X



【2代目】NHW20・20EX プリウス116
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/27(日) 23:10:02.12ID:pX+LOiq50
油膜取りをネットでも探していて、みんカラでやたらと評判の良かったキイロビン ゴールドを騙されたと思って買ってみた
3時間くらい掛けて全窓を3回磨いたら腕がパンパンになったが瞳孔が開くほど綺麗になったわ
この商品だからって訳じゃないだろが、油膜とウロコを完璧に落とすと新車の頃を思い出すほどクリアになるぞ
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 21:16:39.12ID:lGm1KzvW0
歴代プリウスで一番美しいのはだぁれ?
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 23:43:27.64ID:wL1tAjQo0
当然このスレではなんの議論もなく(笑)20系推しなんだろうけど
パンピーからアンケートとったら断トツ30だろうね
10や20はさすがに現代のデザインではないし50はエグイし
あと数年すると50が普通に見えるんかなあ
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/29(火) 07:29:38.25ID:7Vm9mByE0
LEDガッカリ主流の今は切長のライトばかりになってきたから、逆にこれだけ目を見開いた20のデカいヘッドライトは目立つね
30より旧車感があって俺も好きだわ
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/30(水) 11:48:00.77ID:JF4xY+Tr0
>>11
知ってる人が少ないから下取りには含まれない
触媒とバッテリーだけバラして売り、残りは解体屋に持ち込んでスクラップ
車検が残っていれば抹消した月以降の重量税が還付されるから、トータルで考えれば下取りより遥かにお得
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/01(木) 10:31:30.81ID:B9TbsfCK0
雨漏りしするから補器バッテリー下の水抜き穴の栓を外した、水没したら危険なのかな
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/01(木) 12:02:45.43ID:pSpopYkh0
10thアニバーサリー中古で買って乗ってるんだけど
フォグランプ切れちゃったみたい
どの仕様のライト買えばいいかな?
交換はガソスタとかでいけるよね
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/01(木) 12:38:25.86ID:AvfKHUU50
フォグランプなんかいらん
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/01(木) 13:55:32.42ID:pSpopYkh0
>>16
ありがと。やってみる
けどどの替えランプ買えばいいのな分からなくってね
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/03(土) 19:27:07.29ID:9TnDqnKx0
普通ならディーラー行けで終わる話だわな
そうならないのは何か事情が有るんじゃね?
話は変わるが左右のブレーキランプ
LEDが一粒でも切れていると車検通らないのは既出?
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/03(土) 21:45:21.95ID:C/Zz3rbk0
>>27
10年前に終わった話
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/04(日) 21:08:40.17ID:gpLxfBH50
>>180
確か左右対称になってたらいいんだよねw
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/13(火) 20:58:26.26ID:k2xpZ7/40
いま20の次選ぶならテスラモデル3かな
似たような形で格好良いしフルフラットからのホテルテスラはホテルプリウスと同じように寝れる
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/14(水) 15:30:26.08ID:/DVLYdls0
プリウスで寝れるか?
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/14(水) 15:34:09.20ID:FUfv5PzK0
20系はフロントのヘッドレスト外してシートを倒すとフルフラットになるからじゃね?
眠れるか眠れないかは個々によりけりだと思う
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/14(水) 17:40:51.76ID:Gg8ZUiOO0
後ろ席倒してからさらに>>45これをやる
身長185でも仰向けになってさらに手を上にいっぱい伸ばしてストレッチまで出来る
テスラモデル3は後ろが同じようにフルフラットにはなるがフロントシートのヘッドレスト外れないからストレッチまでは出来ないな
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/14(水) 22:45:13.18ID:gguNv7da0
EUが35年にガソリン車販売完全禁止だってよ
頭おかしいのかと思うけどメーカーも素直にそれに倣うおかしさだから問題ないのか
日本はお得意のガラパゴスで細々ハイブリ売っていけばいいと思うけどねぇ
日本の生活レベルにはハイブリがぴったり合ってるんだよな
だいたいアパマン住まいじゃ満足に充電すら出来んだろ
日本がマジで貧しい国の仲間入りし始めてる感は一抹の寂しさを感じるけど
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/15(木) 07:27:11.78ID:cCoBDQ1K0
imodeガラケーからスマホの時と一緒だろ
いくら良いもの作っても自社の目先の儲けだけ考えてる間に世界のスタンダードを別に設定されて引きずり降ろされるいつものパターン
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/15(木) 10:40:25.64ID:VE5v4Cj20
>>51
トップ集団って自国で企画から生産までやってる国ってその時点で上位なんだが
こういうやつってすぐ日本vs.世界みたいな構図持ち出すよな
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/15(木) 19:08:42.65ID:ufznl22a0
EUがディーゼルやダウンサイジングターボを
推進して進めていたが全部失敗

結果、日本勢のハイブリッドの選択をとらざる負えないが、
EUメーカーを守るため、EVを推奨という流れだろう
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/15(木) 19:36:23.17ID:w2Og4AG80
スマートキーの合鍵を作りたいのですが一番安くていくら位かかりますか?
またメカニカルキーのみ作るといくら位かかるのでしょうか?
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/16(金) 08:37:50.54ID:TtasyDd90
まだ20プリウスなんか乗ってる人いるんだ。
0066sage
垢版 |
2021/07/16(金) 10:22:15.14ID:CxLy3jmg0
>>64
ここは20プリを終の車と決めた方々が集うスレなのです
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/19(月) 23:47:43.64ID:s2CrxDwB0
猛暑の中エアコンが良く効くのでありがたい
燃費も著しい落ち込みは無いし
格安中古車だったがガソリン高騰の夏、凄く助かるわ
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/20(火) 00:27:03.44ID:tXdfg4by0
何だそれ
知らんがな
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/21(水) 09:08:16.80ID:qIKipi+n0
ドケチ板の車スレじゃないんだから…
暑さ寒さを無理して耐える必要なんかないじゃないの
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/25(日) 06:53:16.85ID:/U27UtNL0
いい加減乗り換えじゃね? 20
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/25(日) 15:36:35.72ID:q56Cpdww0
>>88
誰が鉄屑と引き換えに50万もくれるんかと
下手したら処理費取られるレベルじゃね
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/26(月) 00:49:36.99ID:dPUUl9jc0
現行はもちろん30型ですら昔のような燃費乞食は少ないんじゃないか?
程ほど走って程ほど燃費が良けりゃ問題なし
とにかくプリウス乗ってれば角が立たない目立たないみたいな感じ
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/26(月) 12:56:27.55ID:OR/pNojQ0
どれだけの時代の差があると思ってんだ??
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/26(月) 23:47:55.38ID:hi8pc9Bl0
最近のハイブリ車はマジで速いと言ってもいいレベルだよ
燃費もいいし走りにもガマンしなくていいんだから技術の進歩は素晴らしいよね
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/27(火) 09:55:05.55ID:dI5SNpV/0
デザインが古臭かったり剛性がどうとかとかあるだろうが実用車として良くできてるよ
燃費もそうだが何しろ手が掛からない
70キロくらいまでなら加速も文句無い
15万km超えると主電池とインバータウオポンが厳しいかな
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/27(火) 10:09:47.53ID:3D35Hccc0
アクアで、ニッケル水素電池に戻したけど、リチウムイオンは、まだ問題抱えてるのかな
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/27(火) 15:03:23.80ID:DHTPIux70
マルチモニターのタッチ効かなくなっちまった
エアコン調節できないのつらい

何か安く対処方法ないですかね
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/28(水) 07:34:16.87ID:fYSTwN8x0
問題は何に乗り換えるかだな、
新しいアクアも良いが荷物がつまさらないし、
50は無駄にでかい。

プロボックスのハイブリッドが良いかと考えるわ
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/28(水) 18:20:48.87ID:zSKXMUpe0
アクアは50km/h以降のトルクが雑過ぎて速度が気持ち良く伸びない
0117sage
垢版 |
2021/07/29(木) 01:11:54.78ID:6ypZyZK60
テスラはいいなあと思う
注目度も抜群だし国産電動車にはないセレブ感もある
問題は我々の手の届くお値打ちな中古がない事 ( ノД`)シクシク…
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/29(木) 07:53:34.96ID:UGQujmz50
俺は食わず嫌いでハイブリッドは眼中に無かった
家族が30のプリウス買って興味が沸きお試しで20買ってみた
で、思ってたのより良かったので今に至る
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/30(金) 13:01:28.48ID:rsozmCRT0
俺も走ればなんでもいいタイプ
雨風しのげる
燃費よし
HVでそこそこ静か
荷物も十分積める
何より車体安い

ってことでコスパの意味で20プリめっちゃ持ち上げるよ
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/31(土) 00:54:23.12ID:FfFS8TZg0
終の車として自爆を目論む貧困老人の多い車だからしゃーない
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/31(土) 08:18:16.61ID:2CpK0pgk0
20プリに換えた時に保険屋に連絡したら保険料が高くなるって言われたから「え?プリウスですよ?」と聞き返したら、「はい、仰る通りです」と冷たくあしらわれてビックリしたが分母が大きいから事故率高いのねw
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/31(土) 15:13:26.05ID:2CpK0pgk0
>>134
池袋の事故まで行かずとも、ちょっとした追突事故や自損事故なども全てカウントされるだろうから、爺さん婆さんがやらかして保険使う数は相当なんだろね…
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/31(土) 22:53:07.62ID:1BnjRMsc0
老人の免許更新はマニュアル車の運転試験をしてほしい。手持ちの車はオートマでも良いからさ。
80のジーさんが後ろ見ずにバックして逆カマ掘られた。
注意する意識を持てなくなったら免許更新は許されない。孫を轢く前に免許返しなさいと具申しておいたよ。
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/31(土) 23:25:45.12ID:hXYrdh5f0
>>137
老若男女関係なく、更新時は試験にするべきだと思うよ
道交法の変更点とか知らないままなんてことも防げるし、何十年も運転してないドライバーが優良ドライバーなんて変なこともなくなる
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/31(土) 23:52:10.84ID:+CamNGiG0
>>137
最近はモニターがあるせいなのか
バックする時に窓を開けるどころか後ろすら目視しない人が多くね?
モニターで確認すればオケみたいな基準に変わったんかねぇ?
オレの時代の教習所は大雨が降っていようが窓開けて後方確認させられたんだが…
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/01(日) 05:00:55.71ID:abtLpBvV0
>>139
今は障害物センサーやラウンドビューモニターなんてのも当たり前のようになってきたからな
昭和の時代にはバックする時に助手席に左手を掛ける仕草にドキッとするなんて女の子もいたよねw
確かに今は左右のバックミラーとリアモニターだけでこと足りているかもしれないわ
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/01(日) 06:48:43.32ID:efGZVyQp0
俺もモニター信じて後ろぶつけたことある
初めて車擦ってショックだった

免許更新時に実技は賛成
あの年代は凄く簡単に免許取得したからな
道交法もよく理解してないし
右折も曲がる時だけウインカー
車線変更時には出さなくて危ないわ
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/01(日) 07:12:26.96ID:abtLpBvV0
>>141
ウチは2台2列計4台の縦列駐車場だから、車が変わった時は家族に見てもらいながらモニターに映る画像と実際の距離を初めに必ず確認してる
だから通常は前後の車が5センチ位まで詰めてあるわ
都内なんで色々と大変なんだわw
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/01(日) 09:32:12.55ID:dkLDR3SP0
都会に住んでいると住宅街の狭い道路やキツキツの車庫入れ、縦列駐車も多々あるからモニターも必要だが車幅感覚が一番の肝だよな
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/01(日) 14:12:38.31ID:KzMUqlsA0
>>139
ぶつけたじーさんはバックモニターさえ付けてないんよ。ドア開ける時の隣の車へのドアパンチも気にかけてなさそうにガバッと開けてた。自分の車は傷だらけ。
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/02(月) 20:15:44.21ID:NXMK+/2r0
3日もかけて何してるんだ馬鹿
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/03(火) 15:41:57.88ID:n7LGCI1J0
事故率じゃなくて事故数じゃないの?
自動で読み変えろよ。
もしくは母数が大きいと率も上がるのかもよ。人間って周りに釣られたり模倣するバカがいるじゃん
0158132
垢版 |
2021/08/04(水) 16:23:31.96ID:eQcysDme0
>>156
ありがとう!
涼しくなってから作業するよ(`・ω・´)
>>157
送料込みで19240円だったよー
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/05(木) 11:44:47.12ID:4XAlhSW40
家は車検で死亡宣告だったからディーラー交換で35k位かかったわ
セル無いしアクセル開→灯火類光量アップとか起きないから分かりにくいね
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/05(木) 18:08:32.20ID:FxevdxPR0
家って何?
0163132
垢版 |
2021/08/05(木) 19:18:09.08ID:+0jEFpyx0
やっと交換作業終わった!\(^o^)/
各種警告灯も消えて、無事にreadyになりますた。。。
途中で日が暮れてきてやばかったwww
https://i.imgur.com/5rrbYqm.jpg

