【HONDA】S2000 Part140【AP1 AP2】

2021/11/21(日) 11:22:16.78

!extend:default:vvvvv:1000:512

スレ立て時は一行目に
!extend:default:vvvvv:1000:512をコピペしてください
スレ立て時に一行目は消失するのでミス防止も兼ねて複数行コピペして下さい
仲良く語りましょう。

S2000公式サイト　　http://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト　　http://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000　wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000
みんカラ　S2000 http://minkara.carview.co.jp/car/159/

※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
　　専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です

前スレ
【HONDA】S2000 Part137【AP1 AP2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619815110/
【HONDA】S2000 Part138【AP1 AP2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624177565/
【HONDA】S2000 Part139【AP1 AP2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629756002/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2021/11/21(日) 11:23:15.00

【各モデル情報】
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/SilverHat/s2000/mc.html
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100　真のｱﾙﾃｨﾒｯﾄ (*ﾟ∀ﾟ)=3
AP1-110　外装小変更・ｽﾀﾋﾞ変更・ｵｲﾙ減り対策＞派生(´∀`)TypeV
AP1-120　外装小変更（ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ変更）・ｶﾞﾗｽ幌・ｽﾀﾋﾞ変更・MT異音対策＞派生(･∀･)ｼﾞｵｰﾚ!!
AP1-130　内・外装共に中変更・ECU変更・Egﾎｰﾆﾝｸﾞ・MTｼﾝｸﾛ変更・17ｲﾝﾁ化・ｻｽﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝ大変更・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝ変更
AP1-135　ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産（最も希少？）
AP1-200　鈴鹿産130型
AP2-100　2.2L化・電ｽﾛ化・（伴ってCAN化）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ導入・内装小変更（ｼｰﾄ等）・ｷｰﾚｽ大型化ｗ
AP2-110　内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´･ω･｀)＞派生(`･ω･´)TypeS
（あまり細かい事は気にしない)

2021/11/21(日) 11:24:31.30

【ｵﾌﾟｼｮﾝは何を付ければ】
このｽﾚ的には?ﾌﾛｱﾏｯﾄ?前後ストレーキ?バリ間

【ﾘｺｰﾙってどんなんよ?】
・ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ巻き取り装置
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ
・ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙ強度不足

【ｵｲﾙ減りするんだけど仕様？】
1000ｷﾛ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ﾕﾆｯﾄだから冷間時のｸﾘｱﾗﾝｽがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換（対策品4種有り？)からEgOH＆載換と様々な段階有り
対策後もﾌｹが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい

【MTからすごい異音するんだけどｽﾙｰ？】
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのｴﾝﾌﾞﾚ時によく出てくる症状
原因はｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のﾓﾃﾞﾙはﾃﾞﾗに問い合わせてみるべし

【時計がどこにもない理由（初期型限定）】
初期型には車体のどこにも（ｶｰステレオにさえ）時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でｶﾞﾁで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加＆カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうｗ

2021/11/21(日) 11:24:46.39

【他、豆知識】
・ﾄﾗﾝｸからガタﾋﾟｼ音発生！→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁（除TypeS）
・左右ﾄﾞｱ下にある縦の溶接ﾗｲﾝを見て塗装割等発生していたら（ｒｙ
・洗車時の水の掛け方によってはﾄﾗﾝｸがﾌﾟｰﾙに！（工具ﾄﾚｰの下だから発見遅れがち）

【初期型に130型以降の・・・】
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDﾃｰﾙ変更はﾘｱﾊﾞﾙｸごと交換oｒ穴空け＆ｽﾃｰ追加＞激しく曇る悪寒
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ小加工でおｋ
・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ追加＆ﾏﾌﾘｬｰｽﾃｰ小変更
・ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙ内装変更はﾊﾟｰﾂ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ交換はほぼASSY交換可能だけどこのﾚﾍﾞﾙだと他にも色々やる事多数。

2021/11/21(日) 11:25:19.41

参考情報サイト
◇みんカラS2000パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/partsreview/
◇みんカラS2000整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/note/
☆S2KI(海外S2000フォーラム)
http://www.s2ki.com/home/
☆Honda-Tech S2000(海外S2000フォーラム)
http://honda-tech.com/forumdisplay.php?f=5

■S2000 パーツメーカー・チューニングショップのリンク集まとめ等お役立ちWiki
http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/pages/20.html

【Vol.1】HKS S2000 TUNING PROJECT／マフラーチューニング
http://www.youtube.com/watch?v=_XBcQL2Y3y4&;;;;feature=relmfu

【Vol.2】HKS S2000 TUNING PROJECT／排気チューニング STEP2
http://www.youtube.com/watch?v=LByURN9XpVc&;;;;feature=relmfu

【Vol.3】HKS S2000 TUNING PROJECT／コンピューターチューニング
http://www.youtube.com/watch?v=KP0J1azncMc

【Vol.4】HKS S2000 TUNING PROJECT／スーパーチャージャーチューニング
http://www.youtube.com/watch?v=T-jl5kSFVPY&;;;;feature=relmfu

2021/11/21(日) 11:27:27.80

>>1
乙2000！！

2021/11/21(日) 11:29:34.95

【S2000】

*前期型ﾓﾃﾞﾙ(AP1)
https://youtu.be/RPQTk9Gd39I
https://youtu.be/3klUS6iOBDU
https://youtu.be/xy2kKViLwXs
https://youtu.be/nhZ-pvI_vdQ
https://youtu.be/Rogasy8d8KI
https://youtu.be/4jFX16BY4uc
https://youtu.be/vJGTfrwNrkA

*後期型ﾓﾃﾞﾙ(AP2)
https://youtu.be/drd3V7iesR0
https://youtu.be/IZgJwbOeEqU

*20th記念ﾓﾃﾞﾙ
https://youtu.be/wnOluGBdJ_Q
https://youtu.be/sescJJF2Sx0
https://youtu.be/Ia_ST_xIoa4

*ｻｰｷｯﾄ用ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ仕様車
https://youtu.be/gplx479YsJQ

2021/11/21(日) 11:29:51.73

ホンダ　公式Ｓ２０００ページ
http://www.honda.co.jp/S2000/

ホンダユーザーズボイス　Ｓ２０００　新ページ
http://www.honda.co.jp/usersvoice/list.&;;s2000&.1.date.html

