【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part21
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2022年9月2日発売された新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
前スレ
HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part19
https://fate.5ch.net....cgi/auto/1665142731
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 【テンプレ】
【注意事項】
走行中にホンダコネクトの操作は出来ない
【装備品】
純正ジャッキ、ホイールナットレンチ、ジャッキハンドル、取付ボード込みの4点で15,983円
【無限パーツ】
FL1用のパーツの適合拡大及び2022年10月6日受注分より価格を改定
ベンチレーテッドバイザー
スポーツマット「ブラック×レッド」「レッド」を設定
スポーツラゲッジマット「ブラック×レッド」「レッド」を設定 すまん初のスレ立てで前スレ変えるの忘れた…
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part20
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1665572373 >>4
全く問題無いです
スレ立てありがとうございます 【テンプレ候補】
【カラー構成率】（生産開始〜2022/10/14時点）
チャンピオンシップホワイト(NH-0) 65％
フレームレッド(R-513) 6％
レーシングブルー・パール(B-637P) 11％
クリスタルブラック・パール(NH-731P) 8％
ソニックグレー・パール(NH-877P) 10％ >>6
意外と黒が不人気なんだな
そして圧倒的な白率よw 米国はディラーが発注して店頭在庫をそのまま客が買う。
よって必ずしも購入者選択した色とは限らない。 アホンダは。
ホイールナット22mmはまだいいとして、
いったいいつまで球面座使ってるの？(爆笑)
バカなの？死ぬの？？ >>14
ホイールナットを21mmのに換えようと思っても
球面座なのがネックになるんだよね
内ねじがM14なのも微妙 統一して欲しいね、ホンダのホイールにテーパー座ナット付けちゃう人いるし ボディーカバー検討してる人いますか？
セカンドに軽自動車も買ったので、タイプRは週末とサーキットくらいしか乗らないので
今までの車でカバーしとことないので経験者からきければと >>17
高いの買って長く使おうとしないこと
安いのを1ヶ月から3ヶ月くらいで新しくしていくのがマシ
またはカバーする前に梱包用ラップで擦れる箇所を巻く
俺も色々やったけど最終的には屋根ある駐車場あるマンションに引っ越した >>18
なるほど、痛みやすいからサイクル早めってことですね。ディーラーオプションが意外と高くないのでそれにしてみます。
擦れる部分への対策は、マスキングテープのデカイ幅を買っておいて保護考えてみます。 ひえ…全数実走テストって
https://www.webcartop.jp/2022/10/979404/2/
> 次に待っているのは実走試験だ。「VQマイスター」と呼ばれる最高クラスのテストドライバーが2速で60km／h、3速で120km／hまで速度を上げ、さらにスラローム走行を行ってフィーリングチェック。事前に取り決められたステアリングフィールレベルに仕上がっているかを全数テストする。 >>20
11時台と14時、15時台にテストされた個体はヤバイなw >>19
いやいや、尼の五千円位のを使い捨てた方が…
防水が切れたらスプレーなんてしちゃどハマリするから
防水が切れたタイミングで買い替え >>20
VQマイスターって日産のエンジンの
スペシャリストかと思った
Vehicle Quality かな… 実装２５０キレブレテストとかしないのかな？
でもテスト&慣らし運転も終わらしてくれるしさいこだな >>19
うちもカーポートはあるけど陽当りが良過ぎてヘッドライトが変色するのと、葡萄が成らせてあるから果汁対策にボディカバーは気になるところ >>19
他のクルマで屋根ありですがカバーしてます。経験上裏起毛が良いかと。車種別ピッタリなら仲林、汎用でお安めならカバーライト、純正はおそらく裏起毛じゃないよ アプリでエアコン操作できるって見て暑い日とか便利だなーと思ったらシビックのMT車は対応しておりませんですと、、 >>26
電線に止まってる鳥から被害受けてるなら電力会社に言うと対策してくれるかもしれない 明日やっと憧れだったガレージが建つ
予想以上に納期がかかってずっと土間コンのままだった
土地の制限で幅3.3ｍが限界だったけど中で洗車はきついかな？ >>27
純正カバーはポリエステルのみで裏起毛では無いから、営業からも辞めた方が良いと言われたよ。
だったら何で設定あるんだって話ですが… 皆さん、純正ジャッキ他買います？
パンク時はJAFを1時間待ちます？ >>33
家ではリフト使うし出先では予備のタイヤ積んでないから交換できないし不要 この車の為に屋根付き駐車場完備のアパートに引っ越したい
それかこどおじになろうかな？ みんなパンク修理剤は使わんの？
どうせ家に帰ったらタイヤも新調するんやろ
ホイールキレイにしてもらえまっせ >>34-35
修理キット使って現地でDIY修理かパンク修理剤のどちらを選択するのか聞きたかった
>>37
タイヤ新調するんですね
タイヤ代7万、新品修理剤の補充と工賃と清掃代・・・金持ちだ 貧乏はガススタのJAFみたいなのとデラのタイヤ保証だな 長く乗るんならやっぱり車庫保管は全然違いますよ。
青空やカーポートだと、どんなに豆に洗車しても、一年もすれば洗っても取れないシミがついて来ます。
私は家に車庫は有りませんが、3キロ程離れた実家には車庫があるんで、いつも実家に停めて歩いて車ままで行きますが、洗車する手間と車の維持を考えたら全然苦痛じゃありません！ だんだん現実を目の当たりにした
コメントが増えてきたな。
維持、厳しいっす！ 全色見て来たが、黒はパールが入っててめちゃくちゃイカつい、それでいて全体的に黒と赤のワンポイントの感じになるから統一感もあるから品もある。
気になる人は実車を見てみることをお勧めする。
白で契約した後に黒を見て変更をお願いしたら、順番並び直しになるって言われて断念したけど、今なら黒選ぶな 黒買ったけど1週間後にフルラッピングしちゃうから色はなんでもよかった >>38
前にパンクして自動車保険でのローダーを依頼した時に絶対にパンク修理剤を使うなと言われた。ホイールがだめになると言われたので1時間路上で待つ羽目になった TYPE-Rはドアロックでドアミラー収納機能と車速度ロックついてないよね？
社外品であるかな？
車幅あるからドアミラー収納したいし、車速度ロックは便利だから欲しい機能だった 車速度ロックって走り出したときのドアロックかな
試乗車は走り出したらロックされたよ >>44
説明書を読めば誰でも使えるパンク修理剤を使われて
食いっぱぐれる連中は誰か考えてみると… >>31
俺もガレージ建てる予定。
5.4x7で500万かかるって。
いくらした？ >>46
>>47
ほんと？
嬉しい情報ありがとう！
車速ロックは後付けめんどくさそうだからついてるのは嬉しい
ドアロックでドアミラー収納は後付け簡単そうだから最悪無くてもいいかな
展示車はドアロックしてないからかドアミラー収納されてる画像無いからわからないんだ >>50
付いてるのはドアミラー格納だけな。
車速連動ロックは付いてないよ 駐車場考えてたら裏の家買ってた
家はシェアハウスにでもして
シェアハ利回り２割くらい入るから３台くらい入る車庫でも建てるかな この二日ぐらいは、タイプＲはラインに乗ってないのかな？グレード検索で増えてないね。 >>49
ヨド ラヴィージュ3.3×5.6で一式130万くらいだった 値上がり前に間に合わなかった
5.4x7って2台用か～ そんな土地があるの羨ましいなぁ >>52
車速ロックは欲しいな
この前友達がバッティングセンターの駐車場でDQNにいきなりドアノブガチャガチャされたって聞いて震えてるw
最近の車は当たり前に車速ロックついてるからロックする習慣身に付けるの時間かかりそう >>40
カーポートだが全然付かんぞ
よっぽど汚れる地域か洗車が下手か >>45
取説によるとミラー格納は付いてる
ドアロックはたぶん付いてるだろ >>57
ホンダでここ数年にFMCした車で付いてるのステップワゴンくらい
他社も最近、付いてない車が意外に多いみたい >>57
車速ロックが付いているとDQNにドアガチャされなくなるのか？
おまいさんの近所のDQNは走っている車に追走してドアガチャしてくるのか？ >>59
ミラー収納は標準で
車速ロックはディーラー設定？で選択可能って事かな？
今乗ってる車も裏設定で機能させたから標準じゃOFFなんかも知れんな
とりあえず両方設定できるなら大満足だ >>58
貧相なカーポートなら無い方がマシレベルある
敷地内が狭いと屋根つたった一番汚い雨水が風で入り込んできたり、季節や時間で片寄った紫外線浴びて左右や前後で明らかに劣化に差があったり >>57
最近のクルマは車速連動ドアロックが当たり前に付いてるって、そんなことはないぞ
どっかのスレでも話題になってたが、付いてるのはいわゆるファミリーカーが多いようだ
自分は10台以上クルマ乗ってきてるが、付いてるクルマは1台も無かった 狭小土地でオープン外構にしたのが悔やまれる。ゲート付けたかった
>>30
ありがとう
電柱は道路対側で隣地の木数本が原因みたい。仕方ないね。 FK8は車速連動ドアロック付いてたんだが・・・FL5は無いのか？ 車速連動ドアロックって１５㌔くらいになったらドアロックする機能か？
んなのFD2から付いてるだろ 集計人さんツイ拝見すると9/1の納期前倒し報告多いね
23年1月の人が12月になると、応じるのだろうか、、 車速連動ドアロックは残念ながらついてないぞ
新型シビックにグレード関係なくついてない
ヴェゼルもフィットもついてない
ついでに嫁に買った新型シエンタもついてなかった DC1 EP3 ZF1とのりついできたが一台も車速連動ドアロックなど無かった >>69
ps4sで16秒切りだから先代よりも十分速いね。 >>61
そうだよ
友達がバッティングセンターに入ろうとしたら駐車場からDQNが2人笑いながら走ってきて急にドアガチャされたらしい
友達の前車が車速ロックが付いてる車で今車が付いてなくて、後付けした甲斐があったって言ってた
滅多にない事だけどあの時ロックして無くてドア開けられてたらどうなってたかと思うと怖いなって >>50
他のスレ探してみたらFL1ついてないらしいからFL5もなさそう。 >>70
車速連動ドアロックは子ども乗せるから欲しいな
社外品も調べたけどなさそうで困る
毎回ロックアンロックを自分でやればいいんだけどさ
今の車はドアノブ開けてドアアンロックだから絶対ないと困る どノーマルで1分15秒台とかちょっと驚いた
500万しない車で…？ >>63
1mの積雪対応だから貧相ではないよ
屋根の水は排水パイプから１ヶ所に出て来る
日光はどうでもよくて朝の雪下ろしが楽になるから建てた >>77 車速自動ロックは無くなってもすぐ慣れるよ。前の車付いていて今の車ないけど、ボタンひとつ押すだけだし。子供いるなら、尚更習慣化するの早いと思う。 >>79
それも広報車じゃなくて普通にディーラーの市販車だからね。
吊るしで15秒台は速い。 >>79
ユーチューブで野崎のタイプRは土屋１分１７秒なんだがどこで１５秒になったん？ >>49
土地90坪の新築外構でヨド・ラヴィージュ6×6（片側シャッター、片側オープン）
の２台用建てたけどガレージ込みの外構一式で400万ちょとだったから
その500万て何て高級ガレージ？
ちなみにそのヨドのガレージは部品代（工事費別）80万くらいだったかな。 F1店長こと松本店長にシビックタイプRの事故のことを聞いてきました。
https://youtu.be/nfOVzu34Caw 素ビックとかフィットRSの無限エアロ見てたらダサくて期待出来ない気がしてきた… >>84 気温が下がったのと現役の差で2秒縮んだか >>56