作業自体は複雑ではないけど、10mmと12mmのソケットレンチ必須だね(´・ω・`)
0165132
垢版 |
2021/08/07(土) 10:13:31.14ID:lTEEFyXA0
>>164
ありがとう!
バックカメラやパワーウインドウが初期化されたから直したよ(`・ω・´)
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/07(土) 19:59:36.38ID:NnGATAnT0
インバータ ウォーターポンプ替えた
去年やったから1年しか持たんかったは
粗悪品だったな
今回のは回ってる音が超静かなのでポンプかホースに触らないと回ってるのか判らない
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/07(土) 20:06:56.66ID:NnGATAnT0
めんどくさいので下からLLC抜かずに
ホースを手早く挿し替え
少しこぼれた分補充
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/07(土) 20:11:17.59ID:X7ClkUqa0
>>161
大変じゃねーよ
荷物がわんさか乗ってたりするのは別の話だし
0172132
垢版 |
2021/08/08(日) 19:56:05.90ID:/Uy5lCQm0
>>168
荷物はほとんどカラッポの状態から始めてご覧の有様なのよorz
慣れてる人は凄いなー…尊敬するよ(´・ω・`)
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/09(月) 05:40:24.94ID:LQseX00l0
>>169
去年も今年も
社外品5000円

時々エアコンが効かなくなる
ボンネット開けてポンプやホース触ると
回って無いのが判る
バンパーを下にずらしてヘッドランプ外せば
ホースを付け替え易いから
下から水抜き無しで手早く挿し替え
ちょっと溢れた分補充とエア抜きかな
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/10(火) 11:39:02.63ID:3Nv3S6q10
最近キーレスエントリーが効いたり効かなかったりする
効かない時はまったく効かないんで物理鍵で開閉するしかない
電池は変えてみたが症状変わらず

なんだろこれ?
バッテリーとか?

最近オイルの減りも早いんだよなぁ
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/13(金) 22:49:26.25ID:jVwlFWyV0
>>177
まず、
スマホ自体にミラーリング機能がなければだめ。
ミラーリング機能のあるスマホならHDMI出力できるから、
HDMI→RCA変換アダプターを付けて外部入力(外部入力アダブター)へ繋げれば映せます。
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/14(土) 02:04:01.24ID:1rNzE3TI0
わざわざモニターに映したいスマホの画面って何だろうw
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/16(月) 15:29:08.34ID:C8zSxJoS0
>>178
年式やグレードによってRCA端子の位置違うかもしれないけど
アクセスし難い場所だったなw
ナビ近くにして欲しかった
まぁ今更なんもつけたりせんけど
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/16(月) 23:19:29.11ID:VftQVYxW0
こんな事聞く奴はどうせやらないよ
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/17(火) 18:07:39.09ID:rGLpxF7S0
昨日信号待ちしてたらエアコンの吹出口やボンネットから白煙が上がってビックリしたわ。
シフトのインジケーターが点滅して全く動かなくなったからインバータでも壊れたのかと思ったけど原因は電動ウォーターポンプだった。
ポンプが焼損してAM2のヒューズが飛ぶとそうなるらしい。
ウォーターポンプが壊れてもエラーが出る位かと思って油断してたわ。
ヒューズが飛ぶとギヤの操作が出来ないから押して移動とかキャリアカーに積み込みとか出来なくて大変だったよ。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/19(木) 15:29:55.01ID:s0BpTi+S0
10th乗りです。
オーディオのスイッチが無反応です。
ハンドルのモードスイッチでONにはできるがOFFには出来ない。
こんな症状オレだけか?
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/08(水) 23:44:38.42ID:QHbyWmdN0
ガムテープ(苦笑
粗大ごみ置き場から拾ってきた車じゃないんだからさあ
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/09(木) 10:09:19.30ID:hOoc8ZxL0
人を騙してニヤニヤするとかサイテー
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/10(金) 17:29:53.38ID:Hsf5/tCH0
長年乗った20を今日下取りに出してきた。今日から50オーナーだ
このスレのみんなにはお世話になって感謝してる
ありがとうございました
0202sage
垢版 |
2021/09/10(金) 23:28:16.49ID:9W2g2sHc0
成功者を妬むな僻むなw
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/02(土) 17:32:06.08ID:9Ui4tlyO0
ヒューズチューン(単なる交換)してみた
外したヒューズは金メッキしたかと思うくらい黄金色
焼けてるんだね
効果はまだわからんが
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/03(日) 10:36:38.48ID:gZ+GTtXr0
これ今からでもどうにかPHVコンバージョン出来ないのかね
カーボンニュートラルに向けて古いハイブリッドで走行距離20キロとかでもPHVコンバージョン出来ればそれなりに貢献はあると思うんだけどね
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/03(日) 12:15:05.01ID:lhsjxIpn0
リアバンパー内に仕込む追加バッテリーの記事読んだ覚えがある
家で充電しておいて走行バッテリーが減ったら電力注入するタイプだったと
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/10(日) 00:34:04.55ID:VbSjOhMZ0
お別れしようと10thを中古屋に持って行ったら、値段は付けられないとのこと…
つまり0円
同時に購入してもらえるなら2〜3万値引きしますよと言ってくれるとこもあった
0223216
垢版 |
2021/10/10(日) 17:10:49.54ID:tYRxfc/60
>>221
具体的にどの店持っていけば値段つけてもらえるんですか?
素人なので分解とか無理です
0225216
垢版 |
2021/10/10(日) 18:30:25.02ID:VbSjOhMZ0
>>224
ありがとうございます
本当なんですね…
プリウス 触媒
で検索したら何と20プリウス盗難の先月の記事が出てきて衝撃
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 21:38:19.88ID:n1elrNJi0
駆動バッテリーの冷却ファンは分解・清掃を頼めるよ。交換しちゃうのもいいけど
ペット乗せる、または喫煙車とかは結構汚れてる印象
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/15(金) 22:23:29.08ID:/qXT80g70
20型ぐらいになってくると、如何に良心的かつ、技術レベルが高い民間整備工場を見つけ
るかがクルマの寿命を決定すると思う。先日、スキャンツール上、POAA6が出たが
適切の対応してもらい延命した。HVバッテリーの冷却ファンの清掃もしてもらっている。
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/19(火) 17:21:42.74ID:9VkPlES20
知らなかったけどグレードによってはシートがアルカンターラがあるんだね。手触り良さそうで気になる。自分のは普通のファブリック。
現行車にもアルカンターラってあるんかな。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/26(火) 19:34:56.59ID:xOQGAfNG0
うちのプリウス買ってから17年経ちました
長年相棒してくれて感謝の気持ちしかありません

資金の都合で次はプリウス買えません
ありがとうございました
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/27(水) 07:46:07.65ID:j/8pFNSw0
皆さんの走行距離はどんなん。
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/28(木) 07:05:05.15ID:EJyQV3GH0
30スレ見ると皆さん走行距離わりと多いみたいだけど、20乗りは少なめなんかな。
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/29(金) 13:14:14.82ID:MLWx2Jt/0
>>255
どのくらいな感じですか?
12年乗ってるけど、青空駐車のせいか、屋根塗装に細かいヒビ入って、点錆出てきました。
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/29(金) 18:03:50.98ID:7qUZdcqY0
>>258
そうなんですね。
今となってはですけど、青空駐車でも洗車とかまめにやってたら違ったんですかねぇ??
一応新車の時に、ディーラーコート保証7年はしてたんですが。
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/12(金) 21:17:11.08ID:YkrWgt0x0
>>262
変えてないよ、交換したのは
フロントハブ2、2年ごとの補機バッテリー、HVウォーターポンプ2回、ブレーキパット&シュー、プラグ

ハブとシュー交換以外は自分でやってた
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/13(土) 07:37:31.33ID:6cu2u6a20
>>264
補機バッテリー2年ごとはちょっともったいないかなぁ、
ウチのは35万キロ超えだが新車6年後に替えて今年替え時ではあったが、去年サブバッテリーを搭載したので見送った。
駆動バッテリーはまだ変えてない、HVウォターポンプと前輪ハブは変えてる。
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/13(土) 11:16:54.67ID:aaxWn81l0
10thを中古で購入して数年
昨日モニターに「エアコンの接続をご確認ください」と出た
エンジン掛けなおしてその後は出ないが
これからポロポロと不具合出そうで心配
0267264
垢版 |
2021/11/13(土) 13:14:50.24ID:RTAGfgD00
>>265
うちは仕事でも使ってて年3万キロ走ってたからしょーがなかった
あと書き忘れでショックも交換してた
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/13(土) 19:03:56.85ID:P8HIDhN/0
みんなすごいなあ
うちのはまだ167000kmだ。

12万キロ超えたあたりから左前輪が段差でコトコト言うようになった。
スタビリンクは変えたが、アッパーマウントかなあ。
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/13(土) 21:20:53.48ID:B2/VJUei0
俺は今年の春に中古で買って今75,000キロ
このスレ見てるとひよっこの新人さんだわ
初めての冬を迎えるんだけど暖房が効くのか心配…
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/14(日) 10:50:52.86ID:gZLfNvl40
>>272
前にサブバッテリーとインバーターと電子レンジの写真乗せてた人かな
サブバッテリーって補給バッテリーと並列で間にチャーコン入れてる感じですか?
あとインバーターはさらに補給バッテリーから並列で繋いでる感じですか?
それとインバーターがオフでも多少電気流れると思うけど数日乗らないとサブバッテリーや補給バッテリーご空になるとかありますか?
質問ばかりで申し訳ない
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/14(日) 12:02:52.39ID:12CzlpKm0
>>273
そうです以前載せた者です。
サブバッテリーは、
リレーを噛ましてAccオンの時は並列接続になり、
オフの時はサブは切り離されて独立して使用出来る用にしてます。
インバーターオフでも待機電流が少し流れるので使う時だけ入れる様にスイッチ取りとけようかとも思いましたが、微々たるものなので直結していますが、
夏場暑い時には勝手にインバーターの冷却ファンが何時間も回っていたけどサブが上がることはありませんでした。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/14(日) 14:02:00.54ID:iMdTlCgr0
中古でプリウス買うなら、せめて30やな。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/14(日) 14:38:52.04ID:z9IwUq9J0
俺も20型を2台乗り継いでいるけど、
30じゃ無いんだよな、判るわ

今のがダメになった時に、程度良い20がない時は
30、50を考えるかなという感じだ
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/14(日) 15:20:25.92ID:DLrPtXpM0
内装は古臭い、メーターパネルもバブル時代のソアラ並み、他にも30よりイケてない部分は沢山あるかもしれないが20が可愛い
たまにガレージの前で未だ飽きずに眺めていられる
20ってそんな魅力があるフォルムの車なんだよな
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/16(火) 09:28:14.18ID:zkkRnd8Z0
さすがに誰も褒めてくれんしな
みんなで傷を舐め合うしかないっしょw
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/17(水) 20:14:30.79ID:RNIYDoUZ0
アームレストがベロンベロンに剥がれちゃって部品注文したら2万円くらいした
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/17(水) 20:28:50.78ID:RNIYDoUZ0
>>13
今更だけどそれサービスキャンペーンになってたから…もう期限切れかな?

屋根のモール外して後ろの溶接部にコーキングすれば止まる
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/18(木) 19:23:42.30ID:uLIRKsfc0
またお決まりの貧困老人+プリウスの殺人ミサイルだけど
ミサイルの主流が最近さすがに20から30に移ったね
肩身の狭い思いが少し和らいだわw
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/18(木) 20:56:10.92ID:uLIRKsfc0
今は鉄が高いから鉄屑として目方換算でも3万はやられちゃったね
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/19(金) 00:17:20.49ID:4PlgvMpS0
触媒外しても引き取ってくれるのかな?
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/19(金) 21:03:41.11ID:IpPaDVWQ0
>>237
ググってDIYの動画見て自分で駆動バッテリー冷却ファンの分解清掃してみた
2005年型だけど冷却ファンのフィンの半分以上が埃で埋まっていたよ

結果、最近頻発していた妙なタイミングでのエンジン始動・停止がなくなって
普通のプリウスに戻った(笑)

>>238
関西方面ならここかな
https://kyoei-japan.net/2018/05/18/nhw20-%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%80%80%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E8%B7%9D%E9%9B%A2%EF%BC%93%EF%BC%90%E4%B8%87%E3%82%AD%E3%83%AD%E3%80%80%E4%BF%AE%E7%90%86%E3%83%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88/

自分もココ見て原因は冷却ファンだと踏んで分解掃除してみたらビンゴだったみたい
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/20(土) 01:00:50.59ID:Fc4DCJw90
いやぁ、バッテリー冷却ファンの分解掃除効果半端ねえわ
50qほど走ってきてみたけど、ここ半年ぐらいどうやっても
15q/ℓ前後だった燃費が一気に23q/ℓまで回復したよ 
後半でぐんぐん燃費が伸びていたからもう少し足を伸ばせば
28q/ℓもこなせそうな感じだった

バッテリー表示も以前は急にエンプティになったかと思うとフル表示になって
しまいにマスターワーニングが転倒したりしていたのが完全に安定した
マスターワーニングが点いてディーラーに持っていったらメインバッテリー交換だ
とか言うから「5年前にここで交換したばかりだぞフザケんな(リビルトだけど)」
と言い捨てて戻ってきて症状から検索してみて行き着いたのが冷却ファンだったんだ

燃費やバッテリーの不具合で悩んでいる人はぜひとも冷却ファンの掃除してみるといいよ
やり方はここで見れば普通にDIYでできるし特殊な工具も要らないよ
https://www.youtube.com/watch?v=LeJGNJE-HaY

ファンのフィンに溜まった埃を落とす時にストロー掃除用の細いブラシがあると便利だ
ダイソーでもキッチンコーナーで売っているよ ぜひ試すべし!
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/20(土) 21:19:27.47ID:r9Oj8MWU0
>>294
所謂都市伝説ってやつだねw
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/21(日) 12:57:59.12ID:NGe8C1po0
よくキャンプ場に100V電源あるけどなんとか100V電源で直接ニッケル水素バッテリー充電出来ないもんかな
走らなくてもエアコンだけ使えるだけで良いんだが
追加バッテリー無しの簡易EVコンバージョンって自分で出来れば良いんだが
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/21(日) 13:19:42.02ID:Tr1XR5Cw0
触媒部と車の処理費で相殺
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/22(月) 17:56:01.80ID:nMnmb2Sr0
プリウス20狙った触媒の盗難事件が増えているんだな。飛んでもねえ奴らがいるもんだ。
盗難防止策も紹介されているけどみんなどうしている?
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/22(月) 18:02:09.51ID:WcXP3elG0
車に手を出す奴は見つけ次第ボコボコにする
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/23(火) 20:52:48.57ID:3TfbXHbk0
>>296
俺もやろうと思ってフックを外したけど電池上のボードが開かない
動画だとパタンと開くのに
何かでとまってるような感覚で引っかかってる
どうすりゃ開くのだろうか
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/24(水) 02:27:58.44ID:Bidvmo+50
そう。自分もグリル外さずに電池の蓋開けようとしたら
グリルが引っかかって開けられなかった。グリル外せばすんなり開くよ。
参考動画ではグリルの固定ボルトが17mmとあるけど実際には12mmだった。
個体差もあるかもだけど念のため。
リヤシート下部裏側にもプラフックが一本あるから外すこと(無くさないこと)。
ちょっと面倒だけど効果は抜群だから頑張って。
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/24(水) 08:32:33.98ID:Bidvmo+50
冷却ファンは5本のビスを外せば外側のケースを2分割できるけど
ファンそのものはケース本体から外せないからストロー用ブラシで
埃の塊を落としながら掃除機で吸う感じでやったよ

吸気と排気側のダクトもけっこう埃が付いてるからダイソーのビン磨き用の筒型ブラシで
ガシガシ落として先細の掃除機吸込み口とブラシ(これもダイソー)で吸い取った
掃除の後の組立は逆順で最後にダクトグリルを固定する

昨日はアップダウンの峠道や高速を含め結構なハイペースで家族3人で360km走ってきたけど
暖房入れていても平均燃費は20kmだったよ
さすがに新車同然とは言わないけどまだ改善やメンテのポイントは残っているから
冷却ファン清掃効果としては十二分に満足してるよ
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/26(金) 12:18:04.02ID:1IEqweZ30
調子はいいのにまぁたマスターワーニング点いたわ
緩やかな右コーナーを抜けている最中だったからオイルチェックしたら
案の定、規定レベル以下に減っていた
ワーニングランプは補機バッテリーのマイナス端子外して10分でリセット
だんだん対応スキルも身についてきた感じw
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/26(金) 12:44:34.59ID:SdmEG2z+0
馬鹿じゃないの
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/26(金) 19:09:06.95ID:YkMZclrf0
イエローハットでハイエンドオイルとマグネット付きエレメントに交換したよ
1年ぶりの交換で量もかなり減っていたから回るわー
換える前と同じ感覚でアクセル踏むと前に出すぎる感がある

気をよくしてCVTフルードも交換しようとディーラーに予約したら20系の
電気式CVTってATFオイル使っていて費用も安いし作業もエライ簡単なんだな
社外品の高グレードATFでもイエローハットのオイル&エレメント交換費より安かったわw
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/28(日) 07:45:43.79ID:jUPpS//m0
後期15万キロで来年早々車検
今年補機バッテリー上がったぐらいで特に異常はないけど
乗り換えるなら何かな、とSAIとCT200の中古見に行ったが
両方高級感はあったがイマイチしっくりこなかったわ
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/28(日) 10:44:40.95ID:V3N3x89d0
CT200は今更
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/29(月) 18:19:21.02ID:vo6gPt+p0
プロボックスはどこから見ても商用車だからなぁ…
 
そりゃ出来ればカローラワゴンがいいんだけど確かに予算オーバーw
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/29(月) 22:37:34.22ID:wdvdf4uB0
ちょくちょく湧くこのアホ
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 02:27:30.93ID:xNLcCxg80
30買ったけど、燃費は良くなったしパワーもあるが、走り味が安っぽい。
乗り心地は20のがマイルドだし、走行音も静かだよ。


30ももう古いからあえて乗り換えるのはオススメしない。

20は後期Gツーリング
30は前期Gツーリング
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 08:39:32.82ID:zz6YSyVx0
20はトヨタの威信をかけた開発で金掛けすぎてるけど
20に対抗してホンダがコスパに優れたインサイトを出して
これにブチ切れたトヨタがコスパに突っ走って出したのが30

でもメンテ費用や維持費は20の方が安いかな
普通に整備すればちゃんと性能を出してくれるから長く乗れるね
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 14:22:18.64ID:VJx12z3r0
寒いときエアコン何度の設定にしてる?
これヒートポンプエアコンじゃないけど0度以上ある時はエンジン回ってない時でも風が暖かく感じるけど
0度近くなるとDCACコンバーター付けてセラミックヒーターか電気毛布でも使った方が効率的じゃね?とかも思うんだけど
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 18:51:16.63ID:zz6YSyVx0
自分は22℃〜25℃設定でACは切って曇り止めに外気導入にしてる
エンジン熱が低いけど、それが一番燃費に優しいと思ってる
雪降っちゃうとさすがにAC入れないと無理だけどね
もっといい方法があれば教えてほしい
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 20:50:54.13ID:0rm5gCmJ0
うちの方はもう外気は0度
夜はマイナスだけど暖房は22度
ちょっと寒い
エアコン入れなくてもエアコンの暖房みたいな感じで暖かさがあまり感じない
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 21:01:09.38ID:qxKrXoIr0
いや、仕切り直して教えて欲しい
プリウスってエンジンが温まれば暖房が効かない訳じゃないんだよね?
よくネットでフロントグリル塞いでるの見て少し気になってたんだわ…
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 21:08:13.39ID:zz6YSyVx0
>>335
プリウスに関係なく冬のACは曇り止めのために入れるもの
暖房効果はAC切った方が若干効くけどほとんど変わらないよ

ただプリウスの場合エンジンは最低必要元しか回らないから温まるのが遅いけど
AC入れれば確実にエンジンがブン回るから早く温めたいならAC入れたほうが有効
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 21:49:43.82ID:jzREWdub0
>>338
設定温度上げればガンガン暖まる。
フロントグル塞ぎは100害あって一利なしのお馬鹿な自己満行為。
ちなみに、
豪雪の時、雪で自然にフロントグリル塞がってオーバーヒート警告出た事がある。
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 22:02:43.71ID:z2RdLZ520
俺は暖房というかファンすらオフにして回転させてない。要するに空調じたいをオフにしてる。
当然暖気もしない。これで冬場チョイ乗りでもリッター16〜18走る。
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 22:10:55.52ID:fAxFvAGf0
>>339
>>340
ご丁寧にありがとう
なるほど、アイドリングストップさせずに早めに温度を上げるためにACをONにするということね
フロントグリル塞ぎも意味ないということで安心したわ
助かりました、感謝感謝
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/30(火) 23:12:54.66ID:xN5kkvbQ0
>>341
燃費乞食乙w
ただの苦行かよ
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/01(水) 00:34:33.50ID:+qzs+eYi0
まあ冬場のチョイ乗りならどのみちエンジンがあったまる前に目的地や家に着いちゃうからね。
外を歩く格好で乗ればヒーター不要なのかも

話変わるけど20でATF交換した人いる?
17万kmで初めて交換する予定なんだけどどのくらい効果があるものかな
10万超えたぐらいから燃費がじりじりと悪化してきた原因の一つかと思ってる次第
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/01(水) 14:03:56.65ID:j67LnRc50
ATFは本当に無交換でいいみたい
交換したけど全く体感変化なし、気分的には良かったので交換リスク(異物混入)とどっちを取るか

個人的にはもっと他の消耗部品に予算使うかな
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/01(水) 23:12:56.27ID:1nHSZ8+r0
>>345
>>346
マジか、動画とかで見ると10万q越えの車両では結構汚れているけどね
まあ一度ぐらいは交換しておこうかな

他にエンジン系で燃費に影響するメンテポイントってあるかな
EGRバルブの清掃とかインジェクター周辺のカーボン除去とかはネット情報にあるけど
費用的にはどうなんだろうね
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/02(木) 06:21:57.83ID:/iJu0ZC/0
2007年のGなんだけど10日放置していたらバッテリーが上がってしまった…
現物見ないと車検証だけじゃ適合バッテリーはわからないってマジ?
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/02(木) 07:58:52.47ID:MQp6njaD0
>>348
エンジン系では無いが燃費に関するメンテならブレーキ
パッド替えてスライドピン等をグリスアップしたら若干改善したよ
動きは悪くなかったが微妙に引きずってたのかも
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/02(木) 16:43:32.69ID:eEzmLYIz0
>>351
>>353
ありがとう、ネットで同じ年式でもバッテリーが違うみたいな記事を見たんだわ
とりあえずロードサービス呼んで救護してもらおうと思ってるんだけど、オルタネーターってエンジン掛かっていないと回りっぱなしにならんよね?
なんせ初なもんでクレクレでスマソ
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/02(木) 17:10:54.78ID:JaSnBMQI0
>>354
職場でID変わって申し訳ない
なるほど、そういう手もあんだね
一つ気になったのはPIVOTのデジタル式水温・レブ・電圧表示できるメーターをOBDに繋いでいるから暗電流もあったかなと…
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/02(木) 22:26:53.77ID:xfMIuV7W0
オルタネータなんか付いてねーよアホ
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/03(金) 00:21:06.86ID:0+j+euOb0
走りも燃費も良好なんだけどフルスロットルするとマスターウォーニングが点くんだ
点いたところで何も異常がないから無視しているとしばらくすると勝手に消えるんだ
これはどういう状況なんだろうか
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/03(金) 18:33:06.84ID:0+j+euOb0
5年前にリビルトバッテリーに交換してしばらくしてから
電圧表示がおかしな具合になってきたんだよな

調べてみたら駆動用バッテリーと一緒にバッテリーボルテージセンサーを
交換するのがお約束らしい
ディーラーがバッテリーと一緒に電圧センサーは替えなかったのが原因とみてる
サラだと5万するけど、まあ仕方がないか
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/03(金) 20:54:10.23ID:jLUgbqYt0
>>359
悔しいのうwww
アホが露呈して悔しいのうwww
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/11(土) 03:01:41.92ID:Pt35JPy20
もうここまで来たらどうせ下取りの値段なんてほとんどつかないんだから乗り潰すしかないんだろうけど…

乗り潰すっていつまで乗ることを意味するんだろう?
他に欲しいクルマが出てくるまで?
それとも故障して修理に高額な料金が必要になるまで?
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/11(土) 12:21:23.94ID:KqkS8hMM0
社会がEV化に流れてトヨタがダメになり
さらにリチウムイオンバッテリーの何かの問題というのが発覚し
ロストテクノロジーとして20が見直されるまで
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/11(土) 14:04:22.22ID:7dpMRaMW0
>>368
20系は30以降と違いエクステリアそのものが既にクラシックを感じさせる独特な雰囲気出てるからね
俺はオニギリみたいで愛くるしいと感じてるけど、皆それぞれ何かしらの思い入れがあるんだと思うよ
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/11(土) 15:39:52.58ID:7dpMRaMW0
確かに20に乗っていて30以降のモデルと遭遇しても「型落ち感」のようなモノを感じない唯一無二の存在
もし30に乗っていて50とかと遭遇したら敗北感を味わうのでは?なんて考えるよ
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/12(日) 02:38:41.66ID:di9rl0KY0
>>372
まあ向こうは思い切り型落ちだなーみたいな顔で見てるけどな
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/12(日) 06:29:21.76ID:EUW30Pqb0
ヘッドライト
綺麗に磨いて昼間は新品同様みたいだが
夜、点灯すると細かいクラックみたいのが浮かび上がりみすぼらしい
ペーパーで磨いて塗装する気力も無い
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/12(日) 22:53:57.41ID:LFAYSteV0
インサイトもイモムシ仲間でしょ
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 00:48:58.41ID:AFyhnr5C0
ズングリ系とシュッと系か?
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 12:30:56.62ID:6a1s+iH50
車幅の件、同感ですね。1725mmでも少々デカく感じる。
近年、自動車メーカーがグローバル商品に傾注したことで欲しいと思う新型車が
少なくなってしまった。

それと20型は長く所有してるからかもしれないが、開発者の情熱を感じる車。
10型はもっとかなぁ?
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 23:14:14.01ID:6PY5KBh40
国民車の1500ccプリウスが3ナンバーなんだぜ
軽自動車も金払えば白ナンバー
もはやナンバーに意味などない
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/14(火) 09:40:26.42ID:Nfcr6sLP0
確かにヤフオクだと20万超えてるけど、仮に解体屋持ち込んでその場で外して廃車にしてもらう
手間やら処分代やら考えたら一般人じゃメリットないもんな
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/14(火) 19:13:18.29ID:D0WKNK8/0
触媒の値段と抜け殻のガラクタの処理費で相殺なんだろ
 
触媒がいくらなんて窃盗団の会話かよ
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/14(火) 22:35:16.06ID:mXC0JUIN0
今日、トヨタがEV戦略を発表した。世界中の自動車メーカーが注目しただろうなぁ。
「バッテリーEVでもトヨタかぁ〜」となればレジーム・チェンジを狙う自動車メーカー
はショックだったかもしれない。

まぁ、今20型に乗っているが、次のクルマを何にしようかと迷っている自分には
今日のブリーフィング、少々気になった。
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/15(水) 00:05:06.07ID:OO+aQTXm0
いろいろな選択肢があるよね。私はクルマで旅をすることが多いのでリッター30Km程の
ハイブリッド車が現時点では良いと思うが、5年後ぐらいに急速充電10分で走行距離
250km程、全国に急速充電スタンド1万か所とかなればバッテリーEVでもいいかもなぁ。
もしそんなクルマ社会になれば今の最新型HEVでもリセールバリューは急落するかも?
とセコイ事考えてしまう。
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/16(木) 07:08:42.84ID:C7iug8nB0
>>411
 新幹線でどうぞ
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/16(木) 10:58:33.98ID:0ePgi9e/0
いや降るときゃ降るよw
ウェザーニュース見てると寒気の南下で金曜の夜がちょっと心配だ
関が原と箱根を越えれば大丈夫そうだけど
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/16(木) 12:38:26.71ID:JdlfUXxW0
>>414
経路全てで考えるならスタッドレスだな
降るか降らないかは誰にも分からんが、サマータイヤのままで途中に降られたらとんでもないことになるだろ
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/16(木) 17:09:29.13ID:qI7lWbEa0
>>405
いまでもテスラ3なら形的にも車格的にもフルフラットになる荷室的にも乗り換えもありかなと思ってるけどトヨタの例のEV達はふたを開けてみないとわからないね
それよりそれが出る頃までに実は20のフロント付近にあるもの置いたらなんと地球の地磁気で発電されるのかわからないけどバッテリーがみるみる充電されていく現象がみつかりました20だけですなんてYouTubeの動画なんかが出てくるんじゃないかと予想してるから20は迂闊に手放せない
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/16(木) 20:06:20.89ID:JGO+f4Ta0
               ∩_
              〈〈〈 ヽ
      ____   〈⊃  }
     /⌒  ⌒\   |   |
   /( ●)  (●)\  !   !
  / :::::⌒(__人__)⌒:::::\|   l
  |     |r┬-|       |  / <こいつ最高にアホ
  \     ` ー'´     //
  / __        /
  (___)      /
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/17(金) 09:49:36.37ID:csCcwysL0
15RXのリアにスピーカーを付けたいのですが
スピーカーがないだけなのか、配線も用意しないといけないのかがわからなくて…
知ってる方いますか?
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/17(金) 13:15:55.44ID:bSTmXyW70
前期乗りだけど
マルチモニターが劣化で見にくいので
交換しようかと考えているんだけど
前期に後期のモニター付けても問題ないんだろうか?
後期の方がフォント等
デザインが少し変わっていたので
問題無いなら後期を付けたい
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/19(日) 14:52:27.44ID:4qsDaFat0
わかる訳ない
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/22(水) 12:27:22.36ID:aNf6B9vI0
インバーターを冷やす電動ウォーターポンプ、外気温が低い時は止まるんだね。
12年間乗っているが、今までずっと回りっぱなしだと思い込んでいた。
今年、電動ウォーターポンプを交換したんだけど動作音が大きくなったことで、
回っている時(強弱ある感じ)と止まっている時が車内からハッキリ確認できる
ようになった(なってしまった)
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/25(土) 17:16:23.81ID:1NXQOYTP0
25年落ちになれば車両価値は爆上がりする
後期なら2030年からだからあと8年
最新機器で魔改造しながらビカビカの20 に乗る
これぞプリウス乗りの鏡よ
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/25(土) 21:47:44.52ID:q5AmN6Wp0
>>444
内容見てみたけど単に部品交換するだけだぞ

古くなった内装部品を新品に変えるだけ

メーカーオプションを後付け

だから自分でやればいいぞ
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/25(土) 21:48:47.38ID:q5AmN6Wp0
エンジンスターターつけたい…

もう遠隔操作できる燃焼式ヒーターつけるか…
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 10:21:05.72ID:lycoUb3J0
流れ変えて申し訳ないんだがオイルの粘度どのくらいの選んでる?
季節にもよりけりだろうけど、俺は0W-20を入れるとメカニカルノイズが大きくなって耳障りなんだわ
んな訳で5W-30を入れているのだけれど是非とも皆さんの意見を聞かせて頂けるとありがたい
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 12:17:18.89ID:mNkJIVpo0
0-20に添加剤
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 13:13:02.49ID:xeFoq8Ge0
俺も同じ理由でレプソル エリート・プラド0W-20にワコーズEPSを添加して、燃料にはフューエルワンを入れるのがお気に入りのエンジンフィール
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 13:27:08.61ID:NxzCVr/60
新車時からずっと純正0W-20を入れている。現在のSPグレードになってから更に
サラサラになったような感じがする。気のせいか?
確かに冷間時はメカニカルノイズが気になるね。次は5W-30にしようかなぁ。
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 13:44:31.70ID:xeFoq8Ge0
0W-20がメーカー指定と勘違いして当たり前のように進めてくる業者は多いよね
取説を見ると5W-20,30や10W-30でも良いと書いてあるのにw
粘度が低いと必然的に油膜が薄くなるからカムやタペットの打音が大きくなるのは当然のこと
プリウスの場合は粘度を上げた方が、ノイズも穏やかになりアクセルを踏んだ感触はもっさりかもしれないが逆にそれを良いと感じる(俺は)
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 14:57:40.01ID:d1QIZvvC0
今や0W-8なんて省燃費オイルが出てきて、0W-20は最先端のエコオイルと言うよりむしろごく普通のオイルにさえ感じる
この車は全然回転数が上がらない(踏んでも4000〜5000回転くらい?)エンジンで
その代わりオンオフがめちゃくちゃ激しいのでシャバシャバなオイルが合うような気はする
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 15:13:52.68ID:d1QIZvvC0
エンジンだけで動く車と違ってエンジン部分のへたりがほとんど気にならない車だよね
アイドリングもほとんどしないからエンジン不調に気付きにくいっていうか
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 15:38:15.41ID:xeFoq8Ge0
>>460
常にモーターアシストに助けられていることにより、低粘度のオイルを使うことによる隠れたダメージが露呈するのは、走行距離が増大した頃じゃないかと思う
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 18:52:38.62ID:lycoUb3J0
皆さん貴重な情報ありがとう
やはり0W-20入れている人が多そうだね
俺もアクセルという名のスイッチを踏むと煩いエンジンが不快に唸るから粘度を上げたけど、次は10W-30入れてみるわ
確かに粘度上げるともっさりするけど、大袈裟な表現だとメルセデスのアクセル踏んだようなフィーリングになるね