ホンダユーザーズボイス　Ｓ２０００　旧ページ
http://www.honda.co.jp/usersvoice/s2000/

ホンダアクセス
S2000 20周年記念アイテムページ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s2000-20th/

次スレは>>950踏んだ方が立てる事

出来てない場合は>>960　
以降10番ごとに建てられてないかチェックし未達の場合は立てましょう。
皆様のお陰でS2kスレはいつも平和です。
よろしく！

2021/11/21(日) 11:47:48.20

　　　　　キ　　　　　//　　　/::::://O/,|　　　　/
　　　　　　ュ　　　　　/　|'''' 　 |::::://O//|　　　　/
　　　　　　ッ　　　　　＼ |‐┐ |::://O/ ノ　　ヾ､/
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　　　|

2021/11/21(日) 12:45:13.31

>>1
乙2000

2021/11/21(日) 13:08:15.26

前スレの最後の方で気持ち悪いオタクみたいなのがネチネチネチネチしてたけどまじキモいなｗ

2021/11/21(日) 13:16:03.89

>>11
論点がズレたことを言いまくってファビョっている低学歴もいたよねw

2021/11/21(日) 20:53:25.10

あんなキッショイオーナーもいると、たまたま開いた人に誤解されなければいいが

まあ変なのはまず車さえ乗ってないけど

2021/11/21(日) 21:21:14.82

今日危なっかしい運転のek9が居た、ブレーキパカパカ、ふらふらはみ出し
運転手は見た目80近い爺さんだった

2021/11/22(月) 03:35:32.40

>>14
初期型プリウスに乗ってるよりは断然安全かも、、、

2021/11/22(月) 08:52:06.92

>>14
おそらく新車から乗り続けてるんだろうな
そういう車の乗り方憧れるわ

2021/11/22(月) 11:49:21.12

昨日いた若い86もフラフラしてたぞ
日曜も仕事な職種だけど、久々に休み貰ったら怖かった

日曜は運転するべきではないな(´･ω･｀)

2021/11/22(月) 12:16:23.96

土日は露骨に挙動が怪しい車増えるよなぁ

2021/11/22(月) 13:25:40.46

土日は市街地国道に近寄りたくない

2021/11/22(月) 18:03:15.30

趣味車なので土日に乗るなら混む前の早朝に限る。

2021/11/22(月) 22:02:33.28

なんか初期型300万円スタート当たり前になったね、
まぁ中身考えれば正当な価格だと思う

2021/11/22(月) 23:47:15.98

>>21
死ぬまで売る気はないけどAP1-100持ちとしては少し嬉しい

好みは人それぞれだけど、自分にはマイチェンの度に好みからずれていって
結局買い替えられずに終売しちゃったんだよな

この車を買った頃からのツレと、たまの旅行でオープンドライブ楽しんでる
20年後も楽しんでる予定

2021/11/23(火) 02:11:13.33

売る気ない身としては値上がりは盗難のリスク高くなるからやめて欲しい。
青空駐車場だから余計怖いわ。ガレージ保管の人が羨ましい。

2021/11/23(火) 02:18:39.27

ホントだわ。
底辺サラリーマンで無理してタイプSの新車を買って乗って来たけど盗まれたら次は高くて乗れん。

2021/11/23(火) 07:16:00.34

初期型を新車から乗ってる身としてみたら、買った時は338万はちょっと高いなぁとは思ったけど、20年経った今だと新車のシビックでも319万〜だし、10万キロ走った中古でも300万するし、お得感たっぷり。
てか、普通にAP2新車も378万もしたのね。タイプSだと399万かぁ。

2021/11/23(火) 07:44:39.83

10年前でその値段は高級車に片足突っ込んでるな

2021/11/23(火) 08:43:47.65

20年前ならEK9とかで250ぐらいか？
それのに＋100とか高いよな。
GT-Rで500ぐらいの時代だもんなー

2021/11/23(火) 09:12:49.61

>>27
EK9
・軽量化されたボディやエンジンなど走行装備を除きパワステやABS、アルミホイールまで省略されたものの、ナンバーも取得できたレースベース車：169.8万円
・エアコンこそオプションなものの、チタン製シフトノブやレカロ製バケットシートなど、タイプR専用装備が施された標準車：199.8万円
・エアコンやオーディオなど快適装備が最初から標準のお買い得仕様タイプR・X：219.8万円
当時は値引きも多かったしね。
S2000でも20万くらいは引いてくれた。

2021/11/23(火) 17:54:26.13

とはいえssmの頃は500万くらいで市販化か？みたいな話だったはずでちょっと安くなって助かった

2021/11/23(火) 18:12:59.90

>>29
値段も分からず予約して、まぁシルビアの高いやつくらいでコミコミ300ちょっと見とけば...なんて思ったら思ったより高くて慌ててローン組んだのは良い思い出

2021/11/24(水) 09:25:31.49

wwwwwwwwwwwwwwwwww

2021/11/24(水) 12:45:52.03

ディスプレイオーディオ購入した、支払いはボーナスを充てる
FMトランスミッターとおさらばなり
バックカメラも頼んだ

2021/11/24(水) 21:49:30.86

>>32
ええなぁ
俺もディスプレイオーディオ入れたいけどメンテナンスの方にお金がかかってそっちまで手が回らない
ナビなしの個体だからダッシュボードも加工か交換しないとだめだろうし当分先だな

2021/11/24(水) 22:09:44.05

俺はこのペアで十分だった

https://i.imgur.com/PH0ShH5.png
https://i.imgur.com/Hob1dtt.png

2021/11/24(水) 22:41:06.66

俺もこの前ダッシュ切ってDA埋めたわw
失敗するとダッシュボードまるごと交換するしかないから中々のスリルだった

あと思ったよりスマホ連動ナビが便利ね

2021/11/25(木) 04:22:21.85

ヘッドライトのバルブ交換が面倒で先延ばししてて、ディーラーに工賃だけ聞いてみたら5500円✕2だってwww

久々にジャッキアップするかー！

2021/11/25(木) 12:37:41.19

>>34
これいいな

2021/11/25(木) 21:00:31.95

>>36
タイヤ外してインナーフェンダーを前側だけ剥き、
ロービームならトルクスネジを取ればアクセスできるので、
工具あるなら自分でやるのもアリだね

2021/11/26(金) 00:09:56.18

なんだか最近2→3の繋がりが悪く感じるようになってきた

なんだこれ、チャンスか？

2021/11/26(金) 05:49:00.10

>>39
シフトカラー交換してみては？
部品代155円

2021/11/26(金) 06:44:58.98

>>39
芦名兄貴オッスオッス

2021/11/26(金) 07:19:32.62

>>38
マニュアルでハンドルいっぱいに切ってやれると書いてあったが、俺には無理だった
リフトもないからかなり低い位置での作業になる
1番の問題はインナーフェンダーカバーのプラスチックピンが必ず割れるため調達しなければならない

>>36
結果出たら教えてくれ

2021/11/26(金) 12:45:14.54

>>40カラーってどんなのか調べてみたらプラ製なのね
まあそろそろ冬眠だし、替えるとしたら来春かね～

2021/11/26(金) 15:16:14.87

>>43
そうですねDIYの楽しみもありますし暖かい時にゆっくりやるのも良いですね、
自分も来春チャレンジします

2021/11/26(金) 16:51:48.46

>>39
芦名ニキはS2乗らんやろいい加減にしろ

2021/11/26(金) 22:21:07.52

>>42
>>38だけど、同じくステア切っても作業しにくかったので毎回タイヤ外してるよ
特にインナー頂点の一段凹んだ箇所のピンは、砂噛みもあって壊しやすいので
ホムセンで買った、プラスドライバーで緩めることの出来る汎用ピンに換えたよ

2021/11/27(土) 23:17:16.35

ecuリセットしたらトルク出て楽でワロタ
最近街乗りばっかりだったからな
初代fitで毎回リセットするリレーあったな
今更ecu交換するならフルコンにするかと思ってたけど
もうしばらく純正ecuで色々やってみる

2021/11/28(日) 09:02:51.22

FD2RからAP1に乗りかえたけど低中速域のレンポンスの悪さはどうにもならんのかな？かったるくて仕方がない。
FD2Rが異常だったのかも知れんけどw

2021/11/28(日) 09:04:52.00

>>46
私がやった時は寒い時期だった事もあり、ピンだけじゃなく心も折れました、タイヤも外してのチャレンジだったですが

ディーラーに行って頼んだ所
「タイヤそのままでやれましたから、工賃割引します」
とか言われて両側合計15分3000円でやっていただいた
ピンはサービスだった
カッコいいプロフェッショナル

今の時期のDIY辛い

2021/11/28(日) 09:19:55.73

>>48
そりぁFFでペラシャないから当たり前だよ。

2021/11/28(日) 10:18:45.05

>>48
AP2なら解決

2021/11/28(日) 10:56:33.88

なんとかして100kg軽く出来ないかなぁ

2021/11/28(日) 11:05:18.00

ap1-100 99年式に乗ってますが、最近エンスト多発して困ってます
信号などで止まる時にクラッチ切って停車するとエンストします
停車中にクラッチ切るとエンストすることもあります
レリーズベアリングが原因と思って交換しましたが改善せず
RACVも清掃済みです
他に何か原因は考えられますか？
エンスト多発するせいで乗るのが億劫になってます

2021/11/28(日) 11:31:08.92

100kg軽くすると大分動きは変わると思うんだけどな
手間と金を出来るだけ掛けなく街乗りできる方向で
スペアタイヤ外し
バッテリー小型化
外装カーボン化
ドアカーボン化
内装全外し
幌外しハードトップ化
エアコンヒータコア外し
助手席常時無し
全ガラスポリカ化

2021/11/28(日) 12:08:08.08

>>53
似たような症状で困った事あるよ、その時は失火のエンジンチェックランプが点いてアイドリングも不調だったから参考にならないかもだけど
こちらの車両ではインジェクターが原因だったよ

2021/11/28(日) 12:49:05.42

スロット洗浄したら改善した

2021/11/28(日) 13:34:06.28

>>53
まずはECUリセット&RACV再学習
バッテリー外して数分、繋いで無負荷(ライト類エアコンオフ)でアイドリング、電動ファン2回作動するまで吹かしたり負荷を入れない事で学習完了
これでしばらく調子良いならECU系の補正がMAXで張り付いてる→何らかの不具合あるけどそれ程大きい事でない、清掃等の基本的な整備を実施
これで試乗レベルで症状出るならプラグ、インジェクタ、燃料ポンプ、RACV等に早急に改善が必要

53 (ﾜｯﾁｮｲW 9fa5-Wrl0) · 2021/11/28(日) 17:31:13.20

>>55
>>57
ありがとうございます
ecuリセットRACV再学習する為にバッテリー外して10分放置した後アイドリングで電動ファン二回以上回るまで放置(30分ぐらい)したけど改善しませんでした
クラッチ切らずにNで空吹かしならエンストしないけど
クラッチ切ってNで空吹かしするとやはりエンストしますし
クラッチ切るだけでも回転が落ちてエンジンが震えたりエンストしたりします
吹け上がりは問題ないのでプラグ(交換済み)インジェクターは問題ないかなと思ってます
あと出来ることはスロットル清掃ぐらいですかね？

2021/11/28(日) 17:52:21.63

>>58
S2では聞いた事ないけど、前乗ってたロードスターでクラッチペダルのスイッチが不調だとそんな症状になるって聞いた事ある
S2とは関係無い話かもしれないけど、参考までに

2021/11/28(日) 18:38:31.02

>>58
クラッチには電気的にはスタートスイッチしか繋がってない
もちろんECUになんて信号は入ってないから、クラッチと連動するならRACVは関係ないと思われます
https://ameblo.jp/pikuminpomupomu/entry-12239905014.html
機械的にクラッチレリーズベアリングとかが関係してるなら凄い異音がすると思います
確実に再現可能ならディーラーなり修理屋に確認してもらうのが良いと思います
それでもダメなら神社で除霊ですかね

2021/11/28(日) 18:45:32.11

>>58
ちなみにクラッチレリーズベアリングが悪さするとこんな感じです
https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/221858

2021/11/28(日) 19:04:44.74

>>58
色々と原因切り分けされてるようなので、確率的に低いと思うけど…。
ECUの一部分の不良を疑うのもアリかな。
湿気やそれこそピラーを伝った雨水なんかでECUが濡れて、その状態で通電したり錆で意図しない動作をしたりと想像したよ。

かくいう自分も、エアコンのユニット掃除でファン外して洗浄スプレー吹いたところ、
ECUに垂れてるのを知らずにエンジンかけたら燃料計がずっとエンプティから動かなくなってしまった。
幸いにも気付いてECU洗浄したら復活したけどね。

2021/11/28(日) 21:20:19.25

>>53
聞く限りではやっぱり燃料系が怪しいと思う
燃料は多少怪しくても回せば誤魔化されちゃう

こういう症状は一度も交換してない物とか
怪しい箇所を交換していくしかない

少なくとも清掃で直るレベルではなさそう

2021/11/28(日) 21:37:36.74

>>53
o2センサーも気になる

2021/11/29(月) 09:52:39.62

>>58
RACVの洗浄はやった？
あそこ結構汚れてるよ乗らない車や古い個体は洗浄した方がいい
あとヒューズ外しで再学習できるからバッテリー外さなくていい（ラジオとか面倒）

2021/11/29(月) 11:39:37.68

>>65
最初にかいてる

ほんと文字読めない人増えた

2021/11/29(月) 12:34:53.53

>>65
ヒューズってECUのヒューズがあるんすか？

2021/11/29(月) 13:19:55.35

>>65
ヒューズ外しで｢リセット｣は出来るけど｢再学習｣は出来ない
あくまで再学習はリセット後、冷間からエンジン始動して負荷を与えられない状態で水温が90℃以上に達しそのまま5分間経過して完了する
ちなみに電動ファンは95℃くらいで作動するので、2回作動確認出来ればその状態に達している
重要なのはバッテリー外しでもヒューズでもECUリセットをする段階で、エンジンは完全冷間である事
そして学習中にライトやエアコンをつけたりアクセル煽ったり、間違っても走ったりしないこと
出先で調子悪いからその辺の駐車場でヒューズ抜き挿してリセットなんてやってたら学習がぐちゃぐちゃになっちゃう

2021/11/29(月) 18:03:22.31

>>53
困ってるなら近くの整備屋に持ち込んで一度見てもらえ
餅は餅屋。こんなとこに書き込んで悩んでいても何の解決にもならないでしょ

2021/11/29(月) 18:24:40.73

AP2海苔でFr9kg/mm,Rr10kg/mmのバネレートで、fr205/r16,Rr225/r16、車高は前後25mmダウンで主にミニサーキットを楽しんでるんだけどコーナー後半でオーバーが出る傾向にあります。空気圧や減衰で多少は抑えれるんだけど根本解決せず悩んでます。
リアのスタビ経アップで改善しそうと思ってるけど方向性合ってますかね？

2021/11/29(月) 19:14:49.48

クラッチの状態によってアイドリングの状態が変わる(エンストする)と相談してるのに定番中の定番のRACVだのECUだのプラグだの燃料系だの答えたり、FRの車でコーナー後半がオーバーステア気味って当たり前の事相談したりこのスレはおかしな人が多いな。

一般的にリヤスタビライザーの話だけすると、コーナー後半でアクセルONでリヤに荷重がかかった状態でオーバーステアなら細くした方が粘るよね。
スライドさせた状態でトラクション欲しいならLSDのイニシャルトルク上げた上でスタビを太くする事もある。
AP2でスタビ太くするとまんまAP1のコントロールし難いけどピンポイントでは速くなるって感じになると思う。
車をどうこうする前に乗り方の問題かと。

2021/11/29(月) 20:32:14.38

>>70
どこのコースのどのコーナー?
コーナー後半って言っても色々あるから何とも言えない
デフのせいかもしれん
初級者によくあるアンダーオーバーだったら乗り方の問題

>>71
きっかけクラッチだけど実際に問題起こしてるのはエンジンだからなあ
ミッションの慣性マスが無くなったせいでエンジン側に症状が出てるように見えるよ

2021/11/29(月) 20:48:06.14

>>70
リアタイヤを17インチ235～245 あたりに変えてみな。
ついでに外径をフロントより少し小さくして僅か後ろ下がりにするとなお良し。

2021/11/29(月) 21:11:18.72

いっぱいご意見ありがとうございます。
>>72
オーバーが出るタイミングですがヘアピンやタイトコーナーでクリップについてからアクセルオンでリアがさらに沈み始めるときですね。アクセルワークで抑えれるんですがもう少し車両側でトラクション掛けれないかと。
上の考えに至った理由ですがリアバンプステアの過剰トーインでブレイクしてるのでは？と思ったからです。減衰高めるとオーバーが顔出すタイミングも遅れる感じです。
>>73
良い考えですが出来ればお財布に優しいヤツでTT
情報不足でしたがLSDはOSの1.5WAY、キャンバーはFr2.5,Rr3.5、トー00です。

2021/11/29(月) 22:56:41.84

>>74
割と普通のFRの挙動かと
確かにS2はタイトコーナーでトラクション不足になりやすい気はするけど
ただ速度も落ちてるから多少ケツ出てもすぐ回復するし構わず踏んで行く
タイム稼げる場所でもないしね

俺だったらスタビに限らずセッティングはもっとタイム稼げる場所に合わせて
タイトコーナーは走り方でどうにかするかな
どうしても気になるならリア車高を下げる

2021/11/29(月) 23:22:53.56

フロント上げる方がいいかもね

2021/11/30(火) 00:00:46.33

>>74
何故にトーゼロ？
トーインじゃなきゃ踏めないわな

2021/11/30(火) 07:45:05.08

>>75>>76
色々アドバイスをありがとうございます。スタビに手を入れる前に前後車高をもう少し煮詰めてみます。
>>77
トー０は自分の運転ではタイムが安定傾向だったので落ち着いた感じです。FRってRrトーインがセオリーだと思いますがS2に関してはイマイチ当てはまらないような･･･

前後重量バランス良いのに他車FR車よりもケツがウズウズするのはなんでなんでしょうね？その割にコーナー速くてタイムは出るんですが･･･

2021/11/30(火) 08:02:28.75

>>65.
なら交換してみるのもいいかもね
ちな自分は交換した初期型ですわ

>>67
運転席ヒューズボックス右上のヒューズ
外してACCで１5秒程待つ→切ってヒューズ取付→>>68の要領

>>68
詳細どーも
当然その通りの手順でやるんだけどもヒューズならオーディオの再設定いらんよという話よ

2021/11/30(火) 10:04:07.84

16インチで細いタイヤで、そのバネレートで、コーナリング速くてタイムは出る？
具体的には、どのサーキットでどのくらいのタイムで走っているんですか？
サーキット走らないで、楽しくワインディングを走る仕様でLSD入れたり、
アンバランスな気がするけど

大きな羽のワイドボディ極太タイヤのアタッカーはこのタイム見てどう思うのでしょうというASMのブログを思い出した

2021/11/30(火) 10:31:13.30

タイヤやウイングよりも我々はかかるコストだろうに
ASMの車と同じの作ると車両以外に300万で済むか？
ならGTウイングとワイドタイヤでタイム出すのもありだろうよ

2021/11/30(火) 10:52:27.82

>>80
軽率に速いとか言ってすいませんでした。自分はS2が大好きで長くサーキットやジムカーナを楽しむ為にボディ(財布)への負担の少ない16インチで楽しもうと決めた口です。ここの上級者に比べるとナロータイヤで遅いものの、その中でも少しでも速く走らせたいあなぁと思ってます。
タイムはスパ西で61.6、幸田で48.9位です@Z3R16、エンジンノーマル、吸排気ノーマル

2021/11/30(火) 13:59:33.51

リアキャン3.5は流石に付けすぎな気が
俺は脱出でオーバーならリアのバネ8.5kg辺りまで柔らかくするかな
アクセルワークや空気圧でどうにかなるってことは硬くてスナップオーバー気味な気がする
トルク早めに出ないAP1ならスムーズに立ち上がるんだろうな
俺はFF以外は基本フロントバネレート>リアバネレート派なんで参考にはならんかもしれんけど
50:50の配分ってよく言うけど、空タン、スペアタイヤ取ると50.5:49.5辺りで尻軽

2021/11/30(火) 23:33:36.70

>>82
西浦のタイムしか分からないけどタイヤサイズ考えたら十分速いよ

俺ならリアダンパーがバンプタッチしてるか、デフオイルの相性が悪いか、どちらかをまずは疑う
同じくOSのデフ入れてて好みの効きになるように何種類かオイル試したよ
試した中で一番穏やかだったのがスノコのブリル、140シングルグレードだった

2021/12/01(水) 07:48:58.08

またまたレスthxです。
>>83
アクセルオンでのオーバー挙動なのでスナップオーバーとは違うと推測してます。
キャンバーはタイヤの温度分布見るに適正だと思ってます。リアソフト化はバンプステアを疑ってるので･･･その他アドバイスメニュー試してからトライしてみますね。
>>84
デフオイル、大変参考になります。次回試してみます。1.5WAYなのでもしかしたら加減速の過渡特性で苦しんでるのかも知れません。因みにOS LSDは1～2WAYのどれでしょうか？

最後にアドバイス頂いた皆様ありがとうございました。情報色々集まったので一旦一つ一つ消化してみようと思うので暫くromらせて頂きます。スレ使わして頂きありがとうございました。

2021/12/01(水) 12:51:34.39

>>85
車高がどんなもんかわからんけど
それなりに下がってるなら
スタビ本体じゃなくてリンクを変えて適正位置に戻すって方法もあるよ

2021/12/01(水) 17:54:56.12

>>85
都度、スタビブッシュのグリスアップしてる？

2021/12/01(水) 19:41:48.81

>>85
1.5Wayだよ
良い結果出たらまた教えてね

2021/12/01(水) 20:38:58.51

またまたレスthxです。ROMると言いながら最後にもう一書き込みだけ
>>86
スタビリンク、調整式使ってショート化してます
>>87
グリスアップ、１シーズンサボってます。ご指摘ありがとうございました！
>>88
同じだったんですね！オイル交換効果、良かったら報告させて頂きます。
自分の場合、減速側の安定感は凄く気に入ってるので加速側だけカム角小さくして２WAYにするのもありかと思ってました。
本当に皆様ありがとうございます。これ以上は荒れそうなので去ります

2021/12/01(水) 21:53:29.09

>>53
AP2で同じような症状出たけど、その時は運転席のヒューズ箱近くのハーネスのコネクタの接触不良だった。

うちの場合はクラッチ上げるとライトその他の電装系が全部落ちてエンストする。
クラッチ踏んでると正常だしエンジンも掛かる。
コネクタにピンを入れ直して再接続かけたら出なくなった。
参考までに。

2021/12/02(木) 12:44:36.37

>>90
よく特定できたね

2021/12/02(木) 15:34:39.93

64が言ってるように、O2センサー異常でも、その症状が出るよ。で、O2センサーの故障は
スキャンツールでも異常コードが出ない事があるから、やっかい。

2021/12/02(木) 20:33:17.93

ばーちゃんの葬儀にタイプＳで行って大丈夫だろうか?
場違いな気がして心配
妻子は家の車で先に行っていて自分は仕事で後追いする
200km先　
s2000か軽トラしかなくて悩んでいるところ

2021/12/02(木) 21:04:06.17

気にしすぎですよ(笑)

ただ、黄色や赤やポリバケツなら自重すべきww

2021/12/02(木) 22:14:56.31

黄色だから遊びにしか使えないじゃないか

2021/12/02(木) 22:30:00.69

悩むなら止めた方がいい。
人生そんなもんだ。

2021/12/02(木) 22:43:09.43

>>93
ばーちゃんの自宅に行くなら止めておけ。葬儀ホールなら駐車場の端っこに停めておけば大丈夫
なんなら近くのコインパーキングに停めて、そこから歩いていくか、タクシーで向かえばいいよ

2021/12/02(木) 22:48:06.09

>>93
そんなの参加者や葬式の雰囲気次第

2021/12/02(木) 22:51:56.97

お悔やみ申し上げます
近くまでS2000で行くのに1票
雪降る地域なら軽トラもありかも

葬儀も式典ですからドレスコードと同じく車も気にするのは自然かと
200kドライブお気をつけて

2021/12/02(木) 23:03:18.96

赤で行った

2021/12/03(金) 00:07:55.60

そんなもん自分で判断しろよ

2021/12/03(金) 08:33:59.39

シャコタン、爆音マフラー、派手なステッカーとかじゃなければ気にしないだろ。車に興味ない人からしたらただのスポーツカーにしか見えないんだから気にしなくていいと思う。
嫌ならタクシー使え。

