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【ダイハツ】ビーゴ＆ラッシュ 24台目【トヨタ】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/26(水) 20:49:05.25ID:4LCQeJ5m0
小型SUV、ダイハツ ビーゴ/トヨタ ラッシュについて語るスレです。
縦置きエンジンFR/4WD、ビルトインラダーフレーム、センターデフロック可能(4WD)。
しかし残念ながら生産終了した車種です。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/22(火) 14:26:48.50ID:j6ebJHib0
>>44
オススメはしないけどね
自分は次は純正サイズに戻します
万が一ですがチェーンのクリアランスも無いですし
スタッドレスだと外径が少し大きいでしょうし
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/01(火) 12:38:05.18ID:HL+ledjd0
>>54
ありがと。2駆のATだけどね
色は言ってないけどw、パールホワイト。
恥ずかしい話し、前の車で自損事故起こして廃車状態。
巡り合わせでディーラー中古を紹介してもらい、経年の割に66000キロ走行だったので、その日の内に即決。
車検渡しで、タイヤ、プラグ、オイル等を交換して貰って込み込み60万。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/01(火) 15:13:56.33ID:ZQi4vggz0
肉と４区じゃ運転の楽しさが嘘大げさなく10倍は違うから肉にして良かったじゃん
フロントを駆動することは運転の楽しさを放棄することに等しい
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/02(水) 19:17:16.79ID:EEH3bGUH0
>>58
リアゲートの内張は爪ピンなので引き剥がせば
いけるかと
クオーターの内張は
窓の後ろにある三角カバーを外す
ドア取っ手の化粧カバーを外す
下側に工具を差し込む口が付いている。
ドア取っ手（2個）、ドアノブ（1個）、アームレスト（1個）ネジを外す
アームレストカバーを外す・・・後ろから外すと楽。
パワーウインドウスイッチも一緒に外れるのでコネクタを外す。
下から内張を外す
ってのがみんカラにあったよ

>>50
もいい色買ったな
3年前だと自分と同じ頃だ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/05(土) 09:11:43.97ID:E4+4PQDU0
バキッといえば、バックドアを普通に手で開けようと思ったら取っ手がバキッと割れたことあるわ

結露でゴムパッキンがくっついてて重かったのと、取っ手自体が劣化してたのが原因かな
割れた取っ手が5mくらい飛んでカランコロン鳴ってたのでホムセンの駐車場で恥ずかったわー
あんなとこ折れるかね
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/11(金) 21:45:42.41ID:siEtDGHU0
キッキングプレートって内装剥がしでバリバリやれば外れますか？
あと足元のパネルにはクリップが一つしか見えませんが他に隠れていますか？またこのクリップはどの様にして外しますか？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/12(土) 02:43:51.27ID:p6yzUHx/0
タイヤサイズで色々遊べるから面白いなこの車
今は細くて小さい205/65を履いてるから今度は215/70を履いて、そのギャップを楽しみたい

205/65だとフロントのタイヤハウスはちょうどいい感じだけど、リアのタイヤハウスは若干スカスカしてるのが寂しい
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/16(水) 11:31:06.36ID:m2xkWt4o0
自分のは1,2速間で速度によってはクラッチを一瞬切っちゃう感じがあるな
そして繋ぐときに軽くトンッとくる
まあ慣れの範疇だけど
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/16(水) 19:01:01.84ID:T3LGppPh0
ガッ！は故障してるかもしれないね
ポンッて感じよ

1-2速だけちょっと煮詰めが甘いね

2-3速 3-4速はいい感じだけど
シフトダウンも気持ちいい
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/08(金) 23:21:37.63ID:WcJCa7Zx0
>>84
荒らしにしては自論語りに酔いしれ系の寒さ感じません？
まぁ車へのスタンスも人それぞれなんで良いのですが

誤爆の傾向が中途半端な意識高い系臭さが面倒くさい

久しぶりのビーゴ /ラッシュなので大切に守りましょう！
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/11(月) 17:25:20.72ID:ZYIdYlFJ0
前期型でハンドルが三本スポークなんだけど、
ハンドルの左下か右下の穴にちょうどスマホがカポッとハマるんで、
休憩するときに飯食いながらスマホをハンドルにハメてYouTube見てるわ
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/11(月) 19:10:35.61ID:4UD0kKVc0
オーバードライブオフが点滅して、アクセルを踏み込んでも走らなくなってしまい
ディーラーに見てもらったらオートマチックトランスアクスルウィズデフ取替で22万5000円との見積りを出されました

