【TOYOTA】2代目 86/BRZ part27【SUBARU】
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外観は好みなので正解は無い、他の車とか相手を批判しない
年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段MT最高！DCT最高！→そうですね
などなど、人として当たり前のマナーくらいは守りましょうね
※前スレ
【TOYOTA】次期86/BRZ part26【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630735067/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺はRZにして、オプションコミコミで520万になったわ
人それぞれだし好きなグレードにすればいいと思うよ ヒルスタートついてるんだけどクラッチつなぐの雑すぎるんだよな >>968
SのATの試乗してきた！
GT色強くて乗り心地めっちゃええ。
ブリッピングでのシフトダウンがめっちゃスムース。
ただ逆にMTほど興奮はしないかも。
ATいいかなと思ってたけどMTにしようかな。
そしてGR86のMT試乗出来るまで待つわ。 五味氏が言ってたSグレードのシートはやっぱ蒸れるんかな？ >>13
試乗のときはそんなに蒸れる感じはしなかった
五味ちゃんの前に乗ったレビュアーの汗が染みまくってて蒸れ蒸れになってたんじゃないかと思ってる 前に乗った・・・竹岡圭、フジトモ、今井優杏の蒸れ蒸れ・・・なんでもない サファイアブルーが凄く良さそう。
あの色は洗車傷や汚れ 目立つのかな？ 奥多摩周遊率が高いね しかし今日は青梅街道混み過ぎでしたな・・・
都心から5時間くらい掛かったｗがまぁ１０台くらい見た brz街乗りしかしないんだけど前後にSTIのV字I字鉄棒付けるとハンドリング明らかに違うもんなんですか？ >>16
似たような色のってたけど、あんま目立たなかったよ >>13
Sじゃなくても蒸れる人は蒸れる。と蒸れる代表の自分が言っておく。 トヨタはずるいよなｗ
SZがBRZのRの内容だったら、
殆どの人がSZで満足しただろうね。 シートヒーターじゃなく
シートクーラーにしてほしい。 あとバックフォグとスポーツブレーキパットもオプションにしてSとRZと同じ内容・価格にして欲しかった トヨタはズルいとも言えるが、コスパに敏感な客をスバルに流すトヨタの情けとも取れる なんかオプション高いような 結局オプだけで100万以上 後でつけるのもいいんだけど最初からが自分は1番感動するし後に小出しでつけとくと高いオプがなんだかよけい高く感じてしまうのね エアコンの温度設定を下げて空間温度と湿度を低くすれば、
体温の無駄な上昇と発汗を抑えることにより蒸れも改善するのに、
なぜそれをやらずにギャーギャー泣き喚いて失望と絶望の叫びを続けるのだろう。
ほんと、饐えた臭いのするオマエラ特有の行動だよな。 この冬納車予定だし、シートヒーター堪能してからRMSに置き換えますわ…
あれも人によっては蒸れるらしいです。
やっぱ無理せず空調とか服装変えるとかですね。 シートヒーターよりシートクールがほしい
まぁ暖房嫌いな人にはいいかもね >>27
皮のシートとかソファに長い時間座った経験がないことが分かる発言w
まぁウルトラスエードは違うんだがね >>27
皮のシートとかソファの話などしていませんよ。
ここはBRZ86スレなので、BRZのような車のシートについてなのですが。
だからこそ車内空調のことを持ち出してもいるのですが。
皮のシートとかソファなどという使用環境や運用条件がまったく異なる別カテゴリーの製品を持ち出すことに、
なにか特別の意味でもあるのでしょうか。
それを持ち出して話題の方向性を変えるようなことをしないと会話を続けられないのでしょうか。
それなら黙って聞いていればよいと思いますよ。 >>31
空調バリバリに効かせた状態で長時間ドライブしてみれば分かる
蒸れる時は蒸れるんだ >>33
では、気温を上げて「発汗」させて体温を下げたらいーんじゃないですかねー
そういう屁理屈の世界でいろいろ試行錯誤を永遠に繰り返して、
酸っぱい臭いをさせ続けたらいーと思いますよぉ〜 ホールド性能とトレードオフですが空調シート挟む手もありますね。
一応レース等でも使用されているそうですが…
十人十色ですんで、各々カスタムしましょうぞ。 >>27
フルバケ乗った事のない意見を
ドヤ顔で言ってる人がいるねｗ >>36
たぶんファブリックノーマルシートしか乗ったことない奴なんじゃないかな
全然話が通じないw >>34
汗かいたら背中はもう蒸れ蒸れじゃないか
自分の方が屁理屈いってると気づけないの？ SNSとかYouTubeでGRパーツ注文時に付けると工賃かからんとか言ってる人いてるけど
パーツ代と工賃込みの価格なんだけどそれ分かってない人多い？
納車後でも同じ価格だぞ >>36
SP-G 2種類
SP-GT 1種類
使用歴ありますよー >>38
汗をかかない車内環境にすればいーんじゃないですかねー
空調ボタンを操作するか、窓を開けるかの、バカでもできることですよー しつけーなｗ
汗のかき方なんて人によって違うのが理解できないのか？ｗ シートに汗がうつるって相当ヤバい人じゃん
一般人はそんな人いないよ 椅子座ってて背中に湿気貯まる経験すらしたことないのか
ホントならその特殊体質が羨ましいけど、こいつ他のスレでもバカ連呼してる糖質みたいだな 昔付き合ってた子に全然汗かかない人がいたな
羨ましい部分ではあるけど暑いとき倦怠感で身体動かないと言ってた SZ買うか！あれっ？BRZ Rの方が装備からして得じゃね？
↓
コスパでRにしよう！あれっ？18万7千円出してSがお得じゃね？
↓
後で変更、付け足せないし、Sにしよう！あれっ？この価格ならRZでいいじゃん
↓
RZにしよう。そうしよう。でもSZとの価格差デカイし、その値段でSZにエアロ組むかナビ付けた方がいいよな。
このループで8月以降ずっと悩んでる。 来年当たりは値引き考えればRZがSより安いんだろうな RZ契約時に何も言わないのに
ディーラーの方からこれでどうですか？と18万値引きしてくれたよ 86先行で9月頭に契約してる人は早くて12月納車できるっぽいけど
今契約組は2月以降納車で正式発表後の契約は5月以降の納車になるみたいだ ID:r2Bd3bTz
初代スレにもわいてる
知ったか太郎君かなこれw 新型の写真眺めてるんだけどフォグランプ見当たらないけどないの？ フォグランプはない
オートライト使ってみると便利だしステアリング連動のヘッドライトはすごくいいけど、電子ウインカーレバーだけはまだ慣れんな 難しい >>59
フォグランプないのかー
イエローカラーのフォグ付けたかったわ フォグはないけど、BRZは純正用品にLEDライナーはあるよ
まぁもちろん白色だけど 夜間走行の時は視界確保（横にも灯が広がるから）後期型86ではフォグランプ常用してたんだけど
試乗しに行く時は夜間なら行ってライトなんかも確認して見てくるわ ドライブしてたけど群馬県の沼田市から新潟県の南魚沼市までの国道17号めちゃくちゃ良いね
峠っぽいけどだだっ広い直線もあるしでドライブにはめちゃくちゃ良い
ポルシェとR32の遭遇率もすごかった
ランボもおった サブウーハー付けたいけどこれシート下に置けないよね？ 前のモデルはトヨタの要望で非寒冷地仕様が用意されたみたいだけど、今回はそもそも選択出来ないよね？
スバルの車ってたしか標準で寒冷地仕様だよね？それと同じ仕様に統一したのかな？
雪が降らない地域でも雨の日にミラーヒーターあったら便利なんだっけ あれ？なんかちょっと前にも同じことレスしたような・・・。すみません。ボケてました(´・ω・`) 値引きばっかり気にして買えない人いるけど
地域やその人のDとの付き合いの長さで
変わるかるから同じなんて無理でしょ。
うちは3台目購入だから
車体16＋マット類サービスだったから決めたけど
うちの地域で車体から20万は決済下りないって言われたわ。 来年のロド、新型zをぶつければ余裕っしょ
本体で20はひかせたいね 来年まで待てば改良型も出るし確かに20まで狙えるかも 色がとか値引きがとか グダグダいってないで
さっさと買えばいいのに
あっ 買えない人たちか みなさん愛車に名前つけてます？何を言ってるかわからんけど 親の代から付き合いあるディーラーにナビとかバックカメラとかマットとかそれなりに
ディーラーオプション入れて見積してもらったら5万の値引きだったんで付き合いないところと変わらないから辞めた ぶっちゃけ営業マンによるわ
初めていったところで20万円値引きされたぞ
あと客の態度にもよりそう 第一1型なんて目立ちたいやつ以外正直買わないほうが良いからなぁ
必然的に不具合多いし、値引きは少ないし、リセールのときは買い叩かれるし
ローンチ限定の特別仕様車とかは別だけどね アプライドB型になるころにブラックパッケージみたいなセットと限定カラーが出ること期待したいね 乗りたい車に、乗りたい時に乗り換える。
金がある人は、機会損失もしないこの乗り換え方がベスト。 >>73
小学校の時の担任が通勤用の黄色い原チャに
イエローサブマリン号って名前つけてたの思い出した 社外ナビ付けるのに、アタッチメントみたいな部品必要なの？
おすすめナビとかも教えて欲しいけど…
9インチでないと見た目悪いかな。 >>86
7インチは拷問のようなダサさ
いっそ付けない方がマシなレベルだよ
YouTubeとかで見てみな 現行の車種も7インチワイドだったから社外7インチつけると
アタッチメントで穴埋め必要だったよ、なくても良いけど見栄えがね 7インチは右か左にオフセット取り付けして、
空いたスペースに追加メーター埋め込んだらかっこいくなりそー >>81
アルミスポーツペダル（メーカーオプション）
後側方車両検知警報（後付け不可）
ステアリング連動ヘッドランプ（後付け不可）
プライバシーガラス
逆にRZにだけあるのはサイドミラーの塗り分けくらい やっぱ針なしのメーター見にくいな
スロットルレスポンスの悪さも相まって800-1000rpmみたいな微妙な動きがかなり分かりにくい アルミスポーツペダルほど不要な装備無い
なんのためにアルミなのか意味不明すぎる 新型BRZ見積もり390万円.. 20万キロ超えの12年式BRZは下取り100万円以下だろうな。
定期預金300万円分解約しました(´･ω･`) >>97
9年落ちの20万キロ超えなんて過走行のポンコツなので「下取り」の査定はゼロですよ。新車購入ということで、便宜的に5〜10万で下取ってくれるとは思いますが。
買取でも良くて30万ぐらいじゃないですかね〜 >>96
GR86はグレード問わずプライバシーではない
必要なら金出してフィルム貼れスタイル フロントやサイドにはウルトラビジョン貼りたいわ
車検怒られるけど >>97
ちなみに新型レヴォーグを購入した時の下取りで12年、車検10ヶ月、75,000km、シルバーのBRZ Sが150万下取りしてくれました。20万kmも走行した車はディーラーだと逆に処分料を取られる可能性もあるから買取りの方がいいかも。 グレードによるスピーカーって何が削られるんだろ
リアスピーカーなら良いけどねツイーターなら嫌だな…どうせ交換するから問題ないだろうけど、せめて取り付けられるようにはなってて欲しい BRZのアクセサリーでRグレードにのみ取付可のやつが差分だと思ってるんだけど、（ディーラーの兄ちゃんも多分そうとしか言わない）フロントのツイーターって買いとるね >>105
ミドルレンジスピーカーとアンプが差分
後付けしようにもアンプかオプションにないから、プロショップに頼むしかないかも
そしてたぶんかなり高くつくぞ >>108
単車みたいに絵付きのパーツリスト公開してたりサービスマニュアル一般流通してたらそりゃわかる事だが >>92
2番目と3番目はたしかにあったらいいなっていう装備だが，安さをとるか，その装備をとるか悩ましいところ 昨日RのMT契約しました(都内)。ナビなしで12月下旬納車予定とのこと。参考までに。 >>112
俺はSのAT.. 何時になることやら(´･ω･`) 「【TOYOTA】2代目 86/BRZ part27【SUBARU】」で待ってても誰も来ないから心配になったけどみんなこっちにいたんだね
ちょっと安心した >>112
納期早いな
GR86の納期は不明だっけ？ >>113
スバルで商談したけど
ATはMTより納期 1ヶ月早いみたいですよ
今契約すると
MT3ヶ月
AT2ヶ月だって >>115
GRガレージで先週末に聞いた時は2月末以降かな？と言われました。
>>116
ウチのディーラーではATの方が1ヶ月くらい遅いと言われた。場所によって割振りとかがあるのかな？ まだ納車待ちの段階だけど、納車即ディーラーじゃなく専門業者でコーティング予定
ボディカラーが黒だから親水で 86は生産開始されてないからいつか読めないって言われてるけど
今予約だとBRZと同じく年内にくるよ >>122
白ですが、親水コーティングをする予定です。 ベストカーの記事通りなら10/18生産開始だから部品さえ確保されているなら間に合うってこと…？ コスト削減のために結構以前と変わらない部品も多いんだっけ？
もしかしたら影響受けにくい車種なのかな。
あと、今回86の方はハンドルの中心のロゴがトヨタマークになって個人的には良かった クラッチのレリーズベアリングだけは新型で耐久あげたパーツにしておいて欲しいわ >>131
思う。ZC型と同じ感覚だと切り位置間違える >>122
コーティング以上に色にはこだわったかな青空 シルバー思ってた以上に地味だった
女にはジジクサイとか言われる始末
好きな青はヲタクとか言われるから避けたのに
はぁ >>134
キーパーのコーティングでヌルテカにすればかっこよくなるよ BRZ-S 6AT注文して来た。 納車時期は現在生産ラインが停まっているので不明との事です(´･ω･`) 白は黄ばむし、黒は汚れやキズが...
赤は勇気いるし、青はチー牛だし
グレーは陰気臭いし、シルバーはジジ臭いし
シルバー購入した。
地味だけど洗車楽だし、黒ホイール似合ってるからいいかな 白が黄ばむ？
自分は黄ばんだ経験ないけど今どきそんな事あるの？ お前はそうやって一生消去法と妥協で生きてきたんだな
自分で何一つ選択出来ない人生なんて虚しくならないのか 初めからブレンボ付き出してくれないかなぁ・・・
カバー被りは嫌じゃぁ・・・ 海外のレビュー動画みてたら、輸出仕様は空気圧監視システム付いてるんだな >>139
黄ばむは言い過ぎだけど一年くらい乗ってからTRDエアロをディーラーでつけたら
あまりの色の違いがあって人によっては黄色がかったと思うかもしれん ホワイトノーヴァみたいな寒色系の白が好きなんだけどGR86の白はどんな感じなんだろ ボディの黄ばみよりもヘッドライトの黄ばみを何とかしろ(-_-メ)
昔の車で有る親父のB4 3.0RスペックCのヘッドライトは綺麗なのに俺のZC6は黄ばみを超えて橙色になってる(´･ω･`) テキトーに磨いてウレタンクリア吹いとけばいいじゃん(´･ω･`) そんなことより、鉄鋼の価格が上がる事が決定してるんだから価格が上がる前に発注した方が良いと思うぞ。
注文書出した時点で、その後に値上げしても注文書の価格が優先するからな。 カープライムの動画見たけどやっぱり顔はみんな初代の方がカッコいいって言ってんね ナンバーついてないとにやけ顔が際立つな･･･
魂動デザインになる前のMAZDA感ある
BRZはやっぱ白よりグリルが目立たない黒か青だ >>157
ここは二台目スレなので、わざわざ、初代の方がかっこいいとか言いに来なくて良いですよ。
ずっとその動画を見て精神を安定させててください。 >>156
鉄鋼価格の改定くらいで発売間もない車の値上げなんか
しないだろ 先代より遅いとかないよなまさか
チューニングカーとはいえNAで筑波1分切るポテンシャルはある車だったから結構なもんでしょ >>156
激しく周回遅れｗ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-09-17/QZKYDAT0G1KY01
鉄鉱石の先物価格はピークを付けた５月以降、50％余り下落。
鉄鋼生産で世界最大の中国は今年、
環境負荷が大きい鉄鋼業界の減産計画を推進しており、
目標達成のため各地で生産が抑制されている。
中国の不動産業界の急減速も鉄鉱石需要に打撃となっている。 >>165
昔、ホンダかなにかであったけど
あれ最初はいいけど
汚れも色あせも、かなり目立つよ
あと夏は視覚的に暑いし
疲れてるときに赤色は厳禁ｗ 煉獄さんみたいな性格なら大丈夫じゃね
いつでも燃えてる系の人
俺は無理なので黒ですわ RZしか選べない内装色って言うから選んだ。
シートの座面の縦線の色のことだと思ってけどフロアが赤いことに後から気付いた。
ちょっと後悔してる。 >>163
https://youtu.be/3q8SQRZJjAc
旧型が勝つのは無理
まぁ新型が吊るしで旧型がチューニングしてあるなら可能性あるんじゃない？
そんな比較に意味あるのか知らんけどw >>172
7インチナビ付けると逆にこれより悲惨なんだぜ… 検証だと旧型と実馬力18くらいしか変わらないらしいけどな >>174
らしいじゃ分からん、ソース持ってこいw
いくつかの動画見た感じ旧型の実馬力は170馬力前後、新型は220馬力前後なんだが ピークパワーだけ見てるとかアホ過ぎてw
新型のすごいのは低回転からパワー出てることなのに いや〜、何台も買ってるトヨタのやる気無い対応にうんざりしてたけど今スに電話したらヤル気まんまん売る気十二分。
こりゃ乗る前からBRZで決まりだ！ >>178
え？その動画でも220psって言ってるじゃん エンジン自体の馬力は旧型207馬力新型220馬力だからまぁ普通の結果だな
NAだからそこから抵抗が増えて馬力が落ちていくのは仕方ないしね >>182
実馬力で旧型170馬力で新型220馬力だろ？
もういいから旧型スレに帰れよ… >>184
残念ながら実馬力220はありません…
220馬力はカタログ馬力でNAはそこから下がっていくのが仕様
良いとこで195馬力くらいだと思うよ NAは仕方ないよ
Zだって実馬力がカタログ馬力から70以上下がってるんだし >>183
(86は)どうせ早くて3月納車ですよ〜
(BRZは)11月納車全然いけますよ！
頑張ります！
どうですか？ >>188
それは本当なら今日契約支払いしてもいいな >>185
こうやって嘘をついて茶化さないとスレッドに参加出来ない無能って、惨めだな。 >>188
今の情勢で納期2ヶ月は逆に不安になる
想定より売れてないとしか考えられないし、そりゃ営業も必死になるわ
逆にすぐBRZが欲しい人には最高の状況かもね >>188
トヨタのディラーがもう売りたくない客なんだろうねｗｗｗ >>191
おっさん向けクーペが無かった先代と違って
今は中古で良いかなってメインの購買層
回顧中年が思っちゃってると売れないよね！ >>192
以前買った車が高く売れるから今手放してGRヤリス買ったら？って言ってたのがその営業さんだよ
GRヤリスは何と更なる高性能車が出る様なので保留になった >>189
自分でも最初の商談で好条件出ればすぐにハンコ押しても良いレベルです >>195
Z買ったときは来店3時間
スイスポ買ったときは金払うまで１時間だった
車はその場ののりじゃないと買えないよな。 今はハンコじゃなくてタブレットにサインして契約完了の味気ない作業だけどねｗ >>197
金曜日にふらっと店行って判子求められて、そのやり取りで週明け2、3日遅れるのが嫌でその場で全額振り込んだ。
目の前に在庫車があったら１日でも早く欲しいよね。 ハリアーは今予約だと4月以降だし
86はヘタしたら夏だぞ まぁみんな欲しいのはBRZじゃなくて86だからなぁ
人気に差がつくのは仕方ない 86というかトヨタだと思うよ
スバルのスポーツカーとトヨタのスポーツカー
どんな客層がわかるよね？チー牛は嫌だよね 確かにトヨタには小汚い金髪ジャージ夫婦ばかりだもんな
餓鬼は襟足伸ばしてるし 客層っていうかディーラーの質が雲泥の差なんだよな
同じ車ならトヨタで買いたい とすると86の名前はいらない人から見るとむしろBRZはお買い得って訳ね
だってこの車86じゃねーもんw SABとかで「86でお越しの〇〇様、作業の準備ができました」
アナウンスされるの恥ずかしいよな。
BRZの方がマシかな？ オートバックスみたいな店でバイトに自分のクルマ触らせるのを恥ずかしいと思った事ないの？ >>208
何が恥ずかしいのかわからん
BRZでもCRZでもCRVでもCHRでも興味ない人には同じに聴こえる
GRヤリスでもGR86でもGRスープラでも同じ
しかし自宅の駐車場にスバルバッチの車を置くのはちょっと恥ずかしい
個人の羞恥心なんてそんなもん >>171
いやこの程度のパワー差だけで無理とかどうとかサーキットじゃ全く分からないよ 普通のオートバックスはともかく SABはデモカーでタイムアタックも
やってたりしてバカにしたもんじゃないと思うよ
パーツメーカーのフェアもやってるんで結構使えるよ
でも自分は別のショップでお願いしてるけどね ディーラーまで遠いとオートバックスは便利
ディーラーはそりゃ質の平均値は高いだろうけど手抜きとかミスなんて巡り合わせだし >>211
ミニサーキットですらボロ負けww
FISCOとか行った１０秒くらい差がつきそうだなwwドンマイw
https://youtu.be/WfnBBU7lCkU
パワーも４０馬力以上違うw
詐欺馬力の先代とは違うのだよww
https://youtu.be/3q8SQRZJjAc >>217
何でそんなに必死になってるか知らんけど素人のお遊び動画で言われてもな
大人しくベスモでも待つわ >>215
実際フェアレディZはカタログ馬力よりも70以上下がってるのは事実だからね
でもそれはNAだから仕方ない
86BRZも同じ
86BRZばっか馬力詐欺だの言われてるがNAはほとんどみんなそうスカイラインのNAも馬力40以上下がってる
新型も220馬力はただのエンジンの馬力なだけでそこから装置付けて抵抗増やしてんだから220馬力出る訳が無いんだよ
だから実馬力が193馬力ってなってる >>217
新型と旧型パワーは17馬力くらいの差でしょ
40馬力も差なんて無いよ 旧型乗り続ける人、旧型から新型に乗り換える人、新たに新型に乗る人
いろいろいると思うけど BRZ/86ファンとして
貶し合うんじゃなくて 仲間として仲良くしてほしいなぁ 貶し合うとかじゃなくてただの事実だよ
86BRZが馬力詐欺とかなんじゃなくて言っちゃえばNA自体が馬力詐欺
でも実際は詐欺とかじゃなくてNAの仕様だから仕方のない事
エンジン自体の馬力はちゃんと207馬力だの220馬力にはなってる NAは大体カタログ馬力から1割から2割引いた数字が実馬力とは言われてるね
旧型は207馬力だから20とちょっと引かれて大体176馬力
新型は220馬力から22とちょっと引かれて大体193馬力
まぁこんなもんじゃねぇの
だから馬力詐欺とかじゃ無いんだわ仕様なんだわ
86BRZは馬力詐欺とか固定観念に囚われてる奴結構見るけどそいつにZの実馬力見せたら卒倒しそうだな 新しいBRZ試乗した。
いいな。
ボディーの剛性感はGRヤリスこえる。
体感な。
そして低回転はヤリス、2リッタータイプＲこえて、ほぼランエボ。
高回転は試乗なので試してないが、ホンダで出したら四百超える世界。
トヨタ独自で出してたら380万で、凝りまくるところだろうな。
妥協を程なくしてる感覚。
乗った感覚は、最高の部類。
土屋さんがレクサスになったっての、すごくわかる。
乗り心地は当然悪いし、いなしは無い。
なのに、きちんと全身で感じられる。
これね、GRヤリスよりいいよ。
ミッションもコクコク、エンストなんてどこ吹く風の低速トルク。
ヤリスを体感な、超える剛性感。
スープラを軽くしてマニュアルにした車だったわ >>224
この話見てるとアルテッツァで痛い目にあったのを思い出すｗ 同じシャシダイ測定、実馬力で約40馬力違うのに型落ちはこれが17馬力違いに見えるの？
不思議だな、 惨めで事実から目を逸らして嘘つくとか哀れすぎない？w
https://youtu.be/3q8SQRZJjAc >>228
それ実馬力じゃなくてカタログ値でっせ
実際は40馬力なんて差ある訳無いやんスク水ガイジさん
NAなんだからカタログ値から引かれるのは普通なんだし 新型はカタログ値から引かれないとでも思っちゃったのか？
残念NAのエンジン積んでるんです
実馬力はカタログ値から1割2割引いてください
NAなんで車毎に当たり外れでバラつきがありますそこ理解しといてください
当たりのエンジン引く事を願ってますぜー BRZ、WRX乗ってる人ってなんで皆、眼鏡かけてるの？ >233
目が悪いからです、コンタクトの時もあるけど >>230
何で急に俺の名前が出てくるの？？
謝れやこら >>230
お前喧嘩売ってんのかこら！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
謝れこら！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>233
免許証にはメガネの制限は無いけど念のため。
右0.05、左1.2 AQUAから乗り換えでGR86にしたんだけど、燃費のアレ見て戦々恐々としてる…リッター25とか走ってたのが10切るんやろ…やべぇ…でも楽しみ(笑) NAだからカタログから〜って必死なやつそろそろ消えて欲しい 馬力とかトルクとかいろんなとこで動画あるけど
みんなバラバラすぎてアテにならん 型落ちがわざわざ新型スレにきてシャシダイの測定値見えないフリして必死に発狂してるのは哀れw まあ燃費を気にして2000回転以上廻さないくせに馬力がどうと言えたもんじゃないしな 旧型ってサーキットでスイスポにも負けるゴミじゃん
スイスポに圧勝する新型最高じゃん >>247
そもそも86乗りじゃないし買う気も無いから新旧どっちが速くても遅くてもいいんだけど新型になって遅くなるってことが多々あるし最近の規制だらけの中で出してきたからどうなのかなって本当に単純に興味本意
シャシダイとか色々やってるけど馬力だけじゃなくて運動性能とのトータルで速さって決まるから曲がらなくなってたりしたら結局大差つかなかったりするんだよ
なんせプロが比較してくれないと分からない >>249
でもお前が乗ったらどっちにしろ負けるじゃん wrx sti vabから乗り換えだけど馬力は気にしてないな トルクは気になってたけど試乗して普段乗り街中なら充分だったぞ 馬力にこだわるなら乗り換えないよ
乗車位置か低いのがたまらなくよかった >>250
パワーも剛性も上がりまくってるしストレートもコーナーも着いていけず勝負にすらなってないよw
https://youtu.be/WfnBBU7lCkU
もう涙拭いて型落ちスレに帰りなよw >>254
だからそれ素人だから全然参考にならないって 同僚が中古の86買ってさ
トルクの谷がたら馬力が低いたら知ったかぶりするんで乗らせてもらい
1速6000までかち廻して
さらに2速6000と踏んだら大激怒
油の焦げた臭いが充満して普段踏んでないのがもろバレで本当にアホかと >>257
確かにあの動画は参考になりにくいけど
同じ状況例えばノーマル同士なら
新型が速いのははっきりしてるでしょ
アンタもしつこいよ >>257
素人が乗れば素人は参考にならないと云い
プロが乗ればプロは参考にならないと云ふ
実データが出ても現実を認めず
ただ旧式が速いと貴方は夢想す 新型はスポーツカーなのに遅いwwwっていう叩きがないのはすごい
これが叩かれない境界線なんだと他のメーカーにも示したから
同価格帯のスポーツカーを他社も出してくれるはず！？ ただ ここで新型速いっていってる人の中で
どれだけの人が新型買って その速さを
引き出すような乗り方するかは大いに疑問だなw 着座位置が低いってのはチャリに乗ってるアレのアレが見えるのかどうか
という観点から非常に重要なファクターであり、交通安全上はとても危険な要素 今日初回点検でオイル交換したから少しエンジン回したけど楽しいわこれw >>265
ランエボもインプもタイプRも乗ってたよ。
嘘みたいだけど、タイプRとか、友達のGRヤリスよりよほど低速はエボに近い >>233
ごめん俺両目2.0だからかけてないわ... あ、タイプＲは自然吸気な。
普通に乗りやすくて、S2000の後期よりトルクもあって剛性感も、格段にあった。
試乗だから本当の剛性とか走りなれた道は走ってないからわからないけど、いかにも最近の車としては高い部類だよ。
高回転は回してない。
でも、しっかりFRしてるねー。
クラウンもFR捨てるのに、スカイラインもやめて、ハチロクとレクサスISだけになるのね。FR ランエボもインプもタイプRも乗ってたよ。
試乗だから本当の剛性とか走りなれた道は走ってないからわからないけど、
試乗を「乗ってたよ」と言えるパイセンカッコいいっす >>280
日本語分からねえのかキチガイ。失せろ
>>230
いつ謝ってくれるの？ このデザインを絶賛してる人にマジ質問なんだけど、価格気にしなくてもこのデザインがベストなの？
Z、スープラ、ケイマン、A110、エキシージ、とかちょっと背伸びして買えそうなのと比べてさ >>283
え！？今回俺の何が悪いの！？教えてよ！？
勝手に勘違いされたんだよ！？ >>283
キチガイはお前だろうがよ。早く気付けよキチガイ >>284
値段関係なく格好いいのはs2000やFD
国産のFRってのがいい >>284
君の審美眼ではその候補達はどんな順番なの？ >>288
エキシージ＞ケイマン＞＞＞90スープラ＞A110。Zは論外
エミーラに乗り変える >>290
スポーツカー好きだから
86brzがいい車なのは間違いない >>230
謝罪しろよ！！！！お前が間違えたんやろ！！！！！！ >>230
間違えたら謝る。そんな基本も出来ないのか？ なんかこういう頭おかしいフリするの
会見で泣きじゃくってた市議みたいだな
まぁ同レベルなんだろうけど >>230
今回俺何も悪くないやろ？全てお前の勘違いやんな？
一言くらい謝ったら？ トヨタやべーな
工場止まってるからどの車種も半年かかるらしいし
86なんて生産すら始まってないから10月半ばから生産しても
5月以降やん
契約したとき年内いけますと言われてたけど
年内には間に合いそうにない、来年のいつかわからないってディーラーから連絡きたわ >>230
謝ることも出来ひんのか？
勝手に勘違いしたくせによ >>270
低中回転全振りのランエボとタイプRってFD2やDC5のことだよね？
まずそこで全然トルク感違うよ
感覚ガバガバの人？
それとも1000〜2000回転の話？ｗ >>249
いや旧型スイスポに負けた事ねぇだろ
お前いつものスイスポとZ乗りの奴だから旧型知らねえんだろうけどね ここで吠えているのはサーキットを実車で走ったこと無い奴
結局は人 車種なんて関係ない >>302
誰も旧型スイスポなんて言ってないだろ？ >>303
車種関係ないなら高っかい86も必要ないだろ？アルトでも買えば？ 実測値(ソースはユーチューブ)
Z 270馬力 1.6t
旧86 178馬力 1.3t
スイスポ 150馬力 1t
パワーウエイトレシオ
Z＞スイスポ＞旧86
トルクウエイトレシオ
Z＞スイスポ＞旧86
旧86に勝ち目あんの？ >>306
無理だよー
トヨタとの協定なんちゃらで値引き限度額が決まっててしかもそれがショボい >>161
こんなにキャンバー角付いてたら車検通らんし、本当何がしたいのか教えてほしいわ 似てるかどうかは知らんが
そんなことよりBRZって、まっ正面から見たらニターって笑ってるようでイラつくんだけど俺だけ？ >>311
そりゃ潰れあんパンみたいなハッチバックよりかっこいいわな >>315
なるほど！
感性は人それぞれ色々ありますなあ >>315
目から鱗だわ
小学生やガキ使で芸人がウケ狙いで変なことする感じに近いのか 現在乗ってる車の車検通したら、次の車買う行動しないと2年後の車検前に乗り換えられないレベルの遅延発生なんだな SNS見る限りだと
1.青
2.灰
3.白
4.銀
だな
青は見分けつかんw 新型ランクルは納車まで5年待ちとか言ってるけど、どうなるんだろね？ >>324
何の順番？
黒と赤がないからチー牛度かな？ 俺は何も間違ったことは言ってないぞ
>>230
おら！！！！！さっさと謝れや！！！！！！ 仕事どのくらいで終わるの？って聞かれた時に30分でおわるところを保険かけて3時間で終わります！っていうだろ？それとおなじ >>304
旧型がスイスポにって事ね
分かりにくくてごめんね
大体いつも86BRZ勝ってるからそんな少ない事例でスイスポが出張られちゃあかなわんわ 気に入ったなら取り敢えず買っとけ！
金のないやつは書き込みする暇が有ったら働けｗ そもそもなんでスイスポやらZみたいなカッコよくも無い車が出張ってくんだ？
スイスポとZ乗り継いでたんならそこに籠っとけ Zが出てくるのは別にわかるやろ。スイスポは謎やけど。アルトワークスが出てくるみたいなもんやろ。 >>339
色んな人が出て来てよく分からない話になってるけど、元は旧86と違って新型はスイスポより速いよね？って事だから。
別に変じゃなくね？ そもそも旧86の時点でスイスポなんかより速い事について
なぜスイスポ厨は86をライバル視してくるのか
こっちは興味無いのに >>342
実際のサーキットで上で上がってる新旧対決の新型の用な感じだから。 旧型86とバトってるスイスポでスイスポが勝ってる動画見たことねぇや
サーキットでも峠でもゼロヨンでも
スイスポとか乗った事ねぇから知らんけど興味無いから >>345
あぁリミッター切ってないスイスポはゴミだから気にしなくて良いよ。 >>344
ようはスイスポ厨にとって86は勝てない目の上のたんこぶだからスイスポ厨が一方的に86敵視してるってことね
それがいつのまにかスイスポが旧86に勝ってるっていう妄言を吐くまでになったと >>347
お高い86の人は車を大事にするから
せっかくの性能を使いきらないんですよ。
ゲームと実際に走るのは違うんです。 86って軽量化でバンバンフレームに穴空けてる人多いけど ターボとNAなのに直線ゼロヨンですら旧86に勝てないなら峠やサーキットでそりゃ86には勝てんわなスイスポ
しかもFFだし
コーナリングの少ない首都高で名一杯踏んで楽しんでてくれなスイスポ厨 筑波タイム
スイスポ
1:11:8
旧86
1:09:7 NGワードにスイスポいれてスッキリ
極端な馬鹿は相手にしない方がいい 旧型前期BRZは普通に筑波50秒台出してるよね
チューニングしてるけど と思ってちょっと調べたら旧型前期86で筑波40秒台居たわ SZにしようと思う
普通に運転楽しみたいだけならSZで充分だよね？ >>353
こいつの粘着はやばい
何時間張り付いてるの？何故そこまで？
普通のレス読むのに邪魔なんだけど。 >>356
走りを楽しみたい「だけ」ならRCで十分だろ 最近D行ったんだけど、
違う店のDに競わせるのはありなんか？
別の県ね >>357
ごめん…
でも腹たっておさまらない。一言謝ってくれたら終わる話 >>357
言っとくけど俺何も悪くないからな？
勝手に人違いされて貶されたんやから。そりゃ腹立つよね？ >>359
販社が系列のDならいいけど
同じ系列なら競合できないよ >>363
それは教えてもらったから約束通りもう聞いてないよな？何の問題がある？ >>363
俺は約束を守った。俺の何が悪い？どうしてそこまで俺を悪者にしたがる？
どいつもこいつも俺をいじめて楽しいか？ 9年5ヶ月乗った旧型BRZと同じグレーで発注しました。
他の色にしたかったが青と赤は爺いの俺には派手過ぎて論外で白、シルバー、グレーから選択するとグレーだな。
前と同じSグレード.. 何か違うのにしたいとセールスと話した。セールス｢それならATは？｣ 俺｢人生初のATも良いかも｣でグレーの6ATにしました(*^^*) じじいはアクセルとブレーキ踏み間違えるからMTのほうがいいぞ 220馬力君は完全に逃げたな…
まぁスペック勘違いしてあんだけレスしまくってたら俺も恥ずかしくて二度とこのスレに来れないわw >>371
どれ選んでも良い色だ
でもサファイヤブルーならジジイ乗ってても良いと思うよ
グレーシルバーホワイトは地味だから飽きがち 2台目買える余裕があれば買いたいけどなあ,駐車場が 夜間の歩行者考えると愛妻とよりセーフティセンスなんだけど、スバルで組み立てるから無理なのかね じじいこそ安全装備ってのは確かに
反応性さえクリアすれば経験豊富なドライバーなんだからそこを補うモノつけたほうが良い >>230
早く謝ってください。いつまで逃げるのですか？ AT買取持っていったら、MTなら20-30万高かったのにって言われた BRZは今契約しても年内だぞ
86よりBRZ買おうや で欲しい仕様は大体決まってるから決めちゃうかもよ？ いやだからさ何度も言うけどナンバーを86にすんの絶望的にダサいからやめろって
あと非力なのにイキらないでよ悲しくなるから BRZ納期は、MTの青と黒、白は各ディーラーが見込み注文してるだろうから、その枠内に入れれば納車は早そうかなと思う ローン組んで買う前提で予約期間前から話してたからか、ハンコ押すちょっと前から事前注文してくれてたっぽい
これはディーラーによるのかな 事前注文なんてのはない
ディーラーが自社名義でメーカー注文してるのを
振り分けるだけ 走り込んでるBRZとか86見るとだいたい側面擦ってるよなあ
みんな怖くないんかね >>381
2025年12月から付くぞ
もしくは、継続生産車の自動ブレーキ義務化に対応できず売れなくなる 初めて新型BRZ街中で見かけたわ
近くにくるまで新型かわからなかったわ
安定のBRZ＋青＋チー牛だった >>398
あらしってほどあらせてないのがまたしょうもないよね(笑) >>230
お前のせいでみんなに迷惑かかってるんやぞ？理解してる？ 10月もいきなりライン停止その後も良くて7割程度の生産らしい。この状態が続くなら年内納車は難しくなるとディラーの話し(´･ω･`)
半導体と東南アジアのコロナが落ち着くまではBRZの納車は確定出来ないとの事。 >>273
今日試乗したけどビックリするくらい印象同じだわ
MTでスカッと7400まで一気に使い切れてとにかく気持ちいいエンジン
ストロークを使い切って確実にダンピングする足
駆動系の剛性も上がってMC前と大違い
ボンネット開けたら普通のスバル車の純正部品が山盛り
S2000の2200が似たような性能で400万だった事を考えると
スバルだから300万で出せたって車
もうGRヤリスに指咥えてなくていいし
スイスポより遅いとか言わせない >>375
いや逃げてないぞ普通にレスしとる
実際NAはカタログ値の馬力出せないのは事実だから間違った事言ってなくね コンプリート目指すなら
brzのstiか
86のgrパーツか
決め手ある？ >>404
ハンコが8/1で納車が9/20
車自体は17日には出来ててナビ待ちでした >>414
ああすみません
BRZのR白、カロナビ4点パック、オートミラーつけました。
納期に関わりそうなOPは上記かな
STiパーツはドアハンドルプロテクターのみ、フロアマット単品です >>415
確か旧型86用前6後4ポッドモノブレーキが86の名称に合わせて86万円って聞いたけど、似たようなことになってんのか・・・ >>417
値上げ前だと86GRの6ｰ4ポットが40万で滑り込みセーフで前86に着けましたわ。
GR86に移植予定ですが、純正ホイールにスペーサつけてでも入らないかな…
GRヤリスが似たようなホイールだしいけそうな気がするが…
写真はGRヤリスの前輪ホイールとキャリパーの隙間
https://i.imgur.com/domhOn9.jpg >>419
入るﾎｲーﾙあるけどﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ履いてるので使い分けたいです。
RZのﾀｲﾔ、良いらしいので使ってみたいのもある。 >>420
中古の旧型ブレンボ純正ホイールで対応できそうだと思ってるんだけどどうなんでしょうね >>421
ブラパのブレンボキャリパーはGRブレーキより横幅でかいと思うのでいけそうな気がする…
写真はRZプロトタイプのホイール
スポーク形状が微妙に入りそうな形状しているんだよなぁ…
https://i.imgur.com/RiI9dSI.jpg 86のTRD仕様かっこいい
でもなんか前のシビックタイプRみたいにガンダムっぽい 86の方がエアロパーツはかっこよさげだね
もうBRZグレー頼んじまった ECUの設定が86のがスポーツよりっぽいから
GR86にした
燃費いいのはBRZだと思うけど アクセルレスポンス
BRZは、かなりだるい設定なんだな。
サーキットで高回転で繋いでいく分には感じないけど
街乗りで低速からはもっさりに感じるみたいだな。
GR86はBRZよりはマシみたいだけど
このあたりがピストンが大きくなったネガな部分かね？ マリオ高野って奴がbrzの代表ヅラしてうぜえんだけど
こいついきなり現れてきてなんなの？ >>429
マリオを今さら知った方が草やぞｗ
まースバオタは刺激するなｗ
沢山仲間連れてきて荒れるからｗ イキナリ？
前から結構アレだったと思うけど
俺の中ではレヴォーグなんとかと一緒でスバル乗りの中でも最も関わり合いたくない勢 フルインナーフレームでボディ剛性が上がったって動画見たけど古い86は違かったって事？ 土屋圭一の新型旧型のレビュー面白いな
ただ賑やかしの女がおもしろいおもしろいって
糞の役にも立たないコメントしか言えなくてうざかったわ
お前に乗り味なんかわからないだろうって人選やめろよ ・新車時から40万のリアウイング付けたのは凄い
・車高下げろ
・2.4乗ると2.4欲しくなる >>428
スロットル開度をレスポンスと混同する人ってライターでもいるくらいだから困ったもんだなw
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2021/08/10/348496.amp.html
この記事でもレスポンス云々とか速さで有利とか言ってるけどアクセル開度に応じて出力は出るから速さに差は出ないと思う
BRZは初代の早開きに対してストロークと一対一にしてるからコントロール性は上がってると俺は評価する >>433
佐藤あやみ？
車もしらなけりゃボキャブラリーも乏しい
旧BRZ ATから新BRZ MTに買い替える為に限定解除するらしい
旦那はレーサー
河口まなぶの知り合い >>437
完全な11じゃなくて踏み始めはだいぶ抑えてあるように感じるんだが
そこがちょっと気持ち悪い マリオは生粋のスバオタだね。
BRZは周りの声に押されて買ったと思うけど安定性に関するコメントがポロポロ零れててらしいと思う。 そしてまた一年後にブレンボ着けたウインカー内臓のヘッドライト仕様車が出て泣き叫ぶのですね 【86】パフォーマンスダンパーの前後と
【brz】フレキシブルvバー・フレキシブルドロースティフナーだと
どちらが乗り心地が良くなりますか 新型BRZ乗ったぉ
すごく良い！
契約しちゃいそうだ パフォーマンスダンパーはボディーの振動吸収から乗り心地はパフォーマンスダンパーの方が良くなる マグネタイトグレーメタリックって人気ないの？
いまだにこのカラー街中で見たことないぞ >>433
土屋圭一って若いねーちゃん呼ばないとダメなのか？ 爺さんが一人でガチレビューしてても再生数稼げないからｗ >>439
まぁ初代乗ってたから最初は若干そう感じたけど今はもう慣れたし違和感もモッサリ感も感じない >>444
試乗して高評価だったのに買わない理由は？ >>453
1回目はどんな車か見たかった。
欲しいオプションが決まって居ないために価格が未確定。
3回目位に買うか買わないか決める予定。 >>453
趣味なんだろ、コーヒーもタダで飲めるし
本当は車なんて買えないアルバイトで、いつもはゴミみたいな扱いをされてるけど
試乗すると言えば、下にも置かない歓待をされ偉くなったような気分を味わえる
毎回買わないけど、色々な車の試乗動画を偉そうに講釈垂れてyoutubeに上げる奴増えてるじゃん >>456
３回目で買うか買わないか決めるんだって？
買わなかったら土下座する？ >>457
そこまで書くならお前オレに面識有るのか？ ごめん、ヒッキーに言うだけ無駄だった
前に86は3月納車になるって言われたのオレな 納車の頃には特別仕様車発表あるいはお得グレード発表
かつ、発注のタイミングしだいでは年次改良直前の最悪パターン とは言うものの86も気になるので近所のカローラ店に寄ってみたら発表が10/20頃で資料がなんにも無かった
けど注文は受けて居る様なので86じゃなきゃヤダヤダって人は予約したら如何？ ダイハツが10月も大幅減産発表したね。部品不足は全メーカー同じだから俺のBRZの納車も遠いな(´･ω･`) >>230
いつ謝ってくれるんですか？しつこいぞ？ >>467
ボトルネックが半導体ならそこまでは長引かないでしょ 別の要因なら別だけど 来週納車なのに台風とか最悪だ
傷チェック家族総出だわ >>230
一度謝ったら終わる話だろ？それも出来ないのか？ >>470
同じく来週木曜日納車
週間予報だと木金雨… 小児性愛者ってやっぱ脳みそが不自由なんだな
よく分かったよ デラのコーティングはもったいないから
見積もり入れてないけど
値段とのバランスがいい
オススメってありますか？ キーパーコーティングの安いのとか？
よくしらんけど キーパー ダイヤ
年1で安い方のメンテ
3-4カ月に1回純水手洗い洗車+500円ミネラル取り
DIY
ガラス 超ガラコ
ホイール シュアラスター
ライト 探し中
内窓 熱湯をかけてよく絞ったマイクロファイバー >>230
謝れ！！
>>473
お前が差別主義者なのは良く分かった イオンデポジットとか気にするならコーティングよりワックス最強
業者のコーティングほど無駄金 新型でも旧型でも良いんだけど、買った人乗ってる人に質問なんだけど、ノーマルで乗っててフロント擦る事あります？なんか気をつけた方がいい事とかあります？まだ納車されてないんだけど、AQUAからの乗り換え故その車高感がわからんもんで教えてください！ 普通に車が通る想定の駐車場とかならまず擦らない
頭から駐車しないといけない時だけ高い車止めだと無理 >>484
今は旧型だが、（来月には新型になるw）
全く気にならないとまでは言わないまでも
下手なセダンよりは擦らないと思われ。
踏切でもコンビニでも擦ったことはないな。
フロントオーバーハングが短いからだろうね。 >>482
ほんとどうしようもなく屑ですね。くたばれば？ >>230
お前が謝らないから俺が荒らし扱いだ
一生恨むからな >>484
コンビニとか駐車場で前から入れない方が良いよ
止め石でフロントバンパー行くから
駐車場は基本的にバックで入れた方が良い >>484
とにかく段差のあるところはゆっくり走れ。
スピード出したままだと段差を越える際にフロントがかなり沈むから注意。 バック出庫での事故ほんと多いから入庫はバックにした方が良いわ 484です！
たくさん答えてくださりありがとうございます！
基本バックと段差ゆっくりを気をつければいいって感じですね、ありがとうございます！どノーマルで乗るつもりなので車高を変えたりはしないつもりです！ありがとうございました！ 啓介FD乗ってる時にフロントリップ取付してもらってショップから自宅に帰宅
左折で駐車場に入るとき段差でフロントリップ大破
塗装取付込みで10万弱が30分で消えた
一般的な乗用車感覚だと下を擦るとか意識しないから気をつけないとな 納車待ちの車を倉庫にしまってくれるか確認したら
しまってくれるっていってくれたわ >>496
こういうのって
すつこい、しつこい、ひつこい
どれが正しい日本語なの？ gr86予約した人、プライベートガラスってオプションあった？
ディーラーオプションはまだできないのか GR IRカットフィルム ダークスモーク 33000円
のみ >>230
お前が謝らないから迷惑かかってるぞ？分かってる？ DOPのスモークフィルムはリヤが分割貼りになるから、仕上がりの美しさを求めるなら専門業者に任せて一枚貼りにした方がいいって聞いたことがある 最上位グレード欲しいけども
アルカンターラ？みたいな素材は嫌いなんだよなあ
あれ触ると跡が付くのがな アルカンターラって阪神の助っ人のせいで
マイナスなイメージになったよなw バック出庫はソナー警報つけてくれてるからスバルのRグレードでもまだ安心感あるよ
わりと遠くてもバック中に近い車が動いてると警報鳴る
トヨタのSZに相応する機能が付いてるかは知らない 先代の1速ドンと2速の入りの渋さは改善されてるね。あとアクセル踏み始めの微妙な遊びも 10月も9月と同じく3割程度の生産らしい。東南アジアのコロナと半導体が落ち着くまでは部品不足は永らく続く様子(´･ω･`) 買おうと思っていますが、他の車に比べてイタズラされやすいとかありますか？ >>511
新車だったら軽自動車でも10円パンチされたよ。
新車は車種問わず危険度が増す。 >>511
4輪はさほど盗まれないしイタズラも無いと思うよ。2輪は2回盗難に有った(´･ω･`)
YZF-R6盗難後、高価なバイクだから盗まれたと思って次は安いタイ製のXSR155買ったがコレも盗まれた(´･ω･`)
155ccやぞ。貧乏人バイクやぞ。何でコレを盗む？ 訳わかめ(´･ω･`) >>512
そうですか。分かりました、ありがとうございました。
>>513
自分もバイクは盗まれた経験ありです(^_^;)
ほんと腹立ちますよね。
レスありがとうございました。 >>516
そうなんだ！？
バックで電柱や壁に近づいても教えてくれるの？ しつこいってのは書き込まないやつに使う言葉じゃなくて何回も繰り返す奴に使う言葉だよ Twitterで86購入しようとして層アニメアイコンばっかりでキモいんだけど
86ってキモオタ御用達？ >>230
謝ったら終わる話やろ？
>>520
嫌なら失せろよ >>520
俺の嫁はハチロクたんとふかみたん
よろしくぅ！！ >>497
でるとしても売り上げが落ちてきたらだね 3連投してるアニメアイコンにしてそうなキモいやつが速攻で湧いて笑う >>513
XSR 155いいじゃん
お手軽そうで楽しそう
一度試乗してみたいわ アニオタ乗ってて嫌とかなら流行りのSUVか他のクーペ買えばいいんじゃないですかね 買えないから僻みで言ってんだろｗ
俺も専用アカ作ったけど
人のアイコンなんて気にした事ないわ カーオーディオつけた人いる？
見た目どんな感じになった？ >>517
コンビニの道沿いの駐車場からバックすると道を走ってる車がいるよって教えてくれます アイサイトって壁にぶつかる寸前にブレーキ踏まれるけど
車庫ギリギリだと奥に入れれずっけてる >>517
ちなみに後ろ側方だけだから真後ろは検知しないしメーターに表示も出ない
ATは後退誤発進が付いてると思った スク水キチガイいつまで居るのかな
定期的に見に来るから頑張れよ
10年くらい粘着しとけよ >>536
いくら何でも反応良すぎでしょｗ
ただ最近気のせいかコンビニの向きが道路に対して垂直になってる所が増えてきたような・・・ >>538
コーナーセンサーじゃないからさすがに真後ろは無理か
ディスプレイコーナーセンサー、BRZにも設定して欲しかったな >>478
どうした？
自分のことだとおもったの？
自意識過剰だよww MTにソナーなんてついてないぞ
左右後方死角に車やバイクとかいたら教えてくれるやつだけしかない >>230
早く謝れや
>>532
間違ったら謝るのは人として当然
お前もこの出来損ないと同類なのか？ ソナーはソナーやけどコーナーセンサーみたいなソナーはないって事です
唯一の安全装備BRZはS、R共についてるけど
86はRZのみの装備 仮面ライダーなんとかかんとかが>>555ｹﾞｯﾄ!!!で自分と>>556-560に納車されるGR86は工場の製造の工程ミスで660cc仕様になる >>555
こう言う書き込み平気なの？
660ccに間違える工程ミスとか書いてあるけど >>551
9月中旬発注の時点で年内ギリ
その後1月後半
今は不明ｗｗｗ >>558
それ86？
同じく9月中旬に予約したが年内はまず無理。
来年3月以降かもって言われたわ
地域によって違うのかな 9月3日注文でいつ来るんだ
3日に買った奴多そうだけど このイギリスのガソリンショックみたいなの日本にはこないよね？
高騰すると地味にジワジワくるなあ あれはドライバーが足りなくて製油所からGSにガソリンを運べてないかららしい
製油所にはガソリンあるんだってさ ノーマルの86はなんともおもわないけどTRD仕様にされた姿はなんかかっこいい！
でも後期に期待してしまう俺ガイル カタログは10/26の発表前日ぐらいにディーラーに届くからまだまだ先だろ 展示会もずっとプロトタイプだよねw
割と変わってたら笑う >>568
多分、おまえの思っているプロトタイプと違うぞ
そういうのは1年〜2年前とかにやっていて
今のプロトタイプは大量生産ラインでの生産時と同じ環境と部材でラインを流してみた
プリプロダクションモデルだから、ここまで来ると車体に大きな変更は無い >>534
人にすぐ買えないから僻みとか言うやつって
貧相な生活してそう >>559
ディーラーの規模やgrガレージがあるかとかで変わるって書いてかったなぁ 後期型はMTにアイサイト積むタイミングだろうし、度々待望論のあるブレンボグレードもそのタイミングだろうね。 どうしても技術的にMTに載せるのが困難でMTは廃止になるって可能性は0と思っていていいのかな どっちにしろガソリン車なくなる時にMTもなくなるよ 後期出るとしても四年後だろうな
25年の規制に合わせる形で 次の規制ってマフラー交換絶望的なんじゃなかったっけ
MTアイサイトと悩む案件だねぇ >>572
まともな感覚持ってたら可愛そうなのは俺って分かるはずなんだけどな。お前も常識がないんだろうな
>>230
お前のせいで俺が荒らし扱いや。早よ謝れ MTにアイサイト乗せても、全車速追従機能付クルーズコントロールは
MTの仕組み的に無理だろうな
いらねえって人も多そうだし >>576
スバルが載せるの嫌がってるって聞いたぞ
後期になると付くとは思うけど >>582
GRヤリスで全車速じゃないがやっぱ便利だよ
高速数百キロ走ったら疲労度が全然違うわ >>582
全車速はまあ無理としてもそれなりの速度追従は今やどこのMTでもやってるしな
しかも新型シビックだとハンドルアシストまであるんだよね
その点スバルはショボすぎる アイサイトはCVTに特化しすぎてて先代の86/BRZにも積めなかったからなぁ コーナーセンサー欲しかったかな
妻ものふからそれだと安心w 車速追従スバル以外はMTでも制限あるが付けてるからなぁ
オプションでも良いからあってくれればとは思ったな >>583
MTがそういう理由で無くなるのも寂しいですしね。
そのへんはスバルもわかっていると思いますし、多分きっちり仕上げてくるんでしょう（たぶん） 1/43のBRZミニカーが発売されるみたいだね
高いけど… >>602
230みたいな者です。
どうもすいませんでした。 >>602
230じゃないけど
本当にすいません
もう 勘弁してください >>602
私は230のなりすましですが、謝るかどうかの検討をしようかと悩むことを始めようかどうしようか検討中です。 未だにGRヤリスと決められない。
何度乗っても楽しいのはこっち。
でもヤリスのエンジンもほしいし、RCが安すぎて、な。
ボディーの剛性感はBRZなんだよなー。
ホントの剛性はヤリスなんだろうけど。
専門家みたいに１週間借りたいな >>607
230はもう既にIDも変わってるだろうし。
仮に謝ったところで信用しないんだろ？
黙ってスレ閉じてネット回線解約しとけキチガイ君 >>608
両方買っちゃえwww
は冗談としてパフォーマンス志向≒ヤリス、スタイル志向≒86
って感じで気楽に選んじゃえば？どっちも良い車だからきっと後悔しない！ >>608
来年出るGRカローラスポーツまで待てば
ヤリスのターボ積まれて300馬力まで上げられた4WDででるよ >>608
サーキットメインじゃないならこっちで決定。
公道は最近取り締まりがすごい。 >>608
サーキット走らないなら、
アクセル使いきれるこっち >>613
差別主義者は出ていけ
差別主義者にはこの車は乗って欲しくない >>608
コンパクトカーで満足しちゃう奴ってwww >>608
圧倒的にこっち
コンパクトカーなんかいらない >>608
1週間じゃなくて2日だけど、ワインディング中心に700kmほど走ったよ
確かにアレは凄いクルマだ、所有欲を掻き立てられる存在には違いない
でも楽しいのは間違いなくこちらだし、やはりGRヤリスはペースを上げて走ってこそ、良さや面白さがハッキリ出るクルマだと思ったわ
すなわち公道で楽しむのはリスクが大きい >>619
コンパクトカーで所有欲を掻き立てられるwwwwwww
笑わせてくれる 86と、BRZ、補強バーがハチロクにないのだが、剛性感とか違うのかな？
あと、前にあったハチロクレーシングみたいなの出るなら欲しい。
ロールバーついたやつ 首都高のルーレット族の爆音がまた問題になってきたな
コロナ禍とはいえ、こう言うところから音に規制はいんだよな 任天堂ハードはサードが売れないからやめた方がいいのに
馬鹿だなぁ
Wiiの時から全く学習してねえよ
任豚の口車に乗せられて出すサードが間抜けすぎるんだけよ >>622
ちなみに車体の剛性が現行86/BRZの約1.5倍だそうだ
メーカーは補強する必要がないと思ったのかもな 86のSUVが出ると聞いて来たのですがw
いつ頃でますかね？？ >>561
俺は9/3組
ディーラー向け資料見せてもらったけど9/1〜9/5までの受注が1600台以上(なぜ9/1からかは不明)
生産開始は半導体の影響で今のところ1月か2月予定だって
ホントに10/28に発表するのか？ >>629
10月中発売しないと
MTにも自動ブレーキ装着義務が発生するからね
18日ラインオフだから
10月の86の生産台数は数十台くらいじゃね TwitterでGR86
12月25日に納車確定しましたって言ってる人いてるけど
生産開始さえしてないのに確定するとかあり得ないでしょ それに納整センターでの作業や登録関係作業などもあるし、この時期に納車日まで決まるのはありえないな
時々そういう人いるよね
去年も、GRヤリス明日納車です！とかって正式発売前に言ってた人居たような もう型式指定とれてるから10月までとかは一応関係ないはず オートマはスポーツモードにしたらメーター外周が
赤色になってカッコよかったけど、あれMTじゃ色変えれないよね >>635
老害っぽい考え方だなｗ
海外旅行とかしたことないだろ？
今の時代とかけ離れてるから狭い世界で生きてきた雰囲気がする >>638
このスレ差別主義者が住み着いてるからな 余計なお世話かもしれんけど
保育士なんかで86の維持できるのかな？
給料15万くらいやろ >>633
納得した
年内は納車なしだな
塩カル怖いから春登録にしてもらおう >>230
謝れや！！！！！！！こら！！！！！！！ >>635>>636
職業批判は人としての価値を下げるからやめた方がいいよ
そんなんだから86乗りは老害が多いとか言われちゃうんだよ >>647
無駄無駄
差別主義者に何言っても理解できないよ
ほんとどんな教育受けてきたんだろ？ >>637
MTにはSIドライブとかないからな
スポーツモードに入れようがない >>649
S660は色だけ変えるボタンがあったけど
そんなのないかなあ ごめん、新型BRZ...
また無理をさせるわ...
裏コード999! エンジェルブラッド全量注入！
って言ってスポーツモードにしたらめっちゃテンションあがりそう！ >>652
ソフトウェアのバージョンアップで対応可能だろうから、ユーザーの多くが望めばあるいは。 >>650
>>651
差別主義者はキモいな。失せろ いよいよ次回の商談で新BRZ契約しそう。
楽しみ♪楽しみ♪ トヨタと付き合いあるから、買うならハチロクになるんだが、BRZの方が装備いいのな。
ハチロクRCで、SZのタイヤ・ホイール、ディーラーで買えばいくらになるの？ 今さら誰にも聞けない事ですがこの2.4のエンジン新開発？
それとも既存のエンジンのボアorストロークアップ？ 今さら誰にも聞けない事ですが新BRZの2.4のエンジンって新開発？
既存のエンジンのボアorストロークアップ？ 2代目も86の名は付くんだね。
86って車はですね、1986年に出た車だから86って言われてるんですよ >>661
それはAE86じゃね
GR86はFT86、GT86の系譜だよね？ ひろゆきの知ったかぶりを分かって書いてるネタレスだろ
騙されてる奴居るがAE86って1986年じゃないぞ 旧86乗りですが新型86/BRZはしばらく見送りです。
その代わりGRヤリス（RZ）を増車しました。
86/BRZはまだ数年は販売されると思うけど、GRヤリスはたぶん後１年程しか販売されないので。
両方乗った感想は、
86はNAの吹き上がりとFRのコントロールの楽しさがある。
GRヤリスはターボエンジンの加速感と4WDの安定感がある。
タイプが違うので、どちらが良いとか悪いとかはありません。 >>658
RC買って、なんで純正のホイール買うのか誰も理解できないと思うよ >>662-664
その時代の車は全然詳しくない自分でもそのくらいは知ってるのに、なんでそんなこと言うんだろうって・・・ >>669
せめてレベルの低いボケを書いてごめんなさいって言えばいいのに
ボケもつまらん上に滑り芸も出来なんのか >>660
海外で販売しているアセントやアウトバックで使用していたFA24直噴ターボから
ターボを取っ払ってトヨタのD4-S付けて
SUV用のエンジンをスポーツカーっぽく高回転まで回るように調整し直したエンジン >>658
純正のタイヤホイールセットだと多分30万くらい
それならTRDとかSTIの純正OPか社外買っとけってなる
>>672
そんなこと言ってるから開発の方が否定してらっしゃるぞ
https://www.google.co.jp/amp/s/motor-fan.jp/mf/article/1636/%3famp=1 >>673
純正OPのホイールって7.5Jだよな
わざわざ買う意味あるの？ >>674
新型の？
WRX STIが好きか嫌いかと言えば好きだけど。
4ドアセダンだし、車重が重いのはスポ車では決定的にダメ！
新型より旧型のほうがエンジンが2.0Lなのはいいけど。 FA20の穴広げるよりFA24ターボからターボ外して直噴つける方が金かかりそう 高いほうのグレードでオンライン見積したらやはり400万軽く超えるな
ナビとかＥＴＣをショップで付ければいいのだろうけど >>675
無いね。もし純正が良ければってことで書いてみた >>676
GRヤリスの販売があと1年ってどこ情報？
GRMNが出るって噂が有るけど気にならなかった？ >>681
あと一年かどうかは別として特別仕様が出始めたらモデル末期なのかなー、って思ってしまう >>683
そうか、来年はWRCの規定が変わるから旧ホモロゲモデル要らないって事ね。
ありがと、GRヤリスも考えてみるよ こんなロリ基地が差別主義者とかほざいてる
brzチョンマゲカックシ
いいのか？
あ、いいんだ これだからスバヲタは、、、
この被差別ヤロー！
喜ぶな（笑） >>677
直噴は付いてる
もともと直噴ターボ用のエンジンだから
トヨタのD4-Sでポート噴射も付けて、さすがにＳＵＶ用のエンジンそのままってわけには行かないから
高回転型に味付けし直してる
一応、スポーツカーに乗る人は流用エンジン嫌うから
ほとんど新開発って言ってるけど
スバルはシャーシもエンジンもほとんどの車種でいつも流用でほぼ新開発が口癖だから
スバルを何台か乗ってきた人は大体話半分にしか信じない >>678
エアロなしでも450見といた方がいいよ カローラ顔のヤリスエンジンマジで出るならいいと思うけどやっぱりbrz >>230
はよ謝れやクソ腹立つのーーーー！！！！！！！！！！！！ >>688
エアロ無しならそんなに行かないでしょ。
SでカロッツェリアのナビとETCドラレコその他ちょこっとつけて乗り出し420切ったぞ。 まああれだ！高回転でターボが欲しいならEJ20かG16E-GTSに載せ替えたらええ^ ^ スク水ガイジって数年前からこんな感じだよな
多分ずっとこのままなんだろうなw
人として終わってるよw みんな納車されたら車高下げてペタペタにするの？
たしかにカッコいいんだけど
日常使いで絶対に困るんだよなあ… >>698
それね
下げたいけど擦るよなあ
なんこコツあるんかね 擦ること考えたら
車高は1、2cmしか下げられないかなあ デフォでVSCをオフにすることはできる？
雨天や悪路でもない限りVSCは邪魔なんだよな >>698
フェンダーとタイヤの間が指4本分あるから最低3cmは下げたいな
元々が指2本分位だったらそのまま乗ってもよかったけど >>697
ねえ？今回俺何か悪い？真剣に分からないわ、教えてよ？
俺は何も悪くない。謝るまで許さない 車高下げる勢が圧倒的に多いのかと思っていたら
そんなこともなさそうだな 車高は下げたら回りから痛い人に見られそうっていうのもあるけど、得に冬はセイコーマートの駐車場に入ろうとしたときフロントバンパーぶつけそうで・・・ 近所のマック、車検ぎりまで下げるとドライブスルーの出口でハラを擦るんだけど歩道が高いとか行政と店でどっちが問題なんだ？ 車検はまともに走行できるかどうか検査するだけで車高下げた車があらゆる道でこすらないことを保証するものじゃないよ
なんならノーマルでもこするときはこするし
嫌ならランクルなりジムニーなりに乗るべき
だからお前の車が悪い 他に普段使い用の車があるわけじゃないので、車高は下げない。 >>681
後１年は、あくまで個人的な意見です。
ただ、こんな特殊な車を普通のカタログモデルとして売り続けることはないでしょう！？
GRMNの800万円やGRカローラ（300馬力）の500万円は価格が高過ぎて買えませんw 車高ダウン
インチアップ
社外ホイールはマストだと思う
ダサくて純正で乗りたくない 旧型も車高20〜30mmダウン、255/35/18でツライチ、マフラー交換は
お約束だったな
あとテールランプも >>717
純正のままでも、そこそこカッコいいけど
やっぱり、ちょっと車高下げてレイズとかBBSでツライチにすると別格じゃん
チラリとブレンボが見えてマフラーが良い音してたら完璧 255タイヤって燃費どうなの？
BRZ後期だけどずーっと吊しのまんまだ 19とか20インチ履いてタイヤ削ったミニ四駆みたいになってるの見ると乗り心地の悪さを想像してしまって
しかも街乗りしかしないんだろうなって感じも察せるからカッコ良いと思えなくなってしまった ツライチとか久々に聞いたわ。20年前から時止まってんだな SUVから乗り換えだと対向車のライトが割と眩しくてキツいな😓 >>720
そんなに気にして見てる人も思ってるよりかは居ないもんだけどね >>719
要らねえよ。俺はフロントは純正と同じ215で良い。リヤは225にするけど。
アイサイトの関係でフロント215/45R18でリヤは225/45R18にする予定。
ローダウンサスで2cm下げるとアイサイトに影響が有るのでタイヤ外形を大きくして補う予定。 >>725
みんなうわぁ…って思ってるよ
>>727
改造wwwwww >>686
エンジンの設計はいくらか分かるけど的外れも甚だしいなお前www
D-4Sの仕組みも意味も分からずに書いてるだろ？
細かいツッコミするとニコンのカメラは86に搭載されてないぞ 雨の日の夜は対向車のライトかなりしんどいよね
そういやサイドミラーでブルーミラーのオプションないんだね 対向車のライトどころか後続車のライトも丁度ミラーに当たって眩しいぞ ちょっとした登りで雨の時なんかは対向車の光で明点して何も見えなくなるのは車高の低い86BRZの醍醐味だよね 雨の日まだ走ったことないけど怖い感じ？
対策ないんか？ 86の白注文したけど
ミラーの黒が木に要らないから
brzの部分とりよせたら
付くのかなぁ トヨタの営業が言ってたけど基本構造は同じようなもんだから
だいたいのものは流用できて付くって俺はいわれた >>735
俺も白
同じこと考えたけどBRZも下半分は黒なんだよね
いっそのこと全部塗っちまおうかな >>738
おおー
一緒のこと思ってる人いて何か嬉しい >>684
旧ってかホモロゲですらないぞ
残念だけど >>739
だよね
それかTRDエアロまとえばミラー黒くてもいいかとも思う スレに関係ない連投しといて何が悪いか分からない？？
何言ってんだ？ロリヤロー 消えろ >>665
うらやましい
GR三兄弟で唯一のトヨタの本気だもんな
俺は高くて手が出なくてこっちにしたところもある >>230
人として最低限の事も出来ないの？いつまで迷惑かけるの？ >>235
クソレス連投して周りに迷惑かけんなよ
早く謝れよ〜〜〜〜（笑）
何イキってんだよ
ロリコン野郎
スク水www
だからスバヲタ臭いって言われんだよ
責任とれよ〜（笑）
何が悪いか分からない（笑） 嵐の櫻井君も結婚したしな
スク水も結婚したら？？？www >>745
>>235
何が悪いか分からなければ
何してもええって
スレチ連投しようが関係ないって
スク水男先生に教わりました
ありがとうございました〜
タヒね 脳が不自由な○○○ヤロー brzはsもrもブラインドスポットモニターつくけど86はrzだけ、とか、brzは前後ドライブレコーダー連動ナビ選べるけど86はオプションではまともなドライブレコーダーないんだよな 走りの味付けで個性出すのはいいけど、こういうつまらないところの便不便はなくしてほしいわ もう10月になるというのにGR86の情報が出なさすぎるからこんなに荒れるのか BRZのリアカメラをドラレコに使ってるけど30万画素のカメラで使いものにならないからいらないわ 旧型乗りだけどこれは格好いいわ
https://youtu.be/Iutba9nrRsY
ワイドボディ化はあんまり現実的ではないだろうけど
フロントバンパーのデザインが良いなあ
純正のもう少しナローなボディに似合う形状のやつも出ると良いんどけどね
正直、GRもBRZも純正バンパーのデザインいまいちだなと思ってたが、逆に言えばそこだけ変えればかなり
格好よくなるなと サーキットでの格好良さと、街中での格好良さは違うだろう。
足回りを固めて空力特性を追求したパーツを付けてというのも、頻繁にサーキットに行くのであれば用の美でカッコいい。
しかし、街中でしか乗らないのに、低速では意味のないエアロや、コンビニにも入れないサスペンションを付けるのは滑稽だ。 車高下げるだけならブリッツの一番安い車高調で十分だしな 人の車なんだから
あれこれ言う方が無粋だけどな
自分の車を自分が好きなら、それでいいだろ
それとも文句言ってるやつの車は
全ての人が見て、カッコイイと認めるくらい自信あんの？
だから俺はドノーマルに乗ってる人も
カッコいいと思ってる。 >>760
街中でしか乗らない宣言かな
せっかくのスポーツカーなんだから
スポーツカーとして走らせてやろうよ サーキット行くひとのほうが少数派
でも街乗りだけにしか使わなくてもエアロ組んでていいと思うし
ドノーマルでサーキット行ってもいいと思う
自由だよ
一番ダメなのはひとのクルマにあれこれ文句言うひと わざわざ高い乗用車でサーキットを走らなくてもカートでサーキット走ると地獄を見られるけどなあ
完全にスポーツだよな
スリル満点だし
スキーの方が爽快でいいかも >>765
もちろん勝手だけどね
せっかくだからやってみればって思う
自分が9年前旧型買って50歳でサーキットデビュー
して世界が広がったから やってみたいけど少しハードルは高いよね
富士スピードウェイは近いけど >>769
富士ならショートコースもあるし
ディーラーなどの走行会から始めればいいと思うよ マリオはリアウイング付けたら予算が力尽きたって言ってたけど
モータージャーナリストって儲からないのか？ 一口にジャーナリストって言っても抽選のNSX買える奴からそこらへんのディーラーで試乗しただけの動画をYouTubeに上げる奴まで様々 マリオだってあんなナリで3台持ちだし
十分羽振りがいいと言えるだろ あのマリオって奴のせいでBRZの評判落ちてると思う
もっとしっかりとした身なりの人にオーナーになってほしい >>777
はいはいメンゴメンゴ
はいもうこれで終わりな たった一度きりの人生なんだから自分の好きなようにしたいよね
迷ったら聞いちゃうけど😅 俺のBRZ納車は来年3月辺りになりそう。生産ラインが停まってるのでコレより早くなる事は無いそうです(´･ω･`) マリオは期間工で働いてた時期もあって、かなりの苦労人だよ。 今週末納車される奴終わったな
台風の雨でいきなり潮だらけ
可哀想すぎるわ >>781
今週契約した俺は11月目処と言われたぞ。 >>786
その情報は普通に生産出来たらの話しです。今月(10月)も部品不足で通常の3割程度の生産が確定してます。
東南アジア(マレーシア)の状況次第ですが、11月以降も部品不足が解決するかは不透明です。 日曜日納車確定連絡もらった ちょうど天気良さげだし楽しみ 来週有給とって慣らしがてらカー用品買いに行ってくる 私は9月頭に契約で10月後半〜11月中って言われたけど伸びる可能性もあるのかよ
いまの車売っちゃったので、納車が来年とかなったら不便すぎ BRZの初期発注組以外は
2か月納車伸びると思ってたがいいのでは？
GR86で9/8に発注
12月頭納車予定→1月中旬→未定
って言われてる。 タイヤに関しては純正でリアがわりと八の字になってるのが少し気になる
横から見てわかるネガキャンじゃないし、縦にじっくり見ないとわからないから良いんだが >>778
で謝ってもらったのに、、、
荒らし続けるカス
う せ ろ ！ どーもー
スク水で〜す
>>230
あやまったってぇ〜
許して あ げ な い ンフwww >>799
何日も何やってんの？
掲示板読むのに邪魔だよ、迷惑行為 客観的にみると>>230より>>228の方が悪意がこもったレスしてるけどな >>803
？
俺は人違いされたから怒ってるんだよ？
全く書き込んでないのに急に俺の名前出しやがって
間違えたら謝るのが人として基本だよね？ >>804
お前どこ中だよ！って普段から人に絡んでそうだね 納車が待ち遠しい。
せめて今年中には来てくれないものか。 >>805
お前勘違いで全く関係ない人を貶してしまっても謝らないの？
人として終わってるよ 3割程度しか稼働しないから
年内予定の人は5月くらいまで延びるってことやね
今から予約する人は来年夏以降と覚悟しておいた方がいい
冬になってまたコロナ流行るから工場停止で納期未定になると思うよ スバルの期間工のスレを見ると、なんとか来週は稼働出来るみたいだけど、再来週は部品が入って来ないとまた止まるみたいだな。ここに来てスバルは新型車を立て続けに発表してるけど時期が悪すぎだな… >>811
スバルだけじゃなくて全ての自動車メーカーだけどな。
減産に続く減産だけど..
この半導体とコロナ騒ぎのなかで唯一、増産したメーカーが有るって記事をみて驚いたわ。
それが三菱自動車だ。何をした？ 来店納期なあ
来年は電気自動車系の発表色々あるだろうから
納車待ちの人は辛いかもね >>816
リアカメラないと駐車不安ですうみたいな話契約時にしてるとナビ無いのに納車しちゃだめだなって寺は判断するかもね
そのへんの連絡ちゃんとしとかんとナビ付けるかどうかで納期変わる 小さい事だけど
展示車からエンブレムが外されてるのを見るとGR86のロゴは変わるっぽいね 純正のカメラ位置に社外のリアカメラは付けれないけど社外リアカメラ買ってる人はどここつける気？w >>817
ただ速いってだけのクルマならいくらでも出せると思う
でもエンジンのフィーリングなんかはだいぶ変わるんじゃないかな
詳しくは分からんけど なんか初期出荷車両を入手できて慣らし運転進んでると悪い気がしてきた
ようやく1000キロですが >>822
俺はBRZ86もさっさとハイブリッドになってほしい。
ていうか、今のモデル途中でなってほしい。 >>824
この車に何を求めてるんだ。
ハイブリッド化したら重量増えるし車体もデカくなる
そしたらもうレクサスrcで良くない？ってなるが 現行スバルハイブリッドだとプラス110kg。4駆でそれだからFRなら100kg程度だろうね。
エンジンをより高回転型に。そして低回転域をモーターでアシストすればFA24単体機よりも元気なスポーツユニットになりそう。
それでいて燃費はFA24単体機より向上するし、モーターへの制御でピッチやヨーの味付けも可能になる。
しかも安いだろうしそのユニット。
そういうハイブリッドのFRスポーツが「たった」1370kgであれば十分楽しいと思う。
どのみち純エンジン車は売れなくなるしこれでオシマイなのだから、
ちょっとでもエレクトロニックドライブの要素を先取りしてスタディしておいてほしいね。 いろいろと世に出すのが遅いんだよな、スバルは。
とりあえず出してみて、ダメ出しされたらその都度直していけばいーじゃん。
そのほうがノウハウの蓄積も早くからできるだろうし、
そうしていかないといつまでたっても周回遅れ。
客を実験台にしてタダでダメ出ししてくれるっつーのはむしろ良い事なのだから、
さっさとやればいーのに。 逆だわ
そのうち全てハイブリッドやEVになっちまうんだから、ただのエンジンだけで走るスポーツカーを今買っておきたいってのが購入動機だわ >>829
それな
やっぱ 純ガソリンエンジンだわ
しかも今回のエンジンはかなり良いらしいじゃん
まだ乗れてないんだよなー とりあえず試乗したい 初めて車内で排気音聞いた時に違和感あったんだけど、やっぱコレスピーカーから排気音流してるよね？あまり良い音じゃない気がする >>832
YouTubeにスピーカーからのエンジン音切った比較動画あるから見てこい >>829
そこまでガソリンエンジンにこだわる理由ってなんですか？ >>837
失せろ言うてるやろキチガイ
他のスレでやれ >>837
書いた通りいずれ無くなるものだから
別にハイブリッドスポーツが悪いとか嫌いとかではないよ
同様にHパターンのMTも小型乗用車では無くなっていくだろうから、今回はMTで契約したよ 個人の好みでエンジン好きなのはいいけど、スポーツカーなんだからハイブリッドNGって考えはおかしくないか
モータースポーツの頂点F1がハイブリッドになって久しいのに ハイブリッドが欲しきゃ既にあるタイカンとか買えばいいでしょ
値段もブランド考えればかなり買い得プライスよ
新型の純エンジン車のスレ来てハイブリにしろとか言うのはタダの馬鹿 マリオの周りのスバヲタアンチトヨタ多くない？
執拗にトヨタをdisってるやついるよな
トヨタのせいでスバル車が面白くなくなったと平気で言うし ちょっとでも軽い方が良いのに重たい電池積んで重量増やすのはいかがなものか CR-ZやノートNISMOみたいなのはサーキット周回に
限りがあるみたいなんだよな
まあ当たり前だけど、充電しましょうみたいなモードになるらしく
そうなるとただのバラストだよね
HVグレードも追加なら良いけど、HVのみはキツイね >>850
俺は教えてもらってから約束通り二度と質問はしていない。
俺は荒らし行為なんてしていないし必ず約束は守る男だ。 >>230
お前は謝れよ
間違えたら謝る。基本だよな？ 今からディーラーにむけて突撃しようと思うけど、なんか注意すること有る？
多分 ディーラー着１時間後くらい >>853
今時こんな際どい書き込みよく出来るよな >>854
SUBARUのディーラーはSVX乗ってた時以来なのと、お店統合でスゲー遠くに成って行きづらくて。 駐車場まで来たけど、いつもの癖で履き物が、、、
試乗は無理だな。 >>851
納車待ちスレでしてるじゃん
記憶障害起こしてる 今はどの車種も半年待ちだから
まだ生産もされてない86は生産開始から早くて半年後だと思うよ
今度生産台数も部品不足のため減っていくし最悪1年待ちかと >>863
？？？
俺がいつ質問した？楽しくお話してるだけじゃん？
どうしても俺を悪者にしたいらしいが、嘘はいけないよキチガイ荒らし君？ IDもワッチョイも変わってる奴に85レスつけてるやつなんて荒らしでしかないし迷惑 さっさとBRZ注文したやつが勝ちだな
86なんてまだ正式に販売開始前に山ほど注文入れられてるから
店頭に並んでからだと1年以上は当たり前に待ちそう >>868
まだ1000くらいしか走ってないのに内装は軋んできてるけどね
スバルの初期型はやっぱおもろいわ >>869
そんなだからトヨタは
BRZを先行発売させたんだよねｗ
約4か月の先行生産分のBRZは人柱ｗ >>828
とりあえず出して悪いイメージ付いたら終わるけどね >>871
旧型最終までそのへんのガタはつきっぱなしだからその理屈はおかしい 軋んだ車で走り出す〜。行き先もわからぬまま〜脱輪した気がした86の夜〜♪ >>872
マイナーチェンジで良くしましたはよく聞くけど
最初に悪評で興味失ったひとの何割かは
マイナーチェンジでは戻ってこないもんな
別のクルマ買ってる >>876
レスが86になったからもう許してやって下さい 86回も粘着レスしてんのか！？キチガイじゃん
このスレだけじゃなくてよそのスレでも荒してるしほんまもんやんけ！！ >>881
ディーラーの量と質、旧モデルの販売数から考えればGR86
ただ2021年だけ登録台数はBRZの方が多いかもね GR86予約したけど同僚のロードスターRFのATに勝てるかな？
1度横に乗った事あるけど踏み込むとけっこう速かったような気がする・・ ロードスターRFより旧型86BRZの方が全然速いからな
そりゃ新型なら勝てるよ
でもATと素人MTだと負けるかもねー そもそも良い年して車の勝ち負け気にしてるの草生える
自分が気に入ったんなら他人なんて気にしてんじゃねぇよw ○○より速いとかっていう人は何をもって速いって
いってるのかな そもそもロードスターは旋回性能を楽しむクルマじゃないの？ >>887
まあ直線加速かな、山やサーキットを一緒に走りに行く機会は無いと思うんで >>883
価格帯で負けてるからいちいち張り合わなくて良いよ 直線番長したいなら86BRZなんて買わない方が良いよ この車のライバルはRC、ケイマン他にいる？
ろーは格下だと思う >>894
えぇ、俺らがスイスポ相手にしないようにRCもケイマンももこっち見てないから
やめろよほんと恥ずかしいから しかしレクサスRC350加速タイムも筑波2000タイムもトップギアテストトラックもニュルブルクリンクタイムも新型86BRZの圧勝なんだけどな >>895
いや同じカテゴリーだろ？
2ドアクーペでみな検討すると思うが？ セカンドカーを検討する際、ケイマン、M2コンペティション、A110、スープラRZが候補だった。
いま、サードカーを検討中で、86/BRZ、ロードスター、昔のM3、GRヤリスが候補。 >>897
自分の場合、86/BRZと他車は価格とMTがあるかの観点だなー。まず価格帯が違うと比較しない。 キチガイって色々あるから
強迫性持ってたりするとこうなる
他人からどんなに迷惑がられても続けないと精神保てないんだよな 硫酸の奴も謝れってしつこく要求してたらしいな
荒らしが目的か、
アイツと同じ類いの奴なのかもな
因みにラブライバーだったらしい
同類な気がする >>230
お前のせいで俺がいじめられてるやんけ
はよ謝れ。お前が謝れば全て終わる スタート地点が他人のせいでも、それから時間が経ってどう行動するかは本人の意思だからな
一日二日ならともかく１週間粘着してるのは100%そいつの性質によるものでもう最初に何があったかは関係ない >>909
お前は立派だよ
こういう人を不快にさせることに時間を掛けて
さぞ、ご両親も鼻が高いだろうな >>今回俺は完全に被害者だぞ？
お前は今まで多くのスレで荒らしまわって他人に迷惑かけてきたが、それに対しての謝罪はしてきたのか？ >>230
全てお前のせいだ
もしかしてこうなることが分かってて仕組んだのか？ >>230
謝れ謝れ謝れ謝れ謝れ謝れ謝れ謝れ謝れ謝れ謝れ謝れ謝れ ロリコンは現代国家ではどこも悪だから車乗る年齢でスクール水着に執着してるのなんてロリコン扱いされるしかない >>918
不当な差別ってのは本人の言動でどうしようもない事に対してされるもんなんだよ
お前が受けてんのは差別じゃない 本当に差別と戦ってる人間に同じ事言ってきてみろよ
スクール水着が好きだから差別されたんですけどって相談してこいよ
不当な差別だって言うならその理論を提示しろ LINEのオープンチャットに新型だけのトークルームないんだね
人数いっぱいいるところは旧型の話しかないし まだ全然弾出てないからね
旧型も中古価格下がればなおさらアフターパーツ盛り上がるだろうし、コミュニティのでかさで新型が旧型上回るのはまだ先じゃないか 昨日スバルで試乗
試乗車がMTでした！これ最高だね
ノンターボでも充分
自分86RC購入希望だけど
もう子供もみな成人したし今まで
我慢してた分たのしめたらなと思います夫婦で趣味のゴルフもバッグ2つ縦積みできるのはgood ゴルフバックを縦に積めるのは1BOXだけだと思ってた。 86の方はナビじゃなく。ディスプレイオーディオが選べるんですか？ >>923
年齢同じくらいだけど
RCはやめたがいいよ
遮音材どころかフロアサイレンサーもない
裏面とキャビンの間が鉄板とマットのみだよ
軽トラ最低グレードと同じだから >>928
ありがとうございます
セルフで遮音対策する予定です
フロアカーペット全ハズしとデッドニングは所有してるランクル60で慣れてます >>931
嘘でしたか^^;
わざわざありがとうございます 直接ドコモに掲示板荒らすクズがいますってチクればいいよ
最悪回線止められる ディスプレイオーディオが欲しいです
てゆか、ナビなしにオーディオ使えるようにしてくれ いや、何で俺が消えなあかんねん
>>230はもうどうでもええわ GR86を買った人はメーカーから10万分のオプションがプレゼントされるみたいだよ
BRZは分からん >>943
えーずるい
スバルは何も何も無かったよー 10万円くれても、納車待ち一年かも、ってなると、なぁ >>943
え？自分はもう予約したがそんな話なかったぞ 先代BRZの時も新型レヴォーグの時も納車時に自分と同じ色のミニカーをくれたけど、新型BRZも貰えるの？ スク水で〜す！
みんな元気ぃ〜
今日も幼女で酒が旨い
みんなもロリしてるぅ〜？
うぇ〜い！
青い車キショいって彼女（52）に言われました
スク水です スク水です スク水です >>946
さっきRC本体のみで付属品OP無しで287万で契約しました
持ち込みホイール(中古)へタイヤ嵌め込みとフロアマット、遮光フィルム3面をサービスでつけてくれるって。今まで長い間付き合いあるディーラーだったからかな？ スバルのドラレコの画質評判良くないね
ディーラーで選べるのスペック聞いときゃよかった >>952
おめです！
ランクル乗りですか。
ならば音はそのままでも気にならないですねｗ
マッテレの音と振動になれると他は高級車になりますもんねｗ
私はY60平ルーフとSJ30で遊んでました。 ドラレコ純正微妙っぽいよなー
持ち込みでユピテル付けてもらうことにしたよ >>952
おめでとうございます。
僕はいろんなディーラーまわったけど、中古タイヤの >>958
嵌め込みは断られました。
仕方なく納車後、オートバックスで交換する予定です。 スバル生産停止中なのでカタログ観て溜め息吐いてます。コレではBRZ納車は来年以降確定だなぁ.. と思いつつ何か面白い事無い？ >>955
だが、ハードウェア的に他は魔改造しないと付けられないのだが.. >>957
俺もオーディオレスにして、ナビのパネル部分にポータブルナビ張り付けてやろうかと考えてた 初めて走ってる新型見た、白、東金道
かっこいいが、見た目腰高だな
車高調とエアロでどの程度になるか >>965
なるほどipad miniを貼り付けてもいいかもしれない
そう頻繁にナビを使ってる訳でもないし >>949
本人の言動を批判されるのは差別ではありません Bluetoothオーディオだけでもついてればいいのにな >>966
東金道ってどこだ
関西の高速ならわしかも >>968
音楽とかどうすんのiPadのスピーカーで聴くの？ >>969
俺の性的嗜好を貶して差別じゃない？脳みそ腐ってんのか？
同性愛者差別してそう やっぱ9インチナビ、約30万は高いよね！
せっかく本体価格が安いのに、、 >>973
性的指向は貶されるものじゃないけど
性的嗜好が倫理に反しているならそれは排除されるべき
スク水好きも小児性愛者も性的嗜好 STIのローダウンスプリングって1万1千×4本で4万4千＋工賃等って
工賃まで入れると幾ら位になりますか？ >>976
嗜好と指向が違うと言う明確な理由は無いんだよなあ
あともしかしてペドフィリアとチャイルドマレスターを混同してない？
バカは黙ってた方が賢いよ？俺を煽りたいだけの荒らしなら失せろ >>979
チャイルドマレスターの内ペドフィリアの傾向を持つ者はほとんどいないと研究結果が出ている
差別主義者のキチガイ荒らしは失せろ。スレに迷惑かけるな >>982
自己紹介するなゴミムシキチガイ。お前私生活でも粘着質でキモそうだな >>983
俺はもうレスするのやめただろ？
俺に粘着してるのはどっちだ？小さい脳みそで考えろ >>982
混同じゃなくて包括して小児性愛者と呼んでるんだけど >>985
何で俺にここまでストーカーするの？気持ち悪いんだけど？
どれだけ俺の事好きなの 社会悪が自己正当化してるのが面白いから遊んでるだけだよ >>978
見積とったけど、アライメント込みで9万前後だった
僅か1cmの為に9万は勿体ないから車高調にする >>990
何それ？ リアラテラルリンクでも組み込んだの？ お聞きしたいのですが！86クロスはいつ販売ですか？？ >>964
工場からの連絡があっての年内っていう回答だから、大丈夫だと思うけどなー 期間工スレ見たら分かるけど、11日以降の生産は確定していない。 その状況で年内納車確定？ 訳が分からない。 このスレッドは１０００を超えました。
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