2021/12/03(金) 08:34:35.35

>>93
葬儀場とか駐車場狭いとこが多くね？
他の参列者の年齢も高そうだし、ぶつけられそうなんで俺なら乗ってかない。
もしくは葬儀場内に停めないかな。

2021/12/03(金) 08:42:19.70

どーせ田舎でセレモニーホールだろ？
アホみたいに駐車場広いとこばっかだよ

2021/12/03(金) 10:33:27.19

アホみたいなデカい羽付けてなければ良いんでないの

2021/12/03(金) 11:21:53.20

日本人は面と向かっては言ってこないから大丈夫
陰湿に陰で噂されるだけ
それが気になるなら、軽トラかレンタカー
あるいはコーティング等、クルマをどこかに出して代車

2021/12/03(金) 12:09:46.66

迷うなら普通にレンタカー借りれば

2021/12/03(金) 12:13:57.22

セレモニーホールから火葬場までの移動があると目立ちそう

2021/12/03(金) 12:16:56.30

お前ら冠婚葬祭ネタ好きやねぇ
革靴でペダル操作むずいよな

2021/12/03(金) 13:39:07.13

>>94だけど、うちのばーちゃんも今朝亡くなったww
なんか自分にとってもめっちゃタイムリーな話題になってしまったよwww

ちなみにS2000(エアロなし地味色)じゃなくて、電車で向かってますwww
・・・昔、隣にばーちゃん乗せて屋根開けてみたら、ばーちゃん驚いて喜んでたなぁwwww

2021/12/03(金) 14:02:18.56

>>108
普通はバスとか家族の車に乗り合わせて行くからわざわざこの車で行かんやろ

2021/12/03(金) 14:52:29.99

>>110
無理に明るく振る舞わず、そんな時くらい泣いても良いんだぜ

2021/12/03(金) 16:58:36.68

葬儀車の先頭走ってVTEC効かせまくりで走れば生き返りそう

2021/12/03(金) 17:29:53.07

余りにも不謹慎過ぎる

2021/12/03(金) 17:42:13.78

こち亀で似たような話あったね
あれはロックバンドだったか

2021/12/03(金) 18:18:19.96

>>110ウチのばっちゃは足が悪いから、こんな低いの乗りたくないとか言ってるわ

泣けよ、涙を見せないのが男なんて誰も言わないさ

2021/12/03(金) 20:45:07.86

不謹慎だけども婆ちゃんだと悲しいよりも長く生きてくれて良かったわ！ってなって悲しさあるけども、親の時と違って泣くとかはなかったな。

2021/12/04(土) 08:11:53.27

93です
山間部の質素に暮らしてる人達の前に
羽付きの車で行くのは辞めとけと嫁様に言われました
葬儀の場をぶち壊すそうです
嫁様のばあちゃんで自分からは敵地なので目立たぬ様努めます
　ばあちゃん100歳でした
今日仕事終わりにそのまま軽トラで駆けつけます
　93からここまでアドバイスありがとうございました

2021/12/04(土) 10:03:24.57

山間部でひっそり暮らしている田舎者の俺は黄色いtypesで冠婚葬祭いっるよ！
20代の頃はオンボロハチロクで就活して人事のひとから「すごい車だね失笑」と言ってもらってたよ

2021/12/04(土) 10:31:09.49

田舎なら軽トラが無難

S2000の前にNA乗ってたが、地元のコンビニで知らないおっさんに声掛けられた

凄い車だね、羨ましい、なんぼするの？
中古で50万ですよ、と答えると物凄く驚いていた

田舎でオープンカーは異次元の高級車と思われるみたいw

2021/12/04(土) 10:41:47.14

普通に舶来品と勘違いされたりするしね(特に同窓会で)
釣りに行った時、山奥の集落でFK8が停まってたのには驚いたが

2021/12/04(土) 17:34:14.70

>>118
ばぁちゃんにいっぱいさよならしてきてね。
俺からもありがとう、おやすみなさい。

2021/12/04(土) 20:40:05.39

いきなりすみません。2006年式AP2を所有しております。
15年も経つとプラスチックやゴム類の劣化が進み、先日、吸気温度センサーのカプラー
のロック用の爪が折れてしまいました。
パーツカタログには掲載されていないみたいなのでネットで検索しましたが、該当する
カプラーをなかなか見つけることができません。あきらめるしかないのかな？

2021/12/04(土) 22:30:14.53

>>123
https://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=128551187

2021/12/04(土) 22:45:34.98

5chの良心を見た
優しいなぁ

2021/12/04(土) 23:17:33.73

>>112さんや、
>>116さんや、
>>122さんも優しい
S2000乗り、優しい人多いね
ありがとうございます

サーキットとか足のセットとかの話になると手厳しいけどww

2021/12/05(日) 00:47:44.60

いくらで売れる　とか
これからも上がる　みたいな
投資話は気色わりぃなーも思うけど
こういう何気ない日常の質問とか
トラブル、セッティングの相談とか
匿名掲示板の良さ出てるなーと思う

2021/12/05(日) 01:25:12.08

>>120
ロードスターか
一瞬NSXかと思ってしまった

2021/12/05(日) 07:25:58.41

田舎で冠婚葬祭なら13か15クラウンが無難

2021/12/05(日) 08:40:37.31

気にする必要無し
大切なのは気持ち
車は関係ない

2021/12/05(日) 12:04:37.39

AP1のモデューロリップ
張り出しや見た目にも大人しいけどあれってちゃんと効くんだろうか
サーキット走ってる人の車見ててもモデューロリップ＋GTウイングの人が結構居るし

2021/12/05(日) 12:53:21.87

>>130
その通り
S2000で行ったら不謹慎かな？なんて世間体を考えてる時点で本当に祖母の死を悲しんでなどいない
自分の保身に気を取られてる政治家と同じだ

2021/12/05(日) 13:29:01.46

田舎でおかしなことしたらその祖母や家族がとやかく言われるんやで

2021/12/05(日) 14:07:57.10

＞＞124さん、ありがとうございます。壊れてすぐこのタイプのカプラーを購入したの
ですが実車に付いているものは真円ではなく、少し楕円型をしており適合しませんでした。
うまく説明できないのがもどかしいです。もう少し頑張って探してみます。

2021/12/05(日) 14:45:37.96

田舎程怖いところはないよ
人口12万の市の新興住宅街在住だけど、あそこの旦那さんはどこそこに転職したとか井戸端会議で広まるもん

横領してクビになった後輩どうしてるかな
じいさんばあさんなんか外に出られないんじゃないかな

2021/12/05(日) 14:54:44.31

>>132
都会住みかな？間違っても老後田舎暮らしとかしちゃダメよ

2021/12/05(日) 14:56:15.88

>>134
AP1と同じだと思ってました。

https://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=32541720

これなら合うのかな？

2021/12/05(日) 15:52:26.74

>>132
そんなことないよ
人間の脳はマルチタスク
ばーちゃんが死んだ悲しみだけで脳が支配されるようなヤツはただのアホだね

ちなみにわし、>>110。焼き場で5ちゃん見てるよwwwめっちゃ泣いたよwww

2021/12/05(日) 16:13:15.14

なーんか冠婚葬祭にスポーツカーだの田舎は～とか言ってるやつって何なんだろうって思うｗ

2021/12/05(日) 16:16:22.93

どんなテーマだろうと隙あらばマウント合戦

2021/12/05(日) 16:20:21.18

>>139
だよな
田舎住みだが誰もホールの駐車場にある他人の車なんて見てない

2021/12/05(日) 16:22:29.98

自分は葬儀関連の時はS2じゃなくてハチロクで行くようにしている
荷物が載るしちょうど白黒だし

2021/12/05(日) 16:24:53.04

藤原とうふ店のロゴ入れて行けば田舎でもヒーロー

2021/12/05(日) 17:08:26.20

>>137さん　そう、まさしくこのタイプです。
早速注文してみます。半ばあきらめていたところ、本当にありがとうございます。
スレの流れといい、ここは優しい人が多いです。古い車を維持していくのは大変ですが、
なんか元気が出ました。

2021/12/05(日) 17:42:49.01

>>141
地域にもよるだろうが見てる人居るよ

2021/12/05(日) 20:57:32.21

オープン乗りで他人の目線に強いS2000オーナーとはいえ、葬式に乗って行くのは白ネクタイで葬式出るのと同じように感じる、他の車持ってなければ仕方ないが

2021/12/05(日) 21:25:03.69

誰が亡くなったにもよらない？
平均寿命を過ぎた祖父祖母なら、お疲れ様でしたって感じで大丈夫かな？まぁお経上げてる時と出棺の時は泣いたけど。
葬式ルールゆるゆるな北海道の場合。

これが子供とかだと絶対無理。

2021/12/05(日) 22:04:03.03

どっちの意見も正しいと思うけど
彼の場合は奥様の意見を尊重した方が良いんだよ。

2021/12/05(日) 22:34:04.23

2シーターだと冠婚葬祭の移動やらキャンプやらで足でアテにされないからそれはそれで快適だぞ
ミニバンとか持ってると厚かましい親類がワラワラ乗り入れてくるからな…

2021/12/06(月) 05:42:42.75

あら

2021/12/06(月) 06:39:54.96

厚かましい親類:うちの車2シーターだから乗せてって。

2021/12/06(月) 09:07:08.78

>>145
出たよ屁理屈ｗ
馬鹿じゃねぇのｗ

2021/12/06(月) 12:13:06.08

スゴイ値上がりしてるね
欲しかったけどあきらめるよ

2021/12/06(月) 13:30:09.16

>>152
君みたいなのを世間知らずと言うんですよ

2021/12/06(月) 13:48:37.14

地域とかそういうのじゃなく常識としてそういうもんだよ
通夜だから平服でいいからって言ってもTシャツデニムで行かないのと同じで派ではスポーツカーで行くのは常識がないと思われる

2021/12/06(月) 14:16:48.04

テクノ法要ならスポーツカー似合いそう

2021/12/06(月) 15:38:30.39

不謹慎厨

2021/12/06(月) 15:48:02.27

別に笑われるのは勝手だから好きにしろよ

2021/12/06(月) 15:54:23.18

>>154
こんなとこに常駐していて世間知らずとかマウント取ってくるバカガキｗ

>>155
>通夜だから平服でいいからって
↑そもそもこんな事言うやつはそうそういないよな。
自分の都合のいいように話を置き換えて正論言ってますみたいなこと言うやつって詐欺師や犯罪者と同類。

2021/12/06(月) 17:04:44.57

取引先の通夜とかでも喪服以外で来たら今後を考えるかな
とりあえず>>159は薬飲んで早く寝ろよ

2021/12/06(月) 18:19:03.05

かわいそう…

2021/12/06(月) 18:34:11.46

軽トラで行くって結論は出ているけど、
俺ならエスニで行くというか、行った
だって、長距離走行に相応しいのがエスニしかないから
こういうクルマしか持っていないのも個性
レンタカーで来るのが常識と思っている人と常識論で議論するつもりもない
個性を蔑んで陰口を言う人は、勝手に言ってくれて結構という考え
遺産相続にもあまり興味がないし、
来て欲しくないと思われたら行かないだけ

とはいえ、奥さん側ならレンタカーで行く

2021/12/06(月) 19:26:51.39

ドリフト駐車で女優が大激突！
(現在TBS系で放送中)
https://search.yahoo.co.jp/video/search?rkf=2&;ei=UTF-8&fr=wsr_gvu&p=ドリフト駐車で女優が大激突

2021/12/06(月) 19:42:37.23

>>159
お前も目くそ鼻くそと気づけよ

すぐマウントとか話を置き換えとか言ってるやつって何だろうって思うw

2021/12/06(月) 22:44:59.17

実際ツギハギだらけのワンビアで来てるの見たりしたけど誰も車の事なんて言ってなかった

礼服はあるけど礼車なんてないからな

2021/12/07(火) 00:33:45.58

タイプSなんて田舎の素人からしたらチバラギ仕様の竹槍出っ歯と同じだもんな

2021/12/07(火) 00:38:14.20

霊柩車がバニングだったら頭イカれると思う
型を気にすべき時があるのがわからないのかね

2021/12/07(火) 00:49:16.27

葬式にS2000で来てる奴が居たら捕まえて
「君、霊柩車がバニングだったらどう思う？」って聞くのか？

2021/12/07(火) 01:08:51.12

そいつはもうダメなやつだ
触れてはならん
祟られるぞ

2021/12/07(火) 07:34:14.78

葬式の話で盛り上がってるところ悪いんだけど、保険について意見を聞きたい

20日にs2000納車予定で未だに保険決まってないのと、車両保険に入るかどうかをずっと迷ってるんだが、おすすめの保険とか車両保険つけるべきかとか話聞きたい

2021/12/07(火) 08:04:28.49

雨の日にS2自損ほぼ全損した経験から車両保険絶対おすすめ
もちろん交渉して相場時価並みの金額で入ることも忘れずに

2021/12/07(火) 12:21:39.57

>>170
車両使われると俺の保険が高くなるから車両はいらないYO!

