【新型】80ハリアー オーナー&納車待ちHV専用2
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
2020 2021 2022
1月 ※※※※ 9177台 3050台
2月 ※※※※ 8006台 2351台
3月 ※※※※ 10428台 6624台
4月 ※※※※ 7112台
5月 ※※※※ 6313台
6月 4239台 7235台
7月 9388台 6780台
8月 6231台 4987台
9月 8979台 3702台
10月 9674台 3490台
11月 9897台 2992台
12月 8128台 4353台
累計 143,136
最新納期予定（千葉トヨペット）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule_list
マウント荒らし、グレード荒らしはスルーで
HVオーナー&HV納車待ちの人以外の発言はNG
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649281661/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 納車されて５日目だが「お、ハイブリッドすげー」とか「四駆いいな」とかいうのは全く感じない。
駐車するときのセンサーの警告にはビビりまくる
ルーフは乗って数時間で存在を忘れた。
スマートキーデカ過ぎ
外出して広々した駐車場であらためて我が愛車を眺めるとやはりカッコいい ハイブリッドオーナーはこちらです。
バカなガソリン車ユーザーと話さないでください 納車は全国一律に近いので、契約時期とグレードやオプションを書けば大体分かりますよ。 今年の3月上旬Zレザー契約で9月と言われてますが…
たぶん延びるよね？ >>7
おめでとうございます。
10月以降で年次改良型の納車がほぼ確定です。 8月末契約
HVZPWPVM
納期が掛かるとの事でレザーも天井も付けず(PVMだけはどうしても欲しかった)。
今だに仮マークも付かず。
Dからは6~7月になりそう。って1ヶ月前に言われた。 スマートキーでかすぎよな
こんな大きさに必然性あるのか？ 今回のリコールはハイブリッド車のみです
皆様、対象ならリコール改修受けましょう 11月契約 HVZ PBP MP無し
12月19日 色変更で再契約並びなおし
3月 MP追加で更に後回し(ﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀー追加)
ディーラー曰く「今のところ9月なんです」
はぁアホたれなことした。
いつになるのやら オレ、関東で寒冷地仕様だけど
この間のリコールでうっかりリアフォグ無しのユニットに替えられてるかと思ったが
ちゃんとリアフォグ付きに交換されててホッコリ >>15
すみません
メーカーオプションのつもりだったけど
大きく間違い レクサス買えない奴用のハリアーごときで
イキがるとか惨めすぎ 改良後で注文したけど、12月に納車の予定
なのに、注文書には4月2日と書いてあった うわー
納車５日後なのにリコール対象だよ
納車されて３時間で傷付けたからディーラーに持って行きたくない。「もう傷付けたんすか？プ」とか言われたら恥辱で震えるわ これ足回りが弱いってことか。
HVはコーナリングが「へにゃ」っとしてるとレビューしてたヤツいたが、そいつ個人の感想かと思ってたらまさかの正解
世の中のレビュアーは何見てたんだ
http://imgur.com/mfEUsJm.jpg >>27
クリトレの書き方も悪いけど、ショックアブソーバはLEXUSだけ、公式見た方いいですよ 昨年12月中旬のHV受注停止直前にHV、Zレザー、e4、調光パノラマ、パノラミックで契約したのですが、改良型の納車とみて大丈夫ですかね？ >>30
これから出荷する分は対策済みに決まってるだろ >>31
返信ありがとうございます。
対策済みとは改良前が納車されるという事でしょうか？ 分かりにくいけど年次改良の事ならあまり期待しない方が良いかと 年次改良前のモデルが納車される
1ヶ月単位のライン停止が今後あれば改良後モデルの巻きかえがあるかもしれんけど、金額アップ分は再契約で上乗せだろね
あとパール白の人はプラチナ白に合意出来るか… 契約者との合意もなしに勝手に改良版納車したらトヨタは訴えられる可能性があるし商売としてあり得ない。契約書通り納品するのが当たり前 皆様分かりやすくご説明頂きありがとうございます。
ちなみにパール白で契約しているのですが、個人的な好みはプラチナ白なのですが、現車はあまり変わらないですかね？ >>36
マイナーチェンジじゃないから外装なんて変わらない
あくまでも年次改良
今回の目玉は新型ノア/ヴォクと同等の安全装備くらいだよ
値段は上がっても納車おそ蹴れば値引きしてくれるよ >36
前スレからの参考画だけど並べれば一目瞭然
パールっていうだけあって現行は黄みが強いね
https://i.imgur.com/SYEGojC.jpg >>37
>>38
値上げ分払うんで改良型が良いです笑
しかし画像を見るとパール白も落ち着いた白で良さげですね！ >>39
10年以上前からある色だけどな
あのこさ時はションベン色が流行ってた >>43
対象車なのにナビにもなんも来ないんだよね 担当営業から電話きた
明日行ってくる
なんかくれるかな >>44
そうなのか。それは残念。
まだナビ配信が間に合わないかな。
>>45
ディーラーの担当者でかなり違うからね。
俺が納車時にハリアーのミニカー3種類全部くれた担当は判っててワロタよ
何も言ってないのに >>41
7月上旬の契約だけど先週仮がついて
来月下旬納車だから6月には来るんじゃないの >>44
ナビのお知らせは販売店名で来てたから、販売店によっては配信してない所もあるかもね 俺もディーラーから電話あったわ
車運転してたから出なかったけどリコールの話だろうな やっぱりディーラーからの電話はリコールのことだった。
すごい申し訳なさそうに話してたけどリコールでディーラーに文句言う奴おるんかな？
あとリコールで治すのって何日かかかるんだろうか？
ソフトウェアのアップデートなら時間かからんとおもうが >>50
部品交換だから1時間くらいだろうね。
まあ文句言う客は大体初めての客だよ。
ディーラーにしてみたら次から来なくていい、くらいに思ってる。
俺みたいにホイホイ買ってると点検やらで行くと毎回何かくれる
俺は最強の上客(カモねぎ鍋コンロ付き) 予約してた12ヶ月点検とセットでプラス30分と言われたよ >>52
部品交換はない
プログラムの書き換え1時間作業
らしい 営業マンから電話があって、注文していたＺレザパケがマイナーチェンジ後のモデルに
なります、マイナー後の価格が決まっていないので分かったらお知らせしますと
は？？？？何を言ってるかわからん
今日の夕方に本社から営業に電話があって、ＺとＺレザパケが作れないと言ってきた
この意味が分からない、俺が注文したのは去年の１２月なんだがそろそろじゃないかと
言ってたじゃないかと聞くと、私もそう思っていたんですが・・・と
いや待て、もう一度本社に聞いて何とか作って欲しいと交渉してくれと伝えた
大丈夫かね？半導体が足りなくてもいいけど注文したものを作ってくれよ >>58
マジで？
俺もZを12月に契約しているが、納期がさらに延期ならキャンセルだな。 58です
嘘だと思いたけど事実だよ、３０分近く話したけど突然の事で混乱してる
マイナーチェンジの説明はされたけど、ナビディスプレイの液晶の画質が良くなるとか
ノア・ヴォクのナビと機能は同じになりますと言われたが、それがわからんので・・
車内Wi-Fiも使えますと言われたけどスマホプランで十分だし
聞いててメリットを感じないんだよね
懸命にマイナーチェンジ後にしますと言わせていのだけは伝わってくる
とにかく注文したハリアーでいいからと強く伝えたから何とかするだろうと思う ディーラーがマイナーチェンジって言ってる段階でウ~ソ~。
あくまでも年次改良。
そんな揉めるような事をディーラーが言い間違えるはずない。 >>62
まず、これを言わせてくれ。
「嘘書くなクズ」
で本題に入るが、ディーラーが「マイナーチェンジ」なんて言う訳ない
次の新型はあくまでも年次改良
多少変わるが一部グレード削除や内装色追加、外装色追加と廃止(入れ替わるのみ？)、衝突安全装置の機能追加だ。
ノアと同じナビではないし、更に言うと年次改良で大幅に変更する理由がない
ただですら売れてる車を進化させるとしたら、来年以降に予定されている(再来年？)真のマイナーチェンジだろう
では、改めて言わせてもらう。
クズ野郎！ 詳しくないから聞くけど、年次改良とマイナーチェンジに明確な定義の違いってあるの？ ウソかホントか解らんけど、PVMが付かない自慰以下とｶﾞｿ生産を重点的に行うよー。ってことか？
んで、注残解消。
ハーネス屋に対しては、ハーネス大量発注によるコストカット。
ﾂﾀﾞのﾅﾝﾄｶ60ってヤツも今秋登場するし、ﾖﾀもライバル視してるってのもあるんかな？
何にしろ3月に再契約してる僕も改良後のハリアーになるんかね？別にいいんだけど納車はいつになるんや。 >>66
年次改良は外装に変更無し
マイナーチェンジは外装に変更有り 正直CEが○モだと言えば、一切変わってなくてもモデルチェンジなんだと思ってる >>70
HVにガソリン車のアドベンチャーグレードが追加されただけだけどな 年次改良待って順番待ちするとあっという間に次のビッグマイナーが来るという
今2年経ったし3年目か4年目に来るはず
コロナ禍で思うように生産できてないしヤルなら4年目くらいかな >>58
当方も連絡ありました
同じく12月契約です
自分の場合は嬉しかったですけどね。
納得いかない場合はキャンセルしかないと思いますよ それマジなら俺のも12月注文だからそうなるのか
まぁ値引き45万してくれるなら問題ないがな 本社から連絡があったと言ってもメーカーからは書面やメールで連絡あっただけでディーラーからメーカーには一方通行なのでその手の連絡はできませんよ
ディーラーでなんとかする方法としてはキャンセル車がでたら回すぐらいなもので期待は出来ません
大人しく年末頃まで改良モデルを待つかキャンセルしか道はありません キャンセル待ちは絶望だな
俺の内装グレーで注文してる
希少な内装だし無理だな
納期遅れもグレー内装が影響してるかも 無事改良モデルで納車になるのでプラチナホワイトにルーフの黒色が似合いそうで楽しみです 改良型でPMVモニターが全車標準になるんだろ？
今までメーカーOP6万円だったんだから、改良後の値上げ額もまあ納得。
今日ディーラーに行って聞いてくる。
出さなきゃならん書類あるし。
HV Z PMV付き(今年3月に契約変更) 再来年の4月に1回目の車検だから、そろそろ乗り換える相談した方が良さそうだな >>81
自分も同じタイミング。車検前には何かしらに乗り換えるので、このクソ納期だと2年目突入したら動いてないと後々面倒くさそう ワッチョイ0080です。
担当ディーラーから、新たに連絡が入ったので報告します。
ハリアーは11000台の減産です。
よって、並び順後方の方は改良版の納車になります。
12月契約の方は微妙な所ですね。ﾖﾀとして現在集計中との事で、納車待ちの方で改良版納車確定の方に連絡が入ると思います。3月再契約の私は改良版の納車が確定とのこと。
8月からの受注再開予定ですが、新たに受注した分は現在の納車待ちが解消してからの生産になります。
以上、ご報告まで。
※ﾖﾀ本体から各都道府県のディーラーに同時連絡では無いようです。昨日はヤリスクロス？か何かの連絡で、私のいる県には、本日に連絡が入ったようです。 マイクロsd取り出して録画された運転動画見てみたけど綺麗に撮れてるな。これなら何かあった時に証拠になるわ 担当営業に確かめて来た、一部改良 車両概要ってのを見せてくれた
その中にナビの事が書いてあったのでメモした(写真はダメだと）
次世代マルチメディア（ディスプレイオーディオ、Ｔ−Ｃｏｎｎｅｃｔ）を搭載
新機能 センター通信型ナビ（コネクテッド）を５年間標準付帯
オプションサービス 車内Wi-Fiを設定 12.3インチ ディスプレイオーディオ（コネクテッドナビ対応）Ｐｌｕｓ 車載ナビ＋コネクテッドナビ 9スピーカーがＺとＺレザパケ
8インチ ディスプレイオーディオ（コネクテッドナビ対応） コネクテッドナビがＧとＳ、12.3はメーカーオプションで選択できる
画質は９８万画素と聞かされた 車内wifiとHDMIはええな
アマプラとか観られる速度なんだろうか >>89
あまりに快適過ぎると、高級住宅外にある自宅に寄りつかなくなりそうです。 >>88
９スピーカー（ＪＢＬ）
ＨＤＭＩはＤＯＰ
ＴＶは、12.3インチは標準、8インチはオプション >>94
OP扱いと言うことですね。
今までは標準やったのに。 クズ野郎が戻ってきましたよ
まずマイナーチェンジだとお騒がせしました事をお詫びします
営業からマイナーチェンジですと言われて「は？何なんこいつ？」と思い
感情に任せて書き込みしてしまいました、不快に思われた方には失礼いたしました 日曜日の午後に販売店で店長と営業からこれまでの経緯と今後の見込みについて
話を聞いてきました、同じ境遇の方の参考になればと思います
営業マンから一部改良＝マイナーチェンジだと思っていましたとお詫びされました
今年は騒音規制強化と排ガス規制の対応でほぼ全車種に近いくらい一部改良がある
仕様の集約とか廃止があるのでマイナーチェンジだと思ってしまったとの事
まあそんな事は私にとってどうでもよくなっていたのでスルーしました 店長は営業マン時代からの付き合いなので詳しく話を聞きました
ハリアーの減産が分かったのは４月２１日の夕方だそうです
毎月メーカーと全国販売店の仕入れ担当者の需給会議がオンラインで行うそうです
その資料にハリアーのＺ・Ｚレザパケの減産が発生して、現行型から新型への受注巻替え
が避けられない状況となった
２１日の１７時過ぎに販売店の本社から店長だけに資料と巻替えの対象客の連絡がきた 気にしなくて良いんじゃないですか？
マイナーではないものの、私も含め、数人の方が確定しているようですし。
気になる点といえば、
JBLの扱い←大したことないみたいだけど、同じ聴くなら少しでも音がよい方がいいやん感覚
価格アップの対処(過去にもﾖﾀは同じことやらかした時に、価格ｱｯﾌﾟはサービスしたらしい)
外観は全く同じでもないんやない？多少は弄くる？
静電式タッチパネルは？
ですかね。
ﾖﾀとしても、ユーザー口コミ等調べているだろうし。
便座に寄せてくると思ってます。
ホンダを辞めて自分で購入した初めてのﾖﾀ…タイミングが悪かったかな。 >>99
外装に変更はないでしょうね
ヴェンザ(北米版)は現行ハリアーHVとほぼ同じですが。
安全装備だけ北米仕様。
改良版来てもシートヒーターとステアリングヒーターはZLPのみでしょうな 対象客はその店では３人いて、担当営業に店長から話をしたそうです
これまでの経緯と一部改良後の仕様と価格をお客に伝える必要がある
３月の会議の後にはカムリとヤリスクロスも一部改良後に巻替えしたそうですね
ヤリスクロスの価格は来てるけどカムリは６月だとか
ハリアーは概算価格で＋１１万円となっているが、３月末では＋７万円程度だった
正式な金額は８月にならないとメーカーから来ない、さらに変わるかもとの事 >>100
なるほろ
わたし、ハリアーに思い入れが強いわけでもなく
適する適当での衝動買いみたいなもんだったから、とはいえ、やっぱり詳細は早く確認したくて汗 ハリアー 一部改良 車両概要をパソコンの画面で見せられた
プリントいただけますかと聞いたら、管理上出来ないと、じゃあスマホで写真撮ろうと
したら写真は勘弁してくれと、仕方ないから手帳に書きましたよ
今後の対応としては、８月に正式な価格が来たらお知らせする
価格上昇分についてはメーカーから補てんしないと決定している
ただ店長はどうにかしたいと言ってくれた、本社でも考えていると思うと言われた >>101
カムリに乗り換えようと、ディーラーに商談に行ったらしいです。昨日の日曜日に。
納期は来年の2月ですといわれて、スゴスゴと退散してきた怒と会社の同僚が。
で、価格アップは了承しますか？
致し方なしとは思うものの、イマイチ納得し難くて。今回の件、トヨタに聞こえて仕方ないんです。
コロナ等々に振り回されたのは…もあるけど、私の最初の契約日11月19日の時点で8月盆前。
色変更で12月に切り替えた時は「部品は全部揃ってるから7月大丈夫です！」
で、最後に、3月最終で「やっぱりPVM付けたい。耳たぶは取ろうと思ってたけど…」で8月盆頃の納車。で、最終は「すみません、10月過ぎで。価格も変わります」と言われても。 店長からは半導体の影響と３月の福島県沖の地震による影響で、８月までの生産では
予想以上に減産が発生した様で、これから何があるか分からないし一部改良後になる
お客が増えるかもと困った顔をしていました
８月に一部改良後に巻替えした場合は、１０月生産するオーダーに優先されるとの事
ただし11,000台の減産分の生産は3ヶ月はかかるかと思われるので、年内の納車は
今は約束できませんと言われました、ある意味ハッキリとして良かった
同じ境遇の方への参考になれば 俺のところ何も電話ないけど
現行に間に合ったんかな？
12月注文Zガソモニター付き >>96
ホンダ買う人はイヤーモデル制だから当たり前と思ってる
ただ呼び名がイヤーモデルであったり小マイナーと言われたりバラバラ
FITもリコール連発で出した改良型は小マイナーと言われた
グリルが少し変更されてた
トヨタは今回はじめて買うからよく知らない 契約書通りの車が納品される予定がないなら契約不履行 でもさ昔なら割と早く納車されるけど
先行き不明でとりあえずハンコついただけの仮契約書にそこまで言い切るのはな
あとどうせ小さくトヨタに有利な注意書きあるよ
トヨタに限らずだが ３月契約支払い済みの俺のは改良後に変更にならんのかディーラーから連絡こないし >>104
お前がコロコロ注文変えてるのが悪いんだろバカ 色とかメーカーオプションの変更は全て並び直し。自分で遅くしといて文句言うってアホなん？ まぁ融通の効くのはディーラーオプションくらいだね
ただし即金じゃなくローン組むのなら面倒になる
別途現金で払うならいいが 営業から電話来ない
もしかしたら8月納車行けるかも HVe4納車されて高速も走ってみたがちょっと踏めばガンガン加速するような車ではないね。未だにYouTubeのハリアー動画見てるがノブレッセのブスはガソリンはすごくもっさりしてると言ってたけどHVでこれならガソリンはそうかもしれない。
おおむね満足だがバックする時は後ろ向いてもほぼ何も見えない 何が本当かわからないや
早く納車して欲しい
10月契約Zhv LP e4 PBP 調光7月予定 >>119
そのオプションなら改良前で確実に納車されるよ >>118
ノブのあやちゃんじゃない風来坊おやじだよ >>116
CVTのネガな部分はモーターのアシストでかなり良くなってるとは思うけど >>123
おめいい色かったな
わからんけど
いつ注文？ >>126
早いほうじゃね？
8−10ヶ月くらい言われてるし >>132
ありがとう
窓よく開けるからGRの付けたけど、洗車よくするようになって最高に邪魔すぎる。
リコールの話の時頼んでみますm(_ _)m >>133
GRバイザーで空力良くなってたんじゃないの
まあメルカリとかで売れるのかな >>134
最初から付けてるんで、ぶっちゃけ効果は分からないですw
あ、外したら少しは分かるのかも
空力云々より洗車のしにくさのほうが辛い バイザーはスタイル、洗車、風切り音とネガティブ意見が浸透してきたからな〜
マット、バイザー、ナンバーフレームのお買い得セットという名のディーラーお小遣い稼ぎセットに飛びつく人も減ってるだろね マットもあのペラペラが3万とか
もう社外で良いしな
ヤフオクとかアマゾンで売ってるし
リアのプレートフレームだけ封印の関係でつけるくらいでいい
マット代でアクアクリーンミラーとか後退時左ミラー下がるのつけた方がいい 回し者じゃないけどHot fieldのマット良いよ
日本製だし純正マットメーカーでもある 今迄何も考えず3万払っていたけど、部屋の絨毯と比較してもフロアマット高いな
ナビも然り…
今なら75インチ液晶TVとスマホ合わせりゃ迫力あるAV空間出来るのに、同じ額で12インチって バイザーも3万は高いと思う
他の車種は2万くらい
メッキ部分があるとは言え3万の価値はない LEXUSマットなんて10万だからな…狂っとる
以前NX購入したとき見栄をはってサインしてしまった
次買うなら身の丈にあった社外マットにするわ バイザーって3万もするの？？
3万出してわざわざダサくするって… おれはめんどくさいからベーシックイチオシセットとかいうの買ったがラゲージのマットとかしょぼすぎて吹いた
しかも納車時は当然客に全ての納品物の説明をするべきなのにディーラーはそれすら面倒くさかってたからな
本当に俺の担当はクソだったわ >>143
ドレスアップで付けるやつとか居ないけど
バカなの？ 俺は1500W電源付けてるので、外部に配線引き出す時は窓からって事になるしバイザーは必須 営業マンから生産見込みについて連絡が来ました
９月までＺ・Ｚレザパケの生産が無いために１０月から生産再開する予定で、
私が１２月３日に注文したＺレザパケは、２０２３年２月中旬になるそうです
ただし今後の状況次第ではさらに遅れる可能性がと言う、仕方ないねこりゃ
営業マンから聞いたけど同じ店舗でガソリンＺレザパケを３月に注文した人は
来年の５月生産になったそうです
８月に正式な価格が分かってから注文したら１年以上かかりそうだね >>148
9月以降の生産は全て改良型になるって話だけど…
その営業マンの話が本当なら今、納車待ちしてるZとZLP
の人は全て改良型に回されるって事？ >>148
ん？それだともうZ注文してるやつで生産計画に入ってないやつは死刑宣告みたいなもんだな
嘘くさいが >>149 150
クズ野郎と呼ばれた５８です
経緯は９６から書き込みしたので参考までに 一部改良後になるのは、昨年１１月以降に注文をしたのが対象みたいですね
ただ１１月１日からなのか１５日からなのかはわからないけど
１２月以降のＺ・Ｚレザパケは全て一部改良後になると聞きました 2日前営業から電話かかってきたときは聞いてないと言われて
まだ生産に入ってないけど5月納車予定が7月くらいには作って8月納車とか言うてたけど
だめなんかな >>154
拝読しました。いい加減な事を書いておられるとは思ってません。
昨年11月以降注文された方が改良型への変更を余儀なくされる
恐れがあるのはわかりますが…>>148で書いておられる様な
9月までZ、ZLPの生産が無いって事はないですよね？ 納車されてないG，Ｓがたくさんあるし
部品が無いZは来年以降ですわ >>154
クズ野郎とクズ営業のコンボ最強すぎ。
売る人間が一部改良=マイナーチェンジと思ってて営業できる業界なんや。
どんだけユルいねん。
店長が営業時代からの太客みたいやけど、後任にこんなクズ営業あてがわれてるってたかがしれてんな。
やっぱりクズ客にはクズ営業で十分って事か。
5月からZの生産無いって事やけどうちは間に合って良かった。
これから納車なんで車受け取りに行って来ます。
これでクズ野郎がデカイ顔して煽るだけのスレは卒業なんでコメント貰っても返信出来ないんであしからず。 営業がお前らにマイナーチェンジて言うのはアホなお前らに分かりやすく伝える為に言ってるだけだろ。一部改良なんて知ってるわ また改良後の納車妄想が現れたよ
ガセ情報流しまくってると訴えられるぞ まぁホンダとかはイヤーモデルとか小マイナーというし
今回のは結構いじってる上、値上げもあるから間違えても仕方ない 改良情報誰よりも早くお伝えした者だけど、今話題の改良後に差し替え問題だけど、要は改良後モデルに明らかに間に合わない受注に関してディーラーが改良後の物に替えて注文し直すってこと。みんな誤解してるけど、契約＝メーカーに注文て訳じゃなくメーカーから割り当てられた注文の並び順に順番待ちするってイメージ。実際にその順番待ちの番が来て初めて注文するってこと。注文してから生産までは訳1ヶ月以内。例えば今年の7月生産分の注文は5月、6月に正式な注文が入る。みんなが長年待ってる納期と言うのは整理券を貰って注文がの順番待ちをしているってイメージ。
その整理券で待ってる後ろの方の人の分の商品が無くなってしまったから代替えに新しい商品(改良後)で対応しますよ！ってニュアンス。だからどちらにしろ生産される直前には契約の書類作り直すよ。まともなディーラーなら。 >>164
順番待ちって実際は販社内での順番待ちなんだよね >>165
だからキントは最前列に並んで次の発注に乗るんだな
ディーラーも利益出る方優先するよな
俺なんか弱小ネッツだからハリアー買い替え集まるペットに比べて割当も少ないんだろうな
値引きは15万ペットより多かったけどさ ハイブリッドの締切が年末ガソリンが最近
どう考えても9月までに全部作れないのわかってたじゃん
作れないのにバンバン注文とった挙句
変更後をさらに数ヶ月遅延して売るとか物売るってレベルじゃねーだろ >>167
どこでもそうなのかは分からないですけど、ディーラーの意向としてやってるところはあるかもですね
あと、割当はMOPの組み合わせごとに存在してたはずなので、売れ筋の組み合わせよりは人気のないMOP(ITSとか置くだけ充電とか？)つけた方がワンチャン納期が早くなる可能性はあるかもですね、ただその分割当も減るかもですがw >>169
おっしゃる通りだけど、メーカーの生産能力よりも部品の調達に関する問題だからメーカーだけの責任にするのも酷だね。 グレーの内装にしたのが悪かったかなぁ
思い切り少数派だし
他は定番の色にモニターだから選ぶ人多いタイプと思う
やっぱグレー内装かなぁ… G HV e-four
今契約したら納期ってどのくらい？ >>164
それは皆んなわかってると思うよ。
9月までZとZLPの生産が無いって書いた人？
だとしたら聞くんだけど、それは本当なの？ 言うてもさディーラーと仮とはいえ契約してるんだから
注文したものがこない上に金額変わるとか仕様が変わるとか
おかしいよな
2ヶ月くらいの遅延なら文句言わんよ
改良後だと年内難しいんだろ
半年遅延やぞ これ以上納期伸びるならキャンセルして
CX60かアウトランダーphevにしたい 納車できない注文とるなよな
アメリカだったら契約不履行で集団訴訟だぞ >>177
三菱なんかもっといい加減で納期も長い
マツダは知らん >>174
納車待ちスレ？本スレ？の方だと分かってない人多々いたから。俺自身はHVって事もあってここに書いた。こっちの人達の方がまともそうだし。
俺が書いた情報ってのはメーターフル液晶とナビ改良の詳細のやつ。当時嘘つき扱いされて炎上した者です笑
生産スケジュールに関しては詳しくないから多分別人。 車検残ってるFIT3
買い取りで5万言われたけど
もし改良後の差額払え言われたら15万で下取りさせたるわ 改良後に代替えさせられる人は差額分交渉次第で全然値引き対象だと思うけどね。ディーラー側のスタンスとしては納期遅れて値段まで変わって申し訳ないっ気持ちが共通認識だから。 >>185
45万も値引かせてるからキツイかなぁ
ディーラーOPもフロアマットだけだし >>186
値引きそんだけあるならきついかもね笑
下取りで合わせてもらうの正解だな。 ２月契約のLパケルーフ付きだが改良後の連絡なんてきてないぞガセネタやめろ ハリアーキャンセルして
新型クラウンSUV注文した方が
納期早かったりな >>183
年次改良情報に発狂してた人たち今頃どう思ってるんだろね～
並び直すことなく改良版に当たる人はラッキーだね 改良版順番待ちしてる人の中には納車の頃に後期出る人もいるからな。後期待った方が得策。 そのうちフルモデルチェンジだからそこまで待つ方がいいよ さっきまで洗車してて思ったんだけど
ハリアーのフロントマスクって毛ガニに似てるよね ここでphv出るならマイナーチェンジは2025かな ラブ4の生産に余裕が出ないと厳しいかもなあっちのプラグインハイブリッドも結構な受注残でしょ 俺なんて9月契約3月末納車予定が
まだ生産すら始まらないよ リコールの連絡まだ来ないんだけど
いつ来んのこれ？ >>202
そもそも対象車かね？
HVはほぼ全部だが、しれっと点検時にプログラム書き換えで済んだみたいやし。 リコールなら説明されないとダメだし
確認書もいるから勝手にできない
どのみち運転席内側 Bピラー下側にリコールシール貼られるから
リコールしたのなら増えてるはず >>203
対象車で書き換えもしてないはずなんだけどなぁ
休み明けに聞いてみるか・・ GWに東名使って東京から大阪まで行ってきたがハリアー多いな
でもまだまだ60ハリアーが目につく
金閣寺の駐車場で60ハリアー2台見たわ
知床の観光船で死んだ人も60ハリアー乗りだった 60は80買い替えの下取りが中古車市場に流れてるからな
新車で60買って80のチープさのせいで買い換えない人もいるだろうね
60のほうが内装の贅沢感は上だし 毎年iPhone新型買ってるけどいつも「新型はダメだ」と書き込む奴がいるんだよね
買えない貧乏人
ダサいダサくないを言うなら旧車乗ってること自体がダサい
金のある奴なら新型買ってワクワクしながら待つ
買えない貧乏人はあーだこーだ言いうだけの「酸っぱい葡萄」
そんな人間にならなくてよかった さすがに旧型はないわ
新型の納車待ちのワクワクも味わえないし
明らかに乗り心地とか質感も古臭いからな 型落ちとか何の罰ゲームだよ
恥ずかしくて乗ってられねえから 型落ちしても味があってカッコいい車ってたまにあるけどシティ派向けハリアーは型落ちしたらちょっと魅力落ちる気はします。
ハリアー最新型だからカッコいい車かなと。 高級感はないけどさ
デートカーとしてはいい車だと思うがな
昔の2ドアクーペとか
シルビアやプレリュードみたいな立ち位置ならリアがチープとか気にならない GW中にハリアー乗り倒したが、最後に怖くて使えなかったレーダークルーズコントロール試したら高速での運転がすごい楽になったわ。ただ前の車が車線変えた時に急加速したり、PAから合流する車が来てるのにチキンレースみたく道を譲らなかったりアホなところはあるな。
次の世代のハリアーはおそらく電気自動車で最低でも高速の自動運転はできるようになってるだろうから、進化の過程のこの車を運転できて幸せだよ 運転支援は現状スバルが最強でトヨタはそこまでじゃない感じかなぁ >>219
自動運転と言ってもヴォクシーについてるやつぐらいでしょ ACCで自動停車からの再発進
「クルーズスイッチまたはアクセルで発進できます」と表示されてもどれがクルーズスイッチか分からんかった
取説見て+RESボタンだと理解した >>219
加減速は荒いし車線キープもやたら左寄りを走りたがるしフラつくし、まだまた実用的じゃないね
ノロノロ渋滞のときだけ使ってる >>223
左寄り
それ俺も思った。あまり混雑していない広い高速で使える程度で首都高は怖くて途中でアシスト切った >>225
この時期なんで長距離を下道で走ってACもオフにしてたら
400km走って給油量15リットル弱… ハリアーのキャラクターに派手派手メーターは似合わんよ
三菱のSUVや日産オーラならいいけどさ
どうしてもシックな色調になるのならアナログでもいいじゃんと思う
海外の液晶も青基調でおとなしい感じだし 納車待ちスレ有ってもこんだけ生産されないと待ちようがないね 意外とレーダークルーズコントロール使ってないんだな。
俺は長距離乗る時は必須になったわ。アクセルブレーキ踏まなくていいのは楽。ただ追い越す時にアクセル踏んでもあまり加速しないのはマイナスだな。使ってない時の加速はかなりいいのに 2022年からトヨタも手を離せる車を順次出すって記事あったけど、それ以来さっぱりだ… 4/10に納車されたのですが、ハリアーって75%減税ないんでしょうか？
あまり詳しくないから教えてほしいです 車検証みたらR4年の3月末になってました
エコカー減税はないんでしょうか？ 来週高岡工場停止だってさ
カカクコムの口コミ見るとガソZビュー付きで12月注文に死刑宣告出てた
ハイブリはこれに3ヶ月くらい上乗せだろうね
9月くらいがデットラインか
上海の影響らしいから悪くなっても良くはならないと思う ワイ8月上旬注文HVZ、まだ何の連絡もなくて震えてるわ >>241
6末の俺が4月初め納車だったからもうすぐだろ >>237
プラグインじゃない普通のハイブリッドは対象外
ハイブリッドが優遇されるのは車検のときに払う重量税 >>244
そういった違いがあったのですね
教えていただきありがとうございます！ ノア、ヴォクシーのDAってそんなに評判悪いの
新型なのに 今後走行中でも見れるような商品は出てくる見込みないの？ 速度拾う以上無理じゃないかな
速度はナビの制御に絡むし
エアコンパネル付近にテレビモニターつけるのが手っ取り早いと思うわ ドライビングアシスト系の機能が使えなくなるのは致命的 納車待ちの方々もう暫くお待ちください、特にHVは納期が長くなってしまい申し訳ございません。
納車待ちしてしまうほど沢山の方々に買って頂けて感謝してます。
一秒でも早くお届け出来るよう頑張って造ってますので納車される日まで楽しみにして下さい。 >>250
音声認識で目的地セットと消去くらいはできるから問題ないかと 電話番号や住所でナビに入れる事も多いし使えないって事かぁ
ま、少し待てばその辺突破してくれるメーカー出て来そうだけど そんなナビになるならますますCarPlay aiboxが便利になりそう >>255
助手席の人間にやって貰う場面は案外多いと思う。知らんけど。 >>257
住所の音声認識は割としっかりしてる印象なんですけどね
打つより圧倒的に速いですし >>262
私は走行前ですかね
別に否定する気は更々ないので参考までに聞きたいんですけど、走行中に目的地セットし始めるんですよね？その走行中ってそもそもどこに向かってるんです？
とりあえずどっか向って、走りながらここ行こうって決める感じなんです？ 目的地ならボイスコマンドでいけるんじゃないの？
走行中はそれも受け付けないの？ >>263
自分はもちろん走行前の時もあるし半々くらいかな。
目的地に向かう途中で御飯屋を探して入れる時もあるし走行中に目的地が変わる時もあるし…色々 >>265
ありがとう
音声認識とかオペレーターサービスとか使わない感じです？ >>266
>>265です。
音声認識は結構使います。
前車の時から5〜6年オペレーターサービス使える環境にあるけど使った事無いです。皆さんオペレーター使ってるんですかね？？ 都内ネッツで契約してて1ヶ月点検に出した時に降車時オートロックの設定をオンにしてくれとお願いしたんだが、最初からオンになっているだと。所有者がなってないと言ってるのによくそんなことが言えるな。本当にいい加減すぎる。新車6ヶ月無料点検が残ってるが他の所に頼むつもり。ネッツでは二度と買わない >>271
設定してもらったよ。帰って確認した。
まあできてなくても二度とあそこには行かないつもりだけど リコール面倒でまだ連絡すらしてないや
そろそろ行かないと 担当セールス辞めちゃったのかな
それとも中古車かな ナビに勝手にリコールの案内が流れるだろが
ほんとにオーナーなんか？ >>276
俺は過去2回のリコールで、そんなの流れなかったぞ
リコール発表数時間前にフライング気味に連絡来て日程予約したけど、連絡済とかにすると流れないのかな？ 俺の書き方が悪かったな
リコールの手紙もきたけど自分が連絡してないってことね >>277
うちのやる気のないカローラディーラーすらゴールデンウィーク前に電話でリコールの日にち確認取りに来た
忘れられてないか すっかり過疎ったな
これだけ工場停止してたら無理ないか 最近やたらとSを見るようになった
みんな我慢出来ずに登録済車に多かったSを買ったのかな？ 買い物上手じゃね？
アルミとフォグ後付けすればそんなに悪くないと思う
金がないのなら299万は魅力あると思う
俺は同色ドアレバーの方がいいし
電動ハッチも滅多に開けないし
ナビが小さい以外は問題ないと思う 乗ってる奴の気持ちの問題
「我慢」てワードが頭に浮かぶのならそれはストレスでしかない 他人のハリアー見てもグレードを気にしたことはないな
昔のようにグレードがリアに書いてあるわけでもないし
ガソリンかハイブリッドかはわかるが他人の車は気にしないな 知ってるかどうかでしょう
アルファードのウィンカーが流れてたら金かけてるなとか
あれは二世代前のブタ鼻だなとか
気付ける観察力と知識の問題。
運転してたら周りの車の様子を細かく伺うのは当然だからね。
見てないのであればそっちの方がヤバい クルマのグレードなんか気にしてんのは
若くても70代以上か
相当無理して買った金のない人だろ ハリアー乗ってる奴しかグレードの区別なんてつかないんだし本人が良ければそれはそれで買い物上手だと思う。
ここ見てる奴（ハリアー乗り）で街走ってるヴェゼルやらCX５のグレードわかる奴いる？？？ ヴェゼルならPLayか否か、CX5ならホイールのサイズ感でなんとなく察するよ >>297
ヴェゼルはプレイがツートンにガラスルーフ
Zがアンダーがピアノブラック
G及びGガソはアンダーが樹脂
CX5はグレードというより特別仕様車が全部個性あるから見ればわかる
俺はスポーツアライアンスだっけ？がいい まぁ言い方悪いけど、一つの例で破綻する理屈つまり逆悪魔の証明は言わない方が。
ハリアーというブランドに目がない愛すべきお客さまならまだしも
選択肢がある中で選んで頂いた連中は多少は他所を知っている 車好きは割りとグレード差が見てわかるやついるもんだよ
だからロングハイマウントのZが売れるんだし
外観で変えると莫大な金額かかるし
あのウィング塗装されてない部品注文しないとだめらしい
塗装代やら取り付けやら入れたら10万超えてくると思う
アルミはGでも見れるし社外を買うという手もある
俺もあのリアがどうしても欲しくてZ買ってしまった バカ相手にハリアーと語るだけならノーダメだが
集団にあって車好きと評価されてる人物にSすかとボコボコにされると立場がない
というリスクを上手く使って上位グレードを売る美味さよ
まぁマツダは本気にしてないから知らんけど、PLaYは待てんと
誰でも直感出来そうなヤバい雰囲気があった 他人の車のグレードまで気にしてる奴は車が自分のアイデンティティの中で重要な部分を占めているんだろう
平たく言えば中身のない人間
まあテールランプ云々とかしょうもないことを知識と呼んでる時点でお察しだがw HV買って1ヶ月、平日毎日山道を越えて走ってるんだが納車したての時よりも燃費が少し上がった
運転に慣れたからなのか、車が馴染んできたのか要因はいろいろあるのかな それもあるかも
とは言っても基本エアコンつけてる
平地を走ってる時は21〜22とかいくけど山道だとどうしても18くらいになってしまうな
（給油後燃費） >>307
経験上そこまで侵食されてる場合は研磨しないと無理
自分も先日リアゲートに糞されてるのに気付くのが遅れてそうなったばかり… 虫の死骸、鳥の糞だけは前車で塗装ダメにしたから注意してる、鳥の糞だけは翌日以降には持ち越さない。
>>309
アルカリ系でもダメでした？ PBPです。ウンコ確認から半日以内に汚れ落としたんだけど、うっすら跡が残った状態。アルカリはやってないです。
ダイアモンドキーパーかける予定だったのでそれで取れてくれれば（泣） キーパーで研磨してもらって周りの1層目剥がすしかないね
そこだけ色味変わるけど近くで見ないとわからないから気にするな >>310
虫が塗装に影響があるのを知らないまま時間経過してから取れないのを知ったので諦めてます >>314
あらら…死骸系は時間経つと硬くなって塗装面にこびり付くので、水分含ませて柔らかくして、虫汚れリムーバーみたいなアルカリ系の溶剤で剥がすというよりは溶かす(長時間浸け置きはNG)と取れやすいです。 その場で落とそうとするとダメ
2、3日雨続く日待って自然人ふやけたあと洗車すれば落ちるけどな >>316
コーティングや塗膜を死骸の酸が溶かすという話をしてると思うんだが
とにかく素早く取らないとダメ 鳥フンくらいでそんなに早くクリアがヤられるかね…？
経年劣化車ならまだしもハリアー出て２年程度だぞ >>315
情報ありがとうございます
今日は子供達が外で水風船で遊んでいて、風船が直撃したり水道水のしぶきがかかってるのを生暖かく見ていました 今日SAでレアカラーのレッドのフルモデリスタ 仕様みた
グランブレイズのレッドやばすぎ
あんなん窃盗団に即目つけられそうだわ 目立つ色は目撃者の記憶に残りやすいから窃盗団のターゲットにはなりにくい >>326
いろんな所でこの納期目処表見るけど
３週間も前の資料やし、ヨタ工場がこんだけ稼働停止してたら参考にならんのちゃうん。 てゆうか作れないのならさっさと工場ライン変更して改良後作るの早めればいいのに
9月停止を8月くらいしてもいいじゃん
部品供給問題とかあるんだろうけど
操業停止よりマシじゃん 9月初旬注文のzhvlppvmルーフ白がこないだ仮マークきたよ >>330
Dに確認すると教えてもらえるとおもう
近く生産週が確定する目安になるらしい >>331
同じく8月中旬でZLPだけど先週ついに仮マーク付いたって連絡来たよ
自分はルーフなしでコンセント付き
そちらもそろそろ来るんじゃないかなぁ ZLPのルーフ無しにしてコンセントつけた人いるんだな、俺もなんだけど
1500Ｗは絶対外せないけど、開かないサンルーフで調光のギミックついてて15万だっけ？は・・・
NX450ｈ+にしたとしても、なぜか小さいサンルーフしかつかないし
でもレクサスは一応サンルーフ開くからいいけど >>334
俺も同じ。調光いいんだけど、開かないんなら
すぐ飽きるだろうなと思ったんだよね…
後、せこいけど保証切れた後の壊れた場合の
修理代が気になった。で、1500w選択。 今回の調光は開かないデメリットよりも一年を通してシェードが開けられてる事に尽きるかなあ
ルーフ付き乗った事ある人ならわかるだろうけど春と秋くらいしか暑くてシェード開ける気がおきない
真夏なんて確実にあけない
障子モードなら夏でも開けれて光取りに良いよ
開かないのはデメリットだけど使用頻度が多くなる調光はこれでメリット 1500Wも便利だけど、キャンプ行かないしルーフ一択だったわ
ハリアーはヘッドレストがご立派だから後席から前が見えなくて試乗のとき子供が酔うって言ってたけど、ルーフを調光モードにするだけでそれが改善された >>336
一理あるな
確かにサンルーフ付きばかり買ってるが、開けるどころかほぼシェードを閉じっぱなしだ
車の中は暗いほうが好みなのかもしれない 1500w付けた理由は災害時の保険と年数回の車中泊 >>339
まさにオレと一緒だw
屋根なんかどうでも良いけど、1500WとE4と寒冷地仕様付けた 車中泊とか貧乏臭いな
さすが安物大衆車ハリアー乗りw 1500w付けないと車中泊もキャンプも出来ないニワカキャンパーは最初からホテル泊るかグランピでもしてろと言いたいw パンクすると恐ろしく高いな。ディーラーで交換すると1本4万超えるぞ。近所のタイヤ屋で3万6千円だった。ZのTOYOでこの値段だからSとGはもっと高いw TOYO PROXES 225/55r19 で17,000くらいだったけど。 10年前にアウトランダーの18インチがパンクした時はオートバックスで4本で8万ちょいだったな
ネットでタイヤ買うともっと安かったけどどうやって付けてもらうのかわからなかったから諦めた
買って半年だったから凹んだわ >>345
新車と同じタイヤはバカ高いよ。工賃込みでね。唖然とした。
TOYO PROXES R46A 225/55R19 99V トヨタの子会社のタイヤ部門だからトーヨータイヤ
馬鹿みたい >>355
マジかー
これ見たことあると思うけど、去年11月契約組がギリ現行型らしい。
それ以降は今年10月生産再開だから・・・・・・・
心中お察しする。。
http://imgur.com/v50yCtA.jpg >>356
まじかー…
まだディーラーから何の連絡もないし待ってみるよ、ありがとう！ まだ通告しないディーラーあるんかよ
キャンセル怖いのかな？
どのみち今年注文は改良後になるし
来年納車が濃厚なの言わないほうが罪と思う 昨日、今日と連続でエアロ付きハリアー見たが両方ともガソリン車だったわ
エアロつける金でハイブリッドにしろよもったいない 人の価値観はそれぞれ
そういうこと言うからハリアースレ分離したんじゃん 雪の降らない沖縄ですが、LPにする価値ありますか？ 沖縄って異常なくらい湿度高いから
夏にベンチ効かすと良いと思う >>361
夏は沖縄より最高気温、湿度共に高い愛知県民の意見だけど、余裕あるならつけておいたほうがいい
但しハリアーのベンチレーションは過去乗ってきた車と比較して効きが弱いし、後席に人を乗せる機会が多いなら夏のレザーは地獄だから迷うところ
あとシート温度高いときに太もも裏に触れると熱いので特に女性は要注意
個人的には冬場10℃を下回る地域はハンドルヒーターとシートヒーターないと我慢強いられるのでレザーPKGは必須だけど、そうでなければ必須までとは言えないかな 秋納車だったんで初めてシートクーラー使ったけど
シートのヒーターの方はよく効いたけどクーラーの効きがイマイチなんだがこれが普通？ 冷風が出るわけじゃない
過大に期待しちゃ駄目
とはいえムレ防止には有効 皮はムレるしゴワゴワになったり陽の光でメチャクチャ熱くなったりするからな
だからLPはつけなかった ツイ見てると昨年9月ZHV注文組が先週末に工場出荷予定7月中旬、下旬あたりで出てるみたいだね >>365-367
