■■■【3代目】レクサス LEXUS IS500 1■■■
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2022年8月にfirst editionの抽選予約が開始されたIS500 F SPORT Performanceについて語り合うスレ
全長 : 4,760mm＜＋50mm＞
全幅 : 1,840mm＜＋0mm＞
全高 : 1,435mm＜＋0mm＞
タイヤサイズ : Fr: 235 /40R19; Rr: 265/35R19
最高出力 : 354kW(481PS)/7,100rpm
次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。立てられない場合は、立てられない事を宣言をして、他の方が立ててください。
公式サイト
https://lexus.jp/models/is/features/f_sport_performance/
・ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/37835132.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured あっちのスレとは購入層が違うから分けてよかった
1乙 あっちは車の話よりスマホキャリアの話して盛り上がってるみたいだから
放っておきましょう >>5
UQモバイルみたいな格安SIMを使うメリットって
「安い」以外に何かありますか？ 500を即金セカンドカーで買える人だけこのスレに来てください >>11
格安SIMで節約して900万円貯めるの？ >>11
スレ開くなも何もそいつが立てたスレをお前が勝手に開いてるだけやん >>17
サーキットならかまわんよ
公道で暴走するほど知能低くないから サーキットで煽りとか速攻で追い出されて出入り禁止だろ
あっちは公道以上にルール/マナーにうるさいからな >>20
そもそもサーキットに入る事すら無理でしょ 自分がサーキットなら構わんよとか書いてて何言うてんねんこいつ BMW乗りってハゲのキモトさーんって叫んでた
品のない煽りジジイのイメージ >>24
オーナー平均年齢 63.4歳
大丈夫だろう IS500はコレクション用の車だから
年間5,000kmくらい走れば十分 >>26
俺はGSFだけど、月2,500kmくらい >>30
早く納車されるから、まあ、間違いじゃないな IS500と350ギヤ比が全く同じってどういう事?
ファイナルくらい変えろよ。
コストカットしすぎだろ。 >>32
逆に考えるんだ。
IS350がハイギヤードにしやがってと考えるんだ。 今までならCPOにISFが出ると速攻でなくなったが、
今は2台あって値段も値段で長いこと残っている。
IS500発売の影響もあるのだろうし。 LC廃止で余ったエンジンの処分するだけに積んできたのがIS500
あまり期待するな 俺F30中古で買って10年近く乗ってきたけど、
いまだにディーラーの対応そこそこいいぜ
塩対応されてる奴らって店員に対して態度が横柄なんじゃねえの？
外車ディーラー塩対応って外車乗ってないやつが言ってそう >>37
俺もそう思う
煽り運転される側にも問題があるように、ディーラーで邪険にされる側にも何かあると思う
相手も人間だからねぇ 買わずに後悔するより
買って後悔する方がずっといい
これから先ガソリン車が絶滅するのはわかってるし >>39
それあなたの感想ですよね？
なんかそういうデータとかあるんですか？ ツマンネー煽りだな
車買うのに何で他人気にする必要あるんだ 機会損失のリスク
経済的損失のリスク
どちらが脅威か、
どちらが受容可能か
人によって異なる 1000万円程度を損失と感じる人がレクサススレにいるとは思えない >>43
レクサスオーナーはそんな金持ちじゃないのでは？
普通のサラリーマンで自分の稼ぎで買う人もいるくらいだし >>45
別に買えるでしょう
ポルシェやフェラーリの限定モデル買うわけじゃあるまいしw 今更5LのV8かあ。
時代が違うような気もするね。 それって一般人の感想でしょ
いずれにせよガソリン車は絶滅する運命だから
ガソリン車最後の世代として貴重な車になると
俺は個人的に思ってる
20数年前は100万円～200万円で売られてた旧車やネオ旧車が
今では安くても500万円スタートだからな
この先25年ルールもどうなるかわからんし フロントヘビーのバランスの悪いこの車の試乗動画が楽しみ。酷評されそう。 >>51
今時峠でドリフトしてる
バカ存在してるんだ
20年前からタイムスリップでもしてきたのかな どこからドリフトっていう発想が出てくるんだ
頭オカシイで >>49
外車教に冒されてる日本の自動車評論界でも、メーカーに忖度して、そこまであからさまに言わないと予想 評論家向け試乗会がどこで開催されるかによるだろう。
FじゃないからFISCOでは無いと思うのだが。 >>56
確かに。この間のまなぶの動画見て思った。 >>43
おまえレクサスをブガッティか何かと勘違いしてねえか？ 広いアメリカ大陸のハイウェイを淡々と60マイルでクルーズするための5Lやで 500手に入ったら
月に1,2回高速運転するくらいで十分 >>62
レクサスにプライバシーガラス・・・
乗用車じゃねーんだよw
このクラスのクルマはオーナーが自分の好みのフィルムを施工するんだよw >>63
商用車じゃねんだわ
勝手に変換間違えんなやiPhone 候補から乗用車をタップしてんのは静岡コミュファ君やん 今日午後から500台抽選の1st edの申し込み行ってくる
手みあげ何持ってったら当たりますか？ >>66
見上げてもダメだ
土産くらい持ってってやれ >>65
あ、すまん、格安くんだったか
格安スマホは自分で選んで変換するのか？ わしが少しiPhoneから離れてたから知らんだけなんかもしれんけど
最近のiPhoneは予測変換を候補表示やなくて自動的に候補選択までされるんか？
機械学習か何かやろうけど高度なAI載ってんねんな >>71
わしの何気ないレスが静岡コミュファ君の心の傷としていつまでも残ってるんやな
前から思っててんけど、意外とナイーブよな
傷つくのが怖いから自分を守るために人を傷つけるんけ？ >>74
君が中古を1400万でも買いたいと思うなら付くかもね 中古市場あまり知らないんだけど、LEXUS車ってプレミアなんて付くもんなの？
CPOでは新車価格より高く売るイメージないし、野良だとLEXUSオーナーとして認められずディーラー点検すらしてもらえないから物好きしか買わない
海外向けの買取業者にでも売るってことなのかな？ 5年くらい乗るとディーラーの対応がだんだん対応が悪くなってくるから、500買っても長くは乗れんよ。新車買ってくれない奴は客としてみてくれない。それがレクサス。 20年落ちのFDやS15の
500万円超えがゴロゴロ出てるからな 20年の維持費って結構かかるぞ。長年他人が綺麗に保管してた中古を値上がり前に買って上がったら即売る。これが正解。 >>77
4350万円のLFAは今1億超えだよ
5700万円のニュルは2億 >>81
株は安い時に買って高くなったら売れば儲かるのと同じだな >>82
近所のおっちゃんLFA乗ってるけどそんな高くなってるんやな >>85
清水には2000GTを2台保管している爺さんがいるよ
5億でも売らないコレクター >>81
旧車5台持ってるけど
言うほどかからんよ
登録抹消すれば公道は走れないけど
税金払わなくていいし
ちなみに先日FDに45,000ドルFAS条件で
オファー来たから交渉に入ろうと思ってる 黙ってるんじゃなく相手にしてないだけなんだが
気に障るレスしてごめんな >>94
IQモバイルで我慢してる貧乏人に絡まれたw >>94
でも売り手ならFOBの方がお得だよ
騙されないように気をつけてね >>98
アウアウウーw
バレてないと思ってるwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