ガレージほしくて家買ったよ。
田舎だから土地代は安かった。
3.3あれば洗車できるんじゃね。 >>86
基礎から作るって。
豪雪地帯だからかな。 >>91
街の狭くて高い土地よりそれがいいね
2台用だと整備も余裕でできるし
ありがとう たまに現れるブリヂストン信者は何なんだ
71RSってタイヤ、そんなに凄いの？
たいぱーるさん、吹き出しながら喋ってるけど策士だなー
突然納車されましたーって動画上げそう >>89
それとindividualモードでサスとレブマッチだけスポーツにして他を＋Rでアタックしたのもあるかも
土屋の時は＋Rで跳ねるから1ラップ途中でスポーツに変えてエンジンレスポンスが下がってた可能性がある >>75
そんなの加速して振り切ればいいやん
というか、そんなことがよくあるならその地域から引っ越すことをお勧めする Twitterで納車は日本を優先しろよ！！とか見るけど、円安で輸出した方が儲かるわけで。 日産なんて日本放置で海外優先だからホンダはまだいい方
アリアとかZは悲惨よな 日本に回してもらえるだけありがたいと思わんといかんよや
GRカローラみたいに海外優先が普通なんだよ あと、「２回目の試乗しました！良い車です！高くて買えませんけど…」みたいなやつ見ると営業も大変だなーって思うわ。でも試乗して思わず買っちゃいました！って人もいるから難しいね。 >>95
ブーストマップ等は1面。モードの違いはない。
要はスロットルコントロールと同等。
プロドライバーならアクセル開度に対してリニアにスロットル開度が動作してくれた方がいい。 即納新古はまだでまわらないのか？
定価より高くても欲しいんだが… 昔はカバー使ってたけどあまりにめんどくさい上に大して綺麗に保てないので、ガレージ付きの家建てちゃったよ
高速走った後以外は洗車しなくて良いのでかなり楽
冬の雪も気にしなくていいので建てて良かったわ アメリカ版素ビック 一部改良と価格アップLXの廃止 >>105
週末、750万でブルーの新古が出てたね >>108
早く乗りたいなら750万かあ
750万出すなら違う車かGT-Rの中古かと思ったが750万では過走行のかなり程度の悪いものしか買えないことにワロタw なんかいい転売対策ないのかな
買取店全て買取価格をどんな高くても定価-10万位に一律するとか >>111
その価格帯のR35はその内にDCTが壊れて交換費用に約150万かかるよ。 >>112
１年メーカー名義
それ許容できる人にだけ売ります 本当に欲しい人のためにオークション形式にしてはどうかな >>113
今はGTRミッション交換でなくて修理出来るけど3桁はいかないがそれに近い金額取られるからね
FL5のミッション価格どのくらいなんだろ？ メーカー抽選で解決
忖度辞められないないから何時までも転売屋優位 メーカー抽選なんてやったらそれこそ数の暴力でありとあらゆる名義で応募されて一般人の手に届く確率下がるよ
結果プレミアつきやすくなる FL5に定価の５００万以上出すのはありえん
FK8後期の中古など４００万が限度 >>103
だからだと思うが、ウチが買ったディーラーは展示車すら置かない。
FK8の試乗車で懲りたらしい。 >>112
誰も買わなければいいんだよ
欲しいやつがいるから売れる、売れるから仕入れてくる、商売の基本 試乗する条件も色々あるんだろうな、普段からMT車乗ってるとか、私の時は普段からMT車乗ってるって会話したから特になかったけど。
とあるディーラーは任意保険の提示も試乗する条件にあったから何かあったら運転手の車両保険使ってもらう気なんだろうな。
スレチだが、テスラの試乗車は車両保険入ってないから、何かあったら全部自分持ちな、モデルYのAWDなんか0-100kが3.8秒だからペーパな人が試乗でアクセル全開なんかしてぶっ飛んだらえらい事なりそうだ、しかも試乗でアクセル全開勧めてくるからなタチ悪いわ ウチのディーラーは転売目的らしき奴はオーダー後回しにするって言ってたよ
そういう連中は早く手に入らなければ結局キャンセルするんだろうけど 転売自体は悪ではないからな、規制って難しいのではないかな。
注文時の一時金（今10万のやつ）を100万くらいまで引き上げて、本気度試すくらいしかやりようがない気がする。 点検パック強制でいいんじゃないの
販社にもメリット 転売らしき奴ってどう判断してんだよ
見るからに転売ヤーなんてヘマ晒すのはごく一部だろ
むしろ勘違いで転売ヤー扱いされて、後ろに回される奴が居たら悲惨過ぎる 転売目的とまでは言わないもののリセールが高い事が購入の決め手の一つになってるオーナーもいるだろうし、転売対策って難しいよな。
メーカーとしては、本当に楽しんでくれる人に乗って欲しいという気持ちはあるだろうけど、転売目的かどうかなんて見分け付かないし。 一番の転売対策は難しいけど沢山作る事
最近バンダイが本気出してきた 0-100が3秒台は初心者とかペーパーはアクセル踏み抜けないかと怖くて
テスラの電子制御は、過保護だから雨だろうと簡単にはスピンとかはしない >>128
転売扱いされるのは困るから、付き合いのあるディーラーで話進めた人が多いと思うけど、販社割り当てにつまづかされてるんだよな 究極言い出すと中古車ディーラーなんか転売目的で買い取ってるわけだしw >>130
過保護過ぎてたまにドライバーに牙をむくんだろ >>131
そうだよね。普通は販社のパワーバランスなんか考えずに、家に近い販社と付き合うだろうし。
私なんか、今回のタイプRが初のホンダ車だから転売屋だと思われてるかも笑 電気自動車は0-100キロ加速ばかり注目されるけど出だしが凄いだけなんだよね
FL5の0-100加速はどの程度？ 定価より高くなるけどディーラーで試乗車売ってくれるみたいだから買おうと思う、流石に2年も待てない >>136
ホンダ正規ディーラーがそれやったら流石にまずいと思うけどね
まあ事実ならだけどw 俺は保証延長やメンテパックもつけて、ディーラーオプションもてんこ盛りにしたんで転売目的とは思われてないそうだ
個人の場合は何もつけたがらない場合に疑われると言ってたな
法人の場合は、事業内容調べて輸出入に関することがあったりするとキャンセルとは聞いた 直資系の中古車でも新車以上の価格で売ってるところはあるよ
ヴェゼルとか1年以上待ちだし高値ついてる
直資だから定価より安いはずだってのは物知らなすぎるよ ディーラー系列中古車店には下取車のみが並んでる、そう思っていた時代もありました
しっかりオークションから仕入れてるよ >>141
納車直前の本契約で全部キャンセルしたったらえーねんw >>135
1つ前の型のFK8だけど0-100は6.3秒だってさ >>148
FK2/8も公式5.7秒。
0-100、0-60mphは欧米ではカタログスペックだから欧米のカタログを参考に。 納車まで1年以上あるから
TSM430693 TSM 1/43 ホンダ シビック Type R 2023 チャンピオンシップホワイト(右ハンドル)
これ買ってイメトレしておくか。。。 >>149
欧米では0-100仕様にされてるんだな >>151
FK2/8はホンダオブUKでオセアニア向けにもリリースしているから0-100km/hも公式で発表されている。
またイギリスではマイルもキロ 両方使用されている。
メジャーはマイルだけどね。 この車格の車って試乗車も困るだろうなとは思う
ひやかしや買う気もないのに何度も試乗しに来られても迷惑だろうね
だいぶ前に86試乗した時に、試乗車なのにもうクラッチがダメになって交換したって言ってた
この車の場合は、試乗しなきゃ買わないなら買ってくれなくてもいいんじゃないかと思う カメラ持たせてYouTuberしてるし、営業マンはほんとかわいそう MTの試乗車はどんなに即納車でも買いたくないな
どんなクラッチ操作されてるかわからんし
でも来年になれば試乗車も少しずつ売りに出されるんだろうね
店舗内で展示のみ即納車ならほしい 極論だなぁ
自分はやはり試乗はしたい
どんなにいいクルマでも、自分に合う合わないはやはりあるから
冷やかし連中を排除するために自分まで排除されるのは御免だな 納車待ちだけど試乗してない
素ビックの実車をチラッと横目で見てドアも開けてない
YouTubeは良くみるからだいたいの感じはわかるしホンダのタイプRだから間違いない 750じゃ安すぎだし週末なんかでてないだろ
どこにでてたんだよ >>157
と思って買った
一度展示車は見に行ってみようかと考え中
FK8だって試乗車なんかなかったでしょ？ >>156
街中でトロトロ走って何がわかるの？
どんな感想だったか是非聞かせてほしい
煽ってるんじゃないよ 何で転売だめなんだ！？安いと問題だが高いのは害ないじゃない >>149
びっくりするくらいに遅いな
これがFFが馬鹿にされる一因だよな
ハイブリッド化されDCTで1s、後輪モーターで1s
結果4秒前半にはなるだろうな 心配せんでも昨今の情勢を考えると、安いので600万ぐらいだろうから、自ずと貧乏人は除外されるだろう。 >>159
7月契約だから実車みないで契約した
9月に展示車見に行ったけど
冷やかし対策で屋上に置いてあった
別店舗に担当も来てくれて見たんだけど
担当も初めて見るらしく一緒にボタン押しまくったよ >>166
早い人はだいたい実車見ずに注文入れてるんだよね 担当が試乗予約埋まって対応が大変なんですよー💦って言ってた。いやなにか対策しろよ、と思った。 早くなくていいのでじっくり試乗してまったり商談しながら買います >>171
展示車は見に行ったけど
試乗は断った
納車時まで楽しみに待っとく 俺が注文したディーラーも注文した人優先に試乗して貰うらしいが、まだ注文出来るんんだし、迷ってる人優先で乗せてあげればいいのに。 いまだに商談とか試乗だとか言って買ってないやつがいることに驚きだ
買う気ねーだろ >>175
ちょっと欲しいなぁくらいなんだろうな
買わずに後悔するより買って後悔した方が得るものあるのに >>131
これ、おれだわ
隣の販社は試乗車も常にあって良さげだけど、飛び込みと思われて印象良くなかった GRヤリスは試乗する前に買って後悔したからFL5はちゃんと試乗してから買いたいなぁ 試乗もコース次第だね。自由に走ってきてください、というとこなら色々試せるけど一見さんだとなかなか無いわな。 >>180
自由だったら家の駐車場に入れてみるかな
あと通勤路往復 >>153
それ走行距離何キロくらい？
かわいそうによっぽど下手くそばかりに運転されたんだな。 中国でインテグラハッチバック出るってな
前がインテグラが後ろかまんまシビックだわ
もちろんタイプRも 使い回し5ドアボディでインテグラとか言われてもなあ 、
>>168
こんな車、今時実車見てからとか、有り得ないw
遅すぎる リアウイングのステーって取れるようになってるかな？
穴は開いてるだろうけど…
外したい。 転売はダメでしょ
転売ヤーの手にわたる個体が無ければその分正規の値段で本当に欲しい人の手に渡るわけだから 今週末試乗予約入れた
もちろんその店で注文済み
1人で試乗できたらいいなぁ 新車販売中は新車価格より高く売却するの禁止とかにすればいいのにねぇ >>186
ハッチの裏側に補強っぽい黒いパーツ付いてたから
それ外したらナットが出て来ると思ってる 走行500kmの試乗車
回していいよっていうので＋Ｒで6000まで回した
フェイクとはいえいい音
GRヤリスのフェイク音と大違い >>187
高くても欲しい人お金持ちいるからお互いWin-Winじゃない
受注おくれの戯言だな >>190
リアハッチの横からボルト止まってた
どっかに写真あったよ 新車価格の100%を超える中古車買取にマイナンバー必須にして、買取業者は売買記録を税務署へ報告義務課せば天かす結構減ると思うけどな まあ、来春過ぎればプレミア価格消え去るしfk8前期的な値動きになると思うぞ 12月終わり頃にオーダー入力予定だがまだ間に合うかな… しかしまあ待つのはしんどいが
今時ライフサイクルの2，3年なんぞ結構あっという間の面はあり
車の技術的なシフトは進んでいくんだろうね もちろんまだ注文もできますし納期は掛かりますがいずれ納車されます。
ディーラーに行って聞けば分かりますが、メーカーからはオーダーストップの話は出ていませんよ。 値崩れ恐れあるから転売屋めっちゃ焦って書き込みしてるなw
毎日毎日ご苦労様です 「注文分は必ず作りますとメーカーが言ってますから大丈夫です」と営業言うけど、どう考えても無理のような気が。
4月からは新型RVの生産が始まるし、生産台数が大幅に伸びている形跡もないし。 >>206 明日ディーラーへ聞いてみます…12月頃オーダーストップの可能性有って聞いて焦ってます 街乗りだけなので、18インチにインチダウンしてみたいんだけど、215/45-18とかではダメなのかな～
かなり安く出来るし…
235/40か… 日本製がないならチャンコロインテグラタイプRを逆輸入すればいいじゃない？
来春からあっちで大量生産だってよ 1年は売らないでって言われてるけど、800万、900万で売れるなら正直考えちゃうな俺
来月納車で誓約書的なものは書いてない >>213
215に合うホイールなさそう
昭和っぽい引っ張りタイヤになる >>208
そそ、その黒いパーツは大きなワッシャーと考えていいよ
羽根の足(金属製)を樹脂のハッチに二本のボルトで止めると
割れるから黒い部品で挟み込んでる >>213
安く済ませたいのなら純正ホイールに安いアジアンタイヤでいいんじゃ無い？
わざわざホイール買わなくて済むし 納車されたら一カ月点検は、ハミタイで行き、文句言われたらもう来ねえって喧嘩して出禁になれば転売出来るんじゃね？知らんけどw メーカーが受けた分は作るんだろうよ
ディーラーが先走って受けた分は実は責任外
とはいえ、前金50万請求されてるうちは大丈夫
高額な前金を請求してこなくなったら、それはそれを返さないといけない可能性があるから >>213
いくら街乗りでもそんな弄りしてまでタイプR乗りたいのかね？
シビックでいいやん >>203
あまり深く考えなくても、これだけの円安ならば、この価格で注文した人は判断大正解。
バーゲンプライス過ぎるw
逆にその判断出来ない奴は、センスなし >>213
いいと思うよ
PCD120の18インチを中古を探すのも難しいが、ホイール代をタイヤの差額で回収できるのは何セット目からの計算？ そのうち265/35r18+60が出るんじゃない？ 車高落したいけど、電子制御ダンパー
交換したいけど、電制失うのも勿体ない気が…
皆さんは車高落さない？ 18インチ9J+53に255でも265でも履いとけばよし >>210
メーカーが受注停止のアナウンスをしない限りそう言うだろうね 近頃スポーツカーよく見るな。MT無くなるかもって思ったら、最後に乗っておきたいのかね。 >>211
近隣小規模寺に電話かけまくってオーダー枠の空きを確認したほうがいい。うちの小規模寺もまだ空いてる。12月オーダーなんて確実にアウトでしょ。 アフターパーツがある程度盛況になる台数が出つつ、注文過多のまま規制により生産終了すると最良のシナリオ >>233
RS★Rが電制対応の車高調をFK8用に出してたから
期待できるかもよ
これ、もうテンプレに入れた方が…
まぁ、発売が決まってないから無理か >>238 小規模ディーラーってサブディーラー含みますか？
大阪府内だからカーズとかしか無くて… >>225
うちのディーラーは1月発注予定だけどまだ前金取ってる。
27年以降も残ってるんかなぁと不安だけど カーボンスポイラー付けてサーキットタイムどう変わるかやって欲しいな、なんかべた褒めだけどさ
あとベッセルドライバーみたいなシフトノブ、赤と黒逆のパターンも出して欲しいなあ 注文殺到具合はともかく、エクスキューズで装備変更ちょろっとして価格上げて為替対応するのが7月時点で分かりきってる。のに並ばなかった奴は養分様として本当に感謝しかないです >>246
養分って事はないけど、状況判断出来ない奴は後から後悔するだろうな〜 未来予測出来ない奴。
そんなんじゃ、恐らく仕事も出来ないわなw
この車はバーゲンプライス過ぎる。
特に発表→即注文な奴は判断間違い無し。 動画見てたらリアハッチ開けた時のドラレコ配線が気になりすぎる、、
オプションに入れたけどオートバックスで付けるか自分で付けようかなあ GRヤリスも今となっては安い
今の状勢を予見できずに設定した価格でつい最近までは注文できてた 今となってはというか、GRヤリスは元より大バーゲンプライスでしょ
コストはタイプRより遥かに掛かってるだろうし プラットホームが前と後ろとで、それぞれ別の車のを使っているから
200万+250万で450だよ。 GRヤリスとわかる人以外には200万の車に見えるだろうね でもシビックも300万のヤツと500万のヤツと全く見分け付かないわ。
まだGRって書いてあるだけ、ヤリスのが通ってるジム友のオバちゃん連中でも分かっているし。 あの口とケツを見ればただならぬものを感じとるだろ
対してタイプRはフツーなんだよな 12/1のGRカローラの抽選台数、標準仕様500-800台、モリゾウ65台らしいわ
駆け込みでFL5の方にも流れてくる前に受注停止か？ GRヤリスのRSとRZは別物な
おまえらは無知だから知らないだろうけど GRカローラ外れたらタイプRの後期狙い
サイド付き、可変4wdがどうしても優先になるね タイプRが800万で売れそうだからGRカローラモリゾー買えそうだ またGRただならぬ君か
こんなところ来なければいいのに >>244
モデューロって街中、峠流した時の乗り味、快適性重視なんだろ？
普通にありえること いや乗り味だの快適性だのも何ひとつ変わらんと思うが GRヤリスRCだったら330万だもんな
思わず買いそうになったわ >>241
地場のディーラー。大きいところは避けた方がいい。大阪なら地場ディーラーいっぱいありそうだけど？ シフトゴリゴリ？今乗ってるVABはゴリゴリだけどFL5はスコスコだった。シフトフィールに拘ったらしいからもう少しカチッとしてると思ったので拍子抜け。シフトノブとステアリングが細く感じたけどグローブで握るとちょうど良い感じなのかな。 >>241
北、南、南海、東、とかいっぱいあるね。プリモもある。どれか直営でないのあるでしょ。地場系列の枠を凸電で聞きまくるんだ。ガンガレ FL5のシフトノブはガングリップのように握るとかなりしっくり来る。上から押さえ込むように握る人は細く、小さく感じる オーダー入れば作るだろうけどこのペースだと止めるから注文まだなら入れられる所へ移動をお勧めする。
案内きたオーダー的に2025年分くらいまでの台数と見られるから、その枠が埋まったら買えないかもしれんから Twitter見てると2台目3台目買う人いるけど受注停止になる場合同じ名前で2台目買う人はキャンセルされるんだろうか シフトノブはもう少し軽いのにしたらしっかりしそうだから球のに変える
それでもダメなら無限のクイックシフター入れる >>276
球体が好みでFK8前期の純正ノブ入手済みなんだけど
重さはどうだかわからんなぁ >>278
俺も10億円で宇宙旅行行けるなら行くわ >>277
結構軽くなるはず
100g近くちょっとどこで見たかは忘れましたが 9月5週で23年9月
10月1週で24年3月
10月2週が納期未定だけど24年9月と予想
今週のオーダー分が24年10月〜25年4月ぐらいかな 2024/4以降が計画未定だから、しばらくBOのまんまだろ >>274
自分は他の色が気になって最後尾で2台目頼んだら却下された
家族名義ならいけるんじゃない？ 1台目の納車未だなら
2台目は家族名義でないとダメと
担当から言われた。 増産なんてしなくていいから、クオリティは絶対下げないで欲しいな
無理して作る必要ない
手間かけて作ってくれないと困る >>277
FK8で前期の丸型から後期のティアドロに変えたけど、横から握る人なので後期の方が良かったな
今回はFK8比でスコスコ気味に調整してあるから軽い方が良いかもね
ティアドロはわざわざ中に鉄入れて重くしてあるので >>282
私の担当は今年の12月くらいに予定出ると言ってましたよ >>280
>>289
ありがとう
どっちも試してみる >>287
よしわかった！
お前の前の人でちょうど売り切れな！ >>182
距離は見てなかったけど普通に新車下ろしの試乗車だったよ
86出て1〜2ヶ月くらいの時期だから
10年くらい前になるか
下手クソが何人か乗ったか
1人のド下手が無茶苦茶したのか >>291
左の図だけ見ると頂点が低くなってるからショートシフトに感じるのかな >>271 今確認しましたが小規模ディーラー全てアウトでした…オーダー枠が無いと…今注文してるとこで通ったらラッキー程度に思っときますありがとうございました 出たら必ず買うから教えて欲しいって言ってた店から全く連絡来んなw
買えなくなってたらさすがの俺でも怒るよ？ オーダー待ちで今月上旬に注文入れて何番目か教えて下さいって言ってのに全然連絡ない
200人いたって並ぶけど正確な順番は教えて欲しい
今の順番を聞いておかないと半年後にどれだけ進んだのかも分からないしね 販社によっては正確な順番を教えない方針があるんだろうね。
でも誤魔化すのはよくないよな。誤魔化したら順番操作やってんなと思ってしまうし 俺の販社も予約したときの予約表？
みたいなのに、オーダーの順番や
タイミングは一切お答えできません、
みたいなこと書いてあったな
そのとおりに全然教えてくれないw
だから今どうなってるかサッパリわからんね >>296
京都、兵庫辺りの地場を狙うんだ!先週時点で10月枠が余ってたんだ。11月枠が空いてるとこあるはずだ! >>291
>>292
おお、それですね。
ずっと球だったので試乗車で、違和感ありまくりでした。
自分も高いものでも無いので買ってみて試してみます。 今から焦って注文するくらいなら2年後に状況判断してからでもいいと思う。
納期わからん車を2年も待ち続けるなんて苦痛すぎるわ たしかに2年待てとは言わないけど1年くらいは様子見てもいいかもね >>300
営業さんから回答きました。気長に待とうと思います。
また半年後に問合せます。 2年間待ってる間に他に欲しい車が出たりいらなくなったらキャンセルすればいいだけ
注文しておいて様子見した方がいいでしょ、待つって言っても特に何かあるわけじゃないし 年内でオーダーストップと聞いてます
本当なのかは判りませんが そういえばリアガラスにフィルム貼りたいんだけどオプションでドラレコ付けたら邪魔になるな、ドラレコは後から付けるべきかな 注文はできる
ただバックオーダー100件弱ある模様 9月には正式に予約スタートしてるのに
今更注文どうこう言ってるのはなんなんだ？ 今日のオーダーで２４年枠は埋まるらしいけど来週以降25年分のオーダーも受けるつもりなのかな 地方だとバラつくな
昨日、注文したけど23年度中って言われた >>322
あれってイタリアで就くってんだっけか？
だとしたらイタリア人適当だから納期なんて未定なんじゃないか？
「俺達」発祥の地だからな 実効空力のインプレでてきてるけど
ドラテクなさそうなライターほど手放し評価してて胡散臭い >>329
さすがにそれは無いよ
先週メーカーへの発注で既に24年以降のバックオーダーになってるんだし
今ディーラーでメーカー発注待ちで並んでる人はそれよりも後になるよ 適当なこと言う営業もいるもんだな
早まる可能性は0じゃないけど 確かに適当だね
俺10/6発注でBOで予想は24年3月頃だぜ 今オーダー何人待ちか営業に聞いたら普通に名簿っぽいやつ見せてくれたゾ
俺の前に10人弱いた ８月に予約名簿みたいなのみせてもらたよ
５００人くらい板 ノアボクでも2年待ちらしいしゆっくり待つしかないね ウチのディーラーは「10月は6日を除いて入力はできません」とのこと。
こんなことあるのでしょうか？
現時点で2年待ちだそうです。 やっとメーカーへのオーダー通った
発売直後で販社内予約台数半分くらいだったけど、まだその程度しかオーダー出来てないことに驚きだわ… >>322
2週間ぐらい前からB/Oだね
俺も後から頼んだからB/Oだと言われた
イタリア産なんで普段はバイクのレース用カウル作ってる所だと思う
俺のCBRのシングルシートカウルがイタリア製だったんで、多分そこ製 今日確認したら年内オーダー厳しそうって言われたわ
まぁ注文遅かったから仕方ないけど
頼むからオーダーストップだけはやめてくれ、、、 My Dは小さな小さなHonda Carsで社長が 9月中毎週打ったら、10月は一回も発注できなくなったんです って8月に言ってた。 武藤の袖ヶ浦動画凄かったな
車の出来ももちろんだがログRのできF1見てるみたいだった
タイプrなんとしても手に入れたい 7/22契約でやっとオーダー通ったと連絡あった
納期はやっぱり不明
生産計画って寄居工場が100%稼働した場合だよね?
今のまま稼働率60％が続いたなら納車はいつになるやら 今日で900
全国のカーズ2200(販社単位は不明)
1週間あたり、1200はオーダー通してるって計算になるよな、やっぱり 大阪は最初法人契約の入力があって、最近やっと終わったから個人ユーザーの入力が入り出したって言ってたな。
今600人ぐらい待ちがあって、毎週60件ぐらい入れてるらしい ホンダは
MTならどんな車でも
シフトフィール最高を謳うけど
エヌワンのシフトみたいなオモチャフィールはかんべんしてくれ。
シビックももっとカチッと感を
出して欲しかった。 価格.comは来年15000台生産とか23年増産は決定事項みたいな謎の空気 カチッとコクッの違いもよく分からんのだが、どっちもいいと思うけど 担当の営業さんから実質的に受注停止状態にあるって話を聞いたけど、ホントはどうなんだろう。少なくとも今からじゃ2年どころではない待ちを覚悟しなければならないことは確実なようだけど。カーボンウイングの馬鹿げた納期にもびっくりだよ。 俺も50万請求された店行って
「やっぱ今でも50万いります？」
って聞いてみようかな >>358
変なヤツがいろんなスレッドを仕切っててキムチ悪い
総生産10万台に対して日本向け4万台とか
情報収集していて間違いない情報とかアラシでしかない 狭山は来年フリードも新型になるし、ZR-Vも立ち上がるし、ステップワゴンもバックオーダー抱えてるけど増産なんて果たして出来るのだろうか 価格はどこから23年15000台情報が出てきたのやら。 10%だから50万位はよくあるよ
20%100万まで慣例としてあり
最初30万で登録前にに全額払えってのもいる >>366
月産1450台とか騒いでるヤツだから相手にしない
23年度で15000台生産出来ればバックオーダーなど発生しない デラでフリードとかも一年待ちとか聞いたな
だから車検の一年前からお客さんに声かけるそうな 価格は名前がDELLから無駄にマウント取ろうとしたり仕切りたがりが多いよな
マウント合戦で嘘何でもありの言ったもん勝ちって感じw ググったら、今年春に更地にして不動産開発業者に渡すとな
諸行無常～ WRXS4の6MT出たら
そっちのほうがいいよね
ホンダは早く売り逃げたい罠 WRXのダサい感じとシュッとしたタイプRを比べる奴いんの 見た目は好みなのでどうでもいいけど未だにS4のMT出るとか思ってる奴いるのかよ スバルはもうマニュアル捨ててるよなぁ
BRZだけになってしまった >>379
ずっとスバル車乗り継いでるならその方が幸せになれるだろ リアスポイラー、ノーマルとホンダアクセスの比較動画結構出てるけど、皆体感でしか語ってないの？
LogR使った比較とかやってないのか？ ホンダもフィットRSでMT出さないのなら同じかな
日産もZで終わりだろ
トヨタもGRでどこまでマニュアルを続けるのか気になるとこ サブカーでいいからマニュアル車はずっと乗りたいよなぁ ホンダ車はDC2しか乗ってないけど、今のtypeRだとあんまり幸せになれない気がする
でもやっぱりホンダのtypeRはエンジンだけは最高だと思う
皮肉のつもりは無いけどFF縛りなら車も最高だと思う >>385
そんな事して結果がはっきりしたらカーボン羽根の売れ行きが落ちるじゃないか！
せっかく転売屋まで買ってくれてるのに… デフォ含めてあの羽根で実際にラップタイムに効果あると思っちゃうのはただのマヌケでしょ
数字出てたら(内容はよくわからんけど)なるほどすごい！みたいなアホ LogRってタイヤの摩擦円や挙動も見られるから、サーキットだけでなく、公道の速度域でタイヤへの作用がどう変わるのか、どう走りやすくなるのか、明確なエビデンスがあればもっと売れるかも？と思ったんだけどね。
モータージャーナリストの忖度まみれのレビューよりはよほど説得力あるのに。 >>396
そこに効果がないからただ誉めちぎってるんだろ ところでFL5は走行時相当静かなんだけど、ひょっとしてフェーズ3のR51-03(FL5のPMRは160>だから時速50Km走行時騒音値71db以下)クリアしてるなんてことないかな。
タイヤだって265幅とはいえ専用設計だし、マフラーだって可変バルブ着けて静かにしてるし。
Zはクリア出来ないから早々に受注停止したけど、未だに受注停止アナウンスないFL5はクリアしてる。
なんて淡い希望持って待ってます。 無理無理
純ガソリンで規制クリア出来てる車は0だよ、今ん所は そう考えるとZは上手く広報戦略してるよな
作らないではなく作れないし、開発コストが無いだけなのに上手く世界情勢などの外的要因のせいにできてる
日産との広告部隊の差が酷すぎ
でもこれもホンダらしさだから好き 規制値は無理すぎたから検討中じゃなかった？フェーズ3は内容も開始時期もまだ確定してないはず ウイングが格好悪い。
小ぶりなダックテールみたいなリアスポの方が似合うと思うけど… >>399
フェーズ3にしても騒音規制は車内じゃないくて車外でしょ
車内静かなのは静音対策すればある程度できるけど車外は相当厳しいとメーカーの人間が言ってたよ >>400
ECE R51-03に適合している車両は無いってどうやって調べたのですか？
WVTA認可証が見られる機関にお勤めで？ グレーとブルーの個体が業者オークションに。
取引額に注視。 >>407
どーせどっかのジャーナリストの受け売りだろ >>385
接地圧はわからんのかな？
高気圧と各輪の加速度はわかるんだっけか？
えらい時代になったもんだw 業者オークションの結果って一般人には見られないよね? >>408
ほんまや、名古屋で出てるね
てか車体番号ばっちりわかるんだけど誓約書交わしてるだろうしメーカーからお咎めとかあるんだろうか？ 何故早期納車転売が出来るのか？
それはディーラーの営業マンも一枚噛んでいるから
営業マンも転売費用から謝礼もらえてウマーだし 急病で倒れたとか海外転勤が決まったとか白々しい事情が >>416
グレーが150キロで青い方とかたった10キロなんだけど納車後家にすら帰ってないだろうな
ディーラーにガリバー呼びつけて持って帰らせたレベル >>414
トヨタは以後注文受け付けなくなるみたいだけど
ホンダはどうなるのかな >>417
遺族が立ち会っただけかもよ
「主人が事故で無くなりました」
「御愁傷様。でももう車は出来上がってますよ」
「私MT免許無いですよ」
「じゃあガリバー呼んどきますねw」 モデューロのカーボン羽根って納期どのくらいなの？
そんなに人気なんか 実効空力を連呼してるから街乗り領域に美味しいとこが来てるんだと予想
フルサーキットでタイム比較したら変わらんか、純正の方がタイム良いかもしれんよ 赤カーボン俺も嫌だからABS樹脂の黒で作って欲しいな アホがtwitterに煽られたとかいう動画上げてるけど
完全にテメーが嫌がらせしてんじゃん
こんなやつがFL5納車待ちとか
とりあえずFL5の印象を悪くするやつが1人確実に誕生するわけだ 車の転売の罪名教えて
ちなみに俺も誓約書書いたけど法的なものは一切ありませんと説明あった
あんなのメーカーの誠意だろ チケット不正転売禁止法(特定興行入場券の不正転売の禁止等による興行入場券の適正な流通の確保に関する法律)ってのがあるけど車はない >>419
メーカーも監視してるだろうし
厚かかったんじゃね？ 純正ウィング裏に貼り付けるノコギリ形状のアフター品出そう 新車の方が安いんだし中古が高く売買されて誰の何が困るんだ？
新車安いのが嫌なら新車高くすればいい せっかく落ち着いた外観になったのに
わざわざリアスポでガンダムに
近づけることなかろーに 公式の工場出荷目処は半年以上の納期はシステム上対応してないのか？ 330馬力あってスポーツカーですって言ってるのに
リアウイングなしとかそっちの方が恥ずかしいよ
2ドアでクーペなら無くても許されるが 文句言ってる奴は外してパテで穴埋めときゃいいじゃん 別に恥ずかしくはないけどな
そんなもん個人の好みだし タイヤ銘柄に拘らなければ、一本3〜4万であるじゃん メーカーがタイプRとして出してるのを自分好みにカスタムするならともかく
羽がどうとか文句に見せた、買えない嫉妬と言い訳が悲しいね。早く頑張ってタイプRが買える人になれたら良いね ほんとタイヤ代がどうこういう奴は軽4に乗ってればいいじゃん 今時ディーラーからタイヤ買うヤツなんてなかなかおらんやろ >>436
それプレイステーション5の前でも言えるの？ >>449
ほんとそれw
僻みやっかみ投稿でしかない cup2のタイヤ買うつもり
サーキット向けらしいけど、一般道使いで不具合ありますか？ 車台番号500くらいでシリアルナンバー1200程度だったらしい。結構ズレてるんだね。みんからの書き込みだけども。 >>456
車台番号が独自表記の国とかあるのかもね じゃあ誰かがまとめてくれてる生産台数は全数が日本向けかあ。
あの内数に海外仕向けが入ってたら、9/8オーダーの俺のはいつになっても来なさそうだな〜と思ってたわ 7/26 契約だといつ頃納車？
いまの15年落ちがいまにも爆発しそうでもうもたない >>454
ロードノイズが大きい
燃費の低下
減りが早い
小石を拾ってカラカラ聞こえる >>459
注文した販社に依る
ディーラーに聞いてください >>454
メリットデメリットも自分で把握できてないのにcup2にする意味は？
格好だけ？
まあ自分の金だから好きにすりゃあいいけど気になった 「タイヤ代ガー」とか言っているやつは絶対注文していないだろう。
265/35r18にはめる9.5jの現在のラインナップでは、ショップ曰く「はみ出る」らしい。
例え注文しても納期は6月ごろ。「納車が始まれば9.5jではみ出ないやつが出るでしょう」とのこと。 >>463
オフセット50なら大丈夫。
FK2/8用はオフセット45以下が多いからDによってはNG。 >>462
ポテンザ好きで公道メインで時々サーキット
昔初期のミシュランPS1度しか使ったことなくて
あまり良くなかった印象でちょっと聞いてみただけ サーキット向きだからウエットに弱いのと公道で減らすの勿体ないくらいじゃない。サーキット用にタイヤホイール用意した方がいいかも。 因みに私が持っているデータ※実際にFL5に装着。
Dもデータ収集のため協力してもらえた。
一部もうカタログにないため詳細な数値はうる覚え
FK2/8で使用。
work MCO 18インチ 8.5j+50
Rays 57transcend LE 19インチ 8.5j+45
Rays CE28SL 18インチ 9j+48
Rays TE37SL 18インチ 9.5j+38/45
Te37以外は問題なし。Te37はグレーゾーン。 純正ホイールのままサーキット行くならRE71RSかAD09あたりでしょCUP2でもいいかもしれんけど中途半端感
前者は一発のタイム出し用、AD09はタレにくいから練習用かな
Z3のサイズラインナップ増やしてくれたらいいんだが >>469
とりあえず、最初は吊るしのタイヤで
サーキット走ってみようかと思うんだけど
走り始めの空気圧どうするかな
普通に考えればノーマル2.4なら2.0かな
扁平30だから最初から余り落とすと外れそうで
かと言って途中で戻ってきて空気抜くのも… >>470
俺も一発目はほぼノーマルで筑波走る予定
一応最低限ブレーキパッドは変えるけど
ホンダ公式のPVだと鈴鹿のテストは2.0kで測ってたな
あれは流石に温間かな？ 温間だと思います。
流石にハイグリップタイヤでタイムアタックなら1.6ぐらいかなと。 >>467
9.5jの+45だとやばかったですか？
アドバンのホイール買おうと思ってましたが・・・ >>474
ホイールセットをDに預けて確認してもらったので実際には目視していませんがTe37はグレーって言われました。
車高調でキャンバー角を調整したら大丈夫そうなので取り敢えず売却せずにサーキット用ホイールとして使用するつもりです。 慣らしで減るのもったいないからやっぱり納車即街乗り用のエコタイヤが欲しい
ホイールはファッション重視で 俺はFK8に使ってた18in 9.0J +50のホイールに
265/35R18を履かせるつもりにしてる
BBSのRI-Aに18in 9.5J +50のホイールがラインナップされたけど
FL5はチューナーサイズになるみたい 今週のオーダー分もまだ７月予約分がほとんどだよな
９月予約した人は買えないんじゃね 純正ホイールがマットブラックだからツヤのある黒ホイールが欲しい。ツヤ黒の方が似合うと思うんだ。 ウェルカムプラザ青山行って来たけど
NA1、DC2、EK9、DC5にFL5と並んでいてサイズ比較できたから
楽しかったぞ。 >>454
ウェットは気をつけないと刺さるので気をつけて
周りの速度に合わせてなら無問題だけど雨天で踏むとタコ踊り
公道も走れるサーキットタイヤだから >>482
8月も全部消化は無理なんじゃなかろうか 価格.comに8月に欲しいと伝えてもうすぐ納車、車台番号800番台って人いるね。S660当たってNSXはハズレてIS500は当選したと自慢されてるので、これが忖度ってやつですかね。 車体番号とシリアルの割合が500:1200なら生産台数の約4割が国内向けか。 業者オークションで謎の圧力がかかっているらしい
今回のホンダ本気だな
このまま転売ヤー爆死しろ >>485
踏んでもフロント逃げるだけだからタコ踊りにはならんかと もしかして1年後に転売屋が、一杯中古市場に投入してくれるので、新車より安くて早く買えるんじゃ無いですかね？ 素朴な疑問なんだけどこの期に及んでディーラーでは試乗車とか出して予約受け付けてるってどういうことなんだろ？オーダーストップになった場合予約列に並んでいる人はキャンセル？ かくして試乗車は中古車として新車以上の値段で売られてゆくのであった そりゃオーダー分は作る気なんだろうよ
出来るかは知らんけどな 今オーダー2万台？とか言われてるんだし500万の車こんだけ売れるんだからメーカーとしても売りたいんじゃないの？
正直ホンダってN-BOX以外売れてるイメージないわ… 来年3月納車予定がいきなり来月になった、流石になにも準備してない ゴルフR、乗り出し700万でダサい布シートで手動はヤバい
タイプRのセミバケと違ってホールド性も普通のショボシートなのに
https://i.imgur.com/J4yjXNp.jpg 自分の予想
騒音規制フェーズ2は平成34年7/1から順次導入されるが、クリアして作り続けられる下地があって「注文を受けた分は必ず作ります」との発言につながっているのでは。要はあと5年程度作り続けるので注文を掃くことができると考えるのが妥当かと。 今からオーダー待ちに並んでもオーダーストップになるのに注文受け付けてるのって販社での営業実績の査定だけでしょ
数十人並んでるのに今で納期2年って後々客に怒られる回答しないといけない営業さんが可哀想 ガイシャである事が良いんですよw
欧州品ってだけでオシャレなんですよ。 >>506
そりゃ売りたいけど、日本でなくてもいいからな
ホンダの一番売れてる車はCR-Vだしな 価格コム仕切ってる人って生産台数が多くレア感を薄めようと必死になってコメントしてる >>509
ゴミすぎる
走りも質感も何もかもシビックに及ばない 今は円安なんで輸出したいでしょ
もし130-135位になれば輸出分を国内販売に回すんでない？
アメリカはフェーズ3、どうなってんだろ…日本より緩いのかな？ 戻る気配どころか200円になっちゃいそうなんだが
今日150円がーって言ってたのに既に152円 8月22日予約で、金曜日の今日オーダー入ったって。納期は未定。 >>517
200円になったら車減らす
ガソリン代賄いきれないのでタイプRだけにする
幸い白頼んだので冠婚葬祭にも使える！ >>513
CR-Vが売れてる車とは以外過ぎる
D行っても納車してるのはN-BOXばかりだし街中でもCR-Vはあまり見たことないわ… >>510
普通に考えてECE R51-03に対する法規対応デバイスがAEVとASC。
そうじゃなければ、わざわざ装備する必要性が無い。
>>516
アメリカの連邦法に騒音規制はない。
ニューヨーク州など一部の州に規制があるけど、かなり緩い。 >>495
明日はちゃんと精神科ある病院行ってこい https://youtu.be/rwJhPnbQFWc
バルブ開閉目立つもんだね
しかしこのリアビューの迫力、たまらん >>515
https://youtu.be/kTmUQtqb_yU
加速だけは負けるぞ
0-100km 4.6秒 0-400m12.5秒 >>507
オーダーいつ？元の納期的に9/8とかっぽくて同じ週の俺期待 ナンバー選び悩むな
CIVICに因んだナンバーとかないかなー 無限のワークスナンバーな
16にすると出るかもしれないスポイラーとボンネットまで手を出さないと笑われそうで付けづらい じゃあFL5で5
シビック50周年で50
タイプR30周年で30 s660はタっペンのパーソナルナンバーの33にしてるからFL5も33にするかな >>521
N-BOXなんて日本でしか売ってないじゃん ナンバーは1か5か8888で
取れる番号で決めたい ナンバーなんか自分以外誰も見てないのに、なぜみんな希望ナンバー取得するのですか？
契約時希望ナンバー断ったら、そこからむっちゃ転売屋を疑われてしまいました。 そう言えば、見積もりで何も言ってないのに希望ナンバー入ってたな
イルミ関係頼んだ人は何色にした？俺は赤だとしつこいかなあと思って白にした
くだらん質問ですまんw 年内迄に新古即納1000万以内で出てきてほしいところ、即買います。 >>37
空気漏れと修理出来る所への距離によるが
車載コンプレッサーで空気だけ入れてタイヤの様子見ながら戻る >>532
野崎みたいに定価でええやん 4997
経費込みの値段とか >>542
DOP全部外して希望ナンバーも外そうとしたら営業から待ったが掛かった
恐らく貴殿と同じ理由かと思う
希望ナンバーってデラにメリット有るんかね？ >>543
俺もイルミはホワイト
昼間真っ赤だから夜まで赤いと飽きそうで
夜はエアコン周りがホワイト照明だし >>543
自分も希望ナンバー聞かれて、某ミュージシャンにちなんだ番号にした
ちなみに830ではない
イルミは迷った結果、自分は赤にしました イルミはデフォルトで足元に赤ライト入ってるから、オプションで追加の足元ライト入れる時に白だと足元2色になっておかしくなるよ イルミは赤にしたけど、イルミまで赤とかどこまで赤いんだよという意見もまあわかる サイドステップガーニッシュが赤ライトだから
他も赤にした
試乗車見てないからわからないんだけど
ドアのTYPE-Rのプロジェクターランプ？を付けないとそもそものドアカーテシーライトは無いって事？
それともドアカーテシーライトと交換になるのかな？ なんだかんだ500万の車だもんな
ホンダの稼ぎ頭だからドンドン作るべき しかし転売ヤーもアホだなw
時間がかかり過ぎ機会損失時間の無駄。他に効率の良い投資なんて幾らでもあるのに。ろくに調べもせず、儲かるだろうと勘で勝負する雑魚やな。 >>547
登録しに運輸局に行くのは変わらず
利益が上乗せになる 12月オーダーストップは転売屋さんのデマということでおk？ >>563
こればかりはなんとも言いがたいけれど、それも一理あるかもしれない
そもそも、わざわざ転売ヤーから買うような車ではない >>563
今のところ販社はオーダーストップの命令は来てない。首都圏直販社営業に聞いたところ 転売ヤーはこの車予約した時期にドルに変えとけばもう利益出てるな。 >>554
タイプRは確認しなかったけどFL1はカーテシランプないよ 即納なら〇〇円出すと言ってるやつは買う気ゼロか、ただの転売ヤーの煽りだろ
本気で買う気ならオークション見てればいいだけ >>552
光の場合は混ざってピンクになるわけじゃないしそこまでおかしくなるとは思えないけどどうなんだろ？
俺もずっとイルミは赤にしようか白にしようか迷ってるから気になる
ドアのアンビエントライトは赤だし、ドアとフットイルミは赤でセンターコンソールはエアコンのスイッチ類が白だから白でと分けることも考えたりw
オーダーでは白にしてるけど 【アラフォー】新型タイプRを買えないRRさんの正体は？【無職】
https://youtu.be/TwxxqSQyisE
凄いタイトルだよなw >>563
こちら北海道
こっちもオーダーストップ情報なし >>563
デマであって欲しいが、ディーラーから「12月停止の可能性あり。間に合わなかったらゴメン」の連絡は受けてる >>563
「そういう話は来ていない。12月のオーダーになりそうなほど注文は残っていてさらに今でも注文受けてるのに今更オーダーストップと言われても…」と担当は言ってたw >>573
一般人がどうすれば業者オークションみれるの？ ヨタ車のなんちゃってスポーツカーみたいに街中に溢れかえったら嫌だしオーダー終了でいいよ >>582
数百万高くても買うなら業者に金払って探して貰えばいいだろ
その金はケチるくせに数百万高くても買うってかw 試乗行ってきたけど、この車走りも見た目もとてもいいな
安易に乗ると欲しい病発症するわ GR86/BRZも大分見るようになってきた
これもそうなってほしいね GR86大分売れてるよね
スポーツクーペなのにシビックFL1より全然売れてるのすごい >>571
カーテシー欲しいならプロジェクターライトかパドルライト？にするしか無いのか
情報ありがとう >>585
回答になっていない。
知らないならいちいち反応するなよ。
いくらで取引されるかの興味だけだ。 業者オークションは許可証が要る。これが回答。
>>585
が無知なだけ。 FK8後期で予約抱えたまま即終売喰らって頭さげさせられまくった販社から、
「まだ予約とって大丈夫なんだろうな!」と、
ホンダにはガンガン問い合わせが入ってるそうな。
もちろんホンダからは「来年度の生産計画すら確定していない」と、大丈夫ともダメとも言っては来ないのだが、
「販売会社の予約状況は把握している」とも。
流石に今回は、そろそろ注文書取るなと言ってくるだろう、
でなければブチ切れる販社はウチだけじゃ無いって。
オレが予約した寺の談。
ちなみに9月末予約で12月入力予定。 因みに昨日も今日も出品があったけぢ直ぐ取り消されるからタイミングよくみないとダメ。 因みに昨日も今日も出品があったけど直ぐ取り消されるからタイミングよくみないとダメってこと？ >>577
さすがに本人が削除依頼するんじゃないの 何だかんかだで今回は全員買えそうだね！
一番行列長い時に並び始めてご苦労なこったw えー俺まだ営業から連絡来てないから発売した事も知らないのにーw 7月分のオーダーがはけてないからなあ
流石に9月オーダーは情弱としか >>592
基本的にホンダはメーカーの方が数段立場が上。強すぎ。
ニュアンスこそあれど、そんな言い方にはなるはずないが、、、 >>600
対外的にはそう言わざるを得ないだろうよ
ただ直資はともかく地場に対してはメーカーも下手に出るようだよ
間に立たされるエリアマネージャーがかわいそうって担当が言ってたw 鹿児島に来たら野良タイプR見れた
デカイなw
>>562
デラで封印って聞いてるけど営業の嘘？ 本日現車オークションにてブルーが出品され
950マン(税別)で落札されたみたい >>600
字面通りにゴルァしてる訳ないじゃん
それじゃ販社じゃなくて反社でしょw
お伺いのスタンスで問い合わせてる事くらい常識的な社会人なら… 先代、先先代の流通台数って、イギリス生産で極端に少なかったから値段が高いでしょうか？
