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【VW】GTI専用Part.7【up!/POLO/GOLF】
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0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-CBpK [14.8.8.227])
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2021/12/19(日) 17:55:21.92ID:3ihecJ9d0
>>576
7.5GTIパフォは485万くらい。
8にあるオプションはほとんど付いてたけどね。
VWだけじゃなく他のメーカーの値上げの感じも見ると、8GTIの価格は妥当なとこでしょ。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d13a-CCoj [118.240.247.235])
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2021/12/19(日) 20:20:56.94ID:IvS+Fjvt0
>>582
2017年10月に出た限定500台の時は、434万だったと思うよ。当時、素のGTIに同じオプション付けるより安いと話題になってたな。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-CBpK [14.8.8.227])
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2021/12/19(日) 22:29:03.57ID:3ihecJ9d0
>>584
そうだったのね！
記憶違いかと思って調べたら、自分が書いたのは2019年に発売されたやつだったわ。434万で出てたのは良いなぁ。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d13a-CCoj [118.240.247.235])
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2021/12/20(月) 08:52:39.65ID:e9Q6JChB0
584です。
すいません、今調べたらGTIパフォ2017年10月発売時456万でした。申し訳ない。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c291-Cqu4 [221.241.158.52])
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2021/12/21(火) 06:14:34.44ID:zreJecC30
今週末にはゴルフ8GTI試乗出来るん？
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c291-Cqu4 [221.241.158.52])
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2021/12/22(水) 16:06:54.07ID:WbQWi6+00
五味氏の動画観た
もうGTI買うわw
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-CBpK [14.8.8.227])
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2021/12/22(水) 16:09:43.53ID:0e18gjIh0
クラブスポーツ待ちの人とかでも、この価格だと普通のGTIで良いやって思う人も出てくるかなぁ。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-CBpK [14.8.8.227])
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2021/12/23(木) 16:58:22.81ID:lUFY8LyW0
ゴルフ8GTI、日本の発表記事とかうちの近くのディーラー試乗車が赤なんだけど、7.5の最後の方からなんか赤推し？
ライトの赤い線もエンブレムも目立ちにくいしGTIの赤色は惹かれないんだけどなー。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 30f4-oQXS [220.105.198.13])
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2021/12/24(金) 01:35:24.65ID:1MUokCRH0EVE
オメコモード違うか
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 7a28-HRBY [123.225.118.3])
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2021/12/25(土) 20:55:31.03ID:WHGM/A2r0XMAS
DAPいわくウオポンは７と同じらしい。
また漏れるかｗ
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 7a28-HRBY [123.225.118.3])
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2021/12/25(土) 22:51:31.66ID:WHGM/A2r0XMAS
金属のハウジングが本当にあるなら、画像をどうぞ。
国内パーツ取り付けショップが適当な事をブログでいっていたらしいけど
そんな事実はないから。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W ee02-cell [39.110.147.126])
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2021/12/25(土) 23:28:53.48ID:fB4lhFSi0XMAS
現代的で必要な装備によりコストがかかるのは分かる。でも、あからさまなコストダウンは手を抜いた車づくりのようでよくないと思う。

コストダウンが目立って価格が高けりゃ首をかしげるし、そこまで日本人も日本もおめでたくないよ。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a28-HRBY [123.225.118.3])
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2021/12/26(日) 03:29:40.09ID:E2HpZMwN0
>>647
で、プラのハウジングの写真を貼ってどうしたの？
ウオポンは前から金属なんだけど。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e47-rzUS [153.193.197.89])
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2021/12/26(日) 08:14:56.50ID:qthrRSTx0
ウオポンのインペラは樹脂が標準だよね。
9Nポロだけど5万キロで逝ってクレームしたけどダメだった思い出。
近年、耐熱樹脂が供給不足で仕方なくダイキャストや鉄で繋いでる場合は多いからそうなら無理なコストダウンはしてないみたいだね。
また交換時に見て戻るのに注意してみて。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-yhx8 [49.97.98.251])
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2021/12/26(日) 11:12:23.76ID:dS+Ytod5d
8GTIは待ってても7.5のパフォーマンスみたいなパワーアップ版は出ないっぽい？
ドイツのサイト見てみたけどGTIにはパフォーマンスパッケージのオプションがなかった。

ちなみに8Rはパフォーマンスパッケージをオプションで選択可能で、それを選ぶとホイールが19インチになってブレーキがさらに大径化(340mm→357mm)してスピードリミッターが250から270になったりするみたいだった。
ちなみに日本仕様の8GTIにDCCつけると付いてくる19インチホイールは8Rでパフォーマンスパッケージを選ぶと付いてくる19インチホイールと同じだった

つーことは現状8GTIを大径ブレーキ化するには素の8R用ブレーキを取り寄せて付けるしかないってことなんかな
7.5でもそうやってる人結構いたけど
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a28-HRBY [123.225.118.3])
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2021/12/26(日) 15:45:09.78ID:E2HpZMwN0
>>649

＞ウオポンのインペラは樹脂が標準だよね。

ゴルフはⅥからは金属だった。
外す部品を省略して付けようとしたら、羽根が曲がってしまったという話を聞いた事がある。
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