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【E90/E91】 BMW3シリーズ 89台目 【E92/E93】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/13(火) 00:09:50.48ID:RDOgiicC0
うむ、ご苦労
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/13(火) 20:25:16.79ID:mjf1Qihg0
>>1
梅雨の合間にスーパーレジンポリッシュ+エクストラグロスプロテクションで磨いた
屋内ガレージでポリッシャーを使って施工したけど熱中症で死ぬかと思ったw
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/13(火) 20:58:10.11ID:RDOgiicC0
屋内ガレージならエアコンくらい設置しろよw
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/14(水) 18:55:04.14ID:8aw6Cm5R0
エアコンくらい古いの貰ってきて自分で付けろよ
DIYやる為のガレージなんだろ?
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/14(水) 19:13:51.26ID:F6kaT4tB0
他人のガレージ事情にわざわざイチャモンつけんでも…
バックカメラ警察、据え切り警察、スペアキー警察、サイドミラー警察の次はガレージ警察かw
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/14(水) 19:59:58.07ID:4ig+roPh0
ガレージない奴はクソ、減価償却知らない奴はクソ、とか色々とこのスレの常識はあったからなw

5個以上は一覧になってたと思うけど、忘れてしまった。

ミラーたたむ奴はクソ、も追加される感じの。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/14(水) 21:37:07.90ID:F6kaT4tB0
なんか知らんけどとにかく頑なに全否定する奴がいるんだよなこのスレ
いつだったか本革シートを全否定する奴やディーラーを否定する奴なんかもいた
もしかして全部同一人物なのかもしれんがw
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/14(水) 21:39:09.87ID:k79+IAm70
ガレージならスポットクーラーで十分だろ
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/15(木) 11:54:37.32ID:kSXx7UEn0
外車乗りは元々変に拘り強いやつが多いからな
〇〇警察が湧きやすい
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/15(木) 12:12:31.54ID:KYoyMkRE0
ドアバイザー警察も追加で
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/15(木) 16:43:51.70ID:YRqgOsZ80
前スレでドアミラーが畳まなくなったとご相談した者です。
あの後 数日車に乗らなかったのですが、昨日用事で車使ったらドアミラー畳むようになってました。
どうやって治ったのか 不思議ですが、とりあえず治りました。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/15(木) 17:37:40.18ID:X8hruV950
直りました(直っててくれ頼む)
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/15(木) 23:36:14.54ID:hmHCMUYJ0
またいつ壊れるか分からんな。

同じような状況でオープンにできなくなったオープンががうちにあって、どうしようかというところだ。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/17(土) 11:42:17.50ID:UiLxg5Dd0
前スレでポチった、25USDで「本当の純正OEM」を謳うワイパーが届いたけど、案の定パチモンだったw
箱はLCI後のもの(多分これもコピー)だし、ブレードに表示されてるはずのプロダクトナンバーも一切ない
でもフィッティングには問題ないし、アームカバーもちゃんと付いたからまあいいか
これで後10USDくらい安ければリピートしてもいいんだけどなあ
https://i.imgur.com/vgAyv37.jpg
https://i.imgur.com/fjaYLfz.jpg
https://i.imgur.com/WR05xtx.jpg
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/17(土) 14:00:08.88ID:fD8Um0XN0
ボッシュなんて10回拭いたらビビりながら拭き残し出るレベルだからなw
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/17(土) 14:40:17.26ID:2v93jyfb0
ワイパーのビビりや拭き残しが出る人はアームのねじれをチェックした方がいいぞ
往復両方で拭き残しが出るならブレードが原因だろうだけど、どちらか1方向で出るだけならアームがねじれてブレードがガラスに垂直に当たっていない可能性がある
保証はしないが
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/17(土) 15:30:37.33ID:2v93jyfb0
純正に比べるとエアロツインはワイパーの曲率が緩やかなんだよね
最初はこれでいいのか?と思った
曲がりが少ない分、箱に収めるときは楽だけどw
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/18(日) 22:06:46.71ID:AzB+xfrD0
ワイパーなんてゴムちぎれるまで使えよ
車不動になるわけじゃねえんだから
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/19(月) 09:55:23.54ID:VHjal56+0
エンジンやミッションみたいに中が見えないもんじゃあるまいし
ワイパーなんて不都合があれば自分の目で見てわかるのにそんなことまで他人に聞かなきゃわからないとは

詐欺にあわないように気をつけなよ
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/19(月) 10:36:40.75ID:Jdf3jcaj0
まあでも、汎用品ほとんどなかったり、ゴムだけ変えるのは難しかったりするわけでしょ、この車種って。

その辺でゴム買ってきてシュルっとできるわけじゃないのか、と知ってから自分も放ったらかしだわ。

それでもう数年間気にはなってないんだけど、前の車でなんとなく変えてみたら劇的に違った覚えはある。
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/19(月) 12:33:15.64ID:ZnQ9IKTR0
一回だけワイパー端の樹脂外して、長めのゴムを切って付け替えてみたことがある。ゴムをワイパーから外すのは簡単だけど、嵌めるのにめちゃくちゃ苦労した。次はやらないと誓った。
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/19(月) 12:58:01.77ID:diGCzCtj0
ちょっと前にアマゾンで色付きワイパー売ってたな
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/19(月) 13:19:35.12ID:pec9KHag0
「そんな構えなくても簡単だよ」っていうレスを期待していたけど、やっぱそうもいかないか。

ブレードごとなら、ちょっと見た感じ、汎用品で5千円ぐらいかね。
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/19(月) 20:20:51.97ID:JmKtOo5h0
こないだ変えたよ
ギュルギュルうるさかったけど交換したら問題なし
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/19(月) 22:04:09.05ID:RUdd+lzX0
基本雨が降りそうな日は乗らないけどカバーをかけてるし
中性クリーナーでFウィンドウを拭く時ワイパーも拭いてるから5年問題ない
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/20(火) 18:28:51.00ID:GrlNPL2c0
クリープでトロトロ走るとキーキー異音が
リアブレーキめちゃ減ってた

コンピューターだと残り16000キロだけどあんま当てにならないな
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/20(火) 18:36:29.46ID://59Y5Ty0
>>44
磨耗じゃなくてブレーキ引きずりじゃないの?
たまにしか乗らない車はブレーキ戻りがわるくなって引きずりはよくある
キャリパーのオーバーホールで簡単になおるけど
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/20(火) 22:08:11.62ID://59Y5Ty0
キャリバーはホイールごしにはキレイめに見えても内部のピストンとかが錆びていたりする
低速や発進時にキーキー鳴くのは引きずりの可能性が高いと思うな
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/21(水) 13:29:06.46ID:lFqNskUq0
てゆうかセンサー切れるまで使うのはどうかと思うぞw
ローターやパッドはどの道交換するし、センサー切れる前なら再利用できるのに
0056ベン('・ω・`)ハチ改 ◆BRZ.9XpOUA
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2021/07/21(水) 22:09:19.22ID:OdMFUsUa0
すでにローター引きずってたらアウトですよ。
BRZのキャリパー固着したけど、引きずった状態で1km走ったらローターチンチンで、ホイール熱々

キーキーなんて音はしない
パットが無くなってサポートのみの鉄てブレーキはものすごい音とジャダーが出る
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/22(木) 01:32:21.66ID:Ck41Td4b0
リアブレーキから音がするのは間違いない
メーター読み20キロ以上だと音がしなくなる
はや歩き位の超低速で窓を開けると聞こえる程度

パッドが減ると異音がするのは普通なのか?
とりあえずパッドを変えてみますか。。
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/22(木) 05:06:28.45ID:QLDPD5va0
純正パッドと純正ローターの組み合わせで限界まで使ったことがあるけど、音なんてしなかったけどなあ
鳴き防止のグリスを塗り直してみたらどうかな?
手間はパッド交換と変わらないけど
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/24(土) 13:33:58.16ID:w1utfpFe0
みんなブレーキパッドの減りはフロントのがはやい?
335だけど点検記録簿みてると新車のころからリアのが減りがはやいんだが
普通はフロントから減るんだよね?
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/25(日) 14:27:51.12ID:Sisoj2Xx0
俺はパッド二回に一度でローター交換を目安にしてる。ワイパーブレードは俺の使ってるオンラインショップでBoschが500-600円程度だから怪しくなってきたら即交換。送料かかるからオイルフィルターなどと一緒にまとめ買い。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/25(日) 17:16:53.86ID:25GHXybD0
ボッシュちゃうの?
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 23:24:08.13ID:WGshI6FJ0
6シリ純正ホイール流用したいんだがフロント8j+14ってギリ入るよね?225/35なら
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 23:24:51.71ID:WGshI6FJ0
間違えた、225/40R18ね
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 23:44:27.41ID:+YXZN19w0
193Mがフロント8J +34だから微妙じゃね?
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 00:04:12.62ID:DVfYC26W0
9.5J+22でギリアウトなん?
余裕でアウトな気がするけど、そんなに余裕あるんだ
キャンバーそのままなら純正から外に5cmくらい出る計算になるけど
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 00:04:45.94ID:DVfYC26W0
フロントの話ね
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 02:18:50.10ID:DVfYC26W0
あ、そうか、インセット-12だからそんなもんだな
キャンバー多少付けないと2cmは入らんよね

ってかこの車種アライメントの調整幅狭すぎん?
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 07:57:59.42ID:NgOZQKzF0
2cm外なんてちょっと車高下げたくらいで余裕しょ
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 21:12:16.98ID:/KbWcHaZ0
エアコンかけてるんだろ
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/30(金) 16:27:48.30ID:FmG3o76z0
ワイパーのDIY交換を目論でいる諸兄へ。
https://i.imgur.com/uuk8bwb.jpg
下が純正616 12455 438(E92右ハン用)助手席側。
https://i.imgur.com/kuJuAWA.jpg
両端にはプラキャップが嵌まっていて
こっちの端はゴムが詰まっている。
https://i.imgur.com/M6lko9J.jpg
https://i.imgur.com/hIbXVbZ.jpg
反対側は隙があるので、下の金属板を
プライヤで挟んでキャップを抜く。
https://i.imgur.com/HZFfcIO.jpg
断面。察しの良い方は、拭き取り部が
背鰭と一体であることにお気付きだろう。
https://i.imgur.com/Bz5GVxL.jpg
折角だからゴムを引き抜こうとするが
背鰭がジョイントに引っ掛かる。
https://i.imgur.com/ueWAi4n.jpg
ジョイントは上下のノッチで固定されており
嵌め込むことしか考慮されていないので
ゴムを途中まで強引に引っ張って外す。
https://i.imgur.com/qNSu7oV.jpg
https://i.imgur.com/E186gk6.jpg
やっとゴムだけになったが、これ以上分解できない。
https://i.imgur.com/4VES2TZ.jpg
元通りに組み立てるのは簡単。
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/30(金) 16:30:22.53ID:dtUhwePv0
ワイパーなんて1セット2000円なんだからブレードごと交換で良いじゃん
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/30(金) 16:41:06.94ID:FmG3o76z0
>>86のつづき。
PN616 12455 438は拭き取り側と背鰭が一体だが
以前は分離しているモノもあったらしいので
諦められなければ現物確認すると良いだろう。
最悪でもプラキャップを外せば判るはず。
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/30(金) 16:58:40.68ID:FmG3o76z0
>>86のつづき2。
最初の写真の上に写っているのは
BOSCHエアロツインAP16U(400mm)。
純正PN616 12455 438は449mmだが
ジョイント位置がオフセットしているため
中央にある社外汎用品だとこの辺の長さが適合する。
BOSCHの公式適合表はAP17Uだったかな?
009065
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2021/07/30(金) 17:29:24.11ID:E/BY6Fr40
>>66
ttps://www.rockauto.com/

Pelicanを知ってる人は多いだろうけどこれはみんな知らんでしょ。日本に発送してくれるかは知らないけど、俺の周りの車好きはみんなここ使ってる。
地元のパーツ屋とか無くなるとそれはそれで困るので程々にして欲しいけど

>>70
そのままつけちゃうな。で、ぶるぶる酷いなら諦めてローター買う。研磨は作業代高い割に結局ダメだったことがあってからやめた
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/07/31(土) 14:12:26.29ID:70q64Kr+0
>>90
> 日本に発送してくれるかは知らないけど、俺の周りの車好きはみんなここ使ってる。

みんな使ってるのに日本に発送してくれるかどうか知らんの?
009265
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2021/07/31(土) 17:41:40.44ID:1tvjr7mY0
>>91
俺日本に住んでないから
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/02(月) 20:58:34.35ID:3wVEqWOl0
四気筒の方は凄くいい
ダンパーの伸び側も良い感じ
六気筒は少し硬めで動きが渋い印象
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/02(月) 21:00:11.97ID:3wVEqWOl0
車高はMスポから2-3cm下がる感じ
予算が無いならコスパは良いけど、予算あるなら減衰調整できるやつが良いよ
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/04(水) 22:54:42.11ID:rYjPjBiI0
わざわざ中古の純正足入れるなら社外車高調入れた方が幸せなれるよ
新品の純正足なんてバカ高いやろ
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/04(水) 23:50:58.23ID:H00S+fLm0
Mスポの純正足はそれほどバランス良くないしな
ノーマルグレードの純正足は絶品だよ
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/05(木) 07:19:57.01ID:knPF+usq0
E92の6気筒、おすすめの足教えてください。
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/08(日) 15:28:04.35ID:KQKe8mdP0
>>98
中古で買った時にH&Rがすでに入ってたんだが、ほぼ新品の純正サスも付いてきたので保管しておいた。
H&Rがいい加減古くなってスプリングが折れたのを機に純正に戻した。
見た目は残念になったしハンドリングもシャープさを失ったけど日常の乗り心地と使い勝手は素晴らしい。それどころか荒れた路面のワインディングとかは速く走れる。
0103ベン('・ω・`)ハチ改 ◆BRZ.9XpOUA
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2021/08/08(日) 15:40:00.55ID:pQ3NPEse0
需要ないと思うけどリアモール交換したので置いておきます。

ttp://zc6brz.web.fc2.com/BMW20210718rearmall/BMW20210718rearmall.html
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/08(日) 16:52:31.91ID:0VB0R/Od0
バネが折れるってどおゆうこと?
そんな事ある??
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/08(日) 18:27:01.96ID:OnD74JW40
粗悪な不等ピッチなら折れるかも
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/08(日) 19:38:40.39ID:KQKe8mdP0
>>104
このH&Rはフロントが3年前、リアが最近折れた。
フロントは運転中バキって音がしてびっくりした。
折れたバネがタイヤに突き刺さらなくて良かった
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/08(日) 19:40:54.17ID:FK8BaGyT0
それ偽物じゃないの?
それか扱い悪くて深い傷入れて使い続けたとか
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/08(日) 23:38:34.74ID:uMlk64kD0
実は割とあるらしい
折れるというか割れたまま位置は変わらず気づかない人もいるとか
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/08(日) 23:58:37.29ID:suTY4KEO0
スプリングはタイヤが巻き上げた砂利なんかが当たって塗装が飛んで そこが雨とかで錆びて経年で折れるってのは聞いたことある
うちの車のスプリング見たら前が所々米粒くらいの大きさで錆びてるから黒のタッチペン塗ったよ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/09(月) 03:57:01.42ID:5oXrksZP0
>>101
おれは安物のブリッツZZ-Rだけど、減衰32段でわりかし満足してるよ。調整できた方がいいと思うよ!まだ半年だから耐久性はわからないけどね。
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/09(月) 16:10:53.72ID:oJ2UWtpN0
>>109
普通にあるよ。俺はこの20年で5回あった。
普通のパンクよりは頻度は低いが、道端でスペアタイヤに交換するのよりは頻度高い。(2回のみ)
融雪剤たっぷりの北米で、一家で複数台、合計すると年間4-5万キロ運転するから参考にならいと思うが。
折れたのは5回全て助手席側でそのうち4回がフロント。どんな車でも一番傷みが激しい場所。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/10(火) 11:53:45.63ID:d+Z+Jvi70
>>111
サンクス!
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/10(火) 22:38:02.12ID:F+oP5Prh0
12万キロ乗ったが、ついにDSCエラーでて、もしかしたらスピードセンサー変えたら直るとサイトで見て買ったけど、ドライブシャフトも変えないとダメみたいだな。スピードメーター動かない、オドメーターも動かないで諦めたわ。みなさん今までありがとうございました。
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/10(火) 22:49:51.10ID:Zf677hRR0
それだけ乗ったら十分じゃん
ボロ車を修理するくらいなら買い直した方がいい
0116ベン('・ω・`)ハチ改 ◆BRZ.9XpOUA
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2021/08/10(火) 23:02:32.45ID:haukJA0q0
>>114

ご愁傷さまです
30万コースです。
融雪剤蒔く地域で4年目ででました。
延長保証で片側直して5年目で私は気がつかないのにシャリシャリ音が出ると言う理由で反対側交換してもらいまいた。

雪降ったら乗らない戦法で13年目突入です。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/10(火) 23:07:34.29ID:Zf677hRR0
えっ?!もちろん次もE9xでしょ
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 09:11:54.96ID:Nc6iTOuy0
>>120
整備性悪くてBMWよりメンテに金かかるよ、A4を2台乗ってきた者より
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 09:15:27.98ID:pUEy3rby0
BMWからaudiってよく分からんな
ファッションbimmerやったんけ?
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 11:25:25.99ID:1vqMrXjP0
アウディやフォルクスワーゲンが整備性悪くて金かかるは本当
例えばABSユニットはBMW2、3シリーズなら修理や交換で13〜40万(ディーラーで交換)くらいだけどフォルクスワーゲンわゴルフで50万だからね
https://abs-repair.com/abs-repair/vw-golf-abs-repair/2021-4-2-2
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 11:30:25.83ID:1vqMrXjP0
アウディやフォルクスワーゲンは細かな故障はドイツ車では一番多いんじゃないかな
ゴルフやポロなんかはタイミングチェーンが伸びるとかクソ故障がある
ミッションもクソ故障あるね(笑)
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 13:28:41.23ID:nXgzsFhN0
スピードセンサーって夏に壊れませんか?
3年前の夏に交換して、今回も夏に同症状です。
構造的に熱に弱い設計にするとは思えないのですが。
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 15:51:55.81ID:Nc6iTOuy0
>>127
夏に2個壊れました。旅行中に
なんなんでしょうね
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 17:11:39.89ID:JfPlr5OR0
>>124
新車価格が200-300万の車なのに、部品一つで50万って狂気だな。どういうこと?
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 22:06:04.75ID:4FRkmGM50
ド素人です、しかも前の板を見てないですゴメンなさい。
自分は50歳代で最後の車に直6の名機に乗りたくて調べてまして、N54Bが良いと聞きました。
トヨタの2JZや日産のRBと比べてどうですか?カブリオレが有るのも良いなと思っています。不躾な質問ですが宜しくご教授下さい。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 22:51:38.52ID:k8eqLdWS0
>>135
維持費は高いですよ。
で、エンジンだけの比較はあまり意味が無いと思います。
車はトータルバランスの乗り物なので。
E90の335iは乗り味がポルシェ911に近いって言う人もいますね。

カブリオレにするとボディ剛性が落ちるので私はあまりお勧めはしません。
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 01:28:04.13ID:SHxtqbGT0
>>135
そんな骨董品みたいなエンジンと比べたらあかんw
1300回転くらいから最大トルク出るからフィーリングは全く別物やで
オープンに乗りたいならもっと他に選択肢があると思うけど…

>>136
どこが911やねん
全然違うわw
3尻はロングホイールベースのFRだから目ん玉三角形にして乗る車ではない
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 08:17:28.48ID:Uu+4FEi20
流石にjzやrbとは別ジャンルって感じ
馬力で言ったらそんな変わらんけどn54はnaのように回るのでそれらも比べたらドッカンターボらしさが無いです
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 10:26:20.87ID:hK+Tc25i0
>>135
N54は7速DCTがおすすめです。
タマ少ないけど
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 10:33:56.21ID:9zMy+g4s0
BMWで人生最後の直6ならM系までいかないと満足できないと思う
E34のM5,E46のM3,いっそ最近のF30のM3など
E90の335はバブル期のマーク2ツアラーVみたいなもの
R32のGTS-tよりダンナ仕様
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 10:40:39.14ID:YP0cmj130
直6ならE46 M3が良いと思う
あれは色んな意味で強烈
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 12:14:42.09ID:mdIrUZ9s0
E87の130iも良いぞ
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 12:27:27.66ID:68TdvEhC0
E90 320マニュアルが良いって。
足に最適。燃費良い。頭軽くて走り気持ちいい。
まあ遅いけど乗ってると遅く感じない。
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 12:30:36.60ID:68TdvEhC0
>>141
手頃で良いのは初期M2だろうね。
あの音とエンジンは気持ち良い。
N55のM2専用M社チューンで別物。
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 12:43:05.05ID:68TdvEhC0
>>148
よく読め馬鹿
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 13:22:47.48ID:jIK8AS+c0
>>144
ええかアレ?
ちょっとトロくさいね
フロントヘビーだし、マニュアルを楽しむだけならアリだけど
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 13:24:15.18ID:jIK8AS+c0
E46 M3だな
Z4Mは危なっかしい
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/12(木) 17:06:35.77ID:AVgz6zy60
320純正オプションのトランクスポイラー外れないですけど・・・

かなり太目の釣り糸PE2号でやっても端っこだけしかいかず
PPバンドで浮かせながらやっても進まず

本当に両面テープだけでくっついているのか?ってレベル・・・orz
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/13(金) 09:48:03.17ID:nh785HO30
E90のABSユニット故障をディーラー修理なら40万かかるよ
基盤、ポンプ、モーター一式交換だからね
フォルクスワーゲンはABSユニット自体はBMWと同レベルの金額だけどユニットのある場所的にに工賃高くなるのと他にも同時交換しないとダメなのがあるから高い
ディーラーの場合ね
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/13(金) 13:38:37.89ID:mM+kkH6t0
135です、色々アドバイスありがとうございました。
若い頃はロータリー乗りでL型改がライバルでした。その後も直6に縁が無かったので、EVになる前にと思いましたが、かなり維持費がかかりそうなので冷静に考え直してみます。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/13(金) 14:14:45.93ID:xVQjRZqF0
ちょっとでも自分語り入ると不快な気分になるようになっちまったぜ!
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/13(金) 14:44:47.30ID:IvRyps060
ロータリーよりお金かからないと思いますよ。ABSも前期の話です。気をつけるのは故障時に部品を注文してから到着まで時間がかかることですね。やはり壊れますね。
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/13(金) 16:11:18.48ID:usJyNSO80
>>135
異論はあると思うけど直6ってだけならN52Bがいいと思う。ターボほど壊れないし維持費も安い。速くはないけど直6の気持ちよさは十分味わえる。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/13(金) 19:14:49.41ID:uqlkSr+u0
N55ならそうでもないと思うけど。
ただ、直6らしさならnaを進めるよ。
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/13(金) 19:27:19.87ID:cMcyuPiv0
N52は音は良いけど踏んでも進まんからなあ…
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/13(金) 22:34:19.66ID:k06dzIax0
国産車しか乗った事無いなら、是非BMWに乗って欲しい。
ホントに感動するし、エンジンだけの比較で諦めるのはもったいない。

ちなみにE90の335iとかサーキットじゃ無いと免許何枚あっても足りないと思う。
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/14(土) 00:22:49.79ID:k50qprGh0
E90が初めてのBMWだけど、ボディと足回りの部品のゴツさにしびれた。
でも内装やら色んな箇所から聞こえる異音やらワイパーのクソさは軽自動車以下だw
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/14(土) 02:48:18.11ID:gwqBL6JS0
ガラコやってないと俺のもビビるわ
だからガラスはガラコ、ゴムはシリコン塗布必須
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/14(土) 10:33:51.63ID:/VPNKYz90
純正ブレードとBOSCHはビビったことないな
今付けているAliで買った激安中華ブレードは2回使っただけでビビリと拭き残しが出てるw
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/14(土) 12:04:09.65ID:kKK+T6TI0
いやボッシュはビビるやろw
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/14(土) 12:31:40.43ID:kKK+T6TI0
コーティング剥がして、油膜取って、ポリッシャーもしてビビる
多分ブレードの曲線が合ってないw
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/14(土) 18:09:44.49ID:kKK+T6TI0
BMって走りに関係無い部分は結構適当で、そういうとこめっちゃ好きww
ワイパーびびっても走りに関係無いからなw
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 23:29:37.11ID:sTU8G+7R0
今、最終型の3L6気筒のE91に乗ってるんだけど、ぶっちゃけ買い替える車が無い。

Sモードにしたら車重を感じない程パワーが出て日本の高速を走る分には必要充分だし、国道を60kmで走る分には静かに滑るように進むし乗り心地も良い。
もちろんガタつきもない。

現行型に変えても細かな機能が追加されるだけで走りの性能はほとんど変わらないだろうし、母がCクラス持ってるから乗った事あるけどBMWの方が好きだし、ベンツのEクラスも乗り心地が劇的に変わるかと言われたら変わらないだろうし、多分劇的に変わるのはSクラスからだけどそんな金無いし。