もし、現行が順調に生産されて、多く流通したら、中古も定価未満で買えますかね？
これを逃したら免許取って二十数年、一度もMT乗らずに老後を迎えそうなので、順番に並ぶか焦っています。 注文してもいつでもキャンセル出来る。
リスクゼロだから転売屋も並んでる。
当然欲しいなら並んどくべきでしょう。
一年後に値崩れして安い中古が出て来たらキャンセルしてそちらを買えばいい。 今日点検時に販社に聞いたら今からの注文だと6月のオーダーになるんだと。どんだけ発注があったんだろ? >>今回ばかりはわからないね。
中古が出回る最初期は高値維持だろうし、売れなくてダブついて買い取り値が下がっても、中古屋の売価は直ぐには下がらないのが普通だし。
中古市場で溢れるほどダブつくくらいの増産も見込めないけど、順調程度問題では中古屋の売価が定価割れするのは難しそう。 寺から連絡きて、10/20オーダー済で納期未定でした。
納期は早くても2024年以降で、2年待ち位になるかもだそうです。
無事にオーダーされただけありがたいですかね。
9月に入って予約の方はオーダーがいつになるか未定だそうです。
ちなみに7/24予約組です。 個人が業者オークション覗くのは代行業者なり車屋なりかまさないと無理
俺は前の車出品代行出した時、アカウント教えてもらってUSSの落札データは見れた（バリバリ規約違反）けど、そういう業者に当たればラッキーくらい 何を聞いても本社から教えてもらえないと言っていた営業から来年4月の納車予定と連絡が来ました
7月23日契約のレーブルです >>602
書類は持っていかないといけないし
ナンバープレート持ってこないといけない
製造から半年以上経過してる場合は車両の持ち込みもしないといけない >>611
俺白だけど
7/22 契約
9/22 オーダー
4/8 納車？出荷？予定
キャンセルで繰り上がって連絡来たんじゃないかな？
じゃなきゃいくらなんでも連絡遅すぎる ｢今｣は条件きつすぎるだろw
早くても1週間は要るわ 今のれるなら1000万出す！じゃねーよ。転売屋が。
月400台も生産してるんだから、そんなに利益のらないよ。転売すらセンスないな。 >>615
>>603がホントなら1000万じゃ買えないな
残念でした >>616
先週AP1の点検の話してた時は全く分からないって言ってたからそうかもしれませんね 岡山に出品されたレーブル、10月登録の車台700台後半だったな
今日セリということは昨日の午前中に搬入して圧力掛かるのギリギリ避けた感じかな ホンダは注文数と生産予定数見比べてそろそろストップ掛けるんじゃないかと思ってる オーダー分は全て作る、とFK8生産停止の反省をしているようだが日本向けに何台作るつもりなんだろうか。 >>629
そんなこと言うと、そんなこと言ってないおじさんが来るぞ おれ11月末納車だけど1000現金とかなら考えちゃうなー そんなにオーダー溜まってるならノーマルシビックの生産止めてタイプR増産するんじゃね こんなハイコスパな車を今の予約数本当に作れるんかな。
他社なんか1000台以下の限定販売がやっとだってのに。 内金が要りましたが、オーダーへの予約してきました。
私が予約した県は、キャンセル率は1%でした。
リーマンショックのような事が起こらない事を願います。 9/8組の俺
まだ連絡なし
このままかな
4月～9月組から早まると思う >>577
たけしってやつも大概キチガイだろ
争いは同じレベルで～ >>632
実際ベースの納期はタイプRの発売あたりから劇的につれに伸びてる >>636
俺も1月中旬から11月中旬納車に繰り上がった パフォーマンスダンパー付けようか迷ってます
fk8で入れたひといないのか。そもそもfl5に付くのか。 >>642
みんカラでFK8のパーツレビュー検索するといい 近所に停まってる先代のブルーは、WRXと似たブルーですが、新モデルはちょっと色が違いますね。 >>645
ありがとうございます。おしなべて高評価でした。
まずは素を楽しんでからにします １０／3注文で１０／6入力だった自分もいる
田舎ですけどね
近くの他のディーラーはタイプＲ受注0台でホンダにきられたのかすでに枠がなくて発注できなかったが
こういうとこから都内の大手に枠が回ったんだろう >>635
まだ早いよ、転売ヤーも俺らと一緒で
「俺の納期さえ早まれば売り抜けられる、キャンセルはいつでもできる」
くらいに思ってるからね
実際転売されて値崩れを目の当たりにさしてから一気崩壊すると思う >>629
本当にそれをやるなら、FL5は後期型はなさそうだね >>629
本当にオーダー分を全て作るなら、FL5は後期型はなさそうだね 大阪兵庫
空いてるとこあるよ
明日契約でも10/27オーダーできる
頑張って探せ 順番待ちすごいところはまだまだオーダーまで届きそうにないもんな
たまたま地方の販社で契約出来た自分は運が良かったわ
BOだけどオーダーされただけマシ
MT車難民増えそうだからプレミアはつかないけどタイプRの価値はあまり下がらなさそう
2年先は長いけど楽しみにしてる バックオーダーで納期未定で2年くらい待つことになりそうだけど、他に欲しい車が出てきたらキャンセルして変更すればいいしオーダーはしてるからおそらく買えると安心して気長に待てばいいかな レブマッチは簡単にオフにできて、H＆Tを楽しめるみたいだな 大阪
田舎の店舗へ連絡しまくったけど
どこもやんわり断られたよ
発注枠が無くて全部規模が大きい店舗に枠持ってかれたんだって >>642
無限のサイトにはFLシリーズの適合書いてますが
ディーラーから直接無限に問い合わせしてもらいましたところ
FL5シビックTYPE-R用は今の所設定は無いらしいです
今後のパーツ展開はあるかもですが
自分は出たら即付けようと思ってます。 大阪って70店舗ぐらいあるよな 来月からオーダー数減るのかな 大阪は商人の町だからな、ほとんどが商売目的なんだろう フロアマットの車両側止め具って部品単体で注文出来るという情報ありましたが、部品番号分かる方いますか? グローバルモデルとはいえ、非販売地域なら有り得るかもね >>632
昔のタイプRの時はエンジンの組み立てやポート研磨に専属の職人が作業していたので生産出来る数が限られていたけど、今は単純に専用部品の生産が追い付いていないんだろうね 来週納車だけど即売る予定、買取店で800万位って言われた
もう一台予約してるから乗りたくなったらそっち乗って来週納車分は売った利益でもう少し上の車種を狙う >>671
その個体売れたんですね
こちらの車両は国内販売なんでは？
輸出ならもう1台みたいに取消しになりかねないから… この車に限らずオーダー時の名前はチェックしてるみたいね
地域が違えば偶然の一致ってこともあるだろうけど 新型タイプR来たぜー‼︎ というか、今週、チャン白やレーブルなど納車報告多いなぁ 9/1オーダー組は納期2ヶ月程度早くなった人結構いるね。ナビの不具合があるみたいだけど大丈夫かな。 >>664
無限というかヤマハのパフォーマンスダンパー爆売れしてるんですね。知らなかった。 FL5にも設定されるんじゃない？
無限パーツ(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ? シビックは1ヶ月遅れで無限パーツ出てたのに、タイプRは遅いな 財布軽くなる→飯食わなくなる→痩せる→軽い→速い
こう？🤔 >>656
やっぱあるよね。12月オーダー君はどこ行ったのか。 >>681
2台目買うって、やっぱりレーブル買ったけど白が良かったので一年後買い直しとかでですか？
一年後はある程度、納車も進んで中古価格もこなれて来ると思うけど、まだ、納車待ちもあるからそこそこ値がつきそうってことかな 営業マンが納期が掛かるアピールの為に、オーダー待ちの一覧を見せてくれたけど、法人での予約多いね。カスタム用なのか転売用なのかは知らないけど。 いや、転売用だろ。
個人名義で買うと一生響くけど、法人名義なら会社作り変えりゃいいだけだし >>693
うちは医療法人で申し込んだけどそういう会社の経費で買う人が多いのでは？ >>693
俺も自営で社用車として購入しますた
シビック、ホワイト、4枚ドアだらOK 飽きてきたな。
どうでもよくなるの
ジムニーの時より短かった。 >>695
そこまでして転売に必死になるほどの値が付くとは思えないんだけどｗ >>692
納期3年4年かかるなら初期型から最終型に乗り換えだよ 凄く稚拙な質問なんですが、FL5とS2000どっちの方がシフトフィールが良いと思いますか？ FL5はFK8のキャリーオーバーだし、既に後期型と言える 普通に考えたらワイヤー式より、ミッションにダイレクトにレバーが付いてるFRだよね。 >>711
タイプRはワイヤーなん？
棒っキレ(シフトロッド)じゃないん？ >>712
FL5は知らんけどEG6は棒だった
それでもリンケージがある分FRみたいに直接レバー生えてるシフトフィールにはならんよな
展示車のシフト動かしてみたけど特に何も感じなかったから悪くはないと思う
S2000は乗った事あるけど所有してた訳じゃないからどんなだったか覚えてない >>709
S2000。
構造上FRに分があり。
またS2000の方がショートストローク。 たまたま通り掛かったディーラーにタイプRの試乗車が置いてあったので見てきた
色はフレームレッドだったけど迫力があって格好良かったよ
営業マンに聞いたら今から注文しても納期は２～3年位掛かりそうとの事
でもこの車なら待つだけの価値はあるだろうね >>713
私もEG6乗ってた
ショートストロークのシフターに変えたときに
ショートになったことよりも
ピロボールになったことにより
カッチリシフトになって満足
ノーマルのふにゃふにゃゴムブッシュには戻れなくなった >>712
FK8がワイヤー式だったからFL5も同じだと思ってしまったが違うんか？確かに昔乗ってたDC2Rはロッドだったが。 FK8もワイヤーリンケージなんだしFL5もロッドじゃないでしょ
ちな、DC2はロッドだけどDC5はワイヤー >>719
なるほど…
調べてみたら、ワイヤーって自転車の
ブレーキみたいなワイヤーで
切れたりしないのかな ワイヤーとかロッドより車種による違いだなぁ
タイプRは全体的にカッチりしてて好き 田んぼしかないド田舎Dに納車待ちのFL5入っとったわ
なんか悔しいわ俺のにならんかなアレ 9/1週組で11月末納車予定です。
車体番号がメーカーから出てきたらしく各種書類申請が進むようで半月程手元にくるの早くなりそうです。
遅れると揉めるから、バッファもって連絡してるよーです >>720
他車種の話だけど
ごく稀に切れるよ
そんな操作したんだか…
サイドワイヤーならわかるけど 納期
9/1>9/8>9/15>9/22>>>9/29∞10/6
9/29以降遅れすぎじゃない？ 地味に9/1と9/8の納期差も強烈
9/8～9/22はそんなに変わらん事になりそう なんで9/1と9/8にこんな差があるのかよくわからん タイヤすっごく高価いしそもそもガレージ無いから汚しやすい環境なので諦めた
本体だけなら一括で買えるけど維持費が賄えない、ビンボーは辛いです >>727
>>728
どのくらい差があるのでしょうか？
12月→3月？ >>729
納車までに何とかすればいいから
とりあえず注文すれば？ >>760
根元で切れることはあるらしい。
それよりワイヤーエンドのブッシュがヘタったり、シフトレバー側の組付け樹脂カラーが砕けるのが、ホンダ伝統
自分で社外打ち替えるかリンケージワイヤーごと交換するかだね >>730
9/1→9月～1月前半 →殆ど年内
9/8→1月後半～2月後半
9/15→2～3
9/22→3～4前半
9/1早すぎ >>733
海外生産が始まったからですかね？