参考になったわ
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/27(月) 00:24:48.74ID:QLAoDfKy0
メルセデスのアクセル踏んだようなフィーリング
 
誰もわからんwwww
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/27(月) 12:27:32.40ID:xut4Fr0E0
粘度の高いオイルを入れると喧しいエンジンが高回転でも静かになるのは俺も経験した
もっさりという意味ではメルセデスのように踏んでから加速するまで良い意味で一瞬間が空く感じは大袈裟という前提なら同意
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/28(火) 07:55:31.19ID:zPKTBjpZ0
話豚切りで申し訳ないだけど、キーボックスのスペアを安く作るにはどうしたらいいんだろう。
オクとかで初期化したキーボックスも出ているけどA刻印とかB刻印って何のこと?

車体は後期なんだけど2005年型でスマートキーではなく前期と同じタイプです。
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/29(水) 13:14:06.00ID:rfDL+f0C0
前から思ってたんだけどこの車ってシステムオンでACエアコンオフにして停めておくとバッテリー残量が増えていくのですが
気付いてる人います?
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/09(日) 02:43:38.65ID:FV2Shn280
流石にオワコンでしょ
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/12(水) 22:33:09.53ID:VYpsvFHO0
20型プリウスはHVを世界中に普及させる為、燃費性能、信頼性、デザインなど
トヨタが全力を出したんだと思う。
私は20型を12年間乗っているが基幹部品は壊れていないし、ヤレ感も少ない。
恐らく全力で設計し、コストも掛けたのだろうなぁ。
先日トヨタはBEVの戦略の一端を発表したがNHW20ほどの情熱で造られるクルマ
はあるのなぁ?
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/12(水) 23:59:38.30ID:7NATYr4z0
だんだん大古ガラクタ車の傷の舐め合いに付き合ってくれる人も減っていくよなぁw
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/27(木) 20:12:20.90ID:LCZRCwfG0
自分も20型を乗っているが、満足している。
経年劣化してきたが許容範囲です。
あえて不満を述べるなら、衝突予防ブレーキ等の事故防止機能が無い点。
後付けで安全装置を付けれるが、プリウスは 9年5月〜15年12月の年式だけが対応で残念です。

ちなみにその案内ページ
https://toyota.jp/pages/contents/sapotoyo/commentary/sapotoyoplus/pdf/kasokuyokusei_list.pdf
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/29(土) 20:14:55.45ID:LUTh3XyE0
12万kmも手入れせず乗りっぱならしゃーないやろ
車のせいじゃなし
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/30(日) 00:03:26.61ID:aE8tD2U50
>>484
フロントから?
もしかするとアッパースプリングシートとスプリングの当たる箇所がギシギシ鳴っている
のかもね。少量のグリスアップで直るんじゃないかな。
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/06(日) 23:05:09.22ID:TvZMkM3S0
すみません質問です
この車補機バッテリーの所に駆動バッテリーからの排気ダクトがあるけど

1) あの排気ダクトの出口は外に繋がってるのですか?
具体的には下部?それともタイやハウス?に出口があるのですか?

2) 右後席ドアのところに駆動バッテリー冷やすファン用の吸気ダクトがあるけど、そこから吸気された空気が駆動バッテリー部分通ってから1)の補機バッテリーの所の排気ダクトに流れているのですか?
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/07(月) 12:56:59.30ID:YRcAPUnp0
1年程前にメインバッテリー中古に載せ替えて
燃費が回復してたけど半年もしないうちに
どんどん燃費下がり始めて今は交換前近づいてきたわ

10年以上乗ってるし壊れたら乗り換えようと思って中古にしたが
これほど悪かろうとは思わなんだw
安いと言っても一年じゃ割があわん
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/07(月) 18:48:43.87ID:q8rGiy1Y0
中古は所詮中古だからな。

激安リビルドも中身はバランシングした中古セルだから、容量は低下してるとのこと。

1/5の容量でも均等に消耗したセルを寄せ集めれば性能の発揮できないけどエラーは出ないバッテリーの出来上がりなんだとさ。


やはりリビルドでも純正がいいよ。
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/10(木) 09:21:32.22ID:z4tUGsdF0
古いプリウスは危険な車と認識されてるから仕方ないかと
老人との組み合わせは最凶コンボ
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/10(木) 17:36:25.66ID:e7uBFEha0
俺も2500のイタ車から乗り換えたが毎月の保険料が1000円近く上がって驚いたわ
車種変更手続きの際に間違いかと思って聞き直したら当たり前です風な態度で返されて萎えたw
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/11(金) 15:23:32.85ID:qpRYwtdf0
中高年貧乏人が大古輸入車の維持に耐えかねて大古プリに移るってのはふつーに定番
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/12(土) 12:26:54.26ID:KMQhLlU20
>>499
以前もここに書いたけど、都内で週一の遊び車で持っていたんだが、仕事で地方都市に駐在することになったんでランニングコストが掛からないNHW20を安く買ったんだわ
FFとは言え純血アルファV6 2.5 6MTの楽しさを知らないとか>>500のカーライフの遍歴が知れる発言だわなw
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/12(土) 22:14:38.88ID:VDqVSQsK0
壊れないから乗り換えるタイミング失ってるだけ
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/13(日) 18:25:05.53ID:s28Plul60
>>508
つか、乗り出してから数ヶ月後に初めて他人の運転で助手席乗ったら、ムカつくくらい乗り心地悪いニトリの座椅子みたいで驚いたんだけど、Gでも運転席は助手席と同じ形状?
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/13(日) 19:13:22.21ID:S6UBlzvb0
プリウスは欧州車並みに固い乗り味だからね
あれを乗り心地が悪いと捉えるかどうかは個人差としか言いようが…
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/13(日) 19:26:01.82ID:vOVkhLZA0
後期Gツーリングだが、柔いとも硬いとも言えず、軽量ボディながら重厚感のある乗り味で気に入ってる。

シャシー共通のプレミオアリオンはひたすらにショックが渋くてダメだった事を思えば及第点。
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/14(月) 09:23:25.30ID:qLQofY030
シート形状の話してんじゃね?
確かにNHW20のシートはホールドのホの字もないからダメな人にはダメだろう
足廻りに関する乗り心地は欧州車っぽいのは確かだろ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況