劇的に変わらないなら数百万円出して買い替える必要ないよね。

不満なのは燃費だけなので、2桁万円の故障が発生するまで乗り続けるか。
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/16(月) 00:08:53.07ID:wjQuhEjc0
流石に現行と比べると走りも別物やと思うぞ
もはやE90系は10年落ちだしエンジンやサス変えてもボディやシャーシはやれてるからなあ
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/16(月) 00:49:22.75ID:M1Y2Vuyg0
>>191
UT25よね。同じです。
乗り換え先が無いので、メンテしながら乗り続けるよ。
VS25も乗っての比較だけど、音はN52の方が良いね。
ATはN53の方が断然繋がりが良い(特にシフトダウン)
ギヤ比もこっちのが合ってる。
ちょっとトロくさいけど、不満という不満は無いね。
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/16(月) 11:04:56.85ID:GQoSVNOR0
>>191
>>193
PH25です。同感です。
安全性能やナビなどあらゆる点で後発モデルに劣っているのでしょうが、全く不満を感じません。
過剰なパフォーマンスを求めない限り走行性能も充分と思います。
今となっては控えめなデザインもサイズも良いです。
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/16(月) 15:59:29.45ID:FLSIcA5B0
E90のM3、ロッドベアリング交換済みのかなり良いコンディションのが売りに出てるんだけど欲しいなー。iDriveついてないしマニュアルだし。唯一グレーのインテリアがいただけない。黒ならなあ
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/17(火) 16:33:06.52ID:TwW8NUiC0
無い無いww
鉄屑になるだけやw
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/17(火) 16:37:36.64ID:ERZts5qU0
海外にもあるからな
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/17(火) 16:40:20.88ID:TwW8NUiC0
中古車の値段が上がるとか頭沸いてんのか?w
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/17(火) 17:20:38.26ID:UcCFMUqs0
>>202
M3のMTだけだね。上がってるの。
他はやっぱり球数が多すぎるでしょ。
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/17(火) 17:28:35.29ID:UcCFMUqs0
>>197
コンロッドベアリングって交換するの総額15万ぐらいだから、そこまで良いかな?
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/17(火) 19:30:16.51ID:ygWxA+Rt0
後期M3のMTずっと探してんだが良いの出てこんわ
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/17(火) 20:36:52.26ID:t36CKkxb0
>>202
ワイの空冷ポルシェはクソ上がった
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/17(火) 20:38:07.49ID:UcCFMUqs0
>>205
既に相当高そうだね…
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/17(火) 21:29:34.19ID:dVx0sU9c0
325や335みたいなフツーのクルマのフツーのグレードが上がるわけないだろw
値段つかずに金払ってスクラップまであるわw
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/19(木) 09:37:14.95ID:NJMjYvj80
もしn54が部品が豊富な日本仕様だったらもっと流行ってもいいよなー
そもそも335iのmtがあれば絶対高騰してるよな
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/19(木) 10:05:50.76ID:YYs7Ddo20
どのグレードでもピカピカのまま後20年乗ってたら価値上がるよ
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/21(土) 11:47:32.24ID:o+zNjvT40
e92ですがスピードが60kmくらいから左フロントくらいからカチャカチャ音がします。
Nでエンジンふかしても音はせず。
インナーフェンダーとかが取れかかってるのかなと思いましたがそんなことはなく。
原因何か分かりますでしょうか。
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/21(土) 12:10:19.27ID:/B/ERyeU0
わかるかー
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/23(月) 10:47:03.29ID:XDYIiZTE0
>>224
DCTの変速の感覚は味わう価値有り
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/23(月) 13:58:16.43ID:UYP6NeP/0
>>224
圧倒的にDCT
MのDCT と同じだろ?
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/23(月) 14:16:01.79ID:GiIxanLz0
お金持ちなら迷わずDCT
壊れたら知らんで
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/23(月) 14:46:11.79ID:oQs35row0
回答してくれてるみんなありがとう。
やっぱりDCTだよね。
正直そんなに速さは求めてないから325iと悩んでて音とかどうなんだろうと悩んでます。
325iがDCTだったらそれなんだけど
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/23(月) 15:34:39.00ID:EuzXuccC0
>>229
オイル漏れするよ
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/23(月) 17:01:00.39ID:hvtreQu60
修理代100マン以上かかるで
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/23(月) 17:21:35.41ID:UZQ1HOo50
335iなら中期がツインターボDCTという最高仕様だが修理費も最高となる
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/23(月) 18:34:08.57ID:j4Y1ibb+0
E92 335iええな
音は黒ヘッドN52が一番ええよ
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/23(月) 19:52:45.32ID:j1oDM+yJ0
今やMもトルコンATだしな
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/24(火) 08:12:52.33ID:uQ6sirOT0
>>232
6年乗ってるけどそんな風には感じないよ、
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/24(火) 08:14:26.81ID:uQ6sirOT0
他のグレードと維持費はあまり変わらない
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/24(火) 08:31:55.06ID:bHtEFcda0
320d検討中だけど、通勤や街乗りの短時間走行が多いとディーゼルはあまり向かない?
触媒の不具合とか最近のは出ないのかな?
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/24(火) 09:49:49.66ID:YMxyQ8FI0
>>238
乗り味悪くてガラガラ煩い。古くなるとなお酷いし
トラブルも増える。
メリットは燃料安い。トルク太い。燃費良い。
まあE90にはディーゼルないと思うがw
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/24(火) 10:29:08.93ID:LnnczshF0
並行輸入か海外の人かもしれん
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/28(土) 17:12:59.19ID:jkUjHR4y0
診断すると00CDA7ってエラーが毎回出る様になった。バックギアのステイタスなんちゃらなんだけど、詳しい方、詳細を教えて頂きたいです!
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/28(土) 17:52:45.74ID:NoED0MTo0
6000km 320d mスポが500万で買えるんだけど普通?それとも買い?
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/28(土) 19:49:18.21ID:NoED0MTo0
2019年デス
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/28(土) 20:56:29.12ID:NWdP3j3d0
嫌味だろ
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/29(日) 03:07:44.03ID:QW2iKNgF0
ディーゼルはトラクターみたいな力強い音が鳴るぞ!
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/29(日) 11:00:56.29ID:Rk2YbMde0
ガラガラガラガラガラガラガラガラ
0262sage
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2021/08/30(月) 23:59:19.94ID:n/WWFQQo0
E90 320i激安で欲しいなー。
コミコミ40マンで買いたい
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/31(火) 01:18:41.59ID:lJkios6y0
>>261
試しにキャリパーガイドボルトスリーブ交換と掃除してみ
部品代も高くないし交換は簡単
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/31(火) 15:53:59.24ID:MsoUtjY+0
まともなブレーキ入れたら車本体より高くなるからなw
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/31(火) 23:36:13.66ID:S8sJ0ZY90
そう考えるとパフォーマンスブレーキって安かったよなー
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/01(水) 17:39:54.96ID:x2GSN7J60
991.2GT3のフル加速動画見ていいなーと思いつつ2000万は無理すぎた
92M3のエンジンも負けてないかな?こっちは400万で買えちゃう
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/01(水) 17:57:36.47ID:SSozIzRF0
m3スレでやれよカス
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/04(土) 20:25:23.47ID:iBKMoyNw0
ホイールのセンターキャップが汚れてきたので、交換しようと思いネットで探してみると、
ドイツ製(裏側が黒色)とイタリア製(裏側が灰色)の2種類がありました
どちらも純正を謳っていますが、イタリア製の方がかなり安い金額で出ています
品番 36136783536
どちらも純正品でしょうか?
品質的に差がなければ、安いイタリア製を購入しようと思いますが、少し心配になりました
ご存知の方、何か情報が有れば教えてください
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/04(土) 22:25:49.81ID:kO6EIRrs0
別にエンブレムなんかバッタモンでも故障する訳じゃないし、安い方買えばいいじゃん
バッタモンの可能性あるのが嫌ならドイツ製買えばいいんじゃない?
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/05(日) 08:06:27.82ID:r4vUEpI40
ちょっと前に純正部品で出た回転しないセンターキャップ付けた人いる?
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/05(日) 20:36:53.63ID:LzjbKuqL0
うるせーよ
帰れよ
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/05(日) 23:58:31.28ID:FtBYbDum0
まだまだ暑いから有効だろ
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/06(月) 12:19:06.07ID:avn068nS0
右ハンドル車のセンサーは運転席側にあって作業しやすいからやっておく価値はある
俺はテープがはがれるのが嫌でセンサーの肉抜き用溝をバンパーパテで埋めたけど、
密封という観点からは密度の高いクッションテープを張った方がいいのかもしれない
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/06(月) 13:06:21.50ID:KFrrMil/0
これって読む限りエバポの温度センサー冷えすぎるのが原因でエバポの冷えを弱めちゃうってことか。とりあえず試してみるわ。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/06(月) 14:45:56.27ID:avn068nS0
>>284

センサーの肉抜き溝を通って室内の熱い空気が吸い込まれることでセンサーの温度が下がらず、いつまでもエバポを冷やし続けて凍結させてしまうってこと
だから空気を吸い込まないようにセンサーの溝をふさいでやればいい
てかこんなもんはセンサーの根元にパッキンかOリングでもあれば起きない事なんだよなあ
簡単にやるならいっそセンサーの周囲を粘土みたいなもので固めてもいいかもしれないw

以下、グーグル先生による翻訳
「上記の車両では、天候が極端に湿気や湿気の多い場合、および移動が特に長い場合、空調システムは暖かい空気のみを吹き出す可能性があります。
空調システムの電源を10?15分間オフにすると、一定時間は正常に機能します。
誤って密閉された蒸発器温度センサーが原因である可能性があります。
空気の浸透とその結果としての誤った測定値のために、蒸発器が凍結する可能性があります。
この問題を解決するには、たとえばE90 / 91/92では助手席の足元からアクセスできる温度センサーを取り外して、密閉する必要があります。」
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/06(月) 15:43:45.29ID:Ne3hd36o0
>>285
普通エバポレータには別途温度センサーあって凍結しないようにはしてると思うけど…?
暖かい空気を検知して、暖かい空気出すって、、、?
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/06(月) 16:17:16.02ID:avn068nS0
>>286
いやだからその凍結防止のセンサーが誤作動するってこと
バラしてみればわかるけど、センサーの根元から肉抜き溝を通してサーミスタまで室内の空気が届くんだよ
で、エバポが冷えてもセンサーはまだ温度が高いと判断して結果凍結してしまう
で、エバポが凍結したら氷がエバポのフィンをふさぐので熱交換できなくなって冷気が出なくなる
まさか凍結したらもっと冷たい風が出るとか思ってた?
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/06(月) 18:43:02.23ID:Ne3hd36o0
>>287
なるほど、そう言うことか…
そんな遠くに温度センサーあるのがまずダメだなぁ…
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/06(月) 20:01:35.88ID:Q+u04w680
意味が有るのはオートの場合だけ?
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/07(火) 14:51:51.29ID:TJs7AbH/0
外車専門の設備持ってる工場でエアコンガス補充してもらったら冷蔵庫位エアコン効いてるけど。

エアコン効かない人はガス補充して貰ったら?
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/07(火) 15:11:38.65ID:e9IBgUB20
なぜガスが減ってるか考えないのかww
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/07(火) 15:13:51.89ID:Du98NGk50
最近エアコンガスも新しいのがでてきてガスの価格は10倍くらいする
ヘッドライトもドアミラーも壊れたら片側10万以上かかるからかねかかるな
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/07(火) 15:19:26.71ID:/DsN5tti0
冷媒は同じの使った方が良いと思うよw
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/07(火) 18:33:56.48ID:+9F6JlHZ0
>>293
正常でも年数%消えてくからな。
一度真空引きして正確な冷媒量入れてもらえればまた冷えるよ。
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/07(火) 19:44:19.17ID:e9IBgUB20
>>297
漏れて無ければ減るわけないだろw
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/08(水) 00:21:51.63ID:6GXRKkGA0
>>298
普通に減っていくよ。
https://www.diy-menntenannsu.tech/kuruma-eakon-gasu-hozyuu/
いかんせん、接続部分が多すぎるし、振動も凄いからな。
5年もすれば大体減ってる。減ってない車は無いよ。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/08(水) 00:22:45.81ID:oDya5OUu0
ちゃんとフレア加工して規定トルクで締めればガスは減りません
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/08(水) 00:28:02.12ID:6GXRKkGA0
>>300
自分の車で調べてみれば?
減ってない車なんて見たことないよ。特に10年も経ってればな…
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/08(水) 00:49:02.32ID:FfJo76Do0
普通はガスは減らんよ
減ったら混合冷媒だと困る
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/08(水) 11:53:07.83ID:EMayqWZb0
新車でもエアコンガスの内容量はかなりバラつきがある。
量が減る事もある。
機械持ってる工場なら常識なんだけど。

上から目線で偉そうに連投したから引けなくなったのかな?
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/08(水) 14:21:41.41ID:Aex4jv5q0
配管の接続部にOリング使ってる部分が有るし
低圧側がゴムホース、ゴム部からガスがジワ漏れする
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 10:10:39.85ID:ht7xhwXx0
家電のエアコンは施工不良以外では漏れないから、その感覚なんだろ
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 11:23:22.91ID:/iQ25GRs0
エンジン振動、走行振動や負荷。
普通に減るわなw
俺は一回コンプレッサー変えてるけど
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 12:17:13.78ID:A9OcxpCH0
>>308
どのぐらい入った?
俺もそろそろやらないとまずい気はしてるけど、エアコン効いてるからどーしようかなと。
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 18:03:08.43ID:6iOMe81D0
ガスが減っているようなら一度真空引きして配管内の湿気を取った方がいいかも
とはいえショップのガスクリーニングだとあまり長時間の真空引きはやってくれないだろうから
注文を聞いてくれる店か自分でやることになるだろうけど
ところでE90のフロン充填量は途中で500g±15gから590g±10gに変わってるんだよね
なんでも初期の充填量は間違いだったとかw
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 19:41:47.34ID:A9OcxpCH0
>>311
多分やってもらってるんじゃない?
そもそも不足量なんて分からないから一度真空引きして→再充填で、差分見てるんじゃないかと。
圧力がかかってるから、減ったとは言え水分が入ってるってのはあまり気にしなくて良いと思うぞ。その気にするならレシーバドライヤー変えたほうが良い気がする。
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 22:11:48.02ID:2+cM20rn0
>>312
本当ならゲージが下がり切ってから30分できれば1時間以上真空引きした方がいいんだけど、
最近はすべて全自動でやってしまうからまずそこまでやってくれないよ
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 22:33:30.30ID:Y0cHdnEO0
スナップオンの全自動カーエアコンサービスステーションが性能良いらしい
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/11(土) 00:27:37.53ID:AtSPtgUM0
320iようのアーキューレーの2本だしのマフラーて需要あるかな?廃車にするときに売れるなら、取り外そうかと思うのだが、あと純正ホイールにケンダのkr36っていうスタッドレスも半年履いただけのタイヤもあるんだよなあ。
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 15:03:32.01ID:nLdZ5Kk20
純水は腐食しやすいからウォッシャータンク底にドロドロしたヘドロ状になりやすいからNGだよ
市販のウォッシャー液を半分くらいに薄めたのは洗浄力あるしアルコール成分で腐食しにくい
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 16:16:41.14ID:gNDBW9QF0
>>322
取説にそんな事書いてあった?
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 21:19:32.60ID:sW6LQZKr0
E87もそうだったが、エンジンかけたままターンテーブルでクルマ転回するとDSCエラー吐くんだな。
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 00:55:36.86ID:Yyi+Y3+J0
BMWはオルタ交換簡単だよ、中古部品で直せば5千円くらい。
リビルト品を整備工場持ち込みでも3〜4万円でしょ。それ以上は高すぎ
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 01:07:06.53ID:BA9uxPAi0
オルタが15万ですって?!
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 01:29:34.97ID:H/BuCP5H0
みなさんありがとう
実は2店舗電話してみて1店目が10〜15万
2店目が13〜17万くらいにはなりますっていう回答だったんで…
良いお店見つけられるかでだいぶ苦労しそうです
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 08:34:34.78ID:BA9uxPAi0
いや、金属だよ
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 11:39:53.53ID:+BE4eyUr0
>>325
マジか、おれは90の方だが。
回してる最中にポーンとなる。87のときも同じ。
87のときはDSCユニット交換までしたのに変わらなかった。
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 13:29:29.28ID:GWvbC7HX0
320乗りだが確かにオルタネータは
簡単に変えられそう。
特に4気筒はスペースがら空きで作業性も
良さそう。俺の2006年だから替え時かな?
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 17:09:09.90ID:zZ09RtKQ0
>>332
くーぺだけ
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 19:56:10.45ID:p5Ng6r6T0
>>330
ちゃんと説明とかしてる?ただオルタネータ交換だけならリビルト品でとかいえばいいよ、ネットで調べたらヤフオクとかで安く売ってるし、それなら持ち込みでいくら?とか聞いてる?
たぶんうまい客と思われてそう
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/15(水) 13:09:00.13ID:RvV9/4b/0
>>341
維持費的には誤差でしょ。
ウィークポイントが逝ったときがやばいですが。。。
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/15(水) 14:49:26.99ID:mh+8leYF0
V8のM3なんて乗れる時乗っとけ
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/15(水) 15:15:16.11ID:6SSY5Xug0
つべ見ると中のギアだけ交換してるな
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 10:45:29.47ID:eFasDsrE0
>>341
オイル交換で9〜10L必要なので、定期メンテで一番掛かる部分ですね。
NAだけど交換頻度は5000〜10000kmでしょうか。あくまで個人的な意見だけど
10000km走ったらオイルの色凄かったので5000寄りをオススメしたいかな。

Mは専用部品が高いのがね・・・
スロットルアクチュエーターは2個同時に交換して工賃込み35万ですた。
距離によってはVANOSも壊れますし、コンロッドメタル交換の話も検索したら出てきます。
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 20:16:20.57ID:nX7J8QmQ0
どうでもいい情報かもだが
中華パチモノ前後エンブレムは裏が銀メッキのやつは総じて出来の悪いハズレ
裏が黒のやつはかなり出来が良かった
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 21:16:19.14ID:hBOl5PkZ0
4年くらい前にディーラーで凸凹したニュータイプのフロントエンブレムを約14,000円で交換したよ
今も全く問題ないんだけど凸凹のニュータイプは耐久性高いらしいね
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 21:22:22.73ID:RZLZdkBe0
m3より速い335作る方が面白くね?
海外のDME&タービン交換で5~600馬力なんてザラだし。
自分のは400馬力だけど,,,

v8が良いなら止めないけどさ
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 10:23:51.01ID:u1tKT6NX0
スピードセンサー死亡、またか
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 11:07:27.81ID:u1tKT6NX0
これでスピードセンサー全交換
ABSコントロールユニットも修理済み
しばらく安心と思いたい
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 12:18:25.60ID:KHgpfpWS0
>>357
前期後期どっちが良かった?
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 15:02:04.04ID:CtuFRgYG0
>>364
サーキット行ってる人ですか?
自分はE92 M3にできるだけ長く乗っていたいので、サーキットに持って行くつもりもなく、ノーマルのパワーで十分です。
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 15:41:40.59ID:HEvqt4GE0
自分もE92 M3で、気兼ね無く踏んで
レブリミットまで回すため
年10回くらいサーキットに行ってる。
タイヤとパッド,ブレーキ冷却ダクト以外はノーマル。
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 21:42:59.06ID:3pw2SVxE0
メーカーチューンのフレームまで手が入ったNAのV8エンジンとただ馬力だけ上げた素の3シリーズじゃ勝負にならないでしょ。
しかもM3はV8でもエンジン軽いんでしょ?
まぁ335iでM3に勝てたら気持ちいいけど相手が下手クソじゃ無きゃ難しいだろうし…
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 21:52:58.15ID:g9i2QhRm0
>>367
LSD無しでサーキットで抜くとかエアプすぎるww
オーバルコースか?w
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 22:30:00.73ID:HEvqt4GE0
>>368
M3のS65B40(202kg)がV8でも軽いってのは
E46 M3のS54B32(216kg)に比べての話で、
335iのN54B30A(187kg)の方が軽量ではある。
S54が重いのは、ボアを限界まで拡げたため
強度上鋳鉄にせざるを得なかった事が原因。
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 22:36:05.91ID:ZSfBqhgi0
>>341
よくあるけど、アタリの個体なら転がすだけなら大したことないんじゃないかな。
けどせっかくのM3だからって、俺みたいに維持ろうとすると、買ったあとから2〜300万かかっちゃうかも笑
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 23:26:29.78ID:3pw2SVxE0
>>371
エンジン単体では335iのが軽くてもインタークーラとか補機も含めると誤差では?
まぁ公表されてる数値が何処まで含まれてるか知らんけど…
で、M3に乗ってる371さんは現実的に335iに勝機はあると思います?
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/17(金) 23:49:15.05ID:HEvqt4GE0
N54B30Aの187kgはターボ込みI.C.は含まずの値。

多少ブーストUPした位の335iに負けはしない。
500馬力とかに上げて来たらミッションが逝くと思う。
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 09:42:52.98ID:OS9kz8ti0
ぶち抜くってギヤ比の差じゃん…
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 09:54:26.68ID:jiaN6aLS0
335をチューニングして金かけるなら
M3買った方が良いだろ
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 11:20:28.00ID:hF/to+5+0
ほんまそれ
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 15:13:24.73ID:SxpIR5gT0
まあMは別物だからな。
エンジンが凄くて足が固くてメーターの針が赤いだけと
思ってたら大間違いw
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 15:17:52.47ID:QkZbCDh20
まじかよM320iにするわ
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 17:19:20.79ID:v1Wuels00
335前期はファイナルギアはボルト留めだろ
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 18:28:53.47ID:/OqSHC7G0
335はノーマルでも車体が負け気味
たまに国産ターボ乗りが安さにつられて興味もつが期待しないほうが良い
N54は久々のターボで余裕率高めの設計でブーストアップにも耐える
ただ車体が追いつかない
M3はサブフレーム自体がゴツいしサスペンションアームも別形状
M3の本当の価値は車体だよ
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 19:22:40.25ID:/2j1V7wE0
まぁM3ったって低回転域は大したことないからなぁ。
6000あたりから本気出す、みたいなパワーバンドだし。

M3の本領はトラクション能力の高さだと思ってる。
荒れた路面や少々の段差なんて、全開のまま踏み越えるし。
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 22:15:07.18ID:/2j1V7wE0
>>394
直6ターボならE系じゃなくても存続してるからなぁ。
V8NAなんてもんは、もう今後乗れないんじゃないかと。

ターボの加速にこだわってないなら、M3乗っても良いんじゃない?
ただ走行距離行ってるDCTは避けた方が良いかもね。
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 23:04:16.84ID:QkZbCDh20
NAで上までブン回るV8なんて92M3除けばフェラーリくらいじゃね
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 23:45:35.03ID:lKDAoJf80
m3はメタルブローして335に乗り換えた。
どちらかというと自分は変速にコンマ何秒を求めていないし、シフトショックが嫌いなのでトルコン派。
それにDME書き換えで変速スピードも変えれるし、そんなに気にならないけどね?

今は年1だけど鈴鹿を走るよ。
m3メタル逝った鈴鹿w
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 23:57:23.00ID:lKDAoJf80
あ、ちなみにe型の335にこだわりがないならf型買った方が良いんでない?
トラブル少ないらしいし、連れがm135i乗ってるけど楽しいよ。
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 00:04:48.64ID:pwafOGoh0
ターボなら中期335i
NAならE46 M3

コレが答えだ。
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 00:27:00.81ID:VJTlVER50
>>404
速さに対しての論議なのにシフトショックが嫌い?w
メタル逝ったって言うけど素の3なら耐えられたの?同じ環境で?Mシリーズが完璧だとは思わないけど特殊事例に思われるわ…
335iを否定するつもりは無いけど速さって言う面でM3を凌駕するとはコスパも含めて到底思えない。
まぁ、ただの馬力勝負なら行けるかもね…
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 09:22:52.59ID:VJTlVER50
>>411
そんなに怒んなよおっさんw
M3と335どっちが速いのかって話のときに
論点ズレた事言ってきたからちょっと遊んだだけだからよ。
そんなに顔真っ赤になるとは思わなかったわ。
すまんね。
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 09:40:11.92ID:1arKEX/q0
世の大半が320で、それらに乗る人からはまるで興味がない話がこんなに盛り上がってるのは異様に感じるわ。

有意義な話をしてるならいいんだけど。
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 10:37:36.67ID:SLnBv4rM0
やっぱ325iがええよ
速すぎず遅すぎず
良い音するよ
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 11:24:35.69ID:AXbYB5WD0
やっぱM320i最強だよな
エンジンの違いだけで大して速さは変わらないし
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 12:05:11.69ID:575pMk270
スピードセンサーイカれて、スピードメーターも常時0でガソリン計もちゃんと動かなかったりしてるんだけど、この状態だと走行したことになってないから、オドメーターも上がらんのだよね、これうまく使えば改ざんしてるやつあるだろ(笑)
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 16:11:30.08ID:2DzHUrjl0
>>420
ポルシェの特殊なユーザーはNAを切望して購入するけど
BMWの普通のユーザーは3L直6NAが2L直4ターボと
同じ馬力で車両価格が高かったら納得せんやろ。
ポルシェと比べるのは気の毒やで。
比較するならラインナップ的にベンツ,アウディじゃね?
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 17:03:29.92ID:ZnhWqn980
991.2GT3のエンジンと92M3のエンジンどっちが気持ちいんだ
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 17:52:37.59ID:DqwgZ5/Q0
>>427
失格
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 21:07:54.07ID:IY72cIV30
>>425
991.2の方が気持ちいいと思う。
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 21:09:27.19ID:IY72cIV30
>>427
991.2もレッドゾーンは9000からだからな。同じだよ。
ただ4L500馬力だから迫力は桁違いだけど。
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 01:39:50.48ID:IbRZx9IF0
>>434
あったねぇ。CGで絶賛されてたのが懐かしい。左ハンドルだったからかな?
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 11:41:21.38ID:lIobEwxo0
ぶっちゃけここら辺世代のbmwのmtはフィーリング微妙だと思うけどね、日本車と比べて
最新のMは乗ったことないので分からんがまた違うのかもね
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 12:48:02.10ID:yiLCs+kt0
>>439
まあ320はDCT ないのでトルコンなんて
乗るよりは断然マニュアルなんだよな。
唯一のマニュアルだしw
335後期のDCT は乗ったことないけどどうなの?
MモデルのDCTは別次元に良いと思うけど。
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 12:53:29.86ID:z8hsmi/30
DCTならともかく3ペダルMTなんかよりはATの方がずっといいと思うけどな
実際そっちのが速いし
てかセンズリ覚えたサルじゃあるまいし今更左手左足をガチャガチャとかやっとれんw
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 13:39:10.28ID:mKdk+Cp90
ミッションオイル漏れの修理っていくら位しますか?
335のDCTです
結構するんですかね
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 13:43:11.99ID:rbvcYlHg0
あー…どんまい!
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 15:29:14.44ID:+M7reZYB0
オイルパンからの漏れなら15くらいかな
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 15:59:00.50ID:VhbXeFUk0
>>442
原因が電線カプラ部ならミッション下ろし要、24万
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 17:39:10.95ID:yiLCs+kt0
>>446
意味がわからないんだろw
e90のオートマは大昔のオートマよりマシな程度。
速いんじゃなくて楽なだけだろw
確かにマニュアル下手くそな奴よりは速そうだがw
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 19:24:51.44ID:8o1HOThN0
>>446
DCTより良いとまでは言わないけど、むかし試乗した130iのATはなかなかだったよ。
ブリッピングまでやってくれて恐れ入った。
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 19:25:34.53ID:ZPwzjkXv0
>>440
出だし、低速はトルコン比べてスムーズさにかけるところあるけど、走り出してしまえば変速速いし変なショックも無しで快適。
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 19:29:09.57ID:ZPwzjkXv0
>>442
こないだ純正オイル、フィルター等交換したけど10万はかからなかったかな。
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 23:02:15.34ID:VhbXeFUk0
>>447
ディーラー
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 06:09:37.73ID:gvZO1Xzj0
>>455
輸入車の整備が多い業者
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 07:36:32.10ID:Kv0kugvQ0
>>454
それで自分が思った感覚と違う変速をするからフィーリングが悪いと感じるんじゃね?
特にスポーツ走行するなら大事でしょ。
普通に走るときはどうでも良いけど
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 11:00:14.21ID:LNLfRuCB0
自分が最後に乗ったATはE39の5速ステトロで
随分意に沿わない変速だったけど、
ガチャガチャは直ぐに飽きた。
実際のところパドルって使ってるの?
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 11:08:18.04ID:0fYlxppO0
>>446,448
いまだにMTの方が速いと思っているバカがいるのか
ああそういえばMTは320だったな
なら速いと思い込みたがっている、かな?
なんにせよ脳みそが後ろ向きについてる原始人は洞窟で火の起こし方でも習ってろよw
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 12:02:57.43ID:Kv0kugvQ0
>>460
多分ATにも種類が有るの知らないんでしょ。
それかAT限定免許の拗らせキッズかただ煽って遊んでるだけの暇人なんだよ。
まぁスルー推奨だね。
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 16:47:49.39ID:7l0/w6Iz0
E90のATでも3→4→5→6は
MT操作より早いでしょ。
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 18:25:46.29ID:igCxAG3Y0
>>459
早く免許とれ
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 18:52:53.87ID:gvZO1Xzj0
楽しさを取るか速さを取るか。
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 23:19:06.75ID:B82F4IPJ0
現行Z4なんてトランク雨漏り珍しくない
で、トランク下にあるバッテリーやABSユニットなんかが水没で修理代50万とかあるよ
ドアの雨漏りなんて軽いもんだよね(笑)
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/22(水) 08:31:29.86ID:0L+sHBXG0
MTは乗って楽しいから選ぶんだよ
ほんと中二は何が早いとか戯言ぬかしてるけど呆れるね
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/22(水) 11:42:22.31ID:1FBTSt/W0
その通り、速いかどうかも、時代遅れかどうかも関係なし。

車はMT、腕時計は機械式(こっちはいわゆるオートマw)だけど、別に機能性で選んでるわけでも時代遅れ志向で選んでるのではなく、単に好みでしかない。
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/22(水) 12:12:31.80ID:vnafnt6A0
まぁ落ち着けよ
アルペイストでも貼ろうぜ
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/22(水) 20:38:39.40ID:wHaSYBmd0
そんなもん体に貼ったら1行で済む誹謗中傷レスが5行になってしまう
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/22(水) 21:07:29.90ID:BBz8mb8F0
若い人とかゲーム的な速さに憧れるんだろうと思うが、オジサンはサーキットやゼロヨンの絶対的なタイムじゃなくて運転してて楽しく気持ち良いのが良いと思う。
未経験のBMWの直6に興味があり、まあ買って乗るしかないんだけど90か92かとか、でも悩むことそれが楽しい。
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/23(木) 14:27:24.15ID:y++EMUU50
46は幾ら何でも古すぎだわ。
維持メンテにどれだけかかるか分かったもんじゃない。
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/23(木) 16:47:57.36ID:Y4qygQy10
>>480
同意。E36M3乗ってたが直したらキリがないから
色々目をつぶって乗ってたわ。
いろんな音や内装剥がれwその他いっぱい
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 14:41:06.33ID:B4Q9fE5t0
そらEよりF、FよりGの方が壊れないのでは
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 16:34:20.44ID:fHD67imQ0
G系はカッコ悪い
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 16:55:09.61ID:mu+vNQ3Z0
新しければ、実働年数が少ない分だけ故障実績が少ないのは当然。

新型ほど故障が少ない(進化して改善している)のかという点は、それぞれの5年経過時点とか10年経過時点とかで条件を合わせて比べないと何とも言えないね。

EとFの10年時点比較はそろそろ見えてきそうだけど、実際のところはどうなんだろうね。

うちの320MTは、前オーナーの4年半は分からないけど、自分の6年半では故障らしい故障はないまま、もうすぐ丸11年の車検。
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 17:54:00.28ID:qDwz1GAM0
Gはデカすぎるねん
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/25(土) 12:00:29.11ID:75o9u8RT0
>>490
トルコンなんていらねぇ
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/25(土) 13:51:38.90ID:zi5l0pRR0
近年ATが多段化して進化し過ぎた
大衆車にDCTは重い複雑高いとデメリットのが目立つし夢のミッションだったのは過去の話

でもPDKは凄そうw
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/25(土) 15:11:48.48ID:DTB0RGTw0
F型で惹かれるのって140くらいしかないな
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 03:50:32.00ID:lQ+ermAm0
E90からの乗り換えでF型乗っている人は後悔しているように見えないのだが…そんなに評価は悪くないのでは?乗り換え組の声が聞きたい。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 08:23:35.41ID:TVWVAy680
Fはセンサー類が日本製になり
故障しづらくなり、走りもよりシャープになったから
Eからの乗り換えとして進化感が有って良いぞ
デザインは個人の好みだから何とも言えんが
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 10:00:02.59ID:hebAwPCT0
>>499
Fはセンサー類が日本製になり ってソースはどこから?
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 11:32:58.95ID:itdQc2Ej0
Fを代車で借りた時に、車にはドシロートの嫁が開口一番「これ安っぽい」だったからな
理由を聞いたら車内はうるさいし、インパネはプラスチックだらけだし、ドアの開閉音は安っぽいし、ちょうど雨の日だったけどルーフの雨音もパラパラうるさいと言ってた
トヨタと協業してた時期の車だから手抜きが移ったのかなw
ただ、騒音は自車が直6の325で、代車が直4の320だったせいもあるとは思う
その後に借りたGは気に入ってたみたいだ
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 12:26:01.08ID:Od8XQqDt0
嫁の感想はどうでもいいわ
1ミリも参考にならんよ
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 13:35:26.36ID:itdQc2Ej0
実際Fは俺でも「うーん?」だったしね
コストダウンの結果安っぽくなったというよりも、最初から安い車を作ろうとしていたとしか思えなかった
もちろんモデルチェンジしてるから走行性能はそれなりに上がっていたけど、そんなに大幅に向上したとも思えなかったし
内外装のデザインはケバくなったからある種の人たちには受けたっちゃ受けたんだろうけど
Gはさすがにプラットホームから変わったせいなのかまるで別物になってたけど(まあ別物なんだがw)
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 18:56:17.92ID:LkudZTcv0
>>505
GにMT無いから、乗り換え進んで無いのでは?
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 19:25:20.55ID:p5GVnA+P0
>>507
俺はGでマニュアルでると思って待ってた。
出ないって言うか日本には入らないだけだが
伝統のマニュアル途絶えたな
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 19:53:07.51ID:Gpt/jJHV0
フロントの見た目だけならFより
Gの方が好きだなー。
でももうGぼ6気筒は中古でも
手の届かない価格になってしまった・・・
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 20:42:10.30ID:X58XM6QD0
135クーペのMTどうよ
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 23:00:05.86ID:fiw5FWmO0
40、50マン出せば付けられるぞ!
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/01(金) 11:16:09.61ID:a96ic4Ia0
運転席側のカップホルダー出てこなくなって新品に交換した。前に付いてたヤツ直せたけどたまにカチャカチャ鳴ってたから交換の方がいいよ
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/01(金) 11:26:05.84ID:wlZgr8+W0
みんカラかなんかを参考にして応急処置したな。
滑りが悪くなって綺麗には出てこないけど、意外とそんなに気になってはいない。
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/01(金) 12:08:04.37ID:a96ic4Ia0
新品のカップホルダーの板バネ固定部にエポキシボンド盛って補強した。これであと10年は安心か
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/01(金) 14:26:47.85ID:SQ1KheeZ0
どなたかご経験あれば…
ロックした後、ハザードアンサーバックってidrive内でオンオフが出来ると思うのですが、画面でチェックボックスにチェックを入れても1秒ぐらいで自動的にチェックが外れてしまいます。
原因わかる方いませんでしょうか?
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/04(月) 18:07:56.91ID:d8KYu3JI0
デラに行ったらBCの表示の切り替え方を知らないおっさんオーナーがいた
BMWだからといって必ずしも車好きが選んでるわけでもないんだと実感した
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/04(月) 19:06:01.73ID:k3/z3Rlq0
>>524
そんなもんだよ。
むしろブランド品に近い感覚。ベンツ、BMW、アウディは特に有る。最近は他と被るからって理由でポルシェとかマセラティとか乗る時代だからな。
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 10:03:44.32ID:hUz8aqlF0
>>529
アウディ乗った事ないのね、オホホ
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 10:24:51.26ID:r9DNN6p00
>>530
消えろカス
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 13:31:26.37ID:r9DNN6p00
>>533
お前もいちいち絡むなよ馬鹿
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 13:39:53.28ID:r+g0KaoC0
エンジンのデカさ比べだったり、なんか技術的に話だったり、その他くだらないこと真面目なこと、色々な話題が出るから、自分に興味がないと自然とスルーしてしまうもんなんだけど、彼は何が引っかかったんだろうね。
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 13:44:54.57ID:1al2fMh90
意味のある他社(他車)比較ならいいけどね。

個人的にはMTだけが決め手だからあんまり着いてけないな。

アウディならS1とかいうのには設定あるのかとちょっと興味は持ったものの見るからに小さいし、そんなら登場時に話題になったベンツのオープンかな、気になるのは。
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/06(水) 11:28:35.16ID:xjcMDTYX0
型落ち外車同士仲良くやろうぜ
E9x型って今一番相場手頃だから変なの多いんだよ
F、Gはまだ高いしe46、36も逆に高くなってきてる
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/06(水) 12:47:16.04ID:ZcP8O+Hs0
10年ぐらい前はそこら中で見ていたけど(郊外)、最近は見なくなったね。

当時乗っていた人たちが手放したというのは当然だけど、廃車になったり海外に行ったりしてるってことかな。
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/06(水) 14:40:48.99ID:54md209A0
修理する箇所が積もっててギフアップする人が多くなってきたかな?
俺はまわりに同じクルマが少なくなってきて、好きなクルマをいいコンディションで乗れてる事に優越感感じてる。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/06(水) 19:16:04.16ID:54md209A0
>>546
きっといい事あるよ
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/06(水) 22:46:36.88ID:UYJAhgc00
脚がへたった。純正形状だとビルかザックス位ですかね?
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/07(木) 10:49:39.14ID:hzUcC8+80
コーナリングランプ異常!誰か直した人いる?
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/07(木) 11:48:45.91ID:cE2YDXwr0
どなたか教えてください。

当方e91後期に乗っています。

最近アイドリングが不安定なのですが、エアコンをOFFにするとアイドリングが安定する事に気がつきました。
バッテリーかなと疑っています。
そんな中、先週. 赤信号で停車していたらidriveがいきなり再起動しました。
この時、エアコンを使っていました。

ディーラーなどの車屋さんで最終的に調べてもらうのが確実なのは承知していますが、同様の経験された人がいないかと思い投稿した次第です。

もし似たような症状の方いたら、どんな対応をしたかも教えて欲しいです。
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/07(木) 12:11:45.51ID:4OUZWhwb0
オルタネーターやな
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/07(木) 13:18:38.50ID:sbVtdLL60
>>553
ワイもたまにエラーでるけど結露が原因かな(ちなE93)
もう4年そのまま、車検時にエラー出なきゃ大丈夫

あとググれわかるがコーディングで非装着車にできるみたいです
修理情報で無くてすまん
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/07(木) 14:35:49.42ID:hzUcC8+80
>>557
昨日1時間くらい警告出て、それから消えた。
あまり出ないといいんだけど
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/08(金) 14:03:01.02ID:baCk3mzx0
>>554
簡易的だけど、直流電流が測れるクランプテスターで電圧とバッテリーへの充電電流を測定してみたら?
それかCarlyでもオルタネーターの出力電流が測定できたはず(うろ覚え
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/09(土) 11:22:30.22ID:vOEv5hLk0
335iのN54はどれくらい乗れるの?故障おおいのかな
買おうか考えてる
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 12:28:01.23ID:cF/vUKfw0
メンテナンスされてない車両だと既に経年劣化でガタガタだから、色々リフレッシュしないと駆け抜ける喜びなんて無いよ。
やり始めたらキリがないけど車体別に100万は用意した方が、と思うけど。
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 13:23:17.70ID:vOEv5hLk0
そうでしたか、エンジン冷却水路の樹脂パーツの劣化、燃料高圧ポンプ、タイミングチェーンのテンショナー類も樹脂使ってるみたいですが壊れるんですかね。
335i今が底値な感じがします
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 18:30:27.69ID:rtrhEQr40
>>560
保証付きの最終n55買えば。
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 22:10:07.44ID:MFt/Tpit0
>>560
乗っとけ、今のうちに
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:16:52.74ID:gZ7KSRyT0
そう思って2代目ボクスター買おうと思ったけど、15年落ち200万はさすがにやめとくか、となってしまった。

100万以内なら、気軽に試してみちゃおうってなるけど。
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:10:52.33ID:6hFsC1x60
じゃあぴったりじゃない
335でも100万切ってきたし325なら100万切りは普通
気軽に乗りたいのなら50万以下で320だけど
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 19:30:33.68ID:+uRDNs6b0
>>569
200以下で楽しい車ってなると古い車しか厳しくない?
ロードスターとかアンダーパワーで良いなら良いけど…
どうせパワーも欲しいんでしょ?
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 20:01:53.46ID:dCkkaBH20
>>572
わかってない馬鹿は黙ってろ
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 20:49:29.68ID:YgP551VZ0
>>572
うん、まあそうだろうと思うよ。

ボクスターの話はセカンドカーの買い替えかつオープンゆえのことなのでちょっと置いといて、基本的にはセダンであることが条件での320MTなので、代わりになるのはマツダのアテンザ(今は数字かな)ぐらいかなと。
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/11(月) 06:26:14.65ID:33p7IVcR0
アテンザwww
そもそもFFでいのかよ
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:24:11.71ID:n+uag77m0
>>575
MTに拘ってんのはおじいちゃんだからでしょ。
ATの踏み間違えを警戒してるんだろう。
いい心がけだと思う。完全にスレ違いだけどw
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 17:02:20.35ID:kqPS8qRI0
>>578
FFも昔に比べればはるかによくなったとは思うけど、コーナーにオーバースピードで突っ込んでしまった時の
前輪がズルズルと持ってかれるような感触が嫌なんだよね
その点E90は怖がらずにトラクションをかけ続けていれば車が勝手に回頭していってくれるから気に入ってる
もちろん度がすぎるとケツが流れるけどw
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/11(月) 19:24:42.01ID:ChmM7JUk0
>>579
バーカ
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 08:38:09.20ID:D0GEjCUM0
>>579
良い子は免許取ってから書き込みしてね
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 12:49:14.89ID:Qly/UoOy0
いまだにMTにこだわっている原理主義者が精神年齢とか言ってて草
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 13:45:14.00ID:wX5Yz2Ci0
見たところ誰もAT下げしてるうわけでもなく(MTが圧倒的マイノリティなのは明らかなんだから当たり前だけど)、単に好みの話題なのに、なぜか毎度のようにつっかかってくる人がいるよね。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 13:49:10.97ID:Rtae9Flf0
マニュアルって320かMしかないだろ。
俺は320マニュアル乗ってるがオートマだったら
選ばない。335にする。
Gは待ってたけどマニュアルでないから困った。
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 13:56:42.55ID:mvsgFbzC0
>>590
最後の1行は同じだわ。

もう30代のおじいちゃんだし、新車で4-500万で買ってもいい年代だな、なんて思ってたんだけど。

Fは5年落ち300万ぐらいで中古車としては微妙なとこだし。

ATなら・・・そもそもBMWを選ばないと思うけど、BMWで選ぶとしたら5シリーズかな、本当は7がいいけど。
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 14:13:46.50ID:wX5Yz2Ci0
バイクもAT限定免許できたのに、ビッグスクーターはあんまり見かけなくなったよね。

単にバイク全体が減ってるだけなのか、ATバイクの割合も減ってるのかは知らないが、車みたいに同じ車種でどっちも設定があるわけじゃないし、ここの人にみたいにつっかかってくるような場面もないんだろうけど。
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 14:28:43.96ID:mvsgFbzC0
30代のおじいちゃんは、ビッグスクーターのブームに直撃してたぐらいの世代で、車はAT乗ってたけど、バイク乗るならMTがいいなと、ブーム横目に思ってたよ。(結局、バイク購入には至ってない)

車はペーパーMT免許のAT乗りだったわけだけど、なんとか主義も限定免許見下しもしてなかったのに、十数年も経てば時代も変わるかw
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 18:10:58.26ID:P/HPfohj0
「お子様は黙ってろ」とか「AT限定乙」とかいう低俗な煽りを返そうとは思わないけど、本当にそうなんじゃないかっていうレベル感なのよな。
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 18:24:18.21ID:JnnAHlyI0
320のMTは草
S660のが速いんじゃね笑
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 19:27:01.33ID:mvsgFbzC0
その一言二言で、内容は全く響かなくても、いくつかレスが流れるぐらいの反応はあるわけだから、「思い通りに動かしてやった」っていう快感が病みつきになるんだろうか、イマドキの若者はw

しかし、いくらなんでも内容がなさすぎてな・・・。

「MTのMに新車で乗れないから型落ち低排気量の320MT乗ってんだろwww」とか言われたら、まあ否定はできない面もなくはないんだけど。
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 19:33:17.19ID:P/HPfohj0
>>599
あとは、なんというか、仮に言ってることが正しかったとしても、つまりどっちが速かろうが、あるいは原理主義とやらと呼ばれるもんだろうが、はたまた老人が図星だろうが、なんかどーでも良すぎるというか。

上手く言えないけど、どーでも良すぎて異質な感じw
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 19:38:46.78ID:P/HPfohj0
>>600
自分は何回か書いたことあるけど、イタリア車に懲りたから320MTに来ました!

