【MAZDA】NDロードスター Vol.275【幌・RF】
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↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.274【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660879546/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ※MAZDA ROADSTERは現行モデルのご注文受付を終了しております。
って、いよいよフルモデルチェンジか。 >>851
さんざん書き尽くされたようなネタを今さらほんとしつこい >>854
それも出尽くしてる ていうか2023年モデルの先行予約商談すでに始まってるんだからディーラーに聞けよ あーオープン帰宅楽しいわぁ
60キロまででこんな楽しめる車なかなか無いわ体感の加速感とシフトフィール本当に好き >>820
丁寧な回答ありがとうございます。
とても参考になりました。 >>846
ありがとう、参考になったです。背中を押された感じ >>857
加速感とシフトフィールにオープン状態であることは関係ないと思うんだけど…
オープンの何がそんなに楽しいの？いやマジで、煽りじゃなく なんでミーティングしちゃう連中ってこんなに集まりましたとか言って
公道上に連なって駐車するみたいな迷惑行為を動画に撮ってネットにあげちゃうんだろうか >>864
一人でも煽り運転する迷惑な奴も居るんだから何でも一括に考えるなよ 990Sは続くんかな？
1年で終わりって事はなあよね。
各グレード、ガッツリ値上げはしそうだけど。 >>862
醤油ラーメン好きに
塩ラーメンの旨さを
いくら説いても… >>847
846だけどガチのサーキット仕様じゃないから両立できてるよ
バネもリヤ6kで自由長の長いバネでプリロードもかけてないしね
あとエンジンマウントの強化はあまりおすすめしないよ
またサーキット仕様に振り切っちゃうと苦痛で運転が楽しくなくなるから程々にしてる >>866
はよ終われと思ってる
それ以上のものが出ないので >>862
別にオープンにしたからシフト加速が好きとは書いてないだろ常に全部が楽しいの
オープンの何が楽しいの？って開放感と非日常感に尽きるかね ロードスター好きイコールオープン好きでは無いよ
屋根開けないロードスター乗りだっていっぱいいますよ ロードスター乗りは全員オープン好きなんだよなんて流れだったか？
つかあなたロードスター乗りでもないのに何代表面なコメントしてんの？w >>871
非日常感は初めだけで
直ぐに当然になってしまう 開いて当然と思うようになる
そして開かないとストレスw >>864
意味のないちょっとしたカスタムをする
↓
整形手術と一緒で一度やると他も気になりはじめる
↓
どんどん歯止めが効かなくなる
↓
本来社交に費やすべき金を自己満足に散財する
↓
喜ぶのは自分とショップの親父だけ
↓
パーツ代でいつも金欠
↓
輩なのに社交上手のミニバン組はお姉ちゃん喰いまくる
↓
それに比べやらずのハタチ量産
↓
自分を慰める為女っ気の無いホモの集会ロドミに参加する
↓
心にもない「それいいね」とか「カッコいいですね」とか言い合う
↓
帰って来てカップラーメンをすする
↓
近所からはオープンカーに乗る独身キモ親父と要注意人物認定される
↓
自分を慰める為女っ気の無いホモの集会ロドミに参加する
↓
繰り返す 貧乏性だから買ってしまったナビSDを使いたいんだけどホンマくそやな 暑い、寒い、ベタベタする、うるさい
普通のクルマで窓全開が好きな人はオープンカーも気にいると思うけど、体感的にはバイクよりしんどい >>791
俺は990sを320位だったな
マット、etc、エアバッグ、純正ホイールにスタッドレス、メンテナンスパックのセット RFはオープンカーじゃないし
大きなサンルーフ付き車だし https://response.jp/article/2022/09/14/361732.html
マツダ『ロードスター』次期型「NE」を初スクープ！ボディはワイド化、MHEV＋スーチャー搭載も!? >>877
今のオーナーは4番目で当てはまらなくなるな
そもそも結婚もして子供もいるし >>862
屋内の風呂に入るか個室の露天風呂に入るかの差
風呂が嫌いで日常仕方なくルーティンで入る派が86
あ～また露天風呂入りてぇ～と足繁く温泉に通う派がロードスター >>874
あなたより長く乗ってるしNA含め多くのロードスター乗ってるよ >>890
新型じゃないよ
ただの訓練車両
2018年にも同じのが走ってる
つらつらとmazdaブログ参照 >>891
リアフェンダーがオーバー気味なのも以前からなのかね >>894
あれは何かのコードをテープで貼ってるから、オーバーフェンダーみたいに見えるだけだぞ >>892
残念だけど紅葉シーズンまで
オープンの季節は続く >>896
偽装ってほどの偽装してないじゃん フロントバンパーに偽装シートを貼ってるだけでバンパー形状は現行生産型 ほぼ意味なし
強いて言えば生産型にない17インチを履いてることが気になる程度 >>847
ツーリングならノーマルの方が楽しく気持ちいいと思うな。サーキットやめたらバネレート落としてタイヤも普通のにして町乗り楽しもうと思ってる。 親の遺産入ってくるからロードスター買おうと思ったのに
さっぱり振込されん
いつになったら買えるのか >>877
子育て終わったので契約して来たぞ
50にもなって赤いオープンカーとか要注意と言われても仕方ないかな…
超豪雪地帯だし…雪降る前に納車されるかな（笑 かっこいい
