【VW】トゥーランPart28 アウトバーン育ちの7人乗り
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ネットオークションで車を買うという発想に驚く。レストア前提の旧車ならともかく。 どなたか私のTDIプレミアム純正17インチを16インチと交換していただけません？
純正コンチ6ミリ山付きでガリ傷無しです >>362
トレンドラインの新車外しタイヤ＆ホイールとかでもいいんです？
あれ、トレンドラインだと15インチ？ >>364
残念ながらトレンドラインはスチールキャップです。
と、その前にまだ納車されてないけども…。
納車されたらゴルフRのホイールとタイヤに差し替え予定あるので、新車外しは確定してます。 >>366
偶然だけど今日初めてなったわそれ
まあイラつきはしなかったけども 久しぶりにクロストゥーランを見た
タイヤぶっといよなぁ… >>370
公式の発表では操安性の向上のためと言ってるけど、
FFで前後異径ってかなりレアじゃない？ 後235/45R17、前215/50R17
あまり種類は無いよな… 母が腰の骨を折ったのと脳梗塞を患ったので
13年乗ったワッペンからトヨタ・ノアの福祉車両を買ったけど
トゥーランに戻りたい… >>373
身につまされるな
うちは軽めで済んだのでリハビリして介護までにはいたらなかった
公共サービスうまく使って無理せずお過ごし下さい
また運転が楽しい車を持てる日が来るよ >>373
こちらはマイカーがワッペンで仕事がヴォクシーウェルキャブです
お察しします 乗員の腰にはやさしいトゥーラン
クロストゥーランは知らないが やっと担当から納車予定日来た。
といっても2月か3月か、はたまた4月だけど。
去年のマイチェン直後にオーダーして
10月納車予定がコレって結構遅れてるよなぁ…。 >>378
いやそれあんま良くないと思うなあ
プライマシー4も値段変わらなかったでしょうに うちは納車されたら即タイヤ＆ホイール交換予定なんだけどオススメあります？
一応POTENZAのS001を履かせようかと。 サイズ変更するの？
純正17インチに履いてたコンチネンタルかなり良かったんだけど >>381
タイヤにどういう性能を求めるかだけど
車の性格的にはプレミアムコンフォート系がベストマッチ
ミシュラン プライマシー4
コンチネンタル プレミアムコンタクト6 >>224
リチウムイオンバッテリーの寿命が、充電、放電回数500回くらいが目安だから、3年使ってるならたんなるバッテリーの寿命かと。
iphoneならバッテリーの劣化具合見られるよ。
80％切ってるようなら、バッテリー交換時期 >>382
トレンドラインなので16インチの鉄チン納車。
新車外ししたのが転がってるので、18インチのゴルフR純正ホイールへ交換予定です。
>>383
コンフォート系がいい感じですかね。
メイン車がPotenzaのS001だから同じでもいいものかなと適当に考えてました。
お二方、ありがとうございます。
こんフォート系だとコンチネンタルがいい感じですかね。
今借りてる代車が確かコンチネンタルですが
必要十分な気はしますね。 ピレリは、チントゥラートになってから、だいぶ良くなったと聞いたけど… いやぁそれぞれ純正での話しですけど、チンチュラートP7とコンチネンタルプレミアムコンタクト5ではコンチの圧勝でしたよ TDIプレミアム乗りだけど、いまハイラインで同じような装備で乗ろうと思えば50万くらい高いんだね
さらにレザーシートじゃないしね
ぼちぼち車検だから次考えてるんだけどまた新しいTDIプレミアムでないかなあ
半導体不足で限定車どころじゃないのかも知れないけど… この大きさで ムーヴ キャンバスのデザインの欲しいんだよなあ、
VWが昔作った空冷レイトバスみたいで渋かわいいのに 理解不能なタイミングで車線変更してくるヘタクソなババアが乗ってるイメージしかないわ。この車。 2015年式のコンフォートライン下取り車を少し運転させてもらったけど、走り、乗り心地、静粛性にびっくりしました。
16万キロも走ってるのに、全然ガタピシしない！10万くらいで譲ろうか？って言われてめっちゃ悩む… >>393
ちなみに現車は何ですか？
自分と全く同じパターンで自分はパパママリバティの車検のとき代車で初代トゥーランを出してもらいまして衝撃受けてそのままリバティ車検辞めてVWのディーラーまで走ったクチです
で間も無く新世代のワッペン型にモデルチェンジしますのでそれを見てからどうですか？と言われ、TSI×DSGに更なる衝撃を受けて現在に至っております。
いまは現行TDIに乗り換えておりますが、特に大きなトラブルはありませんよ。
こちらへどうぞ。 >>394
アルトワークスですｗ
以前はスイスポやアルファロメオ147なんかも乗ってました。
ワークスの走りと燃費には満足していたのですが、乗り心地と静粛性の悪さに乗り換えを検討していました。
私一人しか乗らないので、ﾜｺﾞﾝRみたいなのを考えていたのですが、上記の通り、
お店の人の何気ない一言で試乗して衝撃を受けました。
試乗したトゥーランは、新車から現在までお店の方がずっと面倒をみていて、事故や擦り傷はなし！
故障やリコール等はありましたが、オーナーさんが根気よく修理をしていたので、現在気になるとこをは右前シャフトブーツの小さな裂け位だそうです。
因みに前オーナーさんは女性で、物凄く綺麗に乗っていらっしゃいました。
…やっぱり書いててホント欲しくなったな。 >>396
10万なら良いんでない？
プーツ裂けは車検NGだと思うんで交換してもらってさー
軽自動車ってそれなりに高く売れるでしょうし 車体10万だとすると乗り出し30万切るぐらいだよな
まぁ何かあっても諦めつく金額じゃないか？ 電気自動車の補助金額が上乗せされたし
内燃機関車楽しめるのもあと10年くらいかね？
ワッペン乗りだけどもう買い換え気分にならないや
子供たち皆家離れたけど二人でもトゥーラン走らせるの楽しいしな まあ30万ならあきらめつくな
てかワッペンであと10年は厳しくね？ 今までアクセルモジュール以外故障したことないのだが
あと10年はやっぱ厳しいかな＜ワッペン >>401
自分が乗ってた時2007HLは9年目くらいから年間に3〜5万くらい修理でちょこちょこかかりましたかね
ゴムホースやブッシュ類やブローオブバルブやリヤハッチのアクチュエーター交換など修理というか消耗品というか…
まあ自動車そのものが消耗品でできていますし個体差があるのでなんともですけど、タイミングチェーンやウォーターポンプまわり、DSG関係がどこまで持つか…とかでしょうかね？
今まで何もなかった分だけこれからわんさかやって来るってことも考えられますし >>402
書き忘れたけどブレーキのバキュームホース、オルタネータも変えました
確かにこれからどんな故障が出てくるかわからないです マイチェンした後のトレンドライン
生産再開の目処たたずにカタログ落ちするらしい。
なんなら去年8月からオーダーストップしてたみたいすね。
来るのが遅い理由として
ディーラーから情報きました。 ハイオク車値下がりしてるな
TDIにしとけば良かったのか ハロゲントゥーランをhidかLEDにしたいのですがオススメってありますか？ 下手にそこらで売ってるLEDに変えるのはリスクあるよ ラジオの受信状況が物凄く悪いんですがどうしたら改善されますかね？
国産車の時はこんな事なかったんだけど >>409
俺はradikoでBluetoothにした >>410
そうなりますよねぇ
さっさとカープレイ対応して欲しいわ
聴けるけどディスプレイで切り替えできないと不便だ >>409
同じくだけど、自分で取り付けた安物ドラレコから漏れる電波が干渉してた
特にリアカメラ＝アンテナ
ドラレコ買い直すほどラジオ聴かないし、諦めた radikoはcarplay対応してないよ。
画面にアイコン出てこない。 あっ、ゴメン。
以前対応してたけど除外になったね。 灯油が1944円@18L
去年は1300円台だったのに 近所のエネジェットはエネキー支払いで170円/L。 コストコで軽油115円だったよ
先週だけど
燃料代は通勤にだけかかってくるわけやないんやで
物価全てにのしかかってくるんやで 原料も含めて輸入品に関しては円がずいぶん弱くなってるからね
軒並み値上がってもどうにもならない カローラクロスはLEXUSオーナーにまで嫉妬されるほどイイ車なんだよ… やっと今月末か来月頭に納車で確定。
車庫証明の自認書出しに行かなきゃ。
発注から9ヶ月、納車予定日から4ヶ月遅れの納車だ。 >>427
長く待たれた分、楽しみも大きくなられてることでしょう。楽しんで下さい満喫してくださいね。
おめでとうございます 特に趣味もないから毎月最低10万は貯金できてるよ
ミニバンと比べられてもなあ、ジャンル違いも甚だしいわ あれ、この車のジャンルってMPVだからミニバンみたいなもんだろ？
甚だしいほどジャンル違うか？ ミニバンだよね。どんなジャンルだと認識しているのか聞いてみたい。 2014年式コンフォートラインの純正オーディオにBluetoothの表示があるんだけど、いくらオンにしても接続出来ないんだけど…どうやるんだろ？ >>434
Bluetoothユニット(ハードウェア)を別途入手して
ユニット取り出して背面の専用コネクタへそれ接続しないと
使えないんじゃなかったかな >>435
回答ありがとうございます。
結構大変ですね… >>425
でその人は実際にレクサスから乗り換えるなり増車するなりしたわけ？ クロストゥーランの人は、タイヤどうしてるんだろうな…
前だけは安いのを履き替え続けるのか ウォーターポンプが逝った。
ヤフオクとかの安いので次の車検まで延命しよう。
他にオススメの方法ってありますか？ ID.BUZZ ROAD TEST
https://youtu.be/4i4tL-5NOpc
３月９日ワールドプレミア 2010年のゴルフトゥーラン プライムエディションの中古を昨日購入しました。皆さんのこの車の評価を知りたいなぁ。 ワッペンより加速が軽快だからじゃない？内外装もそんなに古さを感じないし、2台並べたら後期を選ぶ人が大半だと想うよ。 >>441
2010年プライム乗ってますよ、大きなトラブルもなく気持ち良く走ってくれてます。
車体とサスがしっかりしてるので乗ってて楽しいです うちも2010プライム
ずっとユーザー車検
昨年初めて車検依頼した
リコール以外はオイルとオイルフィルター
エアコンフィルターとワイパーブレード
あとは5年ごとバッテリーが駄目になったな >>444-445
ご感想ありがとうございます！納車されるのが楽しみです。 迷ったけど
今日、買うかも。
誰か背中をおして呉れ ヤフオクでステアリングスイッチ売ってるけど、もともと付いてないステアリングに付けも操作は出来ないのかな？ >>452
ステアリングコンピューターがスイッチ付きのものを使っていればオーケー 訂正
>>452
ステアリングコンピューターがスイッチに対応した型番のものを使っていればオーケー みんなコレをミニバンと思って乗ってる？ワイの認識ではミニバン＝スライドドアだから少し広いゴルフの認識やわ 常用しないにしても、三列目ありきで買う人が多数派だろうからミニバンじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
