【ルノー】キャプチャー Part4
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2021年2月25日発売
爆売納期未定の2代目キャプチャーについて語ろう
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625897685/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured アイストでオートホールドの感じは、コインパーキングの車止めを乗り越えて発車するのに似てる アイストで切ったら燃費影響でる？
でないなら切っとこうかな アイストで得られる燃費効果よりも
バッテリーやエンジンへの悪影響の方が
遥かにデカいからアイストは常にオフにしてる >>18
エビデンスもないのにこういうこと言えるのは最高に滑稽🤣🤣🤣 >>19
そんなものにエビデンス求める方が滑稽。
部品の消耗が激しくなるのは常識。 >>19
>>20
まぁまぁ、そうお互いに揚げ足取りするのはやめなさいよw キャプチャーのアイドリングストップからの復帰は、静かだでいいですね。
使わないけど。
クリープ慣れしているので、オートホールドは何かしっくりこない。 アイドリングストップとオートブレーキホールドどっちも外すとクリーピングするから
アイドリングストップさせないとずっと半クラの可能性もあるな。
でも、自分はルーテシアでアイドリングストップしてたらバッテリー上がった(・。・;
自分としてはアイドリングストップ切ってるが、一長一短なんじゃないだろうか。 標準18インチ、ゴツゴツ強めですが、スタッドレスで17インチに落としてもあまり変わらなかった。
ただ、少しは乗り心地良くなったし、見た目は17インチでも悪くないので、スタッドレスに交換する場合は17インチがお勧めです。 >>27
18インチのスタッドレス買うてもうた（汗） >>28
もちろん、18インチの方がカッコいいので、それも良い選択と思います。 スタッドレスってゴムが柔らかいからマイルドに感じるのでは？
個人的には冬場ADASに任せて高速ぶっ飛ばして大丈夫か心配です >>30
近年のスタッドレスは適用速度規格がM(130km/h)以上でしょ。
それに冬は路面温度も低いし気にしなくてイイんじゃないの？ >>32
Dラーで聞いた話だと8月とのこと。
私は契約後8ヵ月で納車だったので、短くなってないですね。 やっと1月納車になります
スタッドレス準備しないと
みなさん17インチが多いのかな？
ボルトの車初めてなんですが
国産車の交換で慣れていれば
自分で大丈夫ですよね？ この車洗車機に普通に突っ込んでも大丈夫？
注意点とかある？ 効くよ。感覚的には国産車のマイナス3−5度くらいの設定が適温。 >>35
おめ
オレも1月納車
スタッドレスは11月中に購入してＤに預けてきた >>42
1月納車は日にちも決まってる？
俺も1月納車とは言われてるけど月初か月末かも未定 1月納車は聞いたけど
具体的に何日かこれからです
登録も12月か1月かも不明です
ここは確認した方がいいですか？ >>44
うん。1月8日の大安w
Ｄは、頑張れば年内納車可と言ってくれたが、自分は年末年始休み無しなのでこの日にした >>47
楽しみですねえ
こちらもそろそろかな
関東ですか？ 自己満足で何ですが、白買って良かった。
納車前に、黒・青・赤・橙・紺ってカッコイイな、白って地味だったかなと思いましたが、
納車して自分の車を見ると、デカく見えて、かえって目立つんですよね。
初ルノー、初フランス車、大満足。 >>49
楽しみでヒマが有るとカレンダー見てますwww
東海方面です 今だったらお願いして登録も1月にしてもらった方が良い
よ ディーラーに相談したら色々メリットがあるって言われた >>50迷った結果、俺も白にしました。
もうすぐご対面だけど
それを聞いて安心しました ルーフが黒だと白もいいですよね
キャプチャーの色は全部イイと思う ブルーマリンフュメってカタログだと良くわからない色だけど、
ブルーグレーって感じなの？ 欧州車の白は透明感あって綺麗だけど、一部白人の眼に合わせて青みが強いのがある
昔の日本車は日本人の眼に合わせてなのか黄ばんだ白だったけど、最近はそうでもない
某T社やH社の白はコストダウンしたのっぺりベタ塗りで透明感が無いのでダサく見える
女性の方が色を見分ける能力が高いと言われてるけど、男でもわかるよね さっき寺に寄ったんだけどブルーが納車準備されてた
ブルーグレーって感じですね、なかなかカッコいい色
俺のオレンジとはもう別のクルマに見える スタッドレスに履き替えてから、ほぼ高速のみを500キロ走ったら燃費が19km/Lだった
良いのか悪いのか分からない 4月末に納車されたけど、おくだけ充電ができなくなったのとリバースに入れたときの音が鳴らなくなった。
走りはいいけど電装系は弱い。。。 >>63
オプションのチャイムのこと？
無償修理はないの？ オプション無くてもリバース入れたらポコっていう音鳴るだろ
それのことじゃないの？ >>63
電装系は弱いとのことですが、他は何かありますか？ >>64
オプションのリバースチャイムのことじゃなくてリバースに入れたとき「ポポッ」みたいな音が鳴るんだけどそれが鳴らなくなってちょっと不便…
気が向いたらDに連絡する。 >>66
360°モニターも体感、20回に1回はブラックアウトしてバックモニターしか映らなくなるから奥さんが困ってるw >>68
ありがとうございます。
納車間も無いですが、360度モニターの件はたまにありますね。
（あまり見ないので、あまり気になっていません。）
ポニョみたいな音は、個人的には要らないので、ウチのも鳴らなくなって欲しいです。
前車が、この音も何の音も無い車で、慣れてしまったので、
この音遅いのに、鳴るとなれば待ってしまうんですよね。。。
とりあえず、これくらいなら安心です。
電装系の話では無いですが、この価格帯の車なので仕方ないと思いますが、
夜は室内暗いですよね。
ドアレバー・ポケット類・カップホルダー等の照明は欲しかった。 >>63
>リバースに入れたときの音が鳴らなくなった。
リヤのセンサーのスイッチがあるのなら切ってませんか。 昨日納車されたけど、USB端子ってエンジンオフしてドアロックしても通電しっぱなし？ 電動格納ミラーの部品が無いから後付けスイッチで納車って言われた。 >>75
サンガツ
そりゃそうだわな、安心しました 後付けスイッチってどんな奴になるのかね。
不安になる話だな(´・ω・｀) >>77
部品が供給され次第、戻してくれるらしいけど。 柔軟な対応だね
過去にはシフトノブの生産が間に合わなくて納期が遅くなったクルマもあったな 後で交換してくれるならアリか。
まあ部品一つ揃わなくて、納期３ヶ月伸びるよりは良いかもね。 BOSE・ワイヤレス充電もそうでしたがが、納車遅れるのは色々困るので、
代替品などで出来るだけ納期を早めるのは助かりますね。
話は変わりますが、BOSE代替でFOCALプレミアムを付けましたが、
サブウーファーを助手席下に収めると、リヤマットの邪魔になります。
ラバーのマットは切らないと置けません。 ディーラ担当者が先日、
キャプチャーは来年値上げするって仰ってましたよ
既に購入している立場なので、詳しはく聞いてませんが。。
サイドミラーの自動開閉も無くなる（無くなった？）と仰ってました
半導体不足の影響とはいえ、仕様が下がる一方なのは残念ですね 全世界で金属、樹脂、半導体、電子パーツ全ての価格が上昇しています。 物価上がっても給料も上がってる中国や米国に買い負ける日本人。辛いね。 他のメーカーに比べれば値上げない方だけど、流石に限界か。
キャデラックみたいに半導体の調達に目処が立てば、価格や仕様戻しも有り得るとは思うけどね…。 価格は半導体よりも日本の所得減の影響だろうよ。フランス車はがんばってくれているがなぁ。 日本は落ちぶれた。
気づいてない人が大半だろうけど。 リアがドラムブレーキなのって日常使いでデメリットある？ 値上げするなら早く買った方が有利？
値上げしたらその分良い装備がつくのかねえ >>95
ルノー開発のハイブリッドらしいから買うの怖すぎでしょw 高速道路の安定性はどんなもん？
ゴルフから乗り換えようかと。 >>92
見た目が死ぬほどださい
大きなアルミからドラム ドラムはホイールが輸入車特有のダスト汚れの心配がなく
私にとっては嬉しい誤算でした
そもそも、その他が素晴らしくBOSEがどうとかドラムとか
全く気になりません
これは買って実際に乗っている人しか分かりませんね
すみません >>102
ブレーキは、ダストうんぬんよりも、パダル位置とタッチが良いなと思いました。
この車、外観デザイン・エンジン・DCT・内装のクオリティが1ランクで上だと思います。 >>98
初代キャプチャーは高速安定性が不満でルーテシア4にしたんだが、
キャプチャー2はゴルフに匹敵するほど高速安定性があると考えて良い？ ゴルフは一般道を試乗したことしかないから比較はできないから何とも言えんなぁ
キャプチャーの高速安定性に全然不満はないが やっぱゴルフと比較はあまりしないよなぁ。
ルーテ4か初代と比較した人いないかな？ BセグとＣセグだから同じってわけにはいかないと思うけど、
欧州車だし普通に運転する分には問題ないかと。 >>109
近くにディーラーがない。
一番近いところも高速は試乗させてくれない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
