【TOYOTA】カローラクロス Part17【Corolla Cross】
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2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです
【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970
定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること
前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part15【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635692094/
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【TOYOTA】カローラクロス Part16【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637730666/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured SUVらしくないデザインだよね。プリウスαの買い替え組には抵抗ないだろう。 プリウスα(トーションビーム)からカローラクロス2WD(トーションビーム)に乗り換えなら抵抗ないね >>6
俺のことか？
仕事車でプリウスα乗り潰したから
今度はカロクロにした
そもそもプリウスαが後継車種出さないのが悪いわ ハイブリッドzかsで迷ってるんだが
5年後のリセールってどの位の差かな？
zの方が10万以上高く買い取るならいいんだがな～ パノラマルーフって開放感あっていいよね 付けるべきではあるが、雷、夏、飛来物、横転、事故時室内剛性などが心配 >>12
貴方には自分が一切責任を持たなくていい公共交通機関利用をお勧め。
で、どうしても必要な時だけレンタカー利用。 パノラマルーフが目玉なのに付けないのは自分には理解できん 今は異常気象だからデカイ雹でパノラマルーフ割れそう >>10
中古車相場見るとノアヴォク、シエンタともに20万円ほど高い。 パノラマルーフとフロントガラスにIRカット機能をつけたいんだが
いいアイテムorいい店ってない？ 雪国やけどパノラマルーフの試乗車乗ったけどマジ霰の音が響いてうるさかった。
太平洋側ならありだと思った。 展示車のルーフにウロコついてて手入れ大変そうだなぁと思ってやめたわ 乗ってる車のリアサイドのガラスに鱗つけるような奴は
パノラマルーフ付けないわ方がいいかもな サンルーフ乗ってたときは鱗凄かった
屋根全体を綺麗に保つのは至難の業だな
上見上げたら鱗びっしりとか気持ち悪いよ >>21
鋼板の屋根が雹でボコボコになっても修理不可よ。
で、事故で屋根が逝った車は廃車が普通。
さてどうする？ >>31
ガラス割れて頭削れるより鉄板のが良くない？ >>32
杞憂
春秋時代の中国でのこと。杞という国に、天地が崩れ落ちるんじゃないかと憂えて、夜も眠れず、食事ものどを通らない人がいました。そこへ、彼のことを心配した友人がやって来て、「天は空気だから落ちて来ないよ」と言います。すると、「だったら、太陽や月や星はどうして落ちないんだい？」。「あれも、空気が輝いているだけなんだ」。「じゃあ、大地の方は？」。「分厚い土の層だから崩れはしないよ」。というわけで、不安で眠れなかった人もすっかり納得して、二人して大喜びしたということです。
この話には続きがあり、そこでは、天地が崩れる可能性を説く人物が登場し、最終的には、崩れるかもしれないし崩れないかもしれない、だから心配してもしかたがない、という結論に達しています。 落雷とか横転とか、リスク管理が高い輩が多いねぇ。。
どうでもよいわ。 パノラマルーフの強度は心配ないけど
リヤハッチ上部分の鉄板が極薄
ワックス掛けててペコペコたまげた！ トヨタのコスト削減が露骨過ぎて嫌になってるから今回でトヨタは最後にするつもり 一昔前よりかはマシにはなってるぞ
最近はVWがひどい トーションビームだから振動デカすぎてパノラマルーフが割れるんじゃねーかなー困ったな パノラマルーフって 夏の暑さ、飛来物、事故等の室内剛性、横転時の室内剛性、雨降るとウロコ取り、等など大丈夫かな？ 落雷は杞憂だろうが横転は心配した方が良い
ミニバンやSUVは簡単に亀になるぞ カロクロ買えない厨
パノラマつけ忘れ厨
パノラマネガおつかれサマンサw 冬はシェード開けとくと朝室内ぽかぽかよ
ウロコはすごいw パノラマルーフ付けられる人はちゃんとこまめに手入れするし屋根のある駐車スペース持ちだし羨ましいよ 改めて近くで見ると、カッコつけたでかいフィールダー感。
運転したら全然違うんだけどね。 仕事用ならそもそもカローラクロス以外で向いているのがいくらでもあるわけだが >>47
そうか？
今までプリウスαだったからその後継に一番近いと思うわ
しかもカローラブランドは仕事車の代名詞だし >>46
オマエに自家用車(プライベート用)はいらない。 必死に商用車アピールしてるやつは現実ではGXすら買えない僻み勢なのバレバレだけどな 乗り出し総額350万以上の車で
ZとSの20万差で悩むって、、、
馬鹿なのか? どーした！いきなり！
まぁでもシーケンシャルウインカーが嫌いとかあるんだからバカとか言わないほうがいいと思うけどな >>51
はあ？
水戸黄門の印籠のつもりなの？
そんなんでひれ伏すとでも思っているのか？
オマエ痛すぎだよ。 たがが10万円そこらのパノラマルーフでマウントしてるお猿さんが何か言ってるよ パノラマルーフって 落雷、夏の暑さ、飛来物、事故等の室内剛性、横転時の室内剛性、雨降るとウロコ取り、等など不安が満載。 >>56
総額がいくらだろうと20万は20万。
単純に20万でできること考えればZ選ばない人もいるのでは。 >>60
この世の中で一番不安要素満載なのはオマエの運転。 >>59
10万円でマウント取り？
オマエと一緒にすんなよ、カス うちの営業車マツダ3だけど、わざわざマツダ3スレまで行って営業車だってことアピールなんかしたいとすら思ったことないな…
わざわざ営業車って書き込む意味ある？理由を聞きたいわ ワイは温暖地の営業車だからパノラマ屋根と寒冷地仕様は自粛しました。 パノラマルーフって 落雷、夏の暑さ、飛来物、事故等の室内剛性、横転時の室内剛性、雨降るとウロコ取り、等など不安満載。 ハゲがパノラマルーフ乗っててワロタ
少しは頭皮いたわってやれよ カロクロって万能型でこれと言った武器は多くないからパノラマルーフはマストだと思ってた
特別高級感があるわけでもコンパクトなわけでも最新機能満載なわけでもないからパノラマルーフがあることでぐっと特別感が出ると思う 乗りたいやつに乗れよ人の車にいちいちケチつけるなカスども >>73
特別高級感や遊び感を出したくないからカローラクロスにした
だからパノラマルーフで特別感なんていらない
カローラは実用車だし 好きな車嫌いな車
そんなの人の勝手
本当に強いドライバーなら好きな車で運転するべき 言うてもカローラだし
ヤリスクロス以上RAV4未満 カローラクロスはLEXUSオーナーにまで嫉妬されるほどイイ車なんだよ… 5年後のリセール考えた時はガソリンがいいかな？ハイブリッドかな？
年間8000キロ位なんだよね どっちでもいいと思う
5年後にもしかしたらガソリン車のリセール落ちてるかも知れないけど >>80
年間8000㎞しか走らないならガソリン車一択だろ おれはハイブリッドの静かさに上質感を感じるからハイブリッドがいいかなガソリン車ならCX-5選んでた まあこんな話をしていても車がちゃんと納車されるかどうかが問題な訳だが 少なくともパーツは減るから故障の少なさや維持費はガソリン勝利 ガソリン燃費悪いからね 8km/Lでしょうな。ガソリン高騰の時は痛いね >>94
そんなに悪いん？10km位伸びるんじゃない？ さっきカロクロの黒いのが走ってたけど思ってたよりカッコいいな
揺らぐな～ 新車ヤリスクロス売ってカローラクロス乗り換えしようと思ったけど代車半年も貸してくれるとこなんてあるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