9/29入力で23年11月予定ですが、何の車でも1年くらい待つので諦めています。
ケイマンGT4は8月に11月注文で2月到着と言われましたが高価なので諦めました。 タイヤタイヤって買わない理由に高確率で出てくるけど
サーキット走行でもしない限り2,3万キロは持つでしょ
最悪アジアンタイヤでも履いとけば良いのに見苦しい アジアン嫌ならFK510でもいいしね
コスパはかなりいいし >>731
家を建て直す予定があるからガレージを作るとしたらそのタイミングになるんで…
まあ今は物価高で建築資材も高騰してるらしいし、どんどん遠ざかっていってるような気がしてるけど 今手に入るなら1000万でも買いたい、誰か売ってくれ GR86でも10ヵ月待ちだし一般的なクルマでも一年待ちの車種はいっぱいある
アメリカでの販売価格はまだ決まってないけど予想価格は日本円換算で600万ぐらい
アメリカのディラーでは納期を早める為に上乗せして900万ぐらい払う事もあるらしい >>726
9/29からオーダー可能数増えたからね、納期の幅が広がった。 >>741
買う気なかったんですが、営業からどうしてもと言われ買ってしまったので、入力が遅くなってしまいました。 >>736
雪国なんで現車に付いてるヒーター付きRECAROに変えるわ ダッジチャージャーとデザイン結構似てるな
パクったのかパクられたのかしらんが >>747
こちら北海道
シートヒーターよりミラーヒーターが嬉しいよな 9月初旬にオーダーの方は、7月の発表と同時にディーラーで手続きした方ですよね。 オラは7/31に抽選申し込んだ
7/21のワールドプレミアの時はまだ興味なかった 先週末に申し込みをしたけど、一体いつになることやら。 >>749
ドアミラーはヒーテッド機能付いてるよ。 新型RVの生産を4月まで引き伸ばしてこの納期なら、来年の4月以降納車の方は4年待ちもあながち嘘じゃない。 あーやっぱりアフィブログさん納車されてますね
少し前に優遇納車？はあ？そんな事あるわけねーだろみたいなアピールしてたから伏線張ってんなーって思ったけどw 9/8オーダー組も納期短縮連絡来始めたから、大体年内納車だろ
俺は1月中旬から11月中旬に前倒しになった
9/15組以降も、多分今の生産ペース維持なら順次前倒しになるはず 注文したDはオーダー順や納期など一切教えてくれないかったり未定と言われたりしたけど、来年5月で納期でたって連絡きた。
年度内に短くなればラッキーなんやけど。 9/8組だけど納期早くなると準備が面倒くさいし23年でいいわ
と言っても変えられないんだろうけど >>735
最悪アジアンタイヤってのは正解だけど純正はそんなにもたないよ
スポコン6街乗りでもローテーションして15,000キロが限界やった。 野良タイプRが走ってるのを見る限りコブダイ感はほぼ無い
ただただデカいw 屋根が低くて幅が広いせいかノーマル車高でも低く見えるね、タイヤの隙間はまあしょうがないけど 一般人が乗ってるって事
今までは見かけても大抵試乗車だったから
書き手が区別して伝えようとしてる evの方が速いと思うよ
ガソスタも減り、ガソリンも高騰し 電気代もこのままだと高騰しそうなんですけどそれは大丈夫なんですかね？ 9月の生産が少なかったのが残念
月400台ペースで一部納期早まってるけど9月4週までの分は1週あたり何台オーダーなんだろうか。 >>776
航続距離が長いEVは高価格でな
使えない ガソスタくらい充電店舗が増えて空から満充電10分になれば劇的に電気自動車増えるだろうなぁ
10分なら車内で待てる
30年くらい先かな evがそんなにダメな子ならタイプRも後継が出るのでは
焦って買う必要はない さすがに10分は長すぎる
外出先のすべての駐車場に充電スポットが出来れば良い ガソリンスタンドですら給油渋滞が発生することがあるのに10分なんてどうなるんだよw
EV普及させたければ各家庭に充電設備必須だろ 昨日千葉で黒色の野良見た気がするわ
すれ違った後にサイドミラーでリアウィング見てFL5?て感じだったから
確かじゃないけど 土屋氏 郡サイ全開アタック
ドライじゃない路面だけどはえーな
https://youtu.be/JbvME0ACNQg 日産の横通ったりするとリーフ充電しながら車内で居続けるの見たら時間の損失すげえなって思う(個人の感想です) >>776
EVが増えると、電気代爆上がりらしいよ EV普及は遅れるか、頓挫するよ
最近の電力不足・高騰で夢物語だったと気づき始めてるし 流行っているのか、流行らせようとしているのかわからないけど、
自分の車を野良呼ばわりは嫌だな 少なくとも日本で言うEV移行はガソリン車を売るための煽りでしかない
EV移行が不可能なのは少し考えれば分かること
ただハイブリッド化は全然可能性あるし
最後の純ガソリン車ってところは否定できん >>787
ドリキンは忖度やり過ぎだからな。早く五味あたりの公道レビュー見たいわ。 >>787
ウェットの群サイならチューンドS2000より速いかもな EVは充電時間をなんとかしないと無理だと思うし、日本全国で電気供給量が足りなくなくなると思う
今からそれに向けて原発整備などするならまだしも核アレルギー持ちの我が国では難しいと思う >>796
欧州も電気代高騰してるしな
ノルウェー南部はテスラ満充電するのに1万かかるらしいぜ
もう終わりした方がいいよ
SDGSの環境詐欺
無理矢理のEV移行は EVなんてまだまだ先になりそうだからガソリンタイプRをどんどん作ってくれ fl5予約済みで足車はEVだわ
自宅充電出来るならめっちゃ快適だぞ
自宅充電出来るなら ドイツは中国がいいお客ではなくなった途端日本に「水素で協力しましょう」と来たもんだ。
水素は既存の内燃機を利用できるので一押し。 >>804
それマンション住まいや月極はかなりハードル高いよな
知り合いがマンション組合にEV車乗りたいから充電器つけろと言ったらふざけんな！って話で外で充電してねで終わりだったらしいw >>806
マンションでも設置してもらえる所もあるらしいが今の日本じゃまだまだ厳しいね
自宅充電出来ないならEVは絶対嫌だw ウエルカムプラザで歴代タイプR見てきた！
NSXの内装がカーボンでカッコよくて、
FL5の内装のカーボンオプション欲しくなっちまった。 タケのおっさんが動画上げてるから見させてもらったわ
たしかにいいな マジかよあのオッさん性格悪そうだからチャンネル登録解除してくる 納期決まった時の動画を見てすでに登録解除済
ニヤニヤしてオーダー待ちの人や納期未定の人を見下した感じがしたから タケおっさん頭悪いからな
FL5買って円の価値下がっても、シビックが資産になるって言ってたし YouTuberて糞だな
同乗してくれる営業マンにカメラ持たせてるやつもいるじゃん
やべえなw >>812
うちはタイプR とfk7の二台持ち
どちらも黒 タイプRグッズ第2弾きたけどもう売り切れ多数じゃないか
11月には再入荷らしいけどもっと在庫まとめてから出してもいいのに
チタンタンブラー高いけど欲しい >>814
ユーチューバーなんかより納期遅いってなにやってたのwナチュラルに馬鹿やん >>817
すまん上でEVの話題出てたから書いただけなんだ ここの人でも多分EV試乗したらハマる人はいると思う
試乗でフル加速させて貰い内臓とか血液が後ろにもってかれる感覚を味わってハンドリングが結構良くて買っちゃった人 >>809
中華で揃えると安く済むし
純正にないところまでw １０月納車と書込みした者です。
無事納車されました。
シリアルナンバーは1200～1400の間です >>550
多分俺と同じナンバー
でレーシングブルーにするかも
弾丸ブルーw >>825
おめでとうございます
因みにいつ頃、注文書に判子押したんですか？ >>829
ありがとうございます。
えーと、2022/07/22（金）午前11時頃だったと思います。 >>823
モデル3LRを高速街乗りで運転したことあるよ
確かにアクセル踏んだ瞬間に凄いトルクで加速力は流石
でも高速でのロードノイズは予想以上に五月蝿かった
確かにハマる人ハマるかもね
俺は最初は凄いと思ったけど欲しいとまでは思わなかったかな 20、21日と車台番号登録なし。
その割に早まってる納期。
もしかして大量キャンセルでも出たんかね 823みたいな感覚になるEVって何？
アウトランダー持ってるけどそこまでの加速感はないなぁ
テスラとかポルシェとか？ タイカンに限ると、あれはポルシェに乗ったことない人とポルシェ新規の人しか買わないよ。 途中で送っちゃった
あとできる限りポルシェで揃えて買いたい人 って入れたかった EVでワインディング走ったけど、静かにラインをトレースみたいな作業というかテレビゲーム感覚でなんか冷めてたわ
やっぱエンジン音がないと人間盛り上がらんのな BMWに続いてトヨタもEVの基本計画見直しか…
FL5が最後のガソリン車じゃなくなるかも >>831
そうそう一般道はまだ良いんだけど高速が五月蝿いね
ロードノイズがめっちゃ気になる
自分は試乗車はperformance買ったのは一番安いのだけどね
スポーツカー乗り継いで来てるけど新しい物も好きだから自分にはハマったかな？
>>834
自分が言ってるのはテスラだね。
後ろから蹴飛ばされる感じの加速をする。 >>824
なるほど。アクセスの内装カーボン入れるならスポイラーも変えたいけど、社外の様子見もしつつもう少し悩んでみる！
アクセスのカーボンスポイラーが買えなくなるのだけ心配。 >>787
ハーフウェットで181kmとかスゲーなあ
チャリで走ったけどのぼり5kmくらいだったなあ >>813
あいつアホだし喋りも見た目も気持ち悪いから最初からチャンネル登録してないわw
rr typeといいホンダ乗りは気持ち悪い奴が多いな カーボンスポイラー付けないつもりだったが試乗会動画のお陰欲しくなってきた
てかもう欠品だったか…
予約するかどうするか迷ってる >>841
アクセスからの回答ですでに受けてるものは時間がかかっても製造するしすぐにやめるわけでもないから注文はまだ受け付けてるよってことだった >>838
逆だよ、EV開発が遅すぎるから加速させるってトヨタは計画見直すんだよ。もうガソリン車は開発しねーだろうな。 >>843
ここはホンダ乗りが多いから言葉には気を付けような。 >>843
本人にではなくこんなスレでほざいてる奴の方(貴方)がよっぽど気持ち悪いと思うけどね。 色の話だろ？
俺もあのグレーだったらグレー選んでた 俺は元ホンダ乗りだけどな
マツダ乗りでもありダイハツ乗りでもある
次はトヨタに乗ろうと思ってる どっちも良い
クリスタル赤も綺麗だけどなぜかクリスタル青は無いのね 3ヶ月遅れて注文したら、納期は10倍違うのか。
初動は大事だな。まあ気長に待つか。 【無職ニキ】買えないのに試乗だけするのは大迷惑【お前だよ！】
https://youtu.be/r0XoQwigV_U
わろたわｗｗｗｗｗ >>855
乗ってもいない買いもしない車のスレ見て楽しい？ 【シビックタイプR 鈴鹿】もうすぐF1 日本GP開催！の鈴鹿サーキットで全開走行。先代よりもめちゃ速い【藤トモCHECK】
https://www.youtube.com/watch?v=nxxFNYo7oSw RRってスミ入ってたのか。
真夏に長袖、なるほど。 納期早くならないかな←ok
タイヤガー←ng
色ガー←ng
fitガー← new >>826
550です。
ナンバー一緒？
念のため
・海外の有名ギタリスト（故人）
・赤・白・黒のストライプ柄のギター
で思い浮かんだ数字が当てはまるなら同一ナンバーです >>839
> そうそう一般道はまだ良いんだけど高速が五月蝿いね
> ロードノイズがめっちゃ気になる
風切り音よりロードノイズの方が気になるって相当静かってことだろ >>787
