日本カーオブザイヤー2020-2021
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クルマでいこうのエンジンフォーザライフ2021アワードは
トヨタ・GRヤリス
2020年の車じゃないか
カーグラフィックの2021アワードは
ホンダ・シビック
これは予測できないわ そりゃ、ディーラーは新車を売ることが一番の目的ですから…。言うまでもないですが。 ノートの受賞と、コルベットがパフォーマンス・カーオブ・ザ・イヤーになったのはいいけど、BMW4シリーズがデザイン・カー・オブ・ザ・イヤーって、審査員は何考えててどんな接待受けたのかと思ってしまった。あの不細工な顔のどこが優れたデザインなんだか >>90
ホンダ・シビックは北米のカーオブザイヤーを受賞した
乗れば良い車と分かる
安い車ではないが 静かでトルクフルな多気筒エンジンや内装とか贅沢で余裕があるから高級車だよな セレステのオーナーさん他の所有車も三菱車
その年式だとFFになったB11か Zはトヨタ2000GTがライバルだったとか
読んでたら何のスレ開いてるのかわからなくなったわ 両方黒だったけどカッコよかったなー
視聴者の対象が60代以降なのでレオーネみたいな80年代半ば以降ぐらいの車だと「なんだ、こんなの大して古くないじゃねえかw」と思われそう 青天の霹靂
↑本人は面白いと思ったんだろなここGSスレなのに 目いじってる言う奴は化粧と整形の見分けできないんやろね
二代目かっこいいと思うけどアストロみたいなん好きな人は初代がいいのかな 「ぶっちぎり」のMVでジョニーが乗ってた。
うちの祖父が乗ってる20年落ち位のディーゼルプラド、車検の時に聞いてみたらまだ100万以上出るって言われたらしくてびっくり じゃあハイエースは宿屋だから完全回復だ
デラではなく近くもないあの会社で購入したのが不思議 バブル期でハイソカー人気の中
距離行くとトヨタが光るよ 芸能人だと見栄とか節税とかもあるから買い替えろ買い替えろ言われたりしてたかもね
まだ六年目なのにスライドドアの奥まった部分やら錆が出てて 今の時期納車されてるのはほとんどKINTOなんだと
これは愛される変態みたいな扱いだけど、BMW乗りは完全に駄目な奴扱いだから V37スカイラインが国産車最後の良心になってしまった…
ドイツ車の信頼性は上がってないと言うか、むしろ電子制御が増えた分酷くなってるような スバル360はもういいから声掛けるなと
レクサスのハイブリ中古ならガス代かからんし、T-VALUEハイブリつければ安心。 ラグジュアリーラクシュリークーペ
前回マツダライトバス、フロンテ800というどマイナー車を紹介したのは高速有鉛的で面白かった 今井優杏とか言うおばさん毎年必ずトヨタに10点入れてね? フジトモもアルカナに2点入れてるな
プロモーションやったからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています