ると嫌なのかな
マットなんてデザイン壊す物でしかないと思うけどなぁ >>162
先週末に納車されて200km弱乗ったけど、ランフラットでもロードノイズは全く気にならなかった
音関連で一番気になるのは走り出しのエンジン音かな
かなり緩やかに発信すればある程度は抑えられるけど 250Lの4月納期で商談を進めているのですがモデリスタエアロを付けるか迷っています。
NXのモデリスタはリセールに汎化されるのでしょか? >>169
250でエアロって恥ずかしくない?
ブプッてなるよ ノーマルタイヤだとどのメーカーのどのタイヤになるんだろう? >>170
それお前だけ
NX乗って無ければ誰も気づかんwww 450hて家に給電設備ないとあんまり意味ない感じなんですかね? ところで、皆さんレクサスガラスコート、ホイールコートはオプションで付けますか? 販売店は利益率の高い商品だから推してくるけど、リセールにまったく影響しないし、一年程度ワックス不要って謳ってるだけでしょ。
それも青空駐車だと持続効果も短いし、洗車やワックスが嫌いじゃなければいらんと思う。 >>174
金ドブだからやめとけ
休日に体動かすついでに自分でキーパーのダイヤモンドやった方が綺麗にできるぞ
メンテも自分で簡単に出来るしな、ホイルコートも自分でやった方が安いし
洗車スキルも上がるからええぞ >>162
TPMS対応無くなるのだけどどうかってちょっと悩んでるわ。
>>163
現車(非NX)が黒で夏場クッソ熱いから白にしたw >>160
別に最初にRFT選択したからって次の交換でもRFT選び続ける必要はないだろ。ずっとRFTでないとダメなの? >>175
コーティングの話にまで真っ先にリセールへの影響をあげるのもどうなの?って思うよ。 納車式ってみんなどんな感じ?
期待してたのに前の車の時はなんのプレゼントも花束すらもなかったからちょっと残念だった。 除幕式
花束
記念写真
記念品贈呈
別室で説明
ファーストコール
帰宅 3回ともこんな感じ
田舎だから乾杯とか派手な演出は一切無いよ >>183
先代納車時はまんまこの流れだった
次は花束邪魔だし断るわ 納車式、ペットの猫連れて行っても大丈夫かな?犬は見かけたんだけど >>183
ぼっちだからこんなんやりたくないよ・・・ いらんからその分なんか安くしてほしいわ 値引きしたくないから花渡して仰々しく納車式でごまかそ >>186
納車一番シートで爪とぎされるんですね
わかります ですね、わかりますって言い回し久々に見たわ
原始人かな 納車日、決まった。
2022年9月5日注文、2023年2月13日350h versionL納車。
長かった。途中、色々な車に誘惑され萎えかけた時もあったけどなんとか持ち堪えて完走するぞって気分。 >>192
おめでと!
ただ2月納車だと年次改良前かな? >>192
半年足らずで納車とか鬼速ですね
特殊なスジの人? 失礼しました。2021年9月5日でした。待たされすぎて脳がバグってた。 1年5ヶ月納車か
22年の8月19日が注文解禁だったけ? 去年1月契約
先日年次改良のため再契約
3月納車予定
350hVL
やはり15ヶ月待ち >>199
早い方でしょ。先行受注の分もはけてないのに 半導体が無くて生産出来ないと言われてるが
ここ迄遅れてる理由は円安で日本人に売っても儲からないから
トヨタが順番すっ飛ばして海外に売ってるだけなんだよね 改良型はグローブボックスがシート同色になるね。バージョンL250契約してきました。DVDプレイヤーつけるか悩みましたが皆さん付けられてる? レクサススタッズ悩みに悩んで切った。やっぱ不要だよね? >>205
そんなことで悩みに悩むようなら付けとけばいい値段。
私は悩まず切った。 250のおこぼれだけど先月も再募集あったんだって。だけど先月オーダーできた人は改良前モデルで今月追加の再々募集は改良後、先月買わなくて良かったー。メーカーオプションのドラレコは付けなかったけど 250てマクレビ付けれるの?
まあ250買うやつが選ぶオプションとは思えないけど つーか先代RX→先代NX→新NX納車待ちだけど内装がどんどんショボくなっていくのが笑えるわw
先代のプラスチッキーアナログ時計も大概だったがそれすらコストカットでなくなったし 高級旅館って時間の概念を忘れて非日常を寛いでもらうためにあえて時計置かないんだよな レクサスに関してはそんな高尚な理由じゃなくて単なるコストカットだろw
こんな半導体不足の世じゃなければもっとマシな内装だったと思うが >>204
まじか。助手席前のダッシュボードの寂しさが緩和されるかな。 ドアキックガードがろくなのが売ってないんだけど チャイナのすぐはがれる紙っぺらしかないんか? ネットでは納車報告増えてきたけどまだまだ街中で同車種に遭遇すること少ないよね
やっぱり被り率低いと乗ってて気持ちがいい RXの新規枠外れた時にDからNX250なら三月納車行けますよって言われた。内燃好きだからマジで悩んでる。250乗ってる人パワーとか不満あるかな。 去年2月450h+契約、2月生産、3月納車予定
年次改良の話が出てるので年次改良後が良かったけど、350hは年次改良後で再契約してるけど450h+はしてないと断られた
ここまで待って1月で型落ちと思うと残念 新たに契約すればよいのでは?
今なら高く売れるだろ >>219
売ったら乗る車ない
新たな契約もまだ再開していないし、また何ヶ月も待って、またその後に次の年次改良の話が出てきて同じ思いするかもしれないので諦めた どうせ来年頃にはマイナーチェンジするだろうから、乗りたい時に好きなのを乗るのがいいと思うよ 来年のMCは遮音が完璧になり、
エンジン音聞こえなくなるよ
つーか、フロアデッドニングした人いないの? >>222
そうかな?
自宅にコンセント設置する予定
毎日往復30分の車、通勤なので普段はほぼEV走行ですませそう テスラもチラホラ見るようになったけど
世界的に電気供給で積んでるからオワコンだろ
1年半前迄は全社電気自動車へ移行の雰囲気だったけど
言い出しだ欧州や欧米が手のひら返し始めてるw >>217
悩んでる間になくなるぞ。その場で決断しなきゃ翌日には売り切れてる 2月はやたらと工場止まるね
本当に国内割り当て増えてるのかね >>227
確かに。パワー求める車格でもないし見た目と内装が趣味と合ってるかで考えればいいか。明日D行ってくるわ。 >>222
インフラ整備に頼らないところがPHEVの利点な。 最後の契約してきたは350hFスポだが
シート迷って結局白にした、つける気なかったがインナーミラーもドラレコつけて頼んだ ドラレコは後ろも付いてる?
でも駐車録画機能ないなら結局レーダー探知併用タイプを外付けかなあ ドラレコって前360度+後ろのタイプ付けたけど
前180度後ろ180度の安い奴で十分だな
360度だと歪みでてナンバーの認識が悪くなるから絶対やめた方がいい
ベストは前面に2つレンズついてて前180度+室内180度+後ろ180度の
3カメラタイプが一番良いと思う ドラレコ、異音の原因になりそうで前だけのシンプルなやつだけなんだけど、
後方のとかつけたほうがいいの? 350hVL3月納車予定(工場オーダーまだ)だが、今になって450hに替えたくなってきた。
その場合また並び直しだろうか? >>237
俺も4月納車決まっているがグレード変更は並び直しになる言われたな wwwwwwwwwwww『軽に無意味な』wwwwwwwwwwww
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山口580
73―30 >>238
マジか
そしたら来年以降になっちまうか
取り敢えず350h買って、450hマイチェンしたら買い替えるわ えっ誰もペット連れて行って納車式行ってないの?ワイは連れて行ったが 汚ねえなあ わざわざそんなもん連れてくとかアホかよ 納車式は置いといて、ディーラーって店内に犬を連れて入って良いの?
今までディーラーで犬を抱っこしてる人とか見たことないけど
納車ブースだけ大目に見てるのかな 年改で選べるMOPのドラレコ、前後撮影なんだよな。 >>212
車内はおもいきり日常だろ
非日常な運転するとジジイみたいに反対車線飛び出して正面衝突するぞ メーカーオプションのドラレコてリセール関係あるかな? 殆ど関係ないだろw
純正でナビ画面に表示されるタイプなら若干関係あるかもしれんが レクサスだとメーカーオプションの置くだけ充電でもプラス査定になるからドラレコもプラス査定になると思ってんだけど >>255
ちょっと釣れたからレス乞食が調子に乗ってるな。 必要な費用とプラスになると言ってる査定額の差をよく考えてみよう。
まあ、こんな小さなものまでリセール、リセールとホント感心しますよ。 サンルーフは付いてたほうがリセールいいはよく聞くよね 元トヨタ営業マンです
レクサス車においてリセールに響くのは外板色(白か黒)、屋根、走行距離、のみです
小物は評価項目すらありませんよ >>259
ディーラー下取りならそうかもしれないけど
NXじゃなく輸出が絡む車は色々あるでしょ レクサスはホワイトノーヴァが至高で安いガソリン車がリセールいいだろ MOPのドラレコがナビ画面に出るって知らなかった。社外買わなくてよかったわ 年次改良の内装見て来た。やっぱ助手席前に色がつくだけでびっくりするくらい質感あがるのな。納車待ちの人、D行って見せてもらって来る価値あるぞ。年次改良後にしてもらうのも考慮に入る。 >>263
画像ないの?
単色のっぺり感はなくなったってことか 画像はまだメディアにも出せないらしくその場で見せてもらえるだけ。俺はそれ見て購入決めて来た。悪い事は言わん。マジで一回見せてもらって来た方がいい。 >>259
そのなんだから営業マン続けれなかったんじゃないか? ところで改良型はDVDプレイヤー装着できないみたいだね。代わりにドラレコかー。DVDプレイヤーのが良かったなー。まっ、レクサスだとメーカーオプションのドラレコリセール関係上がるから良いんだけど 今時車にDVDとかさあ お爺ちゃんなの?
メモリに入れてもいいし、外付けHDMIでもいいんじゃないの?いくらでも代用きくじゃん >>270
マーヴェリックmp4にして見てるよー、フリーソフトで出来たで HDMI端子のオプション付けて、コンパクトDVDプレーヤーでもつなげば?
電源はシガーソケットからで
映るかどうかは知らん みんな車でDVDとかナビ画面でYou Tubeを見るとかしてるの?
うちの子供はiPadPROとかで動画見てるけど ラジコン操作マジでいらんし使う場面も想像できない
この隙間ならいける!なんて場所に好き好んで停める奴はいないだろ
しかもその見返りが隣からのドアパン ラジコンは駐車場で遊んでみたいから付けたけどな。
確かに実用的ではないな。これのせいで納期が遅れたのなら悔やまれるけどね 車停めて、出る時に幅寄せ食らってた時に使うんじゃないの?
スマホを指でクルクル回してる姿はかっこ悪いけど >>284
そういうときに使うんだろうけど、それが起きたことが人生一度もないわ。
最悪バックドアから乗ればいいし。 レクサスに乗ってから狭い駐車場に絶対とめないし
開いてる遠くに止めたり片側に車無い所に余裕持ってとめるから
そんな機能は端から必要ない
レクサスベンツBM皆同じ感じでとめてるじゃんw 納車数少ないから仕方ないけど、ライト替えたとか、改造でスロコン突っ込んだとかそういう情報皆無なの悲しい。
パワスロとか気になってるのに。 自動駐車3万くらいやろ?面白そうだからおもちゃ買う感覚で付けといた >>285
大正解!
ディーラーの担当者もこれは正直要らないですと言っていた。
あんなのでチンタラ駐車してたらら後続車が大迷惑だってさ。
そりゃそうだろな。 >>269
小さな子供が居ると家で見るDVDとかを車でも見たいて言われるんだよ。独身のドウテイ君には難しかったかな ところでオプションのルーフレールって付ける人いますか? >>288
未だに余ってんの?結構余ってるね。自分は飛びついて契約したけど翌日には完売してたよ中部地区だけど >>293
だからタブレッドでもいいしメモリにでも入れてもいいしいくらでも代用効くだろって主旨なんだが
頭の固まったボケお爺いちゃんは新しいことがおっくうで同じ古いやり方しかできない馬鹿だろって話
見事におまえが合致しててよかったなw >>297
代用が効くけど、すぐに飽きてしまう子供のdvdをわざわざ変換しないよね。運転中にタブレットで動画ポチポチ選んでやるのも現実的じゃないし。多分子育てすれば>>293の考えも理解できると思うよ。 いちいち変換してタブレットに入れて車で見る
なんの修行だ 変換はもう新しい考えでもないね
めんどくさいのは間違いない dvdなんて一回見たら要らないし邪魔
レンタルして変換したほうがよい >>302
小林ひとみとかお気に入りの女優のDVD残していないの? 子供は同じ動画見るからDVDはわかる
タブレットも子供がいじって好きな動画見るからわかる
タブレットにも変換して入れないよサブスク、AppleTVで購入する、YouTubeプレミアム入ってダウンロードしてオフラインで外ではみてる ライブDVDを車内で流す為にメモリに入れてるけど正直面倒くさい
DVD付けときゃ良かったかな?とも思うけど円盤を車に積むのも邪魔だし
子供相手ならディスク入れ替えの方が良さそうだよね サブスクでいいだろ・・・ また代替手段がでてきたぞ
いつまでDVDに固執してんだ 自分はDVD、Blu-rayをMP4化して1つのメモリーにまとめているけど、リッピングソフトが必要で手間はかかるし、サブスクは必ず目当ての作品があるとは限らないし、ディスクプレイヤーがあった方が良いという意見があるのは当然で頑なに否定している人は何なんだろう? 今時CDチェンジャー無くて騒ぐ人居ないのと同様、オワコンのDVDが無いくらいで文句言うなってことでしょ
確かに車の中でどうしてもDVD流さないといけないシチュ無いし、子供の暇つぶし程度ならYouTubeでも Amazonでも流しておけば事足りる サブスクが全てのアーティストを網羅してたらライブ映像も観られて良いんだろうけど >>311
>確かに車の中でどうしてもDVD流さないといけないシチュ無いし、
だからあなたがそうなだけで、車中でDVD、Blu-rayが見たい人はDVDを望むのでは?という話。個人の趣向を決めつける(YouTubeで十分とか)のはおかしいのでは?といっているだけ。
ちなみに自分はお気に入りのアーティストのLiveビデオを流しているのでYouTubeでは代役になりませんが、MP4化は苦にならないのでディスクプレイヤーはつけていません。 IS250Fスポ車検の代車で450hLを明日まで。
やっぱ乗り心地いいし便利機能は楽だわw
早く受注再開してほしい。 >>314
運転中 見ちゃいけないんだから そこまでこだわることが理解出来ない 糞滑ってるのに同じレベルの書き込みやめろよ
じじい寒い 22年1月350h契約組ですがようやく再注文できて3月生産4月納車なりました
ギリギリMC後でよかったわ、嬉しくてケチってたメーカーオプション全部盛りにしちゃった >>317
それ絶対言うと思ってたけど、DVD搭載機が出始めの初期の頃ならまだ理解できるけど、ナビにDVD(一部Blu- ray)が搭載されるのが普通になってきてから言っても説得力がない
ナビキットをつけるかどうかとはまた別問題。 >>321
おま俺
俺も去年同じタイミングで同じグレードオーダーした。
先日再契約で年次改良、3月下旬納車と言われた。 今はDVDないのが普通になってきたんだぞ
かなり前だけど、ディーラーで
DVD欲しがるの日本人だけだからメーカーは本当は無くしたいのに日本だけ残してるけど早く無くしたいらしい
とか言うてたけど DVDつけても使わないなら使わないで良くない?ついてて何か邪魔になるの? メーカーにしたら欲しがる日本人だけのためにDVDプレイヤー設定しなきゃいけないのがコストもかかるから困る macにもドライブないし、そもそも家にDVDプレイヤーがない人も多いでしょ
うちはネトフリ、アマプラ、Disney、Apple MusicでDVDなんて家に無い
昔はBlu-rayがあったかな USBのAポートにパソコンショップで売ってるようなDVDドライブ繋いでお皿入れたら普通に見えるって誰か書いてなかったっけ? wwwwwwwwwwww『軽に無意味な』wwwwwwwwwwww
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wwwwwwwwwwwwボディカラーブラックwwwwwwwwwwww
wwwwwwwww
→→→山口580←←
→→73―30←←← トヨタ車でオプションのプレミアムサウンドシステムがJBLらしいけど、これってレクサスのマクレビと同じモノ? NXは知らんけどUXは違う
禿速はデザインでマクレビにしたって言ってたけど
音質を考慮してマクレビにするならそもそも純正で十分良いし
車内視聴などしれてるから金ドブする必要もあるまい
納期も遅くなるしな >>331
今だってDVD付けるようにデザインされてて、結果付けないとUSBポートと使えない小物入れで台無しじゃん 今年クラウンスポーツ発売予定だけど、デュアルブーフトハイブリッド積んできたら、NX(450h以外)が格下扱いにならんか心配。 格下かどうかはしらんが普通に積んで来るんじゃないの?
以前のマルチステージハイブリッドの代わりだし、マルチステージもRXとクラウンくらいにしか積んでなかったし >>338
見た目がクラウンの方が格下だから気にしないわ >>341
それな
元々レクサス>>クラウン
だから 改良型のメーカーオプションドラレコは駐車監視モードも搭載されてるとのことですな。
少しはリセール良くなると良いな クラウンはリセールが悪い上にモデルチェンジサイクルが早すぎて、
買い替えはレクサスより金がかかる、乗り続ければあっという間に型落ちなのがつらい。 クラウン今回のはやや洗練されてるけど
何となく安っぽい そこまでリセール気にしてどうすんの
売る時にほんとにリセール良くなってるかどうかの確認も出来ないのに 先週やっと納車だった
助手席前のダッシュボードののっぺりした感じ、運転してると全く気にならないのな
むしろナビ大画面の邪魔にならなくて良い感じ バージョンLでペダルアルミのに変えたいんだけどやった人いる?
簡単だったらやりたい >>350
フットレストが単体購入出来ないからやってない 改良後の内装はすごくうるさい感じになったなぁ
黒を選ぶ人が少し増えるんじゃないかな? >>343
ドラレコ付けると納期がかなり遅れるって聞いたから付けなかった 350に関しちゃ完全上位互換のrxあるし、サイズでやむなくnxって人以外は当たったら乗り換えそうだよね
rx350h日本でも出たらnx350hはどうなるかね 寒冷地仕様にした人いる?フロントガラス撥水になるのかな?リセールも上がるならオプションで付けようか悩みます >>358
フロントガラスのワイパー置き場に熱線入るけど特に撥水追加は無い筈 HDMIはDOPなのね
とりあえず付けたけどよく考えたらつかいかたわかんねーや笑
車でHDMI出力な物ができるようになるの? テレビキャンセラーってみんなどうしてるの?ディーラーのヤツだとテレビ使用中はGPS切れる言われて悩んでるんだが ワンソクは250の方が静かって言ってるけどそうなん?
マイナーチェンジで静音性向上するといいけど 250は乗ったこと無いけど350のエンジン音はノイジーでLEXUS名乗っちゃダメなレベル
もう少し気持ち良い音質にするか徹底的に遮音するかしないと
正直先代8ARの方がまだ静かだった cskさんは250より350の方が静かって言ってた気がするな
まあどっちも同じくらいうるさいってことやね >>365
ワイはキャンセラー使わんけど、gpsとも連動できるキャンセラーこれから出るんじゃなったむけ テレビ見る奴なんてまだ存在してたのか。米寿間近の老人かしら? ナビ使う時はTV見ないわけだから別にGPS一旦切れても問題無いのでは? オフ会って何が楽しいの?
同じ車見て誉めあったりするんでしょ?マウント合戦になりそう 情報交換の場じゃないの?
俺はそういう所行かないけど 充電が少なくなったPHVが
エンジン回す音は
マジで耐えられないレベルの騒音! オフ会興味ないけどどうせやるなら違う車が集まってる方がいいよね フェラーリとかランボルギーニーのオフ会なら
上流階級の人脈構築にプラスの面もあると思うけど
NX程度だと変な奴も来るだろ 寒冷地仕様てみんな付けないの?リセール上がるかもよ? >>380
過去に売却したNX、UXでは寒冷地仕様は査定に関係なかったよ >>380
そもそも雪国でないから付けない
あと寒冷地仕様のバッテリーになって、寿命が短く更に高いんだって
ディーラーからのアドバイス 寒冷地仕様にするとドアミラーと後ろガラスの曇り止めがつくでしょ?雨の日便利だよ >>383
そんなもんないよ
ワイパーの凍結防止とかでしょ 曇り止めは標準だったっけ?
後ろのフォグランプとワイパーデアイサーとバッテリー強化とフロントライト氷溶かす水出るのと後ろガラスの氷解電熱はあるよね?
これで数万円だから格安オプションだな 4月納車決まってるがIS500のがめちゃ欲しくなってきた 改良後の内装画像はどこ?
初期型のばっかり出てくる CSKの2日前くらいの動画で見れるよグローブボックスに色ついてた >>391
かわるよ
VersionLのヘーゼルで、ディーラーで年次改良後の内装の画像を見せてもらった >>390
画像ありがと
写真見てもいまいちピンとこないけど実物見たら変わるのかなあ
先代のアルミ意匠に慣れてたから上のっぺり具合が気になる 現行ハリアーから乗り換えだけど、納車された感想
乗り心地、ハリアーと変わらん
エンジン音、同じぐらい
室内広さ、ハリアーのが広い
メーター、NX小さいしショボく感じた
内装の豪華さ、流石にNXのが上、ナビ画面の大きさとエアコン温度の窓がグッド
最後にハイブリッドて乗り味気持ち悪いね。慣れるかな >>358
寒冷地って青森くらいまでならいらんのかね?
北海道の人はつけるみたいだけど >>395
ハリアーと比べてやはり室内は狭いのか…
後席は更に狭いの?足下とか >>396
寒冷地仕様は全国どこでもつけといたほうがいいよ。
よっぽど金ケチりたいならともかく。 金沢でも今回の寒波で雪降るからな
余裕あるならバッテリーは大きい方が良いし >>397
シートポジション一番下にしても着座位置高くて、天井までの スペースが狭く感じる。 >>397
そだね。リアももちろん狭かったよ。一番気になったのがハリアーより幅あるのに室内が結構ハリアーとり狭く感じた。この車に700万以上はしんどいかなーて思った。やっぱりバージョンL250が一番 >>400
マジかあ
うちの娘170超えだから狭く感じるだろうな
もう契約しちまったけど ハリアーも充分狭いんだけど
それより狭いとかもうね でもRXはデカ過ぎるし、デコッパチグリルがカッコ悪いしなあ。
新型GLCは糞高いし。 NXやRXガソリンだとリセール関係あるはず、リアフォグカッチョいいし NXもロシアへの輸出が大いに関係あるから寒冷地あるとたまに爆上がりするときがある さむぃよお これくらいでも寒冷地ってなくてもだいじょうぶかね?
メーカーオプションだからもうかえれねえ >>409
どこ住み?
スキーとか行かなくて関東住まいなら要らんよ。 北関東。 青森でも過去最低気温-16度いかないくらいだから冷却水が凍ることはないか
ワイパーも曇り止めありゃ普通に凍ってもとけるか >>409
寒冷地仕様だとね、エンジン始動時でもすぐ温かい風邪がでてくるんだよ。それにね、リアフォグ格好良いよね。良く高速で遠出するなら追突防止の為に必須だよね。大事な車だからね なんか寒冷地仕様の価格が9000円くらい安くなってんだよね
そんな安いならつけりゃよかったわ 営業は説明しないし、あとでわかったけど言ったらもう無理だってさ
そもそもあいつらここにいるような人より車の仕様わかってない感じなんだが。馬鹿なのかあいつら
売るもんほかにねーくせに○○について聞いても回答くるまでおせーの 北国住みかウインタースポーツの足にする人以外はどっちでもいいよ。
神経質な人なら着けてもいいけどさ。
関東で車かって、北海道転勤になったことあるけど、寒冷地仕様無くても特に問題なく乗ってたし。 >>413
> エンジン始動時でもすぐ温かい風邪がでてくる
これ初めて聞いた 内外気温差で後ろ窓ガラスが曇る地域に住んでる人は寒冷地あると便利だよ 生涯沖縄から出ない人は好きにすればいいけど、それ以外なら寒冷地仕様つけたほうがいいよ。
災害時にと思って付けた1500Wコンセントより寒冷地仕様のほうが日常から役に立ってる気がする。 ワイパー凍ったわ 寒冷地仕様ならこれが電熱ですぐ溶けるのね
無くても大丈夫だがあったほうが楽って実感したわ >>424
これがロシアなら必需品なんけよ。だからリセールも上がる ワイパー凍って何度も作動トライするとワイパーモーター焼けちゃうよ! 250だからドラレコ、パノラマ、アドバンスの遅延は許して早く納車して下さい 250どうなのよ
コスパ1番良いとは思ってるんだけどエンジン音気になるマンと気にならないマンがいるし250の試乗車ないし 気になるマン居る時は大抵気になるよ
気になるけど気にしないマンになるしか 3週間後に納車なのですが、皆さんセキュリティはどうしてます?点検拒否されないか心配です。ディーラーにも聞いてみますが。 >>429
250も350Hもエンジン音は大差ないでしょ 純正のドラレコなんてクソ画質すぎてナンバーすらみえんし使い物にならん >>423
付けてるほうがダサい。と思う俺みたいなのもいるから好みやのう >>434
ディーラーから点検を拒否することはないがコンピューターに異常があるかもしれないので保証はなくなるとのこと。ハンドルロックとかで対応するしかないね。 長期保証もレクサスの良さだと思うんだけどそれが無くなるのもなんかねー >>439
担当SCが純正はクソだから車外品をつけましょうと提案された うちのSCは県内ワーストだから何も言わなかった
これから買う人にアドバイスだけど
https://www.ls-owner.com/dealer/
ここでディーラーの評判調べてから行った方がいいぞ
マジクズの店本当にあるから気を付けろ >>440
うん、特に外板色が白の場合、落武者の月代みたいでダサいという意見もあるよね
原因はAピラーとルーフ脇がボディ同色だからかもしれないね >>447
俺は逆にピラーまで黒のツートンは好きじゃないんだよなぁ
好みって本当に人それぞれだなと思う パドルでシフトダウンすると、ちょっと抜けた感じで加速するので恐い。ISは感度よく減速してたけどな パドルシフトダウン、自分も違和感あるな
エンブレのかかりが弱く感じる 今更だが250のエンジンって201PS、241Nで 350hが190PS、243Nってエンジンだけなら動力性能普通に高いのね
これで250はレギュラーガソリンだし 350hでハイオクにした意味がわからんのだが。 >>451
350hはハイオク仕様にしたことで、同じエンジンの例えばハリアーより出力上げてる。
ちなみにモーターの出力もハリアーより上だよ。 >>445
ディーラーによって違うんですね。
提案された社外セキュリティ入れましたか? >>451
そうなんだ?全く同じかと思ってた
ハイブリッドとの相性の考慮した時に最大トルクを低回転で
その代わりに最高出力が犠牲になる設定にした
みたいな事があるのかな? >>445
トヨタ純正品の例えば「TZ-DR300」はカーメイトの最新機種のOEMなのでは?
妄想話をするなとは言わないけどもう少し練らないと。 >>452
そりゃ知ってるよ 同じ排気量でただのレギュラーガスNAエンジンのほうが数値的には上だったのが不思議に思っただけ
ハイブリッドだとモーターにある程度は常時?動かすからそっちに動力いくぶんさっぴいてカタログ数値だしてるんかな >>457
ハイブリッドの方はアトキンソンサイクルだから?とも思ったけど、その割にはトルクがあまり落ちていないのが謎です。 350h待ち民だけどメーカーが増産してきてるから納期がだいぶ早まる見込みと連絡があった
元々2年待ちと聞いていたが実質1年くらいになるっぽい
やったぜ >>460
いつ契約ですか?当方昨年の2月に350hFスポで契約ですが連絡ありません 現在は先行予約分消化なので一昨年10月契約頃迄が3月納車予定です。部品供給見込みが出来るのがおおよそ一昨年末契約分迄です。 250verL待ってるんだけど増産余りで契約した人達の方が元々順番待ちしてる自分より早く納車されるの何かモヤモヤするな
こっちは夏頃納車って言われてるのに即納って… >>465
契約したDでは250が多かったんだろう
割当がバックオーダー加味してくれりゃあね >>464
3年ぶりにキャバ行ったら3年前の嬢がまだいて、歳聞いたら変わってなかったみたいな? >>465
なんかわりーね
納期2ヶ月弱で改良型だわ
パノラマルーフの遅延もなしだわ >>199
おま俺かよ!
全く同じ
どこ住み?
