ランドクルーザー300 part30
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
※前スレ
ランドクルーザー300
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635309314/
【テンプレ】
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンでもディーゼルでも同じランクル、良い車です。
まったりと仲良く語り合いましょう。
【納期報告】
エリア：（任意／地方、県名）
販社ブランド：（T、P、N、C）
注文日：（6月30日以前は7/1と回答）
仕様：（グレードxエンジン種類）
納期内容：（フリーフォーマット）
【納期：トヨタ公式サイト】
9/18時点…これから新規注文で２年以上
https://toyota.jp/landcruiser/
【納期：岩手トヨタ】
未定（５年以上）
https://iwate.toyota-dealer.jp/specialbusiness/Delivery-date
【搭載エンジン】
ディーゼル…アイドル600rpm／レッドゾーン4200rpm-6000rpm
ガソリン…アイドル600rpm／レッドゾーン5800rpm-7000rpm
https://i.imgur.com/aualr2l.jpg https://i.imgur.com/sMi7bna.jpg https://i.imgur.com/WaFLG8r.jpg https://i.imgur.com/LR0w0Ji.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured NG推奨
ｽﾌﾟｯｯ Sd73-l/Mu
↑
返レスしない
構わない
話題にしない
とにかく無視を徹底してください 納期報告
7月1日発注組 販社1番発注
中国地方 トヨタ店
GRS ディーゼル 黒 内装赤
12月生産確定
来年7月までの割当 4台
内ガソリン3台 ディーゼル1台 とのこと ワンソクの300は11末か12上旬納車か
NXも12末か年明け納車みたいだし流石やな 昨日、冬タイヤ予約してきたけど、社外で唯一設定のあるホイール(WEDSの18インチ)、入荷が来年だと。
とりあえず純正標準ホイールに組み替えるわ。 >>5
20インチに至ってはホイールどころかタイヤもダンロップとミシュランしか設定がない。
ブリの近いサイズを買うしかないかなと。 俺も12月納車予定だから
ミシュランを予定してる
ホイールはまだ迷い中 むしろワンソクはおそすぎる
あれだけ車買って販社1番で12月てのは
販社選びミスったとしか 販社1番で12月は普通じゃないのか
俺も1番で12月確定よ >>8
みんなに「1番」って言っているから。
販社本部でなければ実際わからない。 先週担当から間もなく日付当てられそうって言われたんだけど最初に決まる日付って生産予定日ってことでいいのかな？
これが以前のスレで出てたBってやつ？ >>12
Aは確定日でBは予定で数日前後するとか聞いた
とりあえずおめでとう >>12
ふたつあって、ひとつはそのとおり。
もうひとつは生産月の割当がもらえたってこと。
既に割当確定を告げられたのなら前者で決まり。
おめでとう！ってことだ。 >>13>>14
まだ割り当て確定ではないんだけど販社内で前に並んでる人に日程出たっぽい
希望が持てた、ありがとう ワンソクは朝から店並んでまで買うヤツだから
予約の予約やってるとこはもっと早い人いるか知らんけど
T系なら8〜11月の間に１台は最低でも納車されてると思うよ
だから販社1番で12月だと早いわけではない 自分の生活レベルはこのスレでも上のほうに違いない！ﾄﾞｩﾌﾌﾌｪwww
と笑いながら書き込んでいる底辺低収入ユーチューバーがいるときいてそいつをはるか上から見下ろして真上から顔に向けてツバをたら〜〜ってかけてやろうかなと思いまして、新スレに移ってきました！
高度差(収入差)ありすぎてなかなかツバ命中せんわw ちなみに刺青入り底辺ユーチューバーの収入が3階建てペンシルハウスくらいだと仮定すると
おれは軌道エレベーターのだいぶ上のほうなんで
ツバの命中率はなかなか悪いのが目下の悩みです！ 収入の話とかどうでもいいので、ランクルの話だけしましょう。 欲しいけど無いもの 置くだけ充電 デジタルインナーミラー まぁ海外のパーツが入ってくるんかな >>20
置くだけ充電はともかく、デジタルインナーミラーは海外にも付いてないんじゃ？LXで付いてるなら流用可能だと思うけど。 コンビニでタバコ吸ってたら目の前に300停まって
その人もタバコ吸いだしたから聞いたら7月注文して
10月下旬届いたらしいー50代ぐらいで身なりから見て役員かなんかかなーって感じ
ちなみにZXグレーだった裏山 >>23
TM東京、TM神奈川がまだ顧客連絡できてないらしい。 >>15
これまではそこからが長かったってことだが、セールスさんがそう言ってるのなら光は射していると思う。
>>22
先月下旬ってのは生産の谷間なんだけどな。
9月下旬ってならわかるんだけど。
>>24
両方とも入ってるよ。 コンビニの外でタバコ吸ってる奴いなくならないよな
灰皿置いてるコンビニ無くなったと思ったけどまだ置いてるとこあるんだな
吸いたいなら車の中で吸っとけ >>26
入ってるのは直近生産分でB付以上な。元々８〜９月でもどちらも二桁入庫してるし。いわゆる今年度生産分とか来年７月までの枠かとかができてない。 >>28
うん。
結構入っている。
11月分も。
7月とかの全量を伝えているところの方が少ない印象。これまでの流れを考えると計画変更→納車遅延→苦情を避けていると思われ。 今のところ見込みじゃなく確定で連絡入ってるのは12月分までかな？ Sはここでチー牛自演で大恥かいてるから
冗談でも持ち上げるのはやめてやれ
気が小さくて気にしてここチラ見して鍵垢外したりしてる小心者だから >>34
対して変わらん10万いかないかぐらいじゃない 今朝、ZX白乗っけてる積載車
九州自動車道で見たぞ！
ぼちぼち納車始まりよる(*^^*) 
今日、初めて300走ってるの見たわ。大分だけど。
見た目、カタログスペックよりデカく見えるな。迫力ある。 羨ましいなー
販社30番ぐらいと聞いてるが1.5年はかかるといわれた >>38
販社内の順番だいたい一緒だけど､来年9月って言われたよ〜 シマさんが予約したディフェンダーっていくらぐらいなの？ youtubeに紹介動画たくさんあるけど試乗車なの？ >>39
どちらですか？ こちらは埼玉の田舎の方です 残価ランクル納車されるで残価ディフェンダー乗るってこと？ 馬鹿の考える事は知らん
プラド残価で乗ってたようなヤツが300でフォロワーに本物の金持ちが居て自分も同じ人種と勘違いしてるのか
どっちもリセールバリュー見込んでの皮算用で計算してるのか
もともと転売ヤーだから300即売って利益出ると思ってるんじゃね
人が破綻してくる歴史をみれるかも知れんぞw >>52
売る気はサラサラないんで とかカッコいい事言ってたよw >>39
やっぱトヨタ店は早いんだと思います
こちらpなので不利なんでしょうね 教えてもらえたら嬉しいんだけど、有効2600の車庫にZXって入れてもドア開かないですかね？？ >>3
販社じゃなくてトヨタ店営業所でしょ？
流石に中国地方県トヨタ販社何十店舗全体で7月までで4台なら暴動がおきるw >>56
自分もそう思います｡値引きを期待するなら他3販社のがよかったと思います〜｡ >>57
それはリアゲートから出入りするしかないｗ >>57
助手席側ビタ寄せで乗り降りは出来るよ、狭いけどね。ドア開ける側の壁にクッションとか貼ると良し。
ところでランクル残価で買うと月いくら払いなの？やっぱり10万とか？ ランクルで残価って（笑）
1、2年後に力尽きて大損するのが見えてるな >>66
残価は今までは身の丈に合わないと言われてた車に乗れることかな。まぁしっかり管理すれば楽しく乗って楽しく手放せる。ただし自分名義ではない。
ローンはまぁ金利と自分の運用次第じゃない？確実に金利以上に回せるならメリットはある。 >>64
例えば岡山トヨタは県内12店舗あるが販社12店舗で7月までに4台か？ww 納期連絡きたー
来年の３月まで枠には入りませんでした…
６月契約組のZXです Sさんは残価でまだ1円も払ってないはずなのに
所有者気取りでトヨタ叩いてるよね 自分は防犯的な意味で助手席ビタ寄せしてるけど、意味ないかな？
フロントも電動シャッターギリに停めてれば、バンパーやインナーフェンダーにアクセスしにくいかなと思ってやってる。 >>70
カタログほど真っ赤でなかったから黒赤頼んじゃった だからこんなリセール頼みも車なんて年収300万の奴でも余裕で買ってるっての >>68
残価って自分名義じゃないの！？乗っててちょっと恥ずかしくなっちゃいそう ランクル乗りって端からみたら年収300万で買ってるんだろーなーって見られてるわ 年収300万は流石に無理ちゃう？
手取りで250万ぐらいだろ？生活費考えると独身でも900万の車は買えんて
維持費や保険もあるし >>76
一括、銀行ローン以外は自分名義にはならんよ
残価は走行距離等などの縛りもあるから完全に借物 俺の車は会社名義やリースやらで自分の名前なんて入ってる車持ってないぞ
今回300は会社名義にした
ランクルは4台乗り継いで大好きだけど、叩かれるかもしれないけど減価償却とリセールの事を考えて買ってるよ
まぁ元々ガソリン派だし外装も白好きだしシートもベージュが1番良いと思うしクーラーBOXもリアエンタも個人で買っても鉄板で付けてると思うけどね 車検証の所有者なんて誰にも見られないからヘーキヘーキ >>81
ランクル乗りの大半はその買い方よ
サラリーマンが無理して乗る車ではない >>81
自分もそれよ
特に燃料なんて会社の金でしか入れたくないよね 自分名義の車じゃなければ、自分の車じゃないので
NHK代払わなくていいですよね？ >>71
今日電話きて結果それ？
だとしたら舐められてるよ 確かに年収600万とかの平均的な会社員は買えないな
独身で600万ならイケるかな？
俺も会社で買った
今回はあえて銀行から借りて3年ローンで返す
まぁいつ手元に来るか分からんから最近どーでもよくなってるけどさ笑
吹けば飛ぶ小さい会社だから業績良いうちに欲しいけど >>76
銀行系は担保無しの金貸し。住宅ローンみたいなもんで一番審査も厳しいし貸出金もキツく見られるけど、あの審査通るなら信用度はものすごく高い。
販社/ディーラーローンや信販ローンは所有権が完済まではローン会社になる。その車が返済できないときの代弁になるので、担保ありとしてローン会社も貸しやすい。この形態に走行距離や不可逆カスタマイズ不可や期間満了後の車返却などの縛りが付いて残価を差し引きした分を債務としたのが残価設定ローン。なので残クレも今までの形態のカスタマイズ版ではある。 流れをぶち切ってすまぬ
ディーラーオプションのチェーンって使い物になる？
緊急用に買おうかと思ってるけど、クロカンのチェーン取り付けなんて、シロウトには荷が重い？ >>91
ディーラーオプションなら大丈夫じゃない？
アマゾンとかにある中華チェーンよりまし >>89
吹けば飛ぶ様な会社なのに経費で落とせるの？ >>61
さすがにリアゲート出入りは辛いですねｗ大人しく車庫建て替えますw
教えてくれてありがとうございました！ >>63
ビタ寄せでギリ出れるくらいなんですね、大人しく車庫建て替えます！！
色々アドバイスありがとうございます！！
残価じゃないのでちょっとわからないです！！ >>94
落とせますよ
俺入れて4人の会社で8〜9千万程度で経理が嫁1人なガチの零細企業
でも税理士も労務士も顧問で頼んでるからしっかりと経営してるつもり笑 >>99
償却出来たとしても売る時に売却益出るから先送りしてるだけじゃん。 ランクルZX(新車)は年収300万の独身実家暮らしの人が
実際に購入して維持してますよ。 ここで、900万の大金を一括支払いする奴はもったいない
その分ローンなり残価なり組んでキャッシュは投資にまわせ
金利なぞ大きく上回るって言ったら総叩きにあったものだけど
ここ最近、資産が毎日100万単位で増えていって生きるのがイージーすぎてごめんなさい 300納車までまだしばらくあるしなー
とりあえずプラドに285-50-20のスタッドレス履かせた
300にもタイヤだけ流用できるかなって感じで >>105
え、こいつエアオーナーなの？
刺青に投げ銭しまくってる奴だよな？ >>106
エア経営者でしょ？燃料は会社の金じゃなきゃ入れたくないとか言ってるのもいたけど、本当の経営者ならそんな言い方にならないでしょ。まぁこんな場だから、皆んな好きな自分になれば良いと思うし、それについて否定的な感情も無いよ。 自分は200系を10年以上日常使いで使い
会社名義ガソリンなども会社支払いだから
維持費気にしないで乗れてるけど
知り合い数名は自分で全て支払ってて
普段使いしてないのもあって、皆んな数年で売っちゃったな〜
ランクル愛があって全て自身で支払いなどして
長期で維持してる人は尊敬するな >>112
短期で売るやつは金に余裕があるだけでしょ
長期維持は愛じゃなくて金に余裕がないだけ >>112
確かにそういう見方もありますね！
どっちもどっちって事ですね
私は中東の中心でランクル愛をさけびたい
今日この頃 世界でもそうなのか
ZXがそもそも古臭いからな
なんかスバルっぽいし >>116
目立つから言われてるだけで、中東のフォロワーが多いLC300関連アカウントのInstagramアンケートだと圧倒的にZX>GRSだぞ。ただまぁZXオンリーではないので日本仕様のGRSガソリンもリセール高そうだ。GRS自体は中東の一部国で販売されてる。ローンチエディションだっけな。 セキュリティもいろんなお店で話聞いて､見積もり出してもらった方がいいかな？ >>82
所有権の有無を外から分かるように車検シールの色で判別できるようにしたらいいのにな。
これで、本当の金持ちか無理して買ったバカかが一目瞭然になるからおもしろい。 >>121
ランクル300の施工実績を聞くのがおすすめ
自分の車で試されたくないでしょ
「あります」だけじゃ心許ないから、ランクル300の構造のくせとか工夫ポイントとか聞いて、分かってるかチェックしたらいいよ
見積もりは、安けりゃいいってもんでもないから自分なら気に入った店以外からは貰わない >>120
200は輸出需要に対して国内の中古流通が少なかったからリセール良かっただけ
300は国内で200の5-6倍くらいは出回るからリセールはそれほど期待できないでしょう
国内は悪くないけど海外需要は供給に対して限定的だろうね
300は既に200の10年分のオーダーが入ってるし 経費で買えるなら消費税がでかい、売却益がでるなら。
売る前に自分に名義変更したらええ。
やはり税引き前に買うか
税引き後に買うかはかなり違う。
まぁ名義変更の価格次第で税務署が文句言いそうだけど、
流石にプレ値で名変しなくてもばれんのではないか？ 2年後に納車され3年後の車検時買い替えリセールが半額以下が見える
それでも俺はキャンセルしないつもり
今のところ >>125
調査入れば間違いなくアウト。
簿価で法人から個人へ譲渡するアホいるけど。 あ、名変は簿価でやったら怒られるよ。
ちゃんと時価でやらないといけないから。
3社ほどプレ値付けてくれないディーラーなどに買取見積もり貰って、
それをエビデンスとして持っておけば完璧や
車は経費で買って、売却駅は自分の懐へそこらどうぞ！！ 僕はやりませんよ！
トヨタの車をまだ買うかも知れないし！ ランクルがトヨタのサポカー補助金(10万円)の対象になってるんだけど
買う前に65歳以上の親名義に変えて買った方が得かコレ？ 店長、担当者も馬鹿じゃないから
すぐ売りそうな奴とか今後付き合いないと判断された奴は後回しにしてると思うわ
あの乞食ユーチューバーも数年後だろ >>123
確かに実績聞くのは大事だね！
話を聞いてお店の雰囲気も代表さんもいい感じで気に入ってるお店はあるんだけど､そこがクリフォード推しで個人的にクリフォードか〜ってなってる状況で悩んでる 一部アルミなんてよけーな事しやがって
運転下手な嫁たまに乗るから事故ったら高くつくなー アルミは板金修理不可なんだっけ
凹んだら全交換のみ？ >>133
今は代車出してるから優先されそうだけど、代車返したら順番入れ替わりそうだね
本人も、一旦違う車買うから、あんまり早く納車されない方が助かるのだろうけど >>124
輸出需要、まぁ上限が見えてないのがあるからなんとも言えないところではある。あの中東の「日本生まれ日本利用のランクル」に対するプレ評価はすごいからなー…まぁコネとかで品質や優先度がまるで変わる文化からすれば、日本向けが一番、メーカーで選別されて高品質って思うのも理解できるけど。 >>136
こっちはパンテーラとIGLA扱える店に絞って相談に行ったから、そこでは悩まなかった
気に入った製品扱える店も見つけて、お気にの店と比較して決めればいいんじゃない？
といいつつ、セキュリティショップどこも大繁盛のようだから、納車近いなら、とりあえずはその店のスケジュールを押さえてもらうのも手かもよ 板金はできる腕が必要だけど
輸入車もアルミ使った車増えてきてるし
軽量化の為には仕方ないんじゃね >>126
トヨタで5年後56%？53%？とか設定してるのに？ >>146
144が言ってる数字は残クレの残価率のことだと思うけど、残価保証だよ。
最初の契約距離を守るなら確定。免責基準までのオーバーだったら精算でOK。そもそも契約時に残価を“確定させる“契約だからな。まぁ利率高い上に残価部分にもかかるから俺は絶対に選ばないけど。 一般人としてはアルミが怖いなぁ。。
ドアパンやられて逃げられた→はい修理20万円です。とかなるの？？アルミの修理かなり大変そうみたいだけど。
いくらくらいかかるんだ？？ >>148
ドアパンに360度カメラって有効なのかな？ >>149
その為の360度だから有効よ
常に自分も映されてるから嫌いな人も結構いる >>146
残価ローンで買ってないからハッキリした事わからないけど
メーカーの設定した残価率でローン組ませてるんだから
規定距離内だったり修復歴が無ければ確約するんじゃないの？
突然やっぱムリwとか言われるの？ >>153
なんだそれ？あーいやーこーいうの仲間か何かか？ あちこちで生産確定報告が入っているが、ここは相変わらずの様相。 残価ローンって
返済していっても支払い金利変わらないんでしょ？（元本が減らない）
頭弱い貧乏人しか契約しないでしょ >>156
ベトナムのコロナ感染者グラフがまた上がり始めたけど、11月生産分は大丈夫だよね。
ホント勘弁 >>157
個人事業だと減価償却出来るので税金対策として有効なので、値段の高い車だとわざと残クレも使う事も有りますよ！
もっと大きな会社なら必要無いかも知れないかも知れないですけど！
売り上げが2000万位なら良いかも知れないですね！
税務署に目をつけられにくいのもメリットです！ 減価償却で経費にしても
売る時簿価のと差額が売却益で上がったら意味なくね？
資産価値ある車だと >>159
スマヌ文章が少しおかしくなりましたけど意味は伝わるよね！
ランクルだと最大で5年間はリースになるしマイナー後のモデルが欲しいなら残りを一括で払ってもう一度残価を組んでも良いし、長く乗るならそのまま買い取りも出来るっていう、その時の景気や状況に合わせる事が出来るのもメリットです！ >>161
車なんて節税にならないよね
よく、税金対策で車を買い換えた
って話を聞くけど
たんに乗り換える口実にしてるだけだと思う >>162
最後買い取ったら5年間の損金計上が不正になるんだが
そもそも1台の車で減価償却とリースは同時計上できないのでは >>165
その通り最終的には節税にはならない。遺産相続と一緒でいつかは税金になってしまうけど、毎日しのぎ削ってる商売人のささやかな楽しみのひとつなんですよ、たかがランクルで頑張れるんですよ >>165
結局先送りし続けてるだけだよね。
>>162
所有権移転タイプのファイナンスリース使うのか？ >>163
そしたら1年目だけじゃん
2年目以降は課税の繰延してるだけで わざと残クレ使うって、そんなアホなw
金無いけど無理して買ってます、でいいじゃん。それでも買えるだけ立派なんだから！ KINTOとかローンでランクル乗ればとりあえず毎月の経費にできそうだね
自営の人とか 給料から税金引かれた後のカネで買わないといけないサラリーマンに対して
法人は税引き前の金で買えるイメージ そーねどーでもいーわ
2年後に納車が見えてから悩むことだ >>171
一括で買っても経費に出来るよ。ちなみに、車で節税効果高めです！って規模なら、ランクル買ってる場合じゃないと思う。ついでに言うと、経費経費って軽く聞こえるけど、それってお金だから。経費＝タダじゃないから。法人も個人もそんなに大きな違いは無いよ。皆んな頑張って買ってるんだよ。 残価とかローンで買う人ホントいるの？いるならやめた方がいいと思うローンで買う人は青空駐車が多いんじゃない？
持ち家でシャッターガレージでも盗難される時はされるし
パンテーラつけても100%盗難されない訳じゃないし
素直にプラド以下乗った方が幸せじゃないかい？
よく大好きな車の為に仕事頑張ってローンしてるとか聞くけどランクルは別だと思う セキュリティってやっぱインストールする店の工賃結構変わるの？
クリにイグラ付けたら30は固い？ >>180
まともな店だと40から50万じゃない？ クリフォード最高グレードインストール車のの全米での自走盗難件数0だよ
全国展開してるプロテクタでパンテーラインストール車も自走盗難件数0、万が一盗難されたら施工代金全額返却有(他店舗のデータは分からないけどほぼほぼ0と予想出来る)
(共にオーナーのミスは除く、エンジン付けっぱなしでコンビニ駐車等)
※クリフォードやパンテーラ施工で数時間で終了するような施工店は×、まともに施工したら3日とかかかる。 クリフォードは880､480じゃないならやめときな〜 でもぶっちゃけあんだけバラされると
パーツのつけ忘れとかネジの留め忘れとか心配になるよな >>171
経費の概念分かってる？節税にはなっても代表や創業した代表取締役の立場からしたら結局は自分の身銭じゃん 7/2注文で現金一括の予定だったけど、だいぶかかりそうだから900万全部、投資信託に突っ込みました。
納車時期にちょっと増えてたらいいなくらいの感じで。ちなみにこういうことするの初めてです。 >>54
お釜掘られたら、ほら、腕まくりしながら颯爽と降りていくんでしょ
刺青ﾁﾗｯﾁﾗｯ
ってさせながらw 身銭切らない貰った領収書を経費計上するのが一番うまい 高い車両保険払ってセキュリティに50って
なんだかなぁ
ホイールとかに金かけてーわ
ちなみに100、200ともVIPERだったけど
抑止力無しか？ >>93
これ申告しないとダメになったんだよね
何年か前に >>189
ウチの販売店は今回の生産割り当て分は7/1の予約の人だけだって言ってた。それでも90人近くだったらしい。外れた人達は来年8月の生産割り当て分でまた抽選 ショボい経営者気取りが経費とか言ってんのが貧乏クセエなw
どうせ土建屋の一人親方だろうがw
これだからバカは嫌われるw バンパー下やインナーフェンダーのクリップを、強力な補修テープとか貼り付けたら時間稼ぎになるんかな。
暗闇で剥がせずにイライラさせてやりたいわ。 おかしな盗難防止つけるより
監視カメラと燃料ポンプに別回路スイッチでほぼ大丈夫
まぁ家には車庫は当然だがね 久々に見にきたけどうちの販社は11月納車ゼロだと全国何番目かにトヨタ売ってる県のトヨタ系なんだがほんとかよ >>200
インナーフェンダーのクリップを浸透性の接着剤で固着したら？
どうせ弄ったり交換する時なんて、納車時のパーツ付するときか事故ったときぐらいなんだから固着させといて問題ないでしょ。 >>202
単に、燃ポンに繋がるハーネスに割り込みスイッチつけるって事ではなくて？
燃ポンは走行中OFFになったら大変だから、スターターリレーのハーネスに細工してもいいね。 イライラして工具で外装ボロボロにされて窃盗未遂とか最悪の展開になるだけでは >>202
防犯上、燃料ポンプにって書いたけど
ほかの部品や回路にスイッチつけるだけで物理的に始動不能
車載監視カメラできちんと犯行の様子がわかれば保険が速やかにおりる
きちんと保険の特約を確認しておくの重要 経費やらどうこうとか、マジでどうでもいいわ。
残価設定やらローンやらの話もどうでもいい。 そーいえばホーンがショボいんだっけ？
今までホーンって変えた事無いけど簡単に自分で出来るんか？
まあほぼ鳴らさないけどさ >>208
だからどうした？
お前だけの掲示板じゃないんだぞ
嫌なら寝れやこのブタ！ 燃料ポンプカットだと、スマホでのリモートスタート死んじゃうよね
やっぱ最低限IGRA着けるのはマストだなあ ヤフオクの奴違反商品の申告があり検討した結果、不適切な商品を出品しているとの事により削除しましたとさ
被害者が出なくて良かった 少しでもランクルが絡むなら話題として好きな人同士会話してくれれば良いや。アンチ無視だけは徹底してくれれば。
もし納期確定後の納車まで飲み語りたいなら個別にスレ立ててくれ。
ともかく納期出てる方は羨ましいな。やはりこのペースだと５年という数字はどこかでブーストかけない限りマジ話ってことでOK？それとももっと酷い感じ？ そう言えば、ランクル300早期納車します！って詐欺流行ってるん？
名古屋トヨペットから全国納車って結構話し回ってるみたいよ
トヨタさん調査してみたら？
GMCまわしとかも名前でてたな この性能でパジェロイオサイズのやつ作って欲しい。
ランクルだと林道通れないんだよな 節税にならんとか言ってるけど。
車が業務に必要な前提があって当然経費扱いにできる。
それは大前提として。
経費で買えは税引前に買えるから当然節税ですよ。
特に消費税。
経費で100万円の車を買うのと自分に給与払って同じ車を買った場合でいくら会社に金が残るか計算してみれば簡単にわかる。
自分で買うなら消費税と所得税分高く給与払わないと買えないんですよ。
売った時にとか言い出しそうだけど。。
売れば消費税は納めないと行けないし、
売却益が出れば法人税だって納めないといけない。
ただし下がった価値分の税金は得してる。
あとはタックスシールド。
基本的に経費で買えばお得という発想自体経費で買っては行けない人の発想であって経費化できる車を自分で買う奴はただのアホ。 値落ちしないほうが利益繰り延べに使える
利益が出ない期に売り払って売却益計上するつもりならアリ
中古のほうが早く原価償却できるけど 当たり前だけど買うか買わないかだけで言ったら買わない方が良いに決まってる金使わないんだから。
でも車は生活必需品だから買う
で、自分の給料で買うか会社の金で買うかの2択
大企業の経営者なら自分の給料で余裕で買える
でも中小零細企業は自分の給料は抑えて何でも会社の金で買う
例えば家族で焼肉屋に行っても会社の経費で交際費として落とす
ホームセンターで買い物しても落とす
家族が飲むコーヒー豆買っても落とす
もちろん車も経費として落とす
消費税の仕組みも大した分かってない使われてる側のサラリーマンがそんなの糞経営者のする事だ！と言う奴が必ずいるが、これが当たり前で100%に近い確率で皆やってる事
分かりやすく言えば惣菜屋が店で余った惣菜を家族の晩御飯にして晩御飯代浮かせてる様なイメージ。 >>220
そもそも通常業務にランクルなんか要らないが
たまに雨降ってて仕事中にスーパーとかで買い物する時に使うくらいだわ >>224
惣菜屋の話マルサの女であったなw
査察入ったらヤバい奴ね
中小企業はちゃんとした税理士抱えておかないといつか痛い目にあう >>188
そこでいう身銭の意味がわからないので興味本位だか教えて欲しい
節税のため経費で買って税金の先送りはわかります >>226
税務署と国税の違い分かってる？
定期的に来る税務署がお土産持って帰る程度の話
脱税じゃないんだから >>227
零細経営者は会社と運命共同体だから
税金も法人税払うか所得税払うかの違いで、報酬増やそうが減らそうが結果変わらん >>226
惣菜屋の場合は悪質やね。脱税といえる。すいません 俺が税務署の人間なら確実に調査に行くわ。ランドクルーザーが一般の業務の何に使うか興味深々だよ。だから俺は会社名義じゃなく個人名義で買った。消費税が減税？預かってる金なんだから納税しろよって思う すまん、荒れたね。
そもそも経費で落とせるかな？という発想が卑しい。
業務で必要なら誰に相談する事なく会社で買えばいいのよ。
身銭の件はその会社のオーナーかどうかも影響する。
そして会社の価値まで考えると車は自分で買って、
会社は利益を多く出した方がよいよ。 >>229
ありがとうございます
働く事は無いし税金払うのは最低限だけど気になったから勉強になりました 自称経営者がセールスにも相手にされず、納車見込みもわからず、節税の妄想を書き込んでいるのが何ともはや哀れだ。 誰だよ経費の制度作ったの
ランクルなんて仕事で使うわけねーだろ 雇われがなんかムキになってるけど
税務署が車種によって業務に必要かなんて判断出来ねーよ >>232
預かってる金を減免されてるんじゃないんだよ？
法人には消費税掛からないから買う時に出した分を還付するために便宜的に相殺してるだけで、預かった分は全て納めてるんだよ？
経営者の車に突っかかる税務署とか聞いたことねえわw 普通に先に税務署から言質取っときゃ良いだけ。
担当者の名刺付きでな。
俺は刺されたことないけど、先生の別の顧客でそれサボって税務調査で刺された人いるって聞いてるからな。まぁ昨今SUV流行ってるし問題ないでしょ。クーペとかスポーツカータイプのは言われるらしいとは聞いてる。
ちょくちょくと納期報告がSNSにあるけどスレには出てこないね。直近分はもう打ち止めなのかな。俺も連絡はまだない。 雇われ大企業サラリーマンは平日ランチディナーで客と豪勢なもの食べて週末ゴルフもリムジン送迎付きで海外出張もビジネスクラスで住宅もほぼタダで用意されてるんだからランクルくらい文句言わず自腹でええやん >>240
頭悪いな。
「経営者の車」に突っ掛かる税務署じゃねーんだよ。法人名義の車は法人が利用するための車であって、経営者が節税やプライベート利用するための車じゃないんだ。問題があれば刺されるに決まってんでしょ。
そういう原則すら知らずに法人名義節税スキームとか思ってんだったら脇が甘すぎる。法人について経営者として１から勉強して来い。法人として必要だって言えるようにしときゃいいんだよ。 YouTubeで車両紹介すれば何台持ってても経費として認められる
だからみんな再生数伸びなくてもやってんだよ セールスにも相手にされず、納車見込みが全く立たないのが経費云々言ってもなw https://imgur.com/QJyuvxm
さんざんランクル納車待ちユーザーからお布施してもらっておきながら、
自分がディフェンダーを契約した途端これだからなw >>244
そんな教科書通りのこと言われてもな
プライベートで使うために買いました〜とか言うわけないやろ
適当な理由充てがっときゃ通るんだから実質節税スキームですやん どっかの経営者がブガッティベイロン買って社員にも乗らせてたな ランクル程度の価格の車で税務署云々とか世間知らずスギ〜ｗｗｗ 今試しに
みてねみまもりGPSっての使ってるんだけど
結構いいぞ
次500円くらいだしUSBから電源取れるから
Tコネクト外されても追跡できる >>250
日本語通じねぇな。
ちゃんと理由づけすれば良いって244言ってんじゃん。「経営者の車に突っかかる税務署なんぞいない笑」とかいう馬鹿丸出しの説明するからだろ。経営者の車だろうが関係ないんだから。
節税だの法人だの自慢したいなら節税スレ行ってくれや。ランクルに限った話じゃないんだし、下手くそな知識出してて恥ずかしいわ。 >>258
プラドも「長く大事にします！」とか言ってたくせに、300の下取りに突っ込んで即売りだし。元々転売やってた奴だろ。レンジ行くなら行くでさっさと去って欲しいわ。
300関係で登録者増やしたから続けざるを得ないんだろうな。300売る発言してレンジ買ったやつの話なんか誰が気持ち良く聞くかよって思う。 だからそー言ってんじゃんクズだと
キャンセルないのは転売するうもりだから
俺は転げ落ちる人生をリアルタイムで見てると思ってるから
なかなか楽しく観察してるよ >>261
そうだね、俺も動画見ずにフォローしてる。
布施も一時的なものでどう考えても長期維持できるものでもないし、あの居住エリアの所得水準とプラドも300も残価で買ってることからディフェンダーも相当背伸びしてそうだしね。 プラド程度を残価でしか買えない奴が、偉そうにランクルだ？ディフェンダーだ？笑えるな。
背伸びしても背伸びしきれないぞ。 今流行りのリアリティーショーだよ
クズの人間性が見れる
生暖かく身とけばいいのよ 哀れな雇われ人どもよ
小規模のフレンチレストランのオーナーシェフが
レクサスLXを堂々と店の経費として処理して
税務調査でも問題なしだよ
その車を食材仕入れに使用しているとの説明でOKです。
これ実例です。 何を当たり前のことをドヤって書いてんだコイツ
そんな事すら聞かれねえよアホ
法人で車にケチつけられる時なんて他に突つく粗がない時か車の所有台数が異常に多い時だけだわアホ 自称経営者にタトゥー、さらにフレンチレストランのオーナーシェフまで登場してきたw
納期未定ってのはつらいな。
もう電話かけすぎてセールスにも着拒されて、ネタ不足感がすごいな。 クルマが手元にないどころか納期もわからないのに税金がどうこうとか、頭悪すぎ。 うちは通勤とスーパーへの買い物用にランクルは必要だわ なんか法人名義で車買うことにやたら噛みつくのが１人いるな
脱税じゃないんだしいいじゃねーか >>274
もうなんの話題も無いのにな、自分に関係ない話は許せないんじゃないか？
最近だと
納期
生産
リセール
死魔
AHC
高級欧州車
転売
セキュリティ
タイヤホイール
保険
減価償却
あと何かあったっけか？ >>274
もちろんです。
勤め人で経費一切使えない上に、半分お国に持っていかれてる私からみたら超羨ましい限りです。 でも勤め人は社会保険料半分会社が負担してくれたり美味しい部分もあるよね
自分で負担だと社会保険料30パーセントくらいだし
税理士に任せてるから正確な数字じゃないかもだが 田舎で、ジャケットにチーフかまして、ランクル乗ってるやつマジ羨ましい。 >>258
この発言はディーラーに報告すべき
どこでオーダーしてんだ？ >>276
デフロックとLSD
クールボックス
最上級はZX、GR-S？
ルーフレール黒、銀？
車幅
U字
同色ドアミラー
ボディコート
値引き幅
年収、資産自慢
このあたりもまだ出てきそう。 自分で負担てなに？
法人役員なら会社が半分負担だし個人事業主なら国保が普通だし
国保は上限あるじゃん
30%で何の数字？ >>287
サラリーマンが月の総支給60万として社会保険料を約30%超の約20万程を国に払わないといけない
だが本人負担は10万で会社負担も10万負担がデフォルト(これは会社によって少し前後するが、ほどんどの企業は折半)
そうなった場合会社は社員に50万給料として支払うが社保に10万払ってるから社員は60万の給料として認識されているが会社は実際70万支払っている事になる
これを多くのサラリーマンが知らないも現実。 だから自分で負担だと30%てなに？
社会保険は昔から労使折半だし
自分で30％納めるて考えにはならないと思うけど
自分で負担だと全額30%て考え方が根本的に違うよ
労使折半だからその社会保険料の設定なんだから
国民年金、国保なら自分で全額負担てのは分かるけど 会社が負担する＝給料から天引きされてる
ということ
労使折半というのが勘違い >>290
お前めんどくさい奴だな
総支給から30％負担って事だろ
嫌われ者めが。 だから個人が30%負担する事はあり得ないんだから
考え方が間違ってるよ
会社が負担する＝給料から天引き
会社が負担してる分が給料なら総支給額も変わなければならない
会社のお金＝経営者の金と勘違いしてる人の典型
社会保険の成り立ちも知らずに会社が負担してるから自分が負担だと30%とか言うあり得ない発想になる ドアパンされた某トヨタ車の（アルミ）ドア交換一式50万だってさw
車両保険には必ず入りましょう まだやってるw どっちでもいいからもうヤメレ
社会保険なんて車に関係ないだろうが >>298
なんだこいつ
そんな事知った上での話なんだが
めんどくさい奴 中古車サイトに３００が１４００万で売りに出されてるね その1400万の業者、商売する言葉づかいじゃないだろ バカだなぁ
会社負担分の原資も
給料の原資も同じ
どっちも費用だろう 社会保険料の話だが、俺みたいな零細法人だと労使折半って言っても
会社が払うってのも結局自分の稼いだ金だから、結局自分で約30%払うって認識なんだが、、 うるせーよ経営者様。
経営者なら空気読んで失せろボケ。 盗難対策って指紋認証のスイッチ付けただけ？
既にあちこちで無意味扱いされてるような…
ヒュンダイの真似しといてクソの役にもたたないなら
恥ずかしすぎる。
せめて1800万するようなLXは更に対策してあると願います。 12月2週目納車決定連絡きた！ガソリンzx白白ヒッチ以外オプションつけた >>308
結局隠し車体番号って何箇所か判明したのかな？ >>276
死魔が話題TOP10にランクインしててワロタ >>81
私も車はクリニック名義
今日聞いたら納期目処不明と。 >>311
おめでとう。
11月生産分はかなり連絡が入っているが、12月生産分がまだよく読めない。
増えるという説と減るという説二つある。 >>313
フロントガラスと前輪のフレーム部と探せばあるかもだけど、一般人には余り興味ないわな。 >>310
今は盗難どころか襲われる危険もあるからね
車を盗んでるのも外国人だろ？本当にムカつくよな とりあえず増産頼む。
どーせ春には来ると踏んで200売っちまったよ。
もう注文して4か月も経つのに何も分からんとか疲れてきた。 >>319
今売っても先で売ってもあんまり値段は変わらないって買い取り屋さんが言ってましたが、いくらで売れましたか？ 営業に販社内の順番を聞いても教えてくれねーぞ
営業が糞なのか。販社内の方針なのか。
そもそも来夏までの生産枠みたいな話すら知らなさそう。
下っ端はやっぱこんなもんか。それともガセ？
初期組には納期を伝えるって話題があったけどあれもガセ？？ >>321
同じく教えてくれないわ。
順番はもちろんだけど、メーカーからいち早く出荷される物を納めている為順番が前後しているので、だと。
イラつき過ぎて10万の炊飯器買っちゃったよ。これうまいんか？ >>321
メーカーから販社に降りてきているのは事実
顧客に伝えるかどうかはそれぞれの判断があって全国統一どころか、同じ店でも客によって使い分けている気配あり 先週オイル交換行ったら
納期連絡もらって、来年2月だった
7/1契約 販社10番内、ZX3.3
九州のC店だけど3月まで12~15台程度の
納期予定だそう https://i.imgur.com/1DPxcu0.jpg
よしわら工場ランニングしてたら、モータープールに300あったけど左ハンドルの海外仕様ばかり 全国三番目位の販社で並び20番辺り
200下取りで他にも車数台買ってるが進展なし
実際街中で一度も見た事ないから仕方ないよな >>322
教えてくれるのはどこの販社なんだろーね
ちなみに俺はトヨタ店
炊飯器の値段と美味しさは比例すると思うぞ >>322
おめでとう御座います。
良い色買いましたね >>328
そんなの客によって違うだろ
自分には大体の順番というか納期がその都度連絡来ているけど ランクル乗りってここ見てればわかるけど
下級国民にとっては最上級なんだよ
リセール無かったら絶対に買えないリセール頼みの車w
下級国民はリセール無い車など絶対に買えないわなw >>331
文章ぐらいちゃんと書けるようになりましょう半日さん >>321
>>322
安くは無い買い物して、申込金も取られて、いつ入るのか、わからなくても現在の状況も
わからないってのは確かに酷いよな。
ただ、書かれていたとおり、販社によって方針が違って、セールスにも情報が入っていない、
場合によっては店長にも入れていないってことがあるので、末端に吠えてもどうしようもない。
「状況がわからないのでキャンセルする」と伝えて状況を聞き出す手もあるが、「ありがとう
ございます。それではキャンセルの手続を」と言われてしまう可能性もあるｗ
それから、先行受注枠に入っていないどころか、8月以降の申込をしている場合は、セールス
どころか販社、メーカーだって納期なんかわからん。そういうのに限ってうるさかったりする。 >>335
なんか、色んな意味で購買層が広すぎで、店側のレベルも老舗のトヨタ店からランクルなんて売ったことないネッツ店まで玉石混交、それの組み合わせだから情報も纏められなくて収集つかんって感じだな >>336
自分は併売より、オーダー数が予想を遥かに上回ったことと、
部品供給のイレギュラーに尽きると思う。
販社も地域によるがエリアグループ内で情報のやりとりは
できているので。
ただ、客にとっては販社の選び方で当たり外れが大きいってことは言えるだろう。 販社は余程の太客じゃない限りキャンセル歓迎
納期云々面倒なやりとり回避大歓迎
数年先の売り上げより今月の成績
メーカー側も想定外過剰受注の製造ストレス避けてミドルクラスを効率よく出荷した方が儲かるしね 年度内は工場の稼働停止で減産はあったにせよ、計画どおりの海外向け優先の生産だったとしても、来年度は計画を修整して、さすがに国内向けの比率増やすぐらいのことはするんだろうかね？
単に市場規模で決めるんではなく、バックオーダーの溜まり具合なんかも勘案して消費者の期待に応えようとするか否かにトヨタの良心が表れることになるな。 下級国民が貧乏人の限界の車に必死だなw
笑える〜w 下級国民の
下級国民による
下級国民の為の争奪戦w
笑える〜wもっとやれw >>339
それは厳しいだろうなぁ
国内はそれぞれの販社にとって優先したい客から納車していくわけで、後回しになってる客と今の為替相場での輸出とじゃ比較にもならんでしょ トヨタとしては今は円安だから輸出優先したいよね
いずれにせよ海外需要を落ち着かせるのが先だろう リセール無くなったら買えない貧乏人ばっかw
リセール無くなったらどうするつもり？w
借金生活か？w よーく考えて
ランクル300なんて月に500台くらいしか需要無いんよ
今オーダーのほとんどの人はちょっと乗って売る層
ましてガソリンなんて普段使いなんて考えて買って無いだろ？
そのためにライン増やしたり海外向けの船調整して国内に向けるわけ無いだろ >>342
ドル今年は始まり102円60銭が今113円30銭で年内118円超えの可能性大
もし118円50銭を大きくブレイクしたら来年はは2015年以来の123円まで行くと踏んでる
そうなるとトヨタとしては益々輸出優先にシフトすると思う
もし総理が高市になってればこんな事にはならなかったと思うけど 自分で乗りたくて買う人よりも転売目的の人が多すぎるんだろうね。 まあ稼ぎ優先だよ。
日本市場は金にならんから後回し、
更にLX優先してその後って感じかな。
メーカー的には、オーダー取って他社に流れなければそれでいい。日本人は大人しくて行列大好きだからとか思ってそう。 あと、脱炭素の都合上ランクルの生産増やしたら不都合だとか色々あるからな >>346
なんで高市なら円安にならなかったの？？ >>350
ごめん逆だわ
勘違いしてた
高市になったら更に円安になるはず
金融緩和を見直してテーパリングが示唆されれば円安は止まるかも 仕方ないけど諦めのコメントが増えた
新規5年以上の待ちはほぼ確定だろう
一度キャンセルしてマイチェン狙いも増えそう >>344
貧乏人の発想なんだよな
リセールがゼロでなんで借金が増えるのよ >>346
適当なこと言ってんじゃねえよ。
118円いくの自信あるなら全力でFXやれや。 メーカーが公式に「目安2年」を出しているので、それが変わらない限り、来年度の計画は増やさないと成立しない。
ただ、しれっと「すんません、やっぱ4年です」と変えないとも限らないが。
過去は月に1000台以上の販売実績があるので、そのペースだと2年っていうのはあながち間違ってはいないといったところ。 今のままトヨタが5年待ちとかガチでさせるわけないと思うね。
日本用に枠増やそうと思えば増やせるし、海外で今どれくらいバックオーダーあるか知らないけど、日本のように転売目的のやつなんてほとんどいないだろうし、ある程度したら落ち着くでしょ。
てか、ZX3.5白白だけ後回しにすりゃええやん。
ほとんどが売ろうとしてる奴らだろ。この仕様のやつら。 >>354
まぁまぁそう熱くなるなよ
あくまで俺が勝手にそう思ってるだけだから
一応兼業だけど月に100〜200ぐらいのショボトレーダーだよ(ドル円はあまりやらないけど) 高配当株は
それでも売ってる人間が居るって事だからね >>356
頼みの綱はそこだよね
さすがに5年はないと思う(せいぜい3年)
ガソリン白白も後回しにしたら何か転売に影響あるの？遅くすればする程価格高騰しないかな？知らんけど
俺は黒黒ディーゼルだから多分関係ないけど 日本の分をこれだけ待たせておいて
平気で輸出用作るって
石油王だかテロリストだか分かんねーんだから
さっさと日本分捌けよ
この状況を打破するのがトヨタの腕の見せ所だろうが >>359
自分以外に黒黒ディーゼルがいるとは嬉しい >>362
俺はZXだけど、好きなの乗ればいいがな ZXで白にしてベージュにしてフルOPして、毎年1.5万kmは乗るのに、即売りとか言われてもなぁ…まぁただ単一仕様に集まってるのは理解してるんで、ZX白白で他の納期を遅延させて欲しくはないね。作れる分から作って出して欲しい。 即売りで相見積もりだとどのくらいを提示されるんだろう？ >>365
モデリスタ無し白白ヒッチ含めフルで1100
ガソリンもディーゼルどちらも同じ >>362
少数派だけど、このスレには以外といるよ
みんな金持ちだから自分に最低限必要な装備とか関係ないのさ
俺はモデリスタをどうしても付けたいからZXにしただけ この車のリセールが低くてもこんな車買う？
正直に答えてみろよ >>369
コンセプト守って70年間続いた車が、リセール低いわけないじゃん。前提がおかしい
あと、「こんな車」なんて思ったこともない >>370
だからリセール無かったら買えない貧乏人なんだろが 今80を25年乗ってるから300もそれくらい乗ると思うからリセールとかどうでもいい 結局リセールがあるから買えるってだけの貧乏人が買う車だわw
この貧乏人どもには欧州車は一生買えないわなw
リセールリセールw
貧乏人はこれだからw >>362
300欲しいけどGX AXまでしか手が出せない人の方が割合的に多いそうじゃね？なんせ14年ぶりぶりのフルモデルチェンジやで >>375
どうした？なぜそんなにリセールにこだわる？
リセールリセールって騒いでるのお前だけだぞ
そんなに気になるなら買ってみりゃいいじゃん >>377
リセールなければ買えない貧乏人が何言ってんだかw >>375
リセールは、さほど気にしない
ただ、輸入車の選択肢は無いな
小田オートのYouTube見てると、工業製品としてどうかと思うわ >>379
高級輸入車は買えないんだろw
ディーラーに行く服持ち合わせてないんだろw
そもそも貧乏育ちだから高級店に行く勇気もないんだろw
クソ貧乏人がw cv8vでNGな
スップはIDコロコロするから後半で弾くと良い リセールが無ければ買えない貧乏人ばっかだなw
本物の金持ちはリセールなんて気にせず旬な時に旬な欧州車を買うんだわw
ランクル貧乏人とは格が違うのよw 構えば構うほど馬鹿がつけ上がる
携帯からしか書き込んでない所みると家に光引く金も無いんだろ ランクルのリセールが輸入車クラスだったら買わないな
新型RXまでのつなぎに興味本位で買ってみただけ
サイズがRXかプラドまでだわ 貧乏人ってリセールある車しか買えないんだよなw
車両価格がいくらとかじゃなくて何年乗っていくら払うかでしか考えて無いんだよなw
貧乏人は一生高級欧州車には乗れないのなw >>383
本物の金持ちで欧州車しか興味のない人間なら、このスレに来て書き込んだりしないけどな
本物なら >>388
土日にしかスレに出没しない、携帯回線しかない、コーティングは高いと嘆く、青空駐車、パチスレ立てるぐらいのパチカス、スマホゲー中毒、落ち目のアイドル推し（真面目に立て直し方をスレで語ってる）、あと車はシエンタくんだっけ。NGで消しとくと楽よ〜 >>389
普通、気にならないよな
きっと雇い主の社長がランクル買った腹いせに書いてるんでしょ ランクル買う社長従業員って土建屋しかねーだろw
ブルーカラーの発想w >>393
洋服の青山の従業員だったっけ
すまんすまん ブルーカラーってこういう車が憧れなんだよなw
ドヤれる、デカイ、リセールいい
牛丼屋で高級料理食ってる気分になるイナカ貧困層w GRSなんだけどさ、よーく見てみると、リアの方がタイヤのクリアランス広いんだよね。どんな理由があるんだろう？
ちな、ZXもそうなのかは知らぬ オマエらテレビはどこのメーリング？
俺はLGだけど
やっぱり日本製買う人なの？ 底辺産業のブルーカラーしか乗ってないこのイナカモン車w >>393
良くある種のコメントだけれども
実際的を得ているんだよね。
ホワイトカラーは趣味じゃない限りこれ買わないもん
俺の周り３００注文した人５人皆、ブルーカラーの経営者 >>320
10万キロ超えの過走行だったけど500は付いたよ。
乗り潰す気でいたけど300出たから乗り換えたけど。
200までの感じで300もそんなアホ程売れんやろーと予想してたのが完全に甘かった。正直好きでランクル乗ってきた勢からしたら今回の件でリセール狙いと思われるのは迷惑でしかない。
なんなら相場崩壊したら飯うま。
ちなディーゼル内装黒、リアエンタとクールボックス無し。
納車未定。 さんざん悩んでGRにしました。
納車はいつになるかわかりませんが、ディーゼルは少しは早いのではと言われたけどどれ位かかることやら… >>399
ところで、高級欧州車なるものの画像アップどうなった？
アップしないイコール持ってませんって認めるってことでいいかい？ ブルーカラーの
ブルーカラーによる
ブルーカラーの為の車 俺はブルーカラーの人間と関わる事は一切無いし
関わりたくもないし
しゃべりたくもない
ブルーカラーは人間と思ってないからw ブルーカラーだと何がダメなのか
おまえんちもブルーカラーのお陰で住めてるんだぞw 荒らしてる知恵遅れパチンカスのアイドルオタクだぞ？
外回りの仕事に憧れてる貧乏人 ブルーカラーは
汚い
臭い
ダサい
全ての悪要素がつまった人間の底辺職業
俺はそんなクセー人間と関わり無いからw ブルーカラーで思い出したけど
紺は売れなかったから国内では設定しなかったんだろうな
200の後期を買う時に、紺にするか悩んだけど
次回買う時には紺にしようと思って見送ったのを思い出した ブルーカラーは汚物と一緒
俺はブルーカラーの人間を見る時は汚物を見るよな目で見る
ランクルが精一杯のブルーカラーは汚物と一緒 正直ブルーカラー仕事って生き地獄だよ
女子供からも汚くて気持ち悪がられる職業
そんなブルーカラーが頑張れランクル乗ってても
ゴミ箱にデザインしてるレベルなの
汚いのよ 正直ブルーカラーの職業は貧民国の難民でも雇えばいいと思ってる
日本人でこんな汚いブルーカラーでランクル乗るってゴミ箱乗ってるようなもんだろ おらぁAXじゃなきゃ無理だよと思い込んでただけかもしれない
車2年後ならあと200くらい貯めたらええやんな ブラックアウトする予定の人いますか？塗装とラッピングどちらがおすすめ？ ブルーカラーに家族奪われでもしたんか？w
てかブルーカラーはセダン、アルヴェルだろ >>420
髭無くなったぞ
俺は将軍様にしか見えん >>422
フリーランスの麻酔科指導医w
晶さんの紹介所に登録されているかは知らん。 ジムニーに対抗してランクルminiとか出したら人気爆発しそう >>424
パジェロミニがあったから、売れそうな気はする。
ダイハツなら「〇〇キッド」だろうけど…。
ランドクルーザーアマゾンなんて名前付けてたくらいだからセンスは…。 家の近所だと土建屋、クレーン屋、
塗装屋が新車のG63、G35d、X7、
X5とか乗ってるぞ
ランクル、LX乗りでブルーカラーの
人達は見かけんな
それこそ経営者なんでリセール悪くても
気にならないし、故障しても経費
儲かってるイケイケの経営者は
自分の稼いだ金で好きな車乗れるんじゃね >>426
仕込みでしょ。扇動役というか自演というか。
普通に考えてあんなのにお布施するとかありえないしょ。 例えリセールがフランス車並に悪くても買ったな
趣味でキャンプするし林道とか行かないしキャンプ場
そんな狭い道ないし >>352
注文時にMCあったら並び直しおKと言われましたよ
まぁディーラーからしたらキャンセルされるよりは良いという判断みたい さすがに話題も無くなったなぁ･･･
俺も1日発注のひとりだが、このスレを含め、他のランクル情報系も一日以上チェックしなくなったよ。
昨日東京〜新潟〜東京と1日かけて墓参りに行ってきたが、プラドは沢山走ってるのを見たが、
ランクルは旧型さえも一台も見かけなかった。 >>427
Gクラスでも旧型乗ってて新型待つって人も居るからな
勿論格は全然違うけど俺は200下取りで300待つわ ほんとランクルは見かけない、プラドばっかり
野良300なんて関東だがこの秋一度しか見てない
ほんとに納車されてるのかね ↑
自分の以外は野良！ってどんだけ崇高なんだよこいつらw >>434
野良は居らんだろｗ 9月末位に飼い主付の黒のＺＸ見たよ。 嫌みな意味で野良ではないと思うぞ
試乗車以外の奴を野良とか野生のってしっくり来るけどな
オンラインゲームやると分かるが知らない人間とPT組む事を野良募集とか言う 野良って試乗車以外のって意味で分かりやすいやん
崇高とか感覚ちょっとキモイから黙ってて欲しい 北関東だけど毎朝ランクル70.80.100みるよ〜
その倍プラドもみる〜 野良犬、野良猫、野良作業、いい意味で使われない
他人から言われたら不愉快になるのが普通の感覚だろう いまだ納車の見通しないのが野良オーナーだろ
ランクルに飼っててか選ばれて無いんだから笑 >>438
うっわ野良人間以下のゴミ人間に噛みつかれたw
病気がうつりそうだなw >>438は人間の枠に入れてもらえただけでもありがたいと思えよ？
存在価値はゴミ以下の病原菌レベルなんだから 大人げないけど一応言っとくわ。
車スレで「野良」と使われてるのはレクサスで
例えると認定CPO（正規店）ではなくガリバー
などの中古車店で買った車両を「野良」と表現。
試乗車以外を野良と呼称してるのはレアケース。 >>444
せっかく煽ったのになぜ438を意気消沈させるようなことを言ってしまうの？ 少なくともここでの「野良」は嫌味な意味では無い
こんな事言ってくる奴初めてだな
文句あるなら過去ログ全部見てから来い
めんどくさい奴だな GX注文しました！最安購入です！
皆さん仲良くしてください。 キモイの凄い湧いてる笑
馴れ馴れしくアンカつけるのやめてよ〜 >>447
グレードはGXって言った時の営業のリアクションどんなんだった？ カーセキュリティでゴルゴってどうなんだろ。
パンテーラとかクリフォードはよく聞くけどゴルゴって俺は知らなかったんだが付けたことある人いる？ >>449
誤った用法を病原菌みたいに広めようとわいてきたおまえが言うのかw 以前のスレから野良300って使われててかわいい呼び方で良いと思ってたが
色んな受け取り方があるね 納期掴めんから取りあえずキャンセルしますわ。
グラチェロLなら通常納車で春に納車出来るって言われたし、3年後にまたランクル挑戦しますわ♪
1人減って良かったね。
AXだけど >>452
基本パンテーラと同じだよ
設定が自分でできるかショップ行かなきゃ変えれないかの違いで >>429
キャンプだけが目的でランクルなの？雰囲気で？ >>452
どのグレードもイモビがシングルだった気がする
でも､お店によってはダブルにするオプションだかサービスがあるかも 黒のルーフレールとGXのミラーの品番をご存知の方いませんか？ >>462
結構居てますよ、海に船じゃなくて薪引っ張ってくるランクル >>459
オレもキャンセルだな
ディフェンダーD300にしようと思ってる >>459
Lかっこいいよな
ワゴニア日本で販売されるなら300じゃなく
そっちいく予定だった
あと新型アウトランダーけっこうかっこいい >>466
あの車で2年、3年待ったら化石だよ！他を見てしまったからそう思ってしまう。
素人からすると、3年置きに乗り換えるんなら、信頼性 耐久性 悪路走破性は他の車種、グラチェロで済む事に気付いてしまった。
長年乗るんならトヨタだろうな >>466
ディフェンダー現物見たけど良かったわ
納車早いなら良いと思うな >>467
三菱はパジェロ以外興味なかったが、新型アウトランダーはいいと思った！
プロボックスの上級グレードぽくて笑
こんだけ待たされて、こんだけ受注あるから俺はランクルキャンセルした 別にキャンセルしなくてもいいんじゃね？
繋ぎの車乗ってりゃいいんだし
最悪ナンバーつく直前にキャンセルでも問題ないしな >>452
メーカーはパンテーラと同じ。
基本的なセンサーとかもオプションパーツもパンテーラと共通。オプションで盛ってけばパンテーラと同一仕様にはなる。ただパンテーラは特約店だったので研修含めて本当に限られた店舗しか取り付けできないはず。そこにメリット求めるかだな。
まぁ盗まれやすい車はそういう店舗に集まるので、ノウハウは溜まるだろうね。 >>464
黒ルーフレールは営業に補修部品扱いで探せって言いな。発注型番では出てこないぞ。パーツも個別にたくさん発注が必要でメーカーOP価格より倍以上かかるはず。 >>472
AXだからリセール関係ないのよ、、、www
ただランクルに乗りたくて、下級グレードなら納期早いかなって思ったバカな俺。
一応先行注文 >>474
繋ぎがいらないからグラチェロにした。
ランクルは受注生産落ち着いたらグラチェロから乗り換えるつもり
あの車で長納期は人生無駄にしてる >>477
axでも利益出る
そのくらい受給ギャップある こういう感じで徐々に淘汰されて真のランクル好きのマゾが残って漸く納車だな
今は豊田君にランクル愛の深さの度合いを試されてる最中って事だ
早く納車連絡してちょーだい！！ 俺は7/8だからひたすら待つ覚悟出来てる
でも営業は頑なに今のペースなら来年8月には納車出来ますと言ってる(先週の話)
さすがに信じれないけど一応期待してる >>480
そこからどんだけ即だしを弾けるか
海外需要ケアして輸出リスク下げても、国内転売が無くならなきゃ効果半減
国内割り当て増やせないなら、そこに期待 黒ルーフレール
おそらく、社外の純正仕様がそのうち出そうだな
200系のでも安いルーフレールが出てる
あんな単純なもん、社外だから雨漏りするとか
ないだろう >>476
シルバーのルーフレール付けたんだけど､ブラックアウトしたくなってシルバーを加工するのとその補修部品で頼むのじゃどっちが安いのかなってなりまして悩んでる状況です
>>482
お､わざわざありがとうございます！！！
ちなみにメッキ加工されてないミラーの値段か品番はご存知ありませんか！？
>>484
本当だ！探したら2万ちょいでありますね〜
悩むなー シルバーのルーフレールをDIYして黒くするとか貧乏臭くていやだな。
純正以外の弄りは極力しないようにしてる。
ダサいもん…。 DIYなんか面倒くさくてしないよ｡(笑)プロに頼むわ｡(笑) プロだろうが純正じゃないし嫌だわ。
だったら最初から黒にしとけよ。 >>459
今日価格に書いてるやついたけどAXの納期連絡きたってさ 来月らしーよ ZXが早いと思ってたけどAXも始まったみたい そいつは先行予約じゃないって 書いてたよ すまん 先行予約みたい でも販社で27番目っていわれてたみたい >>490
みたいが多い奴だな
>>481
規模の大きな販社なら有り得るんじゃないか ラゲッジ狭過ぎるだろ…
奥行きがジムニー並み。
これでは
家族6人乗ったらディズニーも行けない D300パワーあるし静かだし見た目もカッコよかったわ
ランクルは8/2注文で来年納車出来るって話で契約したんだけど
この状況じゃ無理そうだよね
注文したのはZXガソリンだけど輸出仕様じゃ無いのでリセール関係ないし >>492
アルファード買えばいいじゃん
ただそれだけの事 >>488
いや､最初から黒にしとけじゃなくて｡(笑)ブラックアウトがしたくなったって言ってるじゃん｡(笑)
あなたの純正がいいっていう価値観は人に押しつけずに自分の中だけにしといて｡(笑) >>493
金額と維持費気にしないならD300が良いと思う。
輸入車は特にメンテが高いから、、 そもそも長時間乗るの辛いでしょ。
あの体育座りは腰に悪そうだよ。 >>492
そういう時はレンタカーでアルベルかグランエースでも借りればいい
ランクルに何を求めてんの？ あさってネッツに行ってAX注文する、目標3月納車のミラクル >>493
外見は断然ディフェンダーだけど、それ以外取り柄が見受けられない 最低１６００万の次期レンジは手が出ないわ貧乏なもんで 俺ディフェンダー個人的に好みじゃないかなー
隣の家にあるんだけど正直嫌い >>508
すまん、オレがこの話題出したから
新しい車乗りたすぎて何か買わないと気が済まなくなってさ ドアヒンジがプレス、吊り下げアクセルペダルが気に入らない。あとマフラーもしょぼい >>484
逆だよ。純正が一番マシ。それ以外はほんと雨漏りリスクあるから気をつけて。 >>512
クロカン車を標榜するなら
万が一の車内浸水対策として
吊り下げにしたほうがいいんだが わざわざ吊り下げにしてる意味を知らない人がいてワロタ
上の人も言ってるけどこの車のコンセプトもあるし浸水の対策なんだけどね 安全マージンの取り方が異常に大きいのがこの車の魅力。300は知らんが200は70センチになったら直ぐに水侵入するわけじゃない
オルガン式にすると、機器類がフロア側に設置されて、穴も開いちゃうから、水が侵入しやすくなっちゃうよ マツダはオルガン式なのに、ランクルは吊り下げ式？（笑）ダサって感じで言ってるんだろうよ。 ドアのヒンジはどう説明するの？
プレスの利点なんて無いよね？ AK47もプレス製法で覇権とったから気にするなよアミーゴ >>521
実用車の部品だから
プレスで充分かと
ペダルは泥溜まっても吊り下げの方が誤作動起きにくいし
ランクルは酷使されて真価を発揮するんよ アルミ使用している点がネックだと思っている貧乏一般市民だけど、実際ドアにアルミって少しの軽量化以外デメリットしかなくない？
板金かなり大変でしょ？ >>525
実際のところアルミの恩恵って無いに等しいからね
まぁ多少塩害腐食に強いとかかな？
ランクルの癖に外板ペラペラペコペコって嫌よね ボディなんて強度には影響ないんだから気にするなよアミーゴ 70焦って売っちゃったけど納車まで待てばよかったわ >>528
だいゆーフォーユー今日もザーメン届けまーっす 今さらなんだが、ディーラーにいったらしばらく待つようだといわれた。
中期まで200後期を乗ってることにするわ。買えた人は、すごいわ。
こういうとき、いつも知り合いの車屋を通して買っていると損だなw ドアヒンジがプレスかどつかなんてw
ボディーからシャーシまで全部プレスなのにw >>532
ドアは薄くて軽い
アルミだし、プレスヒンジだから仕方ない。 お前らどうでもええことばっか気になるんだなぁ
試乗して一つもネガは無かったのか？ >>530
現在200所有しています。
知り合いに車が多く300出たら買ってねと言われてましたが、ワンクッション入れると納車が遅くなると思っていた私の中では、ディーラーでの購入を決めていました。
その判断もあってそろそろ納車です。
知り合いもここまでの状況になるとは思ってなく
納車未定で迷惑かけてたかもと言ってました。
その時の判断って重要だなと改めて思いました。 バックスの店員と商談してたら、うちの県のT系列ディーラーは展示車と試乗車しか来てなくて、まだ個人客への納車実績がないとか。
俺の12月納車予定聞いて羨ましがってたわ。 軽量化にすることがどれだけ車にとって大変か
欧州車も上級グレードほどアルミの使用率増やしてんのに
板金が大変だから？？？
板金大変ならぶつけなきゃいいじゃん
ぶつけるの気にしてランクル乗るの？w つまらないし非建設的で無意味な対立ばかりだなこのスレは
納車されるまで続くのか？ 自分は今日だったけど大安＋天赦日の金曜に変えてもらった >>537
自分でぶつけないのはもちろんだけどドアパンチされて全交換なんてなったらキツイよな
強風の時のドアパンチは事故とは言えなかなかの威力だからね 価格での書き込みだけど新規書込みとか2件とかは
ガセ情報が多いイメージなんだけど。
県内とか・・・
都道府県別の配車把握してるのはトヨタ車体だけだろうよ。 >>545
相手がその場にいればね。俺は200で2回やられてるが2回ともいなかったし左側だったしその時に気付かないからいつやられたかも分からん ランクルのドアって簡単に凹むのか？
長年アメ車だが国産のドアパンチ程度じゃ凹まんよ。 >>537
自分で擦ったら仕方ねーよ。
ドアパンやられたら、その場にいなけりゃ99%逃げられるんだから自分で直す羽目になるだろうが。
そういう最悪の状況考えてるわけよ。
少しは考えろよw 傷が付きやすいクロカンにあえてアルミを採用したワケをよく考えた方がいい ラダーフレーム車のボディなんて雨風凌ぐ程度のものって考えちゃう？ >>553
リアドアの尖った部分にやられるべ。
しかも子供が開けたりするから厄介。 300は2列目がスライドしなくなったのが痛い。
12.3インチナビもエアコン操作パネル消せるといいのにな。 >>550
360度は真正面以外はナンバー識別できない
駐車監視モードはバッテリーの問題で1時間程度が標準
ドアパンレベルでは所有者もその場にいないと警察動かんよ >>550
顔分かったところで何処の誰だか分らんことが多いからほぼ無理
知り合いとかご近所さんとかなら請求できるかもだけど行きつくところは民事 サブバッテリー積めばいいのでは
セキュリティ考えてるならそっちにも使えるし リアハッチが一枚になったのがいただけない
200と同じ様に下がったらドアが当たって開かない恐れがあるんだよな
ガラスハッチを付けて欲しかった >>564
200は2列目はいつも最大限に下げて使ってるからか
300の試乗した時後席が妙に狭く感じたよ 今日展示車触ってきたけど、ドアの開閉音も安っぽい感じの音だねぇ…。
重厚感ある音ではなかった。
残念ながらヤッスイトヨタ車と変わらない感じだった。 >>565
何のヒント？
ケーブルがネックでサーフのパワーウインドウのような構造は厳しいって言いたいのか？ ランクルってスタットレスなくても雪道行けますよね？ リアハッチ
横開きの車は雨の時に屋根代わりにならないから不便と思ったが、上開きは半分だけ開けて物を入れることが出来ないのでこれも不便 >>569
ランクルだろうが他のSUVであろうがセダンであろうが軽自動車であろうが、走る止まる（＝摩擦力）を発生させるのはタイヤ４輪のハガキ１枚分以下の設置面設置面でしかないのは全て共通してるのに、なんでランクルならノーマルタイヤで雪道OKだと思ったんだ… >>566
わかる。一番後ろまで下げて使ってると、300の固定式だと狭く感じるよね >>569
ATタイヤなら無理しなければ大抵いける．滑るのを楽しむのも一興．
スタッドレス信者の反論は承知． スズキとトヨタ合併すれば
ランドクルーザージムニーとして売り出せるね ジールーザーだな2000ccのラダーフレームで
価格は250万から。 マジレスすまんけど
なぜ混ぜる？
別の車種のまま売るだろ
それよりレクサス版ジムニーに期待 >>529
だいゆーフォーユー今日もラーメン届けまーっす >>578
俺の地元ではSUVが毎年ダムに落ちて若者数人死んでる
ATでちょっとした雪道は大丈夫でも山道、深夜、朝方はアイスバーンになるからカーブはそのままダムに直行 ディフェンダーはリアのタイヤぶつけるからやめとけ
あの五味ですらぶつけたくらいだぞ >>576
３００が狭く感じる理由はそうだったんだね >>588
自分も販社内30番台だけど来年9月納車だぞ ヨッシーって人のTwitter見たけど言動がおかしくね？
なんだか怖いんだが スタッドレスないとダメなんですね…ランクルの四駆っていまいちなんですね。 >>587
ATで勝手にガードレールと仲良くなるのは良いけどトロトロ走ったり事故って流れを止めるのが迷惑なんだよなぁ >>594
四駆かどうかじゃなくて。。頭悪すぎ
摩擦、慣性の法則、、そんなのもわからんて小学生かよ >>594
肝心のブレーキやコーナーは四駆も二駆も一緒やで
厳密には違うけど
てかなんで雪道に突っ込んでくのに万全の装備しないんや？ >>599
詳細わからんけど恐ろし
牽引？それともスマートキー連動とか？
サイト見ると2016年の車両っぽいから、リレーアタック、コードグラバー、canインベーダーとか最近の手口には対応出来てない可能性あるね 試乗車も夜は整備工場のシャッター内でハンドルロック、タイヤロックしてるみたいだし
指紋認証信じてないんだなと思った ここまで納期連絡無いのおかしいね
販社内の注文順番反故にしてコネ順番に変わった気がする >>601
ハンドルロックとタイヤロックはほとんど意味ないんだけどねー
販社の整備工場の中なら建物自体のセキュリティは良さそうだから大丈夫だとは思うが >>603
オプションもりもりの105でも705に劣るの？
何かその辺がよくわからないんだよなー 自分は田舎だからあんまり心配してないけど愛知に住むなら地下に隠すね >>602
あるよ。
納車されたらここなんか来ないってことだろう。 >>602
コネ順とは一概に言えないよ
ただ注文順番反故にされてる可能性は十分にあるね
自分はコネなしで注文時点で販社で100は行かないものの２桁後半だったけど、あれよあれよと言う間に今月納車
転売疑いを後回しにした結果とだけ聞いてる >>594
逆に夏タイヤでスタッドレス並に冬道走れる車を挙げてみてくれんか？ >>588>>592
デカ販社の20番台らしいが何も進展なし >>598
突っ込んでいくことしか考えてねえんだろ
俺は走り出したら、じゃなくて滑りだしたら止まらねえズェ！ってなw GRS用のタイヤ無くなると嫌だから先に買ったわ！
4本税込88000円
12月に組換えて納車して貰う予定！
https://i.imgur.com/heY2K3V.jpg >>616
20インチだと4本で13万ちょっとかな。DM-V3。 >>616
今月中に買わないと人気銘柄は無くなるからね >>599
ECUとキーなんて3分で付け替えられるから狙われたらそれでアウト
人気車種は保険入っとくしかない >>599
パンテーラって自走の盗難0じゃないの？ ランクルに900万出すならxc90の方が良くないか >>624
あれ、思ってる以上に視点も挙動もクロスオーバーというか乗用車に近いし、あと個人の好みだろうがドアが厚くて圧迫感がある。 7/1日組で納期連絡が無いどころか、
ディーラーから一回も連絡がないやついる？
クソすぎる。 >>626
つまらないカレンダー持ってっ来ただけだな 納期なんて仮とかBでないと報告ないだろ
あとは反販社で何番目くらいだから今の割当てだといつ頃としか答えようがない >>594
流石に釣りだろ。
じゃなけりゃ相当頭弱いかそもそも免許持ってないんだろ。 タイヤとホイール、来年にはもうちょい選択肢は広がるのだろうか
こういう特殊なサイズ、オフセットの場合って、どれくらい待てばいろいろ出てくるものなん？ あんま名前出てこないけどVIPERってどうなの？イメージ的にはgrgoよりは優秀な感じなんだけど 気分的なものだけであってどれも同じでしょ
盗られる時は盗られる Twitterで『ランクル』を検索するとアイドルの写真ばかり出てきてウザったいなｗ 車内セキュリティに数十万円金掛けるより、盗られること前提で防犯カメラに盗られた事実を残しておく方が安心、リカバリーも早いし、もちろん車両保険は万全に >>629
それな。メーカーからは大規模な販社にはまだ12月確定分しか下りて来てないらしい。ただ少なくとも今年度はそのペースで配車予定とも言われていて、それで販社判断で並び数÷月間配車数で納期“目処”連絡するかしないかを決めているらしいよ。
俺の担当してくれてる販社は、エンジン油種別グレード別で配車数が言われてる。
仰る通り”納期“連絡はどの車種もBが付いてから。そこから客に連絡して書類準備とか販社側の受け入れ準備とかパーツ手配が始まる。 >>573 >>576
2列目のスライド機能が無くなったのとリアハッチはオレも残念だわ >>635
まぁ保険は万全には当然なんだが、この納期の状態で「リカバリーも早い」って言われても…ってのはあるね。ああいうの定期的に買取業車で査定お願いして手元に時価相場資料を用意しておくと、交渉に使えるのかなぁ。 【納期報告】
エリア：関東
販社ブランド：T
注文日：7/1
仕様：ZXD白黒
納期内容：11/26【B】との連絡有り >>639
おめでとう！羨ましいや。
俺は来月２月だ…（納期連絡じゃなくて納期目処の連絡で スタッドレスタイヤ 265/55R20 113H ミシュラン買う予定なんだけど
良いホイールが無くて困った
スタッドレス用のホイール買った人いる？ >>629
普通はそうだよな
今回はイレギュラーで小さな販社が来年７月までの予定を伝えだしたから変な流れになった >>641
買わない。とりあえず今年は純正ホイールに組み替える。ってかそのサイズは純正互換20インチだけど、純正18インチ買ってスタッドレス付けるのは考慮外なんですか？
>642
まぁ大きい販社は毎月20台とか配車あるから１ヶ月分でも良いけど、小さい販社は毎月は車が配分されずに１年間で何月に何台って連絡だからね…その差だろうね。 >>641
そのタイヤはやめとけ
SUV用とパッセンジャーカーとで溝深さと構造が同じという無茶仕様になったせいで
重量級で重心も高いSUVではあっという間に摩耗してなくなるぞ
硬度のもちを重視しすぎたせいで摩耗しまくってスタッドレスとしては5,000kmもたない 寿命なんざ一切問わずスタッドレスとしての一瞬の輝き重視っていうなら選んでいいけどw >>643
ZXだから18インチはちょっとね
>>644
そうなのね。じゃダンロップの方が良いのかな やっぱりリアエンタの有無が納車時期を左右する原因の一つなのかな >>637
オープン時に後ろの塀にぶつかりそうになって焦って手で押さえて止めた。説明書を読んでもう一度スイッチを押せば止まることを知ったが、動いているスイッチは押しにくい 納期2023年という連絡が来ました
7月1日発注組です
同じような状況の人いますか？
予定より1年以上遅いので今絶句しています >>644 >>647
いやいやしょっぱなからすぐ分かる嘘付くのやめようよ…ネガキャンか？まぁ最新のVRX3ではなくVRX2の技術だが。
溝深さ→違う、乗用車用が8-9mm、SUV用は11mm
構造→違う、疑うなら公式サイトでパターン写真見てみな。まぁ基本技術は同じだからブロック内のスリット構造は同じだが。
高速主体とはいえ、30,000km乗ってやっとスノープラットフォーム。スタッドレスとして機能落ちしたのは最後1mmぐらいだけだよ。まぁ最初の二つの嘘の時点で主張全部の信憑性が無くなってるが。 DM-V3、ベースの乗用車タイヤが今年モデルチェンジしたから大体１年遅れでSUV向けも更新なので、来年にモデルチェンジしてDM-V4ですかね。 >>650
６月契約組でも２年かかるかもと言われてるらしいよ >>651
おまえと違って信者じゃねえから
すっげえ細かいところ、精神異常者並みの神経質さでないと気づかないところなんて知らなかったわごめんな
意味ないから現物をいちいち計測なんてしないしな
わざわざノギスあてて測ったのかよすげえな
知らない話されても知らんがなで終わりだけどな
ただしクソなのは知ってるんだよ
去年使って使い物にならんかったんでね
5,000kmでプラットホーム出たんで捨ててBSにした
その現実はどんなうんちくで説明してくれるのかな？
走行スタイルはいたって普通、法令遵守で安全運転に徹してるけど、それでも5,000kmでスタッドレスとして終わったぞ？
説明しろよ 信者らしく反論してくれよ
おれの実体験ディスるくらいなんだからそれはそれはたいそうなうんちくを語ってくれるんだろうな？ >>650
来年中古車結構出てるかもね
それ買った方が早そう >>647
とりあえずホントにやめとけ
キメエ信者が早口でうんちく語ってきてるけど、マジで普通の運転ですぐ減って使い物にならんからね 香ばしいのが湧いてきたよ
これぞランクル乗りって感じ
土方の親方でイキっているけど、いつも元請けに締め付けられてピーピー言っている姿が浮かぶぜ だな笑
１レスで論破というか、数字出されて終わってるのに連投で悔し紛れにゴニョゴニョと…土方で「俺の経験は〜！」って上を説得できない裏で悪口言う粘着タイプっぽい感が笑
俺もブリザック使ってるけど気にはならないよ。雪国の東北や北海道で最多シェアブランドのスタッドレスタイヤだし。通勤にも使ってストップゴー多くて、さすがに3万kmはもたなかったな。実物見れば溝深いの一目瞭然だよ。 >>659
とりあえずこちらはカタログ丸暗記の信者の戯れ言じゃなくて実体験なんでな
そこをディスられたらムカつくだろ
あと人の職業を見抜くエスパー名乗りたかったら、もっと精度高めろよ >>660
おまえがこの流れ一番のアホじゃねえかよw
ミシュランの話だぞw >>663
やべぇホントだ、すまねぇなwwwwww
ミシュランは俺もNG出すわ、ブリジストン一択。 ただの土方か、良くて精々一人親方だな
今日は休みなの？ 651でVRXって書いてあったからブリジストンの話題かと勘違いした。すまん…ってかということは責任転嫁するが651も間違えて語ってるんじゃねーか説。
200も嫁の車も息子の車も全部ブリジストンだよ。ミシュランは選ばない。いくら最新とはいえ、欧州と道路事情が違いすぎる。 俺札幌で圧雪やらミラーアイスバーンやらでちょっとだけ冬の経験値高めだけど、アイスバーン以上(ブラック、ミラー含む)になる地域ならBS一択かな
圧雪やシャーベットにしかならない地域は何乗っても大きく変わらない、舗装路はBS一択
耐久性はBS.横浜>>その他国内>>ミシュランかな
もちろん俺の経験の話だから必ずしもその通りじゃ無い
あとスタッドレスと言えど舗装路の走行性能も大事、札幌でも冬シーズンの5割は舗装路だから 200にDMV3履いてたけど普通にちょくちょく滑るよ
安くないタイヤだから大丈夫って調子に乗ると痛い目見るよね 現行シグナスの頃に転勤で北長野に三年程居たが
スタッドレスの種類何て考えた事もなかった 前車がMichelinはプレマシー3ていうランフラット履いてたけど
3年1.6万キロでトレッド面にヒビ入って剥がれ出した
柔らかいからなのか耐久性がないのかさすがにもう2度と買わないと思ったけど 俺はスタッドレス選びは北海道の友達の言う通りにしてたよ
アイスバーンになる地域なら吸水系が優位で、それ以外なら撥水系のスタッドレスが良いらしい 純正サイズでブリザックとBF-GのAT予約してきた。
欲しいホイールないんで、何か発売されるまで純正ホイールに組み換えて使うわ。 >>636
出てるよ。
本部から店舗、あるいは客に伝えていないだけ。
伝え方は販社によって違う。
全量伝えない理由は、メーカーからの計画がこれまで何度も反古にされてきたから。これに尽きると。 マンションとかアパート暮らしで300買う人いる？
というかシャッター付きじゃない駐車場で保管予定の人 >>677
一軒家の庭で青空です。
もちろんセキュリティは施工します。 >>677
屋根付き防犯カメラ付きの駐車場で幾つもランクル乗り継いでる >>677
月極、天日干しで2ヶ月以上経過したが未だ盗まれていない >>671
先行した人も2年待ちならこれから注文するならやっぱり3年だよな
ありえんわ シャッター付じゃない家で保管は怖すぎる…
そんなに盗られないもんなの？ 販社には12月と3月がZXディーゼルの配車予定で俺の来年3月予定だったけど前者がキャンセルして12月2日生産で年内納車確定した。 ミシュランそんな悪い？？
俺今までスタッドレスはずっとミシュランだけど、腰砕けないしそこそこの雪道の性能だし満足してたけどな。
昔履いてたブリヂストンの腰砕けスタッドレスが嫌で嫌で…。 >>684
まぁ一理ある。シャッターリモコンもきちんと帰宅時に車の鍵と一緒に家に持ち込まないと意味無いわな。車内にあったら。 >>685
何で12月の奴がキャンセルするんだよw >>686
腰砕け感と凍結路の制動力はトレードオフなんで。
その昔、ミシュランにはマキシグラスというスタッドレスタイヤがあって、当時のラインナップの間ではダントツに効きが良かった。
今のミシュランでは考えられないが、ゴムは柔らかく、角も立っていた。
その分、腰砕け感は強く、効きも3シーズン目には山が崩れて使い物にならなかった。
その後、ドライス辺りからミシュランは乾燥路で安定する方に振るようになって、その分凍結路では厳しくなったと。
今の設定もブリヂストンの国内向けの速度記号がQのところ、ミシュランはT。どちらがいいとか悪いとかではなくて、用途によって決めればいいと思う。 >>689
首都圏等ほぼ乾燥路で、スキー場行く時だけ雪道の俺だとミシュランいいんだよね。
4、5シーズンくらいは使えてるし。 中古だけどゲレンデ買ったらランクルの納期なんてどうでも良くなったし、なんならランクルいらなくなった
ここのみんなにもオススメ 韓国の尿素水不足深刻そうだな
それはいいんだが日本の尿素水買い漁ってるらしいけど日本は大丈夫なのかな？
価格高騰もかにならなきゃいいが >>691
明日にもキャンセルする事を強くお勧めします 家の敷地が無駄に広いのでシャッターも敷地の奥のセキュリティ完備の電動ガレージなんだけど、出先で取られないか心配になってきた。
例えば旅館とかに青空駐車していて、朝起きたら無いとかあるのかな。 >>693
キャンセルはしないよ
すぐ売るかもしくはハイラックスと入れ換える >>691
新型か旧型か聞きたい
今は200後期だけどGクラスの旧型が気になる
独身なら旧型乗ってみたいけど新型とは全く別物だって聞くから断念してる >>694
そりゃあるよ
ホテルや旅館、スキー場等で戻ってきたらランクルが無い！
なんて想定内として行動しないとこんな車には乗れないわな ３００納車されてからクレベルコイケとサトシソウザみたいな二人組が乗ったプリウスにつけられてる気がします。
アドバイスお願いします。 >>697
ふむ、日頃の疲れを旅でゆっくり癒されに…のはずが、盗難が心配で気が休まらないな！ 名古屋の港の近くの青空駐車場でランクル200を前期，後期乗り継いだけど盗まれた事ないし未遂もない
車両保険入ってるからいいだろって思ってセキュリティ，盗難対策してない 300車内で寝泊まりするといいよ
そして不法侵入したら警察に電話
車内に侵入したらこれで捕獲
https://i.imgur.com/RStpa13.jpg >>701
これええな
自宅の駐車場上にセキュリティと連動して発射できるようにして現行犯逮捕したい 自分もセキュリティも盗難対策もしてないし車両保険も入ってないけど､いたずらすらされた事ないな〜
まぁ〜､80だからってのもあるけど… >>697
ホテルならまだしも、スキー場でなくなってたらマジで洒落にならん。
現実的にスキー場で盗難されるとかあるの？ >>700
プラドシグナス200後期乗り継いだけどシグナスの時に２回未遂に会った位
同じく盗難対策セキュリティ何て一度もした事はない
セキュリティの事で必死になってる奴等は新規か知らんがランクル向きではないな >>702
あったら俺が知りたいわ。
プラドですらお断りのとこ多いしな。ほぼ自走オンリーでしょ。 >>696
現行です
一応、前型とかなり見比べて迷ったけど現行のほうが色んな事含めて勝ってる
見た目は前型の方が個人的には好きだけどね なんでセキュリティに拘るんだろ？
犯人とかち合うよりさっさと盗んで貰った方がリスクは少ないと思うんだけど… 677だけどみんなありがとー
天日干しは笑ったw
パンテーラ信じて私も天日干しでいきます！ >>711
何年も納車待って、一瞬で盗まれても平気なの？ >>708
あなたLX乗って人気のない月極に停めてみなさいよ。
むかーしのシグナスだかと、今のランクル、LXと同等で考えるのはどうかと思うわ。
そしてセキュリティしっかり対策しようとしてる人にとやかく言う義理はないだろ。
窃盗団にくれてやれとでも言うのか？あんたは。 さっさと盗んでもらってすぐに次の車が手に入るならいいけど
新車はどの車種も数ヶ月〜数年待ちだから
その間が面倒くさいし精神的にわざわざ嫌な思いする意味もわからんから最善は尽くす >>715
ホントその通り
今のランクル300は保険で金もらってもしょうがない
保険はもちろんかけるが、セキュリティ対策も保険の一部と思ってる >>714
勿論全て現行時の話な
シグナス＝当時のLXみたいな物だぞ
新規か知らんがその頃からリセール良いし盗難率も高いから 話を切って申し訳ないんだが､ディーゼルの環境性能割とエコカー減税って今年度いっぱいなんだけど､納車が遅れたとか関係なく割引されない…？
20万の割引がなくなるとなると結構いたいんだが… >>718
注文した時に、年内行けます！と言われてたなら、生産停止をスライドしても年度内なはずなのに、年度を超えるなら、その分の補填は無いものか、と交渉してみる手もあるかもしれない
ただ、後に長い行列があるだろうから、あ、ではキャンセルどうぞと言われるかも知れない諸刃の剣だけどね >>718
もうしばらく経つと、「減税措置切れに間に合わなくても文句は言いません」という誓約書に
ハンコをつかないといけなくなる。嫌なら遠回しにキャンセルを勧められる。
既に一部の販社では、最近のオーダーに関してやっている。
輸入車なんかはMYによる価格改定があった場合は再精算なんで（大抵追金発生）、
世の中的に無い話でもない。 >>718
無理だろ
税金の話なんだからトヨタが負担するわけないから
元々消費税率上げの時限措置で去年の9月までだったのをコロナ経済対策で来年の3月までに伸びただけだから
あと一応業界としては延長の要望は確か出してたはずだから環境割は年末の税制大網でどうなるか決まる >>717
昔話はいいよ。
当時の500万円台の車は、今の1000万円オーバーの車と同等の価値だったの？ 当時セルシオが500くらいだったのが
LSが今じゃ1200とかだから
似たようなもんじゃねえの >>724
シグナスは当時の車両価格で700万近いからな
確か買取りで600万は越えてた気がする
>>725も書いてるが無知過ぎて話にならん
盗難の心配ばかりで新規丸出しだな 昔のクラウンは高級車で500万とかだったな
セルシオから高級車って1000万になった ヨッシーY ランクル300ZXもうちょいで納車@Y33525624
こんばんは。本日新車部に届き、オプション取り付け中だそう。こんなに沢山付けるのは、あまり居ないそうと言ってたそうです。でも取付勉強になりますとも。ご当地ナンバーに時間かかってるそうです。
なんか嘘くさいんだよなぁ。 Twitter見ると50代の医者らしいけど､言葉遣いに違和感あるよね ここでセキュリティ不要論唱えてるのって、窃盗団なんじゃね？
パンテーラとIGLAをセットでまともにインストールされたら、最近の手口全部塞がれるから焦ってるのかなw >>732
糞ど田舎僻地に住んでるんじゃね？
もしくはポツンと一軒家とか セキュリティかけない派だなセキュリティ取り付け業者に住所教えるのなんか不安だしねまともな店ならいいけど中々見極めが難しい >>732
単純に物として考えたら3年乗るとしてセキュリティー費用+車両保険だったら、盗まれるとしても車両保険だけの方が安い
場合によっては買取より高い保険金おりるとか >>734
そもそもランクル300の盗難のソースがセキュリティ会社の話くらいしか見つからない
セキュリティ会社から顧客情報横流しもありうるし
不安を煽る商売・・・コロナかな笑 >>734
高いけど盗難実績ゼロを売りにしてて強面の代表が仕切ってるショップにお願いした
むしろ裏で繋がっていて、俺のとこの客だから手出すなよってやってくれることを少し期待してる セキュリティ付けるも付けないも個人の自由。
保険について言うと、盗難の場合は新価特約対象外。車両保険も購入後相応に年月が経てば
上限額も相応に下げられて、買取額の方が高額ってのは最近はよくある話。少なくとも車両保険
上限額がその車の定価と同等ってことはあり得ない。さらに、等級も下げられ事故あり等級に
なってさらに3年間はそれを引き摺ると来たもんだ。
そもそも、盗まれたあとどうすんのと。即納の登録済未使用の軽でも乗るなら別だが。 パンクリつけて盗難確率ほぼゼロになるんなら
盗難保険料も下げるべきだろ >>739
それは禿同
だけどメーカーが推奨してないからなかなか保険料の割引は難しそう
その代わり、盗難対策はしてたということで、保険金の支払いはスムーズになるそうな パンテーラが保険会社作って
正規に取り付けたユーザー限定の激安盗難保険提供出来たら良いのにね >>741
そろそろ年末だというのに、納車日決定後すぐに入庫予約取らないとならんので、
そこそこ大変だよ。 >>738
個々の考えで好きにだね
短期所有前提なら毎年車両上限は購入価格くらいまでは戻せるし、全損諸費用倍額もあり等級ダウンは1だからそんなに影響はないかなと自分的には思うけど。
ランクル買う人は複数台所有している人多そうだから足には困らない気もする。
まあ盗難にあったらランクル再オーダーは無理だろうし、また乗ろうとも思わないかな。
