【日産】セレナ(C27) PART38【SERENA】ワッチョイ有
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2016年8月24日販売開始の現行型(C27型)日産セレナのスレです。
e-POWERの話題は、専用スレがありますので、そちらでどうぞ。
■ルール（約束事）
１）他者を煽らずバカにせず紳士的に
２）工作員や荒らしは相手にせずスルー&NG登録
３）次スレは>>980 が立てる（できない時は他の人に依頼する）
４）荒らし対策(slip設定)のため、スレ立て時は>>1 の本文の最初に以下二行を入れる
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■ 公式HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html
■ 車両取扱説明書
ビジュアル版2018/09～
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/GAS/1808/index.html#!visual
PDF版2018/11～
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1811/manual_t00um5ta4a.pdf
※前スレ
【日産】セレナ(C27) PART37【SERENA】ワッチョイ有
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628001502/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヒョーロンカ(笑)がよく走行性能を口にするが
正直いまの車は軽自動車ですら実用レベルで問題になる様なレベルの作りしてないよ
サーキットに持ち込んで、タイヤ鳴らしながらどーたらこーたら言われてもねぇ
でもパニックブレーキ試験だけはためになった >>828
自分は205/55-16を6.5Jのホイールに履かしてる。
こっちのほうが選択肢多くて直径差異が小さくて安くないか？
ホイール6.5J化は知り合いのタイヤ屋に同乗者酔い対策としてアドバイスされたもの。
かなり効果あるよ。 タイヤ太くするのは一理あるな
その代わり、最小回転半径がおおきくなるから
車庫入れや切り返しのときに注意 >>846
それって日産純正アルミの16×6jに205/55r16ハメても意味ない？16×6.5jじゃないと乗り心地改善しない？ >>849
比較したことないからちょっとわからん。 >>851
セレナに遊び道具満載の車中泊仕様じゃない？ 人がどう使ってようと周りは気にしないけどな
車中泊仕様だけど中がゴミ屋敷同然ならきたねーと思うし
エクステリアで変なカスタマイズしてると頭悪そうとは思う
けどそれだけなんだよな
好きにすればいい >>855
おめ！
良い色買ったな！
値引きいくら？ >>856
ありが㌧
未使用登録車を買うつもりで行ったんだけど、希望の色が無くディーラー見込み発注で生産中のものを買ったので、純粋な新車ではないんだけど、改めて計算したら100万弱の値引きになりそう 下取り無しで100万値引きだとしたら
在庫車とはいえお買い得だね
おそらく17万ぐらいするコーティングとか
利益率が高いものも入ってるんだろうけど
それでもお得
下取りありの話だったら頭悪いけど ごめん下取り車ある。でも15年選手だから5-10万相当かと。コーティングは削ってくれなかったので入ってるけど、外でやれば5万なんだけど、と言って値引きはさせた
車両本体部分だけで50万弱の値引き入ってるんだよね
だから値段聞くだけのつもりだったのに即決しちゃったよ 3年前に前期買ったときに試乗車(半年1500km)と新車で比較検討したんだが、新車の値引きが結構あって結局30万円差になったので新車を選んだ
程度にもよるだろうけど同じ条件で50万円差だったら試乗車にしてたかな カーセンサーとかのサイトで検索するとセレナ未使用車はけっこう出てくるよ
https://i.imgur.com/j7NZjul.jpg
たぶんこれなんかは私が買ったのと同じじゃないかな
恐らくセーフティパックAが付いてる >>863
支払い総額余裕で300越えるやつじゃん
こういうの何回も見に行ったけど実際に見積もり貰うと全然違う額出してくるよな >>864
3246100-2668000=578100引だよ
諸経費20万、ナビ等20-30万で乗り出し300万は超えるけど、悪くない価格だと思わない？ >>865
最大の問題は
認定中古車以外はディーラーの新車保証がない >>866
ディーラー独自の新車保障なんてあるの？
メーカー保障じゃないの？ >>865
いやいやそういうことじゃなくて、そういう明らかに安く表示してるのは実際見積もり取ったら諸費用40万とか下手するともっと入れてくる事が多いってこと >>869
経験から言うと売ってくれなかった
ちょっとごねると諸費用込みじゃなかったら儲け出ないからダメですってとんでもない事言われた
そのカーセンサーがそうかは分からないけどね >>863
大手中古車販売店は強制コーティングのイメージしかない 同じ様な新古車でもディーラー物だとナビ無しすら320前後になるよ >>871
建前を捨てて直球で言ってきた事がとんでもないことね
利益云々は当たり前でしょ 安い値段掲示して釣っておいて後からあれこれ経費上乗せするのは水道工事でよくあるわな
意識高い系はぎゃーぎゃー騒いでその経費削ろうとするんだがな >>867
ごめん
ないね
正確には
ディーラーでサービスを受けられる
メーカーの新車保証 >>880
新車についてくる1ヶ月、6ヶ月無料点検ですね
これは購入店がサービスでやってくれないのかな >>881
違う
新車は3年間の一般保証
5年間の特別保証がつく
不具合があれば最寄りのディーラーで対応してくれる
認定中古車ならその保証が継承される >>882
それって保証書メンテレコードに最寄りのディーラーを登録すれば良いんじゃね？
譲渡欄があるじゃん。中古はメーカー保証が途切れるとなったら中古車市場壊滅でしょ
中古って嫌な響きだね。英語、中国語みたいにsecond hand のほうがいいな >>883
それでいいよ
野良中古だと引き継ぎが上手く出来ずに保証継承出来ない場合がたまにあるから注意が必要 >>884
なるほど。まぁ未使用車なら拗れないような気がするけど。調べたら名義変更が伴うから有料で保証継続してくるみたいね >>883
だから認定中古車以外はできねーって
何度言ってもわからない馬鹿は黙ってろ リコール、改善対策及びサービスキャンペーンの
対象車両の追加訂正について
下表のリコール、改善対策及びサービスキャンペーンにおきまして、
届出時に計上されていない車両が判明したため、台数追加する旨を国土交通省に報告し、
リコール及び改善対策におきまして合計30,032 台、サービスキャンペーンにおきまして合計 58,120 台を追加いたしました。
日産車ご愛用の皆様方には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。
対象車両をお持ちのお客さまには、お手数をおかけして誠に申し訳ございませんが、
最寄りの日産販売店へご来店日時をご相談いただき、修理をお受けいただきますよう、お願い申し上げます。
尚、対象車両をお持ちのお客さまへはダイレクトメールにて通知させて頂きました。
また以下の車両検索ページにも反映済でございますので検索いただきご確認いただくか、
または弊社お客さま相談室でご確認ください。
https://www.nissan.co.jp/RECALL/ ガソリン車買ったけど燃費めっちゃ悪いな。
街乗りだとリッター7キロくらいしか走らん。
eパワーにしとけばよかったかなーとも思いつつ、休日に近場への移動メインだから50万の差額分はペイしないよなーと思いモヤモヤ。 この図体で街乗りリッター7て一昔前だとかなり燃費いいんだけどな
最近はみんな贅沢になったよね
それはそうと俺もガソリンだけど田舎でそこまで渋滞しないからリッター9くらいだわ C26でもそれ以上走ったけどな。Sハイ
ま、燃費話は完全にオマカン案件だから何とも言えんけどね。 普段短距離のスーパーか駅までの送迎しか使わないから表示される燃費6～7だ
高速で遠出すると15～17だからトータル10ぐらいかな
通勤で使わないからからe-powerの差額はペイできないからsハイブリにした(金があったらe-power買ってる) 昨日ニュースに映った護送車も安定のセレナだったな。 >886
中古車を購入した場合の新車保証は、ディーラーで点検(有料)して改造とかしてないか確認してもらえば継承できるって日産のサイトに書いてあったよ。認定中古車の場合は、その点検をしなくてもいいから名義変更だけで継承できる。 >>893
無知な癖に態度デカイどうしようもない奴の相手はしない方がいいよ 俺も前のクルマは中古車大手で未使用車を買ったけど、日産ディーラーに行って保証継承の手続きやってもらった記憶あるな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
