【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 65【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
【スバル公式】
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ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/
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前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 64【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635895633/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
その通りだね。
ホンダとして運転支援システム開発レベルを示すひとつのコマーシャルメッセージだろ。
センシングエリートを載っけて売れる車がなかなかないのがホンダの痛み。それなりに値段も張るからな。 新型NXのLexus Safety System+ってかなり性能高いんじゃない？ >>938
買った時から燃費は8.5。
高速乗ったら9.0まで伸びたけど、往復16kmの通勤メインだから7.9だね。 >>954
16kmに何分かかってんだよと
30分ぐらいかかってそう 田舎はすいすい進むのか知れんがカーナビ基準だと下道20km/時間程度だぞ このフォレスターのルームミラー、普通に反射のを見るのに角度調整したいけど、動かん、角度変えたけりゃスマートビューで見ろって事？ 田舎道で片道17kmだが、早くて20分。
じじばば運転が紛れ込むと30〜35分かかる >>957
普通に手で変えられるけど、なんか変なのでは >>957
スマートリアビューの重さで動かないようにキツめに固定されてるから
普通のミラー基準で合わせてスマートリアビューはオマケ感覚で使ってくれと言ってた 日曜ホライゾンスポーツ納車なりました
早く慣らし終わらせたい
ミラーは映像はキレイだが社外品と比べて画面が小さくて画角も狭いですな
広角レンズ付けられないか検討中 >>954
いや、それはさすがに低すぎるぞ。
何か原因があるとしか思えない。 俺のD型9月下旬納車でもう8000ｋｍ
忙しすぎて仕事以外でほぼ使っていない
家族乗せたのも2回位
早く山に出かけてじっくり車眺めたいなー。 うちのsportは11月に入って納車
セカンドカーだから全然乗れてない
まだ800kmで慣らし中
早くフルブーストかけてみたい >>961
なんて言うのかなぁ
俺がおっさんなだけかもしれんけど
眼鏡してる環境
普通のミラーの場合
走行中にふとミラーに目をやる分にはなんら問題ない
スマートリアビュー起動
走行中にふとミラーに目をやる
その瞬間、目が焦点が合わそうとピント調節筋が動く感じ
なんか目が疲れる
普通のミラーと何かが違う >>966
メッチャわかる
あの違和感は目が疲れるね >>966
youtubeで切り替わった瞬間カメラのフォーカス移動してたからそんな感じかな
でもyoutubeで見るとスマートリアビュー設定ばかり 納車される前までは普通のミラーでいいでしょって思ってたけど今は常時スマートリアビューだな。 自分も基本はミラーやね
目が疲れるし遠近感も分かりにくくて感覚も違うから違和感ある
たまに便利だなぁとは思うけど使う頻度は低い 映像を撮影する分にはどの角度から見ても同じ画が映るスマートビューの方が良いからじゃない？ youtubeでスマートリアビューばかりだからそんなに良いのかと思ってたけどみんなが好みで設定してると言うわけでも無い感じか
他にもこの機能は思ってたより・・・なんてありますか？
納車前だから妄想が広がって楽しいわ 普通のミラーは中の写ってるものに焦点あうけどスマートはミラー表面だからね
慣れの問題かも知れないけどスマートは苦手
あと微妙だったのはフロントとサイドのカメラかな
結局使ってない 左サイドカメラのガイド線
曲がってるんだけど
調整出来ないのかな？ ガイド線は曲がるけど位置によっては道路の線はまっすぐになるね
画像処理まで入れると相当高くなりそう フロントとサイドカメラは咄嗟に使いたい時にボタンの場所を探してしまって咄嗟に使えない 周りが見えないところから本線に出る時はフロントカメラよりバックモニターの方が逆に便利という事 >>966
同じ同じ、バックミラー見るときは無意識に焦点を鏡に映るリアウインドに合わせてるからカメラに切り替えるとピントを合わせるのに疲れちゃうよね スマートミラー付けたのに未だテスト的な使い方しかしとらん
遊びに行く金は残しておけよ スマートリアビューミラーはいいんだがサイドミラーまで電子化した車はどうなんだ
これから増えていくのか カメラって意外と馴れるものだよ。
前車もスマートリアビューで切り替えず暫く使い続けてたら、久しぶりミラーに戻したら逆に違和感あった。身体って順応するもんだよ。
D型からは解像度アップして余計に使いやすい。夜間もすこぶる見易くなったし。視野角は実際のミラーで視認するより広いし。 >>979
インプレッサはハンドルに付いてるんだよなー
ハンドルにつけてほしかった スマートリヤビューミラーで焦点が合わないと書き込みあるけど、老眼の人はミラーの本体を微妙にずらして焦点合わせてから映像の位置を合わせればクリアに見えるよ。
後ろについた可愛い女子ドライバーを凝視しても後車からバレないのは嬉しい装備。 スマ−トリアビュー、D型からは改良されたらしいけど実際高精細だね
ドライバーの顔がかなりはっきり見える スマリアの距離感的にはリアガラスに張り付いてるように見えるよね
特にピタ付の原付とか もう少し遠方寄りにした方がいいってこと？できるのか知らんが 嫁とほぼ半々で使ってる自分みたいなのはリヤビュー便利だけどね
ドライバモリタリングのシート調整含めて、乗った時にアレコレ触るのが無くなった スポーツかイイボクサーか悩む、ルーフレイルどおしよおお e-boxer慣らし運転終わったからSモード解禁したんだが・・・俺にはこれで十分だよ
時速40kmから踏んでみたら後ろから蹴とばされたように感じたわ このスレッドは１０００を超えました。
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