俺東海地方だが。 クラウンクロスオーバーRS(ADじゃないやつ)を
商談してたけど、価格と納期が折り合わなく
懇意のレクサス担当から250L4月枠で空きありと聞いたので
今日契約してきた。 350h納車祭りと250祭りと動いてるのは良いねぇ >>471
クラウンはリセール悪いから250で正解や Fスポは3眼が標準じゃないから実質のリセールはver.Lと変わらなさそうだしな
250L即納は羨ましい >>476 ありが㌧
リセールは
クラウンCO 34%
NX(350系250) 44%
10%差はかなりでかい。 >>478
まだ枠ある店てどんだけ過疎店なんだろうな >>481
44%って5年後のリセール?思ったより低いんだが レクサスいざ乗ってみると
町中みんな走ってるし
高級車でもなんでもないよな
コストカットしまくりだし
フラグシップだけがレクサスと言える >>485
俺も最近レクサス乗り始めたけど街中で見かけるのは旧式が多い印象だけどね
買ったのはNXだけど一日一台遭遇するかしないかって感じ 250VerL契約出来た
車探し出した時にはNX筆頭にレクサス受注停止でRXは抽選で新規は並べない
出たばかりのプリウスも納期1年半と言われて途方に暮れてたから大満足だよ >>490
納車は4月予定で追加の250年次改良モデルはオプション制限なかったよ
ただ、250は制限なしで他のモデルは制限されてる感じだったな >>491
デジタルインナーミラーとかドラレコとか最低限しか付けてなかったけど制限がなくてよかったよ 枠余ってるならメーカーでほかの販社に振るようにしたらいいのに
売れない販社に割振る必要ないだろ まさか受注停止中のNXがオーダーできてしかも4月納車可能とは思わなかったよね
グレードも元々250で考えてたからちょうど良かった
誓約書書かされたしどのみち売らないけど、転売したらこれも何十万って儲け出るのかな 250がベストグレード
もっと言えば素の250が最高 >>501
タマ数ない状況では売値にプレミア付けるだろうけど、買取は新車価格以上では取らんでしょ
たとえ250以外でも >>498
自分もパノラマ、デジタルインナーミラー、ドラレコ付けたけどもしかしたら遅延あるかもて言われなかった? 250とか常に見下されるし無理して買ってます感満載で無理w
そもそもこのご時世に余ってる時点で不人気すぎて在庫処分するしかないって気付けよ 遅延懸念のOP全部入れたが遅延連絡ないな資金足りないから遅れてもいいんだが >資金足りないから遅れてもいいんだが
ギリギリでレクサス買うなよ >>503
そんなことないっしょ。おれ実際にカロクロ新車価格+40万で売れたし >>504
このOP選んだら遅延するみたいなことは言われなかったよ
250の4月枠だから早くメーカーにオーダーしないといけないとは言われたけど 471だけど、250L肉でソニクロのヘーゼル
MOPは18インチ(乗り心地重視のため)で−11万
代わりにムーンルーフ付けて相殺
デジタルインナーミラーとドラレコ
DOPはカップホルダーイルミとドアポケイルミ
HDMI端子にナンバーフレームの高い方でまとめた。
担当曰く350h用のマクレビは部品数が足りないらしく
納車には時間かかると言ってた。
250用マクレビは特に何も言われなかったので納車は
遅れないのかも。
ほぼほぼ通常納期みたいな納車で350h等待ちの先輩方には
大変申し訳ない。 510続き
本当はねクラウンCOのRSで走りの楽しさが欲しかったが
納期が長期化するとIS売却費用が下がって
頭金減るのが馬鹿らしかったし
本音は350h Lにしたかっけど早く購入して
乗り回したかったってのが正直なところ。 >>509
自分は3月〜4月て言われてるなー。他のグレードのではパノラマ付けると納期遅れるとの連絡がありましたがどうしますか?と聞かれたけど待ってでも付けたいと言ったよ。実際遅れるの困るんだがね。今の車も相場が上がる2月後半には売りたいし >>512
パノラマの話はしなかったな
ただ、他のグレードはOPによって制限や納期に差がでるみたいな話は同じように聞いたよ >>513
OK、じゃあ250は優遇されるんだねきっと 350と350hどっちが走ります?350しか試乗してないので。350は高速はまぁまぁ…街乗りはトルク感がねぇ NXの受注再開が近いからな
乗り換え予定の奴は早く売っとけ >>522
それはMAZDAのリセールが上がったの? 全車種即納状態のマツダとリセール変わらんはずないだろ
60とか全然売れてないじゃん
笑わせるなよ ふと動画やスペック見ながら思ったんだけど
350hと250ってHVついてて燃費はよいけどハイオク
さらに高速域だとHVとのコンビでなくただのNAとかわらん
350hのいいとこってどこなんだ?
350hFスポーツ,350Fスポーツ,250Lでなやんでて
わかる人やHVいいよ!って人、教えてほしい
ちなおれHV未経験 >>522
一般常識からかけ離れたアホ発言するときはエビデンス出したほうがいいよ RXならともかくNXじゃリセール悪いだろ。s15シルビアの方がマシ。 リセール良いのはランクル300だけよ。35GTRとかスポ車専門店で買い叩かれるし。運転しにくいし。 >>526
注文できんのに悩んでどーすんだ?
煽りたいだけやろ 250LのAWDと350hLのAWDの価格差65万円
燃費がフル充電前提で7km/Lちがう
ぶん回すとどちらもとろくて同じくらい
普段は高速乗るのが半分近く
3年で40000km乗ったとしても40000/20×170円=340000
40000/13.5×160円=約474000
13万円くらいしかかわらん
ただ、350Fなら別の車としてありだけど売れ筋が350hで、納期ながーいですって説明受けたから >>530なぜ聞くかはディーラーいったら詳しく書く >>532
こんなとこの情報で600万越えのクルマ買う判断するとか頭悪過ぎだろ
エアプだらけID:UHu/sciG0 >>529
突然シルビアとかGTRって。
キミ何と戦ってるの? >>526
HVしか乗った事ないけど
・HV走行は静か
・給油に行く回数が減る
・出足が速い
街乗りならHVが良さそうだけどなぁ 新型nxはリアのバタつきとエンジン音がよく言われるよね
年次改良でボディー剛性強化してた350と全グレードで剛性統一されるからバタつきは改善されるとして、エンジンのうるささは弱点として残りそうね >>539
350Fと同じとか聞いてないぞ
フロント周りだから全然違うだろ
知ったかするなボケ 350hFのAWDは
350Fみたいな
本物のAWDではなくて
なんちやってAWDってのが
辛いわな >>537
もっと早そうだけどな
RXが5月納車だから、それまでは相場維持の為、再開は保留しておいてほしいぞ >>540
そうなの??
俺はリア周りって聞いたんだけど… >>527
最近エビデンスとか言いたがるアホ多いよな AWDのモニター表示が、小学校の理科の教科書みたいな感じで悲しい 短期間で乗り換えるなら250versionLが最もコスパいいみたいですね 売れ筋って白だよな
黒メタって以外と人気ないのかね?
リセールは白も黒も同じというか白多すぎて逆に落ちるんじゃないの?とかおもうけど 1番売れるのってカタログの表紙を飾る色ですよ
フェラーリは赤、ベンツはシルバーが売れる
色はリセールにも影響すると思うから、みんな無難にそれ選ぶ。
ある意味、売りたい色はメーカーが決める 航続距離短いから350Fの燃料タンク。65Lかいっそ70Lぐらいにして欲しかった。 エンジンがうるさいってアホか。
その評論家みたいに、ずっと室内無音で走ってるのかよ 多分音の質の話なんだろうね
響くけど気分が上がるエンジン音
耳障りなエンジン音
この違いは明確にあるしNXは後者の方だと思う
俺は気にならないし、そんな車でもないと思うけどね うるさいかどうかは音でも変わるからね
気持ちのいい音ならそこまで言われないんだろうけど 耳からくる不快感って耐え難いと思うんだけどグチグチ言いながらよく乗ってるなw
理想の車に早いとこ乗り換えたら?と思う そんな不快でもないが。オーナー以外が騒いでるだけやな タンク65も入るならhは軽く1000キロ走れるんやな 現行のハリアーガソリンから250に乗り換えだけどハリアーよりエンジン音煩いの? 完全にヒエラルキーは守られてるからどのモデルでもハリアーより静かだし乗り心地もいいよ 明日ディーラーいくけど350hってCVTなのか
CVTってどんなかんじなの? >>561わかりづれぇw
スクーターみたいなというかそのまんまとは説明受けたけど
○速で引っ張って加速してってのがないわけよね >>558
そう
煩い、だからLEXUSらしくないと言われてる 点検の台車で久々に先代ハイブリッドに乗ったが
めちゃくちゃ煩かった
先代と比べるとだいぶ進歩してると思うが まだCVTと勘違いしてるのか
いい加減知能アップしてくれんかな 6速オートマじゃない?アイシンから買ってるのか?パノラマのハイルーフと自動駐車システムいる? エアコン取り付け型のドリンクホルダーで、20系対応の奴ある? 250ガソリン車
350Fスポガソリン車
どちらも8速direct shiftのAT NX250乗ってきたけど、ガソリンエンジンしか乗ってこなかった俺からしたらうるさいもなにも普通じゃねーかと
それに高速乗ってりゃ2000回転くらいなわけだし350hでもエンジン走行したら同様
街乗りでHVが当たり前だとうるさいって言うのかもしれないけれど俺にゃわからんかった
あと350hは納期不明だから350や250でと
RXのつもりだったけどじっくり見たらNXかっこいいわ CVTの試乗車は無かったからわからない
バイクとか好きだからエンジン回ってますってわからないと嫌なじいさんだからかもしれん >>573
普通にRXよりNXのほうがかっこいいでしょ。
今のレクサスではLCの次にNXがかっこいいと思う。 >>575昔アウディRSモデル乗ってたからパクリじゃねーか!って気持ちがずっとあってスピンドルグリルが嫌いだったんだけど
新RXみてこれいい!ってなり、NXの実物まじまじみたらNXのほうがかっこいいぞとなった
枠がブラックアウトされてるからかもしれない
250バージョンLに関しては毎月2台くらい即納あるみたい
350hは待ちが多過ぎてだめ350もなんなら…と。
都内~一般市街地5割高速5割くらいの乗り方だから350ターボのひとの高速燃費が知りたい
だなたか教えてくれませんか? うらやましいな
350と250なら迷わず350Fにするな
選択肢がなかったから250にしたけど
昨日、先代のNX白のFスポ綺麗に乗ってる人みて初めてFスポみんなが選ぶ理由がわかった
先代なのに無茶苦茶かっこよかった
350がフルタイム4WDなのも羨ましい
燃費は悪いだろうけどな >>576
毎月2台くらい250バージョンL即納‥全店舗ですか? ブーストかからない踏みかたで加速してくなら新2.4のNAだから動力的には250の2.5NAとほとんどかわりないんだろうけどね
今2.0ターボの車のってて馬力トルクメーターとブースト見ながら走ってると
踏まなきゃそのまんまだし、最大馬力なんて加速時の一瞬しかでない
高速100km/hで走ってるときは20~30馬力しか出てないし
燃費も2.0のNAでしかないから350Fの高速がどんなもんなのか気になった
単純に価格でみるなら350hバージョンLと250バージョンLの差を埋めることはできない
方や実燃費20km/Lで方や10km/Lレギュラー
価格差が65万あるから走行5万キロ位だと売却で30万以上差が出ないと結局250のが安くすんじゃう
そう考えたら350Fが一番高いんだけどね 350F
高速だけの燃費はわからんが、走行距離130kmの内、一般道1/3 高速2/3だと13.5km/L位。
燃費考えずの走行だから、速度守った燃費走行ならまだまだいいんじゃね?
