【HONDA】4代目ステップワゴン Part46【STEPWGN】
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ホイールキャップが剥がれてきたからアルミホイール化を考えています
RK5クルスピのホイールに変更が結構が定番なんですか？ 15インチ車に純正16インチは
タイヤ外径違うから注意 >>800
ホイールなんてちょっと調べて好きなやつ履けばいいよ
クルスピ純正でもいいけどオデッセイ純正に替える人もいるし テールランプがヘッドライトみたいに黄ばんだりしないのはなんでなん 駐車する時はいつも太陽に背を向けて停めてるんだけど劣化してる様子もない >>801
なるほど、17インチ化とか考えてたんですが注意ですね
>>802
似合いそうなのをネット通販で探してみます >>803
材質が違う
ヘッドライトカバーは透明度の高いポリカーボネート
テールランプカバーはその必要がないからアクリル樹脂 >>805
なるほどー！ポリカーボネートだから黄ばみやすいのかー。純正のコーティングってすごいよな。コーティングってよりも塗膜なんだろうなぁ。 黄ばんだポリカーボネートよりはアクリルの方が透明度高そうだが… 数年で逆転しちゃうよな メーカーにとっては新車での比較が大事だからねえ
それにアクリルじゃグレアも酷そう 黄ばみは磨けば落とせるし
DIYでクリアを再塗装すれば
新品の半分くらいは持たせられるよ
手間かかるから塗装まで
やってくれる店はあんまりないけどね
手間の工賃で新品部品買えちゃうから >>810
手裏剣みたいなやつもあるしそうじゃないのもある
手裏剣みたいなやつは好みじゃないな エンジンリフレッシュ（カーボナイザー）とスロットル清掃をDIYでやったら燃費改善 やっとフォグをLED化してみたけど大して明るくならんかった…山道で劇的に変わるかと思ったらめちゃくちゃ微妙な結果になった。形状と大きさ的に限界みたいね、、、ちょい残念。。。 山道改善したいなら
ハイビーム弄るべきだろ
街中でそのフォグ点けるなよ 山道で濃霧にあったとき、やっぱり黄色明るいフォグは必要だなと思ったよ 信州大好きでスキー場近くのホテルやペンションによく泊まるんだけど、途中の山道で何度も濃霧経験してるわビーナスラインとか
オレが特殊なのかもしれないけど 濃霧だけじゃなくて雨の日とかもね。山道だけじゃなくて普通に夜車あんまり通らない道も通るからね。なお田舎民だから無駄に都会でフォグ光らせてるとかいうわけではない。実用性重視だったからしょんぼりしてるのさ。 フォグって近距離用だよ
遠距離照らそうってのがまず間違ってる こうしてまた無自覚爆光DQNが1台増えたんだな
通販業者なんて誇大な煽りで素人騙して売ってナンボ
騙す奴が悪いとはいえあんまり無知なのもどうかと思うわ
DQNと言われたくないなら前車や対向車が来たら
ちゃんと消灯してハイビーム同等の運用しろよ
まあイナカDQNだからどーせ点けっぱなんだろうけどな 近距離用の黄色は濃霧で使えるから田舎でめちゃくちゃ役立つのよ。 勝手にDQNカー？(まだそう呼ぶのかしらんが)を想像してるみたいだな。街中で爆光フォグはイラッとするかもしれんが、田舎の山道の濃霧経験したことないんだろうな。 他車いるとこで使わないなら何の文句もないよ
でもどーせ使うんだろ？ 山道照らそうとするような爆光入れといて
他車いるとこでは使わないとは絶対言わねーじゃんか
イナカだからだの濃霧で有用だの
そんなこと言ってんじゃないんだよ
純正なら点けっぱにしてようがどーでもいいわ
爆光フォグはハイビーム以上に他車の視界奪うんだよ
自分の利便のために他者に迷惑危険振り撒くのが
DQN以外の何者なんだよ ＿_
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`‐、{ へ ’ﾞ⌒ `!~ヽ. ! ／{. /
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異音の特定は1人じゃ無理だよなー
俺は諦めてディーラーに任せた テールレンズ外したら
ボディの際の塗装が削れた。。
マスキングしなかったのが間違いだった 10年乗ったクルスピ後期、新型なんて到底買えるお金も待つ日にちも無いと
ディーラー営業さんに中古の5代目RP5年落ちぐらいで探してよって話ししてたら
5年落ち以上のRP買うなら金利とか考えても
新型買う方が良いって無茶な話の中、AIRのEHEVなら
3カ月で色も選べて納車出来るって言われて
新型契約しちゃったわ、また借金増えたｗ >>851
俺も同じ事言われたけど現行の古臭いデザインがどうしても許せなくてRP5のG-EX中古で買ったわ。
今でも街中で現行見るたびに自分の選択は間違ってなかったと思ってる。 デザインネタは荒れるんで止めとくが5代目も後期型は良い車だよね。
個人的にはステップワゴンはどのモデルも好きだけど
自分で次に買うならAIRだとは思っていたので
きっかけと背中の押され方だったとは思ってる。 >>855
丁度、車検の月に納車出来るって言われたんで
ちょっと舞い上がったかもですわ
まあ、そうは言いながら、みんカラや社外パーツ見たりして
また散財しそうｗ 4代目から現行への乗り換えならいいけどワクゲーの5代目に一度でも乗り換えてしまうと便利すぎて次に乗り換える車が無くなってしまうw うちのRK5前期、ライトの黄ばみが酷くて他車で経験済みのヤスリ磨きを考えていたけどどうせなら中古の後期ヘッドライトかクルスピヘッドライトに交換してしまおうかと思っているのですが、多少の配線加工のみでフロントグリルやボンネット、バンパーやフェンダー等は前期のままで装着可能でしょうか？ >>858
形状は同じなんでいけるが、確かスモールのカプラーが違ったはず
みんカラで検索すると交換してるヤツは多いよ。 >>859
ありがとうございます。
みんカラも見ていたんですが詳しい記事を見つけられなかったので探し方が甘かったかもですね。
もう一度皆さんの日記漁ってきます ヘッドライトカバーを自作して駐車中は日が当たらないようにしたら長持ちするんだろうな >>862
自作しなくてもブルーシートかラグでもかけておけばええやんｗ >>857
車庫にもよるのかな
貰い事故の代車で1ヶ月くらい乗ってたけど
どっちにしろ車庫では隙間しか開けられんから
そんなに便利には感じなかったわ >>865
ワクゲーより4代目から５代目の車の進化がえげつないな。
俺が乗ったのがパフォーマンスダンパーの付いてるハイブリのG-EXだったからかもしれんがボディ剛性なんて別物だったわ。
室内も商用車からちゃんと乗用車になってたw
最近、現行より５代目後期を良くみるな。 リアカメラがボヤーっとした感じなんで交換したいんだけど自分で交換するの難易度高いかな
簡単なギボシ加工くらいしかやった事無いんだけど >>868
ナビが化石の純ナビならカメラ交換しても殆ど同じじゃね？カメラ自体が壊れてるなら別だが。 カメラのレンズカバーが樹脂だから経年劣化でボヤけてくるとこはあるよ リアカメラの中古メルカリで見たけどカプラーオンっぽいね 磨くだけでも効果あるかもしれないな
やってみるわありがとね 一般的に言うとレンズ磨くと
コーティングが死んでダメになるけどな
まずは汚れをキレイにするくらいにしといた方が… ディーラーでタイヤ交換高いね
オートバックスで交換しようかな ネットでグッドイヤー安くで購入してディーラー車検の時にサービスで交換してもらった ヨコハマOEMの黄帽子PBのを
工賃処分料税込32820円で履いてるわ ゴミでええやんこんな車のタイヤなんて
少なくとも国産だから国内に金落とすんだし こんな車とか言っちゃう所がどう考えても負け惜しみだろw
軽自動車にレグノ履いてる奴だっているのに。 オレ、セカンドカーだけどRK気に入って10年乗ってるからタイヤもそれなりのを履いてるわ
チープなタイヤは乗ってて気分もチープになるから履きたくない コスパでこの車選んでるからタイヤもコスパで選ぶよ
こいつのコスパのパは走りじゃなくて実用性だもの
何がチープかなんて感性の問題だからいいけどさ
二世代落ちなんて車そのものがチープじゃんよ >>891
その考え方が悲しすぎるわw
コスパとか言ってるけどただの貧乏丸出しじゃん。
お前みたいな奴がアルヴェルに海外の安物タイヤ履いてるんだなwww
タイヤは安全性に直結するんだからマトモなの履いてやれよ。 安全性重視するならなんで安全装備充実の新型に乗らないの？
タイヤだけいいの履いても安全お守りと大差ないよ ミニバンの時点でスポーツカーより運動性能はるかに低いし
トラックにぶつかったらどっちも負ける
安いタイヤ含めて車なりの運転すればいいだけの話
いいタイヤならいざという時に…なんて
自身の安全運転に比べりゃマジで交通安全お守りと同程度だよ
>>883でマウント取れなかったのがそんなに悔しいのかね まあ自分自身と車の分相応のタイヤ履いとけって話やわ タイヤの性能が高かろうが低かろうが
普通の人は滑ったらコントロールできないんだから
低い速度で滑り出す安タイヤの方が安全とも言えるよ 安いタイヤなんてすぐパンクするしバースト怖くないのかね
安物買いの銭失い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
