♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.84 ♂
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『VOLVO（ボルボ）』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.82 ♂
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601203915/
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.83 ♂
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617419745/
■関連
VOLVO ボルボ XC40 part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616641782/
VOLVO V60 part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605589441/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured あーいるんだ。当たったっていうツイート全然見ないから、snsしない年寄りしか当ててないのかと思ったよ。 https://news.yahoo.co.jp/articles/2fbb9437a6953c203dea8318e936b437b99fc1f3?page=3
ベストカーの新インフォテイメントのレビュー
> 例えば、音楽系のサブスクリプションサービスで見ると「Spotify」や「YouTube Music」、またラジオ(音声系)アプリには対応しているが「YouTube(動画)」の再生には非対応だ。
何かしらルールや通信料の問題もあるだろうが、こればかりはGoogle側とアプリベンダーとの取り決めなどで変わってくるので現状では何とも言えない。
こいつ走行中のテレビや動画再生を絶対に許さないボルボを知らんのか？YouTubeってGoogleのサービスだし
Android autoだって動画再生はできんぞ
アホなん？ >>497
薄毛通り越してスキンヘッドの俺も無理かなぁ スキンヘッドは内燃機関じゃないとダメじゃない？
電気は感電しやすいかと どなたか教えてください。
先日 V60 FBの中古車を購入しましたと書いた者です。
まだまだ機能や装備・使い方がわからない事が多々ありますが、今回はドアロックの解除についてお聞きします。
車を停車させてエンジンを切った段階で全てのドアはロック解除にならないのでしょうか？
手動でドアに付いているロック・アンロックのボタンを押すのでしょうか？
運転席側のドアはエンジンを切った後、ロック・アンロックのボタンを押さなくてもドアが開きます。
その後 外に出て後ろのドアを開けようと思ってもロックがかかっておりリモコンの解除ボタンを押して開けている状況です。
理想はエンジン切ったら全てのドアロックが解除になってほしいのですが。
以前乗っていたBMWは、そのような仕様でした。
マニュアル読んでもわからなかったのでここに書きましたが、設定方法などあるのでしょうか？
皆様はどうやってドアロックの解除していますか？ >>504
My car
車両設定
ロック設定
であれこれいじれる。 ナビ地図のアプデまだかよ。予定日とっくに過ぎてる。 >>506
日程変更したんだから期日は守ってほしいよなぁ 新車購入検討中のど田舎者です。
近くにvolvoDが無いので納期は今どんな感じかわかる方教えてください。よろしくお願い致します。 どこから買うつもりなんだろう
買うつもりのところに聞けばいいと思うけど
モデルによって納期なんてバラバラだろうし >>509
地域によってまちまちかと。
SUVはどこも品薄傾向くらいかね。
CCは余ってる印象。 >>509
輸入車はある程度売れ筋のモデルを在庫しているので電話して各ディーラに問い合わせればオッケー。
モデルとグレード、色を伝えれば教えてくれる。
メーカーオプションを希望するってんなら話は変わってくるが、電話のついでに聞いてみれば。 ナビの更新の件でコールセンターに問い合わせたけど
データの更新もHPの更新も全部本国だから何にも分からんらしい
もうコールセンターも本国にしろよ役立たず Sensus 2011 の地図更新は終了したのかな
Sensus 2014が更新されたばかりで次は再来年 地図アプデやっとキター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ 更新されてるーーー！！！
コールセンターに確認した者だけど
「何か分かれば連絡します！」って言ってたのに
なんの連絡もないわw
こんなに役に立たないコールセンター初めてだ
もう二度と電話しないと思う ボルボのコールセンターで働きたい
電話かかってきても「分かりません」って言うだけでお金もらえるんだもんね ナビのアップデートが来たのはいいが次回が2022/11/22になってる
１０月頃に開通した高速載ってない
年2回でも地図の変更に追いつくの遅いのに年１回は少なすぎ MY22からのGoogleって地図更新どれくらいの頻度でやってくれるのかね。 アップデートしたけど今年3月に新設された東名綾瀬スマートICが出てなかった
ちょっと残念 月に数回しかのらないのでステアリングヒーターは要らないと思ってたけどさ
あるといいんだろうな >>524
寒い日はステアリンググローブしてるとヒーター無しでもなんとかいける。
ヒーターありでも温まるまで数分は耐えないとダメだけどw >>524
使ったことないな
周りでも使ってる人聞いたことない
需要のある機能なんだろうか？ 冬場は重宝するでステアリングヒーター
温まるの早いし 寒がりで先端冷え性の私にはシートヒーターとステアリングヒーターは必須です >>520
2〜3月のデータだろうね。
カロッツェリアのでも有償で年2回程度だしなぁ
スバルのスターリンクが5年無料で毎月更新してるから一番まともな純正ナビなのかな？
ボルボはCarPlayかタブレットをメインに据えてお茶を濁すしかないな。 ステアリングヒーター？そんなもんいらねーよ
と思ってた時期が僕にもありました
シートヒーターと同じく1度使うと離せません ステアリングヒーターもシートヒーターも最高だけど、冬場はリモートで乗車前にあっためておければどれだけ良いかと思うMY2021 T8は電気エアコンだから速攻で暖房が効くのが嬉しいっす
シートヒーターもあるし、家より快適
電気で走る事よりココに感動している
リモートのないMY2021だけど悔しくない!
と思うようにしている 質問なんですが、当方2021 v60乗ってます。パイロットアシストは問題なく作動するのですが、人に反応して止まる事が全くありません。それに何度か車とぶつかりそうになったけれど。全く無反応でした。ボルボの公表しているような緊急ブレーキって皆様かかりますか？ 当方もMY2021 V60ですが人や車に衝突しそうになる運転はしていないのでCitySafetyは動作していません >>535
もうホントにぶつかる寸前レベルじゃないと動作しないよ。前の車に突然何もないところで急ブレーキ踏まれた事あってその時は動作したけどもうぶつかってるのかと思った。
「グオーン！」って何とも言えない音がして急ブレーキ掛かった。人間発電所
その後前のクルマが動かなくなって仕方ないので前のクルマのところに行ったらおばさんが突っ伏してる泣いてた。訳わからん。 皆様、ご意見ありがとうございます。YouTubeでやってる（ダミー人形の子供で作動させる）自動ブレーキみたいな反応は全くしないし、ディーラーで、聞いても曖昧な返事しかないので、実際にはどうなのかな？と疑問に思っていました。 >>539
アクセルを踏んでないで慣性で動いてる時か、アクセルを一定の力で踏んでる時には自動ブレーキが発動する(ボルボはドライバーがよそ見をしていると判断)
また、ドライバーが一定の力でブレーキ踏んでても止まれない場合には自動ブレーキが発動する
逆に、危ない場面でもアクセルを踏み込んだら発動しない(ボルボはドライバーを優先する) >>535
動作基準は説明書に書いてあるからちゃんと読んだ方がいい。あくまでも補助で万能では無い。
特定の速度で前走車が居なくなって前方に停車車両がいる場合、減速せずに突っ込むのは仕様。
過去に二度自動ブレーキは経験あるけど、「ギギギ」「ギューン」的な音と画面に車マークの警告出るね。
初回は割込みされてからの即減速での施設入場された時。
2回目は駐車場で微調整してる時。白線からはみ出す気も無かったけど死角から近接する自転車に反応してた。 度々、皆様御回答ありがとうございます。
皆様の御回答に該当する場合でも反応しないので、不思議に思ってました。低速でアクセルを踏んで走行中に人が飛び出しても反応しないとか… ディーラーでも、なんで作動しないの？の状態でして。？マークだらけでして、現在しらべてもらっている最中でしたので、皆様の御意見がありがたいです。ありがとうございます。 安全装備が売りのボルボだからそれが機能しないとなれば不安とうっすら怒りが滲むのも分かる気がする ボルボがドライバーを優先するのは理由があるよ
例えば目の前に拳銃を持った奴が現れて発進しなければならない時に発進できないとドライバーの命に関わる
そういうわけでドライバーの操作が優先されるのさ
日本だとそういう状況はまずないと思うが… 前にも出てたけどゾンビ対策でしょ
ゾンビに囲まれた時にダッシュ出来るようにしてるって話だよ ボルボはアクセル踏んだらそっちが優先されるよ
ペダル操作ない時にしかブレーキが効かない
ACCもアクセル踏んで加速すると踏んでる時だけ切れるからブレーキ期待してると危ない >>522
googlemapそのまま使うんじゃないの？ >>524
>>526
俺も馬鹿にしてたけど
めちゃくちゃ気持ちいいよ アクセル踏んでても警告出て止まったよ？
駐車場のバーが相手だけど… >>549
調べてみたらそのまま使うみたいね。
圏外になってもいいように自宅や勤務先などよく使うエリアや目的地までの経路はダウンロードして予め保存されるみたい。 xc90のパワーテールゲート、誤作動で勝手に開く時ない？
勝手に開いて後ろの壁に当たりそうになったから、慌てて強引に手でバックドア押さえて止めたら、バックドアに凹みというか歪みが出来た…
手で凹むぐらい鉄板薄いのかとこれもびっくりした。 >>553
どんな時に誤動作するの？
V60CCだと狙って動作させるのも難しいんだけどw
成功率は6割くらいかなぁ >>555
壁ぎりぎりに停めて後ろ通った時に誤作動して開いたから壁にバックドアぶつかりそうになって焦って手でドア止めようとしたけどかなり強い力でも止まらずさらに押さえつけたらドアが微妙に凹んだというか歪んだ。 >>557
危険ですよこれ
しかも誤作動は仕方ないとしてもドアが凹むぐらい強い力で止めないと止まらないのが問題で、危険すぎるわ >>558
近接センサーに連動して開閉判断してるのはベンツくらいのものかな。
フットセンサーのヒューズ抜いてみるか、テールゲートの開位置をちょっと開いて止まるように記憶させてみたら？ >>560
開ける意思がないのに開くことでしょ
開いた時の緊急停止も考慮されていないのも問題
今まで事故ないのかね？
バックドアに傷とか凹み出来る程度だと泣き寝入りか >>553
全く同じ内容のレスをプジョー3008か5008でも見たぞ フットセンサー付いてる車に乗ったことないから分からんのだけどシステムにON-OFFの設定って無いもんなの >>562
いつものeonetの人だね
色んな欧州車のスレに架空の不具合情報書き込んでる
いつか訴えられると思うよ ボルボの新車って最初から下回りの防錆塗装してあるの？ >>561
説明書に動作基準書いてあるのだから読もうよ。
設定でオンオフできないのは確かにアレだけどさ。
洗車機にも反応するかもしれないから、その時は動作検知範囲にいるなとも書いてあるし。
高圧洗浄や普通に水かけてても鍵持ってたらロックアンロックするくらいは経験あるでしょ？機械なんて所有者の意思がどうのではなくて条件揃ったら動くものなんだからさ。
貴方のそれは、進む意思が無いのにエンジンかけてDに入れてアクセル踏んだら進みましたって言ってるようなもの。 サイドミラーをぶつけてしまって一部ライト部分を小輪してしまったので中華製の流れるウインカーライトに変えるのですが自分でやるのにミラーの中を分解する手順がわかる方、ぜひ教えてください。 それくらい出来ないならディーラーに持ってけ
マジで >>568
マイナスドライバーで少しずつかなとは思ってます。まぁ怖いので経験談があればと思いました。v40です。 >>569
V40 なら専用スレもあるし、みんカラ漁ればいくらでもやり方書いてあるぞ。
ちなみにディーラー入庫拒否される場合もあるから、保証期間残ってるならやめとけ。 中華のシーケンシャルウインカーで車検通るのって稀だけど大丈夫か?
全てのLEDが点灯するまで点灯し続けないと車検通らんし、そのシーケンシャルが前後ウインカーと同期しないと車検通らん
そのまま走ると整備不良で捕まる可能性もあるからやるなら自己責任でな 皆さまリアクションありがとうございました。
左ミラーをぶつけてしまってこうかしたいだけで流れるウインカーに興味はありません。
ウインカー部分の交換が高そうで中華製を検討しました。
まさかの車検問題。気をつけます。 機械式駐車場だから1850ミリ以内ってことでV60いいなと思ってましたがクロカンだと超えるんですね
4WDだとハイブリッドしかないですか？ >>578
もしよければどの商品か教えてください。 >>577
クロスカントリー以外だとAWDはPHEV仕様のみ。
といってもリアがモーター駆動だけどね。
クロスカントリーはエンジンの動力をリアにも伝えてる。 >>577
そのパレットサイズの駐車場だと、重量制限が2tまでとかじゃない？
V60のPHEVは車重2t超えるから、許容重量を確認した方が良いよ >>580
回答ありがとうございます
とすると普通のAWDとは感覚は違いますかね >>582
確認したら耐荷重１９００キロでした…こりゃダメだ
マジでありがとうございました >>581
ご親切にありがとうございましたm(_ _)m >>571
写真見ると小型のダンプ
仮にこれがボルボグループの車だとしても乗用車とは全く別の会社だぞ >>583
今回はご縁がなかった様ですが、ボルボのAWDは基本FFでシーンに応じて四駆なのでフルタイムのとは違うかもしれないですね。
代車のFFと自分のAWD比較した感じだと加速とコーナリングで違いが出る感じでした。 >>574
傍から見ると鬱陶しいけど目障りだってことはウインカーとして目立つ効果は高いんだろうな >>574
MY22 V90はリアが流れるタイプに変わったぞ。
ハザードの時は流れない優れものだ。
ドアミラーのは微妙だけどフロントとリアは効果的だと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