確かにMはとてもじゃないけど買えない(買わない?)、でもジュリアに正規でMTあったら新車で買うかも!

というところです。
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 19:46:28.13ID:P/HPfohj0
>>606
156も159もアカンかった経験から懲りてるんだけど、ミトとジュリエッタを経てやっと出てきた大きめセダン、やっぱり気になってしまうアルファの魔力です。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 21:53:46.38ID:81Un2mrZ0
わけのわからんオッサン2人
他所でやれや
お前らもウザいんじゃ
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 21:55:49.31ID:81Un2mrZ0
320mt
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 22:20:05.18ID:9ktT6DU/0
若い頃はマニュアル車に乗ってて車を滑らせて遊んでたけど、初めてオートマに乗った時こんなに車の運転が楽になるのか、と感動したよ。

320のマニュアル、エンジンの数値やデザインしか見ないガキにはわかんないだろうけど楽しいと思うよ。
E36の時は某自動車評論家がBMW3シリーズのマニュアル車に乗ると、こんなに素晴らしい車があるのかと感動する。と書いてたし。

335はサーキットでしか楽しめないでしょ。
免許何枚あっても足りないよ。
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 22:38:39.31ID:mvsgFbzC0
今まで身を潜めていたMT派も参加してきて、ちょっと盛り上がってる感。

スレ違いとされてもおかしくないぐらいのネタなのに、異質な平和感だw
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 22:48:06.95ID:81Un2mrZ0
気持ち悪いってば
マジで
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 23:09:48.45ID:IuQDaeej0
320乗りはMTにアイデンティティを感じてるから
M買えよは禁句だぞ
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 23:30:31.98ID:Fudya8qF0
こりゃどっちが荒らしか分かんねーな
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 15:04:11.03ID:jqHT3hkd0
実際320のMTなら36か46の方が軽くて走りはいいと思う
事実MT個体は90が相場最安やし
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 15:27:30.59ID:DdLC9O3l0
>>624
E36の318isはマニアに人気の名車だよね
左ハンで運転環境が優れているところも良い
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 18:13:10.18ID:XgFkLH0s0
36なんてもはや旧車なんじゃないかと。

46は意外と古臭くはないけど、ちゃっちゃい感じ。

90で急に5シリーズとあんまり変わらないような雰囲気になったよね。
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 18:35:02.89ID:yZ0OHszL0
96-97年頃、福野礼一郎氏が318isのMTを絶賛していたのを自分も記憶している

具体的に何が良いのかっていう話はほとんどなかったと思うが、これを買えば幸せになれるとまで言い切っていた

氏が言っていた事と共通するのかどうかわからないけど、4気筒のBMWのMTが至高っていう価値観は自分も理解できる

BMWは直6じゃないと…っていう価値観も当然理解できるが、それとは違う価値観があっても良いと思う

E30のM3とか乗ってみたいね
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 20:50:46.39ID:QRK6BoAE0
流れ読まずにカキコ
助手席側のドアロックから異音がするようになったのでデラでアクチュエーターを買ってきた
もうないのかと思っていた割安な左右セット品は今でもあるんだね
サクッと交換修理してドアの閉まる音も新車に戻ったみたいな音になったw
これで8000円弱なら大満足だ
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 08:00:48.27ID:9eW59kLg0
ウォッシャー液不足の警告はどのくらいの残量ででるんだ
空の状態から4リットル入れて数回使った位なのにまた出てきた
壊れてるのかな
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 08:26:22.10ID:0s1x5iX90
>>628
ディーラー5〜6年前に変えたとき、助手席だけ単品で3.5万ぐらいしたぞ
リアはセットで6000円とかだったのに、どういう値段設定してるんだと思ったけど
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 09:30:54.22ID:lRrVenlT0
そう言えば、新車購入以来10年近く
ウォッシャー液を補充した事がないけど
点検の度にディーラーで入れてんのかな?
伝票には載ってないが。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 13:25:27.72ID:m+jcdA5K0
>>631
多分ウォッシャーポンプから漏れてると思う。タンクに水入れて右のフェンダーの下辺りから水が垂れてきたら漏れてる。左ハンドルだと逆側かもしれん。
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 18:15:26.60ID:Jxvt5aZM0
>>633
フロントはよく壊れるんでセットで安く出てるけど、リアのセットは初耳だわ
多分価格設定を間違ってるんじゃないかと

にしても単品で3.5万はぼられ過ぎだと思うよ
工賃込みで2.5万なら納得だけど
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 13:18:56.99ID:Jr1cLVZI0
>>628
どんな音?もしかして気の抜ける様なプニュゥみたいな??
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/17(日) 11:17:49.18ID:DpfaJLgW0
>>638
俺のはないな、雨降ると逆に密閉度が上がって静かになる
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/17(日) 11:58:10.95ID:QsiS8Qmk0
>>642
中古車屋でもらった2つ折りのケースだよ
ポケットが小さくて車検証入れの上1/5くらいがはみ出してる
でもそこ以外に入れるところがないから仕方がねえw
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/17(日) 15:18:17.63ID:QsiS8Qmk0
>>644
それもトランクにあるけど、そんなとこに置き場所を作られてもねえw
G系はグローブボックスが大きくなっていて、車検証もちゃんと入るんだよね
まあグローブボックスの奥にヒューズボックスを設置したのがすべての元凶だろう
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 03:06:00.59ID:Ohj9meed0
確かに半年前生産のタイヤに替えたって話は聞いてないw
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 11:01:33.23ID:RTRCye4o0
窓枠上部の布?が当たるボディー側部分にテープ貼ればキシキシ音が消える
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 11:21:51.45ID:8HbRGB4m0
ガラスと接するドア枠の内側にホムセンなんかで300円前後で安く売ってるシリコンスプレー吹いてみたら?
ガラス少し開けてるとキシキシ音がでる時にも使えるよ
あと車体側上の方のウェザーストリップのゴムにも吹いてみた方がいいかな
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 19:27:34.77ID:jf4WDnFa0
いくらなんでも、この年式のギシギシ気にするのはちょっと。。。
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 20:28:29.61ID:TiIo1lVV0
E90LCIは新車の時からギシギシというか、ドア枠がギュッギュ鳴ってたよ
ゴムモールにシリコンスプレーすると逆効果で余計に鳴ってた気がする
653の通り、枠側にデラがシール貼ってくれたら収まった
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/19(火) 23:11:20.21ID:r3bzO2cw0
前日国道16号でオラオラしてるe90見かけたけどこのスレの奴は流石にそんな馬鹿いないよな?w
どノーマル前期320iに何故かM3のエンプレムw
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 11:20:36.22ID:7B4xtfDa0
ノーマルでオラつくヤツいないでしょ
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 15:07:29.55ID:v5Rjw54c0
ラパンでオラつく奴もいるぞ
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 17:05:51.41ID:tLRJXf2+0
M325iです。
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 17:32:08.14ID:22/vUIoT0
・外車などの強そうな車でオラつく輩がいる
→わかる

・車種関係なく車乗ったらオラつく輩もいる
→わかる

・車じゃなかろうとオラつく輩もいる
→わかる

・エンブレムチューンは痛い
→個人の勝手だろと思うが、まあわかる

・他人の車のグレードやエンブレムチューンをいちいち気にしたり、オラつきとこじつけたりする奴
→これだけはダサすぎるw
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 17:43:31.73ID:T5kBTZbw0
車スレの住人の大半はエンブレムチューン?( ´,_ゝ`)プッと思うけどな
bmスレならスタディステッカーよりダメなやつ
俺はバカにするというかドレスダウン乙と哀れみ感じるかな
オラつきは別問題
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 21:27:44.30ID:21+aUgTz0
今時e90の320乗ってる人って何かこだわりでもあるの?
せめて335かm3なら分かるけど。

320代車で一回借りた事あるけど、正直カローラの方がマシじゃね?
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 23:34:48.05ID:22/vUIoT0
カローラ運転したことあったようななかったような気がするけど、大して変わらんと思う。

昔は知らんけど、そんな安い車ってわけじゃないからな。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 05:18:08.94ID:DglWbaXT0
>>682
カローラたまに乗るけど断然E90のほうが良い。マジで走りに関しては何もかもが良い
足は手直ししたけど特に高速は安心して出せる速度が40kmは違うしカローラは乗ってて疲れる

320にこだわりはないけど中古激安で入手できる車の割にそこそこ楽しめるし満足してる
対し335やM3は中古でも故障したら簡単に捨てられる値段じゃないからお気軽感が薄れる
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 09:29:11.02ID:B9d9sgdV0
>>694
馬鹿は黙ってろ
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 10:09:39.26ID:NNRWH3WZ0
相対的に「下位グレード」ではあっても、「標準グレード」なわけだしな。

少数派なはずの上位グレード様が多数派かのようなここの雰囲気は異様というか不思議。
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 12:19:46.20ID:VeVQlL730
E92の325iが一番偉いよ
羨ましいよ
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 13:41:04.60ID:X6AiBCAT0
要は320の連中は金がないってことか
それこそカローラ買えよ笑

型落ち激安低グレードのbmw見たって痛いだけよ?
m3なら話は別だけど。
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 13:49:07.70ID:51UOnuRh0
別に320を馬鹿にするつもりはないけれど、325以上に比べると実際に内装をはじめとして
いろいろ手抜きというか簡素化されてるのは事実だし、どうせならなんで325にしなかったのかな?とは思う
ただカローラを筆頭に何から何まで手抜きのヨタ車は論外
以前バラした時にハーネスの心線やコネクターのコンタクトピンの細さに愕然とした
そりゃあ事故ったらよく燃えるわw
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 14:53:46.75ID:bFcNaeEc0
必要を感じないなからでしょ。

年収が億以上もあるっていうなら、まあ無難に高い方にしとくかってなるかもしれないけど、一般人的高収入の1千万そこらでも、必要も興味もなきゃ無駄に高いとしか感じない方をわざわざ選ばない。

億あるなら3シリーズを選ぶとも思えないけど。

>>701の言うように実際に比べたら感じることはあるのかもしれないけどね、個人的にはATの3シリーズは候補になり得ないから比べることもない、MT必須発言しつこいけどw
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 16:21:19.45ID:S8pH+7R10
また中学生の構ってちゃんが来てるな。お母さんに構ってもらえ、勉強しろ
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 16:24:17.34ID:S8pH+7R10
>>700
お前だよ
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 17:56:09.28ID:ZfEtIreb0
2006 E91 320 86000キロ。来月15年目の車検だわ。しかしここまでこれといって大きな故障は無いな。よく頑張ってくれてるわ。外装は傷だらけだけどw
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 18:33:10.45ID:y5jZt/Pz0
320を差別しようっていうのはE9xが現役時代から変わらんな
当時はこんなスレを別に立てたりしてた

【鼻先】BMW320iを語り尽くそう【軽い】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1289922487/

自分はFRセダンMTが欲しくて10年前に最終型320買って17万km乗って去年手放したけど、ホント良いクルマだったよ

自分には充分な動力性能、4気筒としては驚く程スムーズな吹き上がり、郊外路や高速では15km/L以上走る低燃費、ほぼほぼ故障知らずの完成度、抜群の高速安定性と前後の重量バランスの良さによるハンドリング…

不満点といえば直噴のせいかアイドリングでディーゼル的なカラカラ音を発したくらいかな?
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/21(木) 20:09:33.77ID:2L0d0WOq0
ほぼ故障しないは全員には当てはまらないだろ…
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 20:42:13.58ID:UIQtasx40
うちのE90LCIはセンサー系が故障しまくり個体だったよ
オートライト、ワイパー、アダプティブヘッドライト、アクティブステアリング、途中で5気筒になったり、イグニッションコイルのリコールで6本交換とか、保証無かったら大変だわ
CICのハンダ割れで交換は当たらなかったけどLCI直後は危ないなと学習したw

それも含めて楽しい車のだったのは間違いない
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/23(土) 18:57:45.59ID:31LTadug0
笑いの才能がない人達の大喜利をお楽しみ下さい
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/23(土) 19:10:16.21ID:fVIbV6BY0
>>713
俺の前期325もちょくちょく冷却水が減っていたけど、ヘッドからウォーターポンプに行ってるホースを交換してからは全然減らなくなったよ
見た目では漏れているようになかったんだけど、古いホースはちょっと触っただけで樹脂製のコネクタがポッキ折れたから、わずかな亀裂があったのかもしれない