納得、確かに吸われてる感じだわ 納車されてじき2年のLPだけどゴワゴワしたりはまだ気配すら無いね。確かに夏場乗り込んだ時は熱いけどそれはファブリックも同じように蒸れた熱さは感じるでしょう。それをベンチレーションで1分～2分で少しでも除去出来るのは大きいですね。 ただ気になるのは見た目のシートは良いのに
素材の薄さがな
長く使うとよれそうに思ったからZにした
背中はファブリックのほうが好きだし
ただシートヒーターなんて軽四でも標準装備されてるのに
抱き合わせオプションにするトヨタってひでえな
うちの子供の前モデルのEKスペース安いグレードでも標準なのに 暑い日はリモコンスターターであらかじめ冷やすからシートは何でもいいわ そういえばスマホでスタートできるんだったな有料だけど
後付けスターター買うよりは夏冬だけ契約するほうが安いし オンにするまで1分くらいかかるからイラッとするけどな >>376
まじかよ
出かける前、早めにやらないとキツイな
ただ電波じゃないならショッキングモールでも壁気にせずにエンジンかけれるよな 9月初旬契約のZHV、FF、LP、PBP、PVM、グランがようやく7/3に納車確定 >>377
ショッキングモールｗ
ワイは冬しか使わないな
スタートまでの手間がかかるからめんどい >>381
アプリ立ち上げ時グルグルする時間と忘れたパスワード入力をたまに求められた アンダーとグリルが黒塗装なのは羨ましいけど
1から並ぶのはありえん PHVは確かに素晴らしい車だが、5年後に売る時捨て値なのがな。 そもそもPHVのラブ4は高岡じゃないから他でハリアーも作るのかもな 豊田自動織機ってトヨタ自動車創業者の親父の会社でしょ
そのくらいしか知らんわ
テレビドラマで見た程度の知識しかない トヨタ車開発は頭は本体にいるけど、かなりの車種はトヨタブランドなグループ会社設計だよ
織機車体東日本、最近だと九州も設計機能を持たせたとか
日野は4ランナーやってたりな
ミニバンはほぼ車体が設計してる
対して部品をやってるのがアイシンデンソー紡織ジェイテクト
そして商社が豊通。 今後出るPHVにはCHAdeMOはつけないとトヨタは公言してるから期待するだけ無駄
実際CHAdeMOは電気自動車専用で良いと思う
PHV買う金あるのなら自宅充電で良いし
遠出はガソリン使えば良い 充電器足りないなら
増やせよ
ユーザーに押し付けるな >>394
急速有っても使い道ないし
どっちにしてもプラグインは下取り悪いだろ、アウトランダーのように
>>397
500じゃ済まない
乗り出しで軽く600超えだろ
ラブ4でも改良後はそのくらいだから PHVは補助金あるやろ
HRVはハイブリッドなしか
この時代にエンジンのみとは潔い。買わんけど 10月末発注のzHVだけど営業は、納車予定分からないの一言で終わるしどうなってんの？ 8月中旬の注文でもまだ納期確定してないから安心しろ 80HVzlp半年毎のメンテナンス行った時今後の納期を聞いてビックリした
いい車だからみんな楽しみに待っててね >>404
リアゲート開けてラゲッジスペースフロア下だよー >>405
(*ˊᗜˋ*)/ᵗᑋᵃᐢᵏ ᵞᵒᵘ*♪ 純正バイカラーフォグ着けたのですが
光量が暗くで交換したいです
良いのありますか？
調べたら純正バイカラーフォグは交換不可ばかりなんで困っております >>408
ワイのディーラー担当者が親戚の車に付けてた2色切り替えタイプは明るかった
社外品で有名なところのを付けて満足していた >>409
ありがとう
最初から単色のフォグなら社外のバイカラーいけるんですが
純正でバイカラーいれてしまうと社外のフォグ不可みたいなんです 新クラウンの横長ナビ
ハリアー改良と同じ大きさじゃね？
クラウンと部品の取り合いになってまた遅延とかないよな？
メーターもクラウン、カロクロ、ラブ4と同じぽいし
悪い予感しかしない
コストカットも良いが仕入れできなきゃ共有してる車種まで全部止まるのわかってんのかな？ヨタよ >>412
リーマンショックで赤字企業になったところを捨て駒として選ばれたが走りマニアが功を奏しここまでにした偉大な方やから許してあげて >>414
いつごろ発注しましたか？
自分は昨年10月15日東京のディーラーで発注しましたが、まだスライドの連絡来てません(ToT) ツイッター見てるとモビリティ東京はオーダカット（スライド？巻き替え？）の報告全然ない
ハイブリッドは相当台数出てるはずなのに
トヨタ直営だから優遇されてると見てる >>417
モビリティ神奈川も直前までオーダーカット逃れてきてたが
つい先日、最後の最後に切り捨てられた オーダーカットってされる人って販売店から見て人柄や資力で判断っぽいのか？ >>418
ウェインズグループはまだ死刑宣告されていないよ！ >>416
10月1週目だったかな
神奈川住みです
改良後も年内厳しいとか言われてます
お金全部振り込んでます
どうするか悩みます なんで納車される頃もわからないのに
全額振り込むの？
リスクすぎるだろww 8月注文でスライドです。
お金振り込み済です。
待ちます >>427
お前もスレタイ100回見直してみ？
自分がバカだと気づくかもしれないぞ？ >>423
416です、本日ディーラーへ問い合わせたらオーダーカットになったと言われました。
納車は年内難しいかもとのこと。
注文し直しなので、色でも変えるか考え中です^_^ オーダーカットで並び直しって、良く訓練された奴隷ですなｗ シェアスタイルのバイカラーのやつが評判良いらしい
黄色と白の切り替えできるらしいし 改良後のG、オーダーしてきた
RAV4のGがこっそりホイールデザイン変わってたから
ちょっとカッコよくならないか期待
それと、T-CONECTナビ付けたけど
噂の数万でJBLなしのデカモニタに変わるとかも期待
ちなみに、見積もりは
現状の本体＋オプション価格 で計算して
「ｶﾞｲｻﾝｶｶｸ」とかいうオプションにして12万プラス
正式な価格表が出て改めて計算するようです
しかし、今まで車買ってきて
今日見積もり取って「明日には返事ください」で
2日で車決めたの初めて！
しかも仕様と金額が未定のまま… 値段もわからないのにな
てゆうかもう改良後は締め切られたと聞いたがな
車届く頃にはマイナーチェンジしてそう 今、改良後のオーダー受けてたっけ？
枠に余裕あるんかな 誰止めかだろ
感覚的には販売店責任者了解済みつまり店舗までだけど 夢を壊すようで悪いが早いもの順じゃねーから。その地域の販社で数が割り当てられ、太客優先になる
自分自身が太客の自覚ないなら慌てて発注しても納車する頃には後悔するんじゃないか さっきディーラーから改良前の納車が不可になったと連絡きた
去年の8月頭注文で6月にHVZLPE4白モデリスタが7月末に納車すると連絡受けてたけど、度重なる工場停止で駄目になったとのこと
改良後の注文書を作り直したいと言ってたが、キャンセルすると言ったわ
土曜日にどっちにしろ前金の返金処理でディーラーに行くけど、トヨタは信用できないしもう二度と買いたくないな
納車待ちで待てる人、頑張ってくれ
祖父の代からずっとトヨタで自分も8台乗り続けているけど、どうせまた納期延びるだろうし心情的に無理だわ >>440
同クラスで検討ならアウトバックおすすめ
納期も比較的早い 8月末納車予定のG HVだけど今回の工場停止でどうなるか…改良前納車されればいいね程度で待っとく… >>440
散々待った挙句、クラウンの完全下位互換だもんな。うまく、逃げれてラッキーだね 国民の100人に1人が療養中なんだろ？
普通に世間が回らんくなってもおかしくはない もしカットされてたら新型エクストレイル買ってたかもしれん
