ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち？ part10
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ホンダの2代目ヴェゼル
トヨタのカローラクロス
共に2021年発売された注目のSUVで両社が威信を掛けて開発した最大のライバル対決はどちらの車が優れているのか？
ここは性能や装備、パッケージングをどこよりも詳しく比較するスレです
両車を購入検討中の方は是非参考にして下さい
※注
販売台数は車の優劣には全く関係ありません
性能を無視して販売台数を語りたい方はこちらにどうぞ
ヴェゼルvsカローラクロス売れるのはどっち？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632136890/
前スレ
ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち？ part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635331318/ >>817
>>806はお前の自演だろ？w
遂には自演と本物の書き込みも区別が付かなくなったのかw
次は俺の質問に答えてよ
何で逃げ出したの？
そんなに怖かったの？
情けないとは思わないか？チワワよ >>818
すげー逃げ方w
もういいよ。宮崎はエアオーナー確定したから。早く働けよ。 >>813
わざわざ半年も前の書き込み調べてるのか
ヘタレって怖いねー >>819
いや逃げてるのはお前だよチワワ市原w
何でお前はそんなに根性が無いの？
男として恥ずかしくない？ 人も車もヴェゼルに勝てない
一体どうすればいいんだよ つまり宮崎に勝てないから宮崎に成りすまして書き込みしてそれを自分で吊し上げたって事？
基地外のやる事は恐ろしいな ※ヘタレ界の重鎮、チワワ市原さんになるには？
・ヤリクロに乗る（カロクロでも可）
・とにかくビビったら逃げる
・ヴェゼル関係スレに粘着して宮崎連呼する
・お前チワワ市原だろ！って言われたら「ち…違うよ」とプルプルしながら言う
・ビビったら相手の書き込みを1年前まで調べる
・仕事はせずに朝から晩まで5ちゃんに粘着する
・自演をしながら一人三役以上こなす
・疫病神として崇められる
・宮崎に成りすまして書き込んでそれを自分で突っ込む←new カロクロがCOTYでもRJCでも負けて追い詰められてるんだろ ここは基地外が集まる隔離スレだから丁度良いんじゃない？
基地外がここに集まればヴェゼルスレもカロクロスレもヤリクロスレも平和になる 二大カーオブザイヤーの選考に残らなかったのはこれ程人を狂わせるのか・・・
カーオブザイヤーって凄いんだな 自演誤魔化すために成りすましって笑
Twitterで誤爆した芸能人かアイドルかよ笑笑
人形遊びが今日も楽しそうだな笑 脳内納車www
幸せやなぁ
脳内納車でも給油口は確認しなきゃ！
まだ汚れは着いたまま納車されるみたいやで >>832
笑笑
また人形達が続々と登場して発狂しちゃうからやめてあげてwww 盛り上がって来た所で何故カロクロがCOTYもRJCも選考から漏れたのか冷静に分析しようぜ
俺は加速力の悪さが原因だと思うけど 噂をすれば人形出て来た笑
ずっと思ってたけど話題変えるのがわざとらしいんだよ笑
しかもだいたいカロクロを貶すだけの内容笑
ヴェゼルを褒める内容にしな？
それならみんな気分良く聞けるから
人形同士でおしゃべり出来て楽しそうですね笑笑 >>835
内装のチープさだろうな
カロクロの内装は昭和の車より酷い
ヴェゼルと比べたら30年位の差がある >>836
仕方ないよ
ガソリン撒いて炎上するなと言われても無理がある >>835
加速力の悪さは指摘する声多いな
つべの試乗動画でも結構言われてるし 脳内納車はレベル高すぎw
猛烈な勢いでイキってるし。すげーなこいつ。 >>836
だってカロクロの出来があまりにも悪いんだもん
そこはVSスレとしてはきちんと分析しないと
来年もカーオブザイヤー予選落ちしちゃうよ？ そもそもCOTYもRJCも予選落ちした大衆車って今まであったの？
記憶に無いけど
カロクロが初めて？ ヴェゼルは大賞とって売れるといいね
買う側にはなんの意味があるかよく分からんけど
今までの大賞ってどの車がとってるのかも知らんわ
俺の乗ってる車、カーオブザイヤー取ったんだぜとか言うの？
あ、脳内納車だっけ？
それじゃあ自慢できるのは脳内フレンドだけやね >>843
記憶に無いなぁ
相当出来が悪い車じゃないとどっちも予選落ちは有り得ない >>844
わざわざカーオブザイヤー獲ったとか言わないけどCOTY、RJCダブル予選落ちの車とか恥ずかしくて乗りたくない COTY、RJCダブル落選車とか負け犬にはお似合いの車だな やはり斬新じゃないからかな？
カローラベース、旧いシステムしかも評判最悪で廃盤
何ちゃって四駆
こんな所がどうしても引っかかる。新車のワクワク感が全くない。
余り物のあり合わせでチャチャっと手抜いて作りました。そして美味しくないです。
これじゃダメだろ？ そう言うのわかってない人にはスイッチ押せば起動するしアクセル踏めば動くしブレーキ踏めば止まるし感動。しかも世界のトヨタ
だしで大満足なんだろうけどね。 カロクロの最大の売りはコストパフォーマンス
だが大衆車の味方と言われるRJCですら予選落ちするとか実際は安かろう悪かろうって出来だったんだろうな 前スレで放火魔とか言ってる奴いたけどチワワは優秀な放火魔だなw 両車ZHVを散々１人試乗した結果、決めてが下記だった。
田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
２回目は別のコース田舎市街地10km渋滞あり
V22km C27km
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
インテリアの質感はややヴェゼルが良かった。
ただし運転中は前しか見ないんで、どーでも良かった。
燃費差は5km以上で、ゆったり車格、
運転席周り及び図上空間、俺で180cm近いんで。
電動シート、サイドミラーの大きさ、
荷室の広さ、カーブで勝手にハンドル切ってくれたんで。それと最終乗り出し金額差が15万差有った。
以上 一般人の意見でした。
ちな、ここは粘着ホンダアルバイト工作員が立てたスレなんで注意な。
ワッチョイ付きスレでは一言も反論してないんで、コイツが誰かは普通は分かるよな。 >>853
本スレや納車スレは荒らしはスルーするのが常識だよ
君を構うのはこのスレだけさ宮崎君 もうコールドゲームだろ？
この２車には雲泥の差があるよ そうそう
ヴェゼル良い車だと思うよ本当に
カローラクロスにどうしても粘着しなきゃいけない理由無いなら、次は一騎討ちの相手であるノートオーラとか他車の比較とかしたらどう？ チワワ君が幼稚な成りすまし工作までして燃料投下してくれるからね
ちゃんと燃えてあげないとw >>857
予選落ちしたカロクロの分までヴェゼルが頑張らないと
応援してね ipスレではだんまりを決め込むホンダ工作員
お前わかりやす バレバレ 良かったね
カローラクロスは高齢者に人気らしいぞ（3:40〜）
またVSスレで言われてた事が正しいと証明されたな
https://youtu.be/OhlsbilulFw ライズハイブリッドが発売になったけどいいねコレ
最上位グレードのHVZでも232万
カロクロのガソリンSで240万
コスパも良いしカロクロ買うより良くね？ >>863
そして子供の列に突っ込む。そして止まらない。
トヨタらしいわ。 まぁトヨタ最新型のTSSですらこれだしな
安全装備とか基本無い物だと思った方がいい
https://youtu.be/WQx0R3ZN7EY 昨日派手な成りすましをしたチワワ君は今日は大人しいね
寝込んだかな？ 成りすまし推すねw
よっぽど自演バレたのが悔しかったのかw ライズはタイミング悪い時に最悪の事故が起きたよな
イメージは悪くなった ちょうどヴェゼルかカローラクロスに迷っててこのスレにきた。
まだどっちにするか決められてないけど、
ホンダ押しの人たちには他人の評価をさげて自分たちの評価を上げたがる人が多いことだけは分かった。 トヨタの安全性なんてあんなもんだよ。
だから
らしいと表現したわけだが…
元々乗ってる人の安全も歩いてる人の安全も知ったこっちやーねーんだわ。
低コストと手抜きでタイヤはカタログ燃費出れば止まらなくても、曲がらなくても知ったこっちゃねー。
勝手に死ねばってスタイルだからな。 >>870
ホンダ推しはこのスレじゃないよ
ここはトヨタ信者しかいないし
ホンダ推しはCOTYとRJCの審査員だよ
両方ともヴェゼルランクインでカロクロを予選落ち
酷いホンダ推しだよね >>870
ここはそういうホンダ教徒を隔離するために
ヴェゼルスレ民が作ったスレだから…
迷惑かけてすまんな ずっとカロクロを応援し続けたトヨタ信者だけどまさか二大カーオブザイヤー両方ともで予選落ちするとは思わなかった… 新しいものが何もないのにカーオブで選ばれる理由はないやろ
審査員なんか一言添えないかんのだから
「えーまぁコスパいいですねえ！装備は普通ですけど！今年の車はこれです！」とは言えんやろ 追い詰められてんなー
昨年はこんな事無かったのに
カロクロもだがアクアもCOTYとRJC、両方予選落ちなのは流石に痛かったな COTYって、去年は「買収だー」って、騒いでなかったか？ COTYは有名な自動車ジャーナリストや評論家が審査してるから昔から忖度を疑われてた
それで出来たのが一切忖度しないと言われるRJC
分かりやすく例えるならCOTYは五味ちゃんでRJCはハンターチャンネルだな 街中でカローラクロス見たけど、ヴェゼルは勝負にならんでしょこれｗ >>880
それCOTYとRJCの審査員に言って＞＜ ディーラーもカロクロは高齢者に人気と言ってるし中若年層に人気のヴェゼルと住み分け出来て丁度良いんじゃないの？
高齢者はカーオブザイヤーとか気にしないだろうし 森口将之のカーデザイン解体新書
https://news.mynavi.jp/article/cardesign-49/
トヨタ広報部によれば、現時点で約3万台の受注があるなど人気は上々とのこと。
購入者の特徴としては年代による偏りがなく、20〜60代という幅広い年齢層から均一に選んでもらっているという。 広報は20〜60代が均一に選んでると言う
ディーラーは高齢者が主に買ってると言う
どっちが正しいのかな？ また宮崎くんはソースも示さず適当なこと言ってんの？
仮にディーラーが高齢者中心にって言っててもそのディーラーではってことでしょ
トヨタ広報は全店舗からの発注情報持ってるでしょ >>880
実車見ちゃうとベゼルは格下に見えるよね >>884
どっちも正しい
>>883の記事は約一ヵ月前のだし発売当初は20〜60代が均一に買ってたが今は高齢者が多いって事だよ そやなベゼルの勝ち！
〜〜〜〜〜〜終了〜〜〜〜〜〜 ヤリクロが負けなのは分かってるが何故ここまでヴェゼルと差が付いたのか
そこは冷静に分析しないとな
それがVSスレの役目だし あ、終了してたのか
すまない
〜〜〜〜〜〜終了〜〜〜〜〜〜 ヴェゼルにも宮崎にもボロ負けのチワワ君
追い詰められた彼が取ったまさかの行動とは…?
宮崎に成りすまして書き込み
http://hissi.org/read.php/auto/20211107/alorT1Q3eUYw.html
その2時間後
http://hissi.org/read.php/auto/20211107/OXFBeWk4c3kw.html
絵に描いた様な自作自演
しかも興奮して指定するアンカーを間違える痛恨のミス＞＜
人間は追い詰められるとこうなります マジで何言ってるか分からんw
要は宮崎って人とチワワって人が戦うスレなんでしょ？
ヴェゼルもカロクロも関係無いじゃんw
勝敗はヴェゼルの勝ちでいいと思うよw
〜〜〜〜〜〜終了〜〜〜〜〜〜 >>893
あらら
ここまで来ると悲惨だな
ずっと負け犬人生送ってきたんだろな
かわいちょかわいちょ あっそのワード、行動！botによる投稿かも！？
トヨタアンチ爺風bot(宮崎catv くん)の登録済ワード
【ワード】
・ゴミクロ
・軽トラ
・今治
・一生いじめられる
・そんなんだからバカにされるんだぜ
・トヨタ工作員
・火消し
・自演
・発狂
・チワワ市原
・みんな言ってる
【行動】
・必死チェッカーのリンクをペタペタ
このワード、行動にピンと来たら
そいつは複数回線で自己援護する宮崎catvくんだ！ >>870
いやいや、カロクロ上げるところが一つもないのよ
両車を比べていけば違いは一目瞭然 次スレは何故カロクロはカーオブザイヤーダブル落選したのか撤去的に話し合あおう
>>897
あ、すぐに逃げ出すヤリクロ乗りは出禁ね >>901
プロって、雑誌？はメーカーに広告出してもらって儲けてるんでしょ？
なるほどヴェゼルが1位か
でも一般の人の中では9位？suvの中だと7位の注目度か
しかも3年とか4年前に発売された車にも負けてる
なるほどなるほど 結局カーオブザイヤーの選考に漏れたのは残念な車だからなんだよな。あれ買うくらいなら中古のC-HR買った方がまだ価格が安いだけマシ。
安全装備？人が歩いてる所に突っ込んでくメーカーなんだから同じだよw 18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/11/08(月) 11:48:47.33 ID:CWC79jCl0
※ランキングの違い
COTY＝自動車ジャーナリスト、評論家、有識者60名が審査するランキング。いわゆる王道カーオブザイヤー
RJC＝二大カーオブザイヤーの一つ。COTYの審査員程有名では無いが技術者が多く大衆車が選ばれやすい
価格ドットコム＝PV（ページビュー）数の多さで決まる別名クリック数ランキング。一人が複数回閲覧しても順位が上がるので信頼度は便所の落書きレベル
だってさ 俺は一般人だが、
両車ZHVを店舗別５回以上１人試乗した感想です。
田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
２回目は別のコース田舎市街地10km渋滞あり
V22km C27km
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
インテリアの質感はややヴェゼルが良かった。
ただし運転中は前しか見ないんで、
どーでも良かった。
燃費差常時5km以上、ゆったり車格、
運転席周り及び図上空間、俺で180cm近いんで。
大きめの電動合皮シート、サイドミラーの大きさ、
荷室の広さ、カーブで勝手にハンドル切ってくれたんで。それと最終乗り出し金額差が15万差有った。
ちな、ここは粘着ホンダアルバイト工作員が立てたスレなんで注意な。
ワッチョイ付きスレでは一言も反論してないんで、コイツが誰かは普通は分かるよな。以上
さあ次は工作員のネガレスです。どうぞ。 チワワ君プルプルしながら必死だなwww
軽トラ以下の車がプロが選んだヴェゼルに勝てる訳ないんだよwww >>905
この人も言ってるがプロとアマチュアじゃ信用度が違うんだよwww
カロクロは黙って馬鹿にされてればいいのww
チワワ共がwwww
いい加減気付けwwww >>906
お前の感想なんかチラシの裏にでも書いとけよチワワ君
ここはずっとプロの意見を冷静に比較するスレだから おいみんな、次はなんでカロクロがカーオブザイヤー予選落ちしたか語り合おうぜ >>910
俺カロクロ派だけどやっぱり加速が遅いからだと思うな
軽トラと0-400していい勝負だってプロはみんな言ってるし 俺は一般人だが、
両車ZHVを店舗別５回以上１人試乗した感想です。
田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
２回目は別のコース田舎市街地10km渋滞あり
V22km C27km
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
インテリアの質感はややヴェゼルが良かった。
ただし運転中は前しか見ないんで、
どーでも良かった。
燃費差常時5km以上、ゆったり車格、
運転席周り及び図上空間、俺で180cm近いんで。
大きめの電動合皮シート、サイドミラーの大きさ、
荷室の広さ、カーブで勝手にハンドル切ってくれたんで。それと最終乗り出し金額差が15万差有った。
ちな、ここは粘着H社アルバイト工作員が立てたスレなんで注意な。
ワッチョイ付きスレでは一言も反論してないんで、コイツが誰かは普通は分かるよな。以上
さあ次はIDコロコロH社アルバイト工作員くんの１人ネガレスです。どうぞ。 まあ落ち着け
カロクロはアマチュアに人気なんだろ？
良かったじゃん
俺はプロを信じるよ >>912
素朴な疑問なんだけど何で平日朝から固定IDで書き込みしてるの？
ニートだから？ 上の人も言ってるけど、プロはヴェゼルを選んだんだよ
これは紛れもない事実
チワワはそろそろ降参した方がいい 今日も駐車場でヴェゼルから降りたらみんなに羨望の眼差しでみられたわwwww
ヤリクロ乗ってる奴がプルプルしながら羨ましそうに見てきたからチワワ君かと思って思わず吹き出したwww
レクサスにも信号加速で勝てたし、今日も良い仕事がでそうだわww レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
