○○|||||||||○○ ジャガー総合 その18
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ジャガージャパン
http://www.jaguar.com/jp/ja/
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○○|||||||||○○ ジャガー総合 その16
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○○|||||||||○○ ジャガー総合 その17
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丸目オーナーも現行オーナーも脳内エアオーナーもそれぞれの車に敬意を払いましょう.
荒し、煽りは華麗にスルーするのが紳士です。 ランドローバーのためにEV開発させてるんじゃね
プラットフォーム共有するだろうし 3か月で5億24百万ポンドの赤字
ジャガーの開発費捻出出来ないから 畑違いだがいすゞの自動車部門として買ってくれんかね いすずは117クーペやピアッツア作ってたんだからいいんじゃね >>837
今でもSUV作ってるよ
ジャガーのトラック見てみたいｗ https://www.leylandtrucksltd.co.uk/en-gb
英国にはいすゞより大きいトラックメーカー
があります。オランダDAFの子会社だったけど
DAFが倒産した後もDAFブランドで開発、生産継続 レイランドのブランドネームはBLの子会社だったインドのアショックレイランドが保有していて使えないのです Fタイプも2023がファイナルモデルだな
75バッチとかホイール程度の微妙な差別化だが デザインとサウンドも鑑みて最終型のSVRがベストバイ もうすぐジャガーの内燃機関終わるんだよな
欲しいなら今のうち フェラーリなんて買った途端に1000万値下がりするだろ
ジャガーの中古が10台買えるじゃん セダンはどこもリセール悪い
SUVは御三家と同じくらいのリセール
言うほど悪くないけどランドローバーがなかなか良いんだよな
横にあったらそっち流れちゃうわな クラウンみたいに思い切ったモデルチェンジするしかないっしょ Fペイスが絶好調だった2017〜2018年あたりはよく売れてた
その後は隣で近未来感のあるヴェラールが並び
Eペイスも人気のイヴォークが新型になったりで売れず
独自路線のIペイスも高すぎるわで泣かず飛ばずと
ジャガーもなりふり構わずディフェンダーベースで四角いクロカンでも出せばいいんじゃね ジャーマン3のセダンは売れてるよ
ジャガーがダメ過ぎるだけ ジャーマン3も落ち目だよ
アルヴェルみたいの出したらいいんじゃね 90年代あたりは結構イメージ良かった気がするんだがな壊れる云々は別にして
壊れなくなったがそれ以上に空気になってしまったのはフォード時代が悪いのか 本革内装はSDGsに鑑みて使わない方向になったのかな どこのメーカーも壊れにくくなったが
ジャガーランドローバーは相対的に壊れやすい欧州車メーカーで 不具合の原因がわからずディーラー泣かせ おいらのXJは毎年リアスタビライザーリンクが交換必須で泣かされたわ 「自分のは壊れない」と欧州車オーナーは皆そう言う。 今日街でx100とx308が連なって走ってるの見た。相変わらずエレガントだけど維持費大変だろうな。 Googleストリートビューでバーミンガムのジャガー工場の隣にあるショッピングセンターの駐車場見たけどジャガー一台も停まってなかった。
広島市のAEONの駐車場ならマツダ沢山あるよね 日本メーカーは自社製品に乗らないと遠い駐車場に停めさせられたりリストを社内で回されたりするからだろ https://www.bbc.com/news/uk-england-birmingham-24030689
ランドローバーの地元ソリハルではスーパーの
駐車場で自分の車が見つけられないほど
ランドローバーだらけだそうだ。
ジャガーはジモッチーからもスルーとは哀れ CEO変えんとジャガー浮上は無いわ
このままだとリソース全部ランドローバーに回してくし
タイカン対抗でEV化したFタイプだけになる日が来るかもしれん もう売ってドイツ車に乗り換えた
XJ良い車だったけど見切りつけた 納期未定承知で注文しても結局納車されないまま
ディスコンで2025年になったら洒落にならん
と言うか注文した新車が納車された人おるんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
