【SUBARU】新型 アウトバック Part10【BT OUTBACK】
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それは、よりよく生きるための選択。
"新型『レガシィ・アウトバック』"についてマターリと語り合うスレです
■日本仕様
https://www.subaru.jp/legacy/outback/
■海外仕様
・北米モデル
https://www.subaru.com/vehicles/outback/index.html
・豪州モデル
https://www.subaru.com.au/outback
・英国モデル
https://subaru.co.uk/overview/all-new-outback/
前スレ
【SUBARU】新型 アウトバック Part 9【BT OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643006022/
オーナー様、購入検討中の方、其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
荒らしと思わしきは華麗にスルーで。荒らしに反応するのも荒らしです
＊スレ立て時は１列目に以下の１列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 良くも悪くもソツのないクルマだからすぐに話題が無くなっちゃうねｗ
燃費はともかくだけど、ここは変えようがないし とりあえずメッキは黒くしたほうが数倍見た目が良くなる。 そりゃ人それぞれの感性だからラッピングでもなんでも勝手にやっとくれ
リミ白の俺はメッキありの方が好きだな >>4
>>5
リミはメッキ残しでしょう。
北米アセントとかOnyxは全部黒いよね。 オートライトの感度鈍くしました。朝早めにライトが消えるのでいい感じ。 ロシアにあるアイボリーのシートいいねめちゃオシャレ 1月から毎週高速で出かけてるけど未だに試乗車以外一台も見かけてないけどこの車売ってるの?都市伝説レベルで売れてないんじゃないの? >>13
私も自分の以外見たことない、この前初めてすれ違ったと思ったらマグネタイトのレヴォーグだった 個人の感覚で言うとすれ違ったりしたことのない車種はたくさんあるのですが。
コロナで移動自粛していたりするせいですかね。
はやく治まるとよいですね。 中部地区だけど、1回リミ×ブロンズ見かけた。
まだ納車前だから、思わず3度見くらいしてしまったわ。
ただ、それ以降1度も見かけてないので、やばり… 東名海老名付近で2回遭遇、見かけるようにはなった。
それよりも見つけて、おお！となるのはBN9 B4だな。都内でしか見たことない。 ユーザーが乗って走っているわけではないけれど、日付が変わるころに首都高を走っていると
スバルディーラーまで運ぶトレーラーに乗ったアウトバックをよく見ますね。
私は購入したので多少意識はしますが、以前なら自分の乗っている車種やメーカー以外は
みなさん平日の日中にどんな自動車が走っているかまで意識してみているものなのですか？ ちなみに都内は雪が降っていなくてももう首都高が閉鎖していますね。 目が小さいフォレスターはいっぱい走ってるのにね。BTはやっぱり中途半端な価格と大きさで売れてないんだね。 不思議と地下で雪の影響が１番少なそうな山手トンネルだけが通行止めになっていますね。
タイヤなどの装備も大切ですが、都内では雪で立ち往生する自動車もいますので、長時間身動きがとれない事態のために燃料の残量にも注意してくださいね。 山手トンネル内に渋滞したまま閉じ込められたら一酸化炭素中毒になり兼ねないんじゃない？ 17インチにダウンしてスタッドレス装着した人
アイサイト動作や諸々に影響ありませんか？
またサイズはいくつを装着しましたか？ >>24
17インチにしてもその分タイヤ大きくすればタイヤ外径が変わらないのに何で影響があると思うんですか? >>24
先代の17インチと同じ225/65R17履いてるけどアイサイトには影響ないね >25
その手の書き込みアイサイトがスバル車に搭載されてから大体あるあるなんだよねー
インチダウンしたらタイヤも外径合わせるのに厚いものにするのにそこらへんわからない人が怖い >>22
スロープ上がれなくなって詰まったからね、だからでしょう。
>>0023
そんな程度は余裕で排気するよ。 >>26
写真みたけど17でちょっと普通のホイールに普通のタイヤはヤバいね。 ごめん言葉足らずだったね。
インチダウンしてタイヤの外径合わせてもゴム厚変わるからその辺の影響はどーなのか聞きたかった。
ディーラーに聞いてもずっと回答無しなんだもん。
で純正タイヤが（225/60R18 100V）だから
インチダウンで（225/65）辺りにしよーかと思ってるんだけど
皆さんどんな感じかな？って思って聞いてみました。
ちなみにバックスとかでタイヤサイズに合わせて適当な安いホイール見繕ってもらった場合って装着できるもんなのかな？？
バッグス側でこのホイールは入りますとか判断つくもの？
ホイール側がいけるいけないの数値上での判断基準が良くわからん。
実際に付けてみてキャリパーに干渉するかどうか確認するしか手は無し？ 実際のところ、少々は問題ないでしょ
純正状態から外れるほどリスクは高まるだけの話で、実際は車高が少々変わろうと
社外のガラスでもナビでもドラレコでも、使える時は使えるし駄目な時は駄目なだけで。
屁理屈でも声が大きければ無視できない時代だし、あらゆる環境・条件で保証なんて出来ないから
結局メーカーとしては一律に「ダメです」って言わざるを得ないだけだろうしね >>31
ホイールに関してはホイールメーカーから適合情報出てないのなら、それしかないんでは？
全国展開の店舗なら、メーカーとは別に情報持ってるかもしれないけど
後はネットで履けた、みたいな情報を参考にするとか
店によっては、サンプル品で実車に仮当てさせてくれるところもある >>31
ディーラーでBSリミ買うときに17のスタッドレス付けてくれと言ったら
見繕ってくれたから大丈夫では？
まぁBSはベースで17履いてたりするからBTでも大丈夫とは一概には言えないけど >>36
スタッドレスだから短期間装着だし安さ優先だよ。
ホイールデザインも気にせず安いのつけるつもり。
車好きでない限りホイールデザインやタイヤインチサイズなんて気にしてねーよ >>37
みんカラやってるくらいだから車好きなんじゃないのかなと思ったのさ。この画像の車はね。 雪国の冬ホイールは安さ優先じゃないと…
まぁ車に好きなだけお金使えるなら話は別だけど >>36
こだわるこだわらない、お金かけるかけないは人それぞれだと思うけど、俺もさすがにこの見た目はないんじゃないかとは思ったw 白のウィルダネス社用車どころか警察車両っぽくてかっこいいなぁ ウィルダネスは最初から17インチだから
ホイールデザインがよければ17インチでもかっこいいと思う XBREAKにATタイヤなら17の方が良いと思います。最初から着けて欲しかったくらい レヴォーグに続いて愛車遍歴に出てなんでまたこんな男臭いデザインになっちゃったのって叩かれてほしい 白リミタン縦グリ昨日納車
これは迫力ある
誰だよ、商用車なんて言った奴は >>36
ロープロファイルタイヤじゃないと見栄えが悪いと思う人間は大体セダン系ドレスアップの流れに毒されてる
アウトバックはオフロード志向だからホワイトレタータイヤ履いてナンボの世界 ずっとランクル乗ってたんだけど、アウトバックでわざわざ大系タイヤ履かせなくてもいいのになぁと、個人的には思っちゃいますねぇ〜
せっかく静かな車なんだから。 XBREAKならホワイトレターもありだな、オフ寄せがんばってる感出る >>49
オフ「も」いける、フラッグシップSUVじゃない？
（自然体の豊かさ、New luxuryって自分でも言ってるし）
ロープロもだけど、ホワイトレターまで行くと頑張ってる感が出て、自然ではない気がする それにしてもリミテッドは街で見かけるけどX Brake見かけない。走ってるのか？ ミラー型ドラレコ導入してステーごと交換してる人居ないかな？？
この車ってミラーの前にあるのはオートハイビームのセンサーかな？
それがミラーと一緒になってて交換出来ないような気がする。。 これまでに…
街で見たのはlimited3台
キャンプ場で見たのはXbreak2台
スキー場で見たのはXbreak1台
釣り場で見たのはXbreak1台
街乗りlimitedアウトドアXbreakの住み分けが出来てる感じかな >>56
生活環境や使用用途が違うのもあるので棲み分けできていると良いですよね。
キャンプ場などと違って、お互い街中で走行中だとアウトバックに限らず探すのは難しいですよね。
活動の時間帯も違うでしょうし、それこそ一日中椅子に座ってカウンター片手に定点観測でもしないと大変です。 めちゃめちゃアウトドアで使うけどリミテッド買ったよ
外観なんて好きな方買えばええやん 同じくアウトドア行くけどLimited
納車いつなんや… 色が決まりません。アドバイスください。
買いたい色にしろと言われればそうなのですが、ブリリアント、ブラックシリカで悩んでる、白は樹脂が目立ちすぎていまいち、黒は小傷目立つだろうなとつて手間がかかりそう。ブリリアントはジジ臭く感じる。
しかしテレビ画面小さいなあ。いい車なのに テレビってけっこー見る人居るんだな
ストームグレーとタン皮の組み合わせなんて珍しくていい感じ
アウトバックは残念ながら基本ジジ臭カラーしかない ワイもファミキャンやるけどlimited秋緑タンにしたわ
再来週納車やで
まあ雪中キャンプなんかハードル高すぎて、春までお預けなんだけどね BSA型から乗り換え
走ってて、
ここでガツンと突き上げ来るんやろな→軽くいなす
こればっかり
期待以上だよ なまじっか画面サイズが大きいから、余計テレビとか地図の表示領域の狭さが気になる。画面の大きさを有効活用できて無さすぎ。 縦長だから画面大きくしても変な比率になっちゃうんだろうね >>61
前車がブラックのフォレxtだったんだけど家族ができてから綺麗に保つのが難しくなったから今回はマグネタイトグレーの黒革を第一候補に商談にいった。
商談中カタログパラパラしてた娘2人が突然ブロンズ×タンが良いと言い出して、そのまま娘の希望通りにブロンズ×タンで契約
納車後スキーいったけど前車と違って汚れは目立たないし、融雪剤落としに手洗い洗車したけど手入れも楽に感じた。
最初はオッサンぽい色と思ってて候補にもなかったけど自身も30越えてオッサンになってるから年相応の選択だったのかもしれん >>68
アドバイスありがとう。こちらは更におっさんの40後半(笑)。やはり手入れが年々面倒くさいなってきており数ヶ月に1回ディーラーの点検時の洗車任せです。まあ今はきたりホワイトだからだけど。アウトバックの白もいいのだろうけど樹脂比率が高くて少し躊躇してます。
娘さんが色を決めたのはいいことですね。羨ましい。
参考にします。誰か書いてたけど運転中は色みえないのにね(笑) >>63
> テレビってけっこー見る人居るんだな
>
> ストームグレーとタン皮の組み合わせなんて珍しくていい感じ
>
> アウトバックは残念ながら基本ジジ臭カラーしかない
63です
>>63
> テレビってけっこー見る人居るんだな
>
> ストームグレーとタン皮の組み合わせなんて珍しくていい感じ
>
> アウトバックは残念ながら基本ジジ臭カラーしかない
>>63
> テレビってけっこー見る人居るんだな
>
> ストームグレーとタン皮の組み合わせなんて珍しくていい感じ
>
> アウトバックは残念ながら基本ジジ臭カラーしかない
61です。
助手席族と後席子供が見たがるんです。
現車はフィリップダウンモニターあるから大人しくしてますがアウトバックオプションないし、レヴォーグはあるのになあ。不思議です。音楽とかで大人しくなればいいですが > >>63
>
> > テレビってけっこー見る人居るんだな
> >
> > ストームグレーとタン皮の組み合わせなんて珍しくていい感じ
> >
> > アウトバックは残念ながら基本ジジ臭カラーしかない
テレビ助手席と後席が見たがるのです。フィリップダウンモニターとかオプションあればいいなあと。
画面は小さいより大きい方がありがたいです。
アウトバックはやはりじじいカラーと思います(笑)
ゆったりと安全を求めたので受け入れます。
事故出来ればしたくないから >>61
同じく、ブロンズと黒で迷ってましたが、試乗車のサファイアブルーの実車を見てそれにしました
樹脂も目立たず、キズも目立たず、汚れも目立ちにくい
それでいて艷やかなので洗車したときの喜びもある
あんまりいなそうなので特別感あっていいですよ〜 リミの黒グレーって、フォグ周りのメッキが変に目立って面長のカピバラ顔に見える
自分が濃色頼むなら社外のカーボン調カバーとか注文するかも ストームグレー実車見たら思った以上に落ち着いた色合いで格好良かった。 オータムかマグネタイトで迷ってたけどストームにするわ。 30代後半だけどマグネタイトとグリーンと迷ってブロンズにした。前車が黒で小キズに気を揉んでただけに、ブロンズは本当に泥汚れすら目立たなくて助かる。
個人的な好みを言えば、フォレスターにあったセピアブロンズみたいなもうちょっとはっきりしたブロンズが良かったかな。 今週のリセールおじさん居るな
気に入った色買えばよしっ 2年目BSの下取り価格。
程度がいい中古が引っ張りだこらしい。
ちょっと心が動いたけど。まだ買わない。
https://i.imgur.com/AMfKd8Z.jpg >>79
2年目の価格としては満足行ける価格ですか？
新しいアウトバックの価格しかしらないので残価率がどうかもよくわからず。 >>79
下取り金額225万って言われると高く感じるけど、2年目のBSが225万だったら即決で買うわ 今日、ディーラーで担当営業と雑談
2.4Lはお国の規制が厳しく、簡単にはラインナップに加える事が出来ないらしい
レヴォーグにするか… 3年目BSXB買取店で245でした
Dでは200の査定
結局BTリミ皮オプションちょいちょいで追加240でいけました 本日納車。150kmくらいパイパスや市街地走りました。アイサイト楽ちん過ぎ良いクルマです。燃費も真面目な運転していればリッター11kmは超えそうで個人的には安心しました 例のアイドリングストップキャンセラー
もう取り付けの相談した人居るかな？
明日近所のABに聞いてみるつもり >>86
おめ色！
だいぶ見かけるようになってきたね
今日はストームグレーのリミテッド見かけた アイサイトx優秀だけど、Rがきついカーブで裏切られるの草はえる >>90
自動運転ちゃうねんから自分でハンドル回せや
あほちゃうか >>91
お前は何を言ってるんだ
何のためのアイサイトXだよ
日産でも買っとけ 赤信号でもブレーキ制御してほしいと思うのは俺だけ？ 先日無事納車され楽しくてドライブばかりしてるのですが、高速道路でアイサイト使用中、車線変更を心見るのですが、上手く行く時と、そうでない時があります。
質問なのですが、上手く行かない時は、前後に他車両がいないとか何か理由があるのでしょうか？
ご教授いただくとありがたいです。 >>90
騒ぎ出すのスルーしてアクセル踏み増すしかないね。 >>96
車線変更中もちゃんとハンドルに触れてないと解除されるよ。少しでも触れてればいいんだけどね >>95
やろうとすると多分えらいことになる
想像力つかえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
