【audi】アウディ総合スレ★２【quattro】
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前スレは悪意のある馬鹿が細工したみたいで開けなくなったので立て直したわ
よろしく
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1631350621/
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1631350621/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【本日の狂人ww】
ﾜｯﾁｮｲW 3954-h8se >>410
menuスイッチ押してエアコン画面から前席、後席の設定が別々にできるはずですが >>739
金銭的な観点に絞れば、大半のクルマにおいて乗り潰す方が安く上がるのが事実
だから3年で乗り換えた方が安く上がる、というのは奥さんを丸め込むための方便に過ぎない アウディスレでこんなの見つけたけど
ここと何か関係あるのかな
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2022/01/09(日) 19:13:41.65 ID:oPO2pj+W
2022/1-11/1-12
https://d.kuku.lu/27917c85b なんか住所と名前と家族構成みたいなメモの写真だったけどこころ当たりある？ 【田吾作馬鹿身バレ祭本日より2日間開催】
（＿´∀｀）_ わっしょい！!！！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！!
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ わっしょい！！ ／／
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〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿） ヒント:
713 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2022/01/05(水) 13:51:01.61 ID:e8sEzbxX
知り合いの弁護士に聞いたら本人でもモロに書き込むと拙いみたい どうするか少し検討してみる すみません、どなたか教えて下さい。
TT8Jなのですが、その
車体色のナンバーを知りたいのですが、どこを見れば分かりますか？
エンジンルームやラゲッジスペースをプレートを探しても見つかりません(>_<) >>23
解決しました。
Audiカスタマーセンターに電話して聞きました。
自分の車の場合はメンテナスノートに記載されてるそうです。
L〇〇〇〇とLから始まる4桁の記号で表記されてるらしいです。
例：L lx7w(アイスシルバーM)
という具合です。 今週のマジキチ、死ね
(ﾜｯﾁｮｲ a988-Xc5L) 質問すみません
A5スポーツバックを検討中ですが、245/40R18だと機械駐車場のパレットにギリギリです
そこで235センチ幅で外径差が少ないサイズはないか調べたら235/40R18か235/35R19（特に後者）が良いのではないかと思いました
これらに対応しているオススメホイールとか、逆にこのサイズは適合しないとかありますか？ TTはスレも廃盤になりました。
狭いし低いしで一般的には不人気車。何故か看護師さんよく乗ってるけど。
クーペ好きなんだがねぇ。 ところが日産の川又さんは服装とかうるさい人で「社長同士の面談にノーネクタイで現れるような奴は信用できない」
ところが日産の川又さんは服装とかうるさい人で「社長同士の面談にノーネクタイで現れるような奴は信用できない」 まあカローラやしな
リアのシートベルト左右3点式採用はマークIIクラスの以上の上級グレード中心だった気がする 400万なら買いだよな？
田舎の人が足に使い潰す目的なら適当な軽でもいいと思うけどね ビーは見てみたいけど
カローラクロスはLEXUSオーナーにまで嫉妬されるほどイイ車なんだよ… 同じく小型タクシー規格のために全幅が1490?1495mmだった
この車が販売に関わったディーラーのテスト中に事故で廃車になってしまって結局誰かオーナーの手には >>28
B9 A4スレも急に過去スレ入り
今初回車検前の車両以外はアウディコネクトの期限の通知くらってたでしょ？
あれに関する書き込みがあったらオーナーのはずの住民の誰もそれを知らないって言うんだよ
オマカンだって
でもアウディ自体が車検前の新車とか意外全車がそうなってるって明言してるのにさ
結局そのままスレ終了 A5を某買取店に売却しようと思っているのですが
audiコネクトなどはディーラーに解約するなど伝えた方がいいのでしょうか？ mazdaCX-3をどうぞ
てかこのスレの趣旨わかってる？ 車の感想も「今いくらすんの？」「たっけー」
117クーペと同時期だけどこの頃はイタリアのデザインが多かったのかな ルパン三世クルマの考証は割としてるほうとは思うが
中山しのぶって平仮名だと一瞬だれ？って思ってもうたw その操作がAndroidAutoならもっとスムーズにできるって話してるんだよ
買い替え資金が捻出できずにPNDやスマホナビを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる etronGTクワトロ1年待ちの末に納車
デイトナパールグレー
21インチホイールは必須だと思う
RSの必要は無いかなと思ったけど足回りとあの赤いラインのシートもカッコいいから迷った
スタイルカッコいいけど幅が1960とかなり大きい
何か質問あったら答えるよ 自然に自慢出来る
運転好きには物足りないクルマだなぁ TTの純正スピーカーをパイオニアのスピーカーに交換したいんだけど都内関東3県あたりで
カーオーディオのプロショップ良いところ教えて。
できればTT 8Jの実績あると嬉しい。 >>47
ジョージアロー？誰それ
ジウジアーロなら知ってる だからそれなりに原音に似てればどれもまあまあ正解でいいだろ。 >>48
たまたま8Nだけどこんな投稿あった。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1552729/blog/46026802/
あと、パーツとか通販でも出てくる
ttp://www.downlow.co.jp/ >>52
原音に近いと「ジュジャーロ」だからどっちも合ってない メーカーオプションは後付け出来ないからな
スポーツカーはひとりで来てる人だらけw HREとはボッセとかの高級ホール履いてる人いるけど、ガリ傷とか怖くないの？ TT8Jの前シートと後ろシートを固定してるトリプルの星ボルトのサイズ違うのな。
外すのにどんだけ工具いるんだよ。 マイアウディが全然使えないトラブルは全然直らないよね？
問い合わせても対応時期未定とか言ってる状態でSIM更新とか出来ないわ >>60
俺は全然
ディーラーでは春頃対応って言ってたのに全然だった
アウディコミュケーションセンターに聞いたら対応時期未定って言ってた
契約期間中殆ど使用不可ってどうなの？ >>62
マイアウディアプリに車両情報が全く表示されなかった
だから走行距離も燃料残量もオイルレベルもわからずドアやボンネットの状況もわからなかった
もちろんリモートロックも出来ない
個体の問題じゃなく一定の時期以前の車両は全部がその状態
有料更新の方針が発売時未定だった事などが原因
ディーラーでは年明けには対応と言ってたけどその時期はとっくに過ぎた
アウディコミュケーションセンターでは順次対応予定だが対応完了時期はわからないと言う解答だった
ところが電話をした途端にたった３日で対応
多分全体じゃなく問い合わせをしたり文句を言った人から対応なんだろう A 6だけど車検でサスペンションブッシュ交換で数十万言われた etrongt納車はされてるのね？
まだ日本未到達かとおもってたわ。 >>67
エクステリアデザインは秀逸だね。
テールライトはもっとクールにしてほしかったなぁ。 MY Audiアプリで「車両は安全に停車されていません」と出るのはパーキングブレーキ掛けてないから？ >>70
ロックされてないからじゃない？
PCからmyAudiにログインすると、アプリでは「安全に停車されています」の項目が「完全にロックされています」になっている。 消耗品の適合品を誰か教えて下さい。
前後ブレーキパッドや前後ブレーキローター
あと、オイルフィルターとエアコンフィルターとエアーフィルター
純正の番号が分かれば解決するんだろうけど、ここを見ても今ひとつ絞りきれん😭
https://autoparts-fvw.jp/index.php?main_page=page&id=13 ああ、そうね
2007年式 TTクーペ2.0 TFSI FF
車体番号：TRUZZZ8J881006672
型式：ABA-8JBWA
すまん、助けて｡(°´Д⊂ヽ ショップで買うならそこで訊きゃいいし、
オクとかで買うにしても車台番号で適合調べてくれる出品者はいるだろ。 分かった、ショップに聞いて見るよ
サンキュー(^^) 11月にQ3買ったのにまだ納期も決まらない
最初は5月のはずだったのに(つД`) さっきRS e-tron GT見たわ
めっちゃ格好良かった 8J中古で買ったらリアにソナーついてて無効にしたいんだけど、コーディング方法だれか知らない？
やってくれるショップでもいいんだけど。 A3(8P)だとこの辺に色々載ってるけど、8Jで行けるかどうかは知らん。
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A3_(8P)_Parking_Aid A4オールロードクワトロ買ったんだけどアクセルレスポンス悪いし変速ショック大きい
他の人どうですか？ 同じくA5 sportbackでレスポンス悪い。
特に信号待ちで止まるかな…って減速して、でも止まらずに済んで2速で再加速するときにかなりモッサリ。
変速ショックまでは感じないけど。
みんカラで見つけたスロットルレスポンス改善策、やってみようかな。 給油口の蓋(ガソリンタンクのキャップ)交換したいんだけどどれが正解かわからん
・正規ディーラー
・オートバックス等
・町工場
・ネットで自分で
誰か教えて
2010年のA4アバント ちなみに単に変えたいんじゃなくて仄かにガソリン臭がするから変えたいんだ
なんならゴム部分(シール)の交換だけでもいい >>82
まさにその状況です
ゼロスタートより停止直前まで減速した後のレスポンスが悪い
目一杯アクセル踏んでも1秒くらいしないとエンジン回転しない アイドリングストップ分の燃費のメリットと
エンジン始動回数が数十倍になることや
停止後の発進がもたつくデメリットを考え合わせて
俺はアイストキャンセルの方を選んだ。 完全停止して速度が0km/hになる前からアイストって効くものなの？ そうなんだ。
まぁ俺、コーディングでアイスト切ってるから、2速からもたつくの、アイストのせいじゃないんだけど。 俺もアイストオフにしてるのにもたつく
もしかしてアイスト前提だからレスポンス悪いのか？ >>85だけどコースティングをオフにしたら改善したかも
もしかしたらモーターからエンジンへの切り替わりがスムーズじゃないのかも >>93
俺の前期型だからモーターなんて積んでないけど２速でもたつく >>93
コースティングって、インテリジェントグライディングとかいう機能？？ >>95
そうそうそれ
俺のだと何故かインテリジェントコースティング（お気に入りからだとグライディングに名前変わるw） インテリジェントグライディング、切ってみたけど、確かにコースティングには入らなくなったが２速で再加速のもたつきは変わらんし、相変わらずエンブレの効きが悪い…。
ここだけは、前車A3の方がよかったなぁ。 TT 8Nのエアコンが効かなくなった。。
さすがにそろそろ買い替えを考えなくては・・・
スタイリングは最高なんだけどな・・・ これなんてモデルですか？
もしくはカラーだけだも
バチクソかっけー
https://i.imgur.com/3G6qRAS.jpg >>100
デイトナグレーのRS6Avantかな。カッコいいよね。 A5のスペック見てたらディーゼルのモアパワー版のクアトロだけ前後ディスクなのね
ローパワーFWDは前がベンチレーテッドになる
S5とかになると前後ベンチ F5DTPL(40 TDI)でもフロントブレーキは流石にベンチレーテッドじゃないかね。
https://catalogue.audi.co.jp/catalogue_audi/m21_1_A5S5_di/#
あたり見てるなら、多分表のほうが間違い(というかデータの詳細度違い)だと思われ。 単にコストカット
工業製品として見たら壊れやすい外車なんてどれもゴミだろ。趣味としてみたら全然違うけど。 A8の中古買おうと思ってるんですが2019モデル以降の路面状況に応じてサスペンションが動作するのって、どれくらい乗り心地変わるかご存じの方いませんか？ 純正オイルがカストロールの5W-30からシェルの0W-30になってから燃費が落ちた気がする
低温の性能が上がってるからむしろ燃費向上しても良さそうなのになあ 最近それ関連のYouTube見たけど、ちゃんとガレージに仕舞ってあったよ
こんなかっこいい車あるの知らなかった アウディ公式でUTR Viewer V3 version1.0がDL出来るよ >>109
新しい純正オイルと同等品のシェルヘリックスはイエローハットやオートバックスの専売品で売ってるね
アウディ専門店オススメのVW504の社外オイルも10W-30ばかりで5W-30は見かけない
その両方手に入るのがディーラー以上のアウディプロショップを自称するアウディ専門店じゃなくオートバックスやイエローハットと言うのがアウディを取り巻く環境の実態を表してると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
