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【HONDA】4代目ステップワゴン Part46【STEPWGN】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/03/15(火) 18:54:56.08ID:dALPFsen0
2009年10月23日発売〜『4代目ステップワゴン』のスレです。

■公式サイト 
□前期型 (2009年10月〜2012年3月)
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2012/
□後期型 (2012年4月〜2015年3月)
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2015/

■公式ニュース 
 http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/stepwgn/stepwgn_2009-10-09/

■製品情報 
 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200910/

■取扱説明書 
 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stepwgn
□スパーダ取扱説明書
 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stepwgnspad

前スレ
【HONDA】4代目ステップワゴン Part45【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622248051/
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 21:49:21.13ID:Y1RScK+90
>>953
だからそんなならタイヤ云々より
安全装備充実の新型に乗れと言ってるだろ
自動ブレーキは根本的に事故が減る優れものだぞ
それに比べりゃタイヤで助かるなんてレアケース
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 21:56:07.89ID:Y1RScK+90
極論か?
中古価格で50万も違わんだろ
最初に安全軽視して選択を間違っただけじゃないか
それでタイヤガー安全ガーとか
それこそアホじゃないのか
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 21:59:42.80ID:3KwgsfpT0
>>954
おいおい自動ブレーキもマトモなタイヤが装置されていてこそだぞ。
安物タイヤと高性能タイヤが装置されついる自動ブレーキ装置車の性動力が同じとか言わないよな?
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 22:03:12.30ID:kT5Kkmfz0
あの私、某大手自動車メーカーで開発やってるんですが、滑りやすいタイヤを前提としたシステム設計なんてしたことがありません
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 22:44:02.26ID:lUeQO++b0
ID:Y1RScK+90
てマジ怖いよな。
自動ブレーキは根本的に事故が減る優れものって言ってるのにブレーキ踏まなきゃ制動力もクソもないとか言ってるし支離滅裂。
何かイケないものを見た気がするわ。
もう引っ込みがつかないんだろうか。
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 23:00:29.40ID:tJADWZmw0
>>966
で、その自動でかけてくれたブレーキでの制動距離は安物タイヤとマトモなタイヤではどうなんですか?
ご自慢の訓練の入る余地は無いんですが。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 23:26:14.16ID:E8ya6tCG0
でもさ、
4本で3万の中華タイヤ
4本で6万のグッドイヤー

これで3万の中華タイヤ買う奴は
高い保険に入っておいた方が良い
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 23:29:11.11ID:Y1RScK+90
そうだね
むしろ保険の対人対物は絶対にケチらないな
そこはリスクヘッジの費用対効果が高い
まあ中韓タイヤは別の理由で避けるけども
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 23:32:31.49ID:tJADWZmw0
>>978
そんな事出来る訳ないだろ。
普通の人間は安物タイヤ履いて事故したらもう少しいいタイヤ履いてたら止まれたんじゃないかって考えるんだよ。
コーナーでの事故ならともかく直接での事故ならテクニックの差なんて出にくいからな。
お前みたいな偏屈な奴なんて一握りなんだよ。
安物タイヤの煩いロードノイズと酷い乗り心地がお似合いだわw
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 23:39:35.07ID:Y1RScK+90
>>983
んなこたーないぞ
ABS頼りでブレーキガツンと踏むだけでも
シロートとモタスポのプロでは
制動力の立ち上がりが雲泥の差だよ
そこそこサーキット走ってる奴でも
まだまだ素人側ってくらい実は差がある
新型ならそこを補うブレーキアシストも付いてるぞ
RKも後期は付いてたっけか
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/08(火) 23:59:19.18ID:i099oEAs0
>>985
お前目線がオカシイわ。
何で度々モータースポーツとかサーキットとかの話が出てくんねん。
まあいいわ。お前みたいな本物の頭逝っちゃってる奴っているんだなって良く分かったしバカは相手にしないのが一番なのも学習したわ。
事件だけは起こすなよ。
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