ちなみにオイルもよく減っていたけど5W-30から5W-40に変えたらほとんど減らなくなった
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/26(火) 15:07:36.95ID:MJ0LGKcs0
3Mのヘッドライトコーティングしてみた。
かなりキレイになったけど少し塗りムラが...
ひび割れキズ消すにはかなり番手落として磨かないとダメみたい
0724名無しさん
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2021/10/27(水) 08:53:03.37ID:oyY+nDBQ0
コーディングは違法でつ
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/27(水) 10:56:27.84ID:NDvT1UXR0
>>725
黄ばみ取りだけなら1000番と付属の3000番で行けるんだけどね
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/27(水) 22:29:46.51ID:zaLjQjCe0
>>730
600くらいからやって3000までペーパー
それからコンパウンドで2段階やってコーティングでそれなりに綺麗になった
600やった時点でひび割れが確認しづらくなるから始めからガッツリ削る気持ちでいかないと残る
たぶん
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/27(水) 22:32:39.78ID:NDvT1UXR0
>>730
YouTubeで成功してたヤツいたけどかなり削ってたよ、難易度高め
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/28(木) 12:39:35.09ID:shE/Tg1j0
おすすめのスペーサー教えてください
5mmくらいので
安すぎるのはやっぱ不安あるわ
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/28(木) 13:20:52.58ID:9B/XOZ800
マルチホールのじゃなければ大丈夫じゃね
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/28(木) 18:11:08.76ID:4aofNDTB0
>>731
それ文章に書くと簡単だと勘違いするが
とんでもなく根気いるよね?
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/28(木) 19:45:45.78ID:cRf5XR630
所有してる他の車のベッドライトは結構残念な気分になる黄ばみなんだけど、この車は少なくとも自分が買ってから5,6年は日ざらし雨ざらしなのに特に劣化を感じずありがたい。
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/29(金) 20:08:56.06ID:ZHT9st3m0
>>734
orange wolf入れてるけど、違和感なく使えてる。
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/01(月) 11:52:28.06ID:GVzmylT60
>>702
走り好きなら普通に3シリーズを選ぶけどね
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 01:14:05.50ID:y3NPvpBC0
BM乗ってるんだものみんなそうでしょ
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 19:21:00.28ID:tJ0HYnwx0
ショック交換を考えザックスとKoniで迷っています。
車高はノーマルのままでと思いスプリングは純正を使い続ける予定です。
両社ならどちらをえらびますか?
マウントやブッシュは交換します
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 20:16:01.24ID:T/5P8D+B0
>>744
このスレでガレージ持ちっていうのは壁と屋根がスレートでクワやスコップが立てかけてあって、たまに一輪車が邪魔でどかさないと車入れられないヤツだよね。
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 21:18:40.87ID:YJdmkViN0
koniは持ちが良くないと聞いたことある
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 22:55:16.77ID:y3NPvpBC0
>>750
気にするな
そいつは気にして欲しいだけなんだからw
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 23:33:01.43ID:fmtIbTTy0
僻みっぽいのを見た覚えがないんだけど。

いやまあ、ガレージは田舎なら別に珍しくないとして、億単位の金がある人に対しては少なからず僻んでも普通だと思うけどw
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 12:18:35.73ID:iUOwii070
>>755
同じく。
ガレージに回す余裕あるなら家本体に回せと怒られる。。。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 14:10:40.46ID:O4G4kN0t0
青空でも日当たり次第で劣化具合かなり違う。
日当たり悪ければ良いが日当たり良いと最悪。
俺は田舎だから周りに建物がなく日が当たりっぱなし。
日の出から日没までほぼ直射日光に晒されてる。
家族の国産はかなり劣化してる。
E90もドアノブのクリアが禿げてきたw
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 14:25:45.52ID:cTA7Pq3L0
>>758
そいつの自己紹介が本当だろうと、趣旨に関係のないことしか言わんだろうから、グレード論争以上に、相手にしても無駄やで。

基本的には相手にされない、ちょっと相手すれば僻みだと言って楽しんでるだけの奴や。

最近50万で買った奴から新車で500万で買った人まで、幅広い人がここに混在してるのは確かで、別にそれぞれがどうこうということは言ってないしな。
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 14:28:52.05ID:SZJD+2hl0
>>759
良く聞くライトの黄ばみはないけど、ドアミラーの塗装?クリア?が剥がれては来てる、あんまり気にしてないけど。

あとはゴムの劣化かな、1箇所は交換した。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 23:13:03.47ID:HJ4CC/lL0
どなたか教えてください。
ブレーキパッドの交換警告灯が表示されたのですが。

これは前・後 どちらのパッド交換を促しているかをどうやって判別するのですか?

idrive触って、どこかに表示しないか探しましたが、見つかりませんでした。

赤警告灯で車がリフトアップされているマークが出ています。

タイヤ外して目視する以外に判別方法をご存知の方いたら教えてください。
よろしくお願いします。
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 08:16:41.68ID:4X+mJSYu0
>>763
つかセンサー異常じゃないなら4輪変えた方が。。。
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 09:52:18.88ID:dSNRivUB0
ブレーキパッド・ローターの交換が来たら、そこで乗り換えるか、まだしばらく乗ると決めて交換するか、のタイミングにもなってくるよね。
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 11:35:53.65ID:xR6VlwUt0
ライトの黄ばみはポリッシャーに800番で削り落としてスプレー缶のウレタンクリア吹いとけば2〜3年はキレイだろ。ひび割れが少し残っても気にならない程度にはなるよ。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 17:26:26.54ID:K5dSPpHu0
>>773
前の交換時からの走行距離みてるだけでしょ、
残量なんか見るセンサー無いと思うけど
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 17:38:49.60ID:VeQFBXn/0
いや、この世代辺りから0/1の単純な断線じゃないよ。
お陰で途中でセンサー外すと再利用出来なくて厄介。
まあ、残量って程の精度は無いだろうけどね。
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 18:10:16.50ID:K5dSPpHu0
>>775
嘘言っちゃいかん
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 18:18:20.68ID:X3I6EYap0
隙間から覗いて分かるようでしたらここで質問したりしませんよ笑
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 20:14:30.35ID:4X+mJSYu0
>>774
え、パッドセンサーついてるじゃん
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/05(金) 02:12:04.26ID:etKByeFF0
確かにそれはそうだな。

どうせ店でやってもらうなら、事前に知っても仕方ないな。(>>782のような煽りじゃなくて、自分はそうなので)

人様の命を奪いかねないものではあるから早くするに越したとこはないけど、いきなり正常からゼロに減るわけじゃあるまいし、時間ができた週末なり車検が近いならそのときになり店で相談すりゃいい話だな。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/05(金) 08:37:22.43ID:vh+dlz8e0
>>781
付いてるのはパッド限界になった時に知らせる為ねセンサー、厚みがいくつか検知するセンサーじゃない
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/05(金) 12:59:16.65ID:HXLAQATZ0
しかも割とガバガバ判定だしな
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/05(金) 13:00:25.19ID:NlXIlI2I0
まぁ、点灯してから1000kmぐらいは普通に乗れるでしょ。
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/05(金) 16:41:46.02ID:tM1H3fIm0
>>783
最初に前後パッドの判別の仕方について質問した者です。

パッド交換は自分自身でやったりしませんが、ネットで購入したパッドを持ち込みOKの業者に委託して交換しようと思ってます。

業者に見てもらってからネット注文だと2度手間だから、先に確認できないか?と考えたのです。
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/05(金) 17:24:45.23ID:a/lPxgaz0
>>787
てことはやっぱ、後ろなり前なり、どちらかだけ交換するの?
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/05(金) 17:38:27.99ID:xTzQD0VT0
ぶっちゃけパッド残量は目視で分かると思うが、、
派手なホイールで見えないなら外して確認してみたら?
基本的に前のが減りがはやい
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/05(金) 18:56:48.23ID:1f8zrFpe0
因みに私のは後ろの方が早く減ってる。
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 01:17:56.15ID:1geg00Mc0
盛り上がりますねぇ。パッドとパッドセンサーはアラートが出たら一式交換でしょ?数万で済むならe90乗ってたら安いメンテ費用。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 04:56:26.42ID:D/ID+wtQ0
パッドはサーキット用と頻繁に交換するんで
センサーは付けたふりしてタイラップで括ってる。
使い捨て前提だから何度も外すと崩壊するんだよなァ。
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 09:29:24.42ID:zyXys8fK0
>>792
距離でしか見てないよ
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/07(日) 23:15:54.59ID:vcEa/drS0
330や335はオプションのハイファイオーディオが標準だったと記憶してる
俺は後付アクセサリーのアルパインつけたら劇的に音が良くなった
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/08(月) 01:40:30.39ID:womWOhgn0
CD取り込むと音質下がりまくるから、どうでもいい気がしてしまう。

ビットレートって変えられないよね?
そのハイグレードな標準オーディオのだと、スピーカーのみならず、この点も改善されてたり?
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/08(月) 21:37:12.69ID:2LhFt0Mh0
335だけどCD聞くと音質そこまで良いとは思えない
ツイーター変えると違うのか?
そもそも純正スピーカーがどの程度の代物なのかすら分からん
変えてる人いる?
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/08(月) 22:26:12.02ID:2ZAlKJBq0
純正の後付オーディオに買えたよ
スピーカーもアンプも変わる
劇的に良くなった
新車オプションのハイファイオーディオとDSPオーディオの中間のグレードと思う
オーディオを名乗れるレベルになった
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/08(月) 22:43:00.45ID:whGPgbx70
SPをそこそこの2Wayに変えるだけでも全然違ってくるよ
何万もする専用品という名のボッタクリじゃなくても、ペアで1万しないようなものでも純正よりは全然良くなる
けど所詮は10cmなんで過度の期待は禁物
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/09(火) 10:35:08.62ID:VcfBVpvt0
>>803
エンジンの寿命を縮めて尻を叩いてるだけ
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/09(火) 11:16:45.73ID:q6dpWpSf0
タービンブロー高額修理
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/09(火) 17:27:26.36ID:7aulPRbm0
>>806
アメ並じゃねーかwwwwww
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/09(火) 18:44:00.17ID:2jSoepq50
>>806
正規輸入じゃない並行車ですね。
usでしょうかね?
年式考えると、中古並行の可能性も高く、走行距離もよくよく調べないとかなり怖い物件かと…
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/09(火) 18:46:01.49ID:2jSoepq50
純正布シート&フルマニュアルシートは初めて見た。。。
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 06:41:16.09ID:+V37e1xf0
>>802
車なんてそこそこの音が出てればそれで十分
いい音が聞きたけりゃ、家の音響設備にしっかりしたもん入れて聞かない限り
いい音なんて聞けるわけないもの
走ってる雑音だらけの中でいい音なんて有り得んわ
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 09:27:12.57ID:Kt7Qsevh0
>>814
全く同感
ところが純正の標準スピーカーだと、そのそこそこの音にすら達していないわけで…
だから俺はドアとリアトレイのスピーカだけコアキシャル2wayに交換してる
これでやっと何とか聴ける音になった
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 10:58:47.65ID:ufKB7lLl0
>>812
恐らくUS中古並行だと思うよ。
ディーラー入庫できないとかありそうだね。
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 12:09:42.71ID:SUqTDpXe0
ガリバーってすごいや
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 12:26:57.43ID:Zgo9cQgO0
捨て台詞は敗北宣言だよ?
いいの?
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 13:27:11.08ID:zzvNp0eK0
アメリカ並行車なんて初めて見たわ
ワンオーナー(意味深
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 13:34:59.32ID:8Ke1zTDy0
ガレージガレージって、
外国は普通に家の前に路上駐車やで♪

ポルシェやm3、m5くらいなら普通に止まってるよ。
さすがにフェラーリやアストンくらいになるとガレージにしまってるだろうけど
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 13:38:45.43ID:8Ke1zTDy0
ガレージガレージって、
海外はみんな路上駐車やで。
bmwくらいなら路駐よ

さすがにスーパーカークラスはガレージ入れるだろうけど
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 14:04:09.99ID:XiyJu1YB0
謎の連投
そら単純に日本が狭いからやろ
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 16:15:31.83ID:Fj3U+bR60
ガレージの他、レコーディングスタジオにシアタールーム、プライベートジムなんかも欲しいな、きっと所さんの世田谷ベースみたいな感じ?

田舎ではそんなに難しくもなさそうだけど。
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 18:02:29.45ID:IOYjgVWr0
ガレージが欲しけりゃ建てればいいし、建てる土地がないなら広い土地を買えばいいし、買う金がないなら頑張って稼げばいいし、稼ぐスキルがないならあきらめればいい
他人の持ち物にいちいち嫉妬して匿名掲示板で愚痴るほど不毛で馬鹿らしいことはないぞ
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 18:24:43.60ID:+Jjevhr10
Mとかいうのに興味のなかった身としては、話題の物件の価格を見ても良く分からなかったけど、おなじ車種で検索し直して相場見たらビビったわw

