【MAZDA】NDロードスター Vol.275【幌・RF】
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↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.274【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660879546/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 1.お疲れ
2040年には伝説になる車
ラップしてウマかませて納屋に入れときます お前「オーリンズ自体が元はヤマハの子会社」って書いてんじゃん
だから「元はヤマハの子会社じゃない」って言われてるだけ それ最初に書いたの俺だけどこのスレにコピペしたのは俺じゃねえぞ 当然終わりでいいよこんなの 続ける話じゃねえ >>9
純正と比べればどれも良いだろうけど
参考までに何と比べて良いと思ったの? オーリンズに限らずかもだけど、動きの良いショックアブソーバのオーバーホール推奨期間は2年2万kmだぞ。 >>11
純正はスポーツカーとしては特異な感じだから社外品とはまったく違うわな オーリンズは一般道で普通に使うにはあまりにも耐久性なさすぎ オーリンズって二輪は多いけど、クルマで標準装着ってあまり聞かんよね
耐久性や値段で無理なのか 2年2万キロ毎にオーバーホールで数十万払うわけか
距離ガバな俺には維持できないな >>19
普通に走っていれば5万キロ以上持つのがほとんどだけどね
純正でも5万も走ればへたりが見えるし消耗品だな、
気分も変わるし3セット目迷い中だわ 純正で採用するとなれば耐用年数もその自動車メーカー基準を満たさなくちゃいけないんだろうしな。
車高調なら一定距離走ってOH出して仕様変更して楽しむのもアリだと思う。 まあビルでもアラゴでもオーリンでもZEALでも
ほぼサーキットユーザーなら1年1万キロでo/hが推奨 そういう人ってスペア(裏)は同じので揃えるの?それとも違うのにするん?
同じのだとツマランけど、違うのにすると好みの差が出て使い続けるのが辛くなりそう 普通にテインの中古とか付けてる
てもテインもいい脚だよ
EDFCとか素晴らしいしEDFCをエナペタルに使いたい テインお手頃出しレビューもいいね
純正ビルが寿命みたいなんで、テインも視野に入れて検討してみます
欲を言えばオーリンズなどの高級車高調入れてみたいけど
たまに峠走るだけだから必要ないかなと
金が無いってのが本音だけど
色々ありがとうございます ついでにマフラーのオススメも教えてください
現状HKSのLEGAMAX Sports装着してますが、先月の車検で劣化からか音量オーバーしてしまったので買い替えを健闘しています
これも欲なんですがサクラム欲しいなあ >>27
サクラム結構うるさいよ
サクラムサイレンサーのみで音量規制ギリなので年数経つと車検不可になる可能性もあるよ 8末にポリメタルグレーメタリックが廃止、代わりにジルコンサンドメタリックを追加で値上げ6.6万の噂はどうなった?
ホムペ変化なしだけど >>30
9月上旬から先行商談開始で11月上旬正式発表なんだから現時点でHPに掲載なんかされるわけもなし ディーラー行きゃわかる情報じゃん ツイとかでも情報出てるし >>30
RFの「ニセ窓」も「ホント窓」に変わるんやで >>34
クリアガラスになってもシートのヘッドで何も見えんわ 人間の体が60%の水分で出来ているのと同じように
「軽さ」と「しなやかな足」がロードスターのほとんどの要素を構成しています。
つまりこの2つをスポイルするカスタムをしたロードスターはもはやロードスターではない。
追随性を重視した純正足を捨てるのは自殺行為 ほぼ同意だけど、そこまで純正足に拘る必要は無いよ
街乗りなら純正足が一番と思うが、サーキット走行となるとNR-Aのビル足すら能力不足になる
それぞれの使い方でベストが違う >>37
同意。
純正はサーキットを楽しむようにセッティングされてない。
サーキットも楽しみたいならNR-A。
それ以上を求めるなら、そもそも何でロードスター選ぶの?って感じがする。
趣味だから好きにすれば良いのは大前提で。 オレンジ®f以外
カス
オレンジ®f以外
カス
オレンジ®f以外
オレンジ®f以外
カス
オレンジ®f以外
カス
オレンジ®f以外
カスカス たいしてサーキットにも行かず、行ってもストイックにタイムにこだわるわけでもなく、なのに、サーキットを走れる仕様こそ本物とか思ってるやつ、多い気がする。 >>43
通勤にしか使わないのにフルバケ、ロールバー、ボディ補強、車高調、ポテンザ71
月の走行距離100km
何か文句あるか? 窓とか言っても開かねーなら窓じゃねーじゃん
開かねーならガラスだろうがプラスチックだろうがどーでもいいし >>43
たいしてオープンにもしないロードスター乗りにも本物のオープン乗りを教えてやってくれ こんにちは
9日特別仕様車決めに行こうとおもてますBOSEは付けずオプションはナビとバックモニターマット延長保証メンテパックくらいです
今のご時世20万引きいけそうですか >>53
車体値引きは無理と思うのでオプションで引ける様に交渉してみて
でもそのお店に自分が買ったクルマの面倒を見てもらう事を忘れて横着な態度にならない様気を付けて 趣味だから好きにすればいいのは大前提で。
ガチガチのサーキット仕様で街乗りしかしない奴でも、自分が楽しんでるだけならむしろ好感持てる。
評論家の意見に流され、ノーマルだとサーキットで使えない事を悪いこと=スポーツカーではないと思っている奴がウザい。
ノーマルを気に入ってる人に対し、自分の方がよく分かっている体も。 そうだな、でも乗ってない奴に比べたらどちらも観音菩薩レベルだけどな >>58
お前が一番攻撃的じゃんwww
>>39
>お前のクルマSUVみたいでダサいな これまでで一番ダサいのはオスグマとか言うやつの黒フィルムだろ https://youtu.be/k7uCs-WIbfw
990Sのサスペンション担当氏によるとピンポイントのチューニングという話しなんだけど60キロ、0.5G位で最適化してある雰囲気だな >>56
優しく言ってるが改造してる奴にめちゃくちゃ文句を言いたいのは分かった イヤ、弄るの勝手だけど、弄らないのダサい(車高とか特に)とか弄り方ダサい(ダウンサスとか)金かけてるやつほどうるさい人多い感じw ロードスターって弄ってる人ほどエライヒエラルキーあるの? でもNAだとノーマルきれいに乗ってる方がエラいみたいなのあるしな >>66
xxはダサい、って切り捨てる人は弄ってるかによらず
価値観の多様性を認められないお子様だから無視でok
ノーマルでも魔改造でも痛車でも何色でも楽しみ方は自由 ロードスターはノーマルでも改造でも最高だと思うけどなー 改造って終わりがないのよね、気がつけば2ランク上の車が新車で買えたりして他人から見たら恥ずかしい人沢山見ました。 恥ずかしいという感覚がわからんな
お金かけてもいいではないか >>73
個人的主観なので気を悪くされたのならすみません。 まぁ俺らみたいにND乗ってる身としては「基本1人でしか乗らないのに7人乗りのミニバン乗ってる奴www」って笑っている一方で、ミニバンに乗ってる人からは「同じ税金払って2人乗りの車乗ってるとか無駄な奴www」って思われてるかも知れないからな。別に誰に迷惑かけてる訳じゃないんだし、好きなの乗れば良いと思う。もちろん改造するなら法律の範囲内で、な。 >>64
0.5G想定じゃあんな車高と脚になるのはしょうがないな
俺が車高調で想定するのは1.5Gの荷重を想定してバネレートを決めてる >>76
何処を気持ちよく走るためのセッティング? もう少し派手な色な出ないものかね
黄色とか30周年のオレンジとか欲しい 街乗りで純正より気持ち良い脚周りあるなら是非知りたい! 何気なくNDのパーツをオクで見てたら、雹害に遭ったNDのボンネットの出品が多いな >>80
変な煽りじゃなく言ってるのなら純正好きにはキジスペがお勧めかな
テインやHKSのストリート向けのより柔らかだった >>72
俺がRFかってガソリンと保険代以外を計算してるけどとっくに新車のRFがもう1台買える金額に鳴ってる >>75
フルオプノアHV「え?HVないの?で、、こんなちっさいのに300万もすんの?屋根ない分は安いんじゃないの?…ボッてるでしょコレw」 >>86
あんなにダサいノアなのにフルオプで五百万の一年待ちなのよね >>88
家族餅だから欲しくないのに買わされるんやで。
まあツーシーター維持させて貰う代わりの御布施だと理解してる >>83
ありがとうございます。
車高はほとんど落ちないんでしたよね。 『ノーマル派』vs『改造派』に見えて、実は微妙に違う。
『工場出荷派』vs『メーカーが妥協せずやりたかったあるべき姿派』という構図になってるんだよ。
『工場出荷派』vs『ネオノーマル派』と言い換えても良い。 >>93
メーカーが本来やりたかった事って何?
共通認識あるの? マツコネの手元操作慣れるまで怖すぎるんだが
せめてボタンのアイコンを光らすとかあったろうに >>91
20mmほどでイメージとしてはカタログ車高までは落ちる
一番下げても乗り心地に支障は出なかったよ マツコネ2って載る予定あるのかな?2年前RF乗ってたけど、やっぱり忘れられないので幌にを増車しようと考えてるんだが。 モデル末期の今に至るまで内外装の変更なんてなかったよね
シートの表皮とかは除いてだけども ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています