【audi】アウディ総合スレ★2【quattro】
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前スレは悪意のある馬鹿が細工したみたいで開けなくなったので立て直したわ
よろしく
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1631350621/
※前スレ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured うちのAudiディーラーだけかもしれんが
代車の保険はお客様の保険をお使いくださいと言われた
自分の保険なんて自分の車しか効かないだろうし、自損事故でも起こしたらとんでもないことになる
そろそろディーラーとはお別れしようかなと思った >>129
実は代車に自分の保険は効く
他車運転特約とか臨時代替自動車補償特約が付いてれば
というか代理店型の自動車保険なら自動附帯してる
通販型は知らん >>130
ありがとう
ソニー損保だけど聞いてみる キーパーラボで施工中に代車借りたら車内に「この代車はお客様の任意保険がつかえます」と貼り紙、いやおまえんとこの保険つかえよと思った 寒冷地在住です
北国のオーナーさんに冬のワイパーについて質問します
夏も冬も一年中純正フラットワイパーで通してますか?
冬は純正ディーラーOPのウインター用のフラットワイパーですか?
それとも純正ディーラーOPのトーナメント式のウインターブレードですか?
それとも社外品ですか?
自分は今現在、純正OPのトーナメント式のウインターブレード(ボッシュ製)を使用してます
ですが傷んできたので次シーズンには取り替えようと思うのですが同じ物は高過ぎます
サマーの純正標準はカーライフプラスに入ってるのでどの道毎年交換になります
もし純正サマーを冬も使えるので有れば新たにスノーブレードを買わずにサマーを一年使って使い捨てようかなと思ってます
もしサマー流用が無理なら純正トーナメントよりは安い純正ウインターフラット(おそらくPIAA)にしようかなと考えてます
PIAAのウインター用はゴム交換可能なはずなのでその後の交換費用もトーナメントより安いと思うので
皆さんがどうしているかぜひお聞かせください >>137
ケチりたいだけでは無くトーナメントにもフラットにもメリットとデメリットがあるんで実際に使ってる人の声が聞きたいです
そしてアウディ純正ウインターのトーナメントは2万円しますよ?
しかもアウディ標準がフラットなのにトーナメントなので視界の邪魔でさらにウォッシャーが当たります
ただし雪や凍結状態での拭き取りで困った事は今まで一度もありませんでした
標準のサマーは黙ってても毎年交換なのでもしそれで冬を越せるなら追加料金は無しです
冬を越せれば傷んでも春に交換すれば良いので
点検時には交換じゃ無くてそのまま新しいのを車に積んで貰えば自分の好きなタイミングで交換出来きますから
純正ウインターのフラットは若干だけトーナメントより安いですしゴムだけでの交換可能です
もちろんトーナメントの様に視界の邪魔になりません
シリコートなのが気になるけど
ただ純正サマー同様にトーナメントほど冬に強いか疑問があります
フラットはウインターであろうがサマーであろうが出先のホテルの屋外駐車場などで凍ってしまえばガラスの曲面に追従できず拭き取れないという話も聞きます
社外品ではPIAAのだと純正フラットとおそらく同等で一万円強なのでかなり安いです
社外品トーナメントウインターブレードだとマルエヌが自分の車種に適合しますが以前国産車でマルエヌのウインターが1年持たなかった事があるので候補に入れてません
NWBは未対応です >>136
夏→ボッシュ エアロツイン
冬→ ベロフ アイビューティースノーワイパー
Audi純正は、ガラスの撥水加工やるとめちゃくちゃビビるから使わん。即メルカリ行き。 >>138
めっちゃ早口で話してそう
> >>137
> ケチりたいだけでは無くトーナメントにもフラットにもメリットとデメリットがあるんで実際に使ってる人の声が聞きたいです
> そしてアウディ純正ウインターのトーナメントは2万円しますよ?
> しかもアウディ標準がフラットなのにトーナメントなので視界の邪魔でさらにウォッシャーが当たります
> ただし雪や凍結状態での拭き取りで困った事は今まで一度もありませんでした
> 標準のサマーは黙ってても毎年交換なのでもしそれで冬を越せるなら追加料金は無しです
> 冬を越せれば傷んでも春に交換すれば良いので
> 点検時には交換じゃ無くてそのまま新しいのを車に積んで貰えば自分の好きなタイミングで交換出来きますから
> 純正ウインターのフラットは若干だけトーナメントより安いですしゴムだけでの交換可能です
> もちろんトーナメントの様に視界の邪魔になりません
> シリコートなのが気になるけど
> ただ純正サマー同様にトーナメントほど冬に強いか疑問があります
> フラットはウインターであろうがサマーであろうが出先のホテルの屋外駐車場などで凍ってしまえばガラスの曲面に追従できず拭き取れないという話も聞きます
> 社外品ではPIAAのだと純正フラットとおそらく同等で一万円強なのでかなり安いです
> 社外品トーナメントウインターブレードだとマルエヌが自分の車種に適合しますが以前国産車でマルエヌのウインターが1年持たなかった事があるので候補に入れてません
> NWBは未対応です アウディオーナーはどうだか知らないけど、アウディスレの住民は糞みたいな奴ばかりなんだな ああそっかワ付きのこっちのスレは隔離スレか
すまんかった 公務員に受かったお祝いにQ3を買って
もらう事になった 公務員なら、おとなしく国産車に乗っておいた方が後々面倒くさくなくていいぞ。 公務員って試験に合格しただけじゃダメじゃね?