いや、新車価格はなんとなくどんぐらいかは知ってたけど、10年落ちでもこんななのか、って。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 18:39:34.85ID:ufKB7lLl0
>>833
ずいぶん上がったからね。特にNA、MTとしては最後のM3なんで。
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 19:16:53.65ID:011Xf9fT0
後期のMTマジで出てこねえ
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 19:34:47.73ID:gSMJfWmj0
E90後期のイカリングバルブ交換でバルブ本体が配線を2本とめている黒いやつにぶつかって入らないのだが…壊していいのかな?
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 20:26:59.62ID:VuGG2x5e0
>>832
そんなの個人の自由。
成功するのも殆ど運だ。
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 20:39:22.44ID:zMTRjTAE0
>>828
カネあったらリビルドエンジンに載せ替えたい。。。
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 20:43:04.60ID:Je6xiK7Y0
>>833
嫉妬が醜いのは間違いないし正論だけど
匿名掲示板で嫉妬してウザ絡みする奴は居なくならないでしょ…
町中に溢れる自己中下手クソドライバーよりはマシじゃね?
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 21:00:22.91ID:tRvEbx0M0
>>844
間違い無く却下されるわ
自分でぶつけた癖に修理代(15万)も渋られるくらいだから…
20以上出すなら食器棚の改装費用か新しいソファになるな
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/10(水) 21:59:30.07ID:MVN4XGSe0
>>846
まぁこの程度で嫁交換してたらきりがないわ
>>847
庶民なんで限界だわ道楽に使える金なんて知れてるしミニバンじゃ無いだけマシ
一応これでも年齢的な平均年収は超えてるんだけど皆どっから金湧いてんのよ
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/14(日) 18:57:08.17ID:H4WVvxKM0
>>853
十年前も使いにくかったけど未だに使ってるわ
社外にするのにやたら高くつくしそんなにナビ機能使わないし
こうなると純正ナビ無しの方が羨ましいわ
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/14(日) 19:18:03.88ID:TNx2wZB10
使ってるよー
3〜5年であっさり更新が打ち切られる社外ナビと違って、10年以上も更新し続けてくれたんだもの、それだけでも大感謝ですわ
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/14(日) 19:41:52.89ID:me3ei8xb0
慣れるとなんとかなるのかな?
まぁ、住所で入力すれば辿り着けないことはまず無いし、滅多に使わないしってところかな?
この次は液晶が寿命で壊れるのが怖い…
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/15(月) 17:53:15.66ID:RkElsT5b0
iDrive結構便利でいいと思うけどな
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/15(月) 19:02:16.83ID:LL3jR9/C0
idriveはルート案内使ったことがないや・・
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/15(月) 20:36:16.36ID:95xFUsh20
G系のナビは音声入力が何気に便利だった
起動がやたらと速くて動作もキビキビしてる
さらに取説読まなきゃワケわからんくらいに多機能だw
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/17(水) 06:45:08.27ID:p3M6Xg4Z0
CICナビ更新して2020バージョンになりました。車も一新した感じでなんだか調子もよくなった気がする。
こうして新鮮な気持ちでE93 335iカブリオレに乗ってみると改めていい車なんだなって思いました。皆さんほんとうに有り難う
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/19(金) 16:38:59.32ID:jXmtngmf0
みんなクーラントはどれくらいの頻度で補充してる?最近、減るスピードが加速してきた。はっきりと漏れてる形跡はみつからないんだよね。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/19(金) 16:52:07.77ID:h32oMvUI0
>>871
普通減らないから、どっかから漏れてるかヘッドガスケット飛んでてエンジンオイルに混じってるとかしか考えられんでしょ。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/19(金) 20:31:10.17ID:2h1KzGWK0
毎年出てるBMW マガジン2022年は今月29日発売だぞ
もう古過ぎてたいして載ってないかもだが
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/20(土) 15:16:55.36ID:NAFq4nBC0
wifi繋げれば出来る
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/20(土) 16:15:28.57ID:/N1c83SU0
オイルフィルターハウジングの取り付けビス折れたw
おわたwwwwww
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/20(土) 18:14:12.23ID:/N1c83SU0
>>879
当たり。まだ締まるーバキッ!wwwwww
とりあえずオイルは漏れてない。
簡単に折れたボルトが取れれば代替のボルトで
凌ぐ予定。やっちまったわ。
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/20(土) 19:46:45.34ID:LlNBE5xI0
今はプリセット型トルクレンチも安く変えるから9.5sqと12.7sqの2本持ってた方がいいよ
てかトルクレンチなしでアルミボルト締めるとか勇者だなw
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/20(土) 20:23:03.84ID:/N1c83SU0
>>881
今まで何も無かったのはラッキーだったのかも。
トルクレンチ買うます。
あのパキッて感触はもう嫌だ。
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/20(土) 22:22:31.12ID:2GupLyWr0
エレメントハウジングてDIYでやれるもんなの?
いろいろ外さないとたどり着けない、って主治医に聞いたけど。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/20(土) 23:07:28.22ID:2GupLyWr0
あ、そうか。エンジンによるのか笑
当たり前だわ。。。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/20(土) 23:19:03.62ID:csTqbjkg0
1/4のラチェット工具が有れば楽
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/21(日) 12:36:31.41ID:sjhee3Sj0
>>888
了解。買いそうになった。
とりあえずオイルフィルターハウジング外してみる。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 18:45:56.15ID:pKq/oqBw0
>>890
カバーごと交換で16万前後
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 02:26:37.24ID:Jb5zZNmH0
それABSやDSCが壊れているとは限らない。
自分の時はスロットルアクチュエーターが原因だった。
2つとも交換して工賃込み40万円。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 10:42:56.97ID:1XLFrUkO0
>>893
それM3以外でも定番なん?

>>892
ABSセンサー寿命でもなるよ。
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 12:19:47.97ID:Nh9ccQDL0
>>900
あなたは直したの?

理由はディーラーまで遠いから笑
ブロワの端子確認したけど綺麗から大丈夫かな〜と思ってたけど車検で指摘されたからディーラーに電話します。
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 12:19:56.40ID:YHKhxNLP0
>>892
スピードセンサーやDSCブレーキプレッシャーセンサーやステアリングの舵角センサーとかの故障でもなるよ
ABSユニットの故障が原因の場合は基盤かポンプかモーターかユニットまでの配線系かによって費用はまちまち
ユニットなら基盤やポンプ故障が多いけどこれの場合はABSに強いショップで修理して15万前後くらい
ディーラーは基盤やポンプやモーターのユニット一式交換しかしないから35〜40万くらい
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 12:26:24.73ID:YHKhxNLP0
>>899
ABSやDSCの警告灯はキャンセラーで消しても修理しないと警告灯すぐ点灯するよ
ABS警告灯は点灯してると車検通らないから車検が近い車は早く修理しないとまずい
ABSユニット故障になった車は修理費用が高額だから乗り換える人が多いんだよ
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 15:47:10.66ID:80TSEjHF0
>>905
キーオンで点灯しないとアウトだぞ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 18:13:18.76ID:B1DCtiwP0
>>909
普通に、obdツール買ってみれば…
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/24(水) 11:53:10.57ID:je7YTcb+0
>>909
スピードセンサーはよく壊れるから大抵のディーラーで在庫してるよ。すぐ交換してくれて工賃込みで3万くらい。ABSユニットが壊れてたら専門店で修理、17万くらい
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/25(木) 10:49:39.75ID:TF3s8JNp0
ディーラーだとウォーターポンプが16万くらい、サーモとか一式替えて工賃込み23万くらい
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/25(木) 16:40:56.62ID:wX/iYP9a0
https://en.m.wikipedia.org/wiki/VDO_(company)
欧州車の正規メーターの製造とかもしてるね
でもVDOもマーレーやボッシュも知らない一般の人だと下手に無記名OEM買うと中華パーツがくるんで危険かもだね

https://item.rakuten.co.jp/emuzuparts/1151-7588-885z/
これなんてOEMメーカー書いてないから優良中華メーカー製品が送られてきても文句言えないし。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/25(木) 18:12:18.77ID:Hyj7Pr6L0
OEMって言葉がいい加減に使われているから面倒が起きる。
文字通りの意味は"実際に製品を造っている製造会社"で
完成車メーカーのマークを付けてパーツを納品している会社は部品のOEMになる。
なので優良中華品は互換パーツではあってもOEM品とは呼ばない。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/25(木) 19:28:10.77ID:vX7NMcaS0
VDOはメーターパネルや燃料ポンプ、ウォッシャーポンプとかはBMW純正品の製造してるいいメーカーだよ
マイレはアームやブッシュ以外はダメだけど(笑)
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/25(木) 19:37:21.89ID:lD3cMQ9Q0
>>925
その通りだよね
同じメーカー製造なのにディーラー経由と直接買うので値段が倍ちがうのにBMW純正以外は一括りに粗悪品と切り捨てるのは情報弱者だなと思うよ
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/25(木) 20:02:25.29ID:3VXNpfL10
なんでマーレーVODが粗悪品の流れになってんの?
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/25(木) 20:02:47.42ID:3VXNpfL10
ちがうVDOだ
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/25(木) 20:16:37.76ID:yuGvZXIQ0
>>930

>>917
でウォーターポンプの故障対応にVDOのウォーターポンプを提案
>>919
OEMでも粗悪品つかまされるから気をつけろとツッコミ

その後でVDOは粗悪品メーカーの可能性は低いのではとの流れかな?
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/25(木) 21:21:59.07ID:Al1L/NCV0
>>922
優良社外品の定義は知りたいよな…
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/25(木) 21:27:56.23ID:MZy4uPia0
disaバルブ買う時普通3万位するのにアリエクスプレスだと7千円だったな
安過ぎて怖いから買わなかったけど
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 16:07:25.63ID:1pMHqJOI0
中華の安いヘッドガスケットってやばいかな?
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 16:53:38.59ID:mNpVKI2+0
>>937
つけたことあるけど精度が甘くて交換したそばから即うっすらオイル漏れだよ
でも1年は持つんでDIYで年1で回してくつもりあるなら選択肢に無くはない
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/26(金) 17:07:58.16ID:Yyx+B9UT0
>>938
ありがとう。参考になります。
現状遮熱板に溜まり始めたので3000円程度で
買えるガスケットキットが気になり書き込みました。
練習も兼ねてやって見ようかなと。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/26(金) 18:59:40.09ID:Yyx+B9UT0
>>940
もちろんヘッドカバーw
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/26(金) 19:01:14.63ID:Yyx+B9UT0
>>941
ごめん。320i4気筒
そこならセットで7000ちょいか。
ありがとう俺が見てたとこより安い。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 11:15:14.37ID:cT/mYapR0
キドニーグリルのメッキがまだらに剥げたので中華のグリルを付けていたんだが、
やっぱり純正の方がしっくりくるので中古のグリルを買ったら、メッキが微妙にくすんでいて
チタンメッキみたいな色合いだったのでコンパウンドで磨いたら、軽く拭いただけでメッキが
なくなってしまった() ので結局新品の純正グリルを買ってしまった
やっぱりこっちの方がずっといいわ


小説家の文体を真似ようと思ったけど難しいねw
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/27(土) 12:12:21.27ID:cT/mYapR0
だいぶ前に読んだ小説だし作家の名前も覚えてないけど、文章がやたらと長いのに不自然さが全然なくて自然にスラスラ読めるという不思議な文体だった
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/27(土) 13:36:52.96ID:U73IIDaC0
田舎だが昨日夜10時頃に獣が飛び出してきて引いた
多分猫かタヌキ的な
今日気付いたらバンパーに肉片がへばりついてて最悪だった
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/28(日) 00:02:47.78ID:Z59JH10P0
の息子
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/28(日) 04:26:22.04ID:0XuilV1p0
気温3度の警告でびっくりするシーズンが到来したな
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/28(日) 10:23:51.08ID:LHMHnpvY0
>>947
それがほんのちょっとでもいいから生かされれば良かったのにな
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/28(日) 10:39:27.21ID:O8I1K6TB0
>>951
それなwwwww
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/28(日) 14:17:00.61ID:J49VMoy40
320i e90前期のmtいいなと思うんだけど地雷かな?注意点とかある?
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/28(日) 15:24:26.37ID:O8I1K6TB0
>>955
正に3年前に買って今も乗っている
2006年式。ワンオーナーのフルディーラー整備車。
故障はバブ異音。エアコンコンプレッサー。
塗装のクリア劣化。全部で30万位。

オイル漏れは予備的にお決まりのハウジングは
自分で交換。ヘッドもやる予定。
前期は整備性が良く安い部品も多いので
良い。軽い鼻先で素晴らしいコーナーリングを
マニュアルで楽しむのは最高。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/28(日) 18:43:40.17ID:69KGNLg10
318より1尻の130iのMTの方が良くね?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 16:00:46.68ID:4Mm3KTqd0
久しぶりにエンジンカバー取ったら
エキセントリックシャフトセンサーコネクター
の菱形のパッキンからオイルダダ漏れ
コネクター油まみれwこれ簡単だよね?
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 23:02:26.28ID:uUwsx1Ek0
5月にディーラーで6気筒のヘッドカバーガスケット交換費用をきいたらガスケット交換は3.8万で
熱で樹脂製のヘッドカバーが歪んでる可能性があるのでヘッドカバー交換なら6.3万でやりますといわれたよ
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/01(水) 12:41:45.70ID:aUfQ+q940
ウォーターポンプとエンジンを繋ぐアルミパイプのゴムホース部分が劣化してクーラントが滲んでた
ホースだけ交換したくて探したけど国内に売ってないのか
320用はあるけど335用だけないなんて…
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/01(水) 13:23:12.65ID:psa9jnPi0
海外ならあるんじゃね?
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/05(日) 19:25:21.10ID:UXV1cjM80
F系でも年式的にアウトの可能性もありそう。
窓口でETCカード出す展開か(笑)
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/06(月) 00:03:40.50ID:SIjhY29u0
直6 NA FR
この響きだけであと10年行くつもり
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/10(金) 15:58:00.08ID:/frGJZMA0
>>877
買取価格で既に新車価格越えてんの?
なんか車もバイクも変な値付けに成ってるな、狂ってる
売るなら嬉しいけど売る気まだ無いから盗難怖い
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/10(金) 16:00:06.56ID:/frGJZMA0
まぁ、どのみち盗まれる車も持っていないエアー君には、セキュリティとかガレージの話なんか
全然、まるっきり、まったく、1ミリも関係無い話だよな
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/10(金) 16:01:28.35ID:/frGJZMA0
もう15年も昔のクルマなのに未だに購入希望者がいるとは…
ハコスカからR32までの間が16年だよ
田村さんの商才の凄さよ
当の水野さんですらもう2022年だぞ、今更R35かよwと呆れてるはず
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/10(金) 16:09:19.82ID:/frGJZMA0
>>717
ごめん、調べたら日本より高かったわ
保険の残価率での話だったのかも
そりゃ右ハンのフェラーリとかアストンとかどんどん持っていくんだから、
向こうの方が金持ってるわな・・・
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/10(金) 16:11:04.34ID:/frGJZMA0
やっぱり大阪発動機の軽貨物車乗り家族には不人気車種でも貧しくて買えないから
それが悔しくて苛立って不満で腹立てて必死になって粘着しているんだなあw
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/10(金) 16:12:08.27ID:/frGJZMA0
アクアオーナー&納車待ちの専用スレでアクアの燃費凄いねーって話してたら文句言われるのも不思議だね。生暖かい目で見てあげなよ。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/10(金) 16:14:00.90ID:/frGJZMA0
>>836
契約前には当然話をしていたが当時は人気車だったので聞き入れてもらえず。まあ納期半年で3ヶ月超の代車は難しいかと。納車3ヶ月を残して車検が切れる寸前の下取り車を持って行かれた時は寂しかった。下取り車は高額で売れたらしい。
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