運良く納車されてるから全く縁は無かったがな エクストレイルとハリアーって競合するの？
RAV4と比べられるのはわかるんだけど… 狭い駐車場の一番奥のスペースに入れるのに10回くらい切り返した ハリアーのライバル車はCR-V、エクストレイル、CX-5、CX-60とかのミドルサイズSUVだろ >>453
ハリアーよりCR-Vのほうが「圧倒的」に売れてるんだわ >>454
いや、国内での話ね。新型CR-Vは日本で売るのか知らないけど >>440だけど昨日夜営業担当の人が来て色々条件付けてくれたりと引き留めされたけどキャンセル手続きした
世界情勢の影響とかでディーラーの責任じゃないのは判るけど納期遅延の許容範囲を超えすぎだよ
挙句オーダーカットとか馬鹿にしすぎ
ランクルなんか5000台生産で日本に200台しか割り当てないとか聞いたら尚更にね
今まで盲目的にレクサストヨタを買ってたけど、他のメーカーの車の選び直しをし始めるのも楽しいね
他社でも魅力ある車が色々あることに今更ながら気づいたよ
これでこのスレ卒業するわ
納車待ちの人頑張ってくれ だな。
ガソリンモデルはスレ違いだがHVも含めて何故トヨタ車なのか、を。
俺は他社を乗って来たからもう一生トヨタでいい。 ハリアー諦めて他行くとなったらマツダのCX60か日産のエクストレイルかな？ >>457
俺はまだオーダーカットの連絡が来ていないから、一縷の望みを抱いている。
しかし、当事者になったら同じ気持ちになると思うよ。
トヨタ自動車は国内ユーザーを蔑ろにしすぎ。
いずれ痛い目を見ることになる。 是非そうしてくれ
ハリアー売れ過ぎで高止まりしにくくなるから。 なんだったら今からでも行って来ればいいと思うけどな 私が発注したハリアー、オーダーカットですか？って、アホヅラ下げて行ってくるか。
どんな反応するかな？ 他メーカーを経験してこそトヨタの良さが分かるってもんよ。
免許とってすぐトヨタはやめとけ。 そこまで言うのなら是非トヨタの良さを教えてほしいですよ？ ハリアーで初めてのトヨタ車に乗ったけど
基本ディーラーは近くにあるし壊れづらいし車に興味ない層が乗るにはベストだと思う。
ほんと車界のユニクロとは良く言ったもんだ >>457
むしろ何でトヨタにこだわったのか意味不明 2023年のエコカー減税廃止
納車待ち延長で対象から外れるのは解せんわな トヨタって昔は見えるところはよく見えるように作ってたけど
ここ10年くらいで他社より見かけにコストかけなくなったな
クラウンとかマジで内装酷いやん
樹脂丸出しのドアとか
ホンダが一番内装酷いイメージだったけど逆転してる気がする 気づいちゃったんよ客が内装にそこまで価値を見いだしてないことを 国内はトヨタの一人勝ちだからな
車の出来よりもディーラーマンの頑張りが全て 独走態勢になって競合を気にせずコストカットしてるだけ こんだけ見た目の値段が上がり、燃費が気にされる割に装備が増えまくってる中で
現実的な解答の一つではあるだろ。 コストカットすごいなと思った部位
・ステアリングコラム上部のカバー
・運転席の足元奥 リア席周りメッキもピアノブラックもなし
なお中国向けはあるらしい
ステアリングがカローラや旧クラウンと共通
改良で現行クラウンのに変えてくれ
外装は気にならないが
黒樹脂アンダーは今の時代チープ
ハリアーの立ち位置ではひんそうすぎる
PHVは光沢黒らしいが あれは1元18円換算で400万から550万と、
日本仕向けよりちと高いからその分だろ 内装がチープになった？
それがどうした今も大人気でリーセルモも半端ない
これがアンサーだよ 0152 名無しさん＠見た瞬間に即決した 2022/08/11(木) 13:30:49.15
2代目乗ったあと現行の4代目乗ると現行がいかに低コストで造られてるか分かるなw
現行はハリアーって名前だけの車w 安全装備モリモリだしHV最高だしエクステリアは比較にならんし内装だけでドヤられましても >>486
エクステリアは30の圧勝だろw
80は鼻がだらしなく伸びてるしライトも朝鮮人のつり目みたい >>487
思い出補正はよしてよおっさんというかお爺ちゃんかな
30とかもう古くさいのぎるんよデザインが60ですら古さ感じるわ >>487
人それぞれでしょ
歴代の中で俺は80の顔が好み
前のシビックとか好きだったからこういう顔が基本的に好きだと思う
細めのライトとグリルがいい >>489
60から別物の安物大衆車に成り下がったからな お爺ちゃんと言われてもハリアーって言ったらパワートレーン含め30なイメージだわ。
60よりかは80がいいけど。 クラウン爺さんもこの先一生言ってそうだな
こんなのクラウンじゃないって 30凄い言うから見てきたけど
外装も内装も昭和レトロ感凄いな平成の車だけどw特に木目がレトロ感際立たせてるわ
良い悪いとかじゃなく80と比較できるようなもんでないわ >>493
内装は現代の80に30じゃ勝ち目はないと思うw
でもV6の設定があったり立ち位置は今のハリアーより上にいた気がする。
自分は今80乗りで気に入ってるけど今のハリアーはエクストレイルやCX5と同じようなもんでしょ。 >>494
だから今の時代にあってない内装も外装も古臭すぎてあれを高級感あるでしょって言われても古くさいとしか感想が出ない
昭和世代の価値観とは合わないんだと思う >>495
おっしゃる通りで30が出てきても高級とは思わないよ。
今はエクストレイルとかがクラウンと比べられる時代だしな。 30も出た当時はパッと見悪い感じはしなかったけど
友人が買ってボディ剛性のあまりの低さに半年で買い替えてたわ 30もしょせん300万円台の車だからな
あの頃のトヨタの高級車はセルシオかマジェスタでしょ >>497
コストでいったらマシマシだろw
現代の車なめるなよw 30はパネルチリ精度とかレクサスクオリティだったけど60以降は…
そもそもハリアーという名前を使ったのが失敗だった
バカとDQNを釣るにはそうするしかなかったんだろうけどw >>501
トヨタとLEXUSは検査基準は違うから30ハリアーとRXのチリダンサ精度は同じではない
塗装もコート数や水研磨有無でハリアーとRXは違う
木目もRXは本杢、ハリアーはプラとモノ自体が違う
というわけで同じ形をしていても30ハリアーがRXと同じ品質というのは全くの勘違いw 古い車がいいって言い訳して自分を納得させて中古で30万円くらいで車買ってそう 30ガーとか言ってる人、スレタイ読んでみてー
声出して200回くらい読んでみれば大切な事がわかると思うよー でも懐古爺さんに現実を見させないといけないからしゃあない >>501
プラシーボ効果w
思い込むとハリアーがレクサス品質になるなんてある意味幸せ 2021年10月末発注
2022年9月上旬納車
HV G LP 前はレクサス品質あったけど
いまはもう無いよ
センチュリーとトヨタ1級2級
今は塗装だけかな トヨタの偉いさんつながりでお願いすると塗装を念入りにやってくれる >>512
ロボットによる自動塗装なのに念入りって何を？ ハリアー買ってメッキギラギラのエアロで武装
シャコタンにして、マフラーは直管。
ミッションに載せ替えて街をながしてブイブイ
言わせたい。 ミッション
トランスミッション
マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション
変速機
ミッションに載せ替える？
バカ過ぎ こんな誰がみても分かるようなバカ釣りスレに必死になって調べて書き込みまでしてくれてありがとう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