ほとんど街乗りだが、youtubeとかで350Fは燃費悪いとか言われてるけど、満タン法で計算してるが、10km/Lを切った事は無い。 レクサスなら池上とかソニーの局用カメラが欲しいところだな >>578どことはいえないけれど関東なら
千葉のすげー親切なところはRXも並ばせてくれるってさ
ただ、別の店舗に先にいっちゃってるから千葉の店には行けなかった
250は営業さん次第だけど毎月くるって
トヨタからディーラーにRXなら○台、NXなら○台って割り振りがくるけど店舗規模により台数の差がある
ただ、でかい店だと客も多いから結局まつ
でかいとこで詳しく教えてくれたときは
月にRXが20~30台でこれから増えてくる、500hが300人待ちで350が150人まってる
ただ、500hの生産の方が350の倍あるので納期は同じだとおもいますと
で、NXも台数変わりますが同様で350hの待ちが多過ぎて、350が少ないから割り振りが回ることがある(まってられないからやめた!とか予想より早すぎて今は無理だからやめた!とか)
250はもともと注文者が少ないから飛び込みでも早いかもとさ
12月ド新規飛びこみで250(2022モデル)3月納車あります(HPは受付中止)
翌月電話したら3月納車は売れましたが4月(2023モデル)ならあります
本日話を聞いたら4月のも交渉中だけど即連絡しますと
いざ座ってみるとNXでもRXでも似たようなもんなのよね
NXが内装ぐーっとアップして同じナビやハンドルなりつけてるからなんだろうけど ありがとうございます!当方九州ですが早速店舗に確認してみます。5年後には乗り換え予定なので250バージョンLが最もコスパがいいような気がしてきました。 >>580ありがとう!
わかりやすい!
>>582圧縮違う燃料違うでレギュラーの方排気量でパワー稼いでさらに圧縮高くて350hとも違うセッティングになってる
ターボは単純計算でNA4300ccくらいのパワーあるからLS430とか目安にすりゃ良いのかも知れないけれど 納車4月だがアメ株復活してきたんで助かったよ今年の暴落キツかったし >>575
RXはグリル川なんともカッコ悪いしな
あのデコッパチグリルはダサ過ぎる。
NXのフロントはカッコ良い >>584
九州でも250は今注文で6月納車でした!バージョンL明日契約してきます!情報ありがとうございました! ディーラーの残価設定ローンでなくて、銀行の残価設定リースに契約した人居る? >>594
レクサスカード以外は使えても50万とかだろ そんなことねーだろw
500や1000は
普通にカード使っていれば200や300万は使えると思うが
楽天の一番ランクの低いお買い物カードはそんなもんかもしれんけど >>597
エアオーナーかよ
レクサスはカードで使える額が100万までと決まってる たぶん販社によるぞ
俺の買ったディーラーはアメックスで全額決済してくれた 初レクサスでカード作るの勧められてるけど必要ないよね アメックスは販売店が負担する手数料高いからな。今って一般のカード会社の手数料って3%位?1000万決済されたら30万の値引と同じだからな。 俺の販社も全額カード払いでもOKだった。
カードの限度額いっぱいまでカード使ったわ。 申し訳ないけど販社を明かせない情報は信用できないな。国産、輸入車含め、全額使えるディーラーは経験ないし、聞いたこともない。 オプションのデジタルキー買わないと、車外からエアコンつけたり出来ないの? >>609
ワイの所はtsカードなら限度額を上げてもらい全額クレジット払いできる。 >>613
そうなんだ!
先日契約した時付けなかったからちょっと後悔してた。
ありがとう! デジタルキー付けなくても似たようなこと出来ちゃうから必要性感じないのよな レクサスカード作ってもいいんだが購入支払い100万までは利用できてポイントもらえるの? >>617
支払いは全額できて、ポイントは300万までだった気がする >>618
全額ってすごいね、作ったほうが得だな年会費2万らしい >>613ってことはオプションにある昔ながらのエンジンスターターはなんなんだろ? >>620
まだオプションあった?もうなくなったと思ってた 今回Fスポにエンジン音の擬似サウンドてあったっけ? >>614
>>620
エアコンの冷暖房選択、温度設定、シートヒーターとハンドルヒーターとベンチレーションのそれぞれのオンオフもアプリで出来る。
詳しくはマイレクサスアプリで出来ることで調べてみて下さい。 レクサスクレジットカードは300万円まで1%それ以上分は0.2%ポイント付与される。
リッツカールトンの部屋を4万円代で予約できたりメリット大きいと思う。 >>624
ご親切な回答、ありがとうございます
あなたは優しいですね エンジンかけずにエアコンかけて、冷暖房とかフロントの霜取りとか効くのですか? デジタルインナーミラーの向きを変えようとしたけど動かない。
そういうもの?やり方があるのかな? >>628
俺のも動かない 壊れそうで強く動かしていないけど ミラーじゃないから動かす必要がないんじゃないのか?
画面を自分の方に向けたいんじゃーってなら仕様としか >>630
もう少し自分方向に寄せたいというのもあるけど、
一番の理由は鏡に切り替えた際に位置が微妙でね。
まだ納車したばかりで鏡にすることがどれくらいあるのかは分かってないですが。 >>631
鏡にした時に具合がいいようにすると反射でデジタル時に見にくくなるよ なんかもう待ちくたびれて欲しくなくなってきた
納期早まってるようだけどキャンセルしようかな
今の感じだと、納車即出しでもトントンか赤になりそうだし
中古買う人はまだ新車より高い感じかもだけどね どうぞご自由に
自分は3月納車予定なんでウキウキですよ Fスポーツのサイドスカートだけどうにかならないもんかと
350F買おうと思ってるしだいです 俺は350hFで一昨年12月発注でGW納車の予定だったが今日担当にTELしたら少し遅れる言われた 350hvL2wd
昨年6月契約、3日前に仕様確定、今日最終確認の電話きた
4月か5月納車予定って言われた >>640
早いね
去年6月に受注停止だから、バージョンLはもう全部注文はけたってことか シンクデザインのステアリングカスタムって静電式の感知よわまったりしない? >>638
2021年11月契約で、350h Fスポ 250バージョン総支払額Lで615万かぁー。
あと100万出せばランクル買えるんだよね。買えたらの話だけど >>640
良いですねぇ!
全く同じですけど何も連絡ないです。
ちなみに都道府県はどこでしょうか? >>645かえたらフルオプランクル
でもランクルが1500万とかつけてるくらい買えない
コスモグラフデイトナみたいなもんで定価140万の中古450~690万みたいな >>645
250買いますか?350hと比較してどうでしたか? 250lフルオプ615
350hf最低仕様630と思うと250フルオプ買う人やるなぁとは思っちゃう 250Lでおれは620
2.5NAにしては結構馬力あるし8ATだし、それならハイブリッドじゃなくていいやと。250評判いいしね。 乗り出しフルオプ
250Lが690万で350Fが750万とでた >>646です
たった今、4月生産枠の連絡が入りました!
思っていたよりかなり早いので、びっくです。 >>650
エンジン音がうるさくレクサスとは思えないと酷評する人いますが試乗してどうでしたか? >>653
試乗じゃ平坦な道をゆっくり走るから分からんよ
登り坂とか、スピード出さないと >>654
ありがとうございます。私も250L検討中なので参考になります。 >>646
640です。三重県です。
ドラレコは遅くなると言われたので付けませんでした。 >>653
UXガソリンに乗ってるから別に全然うるさいと思わなかった 350hも考えましたがハイブリッドに拘る必要ないみたいですね。250Lで良さそうです。 結局いつも音楽そこそこの音量で聴いてるし、坂道でちょっと気になるかなってレベルでしょう 2022年2月契約で3月中旬完成4月納車
新車運ぶキャリアカーが間に合ってないらしい >>660
>新車運ぶキャリアカーが間に合ってないらしい
ちょうど昨日同じこと聞いたw |
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`)
ノヽ丿ヽ中古運ぶキャリアカーにすればいいんだ!
くく 今迄は日本人の順番すっ飛ばして海外に回していたのに
円高に触れたとたん日本に卸すトヨタ
今年秋に新しいモデル発売なって従来モデル終了になったら
家電量販店でポツポツ売られだしたPS5
どちらもクズ過ぎる >>663
どの業界も頑張ってる今
それを悪くいうことしかできない人も大概カス どの業界も頑張ってる今って
ソニーもトヨタも大して影響受けてないだろw
企業決算見てから言い返せやカス 去年半導体ガーって言って全然納車出来なかった時の決算が
ここ10年平均の25%増で過去最高なの知っていれば
そんな発言出てこないと思うが また今日から円安方向になってきたから
国内販売減るぞw >>657
河口まなぶはUXの方が静かってコメントしてるな 金貰ってる評論家の戯言を真に受ける情弱っているんだな
まあ貧乏人だからだろうけどw
犬猫以下の妬み人生哀れ過ぎる YouTuberが軒並みオットキャストオットキャスト言っててどんだけ企業案件ばらまいてるんだよ!?っておもったけど
走行中にGoogleマップなりなんなりはそれしかないのか >>675
Apple Car Playで十分だろ? >>676でも走行中みれないんでないの?
さらにおれはAndroidつかい…
ところでハブボルトになっただなんだって言ってるけど
サイズはM14のピッチ1.5で球面タイプの首下27mm?
ロックボルトがないとかなんとか サイズ的にはメルセデスSやG以外(SやGは首下45mm)のやつがそのまんま使えるんだけど
(マグロックのOEMだと思われる)
締め付けトルク130Nm
ボルトでなくハブの方に問題あるの?
いまLEXUS用が販売中止してるので >>679
3月後半の生産で4月納車ですって言われてる
注文入れたのは1ヶ月前 ほぼ通常納期+αで
行列を颯爽と走り抜けるガソリン車w 昨年の9月に点検で行ったときに試乗した際に改良型の予約ができると言われて450h+を仮予約?した。
3月に契約をして1年くらい待つかと思ったら、先日連絡があり4~5月に納車できそうだから契約しにきてくれと言われた。
嬉しいが計画が狂うな…
デジタルインナーミラーを付けると遅くなるかもと言っていた。 スペックだけみると120km/h(東名)くらいまでは350Fより350hのが速いわけよね
2.4のターボとはいったい…
しかも旧取得税が350hだと0で350Fだと18万くらい
ぐぬぬ
って350連絡まちしてるけどさぁ… え 普通にターボのが早くない?
スペック的に見ても。 350hのFFとAWDって街乗りでも違いがわかるもん?素人レベルで。 verLグラファイトブラックに黒ホイールにしたけど、プレミアムメタリックでもよかったなぁ
でも他のホイールはRFT強制なんだよね >>685
素人でも乗り比べたらさすがに分かると思うよ
分からなければ素人以下のレベル
特に雪道なんかは差がでかい 後輪のトルクがあるから最初の加速は若干FFより良い
あとワインディングがいいのかな?
巡航したら別に・・・ 350hは、従来の300hのモデファイ版で、350は200tの排気量120%でしょ
後者の感動はでかいだろーねとは思う 350hはハイオク仕様でやっとこさハリアーと差をつけてる >>683
350Fは最後のターボモデルだと思って期待してたけどいざ蓋を開けたら出だしモッサリの煩いエンジン音がツラい…
最近の動画配信でもネガなコメントばかりだし 350はハイブリッド前提のパワートレインだから
ついでにエンジン単体もやろっか?のエンジン >>696
0-100が350h7.4秒で
ハリアーがYouTubeとかで7.5-7.6秒だからやっとこさ >>691
350Fはサーキットで試走しながら作っただけあってAWDシステムは他のモデルと比べて全く別物なんだな。
走りに徹してるわ。 乗ってもない想像の記事に感心してるのか
テレビとか好きそう カタログ見ても、NXのAWDが全て350Fが採用してる本物のAWDと勘違いしそうなのがいかんな 350F以外もAWDはコレと同じものがついてると勘違いしてる奴、結構多い。
https://youtu.be/HTro3UlPj3E?t=1235 年次改良版ってセキュリティ強化されてるの?
欧州仕様ではどうちゃらこうちゃらと動画が出てるけど。 関係者しかわからんことをここで聞かれてもなぁ
3月頭に公式発表するんじゃないですか 普通に考えて年次改良で機能追加はない希ガス
だいたいコストダウンだし、今は電子部品の代替なんじゃなかろか? 海外版 ドアトリム加飾の幾何学模様みたいなのは3Dフィルムなの? >>679
4月生産の5月納車
今日オプションの最終確認あったわ 家のガレージに入れた時のドア位置の参考にしたいんだけど
ボディサイズが細かい図とかないやろか?
フロントリアのオーバーハングとか、ドアの長さとか書いてあるやつ >>708
カタログには縦横高さしかなかったような
捨てちゃったし… >>707
試乗させてもらって家の車庫に入れて確認したらいいじゃん。 >>710
ありがとうございます。
>>711
そうやね!思いつかなかったわ、ありがとうございます。 ホンマにマジで思いつかなかった。
試乗で家まで乗るって今までした事なかったよ。
決められたコース走るものとばかり思ってた。 >>689
教えてやるよ。
そういうのを目くそ鼻くそって言うんだよwwe >>712
少し前ならカタログに寸法図面あったよね
SCに言えばデータくれると思うよ? >>717でもPDFの商品情報みると自車位置×になってるよ
GPS切れてないか? 自宅マンションの機械式駐車場が横幅1900です。NX1865 なので問題ないとは思いますがギリギリな感じですかねぇ‥ >>719
横幅1865はボディーの幅だからミラー畳んでも1900~1910くらいはあると思うぞ
ミラー畳まなかったら2100くらいはあると思う アルミホイールとアロイホイールは同じものだった
?? アルミホイールはアルミ合金ホイール
アロイホイールはなんかしらの合金ホイール
アルミホイールはアロイホイールだけど、アロイホイールはアルミホイールとは限らない
マグホイールもアロイホイールだし 純正で安っぽい片押しキャリパーに派手な色を塗るなんて
レクサスもマツダ化してきたな サイズも馬力もトルクも上がってるんだからコントロールと制動重視で対向4potで良かったんじゃないのかね?と
RXみたいに6potとかはいらんけど
HVは回生あるから2potでよいけどガソリン車は4pot >>730
柿キャリパーの選択でブレーキ性能が変わるなら間違いなく選択するところだが、ノーマルに色塗っただけなので選択しなかった オレンジキャリパーって
ホイール内に
茹でたカニが
入り込んでいるようにしか
見えないな カニ道楽あたりでしか食べたことないとそう見えるよね 本日350h versionL納車後、家族でリッツカールトン東京アフタヌーンティーを楽しんでます。ああ贅沢な時間だ。 >>736
賢いなー
平日は空いてて安いですもんね オーディオ選択画面がひどい
もう少しどうにかならんもんかね エネルギーフローの画面を見た時にあまりのチープさに驚いた笑
子供がパワポで作った絵みたい。 誰も見ないなら用意しなきゃいいレベルで酷いからな
そりゃーシエンタとかなら別にあれでもいいけどさ >>744
専門学校生が10分で作成したレベルだもんなあw ただのアニメーションなんだけどその辺りはまじでベンツみたいにして欲しい レクサスの情報開発部は外注なんだろ
だからあんなくそuiで以前できた機能すら新しくするとできなくなる UXまではトヨタと差別化してたけど今はトヨタと使いまわしだもんな
全ての車種で使い回すのならレクサスの方に合わせれば良いのに
手抜きしてトヨタに合わせるんだから終わってるよ
今のナビは過去一使いにくいし見にくい 徳島のYouTuberが780万で売却した350Fが829万で売りに出てる。買取業者通してるからこりゃもう仕入れた店は赤字だな。しかも売れてない。 軒並みミレルやらなんたらキャストやらゴミ箱やらなんやらかんやらNXのYouTuberが絶賛した挙げ句
みんな車の転売益だして売却
オイオイと。
次はRXとCXで同じ事が起きるんだろうな RX、特に500hはスグに下落すると思う。最初にプレ値で買うのは海外と窃盗グループが解析の為に買うぐらいじゃない? 窃盗団も必死で解析してるだろうな。
始動ロックとかもディーラーなら作業モードで外せたりするだろうし。 カメラ表示の際に3Dっぽい表示が追加になった?
アプデの効果か。あんまり役には立たなそうだが
前からあったのか? なんか受注再開らしいな街に溢れたら盗まれなくなるかもな >>764
レクサス乗ってるのに今どきセキュリティすら付けてないの?金ないの? >>770
任意保険や車両保険と同じで、何かあった時に解決できる金があるなら、何もなければ無用になるセキュリティなんて要らないでしょ セキュリティはレクサスディーラーに断られる。
セキュリティ入れるのは野良オーナー。 >>771
何もなければ無用になるのは当たり前でしょ
金の問題だけでは済まないから保険やらセキュリティ入れてるんでしょうよ
>>772
少なくともうちの営業担当には何も言われてないけどね NXはそもそも盗まれんやろ
LX乗ってるならともかく レクサスは基本LXしか盗まれん
稀にRXが盗まれる程度でロシアで戦争になってから海外需要減ったから
RXもほぼ無いと言っていいだろう
NXで盗難なんか気にしなくていいぞ
そらハンドルロック位は付けた方がいいけど eラッチは慣れるとeね
ドアの閉まりは悪いけど。イジークローザー的なものがあるとeね >>777そりゃ閉め方が悪いんじゃないの?
ちゃんとドアノブ持って押し込めば半ドアにならないよ
クローザーついててドアバーンっと閉めたらそのうち壊れるぜ 食器ドン!って置く飲食店も歩く時ドンドン!って足音大きい人も話する時唾沢山出したり口の端に唾溜めたり、不必要に声大きい人も嫌い >>782
あと、味噌汁とかラーメン、そば
異常に音立てて食う奴
会社にいるんだよ
今黙食だからやたら目立つ 王監督の娘が婚約者のそば食う時の音が生理的に無理って言って婚約破棄したの思い出した カップラーメンは勿論、味噌汁のワカメ啜るのもうるさい
男ばかりの兄弟で育ったせいか、とにかく食べ方が汚い >>776
ハンドルロック+イグラ+キーレスブロック付けてる 450h+のオーダー再開待ちに並んでますが2月初めにSCから「3月納車出来る枠が空きました」って連絡
昨夏にはオーダー再開まで1年、契約後1年半、納車は2年半以上かかりますって…
誰かキャンセルしたのかね?
CX-60先週納車されちゃったじゃねぇか
泣く泣く通常のオーダー再開時に連絡ちょうだいって断っちゃいました >>787
円高になってトヨタが日本向けの配分増やしただけ >>787なんでCX60買ったんだよw
転売系YouTuberかよ >>789
3年乗換でNX→ハリアー→NXの予定でした
納期の短いCX-60挟むと丁度良いかなって思っただけです…すみません 富士五湖方面の幹線道路って雪積もってないかな?
ネットもチェックするが現地民の声があるなら聞いてみたい >>788
そんなデイトレーダーみたいに臨機応変に仕向地が変わるの? >>792
毎回釣られる人がいるからレス乞食がいなくならないんですよ…黙って無視するのがいいですよ。 MOPのドラレコって、SDカードに保存?それとも内蔵?まさかのクラウド? >>792
常識的に出来るわけないじゃん
在庫を持たないで有名なトヨタ生産方式
最低限2、3ヶ月前に計画立てないと仕入先含めて部品供給間に合わない 日産なんてルノーとの株式やら新EV会社出資やらで
必死も必死、即死だわ! >>799日産はなぁ
ゴーンが悪いと連呼したくせに実は他の役員も恐ろしい報酬でした…
もともと倒産しかけたところをルノーが金だしたのにねぇ
技術はあるんだから売れないエルグランドやらなんやらやめてスポーツ、コンパクト、スモークミニバンに特化でよかったんじゃとか たしかにね
俺が免許取った頃は、トヨタのシェア1位は今と同じだけど、日産は肉薄してたんだよな
ナニを間違っちゃったんだか? >>794
内蔵メモリかと
で、録画映像を外部メディアに転送
もしくは専用アプリでスマホに転送 日本軽視と北米の大量フリート販売でブランド毀損した 今の日産もオーダーストップだらけだよな
最近評価が割と良い車種ばかりなのに何も買えない
レクサスがそれ言うかって言われたら反論出来ないけど デカすぎて買わないがランクル300が730万はお買い得だよな5年まちもわかるわ トヨタも日産も何をそんなに必死になって待ってるのか分からんわ
数ヶ月でもアホらしいのに数年待ちって笑
世間でも評判の良いレクサス超えの内装のマツダならすぐ買えるしオススメだぞ レクサスLシリーズ除いて他はレクサスロゴ付いてるだけのトヨタ車なので
わざわざ高い金出して買う理由がない >>809
トヨタやニッサンを数年待ってでもマツダの車には乗りたくないということだよ 業界に圧力かけて、ロータリーエンジンに150%の係数かけさせて、マツダを脅威に感じていたのは紛れもないトヨタだよな マツダすげー!
クソNX売ってCX-60買ってくるわ! YouTuberが手放したら相場が下がったでござる て言うか「僕はギリセーフでした」とか「僕は転売ヤーではありません」とか言うなよ 車買う系チューバーが僕はお金がないので大変ですっていいつつ
NX売却、CX60納車、RX納車待ちとかアホかよと
もっと転売できなそうかつみんなが知りたい中型ワゴン的なやつ買えよと
もしくは車転売系チューバーと名を変えろと 車系youtuberってなんであんな金あんの?
ワン速ならブログ時代からやってるからまだわかるが
cskとかポッと出のやつってどっから金出てんだ? 残価フルローンで売却利益でるなら余裕でまわるぞ
そうでなくとも企業案件動画すごいでしょ
取り付け無料と○十万払うのでうちの商品で動画お願いします!みたいな
NXの動画で登録者万越えしてる人、片っ端からなんたらキャストピカソっての紹介してたりさぁ
そんな中、収益化してない登録数百の人が自前で買って紹介してるのみるとすごいなと マツダでも、ベンツやBMWよりは壊れないし、リセールもマシだろ
ナビも使いにくいし、欧州車どんだけウンコなんだよと
それでも都内はベンツだらけで大人気
クルマは性能ではなくガワだけの証拠
でも都内ではCクラスや3シリではガワでも見栄張れないという 女だったら体のラインがわかるパンツ見えそうな服着て配信すれば馬鹿な男が再生数増やしてくれるからな
誰とはカキコしないが >>827おれ、キャンプもするんだが
おっぱいソロキャンプってコンテンツがあってさぁ…
虫もいるし火の粉も飛ぶのにタンクトップで女の人がキャンプしてたりすんのよ。
奥多摩で野営(野宿)したときに「今日は奥多摩に野営にきました。ちょっと怖いけど他にもバイクキャンパー居るので安心です」とかコメントしつつ、アブもブヨもいるのにタンクトップ。
無論、設営も録画しも連れの男がやってる。
バイクで来たといいつつかさばる荷物は男の車からおろし、夕飯と焚き火動画撮ったら
そのままバイク置き去りで男の車でどっか行って
朝7時頃戻ってきてちょっと寒いけど朝ご飯つくります!とか動画撮ってた
こんなんで100~200万再生こえて50~100万以上収益あるわけですよ
もうね、その動画4回みたわ。
すげーゆれるの ANKANKチャンネルの大門がすごい徳島人のくせに新車買いまくる >>829
あの人どっかの土建屋の社長でしょ
普通にネットにでてたきがする
やっぱ親が金持ちでそれを引き継いだボンボンポジションの親ガチャSSR勢が多いきがする 親ガチャからの車好きと言ったら青山王子とか
足場屋の二代目。
ありゃすごすぎるけど >>827
最近NSX納車された人とかそうだね。サムネがケツの時は見る気失せるので見てません >>832
あいつ頭逝ってるよな親の支えとかなさそうなのにその内破産してトンズラやろ >>829
大門さんが一番まともに見える
買い替え続けて動画上げ続けてなんぼな人よりも余裕あって安心して見てられる CSKはRX500h納車されたのか
まじでさっさと転売しないとパンクするんじゃないのだろうかと。
かといって即売りしたらもうLEXUSが売ってくれなくなるような…
CX60とRX500hの二台持ちになってるしシエンタは奥さんのなのかなんなのか
オットキャストでも買うかっておもったらミレルの宣伝もしてるしどっちがいいんやねん!とか思った HDMIが年次改良でオプション化してるけど、これつけられる?ってディーラーで聞いたらokですとは言ってたけど
画面消えるとか不具合あるんだっけ?
純正オプションだとさらになんかしらいじくって問題解消すんのかね ちょくちょく大門をだしてきてる奴いるけど本人だろ?
あんな田舎者どうでも良いから宣伝の為に紹介するな いやいや。大門さんは嫌味がなくて好感が持てる。
彼が試乗で450hを絶賛してたので注文しちゃった。 >>838
コロコロ車変えて転売ヤーみたいなことしてるから他のカスと一緒だと思ってる
好感持つのは勝手だが宣伝はやめてくれ 気分を害してしまったようならごめんなさい。
ただ、彼は転売するほどお金に困ってるようには
見えず、他の理屈っぽいyoutuberとは一線を画してるの
かなって。 新型のNXって、今までみたいにマイクロSDのスロットついててCD録再できんの? >>842
DVDオプション付ければ有る
でもSDは指す穴がない USBメモリに音源データを入れて再生するしかないね
Apple Musicとかを使った方が圧倒的に楽だから
この際サブスクを利用するのもオススメ
自身のデータをサーバーにアップロードすれば配信には無い楽曲も聞けるし
よく聞くプレイリストを自宅でダウンロードしとけば通信費も掛からない >>846
パソコンでリッピングしたファイルとか、どんなにビットレート上げても、車で高音質設定で録音した音の方が良くない?
俺の旧型はWAVやAACのロスレス対応してないんだけど、新型は対応してんのかな? それを考えるとマクレビ要るのか?って思っちゃう
つけたけど USBメモリに320kbpsのMP3入れてマクレビで聴いてるわ。 ヤナセは高級車を扱うディーラーだけど
レクサスは一部の一番店以外は少し接客がいいだけのトヨタディーラーだな
金看板掲げてるだけで只のボッタクリバーだった >>836
myDは、できないと1月に言われました。
MILEL買って接続ではなく、iPhoneのミラーリングを車内Wi-Fiでしたいので、年次改良前モデルにHDMI入力端子Dオプションにしてほしいと思っていました。
どうして、できないと思っていましたが、現行オーナーの声で、風向きが変わったということでしょうか? CSKのオフ会写真見てる感じおじさんばっかりやな…
キャッキャしてるイメージだからもっと若いかと思ったけど >>857
レクサス買うこと自体そうだけど、ブランドモンって買った時点で人として負けを認めてる感じがする >>861
オシャレって、身につけてるブランド品や洋服のセンスじゃないんだよ
ファッションは顔がすべてという、財力やセンスではどうすることもできない夢もチボーもない現実
https://togetter.com/li/1203916 NX乗ったらめっちゃ見られるとか道譲ってもらえるとか言ってる奴自過剰では? LX乗ってるけど街中走るとモーゼの十戒みたく皆避けてくれる
UXやNXみたいな下流層が乗るレクサスでは体験できないと思う 避けてくれる車だったらフルスモークの黒色のアルベルにわかりやすいNO付けて乗るのが一番だが同じ事考えてる半グレに喧嘩売られる危険もある 真っ黒にしてDADとか書いてある奴貼っとくとみんな避けてくれる!ふしぎっ 全国のレクサスSCの皆さん(特に静岡)
4/30支払い予定で今年1月にNX250Lを契約したガソハリ乗りが350hLを希望しています
キャンセル出たら紹介してあげて下さい
HVの方が良かったのにガソしか買えなかった恨みのせいか、毎日5chでハイブリうんちを連呼して煩いです
https://i.imgur.com/NWxfKCp.png
https://i.imgur.com/TWUZQZw.png >>874
NXスレ荒らして誰にも相手されてないから消えた方な良いよ この車をよく分からないままディーラーに行って、受注停止だと言われ、帰りに寄ったポルシェセンターで4月到着の見込み発注分のマカンを買った
ちょっと高くついたけど、これはこれで良かったと思ってる まあポルシェなんかリセール気にして買う成金貧乏には買えないからな
羨ましいよな マカンのスレに買った書き込みをしないのは、画竜点睛を欠くってことですね 笑 NX買えんかったから腹いせにマカン買うたったわ宣言。悔しかったんだろ。 1000万前後の安いSUVで探してて
NXの存在は知ってたけど、価格どころかグレードも知らなかったわ ヒマだったから適当にディーラーに行って色々知ったわ 結局、大衆車メーカーが作ったブランド戦略車だからな
細かい所見ると共用部品ばかりで安っぽい
アラフィフのジジババが乗ってるイメージ
どこでも売ってる家電みたいなイメージしかない レクサスは新型NX以降に出た車種のコストカットが酷い
あれはレクサスマーク付けただけのトヨタ車ホントマジで 1000万前後の安いSUVって思える人って凄いな
年収いくら有ったらそんな感覚なるんやろ?
貧乏気質の俺には一生無理だが 地域柄かレクサス車自体が多いのもあるけど、1日に何台もNXとすれ違う
皆と一緒は嫌だな…と思ってしまった 1000万前後ならNXじゃなくてRXじゃないの?
NXは600から700だよ… >>887
世帯で2000万超えてるけどNXでもかなり高いと思う >>890
350h versionLだが結構静かだと思う。
うるさいと思うならアレンザ100に替えると良いのでは? >>887
世帯5000万、車は経費ですがRX買えないです。
NX止まりです… >>893
年収5000万あって経費でもRX買えないって一体どんな状況? 従業員の待遇が低い企業でトップでは無い例えば二代目専務副社長とか外部取締役が居るとか銀行から出向役員がいるとかあと、何だろ 税理士さんからNXまでにしてください!って言われてるんやろ
職種によってはフェラーリも経費で買えたりいいよね 償却6年で350なら価格差100万くらいだよ
年間16万程度しか経費計上変わらず、どちらも同じSUV
5000万もあるなら所得税より法人税のが安いんだから報酬減らして売上に回すでしょうよ
回しきれないから報酬にするのだし
って考えたら350で16万、500で30万
なんなら中古で償却4~5年のがよくね? >>898
マジレスですが、世間体です。
そんなもんです。 >>902
LX LSLCならまだしもそんなにか?
気にしすぎでは >>902
世の中には少なからず同じ考えの人が必ずいるかと >>904
中小企業の勤務員全員を平均年収500万以上にすることは不可能なので引目を感じてしまいます 30人~40人の会社の社長だとなかなか気を使うかもしれないけど
どうなの?NXもRXもレクサスって所でそんなに変わらなく無いかね?
知り合いの1000人規模会社の社長は色々気にしてマツダのCX?とか言うsuv乗ってるけど 新型NX350hで、FF選んでる人って
やっぱりカツカツ感がハンパない 重くて高くて燃費悪い
トランクションコントロールあって
横滑り防止装置ある
雪道以外で4WDのメリットは? 普通にモーター増えるからハリアーと同じでAWDの方がはやい >>912
4WDのあのスタート時のグッとくる出だし?くらい?w >>914
意味不明
巡航じゃ全然使わん偽4駆だし田舎の雪道じゃないなら選択しなくてもいい たしかに
ハイブリッドモデルのAWDは
2.4ターボモデルの本物AWDとは違って
仕組みが簡単な
なんちやってAWDだからなぁ 2WD買うって事は雪道走らないんだから他に選択肢広がるな
カッコ良いから欲しいって人は >>917
そのようなことを言っちゃったら前輪後輪比が常時または手動切替で50:50以外はなんちゃって4WDになっちゃう 季節問わずレジャーで移動したいからAWDでスタッドレス履いてる 俺もノーマルタイヤだけど
スタッドないからスタッドレス! 昔の日○にあったe-4AWDみたいに滑りそうなら4駆になるけど滑ったら動力カットみたいな仕様じゃなければ何でも良いよ 350hFスポでAWD希望したけど、SCに雪道行かないならFFがオススメだと強く言われてFFにした。。 シンプルに不必要なんじゃない?
