◎●●／RX-7 Part208＼●●◎ [ﾜｯﾁｮｲ有り]
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド203個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う！
※前スレ
◎●●／RX-7 Part207＼●●◎ [ﾜｯﾁｮｲ有り]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641562219/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
ロードスターは自分は楽しくない というか常に楽しんでいないといけないような虚しさがある
その点この前友人と二人でレンタカーのMTのマニュアルの軽トラ乗った時は楽しかった
世界中の車で楽しめるのはFDか軽トラの2択だと言い切っていい むしろFDより楽しいかも >>953
これ以上壊れやすい旧車を所持したくないw
fdでさえ手一杯というかローン組んで直したレベルなのでw
この真夏にたまたまマフラーの排気ガスが足にあたったけどめちゃめちゃ熱くてよく壊れないもんだ（直してから）と思った
乗り回したいけど壊れそうで乗り回せないジレンマ わかる方教えて下さい
4型でリアのサイドのオレンジは光らないんだけど、あれって社外のスモークにしても法律的に大丈夫なんですか？
オレンジじゃないと駄目？
あと、リアのバックランプもスモークにしようと思ってるけど、リフレクターとか大丈夫ですか？ >>957
これ赤なのか・・・w
色弱でマジでわからんかった >>952
可哀想
どのロードスター乗ったか知らんけどMT軽トラより圧倒的に楽しいけどな
国産でも外車でもFD並に楽しい車沢山あるよ 俺、FDのセカンドカーで軽トラ乗ってるけど、楽しいっていうより、気楽、って感じかな。 むしろFDの方が本気で楽しもうとすると財布も肝も冷える 学生時代に自動車部で二輪のサーキット走行するのに
軽トラをトランポにしてたけどすげー疲れた記憶しかないわ 軽トラ初めて運転して楽しかったってのは
わかぞーがよくいうやつだよ 軽トラなんてまともな車じゃねーわ、トラクターやコンバインといった農機具と同じカテゴリーの乗り物だと思っている
昔米運びのバイトで一日中運転したことあるけど楽しさなんてかけらもないガラクタで苦痛しかなかった
こんなつまらない車運転しているから軽トラ乗りの年寄りは運転荒いんだな～と納得したわ FDより400kg以上ロードスターより200kg以上軽い後輪駆動でローギヤードな車が楽しくないわけないんだが 田舎で自分じゃ所持してないしホムセンで借りたりしたけど、椅子が直角だし車高というか視線が高いトラックだしfdとどっちが？ってジャンルの車じゃないと思うけどな
俺の感覚だけど、fdは眺めてて満足できるし一番良いのは所有欲めっちゃ満たせるしね
軽トラックとかカーブ曲がるときもやっぱりフワフワするし（荷物ほとんど載せてないから？）音だけで加速しないし必要無いかなぁ
fd持ってる人が、仕事とかで必要無いのに軽トラックを走りや通勤用で楽しい！と言う理由で買ってる人居るのかね？
キャンパーとかなら分かるけど 軽トラ楽しい勢は絶対所有はしてない層でしょ
軽トラ軽バンもたまに乗れば楽しいの・・・かな？ ターボ軽バンも7もあるけど楽しさの種類が違うし何を延々話しているのかなって気持ちしかない(´・ω・`)
バレーボールと野球どっちが楽しいみたいな感覚なんだが 軽バン、マニュアルターボも乗っているが、ガチャガチャとシフトレバー動かしてるのが楽しいだけだよ。
動力性能低くて、ストレス溜まるだけ。 >>962
実家が元農家。色々あって農業できなくなって、使わなくなったのをもらってきた。だからエアコンレスの手回りウインドウ。夏は辛いけど、クルマが壊れる心配をしなくていいのは助かる。 その道具でどんな楽しさを得られるか
自分がどんな楽しさを求めているか
どこのスレでもこれらを整理できてないで騒ぐ連中の多いこと多いこと 中華ラジ買ってつけてみたけど誰も買わない理由が良くわかるな、いっつも中華買って後悔するけど全ての穴が1cmから5cmズレてるのははじめてや
FDの尼やヤフオクで売ってる3層53mmのやつやがステー作ったり位置修正したり場合によってはデカい溶接ビートを再加工せなあかへんからちょっと甘く見てたわ でもFDの利点って200キロを超えるスピードでのスラロームでこの世のどんな車よりも速いってのが利点だからね そんなの命がいくつあっても足りないわ ちなみにこれは雨宮氏が言ってセリフ 氏はフェラーリF40を所有して改造しまくったんだから説得あるわ >>966
あれで楽しいのはRWD乗った事ない人くらいだよ 雪の日に前輪スタッドレス後輪オールシーズンタイヤで空気圧多めでオッケー
くれぐれも公道ではやるなよ チラシの裏の回顧録その⑤
SA22Cのド●ロッ●は細い棒一本で簡単に●アが開いてしまう構造であった。
FCになって少しは改善されたが、基本構造は変わらないので完全ではなかった。
オーナー諸氏は盗難等に注意されたし。（検索で引っかからないように一部黒塗りしました） この前ドアハンドルをモノタロウで買って盆休み中に交換したけど
ド素人がやってもなんだこりゃ…ってくらい簡単だったぞw
FDも簡単に開けられそうだなって思った 目をつけられたら終わりだと思っているよ
外には長時間停めない、保管場所を誰にも知られないのが俺の対策 窃盗団なんて最新のイモビ付きのレクサスやランクルなんかも捕るんだからFDなんて超イージーだろう 90年代の車なんてクソ簡単なんで伏せる必要はぶっちゃけない >>とある県でホンダのスポーツカーが盗まれたんですが、通常の盗難であればまずほぼ見つかることはありません。
ですが、その車は隣の県のヤードで警察が見つけたんです。
というのも、その車のオーナーさんが狩猟免許を持っていて、たまたま車に猟銃を置きっぱなしにして駐車場に車を止めて店に行っている間に車を盗難されました。
※本来であれば猟銃は常に保管場所に保管しておくのが通常。
通常の盗難であれば、警察がそこまで動くことはあまりないですが、銃が入っているとなると警察もこれは大変だと血眼になって探すわけです。
なるほど…今から猟銃免許取ってきます！ もしその銃が犯罪に使われた場合
避難されるのは当然銃の所有者
管理がズサンだって叩かれるだろうね 正義の味方であるという先入観は捨てた方がいい 誰だってめんどくさい仕事でメリットないのは見て見ぬふりするだろ タイヤ外してリフトアップし、下に低いブロック噛ませたら盗まれないやろ 思い付いた！
セルモーターのスタート回路にリレーを入れて、ONにしないとセル回らずにホーンが鳴るしくみ。
２回路のｃ接点リレーがあれば出来るな。リレー壊れると自分が焦るけど・・ このスレッドは１０００を超えました。
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