こちとらまだ育てられてる分際で買ってしまった >>902
自分も超豪雪地帯なのに買おうとしてるけどロド1台でなんとかなるかな？ >>905
超豪雪地帯で、コンビニに車で行くような田舎だけど、一台だと無理だね！
イケるとか言うのは、いざとなれば周りがクルマ出してくれる環境にいる人か、そもそも車なくても生活できる環境にいる人 昔はNAでスキーに行ったりしてる人もいたけどな 純正オプションでスキーキャリアがあったくらいだし 豪雪地帯ではないが
よく降った今年の白馬程度でダメそうならアカンのやろな 今は関東でND乗ってるから現行はなんとも言えんけど札幌で除雪しっかりしてるとこなら屋根シャッター付き車庫、NBに激安スタッドレスでも全く問題なかった
除雪してない道はバンパー割れそうだから無理だった >>905
大丈夫だ
なんとかなる 不便さもスポーツカーの醍醐味
雪ドリ楽しいゾ >>905
冬は寝かせます…
メインはロードスターの為に4年ほど寝かせた26年落ちのホンダアクティトラック…
趣味がウインタースポーツで仕事もスキー場絡みで
夏はオフショアの釣りとかだったし
ティザー展示のミアータを京都で見て欲しかったけど諦めてから30年数年（笑 LSDの無い990Sだと坂道発進が出来なくて立ち往生する >>913
そんな勿体ない事しないで
騙されたと思って真冬にオープンにしてみ >>915
多分、想像以上の所に住んで居ますので…
ウチに有る乗り物で四駆じゃ無いのバイクと自転車くらいなモノです。 冬は日陰がアイスバーンな地域だからイベントでもないと乗らなくなるな 湿り気の多い雪が降る場所なら難しいかもな
極寒の方が雪が多くてもパウダースノーだからFRでもそんなんでもない
脱出用の道具は必需品やけどな
FFはいらんけど >>914
まあまあ雪国の長野県北部でNAとNBのオートマを2台乗り継いだ
オートマだからオープンデフだけど、雪道で発進できないなんてヘマはしなかった 四駆って乗っても楽しくないしアイスバーンならあえてFR乗るけどな
まあ変わった人かもしれんけど 雪道乗るべの土人は都会の人間を事故に誘うんじゃねーよ。こちとら道に人が歩いてんだよ 長野県民だけど山に雪降ったらワクワクして走りに行くよ
スタッドレス履いてね ラゲッジトレイの代わりになる丁度いい箱とマットないかな
何で出来てるんだよってくらい純正ぼったくりすぎだろ 雨降ったら汚れるから乗らないのに雪なんてとんでもねー！
雨でも乗る派が多いとは思うが いつまで旧式のマツコネ積むのか。
しかもあの糞画質でテレビだのDVDだの見ねーっての。 >>931
ND販売終了まで
新型になると思ってるほうがおかしい >>934
CX-5や8は第二世代になってんの知らねーの？ マツコネとかは要らない
長く乗るなら1DINの方が良心的とも思える位だな Android auto使ってるけど、認識失敗とフリーズ多くてイライラするわ？
車の個体差なのか、Android12､13との相性が悪いのか分からんけど何とかしたいわ ロードスターに加えて家族向けにcx30や5持ってる人、いるでしょ？
色、ミッション、グレードの組み合わせ聞かせて。
cx30買おうと思うんだけど、色とかどうしようかな〜と。
ロードスターはソウルレッド+タンレザー、MTだから、 cx30はマシングレーの20s、レザーじゃない黒っぽいシート、ATかな〜と思ってる。AWDはどうしようかな。中古で検討中。チタニウムフラッシュマイカも気になる。 >>937
認識失敗とか経験ないな
アンドロイド12で携帯はエクスペリア
携帯との相性かな、一度コード抜いて指し直せば認識されないか？
フリーズは経験なし
Podcastはドライブ中楽しめて有り難い
通話も耳の横から聞こえるし相手も普通に聞こえてるようで快適
プライム会員なのでアマゾンミュージックをかけっぱなし、ドライブメインなんで現行マツコネに不満はないね
あ、あるとすればグーグルマップの検索バーが最小にしても右隅に残って消えないぐらいか。 >>939
始動前から挿しっぱにしてても3回に1回は、USB接続が認識できませんってなるわ。
もち挿し直せば治るんだけど、正直今使ってるpixel6との相性だとは思う。
フリーズ&再起動も走行中に何の前触れもなく起こるし訳分からんのよな。
前乗ってたデミオ&Pixel4aではノートラブルだっただけに、めっちゃストレスだわ、両方とももう無いけど >>904
海沿い信号とか少なくカーブが多くて気持ちいいじゃん
あと灯台とか見るの好き >>900
25年前NA買った頃は、とにかく車高下げたくてノーマルビル足を味わう事なく車高調入れました。
今回は年も年だしまずはノーマルを味わい尽くそうと思ってます。
5か月乗りましたがノーマル足で満足してます。
車高はもう少し下げたいですが、乗り味を犠牲にするほどではないです。
経験者でも街乗りならノーマルが楽しいと聞けてよかったです。 >>944
> ノーマル脚だと酔い止めの薬が必要
ドライバーがカス >>944
バイクなんて乗った日にゃ即死しそうだな 車高より加減速や曲がる度にフニャ
シャキッとない乗り味に違和感あり
社外品に変えた どちらかというと、車高下げろだのシート替えろだのと押し付けてくるやつの方が多いだろ オレンジ®f以外
オレンジ®f以外
カス
オレンジ®f以外
カス
オレンジ®f以外
カスカスカスカス
おう
オレンジ®f以外
オレンジ®f以外
カス
オレンジ®f以外
カス
オレンジ®f以外
カスカスカスカス >>948
最近はシフトストロークが長く感じ
エグゼのショート入れようと思ってる
慣れとは我儘なもんだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