急加速時と雪道くらいしか恩恵ないだろうから
ズッシリするとか言うなら重り載せたら良いし キャンプ場でFFのSUVがスタックしてるの見てAWDにしといて良かったと思ったことがある
当人はめっちゃ恥ずかしそうで可哀想だった スキーに行くけど二駆とスタッドレスでもほとんど困らない
ただ、急な大雪で過去に怖い経験したからお守りでAWDにした トヨタ関連企業の工員のオッサンが乗ってるイメージしかないわ。この車。 0-100加速もAWDのほうが速いよ。
FFとの差額30万ぐらい出せばいいのに。 >>928
そうなんだ
雪国でないからFFで十分だと思ったけどディーラーの勧めでAWDにした
良かったのかな 俺チーフエンジニアの加藤さんと話すことができて350hのFFとAWDの違い聞いたら
雪降らない所では予算や雰囲気で選べはいいと言われたFFでも十分と へーすごいねー
次はモリゾウと話したことある人出てこないかなー 12月に鈴鹿ツインでレクサスの無料招待イベあってまだ納車されてないのに招待してもらえて加藤さんも来て色々話してくれたそうゆうおもてなしさすがと思った 350h、FFを選ぶメリットとしてバッテリーが持ちやすいのでEV走行比率が上がる。上質さを求めるのであればFFをお勧めするよ。NXのエンジンはお世辞でも上質とは言えないので。
前後のピッチングも5,000kmぐらいでサスが馴染んできて気にならなくなる。 ID被りましたねw
別人ですがFFで充分というか
先代のAWDより性能上がってるの?
リアモーターのパワーは落ちてるけど 五味さんはawdにしたら重さで後ろが落ち着く分乗り味が良くなるって言ってたな
後は直進安定性とか
あと今回のnxはawdはナビ見た感じほぼ50:50で動いてるよ 2400ccの350Fだけに専用設計されてるAWDは凄いな。
その他のAWDはチープで余り興味が湧かない。
しかし、700万円以上出してFFって、なんか辛いものがあるな。 確かにハイブリモデルのなんちゃってAWDとガソリンの350Fと同じAWDの仕組みだと勘違いしてる奴は周りにも多いな どうせ悪路なんか走らない街乗り車など、どんなAWDでも関係ない
雪道くらいなら使い道あるかもしれないが、最低レベルであるホンダのスタンバイ式生活四駆でも、とりあえず後輪が動きさえすればスタックしないしFFとは全く違う
四駆性能がどうのこうの、こんなクルマでラリーレーサー気取りかよ
とりあえずついてりゃOK、FFでもスタッドレス履けば問題なし 家族と出かける車はHV
セカンドカーはFR直6ガソリンMT
うちはこの構成だけど結構おすすめ >>941
家族と出掛けるならアルファードとかミニバンの方が良くね?
FRのMTスポーティカーがあるなら特に
NXって中途半端だから、1台しか持てない人向けな気がする
ファミリーカーとしては狭いし、足が固すぎるだろ 2021/12契約だけど納車2023/7ぐらいらしい レクサスはなんでこんなに納車期間にバラつきがあるんだろね
これでは長く待たされてる人やってられないね
待ってる間にプレミア感もなくなっちゃったし NX以降のレクサスの劣化が激しいからレクサスを買う必要がなくなった SUVブームの上でレクサスで一番安いSUVだから売れてるの? 次のレクサスは無いかもな
他のちょっと高めの国産車のほうがパワトレ、燃費、内装、メーター周り、先進性、静粛性が上のがちらほらいるし マツダとかもう内装パワトレ共にレクサス超えてるしレクサスはブランドでしかマウント取れない存在になってしまったなというのが正直な感想 3月末納車予定ですが事情があって納車後直ぐに売却予定です。今月に入って売却された方お見えますか?やはり相場は値崩れしておりますでしょうか? CX-60は即納車もかなりの台数あるから待ち時間が無いし
街中ではNXより見かけないレアさもあるよね
ブランド価値はレクサスには全く及ばないけどマツダも良いんじゃないの? >>951
地元の買取業者に聞くのが1番確実じゃね?
そもそもグレードや色、オプションも書いてないのに知らんがな >>951
3月末なら生産ラインに乗ってないのでキャンセルできるのでは。後ろに並んでる人に感謝されるよ。 >>951真面目なはなし、プレ値はもう無理だから買ったときの諸費用マイナスとかになる
だからキャンセルするのが一番損がない
今さら利益だそうって考えちゃだめよ >>951
買い手がおらず、買取業者も上から手を出すなとさえ言われてるみたい。まぁ、今までが異常過ぎただけ。 3月納車でいまキャンセルだったらディーラーもけっこう嫌な顔すると思うぜ
OP選ぶ項目多いから、そのまま後ろをハメるのも簡単じゃないだろうし
やっぱ急に納期早くなったりしてキャンセルが続出してんのかな >>949
エクストレイルはパワトレ(加速)はハイブリッド超えてるしメーターや先進性も上、静粛性も場面によっては上
CX60はパワトレ、内装、メーター周り、燃費は上
前世代のNXのころはブランド感あったが今は周りのレベルが上がってきてトヨタは古臭いパワトレにナビもやる気ないから
あっという間に他に追いつかれちゃってブランド感ないね 性能・装備が良いクルマが売れて、総合的に良いクルマってわけでもないからなー
査定ゼロまで日産やマツダを乗り潰すのならいいけど
日産やマツダは長く乗るほどアレだって言うしな
それでも日産やマツダを買う人がいるから世の中が回るから
良いと思うならぜひ買ってもらいたいけど >>959
レクサスのいいところは安全性、故障率の低さ、外観(RXはクソ)、リセールのよさだからこれらの特徴の結果が
あんたの言うソレってだけ
高級車なんだからもう少し性能面で特徴だしてくれんかな >>932
Twitterにいたぞ
ネクサスメンバーだったな >>959
マツダはマツダ車乗り継ぐならいいが、他車買う時のリセールは糞だからなぁ >>955
儲けたいとかはないんだけど出来るたけ損はしたくないですね >>960
NXは同じパワトレのハリアーよりエンジンもモーターも出力上げててちゃんと性能面で差をつけてるよ。 >>964
だから何?他の国産車に負けてるって話だけど >>959
ディーラーとの古い人間関係もあるから、ずっと日産やマツダの車買ってる人も多いよ
俺も本当はレクサス欲しいけど、ビッグモーターで買ってる >>967
タイヤよりもエンジンのうるささの方がきになるからランフラットでも問題ない >>967
UXの時と比べたら全然ランフラット感ないよ
気になるなら納車後に履き替えたら良いじゃん >>972
UXより気にならないのは、何故だろう。。 UXスレで初年度型のUX買って
乗り換えてUXの新型買った人がいたが
何がやりたかったんだろうな見た目同じじゃん >>973
流石にUX250hFは納車後にすぐ履き替えたレベル
NX350hFはそれと比べたら14ヶ月乗ってるけど全く気にならない
RX500hFと入れ替えするから今から履き替えるのも勿体ない >>974
レクサスって車検を受けないで3年で乗り継いでる人が多いから買い替えたんじゃね?
5年とか7年も乗ってる人は周りにあまり居ないんですね >>968
人間関係?ネットで簡単に物が買える時代にまだそんなボケた思想してるやついんの?
人間関係のせいで買う物までメーカー縛りがあるとかww >>976
契約日いつだった?
俺も250を今年の2月頭に頼んだ 5月予定が3月末に納車早まった350hF白余ってるのか?w >>977
だってまんま同じ車種だぜ
頭がおかしいとしか思えないw >>979
2018年からタイヤも進化してるんだろ
そもそもUXは合わせガラスですら無いからね >>983
普通にアルファードからマイナー後のアルファードもある
金ある人にマイナーは型遅れなんだよ >>983
3年で車買い替えてる人は周りにいるだろ
買い換えることが決まっていて、たまたま、同じ車種のマイナーチェンジ選んだだけだろ YouTuber騒いでたけど結局レクサス全車種受注停止したのは、半年かけてNX納車を進める為だったのな。
おかげで営業はかつて無いインセンティブゲット!更に受注再開も近い ワッチョイ無しでないとメーカーの中の人が書き込みに来てくれないよ 2月に250Lの枠ができたからと喜んで買ったら受注再開、それならもう少し待って350hF買っておけばと後悔した。だって金額60万程しか変わらないし… >>991それがまてないんすよ
とは言えリセール時にその60万が効いてくるから
HV効いてないときはハイオクの2500よりレギュラーの2400の方が馬力もトルクも上だしさぁ
全部の性格が違うから250は廉価プギャーってことはないぞ NXの250は安いから、というだけじゃなくこれがいい、で選ばれるぐらい良い選択肢だと思うから買った
レギュラー仕様なのにハイオクの350hよりエンジン単体の馬力高いし、それでいて安いんだからコスパ素晴らしいわな >>978
まぁ、安物で固めてる庶民はナニ買うにも実店舗より安い通販サイトだよな ブルジョアは、いちいち店舗にいかず、
試乗なんかせず、
レクサスのネット見積もりで、
オプション全部にチェック入れて、
カラーは、黒、白以外の特別色で、
最後の払いは、クレジットで一括払いだな。
残価とか、リースで減価償却とか、はあ?って感じで、
車届いて、気に入らんかったらすぐ、売り飛ばして、
気に入ったら、飽きるまでは乗る。 俺はクレジット一括は断られたな
手数料を考えたら嫌がるよね
リフォーム時も900万の一括クレジットに相当ゴネられたし >>997
それでどうしたの?
現金で支払ったの?
クレジット受け付けてる店がカード払い拒否したら訴えることもできるぞ 1000!
契約時は残価だったけど待たされて金ができたのでレクサスカード一括で支払った。 このスレッドは1000を超えました。
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