跳ね過ぎだね
セッティング見直しあるんじゃ無いのかなぁ >>868
見直しって...（笑）
タイプＲはサーキットにあわせてあるんだからコンフォートにすればいいだけの話
なんの為のアダプティブサスだよ
攻める時は峠でもスポーツがいいって言ってるし 納期1年ちょっとで思ったより短かったって感想やけど冷静に考えたら長くて冷めてきたわ
試乗とかしたらテンション上がって気持ち維持できるんかな クルマ来るのは24年4月以降のようだから、それまで待ち焦がれてたら身体が持たんなぁと思ってたら、フラっと衝動買いで別のクルマ買っちまったよ
来月中には来ると言うし
今年だけで3台とか、年取ったらホームレスとして路上で野垂れ死にしてそう 俺も最近買ったばかり。それがちょうど初回車検が来る3年までにシビックが納車されるという計画。うまくいけば良いが。最後にMT車乗って、老後を迎えたい。 テールゲートスポイラー、端の形状がナナメすぎるかなあ。標準ウイングはボディに沿った形状なんだけどな。 ハイオクが300円オーバーになった3年後に納車されると地獄を見るもんな >>872
ゴルフGTI
素のGTIは要らんなぁと思ってたが、試乗したらメッチャ良くなっててつい アクセスのリアスポの試乗レビューってどの動画が教えてくれたら嬉しい… ディーラー営業マンも最後のガソリン車で、絶対値段も上がりますと、言い切ってたが、大丈夫か。 最後のガソリンエンジンという詐欺ワードを営業マンが使ったら完全に詐欺になるので録音しといた方がいいね 2年とか待てない今手に入るなら1000万出してもいい 定期的に出る～万なら買うって業者の荒らしだよね？
マジで高額転売品が欲しいならこんな掲示板荒らしてるよりTwitterなりでオーナー探してDMでも飛ばしたらどう？ >>883
次期タイプＲもK20Cかも知れないだろ
そうしたら「最後のガソリンエンジン」というのは嘘ではない プレミアついて上がると思って、全財産つっこんだ投資音痴の貧乏人だろな そもそもプレミアつけて売れるのは業者だけで、末端の俺らが売ってもせいぜい定価+αなのにな。 今なら売れるだろ
そもそも20年先にガソリン車乗れるのは特権階級のみだと思う
あと、ここのほとんどは免許返納でタイプRを手放すんじゃね？ そう言えば今朝タイプR（型式わからん）で車中泊してる人が居た >>794
ゴミだって
へんなマグネットがすごいとかいってるよ。
あれみてレビューみるのやめたわ。 今週納車だけど800万で買い取りしてくれるみたい、悩むわあ >>897
高額買取も年内が期限だろうから早めに決めた方がいいよ
リスク高いから業者によってはそこまで高額にならんみたいだし
納期短縮報告があるのは転売ヤーのキャンセルだろうし >>898
FK8も乗ってたし、F1以外でもシムレースやってるしね。 市中に出回ればすぐに価値は下がるのにねえ。
マグロの初セリみたいなもんか。 これで効果が確認できるなら1000円くらいで出来そうだし、今の車に着けてみてFL5待ちの暇つぶしでもしようかな
https://driver-web.jp/articles/detail/39840/1/1/1 オークション出品潰されてるの見てキャンセルが増えてるのかな？生産増えてないのに納期短縮されてる人増えてるよね。 あと、キャンセルによる繰り上げがあるとすると週20台の販社より週1台の販社の方が一気に繰り上がるね。9/1オーダーした人より先に9/8オーダーの人の納期が早くなってるのはそういう事かな？ >>907
そうだと思う
おそらくオークション運営になんらかのNOが通達されて
運営に近い転売屋筋は逃げた(１ヶ月程前に各地で納期早まったのと時期が被る)
さらに二週間前、生産計画の見通しが予想より明るく既に700台程生産されてる事が発覚
これを冷静に分析できた転売屋も逃げた
今はどうする事もできずバイト個人を使い分散発注してる小規模転売屋が焦ってるだけ..... なんかキャンセルさせたくて必死になってるな
納車が早まってるのは直営のほんの一部だろうに…メーカーは減産のままですよ オークションも950万で落札されてたしどんどん上がるな、売るなら今のうち 950万なんて値段で日本人は買わん
北米かドバイ辺りに輸出だろ
そもそも初モノ価格だし >>911
月400台ペースだから減産はしてない
車台番号が毎日登録されてないのは海外分だろうな メーカーからの圧力とか言ってるの滑稽
自由取引に対して介入できるわけないじゃん 一度切りの取引だとそうなんだけどさ。
今後も取引が続く場合は、メーカーからの圧力も有効なんだよ。 すぐ取消して輸出してるんよ。圧力とか鍋だろﾜﾗﾜﾗ >>904
それのやり方教えてー
もしくはこいつ ｽｯｯﾌﾟSd03-/Ysp も入れて検索してみて
（下4桁一緒なんで恐らくドコモ回線と使い分けだよね） あと1-2年もしたら普通の車だよ、売るなら今
てかノリで契約してるけど、どんどん新しい車出るし所詮飽きるのよな、、
早く情勢戻ってくれんかなぁ、2-3か月でスパッと納車されて飽きたら気軽に買い換える生活に戻りたい >>920
chmate使ってるから、ﾜｯﾁｮｲ長押しして検索してるだけなんだ 800万の買取だと売値は1000万として、やはり輸出かな。 そら褪せるやろw
高騰する要因どんどん無くなってくし、自分の納期もまだまだなんだからな >>921
たしかに2年後納車だとしてその頃にはいろいろ新車種出てるよなあと思うと契約を躊躇してしまう このエンジン使ってS2000とか出してこん？
NSXとは言わんがCRXの名前でミッドシップ出してきてもいいな そいつ、以前は受注停止連呼してウザかったやつだろ
中古価格維持に必死だったんだな 正直転売目的で買っても納車された頃の実際の売却価格は400万ってところでしょ
店頭価格は良くて新車価格かちょっと上くらいで 転売とかどうでもいいから早く乗りたいなー、カーボン羽根買うか迷う >>912
高額で買いたい、売るなら今のうち
転売屋は大変だね
タイプRやめてランクルでも行けば？ >>931
あの羽根、ヨイショ動画に騙されてるとしても良いなぁと思った
生産の都合上、納車より前に買って家に置いとくのも有りと営業マンに言われたよ テールゲートスポイラー、見る角度によってステーの角度と合ってなくてナナメすぎる気がするけど斜め前から見るとイケてる 今の為替状況が続くと海外流出が増えて高値安定だろうな FK8の無限カーボンウィングは100万だったよな
27万ならお買い得感 レーシングブルーいいなと思ってたけど移動式クレーンのタダノの青が褪せてるの見てやっぱ赤とか原色系は経年劣化大きくて長く乗るには躊躇する
チャン白かなぁ(๑´•.̫ • `๑) 社外のウィングなんて風洞試験もしてないだろうし買うなら純正OPのが良い 他のスポ車の相場見れば買値を下回らないのは明らかじゃない？低走行の
エボ10 700万
WRX STI 650万 将来予想は色々あるけど、迷っていたら、確実に新車では買えなくなるから、注文はした。 組織ぐるみで転売とかされると、本当に欲しい個人ユーザーに行き渡らないのが問題なんだよな。 スポイラーはドライカーボンとして破格値だね
イタリアのスーパーカーのパーツ作ってるメーカーらしいし
海外ではディーラーがプレ値つけて売るんだね
フォーラム見てると1万ドル以上の上乗せらしい
さらには色が選べないとか...
GRカロは抽選だし日本で普通に売ってくれるだけでありがたいな 慣らし抽選は回転制限するおっさんとか未だにいるの？ メーカーテストは別として、マニュアルにも書いてあるだろ
1000Km走行するまでは、エンジンや駆動系保護のため急発進、急加速を避け、控えめな運転をしてください
機械なので当然だ
どう解釈して実施するかは知らん >>947
スーパーカーの精度って結構酷いぞ
イタリアは特に… レッドポリエステルって日焼けして赤色が薄くならないのかな、赤色って紫外線に弱いよね 納車されたら即サーキットいこうと思ってんだが、慣らしするかー。 青空駐車なんだけど盗難対策した方がええの？？
保険入っておけばいいかしら 以前にここで聞いたら
車庫保管以外は覚悟しろと言われた
車庫によっては簡単に突破されるのもあるんだけどね 目をつけられたらどんな対策しても盗難されるしな
保険かけて青空止めとけばいいと思う スポイラー納車の時つけたら違いわからなくね？後からつけた方が良くない？ FK8もあまり盗難されてないみたいだから大丈夫じゃない？ホイールとかパクられそうだからそっちに対策しといたら？とりあえずイグラでもつけといたら安心んじゃない？ 納車からつけようが後から付けようがわからんから...
見た目だけで割り切ったほうがいいよ、性能求めるとがっかりするから
サーキットをガンガン走り込んでる人なら違いが分かるかもね 俺は盗難もやけどボンネットに地域猫が乗ってくるからそれのが鬱陶しいわ
周りに糞もしやがるし てかサーキット走行以外ならスポイラーなんてむしろ邪魔...w
重量上げてるだけっす SECOMもきてくれるし
時間稼ぎの処置はする
ただ地球ロックするには車こないとよくわからんない ホンダトータルケアでALSOK駆けつけサービスあるし 仮に増産出来たとしても売れすぎるとCAFE規制に引っかかるから増産しないよ
ジムニーと同じ
後期出るとしたらアイストつけてタイヤはエコタイヤかなw 盗難されるときはコンピュータ改竄されてセコムもGPSも切られるんじゃねーの
トヨタがそうだし とりあえずおとりでAirTag入れて、別にGPSでもつけておこうかな？あと10万クラスのハンドルロックとタイヤロックとパンテーラ入れようかな。最後にボディカバーしておしまい。乗る気起きないな。外すのがめんどくさくて。 >>948
どの車種でもやってるぞ
逆に言えばそれをせずして完成チェックで合格を出せるはずがない 昔のタイプRは車両よりもパーツの盗難被害の方が多かった
特にシートが狙われやすい ボディーカバーは風でボディー傷つくとか言われてるし中に入られて作業されたらどうすることもできんてのを聞いてやるべきかどうか悩むわ
駆けつけサービスあるのはええけど到着した頃にはありませんでしたって報告くるのはそれはそれで悲しいしな
防犯対策って何が正解なんやろか 変態さんに舐められたり、ぶっかけられるのはちょっと ブレーキパッドのサイズってFK8共通かなぁ
真っ先に変えたいんだがまだ各社適合更新されない >>987
キャリパー同じらしいからパッドも同じだろうけど
適合出ないとちょっと怖いよな パーツ開発メーカーやショップには優先的に納車して欲しいとこだな >>982
複数の人を雇って見張り小屋建てて24時間見張ってもらう >>982
正解はないやろ
やればやるだけ固くなるけど、絶対盗まれないわけじゃない
あとは自分の予算と環境に相談でしょ
俺はセキュリティは入れるけど >>989
？？？「私はブログでみんなに最新情報をお届けしてますからセーフですね！」 >>989
アフターパーツメーカーは全部の車種を買ってパーツを開発してる訳じゃなく、メーカーの広報車を借りてパーツ開発をしてるパターンが多いよ >>992
パーツ開発したり、適合表出したりして、多くのFL5ユーザーが必要だと感じるような付加価値提供できないSNS乞食は無理だわwww まあニュルブルクリンクで基準車を越えるタイムを出せなきゃアフターパーツ全てがデチューン扱いだしな >>988
それなー
>>994
月2で筑波サーキットいくもんで、いつもwinmaxにしてる オーダー入れる時に色は決めてくれと言われてるが、グレーも良いな。かなりの少数派になれるな。 このスレッドは１０００を超えました。
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