【MAZDA】マツダ2 Vol.216【4代目デミオ】
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DJ系デミオ（４代目）・MAZDA2のスレッドです。
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○公式サイト
ttps://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/
前スレ
【MAZDA】マツダ2 Vol.215【4代目デミオ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645995526/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 【炎上】人気ゲーム『ソニック』の声優にVTuber戌神ころねを起用→炎上「素人を起用するな」 [249750264]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1656603141/
、、 ブレーキ離した直後にアクセル踏むと、どんなにゆっくりでも白ランプ点くよ
ワンテンポ遅らせれば大丈夫 アクセルやブレーキのバタ足は白だからね。見通しの悪いところでのゆっくり運転ではやりやすい。 バタ踏みという程でもないブレーキ・アクセルの切り替えでも減点くらうから、ブレーキ離しきってから1秒弱はアクセル踏まない方がいいよ
なんというか、評価が画一的なところがあるんだよな 空冷だとスロットリングで性能落ちる筐体だからなぁ
https://www.mouse-jp.co.jp/img/item/gtune/G-Tune_H5/2206H5-LC-ADLABW11/img-features_benchmark_04.jpg
tps://i.imgur.com/Q5tcKKM.jpeg
水冷でサーマルスロットリングを防いでCPU/GPUを高クロックで動かしつつ静音化が出来るってのが利点 （
ひろゆきが動画で上原多香子のことボロクソ叩いてたというか人間って怖いなと言っている
ひろゆきってサイコパスぽいと思ってのでちょっと意外w
https://www.infomining.jp/hiroyuki/archives/16770 簡易水冷とハイスペック空冷の性能差 | BTOマニア
https://bto-mania.com/blog/4319
簡易水冷の冷却性能
ASUSTek ROG STRIX LC 360RGB
アイドル時…28℃
高負荷時…68℃
オーバークロック時…78℃
ハイエンド空冷の冷却性能
Noctua NH-D15
アイドル時…30℃
高負荷時…75℃
オーバークロック時…89℃
、、 広瀬すずさんの兄を逮捕
tps://i.imgur.com/iHluCJ5.jpg
tps://i.imgur.com/Si59Rs2.jpg
、 i-DMはこの記事に結構書いてあった
https://blog.mazda.com/wp-content/uploads/2017/10/5683f686954e8bd95ac993ef013f1ccb.pdf
加速度一定を意識して運転すると
青がつきやすいけど、自分はウネウネの山道に入るとダメ
カーブで白がつきやすいんだよね
突入速度が速すぎるんだろうと思うけど
スムーズなコーナリングがむずかしい 最近、平均燃費の数値が上がらなくなってきた。
燃料満タンで Aオドリセットしてるけど、最初から20キロとか行かなくなって…
前までは少し長めに走れば直ぐに数値上がったのに。
YouTubeで変な動画観てるから吸気側に煤が詰まって来たのかな•́ω•̀)? ボッコボコで荒れまくりの路面で白玉ドーンするのはあるある
俺のせいじゃねぇよ道路整備しねぇ自治体のせいだよってなる 2017デミオ車検出したばかりなのにエアコンの調子が悪い
オートにしとくとACランプが点滅したり、勝手に消えてる
風量一定だと今の所消えないけど、ディーラーいかんとまずいかな >>966
リセットで直ればいいけど部品交換だとエアコン高いのよね
エアコンって5年保証だっけ？ >>966このクルマのエアコン関係は色々メーカー保証が延長してるから、まずはディーラーに相談。高額の有償修理なら次にカーエアコン専門修理店に相談しても良いが。 >>966
そもそも車検出したからなんてのは関係ねえだろ >>967
>>968
そうか～ディーラー行ってきますわ
この猛暑じゃ耐えられないし 女子ゲーマー
tps://pbs.twimg.com/media/EgOtP8TUcAEQfbd.jpg （
tps://i.imgur.com/lNq7jrc.jpg
tps://i.imgur.com/a3yy4vl.jpg
ショップに行ってもどうにもならないのに行列ができてしまう 2018年 ソフトバンク大規模障害 4時間半
2021年 ドコモ大規模障害 29時間
2022年 au大規模障害 12時間以上継続中 ←new！
、、 真夏のガンガンエアコンで、燃費がリッター1キロちょい落ちた。春と比べて6%くらい悪い。 冬は、スタッドレスタイヤ、暖房がんがん、雪道渋滞でどこまで下がるやら あとスタッドレスごときでそんなに燃費下がりゃしねぇし、暖房なんかなんも関係ないわｗ 誰が嫌って言った（笑）
スタッドレスは影響結構あるわ。暖房は冷房と比べるとほとんどないだろうけど。何より渋滞だわ。 メリっ！
tps://i.imgur.com/uKh5R7p.jpeg 渋滞は低速運転と長時間のアイドリングがどうしてもな
アイストで粘るしかないｗ
しかし、スタッドレスってそんなに影響あるもの？
2はまだ3月から乗り始めたばっかだからスタッドレス未経験だけど
前の車もその前の車も、秋～春は雪道渋滞以外で燃費にそんな変動無かったけどなぁ >>980
最近のスタッドレスはそんなに燃費悪くないよ
ice guard6のほうがve304よりリッター1キロくらい燃費よかった 契約から4か月、黒色調版ポリバケツ灰6MT納車されましたー
これエンストする気が全然しないわ >>981
やっぱそんなに影響ないよね
良かった
>>983
納車オメ
ATからMTに戻って来てすぐ時に
停止する時についクラッチ踏み忘れてエンストしたことあったｗ >>982
いい色おめ
ダッシュボードカバーおすすめだよ
ダッシュボードのフロントガラスへの映り込みが
軽減される そんなことする必要があるような映り込みは無いけどなぁ >>987
あら、そうなの？
日差しのあるときにすごく気になったわ
>>988
ご自由に（-_-) >>964
Aオドメーターはオイル交換でしかリセットしないようにしろw
そんなの気にしたら体に悪いw 吸気側に煤が詰まってくると燃費が悪くなるらしいから… 映り込みかぁ、前の車もスレじゃ映り込みが映り込みが言われてたけど
前も今も全然気にならないねぇ
まぁ、そこらへんは人それぞれだろうけども 光の当たり方だろうな
朝夜に乗ることが多いと気にならんのだと思う ここはゲーミングノートスレだからTDP高い同士で勝てるなら文句ないし、AMDの方針もなんら間違ってないと思うよ。
そもそも比較自体がナンセンスかつ恣意的に見える。
高TDPで設定されてるZen3を低電力に限定してベンチさせるってのが非現実的。
ゲームで比較させるにしても現実は45Wのものを15Wで動かすわけがない。
モバイルアスロンで徹底した省電力ゲーミングPCの自作やってるんじゃないんだから、Zen3を採用したラップトップ
メーカーは選択した以上は最低でも25Wは食わせる。
この新アーキのメリットは「食わせれば性能が出るし、低電力で駆動しても十分な性能が出せる」っていうフレキシブルな
性能なわけで。シングル性能はもちろん内部処理も思いっきり改善したから実アプリケーション動作も速い。
まぁ選べるならインテルにしたいけどな俺は こういうので塗っちゃうとか誰かやってみてくれまいか
塗膜の耐熱性が問題かな
https://www.ko-pro.tech/musoublack/ ダッシュボードカバー
使い始めるともう前には戻れない サイドミラーのとこにエアコンルーバーがうつり込んで見づらいし鬱陶しいってなるのはある このスレッドは１０００を超えました。
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