先月には車検と修理とタイヤ交換で30万円掛かってるのに
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/13(水) 08:13:36.99ID:HjvM01Cv0
6.5j でオフセット+52のホイールって履けますか？
内側が8.35mm 外側が4.35mmそれぞれ出る計算になりますが‥外側は大丈夫と思いますが、内側に約1cmだと何処かに当たりますかね⁉
純正タイヤサイズで、ノーマル車高です。

この車はどのサイズのタイヤ・ホイール履けるのかしら？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/13(水) 15:28:24.48ID:qzfUMhSq0
>>91
7J+50と6.5J+38で内側問題無しで過去に車検通ってます

純正タイヤサイズで純正車高なら車検の範囲で選べる
ホイールサイズなら車体に当たることはないと思います
リム幅にもよりますが車検の安全マージン考えると
外側20mmくらいに収めた方が無難かと

個人的な所見ですので参考までに
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/13(水) 15:52:03.76ID:HjvM01Cv0
>>92
6.5j +38でもOKならアルファード系のホイールも履けますね(ハブが入れば)
冬場にスタッドレスで股下を稼ごうとすると215/70-16とかいけるのかしら？その前にタイヤサイズの有無も有りますが
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/13(水) 17:08:05.54ID:qzfUMhSq0
>>93
215/70R16履かせてます
過去にも70にしたい人がいてレス付けましたが
おススメしません
ホイールのオフセットや車高にもよると思いますが
結構ガッチリ当たります

アルファードの純正サイズのホイールは入ると思いますが
アルファードの社外だとインチアップが必然でしょう
ラッシュにペラペラタイヤって似合わないような
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/13(水) 18:32:27.16ID:HjvM01Cv0
>>94
215/70-16はNGですか‥冬道に若干でも股下稼げればと思ったのですが。
このクルマに17インチは合わないと思うので純正タイヤサイズが無難ですかね。
6.5jでもいけるならホイールの選択肢は広がりそうです。
ありがとうございました。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/13(水) 22:21:36.39ID:qzfUMhSq0
>>95
R70でも稼げるのは車高10mmです
興味のない人から見れば変化無いし
夏タイヤとスタッドレスの差とさして
変わらないレベルです

おそらく純正サイズ外径がチェーンを含めた許容範囲の
限界なんだと思います

ツラ具合で攻めるなら先も言いましたが7J+50、チャレンジするならもう数ミリはいけるので選択肢は多少増えるように思えますが、そのちょうどいいオフセットのホイールって
無いんですよ

結局自分は履きたいホイール優先でオーバーフェンダーです
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/14(木) 22:31:48.47ID:/7i27G3v0
ユピテルのレー探をOBD接続してる人いますか？
タイヤサイズを変えない場合、距離係数は1000でいいと思うけど、燃料係数はいくつがベスト？
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/24(日) 16:17:59.82ID:kiSu2BCi0
遅まきながら、スレ建て乙です、偶然にして発掘出来た。
最後に見たのは、「２２台目」で２０１８年の夏だった思い出。
今後も宜しくね。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/26(火) 12:13:51.27ID:oRa4yuIw0
白
銀
スチグレ
黒、赤
の順で見かける

茶と緑もたまに見る

黄緑はまだ一回しか見たことないわ
販売当時のテーマカラーっぽかったのに
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/02(月) 07:51:50.78ID:jtM2wL6b0
ライズ・ロッキーは横置きモノコックのファッションSUVだしなあ
最初は、ラッシュ後継車！とかいって情報が巡ったけど、その後のガッカリ感ときたら
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/02(月) 14:48:31.66ID:UdLnzQXH0
国内販売してるのは、ランクル、プラド、ハイラックス等のデカいのと、小型車枠はジムニー＆シエラか。

でもタウンエースという隠し玉が、５ＭＴも在るし、センターデフロック付だよ。
次に車中泊仕様にはイイかなと思ってる。（クロカンは殆どなんちゃってかもだけど）
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/09(月) 17:06:09.52ID:g+bu6s2g0
ビゴラシュもオーバーフェンダーっぽいデザインだからか室内幅が狭い感じだったなぁ。
ＹＮ８６ハイラックスから乗換で試乗した時、寝たフロントウインドウも相まって”狭い！”ってのが第一印象だった。
今は慣れたけど。
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/14(土) 20:43:08.90ID:pPLAJV2h0
ラッシュのポジションランプにT16
バックランプにT10でも問題なし？(長さ的に)
T10を4個買うかT16を4個買うか迷ってます(2個ずつ買えは無しで)
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/14(土) 22:49:54.29ID:YR4o+vBI0
アイゴX結構良い
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