○○|||||||||○○ ジャガー総合 その18
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ジャガージャパン
http://www.jaguar.com/jp/ja/
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○○|||||||||○○ ジャガー総合 その16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530522576/
○○|||||||||○○ ジャガー総合 その17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615522193/
丸目オーナーも現行オーナーも脳内エアオーナーもそれぞれの車に敬意を払いましょう.
荒し、煽りは華麗にスルーするのが紳士です。 初めて買った車も乗り換えた車もXJだし、愛着はあるんよ！
でも車好きを唸らせるような新車種も音沙汰無いしでメーカーとして魅力ねえな、って感じで怒ってるんです！ https://youtu.be/o1onRa24C2Y
女王陛下のお孫さん達もジャガー完全スルー
ウインザーにて国民と直接対話した後アウディQ7に乗り込みその場を後にしました 霊柩車がメルセデスだったのは意外に感じたけど
新国王が棺の移動に参列した時はロールスだったね きょう朝のNHKニュースでやってたけど。
棺がロンドンへ到着した後の霊柩車は。
ジャギュアだった！！！ >>733
ジャガーも無事参加できたのか
XJだった？ ttps://www.youtube.com/watch?v=0yuNKjvf51I
XJ 351だね >>737
ひっでぇなコレw
無理矢理ピラーぶった斬って屋根くっつけたようにしか見えんw メルセデスじゃ何かとまずい事が有るのか知らないけど
2～3日で無理矢理作った感がありありですねw 急拵えしたわけじゃなくてルーフ切って高くするのが伝統的なイギリスの霊柩車なんじゃないの？
しらんけど
https://i.imgur.com/pJIzaWM.jpg 寝ぼけ眼で画像をググったら4drばかりだったのであの車両は急遽作った物かと思ったんだけど
記事をググってみたら女王がXJ指定で作らせた霊柩車で初お目見えだったのね
何処からでも棺が見られる様にリアシートは取っ払ったそうな
やっつけ仕事に見えたルーフは態々白い布で覆ってあったのね さすがジャグワーですな
英国のフラッグシップだけの事はある 見た目やっつけ仕事、不自然感は否めない
デイムラーDS420なら威厳あったのにね >>747
お前がものを知らないだけなのを恥じろ
2002年のエリザベス女王の母親の霊柩車もXJ
https://i.imgur.com/wjxsmwY.jpg 今のジャガーに元気がないのは事実だがさすがロイヤルワラントだけある。 >>747
おじいちゃん読解力ないね、バッタモノだとは言ってない全高の低いジャガーを
霊柩車にcustomise すると不恰好だと言ってるのフィアットムルティプラみたいw 元気がないどころか事実上虫の息状態
ランドローバーからのキャッシュフロー
が生命維持装置 外されたら強制終了 新型XJ無理にでも出してりゃ良かったのにな
中国で売れたかもしれんのに、キャデラックすらセダンは中国頼みだぞ ジャガー、キャデラック 、ビュイック 中国でのみ神通力を発揮するブランド
自動車普及後発国の消費者は簡単に騙される
元農民の不動産成金は何も知らないんだよ >>753
買ってくれる人が誰であれいなければブランドは存続しないわけで、その恩恵に預かるのは我々日本人のような奴らだぞ 中国人もコロナが収束したら再び海外旅行に行って徐々に気がつくよ
米英の名門高級車との宣伝文句で買った愛車のジャガーやキャデラック が全然
見かけない事を ジャガー、キャデラック本国でのマーケットシェア(SMMT, Car Sales database)
ジャガー 0.87%(2022 一月〜八月)
キャデラック 0.77%(2022 一月〜六月) https://carsalesbase.com/europe-jaguar-xf/
今年は全欧(英国含む)でベントレーベンティガの1/4程度しか売れてない
カタログのラインナップに残す意味あるのか 女王が選んだ車で女王がデザインしたとコメントがあった。
有終の美に選んでもらえたJAGUAR 素晴らしい
ttps://www.youtube.com/watch?v=YSPZRkKwGos ちょっと前に陛下が自分で運転してたのはXタイプのエステートだったっけ？ 700以上のロイヤルワラントが失効します(猶予期間2年)再申請の際はチャールズ国王
の了承が必要です。ジャガーの再認定は無理な気がします >>769
Xtype エステート懐かしいな
7年半乗っていたよ 日本で年間5,000台売れたのはモンデオジャガーの功績大
今のXEより何倍も路上で見かけた ドイツもコイツもとか、
シビれるとか、
広報のおじさんの趣味としか思えない https://insideevs.com/news/603134/jaguar-ipace-sales-q2-2022/
2022年第2四半期のジャガーセールス前年比マイナス48%
I-Paceもさっぱり売れない。普通EVなら余程性能に問題がない限り黙っていても
売れるはずなのに ベンツも金掛かるけどディーラー丸投げで安心なんだよね 拠点多いし直ぐ治る
丸投げの余裕ない人は安い専門店も全国に点在 XJよ、4年間楽しかったよありがとう。
来月からA8に乗り換えるけどお前のことは忘れないぜ。 ジャガーにはwill future と going to futureは無い
あるのは現在完了I have given up)過去と過去完了だけ ブランドだけ残すならオペル/ヴォクソールみたいにランドローバーの
バッジエンジニアリング クローンにすれば良い 中身は同一、内外装の
差異は最小限に そうすれば開発コストゼロで新型はランドローバーに
準ずるだけで済む 売れなくてものノーダメージ
逆にレンジローバーでサルーン出してジャガー版も追加するとか 錦織圭「なんでボクアンバサダーやってるんだろ...」 ランキング748位まで落ちても使ってもらえるんだからむしろ感謝しているのでは？ 車が全く売れてないのだからアンバサダーもへったくれもない ジャガーもランドローバーも終わってるからなあ
みんな騙させるなよ 色んな意味で 日本では宣伝が足らん
ジャガー乗ってたジジババはテレビ世代なんだから
アンバサダーに金使うくらいならCMに使えよな オワコンなんだよ 100万人登録者がいるYouTuberの直近の視聴回数が１万切る
みたいな アウディ、マツダの劣化版のどこに退廃的雰囲気があるんだよ 本家が潰れてインドの子会社だけ生き残って
発展したロイヤルエンフィールドみたいに
なってもええよ デザインは秀逸だし車としての完成度も良くなってる
五味も最近褒めてるし
併売してるランドローバーに食われてるのもあるだろう
EVシフトが早すぎるのも影響してるかな 内装の仕上げがイマイチなのはわかるけどベンツBMWにあれだけ差をつけられるほど悪いとも思わんのだけどな
その人にとって一番にならないと買ってもらえないってのは車という商品の難しさでもあるんだろうけど ジャガーは昔の高い、壊れるのイメージが未だにおっさんたちの中であるから購入候補にすら入ってなさそう。
御三家と違って古い中古車もそれなりに高いから若者は買わないだろうし。 2025年に全てなくなるのに現行モデル現在
納期未定って誰が注文するんだよ。
XFとXEは現在生産停止中で再稼働未定って
百貨店の外商に入手困難なロレックス頼むなら分かるけどさ そんなにひどいってことは、生産計画などあってないようなもんなんだろうね 企業としてはあり得ないレベル。行き当たりばったりの経営しかできないのかも
そんな会社の車は乗りたくない 大量のバックオーダー抱えた新型レンジとディフェンダー用の半導体確保
するのに必死だから売れないジャガーなんて後回し 変態車ばっか作ってるフランス人の馬鹿が赴任してからこうだよね カーセンサー見たら2022年型の全てのジャガーモデルの中古車がゼロです。
自社登録未使用車も試乗車上りもないのです。どういう事か分かりますよね >>814
あのハゲがXJの開発止めたもんな
ブランド価値を犠牲に赤字止めただけで再建する気なさそう ジャガー・ランドローバー・ジャパンが10月４日。
XE、XFの2023年モデルを発表。
同日より注文受付を開始した、とさ。 XE2019乗換先
FRで同クラスだとBMW3しか無いのかな
FFだけどアウディA4は試乗してタイプじゃ無かった 生産継続の意思があってよかったが、XFスポーツブレイクには300なしかぁ。がっかり。 シトロエンC 5XやボルボS90と同じく生産を中国に移管した可能性がある >>818
レクサスISが一番走ってて面白かった。
この前XEからの乗り換えで契約してきたわ。 プレデターみたいなグリルさえなければ買ってもいいと思うんだけどな~レクサス
没個性だ何だと言われてたけど、初期の頃の方が上品で良かったわ 商売知らん奴しかいないよこのブランド関係者は
残念ながら乗る価値なし https://www.autocarpro.in/news-international/how-jlr-hit-record-revenues-in-q4-81119
ジャガーランローバーの平均単価68,000ポンド(1,000万円強)
レンジローバーシリーズが全体の56% ディフェンダー17% ディスカバリー11%
ジャガー14%
安価なXEとXFを中国向けの現地生産以外は作らなかった事で単価が上がった
6車種で14%しか売上に貢献してないなら要らないでしょ >>818
同じく乗り換え先検討中
周りはメルセデスCとBMW3に行った
今度試乗しに行く
BMW3はLCIモデル今月末試乗可能になるとの事 ジュリアも良さげと思う
レクサスと御三家は多すぎて俺は無いかな
それよりエアコン臭が酸っぱいんだがフィルター交換の時期かね XE Sからの乗り換え先、RS3にしようと考えてる
気筒1本減らすからエコだろってカミさんに説明してる 2023年型注文しろや、全速度対応ACCとブレーキホールド付いてるぞ
意味わからないのはスポーツブレークで分割可倒式後部座席がオプションなのは
なんでや、標準だとステーションワゴンなのに後部座席が固定なのか(笑) 次の2024年モデルでも改良しなくちゃいけないから、小出しにしてるんだよね、わかります ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
