【X253,X254】メルセデス・ベンツGLCクラス 20台目
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>>951
インテリア、エクステリア、乗り心地、高級感 あと所有欲をみたしてくれとこかな。それだけあれば十分じゃね？ GLCはなぜ横長パネルじゃないの？メーターバーチャル化しても奥まってるから古臭くてダサいのよ
GLEの方がデザインが圧倒的にいい、でも横幅2メートル超えで立駐泣かせ
早く新型出てくれー、オールテレインも考えたがやっぱSUVの方が車高高くてかっこいいのよ >>952>>953
高級感と所有欲以外は国産と比べて明らかでもないでしょ。
それにAMGならまだしも、MBで高級！高級！所有欲満たす!!!って程でもないし…。
乗り心地もMBだからさっすがー！って思うの？
インテリアもどうだろう。MBだから特筆！って感じするの？
昨日たまたまｙｏｕｔｕｂｅで見たけど、MX-60のインテリアなんていいじゃん。
俺、鈍感だしマジでわからんわ。 >>955
うんうん、君がどう思おうと勝手。
分かったから国産車乗ってようね！ MAZDA信者があちこちで暴れてるよな
メルセデスがメインのYouTubeのコメント欄にも、マツダの宣伝してるやついる。 そろそろ次スレか。
新型も近いし盛り上がりそうだな。
スレ立てようとするとエラーが出るので、誰か頼む >>954
GLCの内装は所詮Cクラスの延長と考えて Aクラスみたいなタブレット置いてるだけみたいなパネルがいいのかよｗ >>964
最低限かなー、GLBもそうだよね
でもいまや新型が圧倒的、ARナビがいいのよ
少なくとも今更現行GLC選ぶポジティブな理由は皆無 ポジティブな理由としては安く買えるってことくらいか
新型は100万くらい上がるんだよな >>940 似て非なるもの、と言おうとして
cx-5を半角で書いただけ 300dとか400d欲しいな
AMG43じゃなく、ゆったりジェントルな乗り味で大トルクのやつが欲しい。 >>972
すげぇ分かる。大トルクが背中を押してくれる様な感じだな。
BMのM40dがそんな感じだが硬すぎて400km乗って売った。 >>974
週末旅行に往復300km乗っただけで妻と子供からダメ出し。700ヌートンは伊達じゃなかったけど仕方ない。 >>975
ですよねー
BMWは運転楽しいけど、家族の評判悪い それは運転が荒いせいでは…
ただ、ブレーキが効きすぎる点は不評も分かる >>977
硬いでしょ
m40dは特に。あの硬さは同乗者にとって非常に不快だし腰が痛くなる。 中古探してみてるんだけどシートベンチレーションっている？
春まで待てるなら待った方がいいかな？現行も日本で新型出てきたらがくっと下がるもの？
個人的に現行の方が好きになってきた
アッシュブラックの木目欲しい >>981
つけたけど全く使わなかった
エアコンで十分涼しい
ヒーターはいる >>981 ３０％円安になったので、
業者オークションで外国にも吸い出され、
カーセンサーのＧＬＣの扱いが、現在223台
段々少なくなってきてると思うのだが・・・ >>981
俺は夏場はずっと使ってる
もう手放せないからベンチレーションは必ず付けてるわ >>981
前はある車乗ってて今は250の革シートで付いてないけど結構蒸れるからやっぱり欲しいなって思う。まぁなくても困らない
後期は確かついてるよね。 ある車からない車になるのは辛い気がするがなくても困らない程度の感覚であれば絞り込みオプションは不要か
自分自身暑がりというわけでないし
みなさんありがとう
ちなみに新型待てるなら待つ方がいいのでは？とか出てから中古買えば安く手に入るのでは？とかそのあたりもご意見いただきたい >>988
新型見てからでもいいとは思うけど
その頃に旧型が安くなるかは分からん
自分も迷ってる >>988 ヤナセで、ＧＬＣの中古の展示見てるが少なくなってきてる。
後期の６００万位のサンルーフ、本革仕様でも、所有者から見ると
内外装傷が気になり、半分くらいが、値段変わらずブルメスターのスピーカー付いて無くし。
黒いスピーカーのみ、代車で乗ったが、ラジオ並みの音
最初から付いて無ければ気づかないオプションだけど
1ドルが150円にはすぐになる
日銀の黒田は金融緩和継続の方針なのでこのまま何も策を打たないと年内には170円になるとまで言われてる
そうなると新型は一番安いGLCのベースグレードでも1000は軽く越えてくる
あと中古は外国業者が円安なので買い漁ってる
110円の頃よりも現在のドルは30%オフで買えるから
オークションに 流せばすぐに外国人が買っている
中古のタマもどんどんなくなってるので現車確認したら早目の購入がよいですよ
自分はブルメスターなしだけは嫌です しがない雇われだが外資系ということもありそういう意味では外国人と同じような状態になってる
新型が1000万でも全く構わない
オークションはわからないが中古でいいなーと思うものは800万超の相場感なのであせっていないなら経済的価値を踏まえると新型の方がいいのかなーという感覚
ただインテリアが現行の方が好きなんだなぁ
慣れの問題かもしれないのだけど 外国業者は…というか外国人は右ハンドルでも気にしないのかな？
日本でも左ハンドル車があるように普通に受け入れてるの？
気になった 確かにアメリカとかじゃ無理そうだよね。右ハンドルの国に流すのかな？ 米国では日本の旧車が大ブームだから右ハンはOKだけど
25年ルールが有るから旧GLCの輸入は出来ないね
英国豪州以外にも東南アジアに右ハンの国は有るけど
大量流出する程の需要が有るんかは分からんね あーっインドも右ハンだね
日本のメディアは報じないけど東南アジアの国々には
日本より裕福な国が有るから購買力は有ると思うけど
需要の有無については、自国に合わせてソフトウェアや
センサー類の書換を町の輸入商がホイホイ出来るのかな
ってのが疑問で、積極的に輸入する業者は無いのでは
ないかってと言う勝手な予想ですw このスレッドは１０００を超えました。
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