合格後名簿に載って面接受けて内定通知来ないとさ
国家公務員の場合は合格してからが本番じゃね? オートバックスやイエローハットで売ってるシェルのVW504の0W-30って現行アウディ純正オイルと一緒だよね?
オートバックスのがディーラーより圧倒的に安いだろうけど作業がなあ
絶対上抜きしかしないよね
ドレンパッキン持って無いだろうしそもそもアンダーカバー剥がしてまで下抜きするとは思えないし
おまけに大型店以外はオイルの量の確認するにも診断機無いだろうからMMIで確認するしか無いだろうし
まあフリーウェイの範囲でしか交換した事ないからディーラーのオイル交換料金知らないんだけど >>142
アウディ信者は糞ばかりだし、アウディ信者に限らず信者イコール社会のゴミだからなww
普通のオーナーやファンは信者とは言わない
そして日本のアウディにはシングルフレームグリル採用以来キチガイ信者が多いのは有名
そもそもキチガイ信者増やして金儲けするために、あーいう承認欲求の象徴みたいな目立つデザインにした訳だし アウディディーラーってフリーウェイプラスライトとかで高い金取ってるのにキーの交換電池がノーブランド
出荷時の電池はPanasonicなのにノーブランド
トヨタディーラーはPanasonicだし日産だとマクセルの日本製
国産車の整備点検パックって料金たかが知れてるのにずっと高額なアウディディーラーがノーブランド電池
こんなのアウディディーラーの整備レベルは低いって自ら公表してるようなもん
ベンツとかその辺のこだわりも演出も上手
たった100円200円ケチって客に愛想尽かされてる事にも気がつかないからアウディジャパンが会社として消滅する羽目になるんだよ
国産車ディーラーの点検パックの10倍も取ってるんだからそこはそういう演出重視だろ?
利益率だとか粗利だとかのどんぶり勘定しか出来ない香具師みたいな商売の結果、アウディジャパン販売は店舗を減らしアウディジャパンは独立した会社じゃ無くなったんだろ うちのディーラー見積もり書出さないのは違和感あったな
今は慣れた >>153
ウチは言えばPDFファイル送信してくる
で来店時にプリントしたのを渡される
来店時じゃ無意味だけど
内容はテンプレートのまま
フリーウェイがあるからか盛った内容
でも車検も同じように盛るからなあ >>126
皮のメンテは思春期までにやっておけ
革のメンテは大人になってからでも間に合う >>150
アウディ関連のスレ荒らしの癖に自治厨気取る奴らが荒らしでスレ潰してクソスレ乱立してる
アウディに関しては5ちゃんで情報交換は無理だね >>156
ざまぁwww
というか偽スレにわくのは
糞蛆虫かエセオーナーか
情弱の馬鹿オーナー
そもそも情弱だから情報など持っていない ディーラーから点検の案内のハガキが来なくなった
フリーウェイプラスにも入ってて毎回入庫してるのに
近々に買い替えの意思の無い客として、もはやディーラーに切られたって事だな
半導体不足が落ち着いたらトヨタかレクサスかベンツに行くわ 点検は貴重な収入源と思うけどな
整備士暇させる訳にもいかんだろうし 貧困層ですが中古の8S TTの1.8買いたいです
壊れやすい? >>161
壊れづらいよ
壊れたの速度センサくらいだな でもLEDストップランプ交換100万とお高いと耳にした >>163
ディーラーならそのくらいするかも
何しても予想価格の1.5倍から3倍するからな ハガキが来ないだけで文句言う低脳相手にする価値ないよねー 普通ハガキで連絡じゃなくてセールスからの電話かLINEやメールなんじゃないの? 担当営業が辞めた途端、カレンダー来なくなったわ(笑) 俺はカレンダーなんてその時期に店に行った時しか貰えてない
わざわざ自宅に営業が届けたり送ってきた事は一度もない
法人名義で定期的に買ってる御得意様は別なんだろうけど ディーラーから3台買ったけど電話で催促しないと送ってこないな 標準のプライマシーのAOからプライマシー4+の一般モデルに買い換えた
ハンドリングも乗り心地も静粛性も燃費も良くなったけど制動距離は伸びたっぽい Q4 e-tron 50まだ?
ブラックグリルで20インチで0-100 6.2が日本にやってくる夢が毎晩よぎって40買えねぇ そんな田舎の工務店経営者がイキって乗るようなの欲しがるなよ >>151
純正部品としてはPanasonicの電池をアウディの袋に入れたのあるんだよな
以前はフィリップスだったけど今は確かPanasonicなはず。
フリーウェイプラスで最低二桁万円は取ってるのに純正部品使わずノーブランド
これじゃディーラーもアウディジャパンも信用できない
キーの電池だけのこととは思えなくなる >>175
VW/AudiのEVバッテリーはPanasonicから韓国LGや中国BYDとかに供給元変わってるからな
三井商船の船が全焼したのも積荷のVW/ランボルギーニグループの車輌のEVバッテリーからの出火らしいし
Panasonicは既に半ば裏切られてるテスラを捨ててトヨタと組むべきだよ Freeway Plus. Lightで点検時に補充されるウォッシャー液はアウディ純正ですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています