【再再販】ランドクルーザー70 Part.3【妄想】
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再々販匂わせて中古車下げるだけだったら逆に感心するわ!笑 私も、走行距離4万キロ、本体価格が320万の車体を購入したので>>895の言ってることを嘘ではないと思います。 >>892
あんたも再販スレで自分のが一番価値あるマンと同じ人ですか?何しに来たの? >>900
それは一瞬効果はあってもすぐに事実がわかってまったく効果がなくなるからそんなことはやらない 今再販のベージュメタ乗ってるけど再々販はベージュメタないから何色乗るか困るわ >>905
何色があるの?
今で白乗ってるんだけど、次何色にするか今から考えておく。 ツートン、グレー、シルバーと乗ってきて、最後はやはり白にしたい
濃い色はイカつくなるんだよな >>903
こんなのスルースルー笑
再販70がクソなら中古で500万という現状をどう説明してくれんだ?
説得力ゼロ。自己満の世界にひたらせといてあげなってw >>899
2年前の今頃は安かったな
多分その頃が最安だったと思う まあ、公式動画とはいえ作ってるのは代理店だから今の所よく分からないままだな 代理店の像がトヨタにお願いするという可能性もあるわけか
ふむふむなるほどね 現在のオーストラリアのカラーバリエーションがこれ
https://i.imgur.com/usR7X6s.jpg
というだけで、今年のマイナーチェンジでガラッと変わる可能性もあると思いますよ
まあ、4E9は38年前の発売時から設定されている70の伝統色なので残して貰いたいですが
ちなみに白は
033(1984-1987)
045(1987-1998)
058(1999-)
とこれまで3回変わっています ランドクルーザー70シリーズのカラーバリエーションの変遷(日本)
1984 033 202 3F4 4E9 147 8B4 2W0
1987 045 3F4 4G8 153 155 27G
1990 045 181 183 3H4 3H7 4K1 26P 28P
1992 045 181 183 3H4 4K1 6M1 26P
1994 045 181 183 3H4 6M1 26P
1995 045 183 3H4 4M7 6M1 272
1996 045 1A6 202 3H4 4M7 6M1 6Q1 26Z
1999 058 1D2 3L5 577 8H6 2FS
2014 058 1F7 1G3 3Q3 4E9 4R3 8H6 >>915
ベージュとガンメタどっちにするか迷う
次は長く乗るから飽きない色がいいな オーストラリアのHPはいつも思うけど色見本は色が濃すぎるな
シルバーはガンメタに見えるしガンメタやブルーが黒に近い
ベージュはメタリックかと思うし 俺はグラファイト注文する予定、ARBのバンパーは絶対につけるよ。ナビは付けない。乗り換えじゃなく増車しますよ。 現行ボディになって15年
今年のマイナーチェンジはどこが変わるのかな
外観やトレッドなんかはまったく変わらないんだろうか >>922
再販の時も海外向けのついでに国内向けを作っただけだから現行にない色は無理
あきらめなさい アフリカ南部で水害か。こりゃ2024年生産する70を道楽のための日本国内に販売は出来ないでしょう マァ日本での70の道楽以外の全ての用途はハイラックス&プラドでまかなえるよ >>926
アフリカで必要なら今年来年で作ればいい。
再来年の2024年に影響はない >>927
だな。
再販は売らずに置いといて再再販はショートにすようかな… >>929
プラドなんてランドクルーザーもどきの大衆車だろ笑 再販とプラドの2台持ちだったら再販乗らなくなるなると思う。 70再再販スレでさえプラドにマウント取る奴居るんだな
大して四駆に興味ない奴だけアホみたいに吠えてるだけだと思っていたが... 再販時にショートを出したかったけど規定をクリアできなくて断念したのに今だともっと難しいでしょ >>938
各自治体次第
法律としては解除できるようになるだけ ショートでやりたいことはシエラでできるでしょ。シエラ買おう。 その批判は日本だけじゃなく全世界を批判することになるぞw >>940
最後だからって免除できるわけないわな
排ガスがクリアできないけど最後だから許してくださいが通用するのか ショートを1ナンバーで出せないなら3ナンバーでいいから出してくれればいいんだけどなあ。
自動車税もFJと同じ。
もしF33Aなら安くなるし。 >>946
この流れなら9割は出るだろ
でも2024年の40周年までに出なかったら諦めるしかないな ディーゼルじゃなきゃ買わないな
ガソリンでいいなら8年前に30周年を買ってる
毎度ガソリンなんて新鮮味がないし >>941
MTがあるなら再販からハイラックスに買い換えるんだけど
あっちの方が舗装路ではるかにちゃんと走るし、燃料代は半額以下だし 2024に出るとして来年あたりからちらほら出る情報出てくるかな? 2014年の再販の際、ショートを販売しなかった理由 その1
> 車型はセミロングとショートで考えていましたが、国内向け貨物カテゴリーではバン要件対応を実施する必要があるんです。
> これに対しては昔、国内向け専用で採用していたリアシートを使えばよいと考えていました。
> ところが設計より、法規が新しくなりヘッドレストの高さ要件が追加になりセミロングは海外向けのままで問題ないが、ショートは新規開発が必要ですと言われました。
> バン要件とは人が乗るスペースより荷物を積むスペースの方が、面積が広くないといけないという法規です。
> 昔、バン要件に対応させていたショートのリアシートは位置が前の方でシートバックも立っていて本当に窮屈なシートでしたが、これが今回流用できず専用開発するにはかなりの開発工数が発生することになり、ショートは諦めるしかありませんでした。 2014年の再販の際、ショートを販売しなかった理由 その2
> さらにこの課題とは別に車両総重量が2.5トン以上か 以下で法規対応内容が変わってきます。
> ショートは車両重量が軽く標準仕様では2.5トンを切ってしまい、専用で排ガス対応や安全対応をさせるための開発が必要になってきます。
> 2.5トン以上にしようとすると電動ウ インチ、デフロックの仕様を標準設定にしてもギリギ リいけるかどうかだったんです。
> ですからショートはやっぱり無理だったと、諦めるしかなくやむなく落としました。 ハイラックスは認めるがプラドはねぇ(笑)
サーフ欲しいのにないから
ランクル買えないから
って理由が見えるし
そもそもランクルを名乗るな!って思ってる ショートはリアシート無しでいいよ
んで席最重量アップで2.5t超えれば
フロントコイルも積載重量アップで対応したんだし >>957
2シーター、まあ仕方ないか。
再販76は白で保有してるこから、ベージュにする予定。 積載アップで型式と新規登録で、そのあとオプションの構造変更で+3人でいいんじゃ? 再販76乗りだが、ショートが出るならガソリンエンジンでも構わない 象爺「再販できるように頼んでみたんじゃが環境活動家や日本政府に願いは通じんかった、、、良い車なのに残念じゃのう、、」 ショートが欲しい人は用途はなに?
やっばりクロカンをガシガシするの? ショートとミドルが一緒に出たらどっち買うか迷うな
色々と妄想が膨らむぜw 俺は迷わずトゥループをオーダー入れるよ!600万までなら出すよ! 最近車買っちゃったばかりだけど再再販は絶対に欲しいから貯金頑張る! >>972
2024が最後だから利益度外視して頑張って貰おう! よーし、カウントダウン始めるか
2024年8月まであと…19ヶ月!! 31ヵ月も先までには何があるかわからんな
コロナは終息してるだろうか
大きな災害がないといいんだけど 妄想スレやからな!
おれはこれからカウントダウン担当になるわ
毎月お知らせしていくからよろしく! >>981
ん?どうしたん?
再再販しそうだから怖いのかw >>982
頑張ってな!
そしてコロナでなんもかも遅れているから、再再販は40th見送り50thという事もあるとおれは思っている
そうするとあと151ヶ月(俺はコレの方が可能性高いと思う) 国内で売るにはたくさん安全基準をクリアしないといけないそうで
かなり無理目らしい
とくにフロント部分の対人衝突を緩和するやつ(なんていうか忘れた)がかなり難しいと
しかもその基準来年あたりにさらに厳しくなるそうですわ >>976
>2024年8月まで
ランドクルーザー70シリーズが発売されたのは1984年11月2日ですよ 発売にハードル高いなら、最悪外装70、内装プラドでいいよw >>986
ボンネットは対応するために形を変更してるからな
再販に付いてる人間が乗っても大丈夫なバンパーは歩行者保護を考えないとだめかもしれない
新スレたのむぞ >>991
それなら外装プラド、中身70が良いなあ。 >>966
嫁無し、彼女無し、予定も無し、ロングなんて空気運んでる様なもん
だから今はTJラングラー・・ 俺が再販79から【乗り換えそうな】2024年?2034年?再再販の【車種】は、、、
トゥループはダメだ、2人乗りは構わんが2ドアてのが不便だそれなら300買う。やっぱ型は【ダブルキャブ】しか認めん同じガソリンじゃしょーがないから、【5MT】の【V8ディーゼル】(たぶんオバフェン仕様のみ販売?嫌いだな)の税込500万円(今回も30thの割安感は維持されるでしょうから)色はもっとも売れないであろう【赤!】コレ買うか???
結論コレでは【再販79から乗り換えんな】、、、(2輪4輪多台数持ちせいぜい年1万キロの走行だしホントはキレイなハイオクガソリンを使うそこそこ洗練されている自然吸気エンジンのフィーリングが大好きだし。電気・ディーゼル・ガソリンどれでも燃料代タダならやっぱ現在はまだガソリンだよな) 出すのは良いけどクリーンディーゼルは嫌だからガソリンだな
昔のディーゼルならいいけどクリーンディーゼルならわざわざ選ばない レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。