【日産】2代目ノート Part48【E12 NOTE】
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本日車両引き渡しでE12オーナーになりました！みなさまよろしくお願いします〜 >>261
おめ、いい色買ったな！
ガソリン？e-power? >>262
NAのドノーマルです
やっぱシルバーですよね 俺も過給無しだけど、普通に問題無い。
問題なのはロードノイズが酷い事 マフラー換えてるからロードノイズとか気にならないわ🙄 e-POWERで初めてドライブしたとき、初めて純粋なロードノイズの大きさを知って驚いた記憶。
エンジンって全然静かじゃん、ていう >>262
e-Powerのシャイニングブルーです！今まで白、黒ばっかりだったので新鮮です！汚れは目立つほう？
室内灯、ラゲッジランプ、LEDにしたいのでオススメあれば教えてください！ t10のLEDバルブくらいなら別にどこの使ってもいいやろ
室内用だから、しいて言えば面発光タイプにすれば見やすいかもね リアのナンバー灯をLEDに変えたら半年くらいで両方球切れになるんだけど、買ってるLEDがハズレなのかそれともノートは特に切れやすいのか… 電圧違うからリレー付けないと切れるんだよね
端子同じだからポン付けする人いるけど本来はダメ
ネットで安いの買って失敗する人多いよね 次車検が6月にあって質問なんですが
e-power 平成29 距離45000km
ATFの交換てどうですか？今まで無交換
今の調子は凄くいい
このまま無交換で行くか悩んでる
交換なんてしなくても10万km以上余裕？ ATFスレ落ちてるなー
自分は「5万までに初回orやらない」を採用した 単純な疑問だけどe-powerはオートマじゃないけどATFはあるんだ e-POWER車には発電と駆動に必要な増減速機が付いてます。そのギヤオイルに一般的なATFを使用して
います。
オートマチックトランスミッションと違ってギヤボックスなので小さくオイル量も
２.0L以下で少ない為、私は車検時に交換しています。 なるほどー。
オーナーだけど知らなかった。勉強になりました ATと違ってただの潤滑油として使ってるだけだから
あまり気にすることは無いよ 質問返答してくれた皆様ありがとうございます
取り敢えず無交換で検討します ただのギヤボックスだしエンジンオイルやガソリンによる希釈もないし空気にも触れにくいし温度もそんなに上がらないし
おそらく廃車まで無交換で行ける
変えたら変えたで効果無くは無いけど、体感まではいかないだろうね。 トヨタやダイハツで同様のシリーズハイブリッドが出ましたけど、試乗等を確認すると、圧倒的にe12の方が動力性能が良く静かですね。あらためてe12の良さを確認出来ました。
同じシリーズハイブリッドを購入するのでしたら、きっとトヨタ等の新車よりe12の中古の方が満足度高いと思います。 燃費重視ならヤリスHV行っとけ。
間違いなく世界一燃費良い 雪国だから次もガソリンエンジンのクルマがいいな
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640148779/ ナビMJ320D-Wなんですが、起動時にでる、日産コネクトの案内はどうすれば出ないようにできます？ディーラーで設定が必要？ >>297
起動時に日産コネクトの案内？
同じナビ使ってるけど一度も出たことないぞ？ 2020年式、走行1万キロ、修復歴なしなら安いと思います 込み込みなら妥当、車両価格のみなら高い…けど今新車の納期遅れの影響で中古車の値段も高まってるらしいから、それを加味したらそんなもんかな。 第2世代のノートeパワーにしては高いよなぁ
ちょっと前まで込み込み120万円とかゴロゴロあったのに 今日は早速に凍結防止剤の洗礼を受けたよ・・・洗車はまだ・・
道路脇の凍結防止剤（融雪剤） 使用の注意点は
https://weathernews.jp/s/topics/202112/250115/
即効性に優れた塩化カルシウム
白い粒状の塩化カルシウムは略して「塩カル」と呼ばれ、積雪量の多い地域にとっては、冬の必須アイテム。
融雪(氷)効果に優れ、即効性があるため、凍結しやすい橋のたもとや急な坂道などに設置されています。
安価な塩化ナトリウム
一方の塩化ナトリウム(原塩)は、安価で持続性に優れ、凍結防止効果が高いため、1m2あたり20gを散布基準とし、高速道路や一般道路に用いられています。
国土交通省国土技術製作総合研究所の調査によると、凍結防止剤の全使用量の約70％は塩化ナトリウムです。 70タイヤ履いてるのにハンドルは
結構クイックで気に入ってる。
1.2NAの割にCVTがいいのか
結構元気に走るのもいいところ。 >>300
認定中古車のeパワーX2017年式2.3万キロを先月総額130万で買いましたよ。 新しいコンパクトを色々探してるけど今乗ってるE12ノートeNISUMOの出来の良さを再確認したわ