色んな意味で精神的安定材としてもセキュリティーの効果はありそうだね。 地元のigla2付けてくれるところは個人のところなんだけど、地元一番乗りでランクル今月乗れそうなんだが、施工するときしたことない車種だと爪とか折られそう。
セキュリティ業者は外したことないパネルとかは寺で資料もらってんの？それとも大体の感覚で外すの？ >>745
等級ダウンは盗難の場合1だった。失礼。
ただ、事故あり等級になって、諸費用数十万貰っても、全然合わないように思う。
1年経つだけで上限額はかなり下がるからね。
自分は2台持ちだが、冬は乗れないクルマなんで、困ることは困る。
よく複数持ちって聞くが、そんなにいるのかな。マンションとか、そこそこの都市部に住んでいる人なら、
（金はあっても）1台しか持てないって人は多いと思うんだけどね。 >>747
そそ
良い金の使い方でないのだろうが、下手に納車が早いもんだから、背に腹はかえられぬ みなさんもキットクルキットクル〜
そろそろ納車ちらほら始まりましたね
動き出したな300 >>748
事故ありといっても1等級ダウンで3年の長期契約なら影響はほぼないかなと思うけど。
全損諸費用は20上限で倍額40、1年ごとに100〜200落ちるけど戻しても長期契約だと微々たるものだよ
都市部で逆にランクル1台はキツいと思うし、通勤買い物は電車で趣味の車持ちイメージ。
金あるなら1台じゃないでしょ笑
ランクルを長期保有する気があるならセキュリティーは良いと思うし、リセール気にして買う人は余計な装備よりも保険充実で防犯カメラくらいで。 >>752
なるほど。長期か。
自分の場合は1年しか選択肢が無いので、厳しいな。
電車移動も嫌いｗなので、通勤も買い物もクルマ派かな。東京大阪は別として地方都市だとそういうのが
多いような気がする。新しめの駐車場は5m×2mくらいは平気になってきているし。
まぁ、保険の掛け方もセキュリティも人それぞれでいいと思うってことでは同意。 >>713
怪我するよりはね
五体満足で健康じゃないと乗り降りさえも苦痛になるよ イタチごっこでキリがないね
300やLXオーナーは盗られるもんだと諦めるしかないよ 高額なセキュリティかけるより特約付けた方が簡単だし安上がりだからな でも300は盗まれたらまた乗れるの5年後だから怖いよな 盗まれたらもう乗らないよ
トヨタ車程度で何年も待ってやってんだから メディアはプラドもランドクルーザーで一括りにするから内訳も書けよ
９台中プラドが７台くらいだろ CANインベーダーってボンネット内のコネクタを外して解除器につなぐんでしょ？
コネクタが外せないよう番線で縛り上げておいたらどうだろうか？ >>761
給油口の横にも板金カッターで切ってる事件見るからきりないぞ。 >>757
どんな特約？
盗難特約なんて聞いたことないんだが。 数日前から近所の会社に通勤で乗って来てるっぽいZXを見るようになった
うらやましいー ベトナムのコロナ新規感染者、ロックアウトしてた頃のように爆上がりなんだけど、納期回答してるの怪しくなってきたな。
それとも工場に住み込みで頑張って部品造るんか。 >>755
やっぱりプラドが多いのかね。しかし埼玉県の北部かな？盗まれたのは
茨城県に運びやすいのかもしれないが、埼玉県も物騒だな
ただ自宅や青空駐車が多いようだ
観光地、商業施設、スキー場などでは目立つし盗まれ難いのなら良いが >>761
極端な話ODBにアクセスできる配線ならどこでもいい
左フロントが手っ取り早く集中してるから狙われてるだけで メーカーもそのうち対策するだろうから今回は納期が遅い方が安心かもね。早期納車組全滅とならねば良いが。 もープラドフルモデルチェンジしたらランドクルーザープラドやめにしてプラドにしてくれ 今はプラドや200後期などが狙われてるが
300がチラホラ見かけるようになればターゲットは300に集中しそうだもんな >>770
うわー出たよ…。
お前なんかと一緒にされて迷惑みたいな…。
クソ野郎だな。
TOYOTAがランドクルーザーと冠してるんだからな。 流れを見ていると、セキュリティ付けるくらいなら保険で、ってのと、初期納車組は盗まれる、って書き込みが多いな。
別にカネ出すのは本人なんだからどうでもいいし、初期納車組云々は見込み立たず組のやっかみに見える。 300を納車後に盗まれたら最悪だな。
お金は返ってくるけど次くるの5年後だからな。 お金だってしっかり満額返ってくるかわからない上にまた数年待ち
最悪だわ 社用の法人名義で年14万だわ。
もう一方の992は8万。 >>775
満額？
1年以内ならともかく、それ以降はムリ。
>>776
200と比較すると安い印象。
車両の料率が下がっている。 まだ盗難実績が少ない分、保険料はまだ比較的安いよね
1.2年後は確実に上がってくる気がする >>781
乗ってねーよ。
むしろランクル契約直前。
プラド見下すやつクソ野郎だろ。 >>770
プラドにランクルの名称が付く事の何が弊害なの？
絡んでる訳じゃなくてシンプルに理由を知りたい プラドばかにしてるやつらハリアーとかラブホ乗りの小虫だろ >>778
まさか同じ組み合わせがいるとわw
マトリックスの方が見てて面白いけど、
アダプティブの方が断然低速から効くよね >>779
検討している保険は1年以内なら購入金額以上
2年目以降も3年くらいまでは1年ごとに保険更新前に車両上限を同等までは引き上げ可能だよ
ほぼ金額変わらないで
リアルに盗まれたら再びランクルを買うこともないだろし、盗まれないにしても中途半端にバンパーこじられたり破壊されたら気持ち悪くて乗りたくもないけど 車名の冠がなくなるのはよくある話だけどな
GTRだってスカイラインが取れたんだし
プラドだってランクル取っていい頃だな
コロナエクシブがエクシブになったみたいにな 俺ももう一台のRXが9万で300見積もったら12万だったから
安くて驚いた そりゃ信者は教祖にお伺い立てるのは普通のことだろ
あんな再生稼ぎだけの為に煽り配信してる奴にすがってる時点で程度が知れる 契約してきちゃった…
こんな値段の車を買うなんて思わなかった…
納車はいつになるかわからんがお前らよろしくな… >>796
ない
いつになるか分からんのは納得して契約した
ただ、その店の納車第一号が今月あるらしい >>785
プラドカッコ良いし良い車だと思うよ
ただプラドスレ覗くとプアマンズランクルとかバカにされてるせいか変な金持ちアピールが滑稽だな >>789
GTR自体がブランド化したからでプラドはランクルの冠がなくなったら価値激減だろ >>782
契約直前てw
こんな無理して買うような人が多くて注文殺到っていう今の事態になったんだろうね。
本来ランクル買う層って、とりあえず契約します、細かいディーラーOPなんかは後々相談します、みたいな層でしょ。 >>799
センキュー
まあおっさんの2年3年なんてあっという間さ… プラドスレのタイトルが最高傑作だからなw
スレ立て恥ずかしくないのかよ プラドをバカにしてるが
そっくりそのままLXにバカにされるランクルw >>802
それ俺だw
カタログ無い状態で白白ガソリンでヒッチ以外MOP全部のDOPはフルモデリスタでトヨサポとかチャイルドシートの類い以外全部で見積もり作ってもらい大した見ないで即発注してもらった
おかげで輸出仕様になっていつくるか分からん状態笑 今日伊勢湾岸で4台積んでる積載車見た
全部左ハンドルだった
白黒グレーワインレッド
ワインレッドはシュノーケル付いてた
グレーいいね 同じエンジンなのに見栄張ってるって逆に馬鹿にされるんじゃね 誰かAX納車決まった人いない？
俺は販社で30番台だけどAXの生産来たら
順番飛ばして納車されるかもと言われた
そもそも注文順に作られるんじゃないの？ >>813
今回は販社の規模によってはエンジン種類xグレードの10列の並び順がある。それ毎に販社に配車枠が割り振られるんで、全体30番だけどAXで1番とか2番で、全体順を追い抜く可能性は十分にあるよ。
なんにせよおめでとうだね。 納車が決まるとセキュリティだの冬タイヤだのノックスドールだの面倒くさい、って感じ。
もう１ヶ月早かったらな、と思う。 なんとかベースの金魚糞してる自称麻酔科医のY、スレで話題になってるな〜程度でしか興味無かったが「居酒屋で居合わせた70人に奢った」とか言ってて流石に吹いたわ。出会ってみたい笑
あと言われ方がアレなので気持ちは分からなくもないけど…誹謗中傷の成立要件（構成要素）は「Yは実在のあいつだ」って侵害の客体特定が現時点でされてない限り匿名SNSユーザーなので成立せず、訴える以前の問題だが認識大丈夫かな…？ >>819
YもSもアレだな
類は友を呼ぶってやつだ >>813
製造工程、製造効率都合もあるよな
どんな製品でも受注順別にして同じグレードまとめて作ることはよくある >>821
残念ながらそもそもLXや70との混流生産の事実と元祖カンバン式から考えるとそれは無いんだよな。パーツ発注もドカンと１日だけ搬入より満遍なくの方が入り側も出す側も生産効率が良いし。
それやるならそもそも日本向けを１日数十台残りを海外向けなんてせずに、この日だけは国内向けで残りは海外とかやるだろうよ。 >>819
まぁ何でもいいけど、顔出はヒカキンであろうと底辺YouTuberであろうとアンチを許容出来ないなら配信辞めるべきだよ、そんな事も分からないで配信してるのかねー
アンチコメントに顔真っ赤にして中学生の餓鬼みたいに反応して我慢出来ないアホな大人なんだよ
紋紋が全てを物語っている。 ZXは後回しにされる的な事営業マンがチラッと言ってたな。
輸出仕様乙だな。
続々とGX、AXに抜かれるんだろうなw そりゃ、わざわざGRSキャンセルしてAXを注文し直すなんてしないわな 一度GRやZX見たらちょっとAXは問題外だわ
VXでもいらない >>814
販社の都合で注文順納車から優先客繰上げ納車に変更するための上手い言い訳に聞こえる >>831
ZXグレード注文して８月末には販社内順位と店舗内順位確認＆社内通達まで見せてもらってるからな。実際に弄られてないんだわ。もし俺がAXに抜かれたとしても「まぁ全グレード作ってて良かったな」って感じだし。
俺は納車も年明けに決まったし、すまんな。
販社ガチャ失敗して忖度疑ってるとこもある中で申し訳ないね。 色々あるみたいだよなぁ。
予約開始一ヶ月後の付き合いある人間の注文と、一見さんの早期予約は、前者の方が納車早いと言ってたし。
まじかよと思ったわ。 >>834
価格コムかTwitterで見たが、6月組と7/1組をセットで抽選（まぁこれは販社オーダー日はどちらも7/1なので理解はできる）とか、酷いとこだと7月上旬や先行受注全体で抽選とか言ってる販社もいるらしいしね。確実に順番操作入るでしょコレ。わざわざ手間掛けて抽選する理由なんてさ。
販社も営利活動だから、コネとか優良顧客とかで回すところもあるんだろうね。毎年二桁買う企業の偉い人とかさ。担当の法人営業部とかが捩じ込んでくるんだろう。 わがままなのかもしれないが、俺は雪降る時期の納車は勘弁してほしいわ
大雪や猛吹雪の日に納車したことあるけど、新車取りに行って家に着いても何の車か分からないとかマジで有り得るんだよ(200はそうだった)
まぁ雪道こそランクルなんだけどね >>837
大雪や猛吹雪の時は普通は納車日をずらすでしょ >>839
これは北海道に住めば分かるけど、爆弾低気圧とか来ない限り社会は通常通りに動くんだよ
信じられないかもしれないが例えば朝家の前に30センチの雪積もってあっても会社では誰一人として遅刻しないし電車も地下鉄も通常運行で皆通常業務なんです 北海道は鉄道もゴムタイヤだもんな
俺は他では見たことないけど東北あたりだったらあるもんなのかな？ 大雪の日は早起きして一仕事しないとダメとかつれえな。
首都圏に住んでて滑りに行く時だけ出撃する方が全然いいわ。 ミニカーの画像がどうして「エア」じゃない証拠になるのか、ようわからん。 >>844
注文書の画像もTwitterに出してるしエアって言ってる奴は注文すらしてないだろ >>847
オメ！
納車されたらオーナースレも顔出してね >>829
黒のAX、VXかっこいいじゃん、お台場にも展示されてたやつ
大学生の娘は四角くてダサいって言ってたが
所詮価値観はみな違うな なんか営業が会社に来て納期の遅れとカレンダーとランクルの缶バッチ置いてったわ
3万くらいで取引きされてるんだなw ラッセル車みたいなZXよりもVX以下の方がクロカンぽくていいけどね。
VX以上だと強制的革シートになるし。 カスタムする人にはGX、AXでも良いと思うで
俺はZX買ったけど 嫁はzxのギラギラした感じより、VXが上品で好きって言ってたなぁ。
zxにしたけど。 まあZXが正解なのはわかる
俺も車庫があったらZX買ってた
車庫ないからAXにしたけど >>854
貧乏だからAXしか買えないって正直に言えw >>840
30センチの積雪で大雪とか猛吹雪って言ってるって事は盛岡？仙台辺りなのか？
俺青森だけど大雪猛吹雪の感覚は一晩積雪60センチかな >>854
車庫が無いからAXの意味が分からんw
どっちにしろ狙われるぞw
釣りか >>854
そこは不人気のVXだろ？
盗難され難いしされてもVXなら探しやすそう >>851
ZXはラッセル車か、そう言われればそうにしか見えなくなるな ほぼ買った値段か、下手したらそれ以上のリセールがつくであろうZXが実は1番お買い得ではあるんだろうけどね。 行きつけの車屋が「ランクル３００で満足出来ますか？」て言って輸入車勧められた。
納車待てずに輸入車買うか納車後不満で早期乗り換えると期待されてるな。 >>856
雪自慢でマウント取り合いしても。
除雪体制にもよるだろう。
東京なら5センチでもパニック、札幌なら30センチ程度なら余裕。ただ、さすがに50センチ、それも日中にしんしんとやられたときにはパニックだな。
自分は札幌だが、雪は本当に嫌だ。
さらに都心部のミラーバーンはもっと嫌だ。 >>861
その輸入車も1年待ち。吊るしも在庫が無いと来たもんだ。 >>862
俺も札幌、交差点手前のミラーバーンと重量級ランクルの相性の悪さ、BSもヨコハマも関係なし GXとAX廃止してVXを750万ZXを870万GRを900万くらいで展開してほしいなー >>856
なんでこのスレ何でもマウント取り合うの？www
積雪までマウント取ろうとしてて噴いたww 部品目処たっても7/9契約で絶望に変わりない
契約する時は、うちはまだ1桁しか注文ないから早いですよ！って言われたけど営業ずっとダンマリだしやっぱ2年は待たないとダメなんかな… >>864
先月に出てたし
ランクルのラインはもうフル稼働だから3月までは納車枠変わることないからあんま意味ない情報かな >>864
LC300の12月国内向け600台強は変わらない >>872
「フル稼働」なんだろうか？
過去、200については月1000台以上登録されていた月がある。最高は1400だったかな。 >>870
年収から住んでる場所、嫁の年齢、全てマウントの材料 オープンチャットで内部の人が来年3月まで休みが週一だって言ってる 金曜日だから淡い期待を抱いてるのは俺だけではないよな >>884
12月の生産に入ってる人?
違うなら期待するだけ無駄 >>885
12月の生産に入ってるなら淡い期待をする必要はないと思うが 11月生産分の連絡は入っているが、12月生産分がよくわからんな。 >>877
だから次1万作って日本枠が今は600前後てだけ >>877
それは国内向けにそれだけ出せていただけの話でしょ…
そのときの海外分も加味する必要があるし、200の初期なんて10年以上前の工場生産枠のごく一部の日本向け生産分の台数なんて何の根拠になるの？タクトタイムだって違うんじゃない？ ZXとGRSは完成品としての正規輸出需要と１台丸ごとの盗難輸出需要。でもパーツ需要はZXだろうがAXだろうがGXVXすら関係ないでしょ。AXだから大丈夫とか無いよ。プラドだってグレード関係なく盗まれてるじゃん。 れ、れ、れ、連絡きた！！
言われたことそのまま書く
D
「確定じゃないですけど来年6月か7月にほぼほぼ大丈夫です、というのは7月まで毎月の入ってくる台数が決まっていて
〇〇様の順番的に6月です、でもグレードは選べないみたいで1か月の前後があるようです」
俺
「ZXガソリンって遅くなるって聞いたけど」
D
「それ大丈夫です当販社は8割以ZXガソリンです、来月2台（そいつの客）納車ですが2台共〇〇様と同じ白白ガソリンのフルPです
1月に納車決まってる方も3台中2台ZXガソリンです」
俺
「期待してるよ」
D
「ただコロナの影響で部品が止まり工場止まった時だけはご容赦くださいとしか言えません」
ちなみに俺は7/8注文白白ガソリンフルOPです
担当者と3か月ぶりに話したよw 300いいなと思いつつ、何もしてない。
いつも行く車屋で「300のスタッドレスは、まだ高いんじゃね?」といわれ、ますます何もしなくなるw
普通に買えるようになってからでいいかな。その頃には、中期になってるだろうし。
街で見かけるようになったら、思いっきりうらやましがるわ。まだしばらくV8エンジンでがんばるw トヨタもあんだけ利益出してて
東南アジアがコロナ再拡大で部品供給出来ないとかもう許されんだろ
生産のリスクヘッジもせずに利益だけ追求して下請も消費者も蔑ろは
国内回帰しろや 今からGRディーゼル並んだら、何年後なんだろうか…。
ディーゼルだと早かったりするかねえ？ わからんとしか言えんな
それでも欲しかったら契約するしかないぜ
俺はGRSガソリン 納車連絡きました
たぶん7月6日の契約だったと思います
Bが付いたと本日連絡きました
ZXガソリン白ベージュモデAです セキュリティについて聞きたい
パンテーラをセットした上にIGRAを付けるのはどうして？
トリプルイモビってこと？？ AHC付いてないゴミZXは盗まれる心配なんて無いわw AHC付いてないZXなんてゴミ同然だからw
パンティーやらクリトリスなんて必要ないわなw >>906
物理的に断線させるのがパンテーラ
それをソフトで制御するのがIGLA
センサーでサイレン鳴らすのはパンテーラもIGLAアラームも同じだが、センサーの種類とチューニングの幅、アンサーバックなどパンテーラのほうが全面的に優秀
だから多重防御したけりゃパンテーラとIGLA（アラームでない）という組み合わせになるわけよ >>895
後期なら別にいいじゃん
前期中期ならさすがに古くさいけど >>905
遅くても今年度中と言われてます
Bなんで
この情勢で多少変わるとは釘打たれました
北海道 販社はPで
販社店舗順は一切聞いてなかったです >>906
究極はどういじられても動かせないIGLA一択かと。
ただし、キャリアカー持ってきて、無理やり積載させられたら別だが。 でも､IGLAって車内には入りこめちゃうんだよね？ >>918
個人の好みと、特約店だから近くに施工業者がいるかどうかでもある気はするが。最新の犯罪・機能への対応が早いのはパンテーラ。ユピテル だからね、日本企業の。 某有名ショップも今まで自走での盗難被害は0%と謳ってる
自走では
つまりレッカーやユニックで吊り上げたりする方法は防げてないんだよ
自走させない事はできてもセキュリティアラームの解除して(社外イモビは解除出来なくても)レッカーはあるんだろうね >>920
もうそこまでいったら保険の出番でしょ
ただ、ランクルはでかいから、自宅の駐車場の形状によってはレッカー、ユニックってのは困難な場合もあるよ もちろん、どこまでを許容するかだよ
金かけても駐車環境が狙われたら防ぎようがない人(シャッターもなく幹線道路沿いで目につきやすいとか)なら保険だけでいいやと判断するのか
防犯対策をしてるアピールをして少しでも諦める可能性をあげるか IGLAってのとパンテーラの施工店が出してるファントム２って別物？
内容的に一緒ならどっち付けても大丈夫なん？ LC300に至ってはCBX400 Fのようなカージャックもあり得る 強盗まであるの？
とんでもないもの買ってしまった… >>893
なんでそんなに早いんだろ
7/1zx白白ガソでpは2023年末って言われてる
知人もTで6月に決めたやつらでも2023年中と連絡 2年後納車だと、納車された時は約3、4年前に開発された車に乗るって事だよね？
悩む、、、 >>919
施行店は近くにあって感じのいい店長さんだからお願いしようとは思ってるんだけど､いろいろ調べるとクリフォード<パンテーラなんじゃないかなって悩んでる
セキュリティに詳しそうだからいろいろ聞きたいんだけど､
シングルイモビをダブルイモビに増やすって可能なの？ >>928
あれ？クリフォードもパンテーラもダブルイモビじゃない？ >>923
別物。なので自分は両方つけてもらうことにした
IGLAはパンテーラとは完全に独立して動くもの。910で書いたように、ソフトで制御していて、認証に失敗するとクルマのモードを変えてエンジンを停止させる
ファントム2はスマートキー連動の弱点をなくすもの。連動させるとリレーアタック等には無力になっちゃうけど、連動させないと操作をいつも２回することになって面倒だよね？
なので、キーロックでアームして、キー解除で猶予モードにするようにした製品がファントム2。猶予モードからの解除方法は実際にインストールしてもらったお店からレクをうけてね 俺も今週相談してきたけどGrgoとIGLAの組み合わせで決めてきたよ
ちなみにガソリン車にIGLA付けるとエンジン始動されても認証がされない場合シフトをDに入れた時点でエンジンが止まるらしいが、ディーゼル車の場合はそもそもエンジン掛からないらしい
なんでそうなるのか詳しくは聞かなかったけど認証のタイミングに違いでもあるのかな
あ、ちなみにどちらもキーフォグ有りの場合ね IGLAだけ付ける予定@田舎だからと言う慢心。
ディーラーからは「都会にはランクルで出掛けちゃ行けねぇ！特に愛知県！」て言われたわ。 >>929
クリフォードはグレードによるんだよ｡上位モデルの880j､480jはダブルだけど6jってのシングル 車庫あるから家にいる時は対策必要なし
出かけ先のホテルの駐車場や買い物で何時間も駐車しておくとき様にはハンドルロックくらいで十分だろ キーフォブの有効範囲ってら10mくらい？
家と車庫が近いと意味ないとかあるんかね クリフォードは半導体不足で生産ストップして国内の在庫はかなり少ないらしい
パンテーラも減ってきてるがゴルゴ？はまだあるそうだ >>926
契約した販社と店の割当が上手く填まったんだろうな
7/3契約だけど60店舗以上の販社で20番代って言われてるからな >>892
カップ麺に入れても不味そうだしな
油で揚げるのがオススメだわ >>935
俺は会社の駐車場が一番ヤバイわ。
月極めなんだけど、隣がパチンコ屋。
ガクブルだわ 盗まれなくても腹いせに高そうな車に傷入れられるって話は聞くな
知り合いでクラウンやられてた >>937
それと大手セキュリティ店がクリフォードを買い占めて品薄ってこともある >>931
おー、ディーゼル施工待ちとしては嬉しい情報
txs! 大凡の目安は販社の順位だな。
11〜3月納車 1〜10位
04〜7月納車 11-15位
8〜11月納車 16-25位 田舎販社内40番台だけど来年8月予定って言われたよ〜 クソ田舎者ばっかりw
まぁ田舎の土建屋しか買わないわ、こんな車w 札幌トヨタでGRSディーゼル待ちだけど、北海道ってディーゼル比率多くてガソリンのほうがいくぶん早く納車されるってさ 北海道なんて俺は日本と思ってねーからw
離島の田舎者w 田舎在住って時点で貧乏人なのに
車だけは見栄はりたいクズばっかなんだなw しかもLX買えない貧乏人がリセール頼りでランクルが限界なのねw まぁランクルのデザイン自体田舎クセーし
貧困国向けデザインだし
日本の貧困地域イナカモンはこの車を好むのなw
貧困国民と何ら変わり無い貧困層w 6月契約でも7月契約でも関係なかったな
完全に宝くじ状態 しかもディーラーの恣意的な采配
いち早く契約しようと25日すぐハンコおして6月28日には前金も支払い済みなのに結局7月末契約者より後ろにされた ここで怒ってキャンセルして他ディーラーで注文しても結局一番後ろになるだけだから今グッと我慢してるけど 今のディーラーから早く手を切りたいわ >>952
軽乗ってるからって舐めたらあかんで
腕っぷしに自信のある奴が軽乗るんだからな
反対に弱っちいのは高級輸入車かサイズのデカイ車に乗りたがるね
せめて車だけでも勝ちたい心理なんかな >>956
貧乏人はこの程度の車で心待ちにしてろw >>946
どこのチャンネル？
どう失敗したのか詳しく ドカチンにはサンデーしかないのなw
週一休みにはサンデーしかないのな 田舎のドカタ一人親方が経営者気取りw
バカ過ぎるw IDであぼーんしても変わるし
名前であぼーんしてもなぜか復活してくる
めんどくさ 田舎の個人事業主ごときが経営者だってw
農家と同じだろwクズイナカモンw 俺は田舎者差別主義者だから
嫌いなんだよ、時代遅れのクズ田舎者が 資本金億越えの経営者ならとっくに納車してるのになw
零細企業やら一人親方ごときでは後回しだわなw
笑える〜w アルファードでドヤる法学コスパいいぞw
こんな貧乏人車なんてw
ドングリのちんこくらべだわw
アルファードもランクルもw >>961
販社一番で来年の2Q生産かもと連絡きた。
ZX白白フルオプ
それ以外は勘弁。 貧乏人は本質吐露されるのを恐れてアボーンかw
それはそれでヨシw >>974
違う
貧乏なオマエが嫌われてるだけ
店は客を選ぶからw 所詮小汚ないドカタは販売店からも嫌われる運命なんだよなんだよw
気付けw小汚ないドカタどもがw 小汚ない田舎者は後回しなのw
これが世の中の摂理さw 納車遅い理由は小汚ない貧乏人だからだよw
それ以外無しw 上客はとっくに納車されてるのに
貧乏人は何もかも後回しなんだよなw
貧乏人は辛いなw
納車待ちの間にMC情報w
でまた並び直せよw >>949
いや、違うよ。
納期遅延の言い訳されているだけだと。
だって、自分は来週納車予定なんで。 貧乏人は未来永劫並び続けるだけで手に入らないのなw
一部改良、MCで並ぶだけで手に入らないw
笑える〜w >>984
ただ単に人間関係に失敗な人間って言葉w 事実納車済みの人はかなりいるんだがなw
貧乏人と土人は後回しってだけw
ここで納期納期言ってるのは貧乏人で土人でドカタだからだわw
バカだなw まだわからないのかwクソ貧乏人どもがw
あのな、世の中上級国民の手のひらで貧乏人を操ってるのw
納車されない貧民は世の中の負け組で貧困層って事
まだわからないの？まぁバカだから一生並び替え続けるんだろうなぁw ディーラーでテント張って待ち続けろよなw
貧乏人はw 貧乏人は惨めだよなぁw
納車連絡すらモラエナイなんて...
バカにされてるってか人間扱いされてないから
営業は客を観て商売してるから
貧乏人はメンドクセーから連絡しないんだよw >>989
そんな事で「ありがとう」と言う低能だから
一生納車されないんだよwバカw >>989
その程度で「ありがとう」と容易く使う底辺の奴隷なんだなw
辛いなペコペコして小銭貰うしかない奴隷はw ありがとう、ありがとうw
底辺は元請けにペコペコするしかないのなw
みっともねーなwいい歳こいてw アボーンの仕方教えてもらったくらいで
ありがとう!ありがとう!
ってどんな底辺なんだよw
普段からペコペコしてるんだろうなーw
ダッセーw 底辺だからペコペコしないとお金貰えない職業なのなw
ペコペコペコペコしてろよw一生w年下にもペコペコしてろw 底辺はペコペコして薄給貰うしかないからなw
力仕事とか学が無いバカってw
生き地獄でしょ？w ゴッドファーザーの映画のようにペコペコしてぶっ殺される運命なんだろうなw
貧乏人のペコペコバカはw このスレッドは１０００を超えました。
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