2021/12/07(火) 12:46:02.70

無敵のジョーカー増えているから必須
ナンバー付いてる車で3割が無保険
保険会社によって評価額が違い、年式で見られるとTYPESでも100万程度しか入れない場合あり
泣かない程度の保健額をお勧めする
いくら安全運転しても盗難、飛び出し、幅寄せ、追突、飯塚等避けられない事故はあります
車両保健の金額が重荷だろうけど、ワンミスや他人のせいで車無くしたり、ローンだけ残ったりした場合を想像してください

90年代のスポ車は全部評価額乖離してるから、事故で揉めるケースが増えそうですね

2021/12/07(火) 12:49:52.50

>>170
盗難や全損に備える必要性があると感じているなら車両保険を追加しなよ
購入したばかりなら注文書に書かれた総額でいけるから

2021/12/07(火) 13:04:55.54

軽自動車で十分と、葬式はS2000でも大丈夫は同じ臭いがする

2021/12/07(火) 13:14:32.42

就職面接で服装は自由ですと言われて私服で行くかそれでもスーツ着て行くのか議論してんのと変わらんよ
真に受けては行けない雰囲気の場所でやらかすのが現代人
自分に都合の良い部分は言葉通りに受け取り、都合の悪い部分は言葉を歪めて受け取る時代

2021/12/07(火) 13:36:06.25

ホールの駐車場に停まっている車をチェックして粗さがし
人の悪口を言う為であれば葬式など二の次三の次

2021/12/07(火) 13:51:39.26

まだやってんのか
もうS2で葬式行ってはいけないでいいよ
これで満足？次行っておk？

2021/12/07(火) 14:28:16.56

叔父が急死した時はS 2000駆けつけて
親が音で来たのがわかったと言われた

2021/12/07(火) 15:19:45.96

2004年式ap1。東京海上で車両保険200万。

2021/12/07(火) 15:31:39.29

今の相場からするとなかなか厳しいね

2021/12/07(火) 16:02:02.57

どうせ全損しても代わりも無いんだし修理代として積み立てすれば良いんじゃない？

2021/12/07(火) 19:05:34.54

なんで乗換ない前提なんだよ

2021/12/07(火) 22:45:44.52

色んな人から意見もらえて嬉しい

話聞いてるとやっぱり基本的にはつけた方がベターって感じなのかな
個人的にも盗難されたときの為につけておきたいとは思ってるんだけど、
結局車両購入価格分くらいつけてしまうと、そのお金でセキュリティ強化したほうがいいんじゃないか？
とも思える額になってしまうんだよな

ちなみに運転は慣れるまでマジで街乗り程度で利用しようと思ってるんだけど、それでもこの車って他の車輌より事故とか起こしやすいものなの？

2021/12/07(火) 22:48:49.77

グランツーリスモとかレースシムのミッドシップ車をスピンせず扱えないなら慎重に乗らないといけない車

2021/12/07(火) 23:08:38.16

変な気を起こさない限りそこまで慎重にならなくても大丈夫だよ
タイヤをケチらなければね

2021/12/07(火) 23:27:16.06

路面濡れてる時にちょっとでもラフに開けると20kn以下の低速でも流れるのはアジアンタイヤのせいかな

2021/12/07(火) 23:31:08.15

サーキット以外でリア流れたことなんて1回も無い
ちなみに国産ハイグリップタイヤ

2021/12/07(火) 23:32:36.36

>>187
それはさすがに何か壊れてるだろ
20km/hだと4本応急用のテンパータイヤで砂利道でも流れんわ

2021/12/07(火) 23:54:03.55

>>184
ちなみに初期型新車オーナーだけど、AW11、SW20初期型、FD3S初期型と比べたらはるかに安全。
ただ、最近の86BRZみたいにトラクションコントロール等車体安定装置に慣れてる人からすると危険らしい。
確かにノーマル86BRZなんてアクセルオンでパワースライドすら出来なかったもんね(制御介入で)。
街乗り程度なら、若干他社に比べて低速弱くてクラッチ繋ぎにくかったりギヤがクロスしてるから煩雑なのに気を取られて危ないか、左右後方視界が悪いくらいかと。

2021/12/08(水) 01:07:01.04

初期型ノーマルに国産ハイグリ履かせただけのモテギフルコースに車載見たけど運転しにくそうだったな

滑ったらすぐスピンモード、それに合わせようとカウンターを頑張るとお釣りだもん。

街乗りは平気だろうけど峠で軽く飛ばすだけで十分リスキーだろあれは

一切手を加えず乗りこなせてる人はセンサーもコントロールも常人離れしてる

2021/12/08(水) 02:36:23.04

>>191
初期型ノーマルに国産ハイグリ履かせただけのモテギフルコース車載見たけどこんなもんでしょ

滑ってもすぐスピンモードなんて大げさだし、お釣りも知れてる

街乗りはもちろん、これで峠で軽く飛ばしてリスキーなんてありえない

本人素人評価レベルのセンサー＆コントロールで充分乗りこなせる
https://youtu.be/lsedpOVumBk

2021/12/08(水) 03:02:26.51

ちなみに新車当時、他車との比較でこのレベルにあった
プロが乗ってこんな感じ
https://youtu.be/U1kVZaVxGCc

2021/12/08(水) 05:22:25.59

>>165
礼服ほどではないけれど似た様なもんで非常識と思う人も多いよ
年配になればなるほどその傾向は強い
その場では言わなくても誰のか分かったら普通に陰口叩かれてるよ

2021/12/08(水) 06:53:26.92

いい加減しつこい !!

2021/12/08(水) 07:13:49.24

>>192
それはスポーツカー自体が初めてであろう>>184に対して安全な車というべきかどうかって目線じゃないね
少なくとも

2021/12/08(水) 07:45:51.56

>>194
SNSのアイコン電車だったりする？

2021/12/08(水) 07:46:42.90

>>189
そのシチュエーションでも雨の日の20ｋｍ/ｈでも流れるぞ
ラフに扱えば痛い目みるぞエアプかよ

2021/12/08(水) 08:00:54.94

20以下で流れるってレッド付近でクラッチミートでもしてるのか?ｗ

2021/12/08(水) 08:08:10.35

下手くそはすぐタイヤや車といった、道具のせいにする