やっぱニスモとオーテックは違うわ クリスタルキーパーコーティングしたった。2018年式DIG-S。大衆車だけど、きれいにすると愛着が湧くもんだな。
https://i.imgur.com/Bww2ZId.jpg かっこええ
いくらした？ディーラーに頼めばしてくれる？ >>314
KeePerコーティングの加盟店で、20%offで16600円ほど。オプションで鉄粉取り3150円だった。標準で1年効果がもつそうだ。 カオスのアイスト対応バッテリーが軒並み5000円値上げしてるな
16000円のときに買っとけばよかった
他のメーカーで良さげなのないかな >>315
キーパーは撥水コートでデポジット出来やすいから雨のあととか気をつけて 313のノートてリーフに見えたわ
おらもコーティングしてきます このスレというか車板に合わなさそうな人
自発的退場しないかな 50km〜60kmあたりで巡航してるときにギア比低いせいかノッキングみたいなつきあげる振動が不快でならない
1100rpmとかかな
回転数もうちょい高くていいからギア一段あげて振動なくしてほしいんだがスポーツモードいれるしか方法ないのかな？
CPUとかで設定できるならやりたいなと思うけどどなたかご教示いただきたい アイストのバッテリー弱り、ディーラー車検で25000円と言われた。高いなぁ、イエローハットは35000円、でもネットだと20000円くらいと差が大きいのが不思議やわ。 今、ディーラーとネットの差って5000円なの？
随分と差が縮まったんだね…
工賃やアイスト累積回数のリセットを考えるとディーラーでやるのが吉だな。
去年ネットで買った時は引取り配送代込で16000円だった。 ユアサの中古、3500円 電圧12.7〜12.8Vってのがオクにあるんだけど、どうかな。 あと2年もてばいいので。 >>324
インパルのコンピューターなら15万ぐらいですよ 現行ノートのコンピューターを書き換えたら5~6万ぐらい
乗りやすいセッティングにしてもらって、快適です >>327
アイドリングストップ使わないなら普通の新品バッテリー付ければいい
いちいちストップオフしなくていいから快適だよ >>329
書き換えでいけるんですね
5〜6万はそれはそれでなかなかの出費ですが…w >>328
ありがとう、落とそうかな。
>>330
てっきりQ85しか不可と思ってました！アイストはもう3年くらい起動しない >>326
ディーラーでバッテリー交換の見積もり出してもらったけど
工賃込みで47000円くらいだったよ >>333
凄い！
アイドリングストップなしで良かったあ〜 16年式e12 x アイスト付なんだけど
これもバッテリー交換時はディーラーとかでリセット作業必要なの？
いつも交換自体はバックアップ取りながら自分でやってたんだけどアイスト車は初めて アイドリングストップしない方がいいからリセットしない 自分で交換してディーラーでリセットしつもらうという方法もある おれはそれでやった
ネットでカオス買ってディーラーに持ち込んで交換
バッテリー代+ディーラー工賃（リセット作業込み）で19000円ぐらい あけおめです。
なんか年末になるとバッテリーの話になるね
俺も電圧低下で交換したけど、やっぱり１２月の末だった
ディーラー休みでリセット作業ができないと言われ困惑したよ
カーショップの機材じゃリセットできないなんて あけましておめでとうございます！
この車ってジャッキ付いてないんですか？リアのバッテリーあるところに収めるところはあるみたいですが、モノが無くって。中古だから？ 年式により異なる
・スペアタイヤ(テンポラリータイヤ)とジャッキ一式を搭載
か
・パンク修理キット(ジャッキ無し)を搭載 パンダジャッキなんてガチの非常時以外は使いたくないな 外付けシートヒーターをつけたらなかなか快適。数分で尻と腰周りが暖かくなるから、暖房の効きの遅さが気にならなくなった >>346
パンタはガチの非常時用で普段使うもんじゃないんだよなぁ
まぁ使ってる人結構いるみたいだけど >>351
ありがとうございます
お高いんですかね 普通のバッテリーより高いね
通販で2〜3万くらいか
ディーラーならもうちょいするかも 購入を考えていますが2つほど質問良いですか？
・強回生時はブレーキランプは点きますか？
・ワンペダル走行をしていると前輪ばかり減りますか？
以上お願いします 前期XからニスモMTに乗り換えるか
迷ってたけどやめたわ。
乗り心地悪すぎた。 >>355
国交相が定めたある減速度を超えると点灯する。
前輪だけ減る実感はない。
気になるならたまにローテすれば良い
ちなみに、タイヤは知らんけどブレーキは一切減らない みんなキーケースみたいの付けてる？
鞄の中で色んな物と当たるから探してるんだけど日産オンラインショップでレザーのキーケース安くなってるから悩んでる
なるべく厚みとか出ない方がいいから良さげなんだけど色が好みじゃなくて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
