【300ZX】日産フェアレディZを語れ part37【Z32】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
そろそろ維持が大変になってまいりました罠
※前スレ
【300ZX】日産フェアレディZを語れ part36【Z32】
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604305220/l50 >>378
告訴する意思がなく、告訴すると口にするのは脅迫罪になる。
レベルが高いか低いかどうかは関係なく、単に事実を言ったまで。 ちなみに私は >>378 であるが >>372 ではありません。
私の予想しえない素晴らしい理由が聞けるかと期待しつつ大して期待していなかった者です。
全然聞けませんでした。 >>385
何言ってんの? 告訴を脅しで使うと脅迫になる 脅しでないなら告訴しろと言ってるんだけど?
本当に分からないの??? Z32みたいなコンプレッククスの塊感丸出しでしかも面倒臭い奴らしか欲しがらないポンコツ愛好家同士で告訴ごっこを始めたと聞いて。 告訴するぞマン vs 脅迫だマン
誰かオチつけてやれよ
かわいそすぎる 32Zは当時の最高速の記録作ったりしてる車だけどね >>375
そうなっても輸出先がアメリカからカナダに変わるだけだから需要は減らない 中古車サイト見てて、最近は状態良好車が出てこなくなったね。
車検通るのか怪しい仕様ばかり。
そんなのが高値で売ろうとしてるんだから笑うわ。 そんなものでも欲しがるのは海外への飛ばし屋と相場を読めない転売屋くらいだろうな 年末の日本に、衝撃的とも言えるニュースが入って来た。
AWDが欲しい地域だからあったら嬉しいけど 高速で後ろピッタリ付けるわ、左側からの追い抜きで事故りそうになってるわ、急な車線変更で後ろ事故らそうとするわマナー最悪だったわ。 ノスタルジーを買うようなものでこれに拘ることもないと思うが。もっと軽くて性能のいいい車なんていっぱいある。若者なら手ごろで性能のいい車の方がいいよ。こんなの買っちゃって修理費に悩まされるよりは。 どっちでもいい、だと思う
ワイ旧車好きでサンマルZ乗ってて今はセカンドカーはフーガやけど最近会社の同僚がNBOX乗ってて見たら装備はめちゃくちゃエエし中も充分広いしZ乗りからしたら超高級車やわw 但しQ車は安全性が驚く程低いから注意汁
例えばZ32より現行の軽トラのが衝突安全性は上 ほんとかよ
物理空間の無さはどうやっても埋まらんと思うが 安全性と燃費を気にするならV37350GTやスーパーチャージャー後付けしたCR-Zにするんだな >>405
いやいや、そんなの一部の条件での話だから。
単独か軽自動車同士の事故なら普通車並みの安全性があるけど
相手が重量級なら簡単にベチャンコだよ 通勤で乗ってると信号待ちでハンチングするようになってきた・・・
たまには回さないとだめだなぁ >>414
水温センサーの付け根突っついてみたら? >>415
随分アクセスし易い所にあるんだねぇ
雨上がったら見てみますわ、ありがとう スレ延びてる思ったら馬と鹿のやりとりだけか
安定性が違うね >>417
キミと違って馬と鹿を同時保有できないものでして。 ヤフオクに28万即決50万のAT車が出てるな
ボディの塗装は終わってるし錆びもある
H4式と言ってるがどうみても初期1型しかみえない。
俺ならこんなの絶対手を出さないがお前ら買う奴居るのか? Tバールーフだから剛性不足は仕方無いな
ノーマルルーフだとまだ違うのかな? ツイッターで購入報告一個だけあったが画像なしの無能だったわ
社外の無線で繋げる様にする奴使ってる人いる? >422
グーネットに86万で出ているボロZ32よりはマシ >>425
見る目ないなwwww
私ならどちらもノーサンキューだが白い方のは車検が付いているし要するにまともに走れますよって保証されてるようなもの。 青く塗られた銀色のはラッカーで塗られているような品質で塗装は死んでいるし大きな錆びもあるこれだけ錆びあると他のところも疑っちゃうよね。何故か初期型にしか装備されてないドアからのシートベルトがありH4年式これを綺麗に直して車検に出すとなると相当かかるのは明白。だから30万くらいの価値しかない。 店から買えば最低限の保証もつくし強いて選ぶとしたら86万の方を選ぶが買わないけどなすでに持ってるから二台もいらないし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています