0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/10/31(日) 22:57:48.96ID:UW4HJjX60
やっぱり今年はノートか？
選んでる人が違う
RJCは「メーカー忖度ナシ」みたいなことを掲げてるけど基本的には本家カーオブから弾かれたマイナージャーナリストが内輪のノリで選ぶ
ジャーナリストが選ぶから「記事にしやすい特筆すべき点」が評価されやすくて、電動とか新技術とか超低燃費とか環境への取り組みみたいな客観的に共有しやすい項目を多く持つ自動車が有利で、デザインとか乗り心地とか静粛性とか使い勝手みたいなものは評価されづらい
だからメーカーのプロモーションの影響も結構受ける
本家は車好きが業界に忖度しながら選ぶ
自動車業界を盛り上げるっていうコンセプトだから庶民にも手が届きやすい価格帯の
「実はこの車すごいんだぞ！」みたいな車が選ばれやすくて売れ線の車は選ばれにくい
昔はカーオブとったら売れなくなるとか言われてたくらい
あと新車の販売予定なんかも照らし合わせて
なんとなく「来年はあのメーカーじゃないかなあ」「じゃあ今年はこっちのメーカーにとらせてやるか」みたいな空気読みたいな部分もある
アリアが来年出ても今の感じだと
bz4xに虐殺される未来があるから
今年日産にとらせてやらないとみたいな空気はあるし
日産も今年取れないともうダメみたいなところあるから同年兄弟発表で兄弟総出でとりにきてる感あるよな
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/12(金) 20:07:35.57ID:sb15sxal0
アリアがbz4xに負ける要素何かあったっけ
アリアの出し惜しみ、マジ意味不明
リーフと同じ劣化バッテリーなのに
アリアのバッテリーも強制水冷になったし、
劣化はbz4xとそう変わらないだろうな
急速充電がbz4xが150kW、アリアが130kWってところくらいか
負けてるの
2022年
ＲＪＣカーオブザイヤー（国産車）
日産ノート/ノートオーラ 他
ＲＪＣインポートカーオブザイヤー（輸入車）
BMW４シリーズ
ＲＪＣテクノロジーオブザイヤー（技術）
進化したPHEVシステムとS-AWC
三菱エクリプスクロスPHEV
今日は袖ヶ浦で日本カーオブザイヤーの試乗会が開催されるね
YouTuberなモータージャーナリストが動画をアップするかも
早速まなぶのライブ動画で五味がGR86に10点とか
匂わせ発言してたな
ガソリンエンジンのスポーツ車でも、
この時代にCOTYってありうるんだろうか
ガソリン車の有終の美として、GR86/BRZを日本カーオブザイヤーにして欲しい
※個人的な感想です。
今さらガソリン車が取るのはやばいだろ
もう終わりだよねこの国🐱
日本カーオブザイヤーは日産ノートに輝きました
日産ノートは自動車殿堂、ＲＪＣでもカーオブザイヤーに輝き、国内の代表的なイヤーカーを総嘗めしました
やはり、電動車でないとイヤーカーにはなれないようです
2022-2023カーオブザイヤーには電動車でなければノミネートもされないのでしょうね
発売されなきゃ選ばれるわけもないからな
フェアレディZが取る可能性もあるっちゃあるけど
新型車かと言われると
これって本当なんか？
カローラでも感じるか？
たしかに挙動がFFよりはFRっぽいよなとは思っていたが
489ニューノーマルの名無しさん2021/09/19(日) 06:57:44.28ID:PJTuRTpR0
ハンドリンク言わせたら、意図的にタックイン引き起こす作りのヤリスに言われてるはずだが
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/01/08(土) 00:27:41.90ID:jp7zIuGD0
wwwm
クルマでいこうのエンジンフォーザライフ2021アワードは
トヨタ・ＧＲヤリス
2020年の車じゃないか
カーグラフィックの2021アワードは
ホンダ・シビック
これは予測できないわ
そりゃ、ディーラーは新車を売ることが一番の目的ですから…。言うまでもないですが。
ノートの受賞と、コルベットがパフォーマンス・カーオブ・ザ・イヤーになったのはいいけど、BMW4シリーズがデザイン・カー・オブ・ザ・イヤーって、審査員は何考えててどんな接待受けたのかと思ってしまった。あの不細工な顔のどこが優れたデザインなんだか
>>90
ホンダ・シビックは北米のカーオブザイヤーを受賞した
乗れば良い車と分かる
安い車ではないが 静かでトルクフルな多気筒エンジンや内装とか贅沢で余裕があるから高級車だよな
セレステのオーナーさん他の所有車も三菱車
その年式だとFFになったB11か
Zはトヨタ2000GTがライバルだったとか
読んでたら何のスレ開いてるのかわからなくなったわ
両方黒だったけどカッコよかったなー
視聴者の対象が60代以降なのでレオーネみたいな80年代半ば以降ぐらいの車だと「なんだ、こんなの大して古くないじゃねえかｗ」と思われそう
青天の霹靂
↑本人は面白いと思ったんだろなここGSスレなのに
目いじってる言う奴は化粧と整形の見分けできないんやろね
二代目かっこいいと思うけどアストロみたいなん好きな人は初代がいいのかな
「ぶっちぎり」のMVでジョニーが乗ってた。
うちの祖父が乗ってる20年落ち位のディーゼルプラド、車検の時に聞いてみたらまだ100万以上出るって言われたらしくてびっくり
じゃあハイエースは宿屋だから完全回復だ
デラではなく近くもないあの会社で購入したのが不思議
バブル期でハイソカー人気の中
距離行くとトヨタが光るよ
芸能人だと見栄とか節税とかもあるから買い替えろ買い替えろ言われたりしてたかもね
まだ六年目なのにスライドドアの奥まった部分やら錆が出てて
今の時期納車されてるのはほとんどKINTOなんだと
これは愛される変態みたいな扱いだけど、BMW乗りは完全に駄目な奴扱いだから
V37スカイラインが国産車最後の良心になってしまった…
ドイツ車の信頼性は上がってないと言うか、むしろ電子制御が増えた分酷くなってるような
スバル360はもういいから声掛けるなと
レクサスのハイブリ中古ならガス代かからんし、T-VALUEハイブリつければ安心。
ラグジュアリーラクシュリークーペ
前回マツダライトバス、フロンテ800というどマイナー車を紹介したのは高速有鉛的で面白かった
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/12/08(木) 19:10:34.71ID:ekD/WJg40
今井優杏とか言うおばさん毎年必ずトヨタに10点入れてね？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/12/09(金) 12:41:13.37ID:utZRdMpG0
竹岡圭がアルカナに10点でワロタ。あからさま
フジトモもアルカナに2点入れてるな
プロモーションやったからな