【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part43
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トヨタ・GRヤリスのオーナーまたは納車待ちの人の為のスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
https://toyota.jp/gr/
TOYOTA GAZOO Racing
https://toyotagazooracing.com/jp/
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652106264/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ドライビンググローブって実店舗だと何屋さんで置いてますかね それ自分も興味あります
普段、安くて使い倒せる＆機能的で種類多＆出先で同じの買えるって理由で
ドライビングシューズも含めワークマンで買ってるので ワークマンかぁ...
ワイはスポーツオーソリティで良いかな 新型「GRカローラ」は“同輩”GRヤリスと何が違う？ 普段乗りなら「乗り込みやすさ」が重要？
https://kuruma-news.jp/post/516223
どっかで書いてあるような比較しか載ってないコピペ記事だな～と見てたら
>新型GRカローラが1470kgで、GRヤリスが1500kg。
最初単に重量書き間違えたのかなあほやなって思ってたら
>つまり新型GRカローラは、GRヤリスに比べて大きいけれど軽い、ということがいえます。
完全に勘違いしてるみたいで英恵ｗｗどうしてそうなった 社長は若者を虜にするカローラを取り戻したいらしいが、だったら素カローラセダンにヤリスのエンジン突っ込んだだけの激安モデルを出せばいいと思う。
もちろんパワー以外はヘロヘロだからこそ腕で何とかしようとしたりチューニングにハマったりして虜になるんだと思う それやったのがカローラTRDターボなんじゃない？
>>6
最後で我慢できず噴き出してしまったw >>3
超自動後退で見かけるけどな
安物を買うのはオススメしない
高価であってもcacazanやDENTSを買うべき
フルフィンガーでなければサイズ表だよりで買っても失敗しないと思う 元々86ってカローラスプリンクラーのシリーズモデルだったんだけどな、知らん奴多いけどw GRMNいつになったら売り切れるんだよ。。
GRカローラモリゾウ様子見パターンに入っちまって誓約なかなか決まらないんやろ >>17
ツベによると残り30台くらいらしいが今更当選しても買わないと言う人が多いと思うから全員キャンセル待ちでなくハズレた人にキャンセル待ちの意思確認をした方がよかったと思う >>12
思い込みは誰にでもある。気にすんなw
トリノはいい車だよな。 確かスプリンクラー発祥の地として名高いイタリアの都市名からインスパイアされた車名だった記憶 >>10
ありがとうございます
普通のABで見つからなかったのですが
大きいところを探します GRヤリスのRS乗ってる。残価設定ローンで即決して1年半待って先月納車した。
カッコイイ、マジで。そして剛性感がある。街中を走るとみんな羨望の目で見てる、マジで。ちょっと 感動。
しかもラリーカーなのにATだから操作も簡単で良い。RSは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
RZと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、見た目そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ峠道とか走るとちょっと怖いね。アルトワークスに煽られるし。
ハンドリングにかんしては多分RZもRSも変わらないでしょ。M/T車に乗れないから知らないけど4WDがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもRSなんて買わないでしょ。個人的にはRSでも十分にクイック。
嘘かと思われるかも知れないけどWRCラリーのホモロゲ台数はRSのおかげでクリアできた。つまりはWRCでGRヤリスが勝利してるのはRSが存在したからと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 コピペにマジレスするのアレだけどRSはスペックの割によく走る印象ではあった。 >>31
こういうコピペする人って
面白いとか気が利いてるとか思ってやるのかね なんのけなしにディーラー行って素ヤリスのカタログで抜いたらRSのみのパンフがはさまってた
メーカーもディーラーも売っていきたいのは間違い無いと思う
若い世代や素ヤリスでもオプション盛るような人には一考の余地があるのだろう
だからと言ってRS買ってGRガレに寄ってオイル交換でもしようもんなら店員からも客からも鼻で笑われるだけだろうな、マジで 自分には理解できなくとも、世の中にはカスタムする車の楽しみ方があって
その文化は金と経済を動かし、米でも評価され、いちジャンルとなってる事はわかる
だから好きにやってくれたら良いと思う。他人が好きでやってることを僻む必要はない その側に金掛かってる訳だから、お買い得だよね。
あれ屋根はカーボンじゃなかったんだっけ？ たった70万でターボエンジンと4WD、ブレーキ周り取り上げられるんだから一番割高グレードだと俺は思うが 道具に対するスタンスによる
車の基本を180万で一通り揃って買えるもの、と認識してると、
見た目や質upの為に+90万は出せても、もう一台買えそうな+160万は出せなくなる
俺らみたいにそもそもスポーツカーなんだから350当たり前、みたいに認識してると
減算方式で70万とパワー＆四駆を天秤にかけられるが、それは考え方が根本から違うから >>43
そういう話じゃなくて
そもそも割高って発想とは別の次元で
欲しいと思わない >>37
>素ヤリスのカタログで抜いた
すごい性癖ですなｗ
そう言えば他人の車のマフラーをレイプして捕まった人いたな まてまて70万ってどっから出てきた
RS265万
RC330万
RZ396万じゃないのか
RCの330万はさすがにエアコンなしだしこれを比較対象にするのはちょっと
同等の装備品のRZとの価格差で比較すべきだよ
予算300万程度でRS買うぐらいならもうちょっと出してGR86買うかな・・・みたいな感じになるかもしれんし
RZ買いにいったけどなんか営業の口車に載せられてHP買うかみたいな気分になるしなった
改めてみると価格設定イヤらしいな エアコンなんか15万じゃんにしても85万だよ
パワーと4WDはよりもDAが優先てことね >>46
まー確かにそうだね。うまいこと値付けされてる
どっかの評論家はRZが最も割高ダメグレードとしてたけど、そうは思わない
どれも装備と内容的に絶妙なところに設定されてる
GRカローラが出たとして、全体に平均して割安感が増すだけだと思う 以前タイプR乗ってたけど、結局ノーマルの専用品から交換したもんな >>49
実際RZが圧倒的に売れてないんだからその評論家が正しいんじゃね？ 街で見る限りではHPが多いかな
サーキットだと赤キャリパかDA無しが多い気がする 前スレ>>999
え！？そうなの？
富士の試乗会に展示してあったのだけども😅 >>46
足りるを知る。グレードあげたりオプション付けてたりしてると上のクラスの車が視野に入ってきて…
キリ無いよね。嫁の車は悩まず最低グレードw 前に中間グレード買って後悔した事とディーラーで余計に悩まなくて済むように最上位グレードにメーカーオプションはフルって決めてる。ディーラーオプションは最低限
ただこの車に限ってはRCってグレードがかなり魅力的ではあるよね。 >>58
ワイもhpとRCで迷ったけど
バックカメラ無いとどおしても困るから
hpにしたわ つくばの冠水してる道路でウォータースプラッシュしながら走り続けて、バス停の親子に水をぶっかけてる白のヤリスがいた。
イメージダウンになるからやめてほしいわ 今日初めてGR主催のイベント行ってみたら会場近くなるとそこら中にGRヤリスがいて笑った
いつもは全く見掛けんのに 壮行会だと帰り道がセカンドステージになるんだよなw わかる。別れを惜しんだ相手と帰りのコンビニで一緒になっちゃったり >>63
買えるどころかRCのライトパッケージもでたばっかりだぜ >>63
自分は、ラリー仕様で製作するので未塗装にします。
タミヤで良いですか。
タミヤオンライン在庫ありましたよ。 >>63
自分は、ライトパッケージこれにします。
OP.909 タミヤLEDライトユニット >>67
せやでｗ
蘭越線の方から行ったらデカいトラックとすれ違って思いっきり寄せたら
草に隠れた縁石でホイールガリってマジ泣きそうでイベント楽しむどころじゃなくなってもうたがｗ トヨタスマートデバイスリンクサービス終了ってマジか
モバイルリンクつかってたんだが
Googleマップのほうはなんか表示が小さすぎたり
道案内が車1台しか通れないような地元住人が使うような道案内されて
ナビとして使うにはきついんだよな >>71
あそこに行く5号線はヘリで取り締まりやってるから気を付けた方が良いよ。レーダー探知機とか一切通用しない。
イベント自体は面白いかと言われたらあまり面白くなかったかなwラジコンを真剣にやってたら周りが子供達ばかりで良い歳こいたオッサンで一眼レフ肩から下げて風貌は所謂「お前ら」みたいな風貌の奴が紙のヘルメット被って完全に痛い奴になったわ。 >>73
ベリでスピードも取り締まるの？
昔はバイクの通行区分違反とか取り締まってたな ヘリで見つけて地上のパトカーとか白バイ呼び寄せるんでしょ
極端に飛ばしてる車は上空からだとすごく目立ちそう
あと今流行の煽り運転も上空からだと絶好の標的だね
（個人的にはむしろ大名行列の先頭こそ取り締まって欲しいが） 俺は飛ばしたい奴が勝手に飛ばすのは好きにすればいいけど、制限速度守ってる奴に飛ばせとか譲れっていうのはちょっと違うと思う >>76
走行車線ならしゃーないが追い越し車線はギルティ さっさと左に寄せて先を譲ればほんの数秒で解決なのにちっぽけなプライドが邪魔をして譲れないだけだもんな >>77
だから他人に強要すんなって話さ
自分が勝手に左からでも抜けばいいだけの話
スピードは違反するけど車線は俺もお前も全員守れって何様よw >>80
GRヤリス買ったの？あんなクルマ乗るのに制限速度絶対厳守なのか？ スピード違反の車が事故って巻き添えとか最悪なので、法定速度含めてルールは守って欲しいかなと。
守ってて事故られるのは、色々思うことはあるけど、しゃーないじゃん。 他車がスピード違反かどうかは関係なくて用もなく右に居座ってはいかんのよ >>82
納車待ちだけど、他の人の話をしてるんだよ 追い越しのルール守るのは速度守るのと同様。自分守る為にも必要 珍しい現象に遭遇した
車に乗り込んでスマホをポチポチー
暑くなったからスマートキーのリモコンで窓開け（わざわざIG-ONはしたくなかった）
1分後に自動でドアロック作動
この状態でドアを開けたらオートアラーム発報してびっくりした
※スマートエントリーはキャンセル状態 >>88
それ前車でやった事あるよ。
姪っ子を小学校まで迎えに行った時迷惑になるからってエンジン切って窓だけ開けて待ってて、校門から小学生がぞろぞろと出てきたからドア開けたらセキュリティ発動。
みんなの視線が痛かったしエンジン掛けてもしばらく解除出来ないしトヨタから電話は来るし。 連投すまんが前にも書いたが風貌は「おまいら」だから余計犯罪の臭いがする感が出てしまった。
ディーラーで商談時TNGAの事テンガって連呼するし俺には失う物は無いのかも知れない。 小学生くらいだったらまだこの車のカッコ良さはわからんだろうな
インテグラの時は「すげー、かっこえー」だった 70スープラはリトラ開閉するだけでウケた
でもこの車も、フルバケ座らせてシフトがちゃがちゃやさせてあげただけで大のお気に入りになってるよ
助手席でもずっとぶうーんぶうーん言って乗ってる GRヤリスって契約してから納車されるまでどれぐらいかかるの？
まさか一年以上？ >>95
今注文すると来年の10月とかみたいですよw もっかい注文しなおそうかなw
年明けに欲しいので！ >>92
ある住宅の庭先を通過したら、遊んでた5歳くらいの子が母親に「かっこいー」と言ってた
窓全開だったから、もしかしたらクルマのことじゃなく、俺のサングラス姿のことかもしれんがｗ >>92 実家で洗車してたら、下校してきた小学生に「あ、スーパーカーや!!すげー」って言われたわ。
ミニバン好きばっかとは限らんみたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
